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6-4. Utilisation des autres caractéristiques de l’habitacle
La prise électrique peut être utilisée
pour des accessoires 12 V qui consom-
ment moins de 10 A.
Ouvrez le boîtier de console et ouvrez
le cache.
■La prise électrique peut être utilisée quand
Le contacteur d’alimentation est en position ACC ou ON.
■Lors de l’arrêt du système de pile à
combustible
Débranchez les dispositifs électriques dotés de fonctions de charge, tels que les batteries de téléphones mobiles. Si ces dispositifs
restent branchés, le système de pile à com- bustible risque de ne pas s’arrêter normale-ment.
NOTE
■Pour éviter d’endommager la poi-
gnée de maintien
Ne suspendez aucun objet lourd ni aucune charge lourde à la poignée de maintien.
Portemanteaux
AVERTISSEMENT
■Objets qui ne devraient pas être atta-chés au crochet
N’accrochez pas de cintre ni d’autre objet rigide ou pointu au portemanteau. Ces
objets pourraient se transformer en projec- tiles et occasionner des blessures graves, voire mortelles, en cas de déploiement de
l’airbag SRS rideau.
Prise électrique
NOTE
■Pour éviter d’endommager la prise électrique
Refermez le couvercle de prise électrique lorsque celle-ci n’est pas utilisée.
Si des corps étrangers ou des liquides entrent dans la prise électrique, cela pour-rait provoquer un court-circuit.
■Pour éviter que le fusible ne grille
N’utilisez pas d’accessoire consommant plus de 12 V, 10 A.
■Pour éviter de provoquer un dysfonc-
tionnement du véhicule
Lorsque vous désactivez le contacteur d’alimentation, veillez à débrancher les accessoires de chargement, tels que les
chargeurs portables, les batteries por- tables, etc. de la prise électrique.
Si ces appareils restent connectés, cela peut entraîner les conséquences
suivantes :
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7-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
fois le contacteur d’alimentation mis en position ON. L’affichage de la pression de gonflage des pneus peut prendre quelques
minutes une fois que la pression de gon- flage a été réglée.
●La pression de gonflage des pneus change en fonction de la température. Les valeurs affichées peuvent en outre être différentes
des valeurs mesurées en utilisant un manomètre pour pneus.
■Situations dans lesquelles le système de détection de pression des pneus
peut ne pas fonctionner correctement
●Dans les cas suivants, il se peut que le
système de détection de pression des pneus ne fonctionne pas correctement.• Si des roues autres que celles d’origine
Toyota sont utilisées. • Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas d’origine (équipement d’origine).
• Si un pneu a été remplacé par un pneu qui n’est pas de la taille spécifiée.• Si des chaînes à neige, etc. sont instal-
lées. • Si l’on applique une teinture de vitre qui nuit aux signaux des ondes radio.
• S’il y a beaucoup de neige ou de glace sur le véhicule, particulièrement autour des roues ou des passages de roue.
• Si la pression de gonflage des pneus est beaucoup plus élevée que le niveau spéci- fié.
• Si les pneus utilisés ne sont pas équipés de valves et d’émetteurs de pression des pneus.
• Si le code d’identification des valves et des émetteurs de pression des pneus n’est pas enregistré dans l’ordinateur du système de
détection de pression des pneus.
●Les performances peuvent être moindres
dans les situations suivantes. • Lors de la conduite à proximité d’une tour TV, d’une centrale électrique, d’une sta-
tion-service, d’une station radio, d’un grand écran, d’un aéroport ou de toute autre ins-tallation générant de fortes ondes radio ou
des parasites électriques • Lorsque vous trans portez une radio por- table, un téléphone mobile, un téléphone
sans fil ou un autre appareil de communi- cation sans fil
Si les informations relatives à la position des pneus ne s’affichent pas correctement en rai-son des conditions de transmission d’ondes
radio, l’affichage peut être rétabli en dépla- çant le véhicule, ce qui peut modifier les conditions de transmission d’ondes radio.
●Si le véhicule est arrêté, l’avertissement peut mettre plus de temps à se déclencher
ou à disparaître.
●Si la pression de gonflage d’un pneu dimi-
nue rapidement, par exemple lorsqu’un pneu a éclaté, il se peut que l’avertisse-ment ne fonctionne pas.
■Performance d’avertissement du sys-
tème de détection de pression des pneus
L’avertissement du système de détection de pression des pneus change en fonction des
conditions dans lesquelles il a été initialisé. C’est pourquoi le système peut émettre un avertissement même si la pression des
pneus n’atteint pas un niveau suffisamment bas ou si la pression est plus élevée que la pression qui a été réglée lorsque le système
a été initialisé.
■Certification du système de détection de pression des pneus
P.581
Lorsque vous remplacez les pneus ou
les roues, des valves et des émetteurs
de détection de pression doivent être
installés sur les roues qui seront mon-
tées sur le véhicule.
Lorsque des valves et des émetteurs
de pression des pneus neufs sont ins-
tallés, de nouveaux codes d’identifica-
tion doivent être enregistrés dans
l’ordinateur de détection de pression
des pneus et le système de détection
de pression des pneus doit être initia-
lisé. ( P.405)
Installation des valves et des
émetteurs de pression des
pneus
