92
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Součásti pro vysoké napětí a vysoké teploty
Vozidlo s palivovými články má v ysokonapěťové součásti (cca 650 V max.),
jako je soustava palivových čl ánků, trakční akumulátor, řídicí jednotka ener-
gie, převodník palivových článků , vysokonapěťové kabely (které se od níz-
konapěťových kabelů odlišují svým i oranžovými kryty), elektrický (trakční)
motor atd. a vysokoteplotní součá sti, jako je chladič pro chlazení. Věnujte
pozornost všem výstražným št ítkům umístěným na vozidle.
Tento obrázek je pouze ilustrativní a může se lišit od skutečného vozidla.
Výstražný štítek
Chladič pro chlazení měniče napětí
Chladič pro chlazení s oustavy palivových článků
Vodní čerpadlo palivových článků
Převodník palivových člán ků a pomocný měnič napětí
Řídicí jednotka energie
Ohřívač chladicí kapaliny pro kabinu
Trakční akumulátor
Servisní zásuvka
Elektrický (trakční) motor
Vysokonapěťové kabely (oranžové)
Soustava palivových článků (paliv ové články a vodíkové čerpadlo)
Vzduchový kompresor
Kompresor klimatizace
93
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "Hydrogen Leakage
Detected Visit Your Dealer" (Byl de-
tekován únik vodíku. Navštivte své-
ho prodejce.)
Může unikat malé množství vodíku.
Nechte vozidlo ihned prohlédnout u nej-
bližšího autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
■Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí "FCV Sys. OFF Due to
Hydrogen Leak Stop in Safe Place
See Manual" (Systém palivových
článků je vypnut z důvodu úniku
vodíku. Zastavte na bezpečném
místě. Viz příručka.)
●Může unikat vodíkový plyn.
Když uniká vodíkový plyn nebo je de-
tekována nějaká jiná porucha: S.97
●Systém klimatizace se automaticky
vypne.
■Když dojde palivo
Když vozidlu dojde palivo a systém pali-
vových článků nelze nastartovat, natan-
kujte do vozidla alespoň tolik paliva, aby
zhasla výstražná kontrolka nízké hladiny
paliva (S.432). Pokud je natankované
množství příliš nízké, nemusí být možné
znovu nastartovat.
■Soustava palivových článků
●V závislosti na prostředí použití se
může výkon palivových článků po ce-
lou dobu životnosti vozidla snižovat.
To však nebude mít téměř žádný vliv
na jízdní výkon.
●V následujících situacích může výkon
palivových článků klesat rychleji než
při běžné jízdě:
• Delší používání v oblastech s velkým
množstvím prachu
• Delší používání v oblastech s vyso-
kým obsahem síry (například sopky
nebo horké prameny)
• Delší použití v oblastech s vysokou
koncentrací následujících látek:
- Organická rozpouštědla, např. barvy
a ředidla
- Materiály související s aminy, např.
amoniak
- Chlorované látky, např. slaný vzduch
a prostředek k rozpouštění sněhu
• Slaná voda se dostane do filtru čističe
vzduchu
Doporučuje se vyměnit filtr čističe
vzduchu a vyčistit okolní součásti.
Nechte vozidlo prohlédnout u kterého-
koliv autorizovaného prodejce nebo
v servisu Toyota, nebo v kterémkoliv
spolehlivém servisu.
• Počet nastartování a vypnutí systému
palivových článků je příliš vysoký
• Delší používání při teplotách pod bo-
dem mrazu
• Naplnění palivem s nečistotami, které
neodpovídá ISO-14687
94
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
■Vodíkové nádrže
●Vodíkové nádrže jsou vysokotlaké zá-
sobníky, které jsou naplněny stlače-
ným vodíkovým plynem. Vozidlo může
být natankováno na vodíkových stani-
cích.
●Součásti související s vodíkem (např.
nádrže, potrubí atd.) mají data expira-
ce stanovená zákonem. Vozidla se
součástmi souvisejícími s vodíkem,
kterým skončila platnost, se nesmějí
používat. Po uplynutí doby použitel-
nosti musí být součásti související
s vodíkem nahrazeny novými. Datum
expirace je napsáno na vnitřní straně
dvířek palivové nádrže jako mezní da-
tum tankování. Konzultujte to s kte-
rýmkoliv autorizovaným prodejcem
nebo servisem Toyota, nebo kterým-
koliv spolehlivým servisem.
●Pokud je třeba zlikvidovat vodíkové
nádrže nebo ventily, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce nebo
servis Toyota, nebo kterýkoliv spoleh-
livý servis.
■Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků
●Chladicí kapalina soustavy palivo-
vých článků používá speciálně navr-
ženou kapalinu s vysoce nevodivými
elektrickými vlastnostmi, aby bylo
možné bezpečně ochladit vysokona-
pěťovou soustavu palivových článků.
●Nikdy nedoplňujte vodu ani jiné druhy
chladicích kapalin do systému chlaze-
ní soustavy palivových článků, protože
by mohly způsobit trvalé poškození.
●Doplňování nebo výměnu chladicí ka-
paliny palivových článků konzultujte
s kterýmkoliv autorizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo kte-
rýmkoliv spolehlivým servisem.
■Iontový filtr
●V potrubí chladicí kapaliny soustavy
palivových článků je nainstalován ion-
tový filtr, aby byly zachovány normální
nevodivé vlastnosti chladicí kapaliny.
●Iontový filtr je nutné pravidelně měnit.
(S.438) Ohledně této pravidelné
údržby kontaktujte kteréhokoliv autori-
zovaného prodejce nebo servis Toyota,
nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
■Výfukové potrubí
●Když je po jízdě vypnut spínač
POWER a systém palivových článků
je vypnutý (S.182), je vypuštěna od-
padní voda. Buďte opatrní, když stojí-
te za vozidlem, abyste zabránili
pokapání nebo postříkání.
●Výfuk je možné vypustit manuálně. To
může být vhodné například před za-
parkováním v garáži. Je to provedeno
stisknutím spínače H
2O. (S.196)
●V chladných dnech se vodní pára ve
výfuku může jevit jako bílá mlha vy-
cházející z výfukového potrubí. To
není porucha. V závislosti na směru
větru může ze strany vozidla vycházet
bílá mlha. Pokud vás to znepokojuje,
konzultujte to s kterýmkoliv autorizo-
vaným prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo s kterýmkoliv spolehli-
vým servisem.
●Pokud je výfuk zablokován, systém
palivových článků se vypne.
●V následujícím stavu, když je chladno,
může být emitována bílá mlha. Vodní
pára je vyvíjena jako ochrana systému
a neznamená to poruchu.
• Pokud po otevření víka palivové nádr-
že uplynulo několik minut, například
po tankování.
• Po vypnutí spínače POWER uplynulo
několik hodin.
97
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
VÝSTRAHA
■Součásti související s vodíkem
●Nikdy nezaměňujte, neupravujte ani nerozebírejte žádné součásti souvi-
sející s vodíkem.
●Vodíkové nádrže, soustava palivo- vých článků, vodíkov é potrubí a spo-
jovací součásti jsou naplněny
vodíkovým plynem. Neodstraňujte
nebo nerozebírejte tyto součásti. Tím může dojít k ú niku vodíkového
plynu a následn ému požáru nebo
výbuchu vozidla, což může mít za následek smrt nebo vážné zranění.
■Když je detekován únik vodíkové-
ho plynu nebo jiná porucha
●Pokud zjistíte únik velkého množství
vodíkového plynu, vypněte spínač POWER, opusťte voz idlo a zůstaňte
od něj daleko. Umí stěte výstražné
značení a udržujte zdroje ohně mimo vozidlo. Pokud je to možné,
vyhledejte pomoc. Když jste výše
uvedené provedli, kontaktujte které- hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv
spolehlivý servis.
●Pokud zjistíte únik plynu nebo jinou
poruchu, ihned vozidlo zastavte na
bezpečném a dobře větraném místě, opusťte vozidlo a zůstaňte daleko od
něj.
●Pokud se na multiinformačním dis- pleji zobrazí výst ražné hlášení,
ihned vozidlo zastavte na bezpeč-
ném, dobře větraném místě venku.
■Výfukové potrubí
●Nedotýkejte se přímo vody nebo páry vycházející z výfukového potru-
bí. Může to způsobit nízkoteplotní
popálení.
●Vozidlo s palivovým i články vytváří
během výroby energie vodu. Vytvo-
řená voda vypouštěná z výfuku není vhodná k pití. Nikdy nepijte vodu vy-
cházející z výfuku.
●Po zakoupení nového vozidla nebo po delší době nepoužívání si můžete
chvíli všimnout pod ivného zápachu
z výfukového potrubí, nejedná se však o poruchu. Zápach je neškod-
ný, ale může být nepříjemný, proto
nedýchejte výfukové plyny.
■Pokyny pro vysoké napětí a vyso-
ké teploty
Toto vozidlo je vybaveno vysokonapě-
ťovým systémem. Pos tupujte podle
pokynů níže, protože vysoké napětí může způsobit vážná popálení a elek-
trický šok, což může způsobit smrt
nebo vážné zranění.
●Nikdy se nedotýkejte, nerozebírejte,
neodstraňujte nebo nevyměňujte vy- sokonapěťové součásti, kabely
(oranžové) nebo konektory.
●Součásti uvnitř prostoru jednotky pa- livových článků se během činnosti
zahřívají. Dávejte pozor jak na vyso-
ké napětí, tak na vysokou teplotu, a vždy se řiďte pokyny na výstraž-
ných štítcích na vozidle.
●Nikdy se nedotýkejte servisní zástrč- ky instalované na tr akčním akumulá-
toru. Servisní zástrčka se používá
k blokování vyso kého napětí vychá- zejícího z trakčního akumulátoru
během údržby nebo opravy u které-
hokoli autorizovaného prodejce Toyota nebo v servisu Toyota, nebo
v kterémkoliv spolehlivém servisu.
98
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
VÝSTRAHA
■Pokyny v případě nehody
V případě nehody dodržujte následují-
cí pokyny. Jejich nedodržení může za- příčinit požár nebo elektrické šoky
s následkem smrti nebo vážného zra-
nění.
●Zastavte vozidlo na bezpečném mís-
tě, abyste zabránili následným neho-
dám. Přeřaďte zařazenou polohu do
P a zabrzděte parkovací brzdu.
●Zkontrolujte únik vodíkového plynu.
Únik vodíku vyvolá výstražné hláše-
ní, které se zobrazí na multiinfor- mačním displeji. Větší úniky mohou
být také slyšitelné.
●Pokud zjistíte únik velkého množství vodíkového plynu, vypněte spínač
POWER, opusťte voz idlo a zůstaňte
od něj daleko. Umí stěte výstražné značení a udržujte zdroje ohně
mimo vozidlo. Pokud je to možné,
vyhledejte pomoc. Když jste výše uvedené provedli, kontaktujte které-
hokoliv autorizovaného prodejce
nebo servis Toyota , nebo kterýkoliv spolehlivý servis.
●Nedotýkejte se vysokonapěťových
součástí, kabelů (oranžových) nebo konektorů.
●Pokud jsou uvnitř nebo mimo vozidlo
odkryté nějaké kabely, může dojít k zasažení elektri ckým proudem. Ni-
kdy se nedotýkejt e odkrytých elek-
trických drátů.
●Pokud se objeví únik kapaliny, nedo-
týkejte se této kapaliny, protože to
může být organi cký elektrolyt na bázi esteru kyselin y uhličité z trakč-
ního akumulátoru. Pokud se elektro-
lyt dostane do kontaktu s pokožkou nebo do očí, opláchněte ho velkým
množstvím vody a vyhledejte oka-
mžitou lékařskou pomoc.
●V případě požáru vozidla je vodíkový plyn ve vodíkových nádržích uvolňo-
ván směrem dolů ja k na pravou stra-
nu vozidla, tak směrem k zadní části vozidla, aby se snížilo poškození vo-
díkových nádrží. Udrž ujte odstup od
vozidla a nestůjte na pravé straně nebo za zadní částí vozidla.
●Pokud dojde k požáru vozidla, může
být hašen hasicím přístrojem třídy A, B nebo C. Pokud používáte vodu,
použijte velké množ ství z hydrantu.
●Pokud je nutné vaše vozidlo odtáh- nout, proveďte to se zdviženými zad-
ními koly. Pokud se kola dotýkají
země, elektrický (trakční) motor může pokračovat v generování elek-
třiny. To může způsobit požár.
■Trakční akumulátor
●Nikdy znovu neprodávejte, nepře-
pravujte ani neupravujte trakční aku-
mulátor. Aby se předešlo nehodám, trakční akumulátor y, které byly vy-
jmuty z likvidovaného vozidla, jsou
shromažďovány u kteréhokoliv auto- rizovaného prodejce nebo v servisu
Toyota, nebo v kterémkoliv spolehli-
vém servisu. Neli kvidujte trakční akumulátor sami.
Dokud není akumulátor řádně pře-
dán, může nastat následující, což může mít za následek smrtelné nebo
vážné zranění:
• Trakční akumuláto r může být nele- gálně zlikvidován nebo uložen na
skládku, což je nebezpečné pro ži-
votní prostředí. Kromě toho, někdo se může dotknou t vysokonapěťo-
vých částí s následkem elektrického
šoku.
99
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článků
Pokud je detekována určitá úroveň
nárazu při nehodě, systém palivo-
vých článků je vyp nut a systém vy-
pne vysoké napětí.
Také je zastavena dodávka paliva
z ventilů vodíkové nádrže. Pokud je
systém nouzového vypnutí aktivo-
ván, vaše vozidlo nelze znovu na-
startovat. Pro opětovné nastartování
systému palivových článků kontak-
tujte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehlivý servis.
VÝSTRAHA
100
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Když dojde k poruše systému pali-
vových článků nebo je provedeno
nesprávné ovládání, automaticky se
zobrazí hlášení. ( S.435)
Pokud se na multiinformačním dis-
pleji zobrazí výstražné hlášení, pře-
čtěte si hlášení a postupujte podle
pokynů.
■Když se rozsvítí výstražná kontrol-
ka, zobrazí výstražné hlášení, nebo
je připojení 12V a kumulátoru odpo- jeno
Systém palivových článků nemusí jít na-
startovat.
Pokud se indikátor "READY" nerozsvítí,
i když je postup startování zopakován,
kontaktujte kteréhok oliv autorizovaného prodejce nebo servis Toyota, nebo kte-
rýkoliv spolehlivý servis.
Na každé straně zadního opěradla
jsou z důvodu chlazení trakčního
akumulátoru umístě ny větrací otvo-
ry přívodu vzduchu. Pokud jsou tyto
větrací otvory zablokovány, výkon
trakčního akumulátoru se může sní-
žit.
Výstražné hlášení palivo-
vých článků
Větrací otvory přívodu vzdu-
chu trakčního akumulátoru
101
2
Owners Manual_Europe_M62097_cz
2-1. Vozidlo s palivovými články
Systém palivových článkůUdržováním indikátoru systému pa-
livových článků v oblasti Eco na
multiinformačním displeji může pro-
dloužit váš jízdní dosah. ( S.115)
Jeďte s vozidlem plynule.
Vyhněte se prudkému zrychlování
a zpomalování.
Mírné zrychlování a zpomalování
mohou pomoci omezit zbytečnou
spotřebu paliva.
Pokud jsou brzdy o vládány šetrně
a včas, lze při zpomalení regenero-
vat větší množství elektrické ener-
gie.
UPOZORNĚNÍ
■Větrací otvory přívodu vzduchu
trakčního akumulátoru
●Ujistěte se, že větrací otvory přívodu vzduchu nejsou ničím blokovány,
např. potahem sedadla, plastovým
krytem nebo zavazadlem. Pokud se větrací otvory zablokují, vstup a vý-
stup trakčního ak umulátoru může
být omezen, což povede ke snížení
výkonu trakčního akumulátoru.
●Pravidelně čistěte větrací otvor pří-
vodu vzduchu vysa vačem, abyste předešli jeho ucpání nahromaděným
prachem atd.
●Ve větracím otvoru přívodu vzduchu
je vestavěn filtr. K dyž filtr zůstává
znatelně znečistěn ý i po vyčistění větracího otvoru, je doporučeno vy-
čistění nebo výměna filtru. Když čis-
títe nebo měníte filtr, kontaktujte kteréhokoliv autorizovaného prodej-
ce nebo servis Toyota, nebo kterýko-
liv spolehlivý servis. Podrobnosti o tom, jak čistit filtry - viz
S.403.
●Zabraňte vniknutí vody nebo cizích
látek do větracích otvorů přívodu
vzduchu, protože by to mohlo způso- bit zkrat a poškoze ní trakčního aku-
mulátoru.
Pokyny pro vozidlo s pali-
vovými články
Abyste maximaliz ovali spotřebu
paliva a jízdní dosah, věnujte po-
zornost následujícím pokynům:
Použití indikátoru systému
palivových článků
Ovládání plynového/brzdo-
vého pedálu
Když brzdíte