2021 TOYOTA HILUX aide a la conduite

3864-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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OSi le message d’avertissement du système DPF “Filtre à particules plein
Consultez le manuel du propriétaire” s’affiche à l’écran multifonction, sui-
vez la procédure ci-dessous pour régénérer le filtre.
Lors de la régénération du filtre pendant la conduite du véhicule
Pour régénérer le filtre, les méthodes de conduite suivantes sont recomman-
dées.
*1
• En conduisant sur une période prolongée (par exemple, à une vitesse
d’environ 60 km/h [37 mph] pendant 20 à 30 minutes).
• En évitant les trajets courts ou en conduisant sur une période prolongée
(en laissant le moteur tourner pendant de longues périodes).
Assurez-vous que le moteur est monté en température avant de conduire le véhi-
cule pour régénérer le filtre. Si le moteur est froid, faites monter la température du
moteur en rétrogradant pour augmenter le régime moteur.
*2
Le message d’avertissement disparaîtra de l’écran multifonction quand la régéné-
ration sera achevée. Cependant, en fonction des conditions de conduite, comme
un trafic dense, la quantité de dépôt accumulée augmente et le message d’avertis-
sement peut rester affiché sur l’écran multifonction. Si le message d’avertissement
ne disparaît pas de l’écran multifonction après la conduite, appuyez sur le contac-
teur du système DPF pour régénérer le filtre manuellement.
La régénération pendant la conduite ne peut pas être effectuée lorsque le véhicule
se situe à plus de 4000 m (13124 ft.) au-dessus du niveau de la mer.
*1: Lorsque vous conduisez, soyez suffisamment attentif aux conditions météorolo-
giques, de la route, du terrain et du trafic, et conduisez en respectant le code de
la route.
*2: En fonction de la situation, il peut être nécessaire de rétrograder jusqu’à ce que
le régime du moteur atteigne 3000 tr/min. Si la température du liquide de refroi-
dissement du moteur ou la température des gaz d’échappement est basse, la
régénération peut prendre du temps ou peut être impossible à effectuer.
Signal de dysfonctionnement du système DPF

3874-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
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Lors de la régénération du filtre en appuyant sur le contacteur du système
DPF
Arrêtez le véhicule dans un endroit sûr.
Mettez le levier de changement de vitesse en position P (boîte de
vitesses automatique) ou N (boîte de vitesses manuelle), et appliquez
fermement le frein de stationnement.
N’arrêtez pas le moteur.
Assurez-vous également qu’aucune matière inflammable ne se trouve à proxi-
mité du tuyau d’échappement. (P. 383)
Assurez-vous que le moteur monte en température. Si le moteur est froid, faites
monter le moteur en température en enfonçant la pédale d’accélérateur.
*1
Appuyez sur le contacteur du système DPF.
Le message d’avertissement du
système DPF indiqué sur le schéma
s’affiche sur l’écran multifonction et
le régime moteur de ralenti aug-
mente.
La régénération prend environ 15 à
40 minutes.
*2
Lorsque le message d’avertissement du système DPF disparaît de l’écran
multifonction, le régime moteur de ralenti doit être revenu à la normale.
Le contacteur de système DPF peut ne pas fonctionner lorsque le véhicule se
trouve à plus de 4000 m (13123 ft.) au-dessus du niveau de la mer.
*1 : selon la situation, il peut être nécessaire d’enfoncer la pédale d’accélérateur
jusqu’à ce que le régime moteur atteigne 3000 tr/min. Si la température du
liquide de refroidissement du moteur ou la température des gaz d’échappement
est basse, la régénération peut prendre du temps ou peut être impossible à
effectuer.
*2 : Le délai nécessaire à la régénération varie en fonction de la température exté-
rieure. De même, si le régime moteur est toujours d’environ 2000 tr/min 10
minutes après avoir appuyé sur le contacteur du système DPF, la température
des gaz d’échappement peut être faible. Dans ce cas, enfoncez la pédale
d’accélérateur pour faire tourner le moteur à environ 3000 tr/min pendant un
moment. Lorsque la pédale d’accélérateur est enfoncée, la régénération
s’arrête. Dans ce cas, redémarrez la régénération.
1
2
3

3884-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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OSi le message “Filtre à part. plein Régén. man. Consultez le manuel”
s’affiche sur l’écran multifonction, appuyez sur le contacteur du système
DPF pour régénérer le filtre. ( P. 386)
O Si le message d’avertissement du système DPF “Filtre à particules plein
Consultez votre concessionnaire” s’affiche sur l’écran multifonction et
qu’un signal sonore retentit (le voyant de dysfonctionnement s’allume),
faites immédiatement vérifier votre véhicule par un concessionnaire ou un
réparateur Toyota agréé ou par t out autre réparateur qualifié.
QRégénération à l’aide du contacteur de système DPF
O Après avoir appuyé sur le contacteur de système DPF, si vous enfoncez la pédale
d’accélérateur ou la pédale d’embrayage (boîte de vitesses manuelle), la régénéra-
tion sera arrêtée. Si la régénération a été interrompue, relancez la régénération le
plus rapidement possible.
O Une fois la régénération terminée, faites emballer le moteur plusieurs fois pour net-
toyer le système d’échappement.
Q Avertissement du système DPF
Dans les conditions de conduite suivantes, le message d’avertissement du système
DPF peut s’afficher prématurément sur l’écran multifonction.*
O Lorsque vous roulez uniquement à faible vitesse (par exemple 20 km/h [12 mph] ou
moins).
O Si le moteur est mis en marche puis arrêté fréquemment (si le moteur ne tourne pas
pendant plus de 10 minutes consécutives).
* : Varie selon les conditions météorologiques, les conditions de conduite, etc.
NOTE
Q Si le voyant de dysfonctionnement s’allume (signal sonore d’avertissement)
Le voyant de dysfonctionnement s’allume si vous continuez à conduire alors que le
message d’avertissement du système DPF est affiché sur l’écran multifonction. Dans
ce cas, le véhicule risque de subir des dégâts ou un accident risque de se produire.
Faites immédiatement vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.

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5-1. Fonctionnement de base
Système audio
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Por t AUX/por t USB
QiPod
Ouvrez le cache et branchez un
iPod à l’aide d’un câble iPod.
Allumez l’iPod s’il ne l’est pas déjà.
QPériphérique de stockage USB
Ouvrez le cache et branchez le périphérique de stockage USB.
Activez le périphérique de stockage USB s’il ne l’est pas déjà.
QLecteur audio portable
Ouvrez le cache et branchez le lecteur audio portable à l’aide d’un câble
AUX.
Allumez le lecteur audio portable s’il ne l’est pas déjà.
Q Port AUX
Le port AUX prend en charge uniquement l’entrée audio.
Branchez un iPod, un périphérique de stockage USB ou un lecteur
audio portable sur le port AUX/ port USB, comme indiqué ci-après.
Appuyez sur la touche “MODE” pour sélectionner “iPod”, “USB” ou
“AUX”.
Branchement sur le port AUX/port USB
AVERTISSEMENT
Q Lors de la conduite
Ne branchez pas d’appareil ou n’en manipulez pas les commandes.

4395-7. Menu “SETUP”
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Système audio
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Sélectionnez “HF sound setting” à l’aide du bouton “TUNE•SELECT”.
Sélectionnez “Ringtone volume” à l’aide du bouton.
Modifiez le volume de la sonnerie.
Pour diminuer le volume : Tournez le bouton dans le sens inverse des aiguilles
d’une montre.
Pour augmenter le volume : Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d’une
montre.
Pour régler le volume, appuyez sur (BACK).
Sélectionnez “HF sound setting” à l’aide du bouton “TUNE•SELECT”.
Sélectionnez “Ringtone” à l’aide du bouton.
A l’aide du bouton, sélectionnez une sonnerie (1-3 ou “From phone”). Pour
régler la sonnerie sélectionnée, appuyez sur (BACK).
QNuméro de téléphone
Vous pouvez enregistrer jusqu’à 5000 noms (1000 noms maximum par appareil).
QJournal d’appels
Vous pouvez enregistrer jusqu’à 10 numéros dans chacun des journaux d’appels
émis, reçus et manqués.
QLimitation du nombre de chiffres
Pour pouvoir être enregistré, un numéro ne peut être composé de plus de 24 chiffres.
QFonctions du système de téléphone Bluetooth
®
Certaines fonctions peuvent ne pas être disponibles pendant la conduite.
Réglage du volume de la sonnerie
Réglage de la sonnerie
1
2
3
1
2
3

5437-3. Opérations d’entretien réalisables soi-même
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Entretien et soins
Derrière le panneau latéral d’auvent
Déposez la plaque de seuil de la
porte du conducteur (véhicules à
conduite à gauche) ou la plaque de
seuil de la porte du passager avant
(véhicules à conduite à droite).
Retirez l’écrou et le panneau laté-
ral d’auvent.
Retirez le fusible.
Seuls les fusibles de type A
peuvent être retirés à l’aide de
l’outil d’extraction.
3

5778-1. Informations essentielles
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En cas de problème
Si le véhicule se retrouve submergé ou si le
niveau d’eau sur la route monte
O Si la porte peut être ouverte, ouvrez-la et sortez du véhicule.
O Si la porte ne peut pas être ouverte, ouvrez la vitre à l’aide du contacteur
de vitre électrique et assurez-vous une échappatoire.
O Si la vitre peut être ouverte, sortez du véhicule en passant par l’ouverture
de la vitre.
O Si la porte et la vitre ne peuvent pas être ouvertes en raison de la montée
des eaux, restez calme, attendez que le niveau d’eau dans le véhicule
monte jusqu’à ce que la pression d’eau dans l’habitacle soit égale à la
pression d’eau en dehors du véhicule, et que l’eau pénètre dans le véhi-
cule, puis ouvrez la porte et sortez du véhicule. Si le niveau d’eau à l’exté-
rieur du véhicule dépasse la moitié de la hauteur de la porte, la porte ne
peut pas être ouverte de l’intérieur en raison de la pression de l’eau.
Q Si le niveau d’eau dépasse le plancher
Si le niveau d’eau dépasse le plancher et une fois qu’un certain temps s’est écoulé, les
appareils électriques sont endommagés, les vitres électriques ne fonctionnent plus, le
moteur s’arrête et le véhicule peut se retrouver immobilisé.
Q Utilisation d’un marteau pour sortie d’urgence*
Du verre feuilleté est utilisé pour le pare-brise de ce véhicule.
Le verre feuilleté ne peut être brisé à l’aide d’un marteau de secours*.
Du verre trempé est utilisé pour les vitres de ce véhicule.
*: Contactez un concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, tout autre réparateur
qualifié ou un fabricant d’accessoires pour obtenir plus d’informations sur le marteau
de secours.
Ce véhicule n’est pas conçu pour la conduite sur des routes fortement
inondées. N’empruntez pas des rout es où le niveau d’eau risque de
monter ou qui risquent d’être subm ergées. Il est dangereux de rester
dans le véhicule si vous anticipez qu’il peut être inondé ou partir à la
dérive. Restez calme et procédez comme suit.
AVERTISSEMENT
QPrécautions à prendre lors de la conduite
N’empruntez pas des routes où le niveau d’eau risque de monter ou qui risquent
d’être submergées. Sinon, le véhicule risque d’être endommagé et de se retrouver
immobilisé, voire d’être inondé et de partir à la dérive, ce qui peut entraîner la mort.

6689-2. Personnalisation
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Réglages pouvant être modifiés à l’aide du système de navigation ou du
système multimédia de type A
Réglages pouvant être modifiés à l’aide de l’écran multifonction
Réglages pouvant être modifiés par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié.
Définition des symboles : O = Disponible, –
= Non disponible
QJauges, compteurs et écran multifonction*1 (P. 139)
Fonctions personnalisables
1
2
3
Fonction*2Réglage par
défautRéglage
personnalisé
Langue*3AnglaisAllemand
–O– Français
Espagnol
Italien
Russe
Turc
Ukrainien
Thaï
Portugais
Indonésien
Arabe
Taïwanais
Unités
*3km (L/100 km)km (km/L)
–O–
milles (MPG)
Témoin de conduite EcoActivation
(Auto-allumage)Désactivation – O –
Paramètres du contacteur Informations
relatives à la
conduite 1Ecran d’état
souhaité
*4–O–
Informations relatives à la
conduite 1Economie de
carburant actuelle
*5
–O–
Economie
moyenne de
carburant–O–
123