2021 TOYOTA HILUX aide a la conduite

3384-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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O Lorsque des avertisseurs sonores de véhicule, des détecteurs de véhicule, des
moteurs de motocyclette, des freins pneumatiques de grands véhicules, le sonar de
détection de distance d’autres véhicules ou d’autres appareils qui produisent des
ondes ultrasoniques se trouvent à proximité du véhicule.
O Si l’avant du véhicule est relevé ou abaissé en raison de la charge transportée.
O Si l’orientation d’un capteur a changé du fait d’une collision ou d’un autre impact.
O Le véhicule s’approche d’un trottoir élevé ou incurvé.
O Le véhicule est conduit près de colonnes (poutres en acier en forme de H, etc.) dans
des parkings à plusieurs étages, sur des chantiers de construction, etc.
O Si le véhicule ne peut pas être conduit de manière stable, par exemple lorsque le
véhicule a été impliqué dans un accident ou présente un dysfonctionnement.
O Lorsque des chaînes à neige, une roue de secours compacte ou un kit de réparation
pour pneus crevés sont utilisés.
Q Si “Nettoyer capteur aide stationnement” s’affiche sur l’écran multifonction
Il se peut qu’un capteur soit sale ou couvert de neige ou de givre. Dans ce cas, dès
que le capteur est nettoyé, le système doit revenir à la normale.
De plus, comme le capteur peut geler à basse température, il se peut qu’un message
de dysfonctionnement s’affiche ou qu’un objet ne soit pas détecté. Dès que le capteur
est dégelé, le système doit revenir à la normale.
Q Si “Dysfonctionnement de l’aide au stationnement. Consultez votre concession-
naire.” s’affiche sur l’écran multifonction
En fonction du dysfonctionnement du capteur, le dispositif peut ne pas fonctionner nor-
malement. Faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur Toyota
agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
Q Si “Panne de l’aide au stationnement.” s’affiche sur l’écran multifonction
De l’eau peut couler en permanence sur la surface du capteur, comme en cas de pluie
abondante. Lorsque le système détermine que tout est normal, il revient à la normale.
Q Personnalisation
Le volume du signal sonore peut être modifié.
(Fonctions personnalisables : P. 668)
O Sur une route extrêmement cahoteuse, sur
une pente, sur du gravier ou sur de l’herbe.

3394-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
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AVERTISSEMENT
QMises en garde concernant l’utilisation du système
Etant donné qu’il existe une limite au degré de précision de reconnaissance et aux
performances de commande pouvant être fournis par ce système, ne vous fiez pas
excessivement à ce système. Il appartient toujours au conducteur de prêter attention
aux alentours du véhicule et de conduire avec prudence.
Q Pour garantir un fonctionnement correct du système
Respectez les mesures de précaution suivantes.
Dans le cas contraire, cela pourrait affecter la sécurité de conduite du véhicule et
provoquer un accident.
O N’endommagez pas les capteurs et gardez-les toujours propres.
O Ne collez pas d’autocollant et ne montez pas de composant électronique comme
une plaque d’immatriculation à rétroéclairage (en particulier de type fluorescent),
des feux antibrouillards, une antenne d’aile ou une antenne sans fil à proximité
d’un capteur radar.
O Ne soumettez pas la zone environnante du capteur à un impact violent. Si la zone
a subi un impact, faites vérifier le véhicule par un concessionnaire ou un réparateur
Toyota agréé ou par tout autre réparateur qualifié. Si le pare-chocs avant ou arrière
doit être retiré/réinstallé ou remplacé, contactez un concessionnaire ou un répara-
teur Toyota agréé, ou tout autre réparateur qualifié.
O Ne modifiez pas, ne démontez pas ou ne peignez pas les capteurs.
O Ne fixez pas de cache de plaque d’immatriculation.
O Veillez à ce que vos pneus soient toujours correctement gonflés.
Q Quand désactiver la fonction
Dans les situations suivantes, désactivez la fonction car elle peut se déclencher
même s’il n’y a aucun risque de collision.
O Si les avertissements ci-dessus ne sont pas respectés.
O Une suspension autre que d’origine Toyota est installée (suspension abaissée,
etc.).
Q Remarques concernant le lavage du véhicule
Ne dirigez pas de jets d’eau ou de vapeur violents sur la zone de capteur.
Cela pourrait entraîner un dysfonctionnement du capteur.
O Lorsque vous utilisez un nettoyeur à haute pression pour laver le véhicule, ne pro-
jetez pas d’eau directement sur les capteurs car cela pourrait entraîner leur dys-
fonctionnement.
O Lorsque vous utilisez de la vapeur pour laver le véhicule, ne dirigez pas la vapeur
trop près des capteurs car cela peut entraîner un dysfonctionnement.

3404-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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NOTE
QLors de l’utilisation du capteur d’aide au stationnement Toyota
Dans les situations suivantes, le système peut ne pas fonctionner correctement à
cause d’un dysfonctionnement de capteur, etc. Faites vérifier votre véhicule par un
concessionnaire ou un réparateur Toyota agréé, ou par tout autre réparateur qualifié.
O L’affichage de fonctionnement du capteur d’aide au stationnement Toyota clignote
et un signal sonore retentit alors qu’aucun objet n’a été détecté.
O Si la zone entourant un capteur subit une collision ou un impact important.
O Si le pare-chocs subit une collision.
O Si l’écran s’affiche et reste allumé sans signal sonore.

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4-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
Conduite
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Système de transmission à quatre roues
motrices
H2 (position de vitesse élevée,
deux roues motrices)
Pour la conduite normale sur route
sèche à revêtement dur. Cette position
permet une conduite plus écono-
mique, plus silencieuse et réduit
l’usure.
H4 (position de vitesse élevée,
quatre roues motrices)
Ne l’utilisez que pendant la conduite
sur des pistes où les pneus sont sus-
ceptibles de patiner, par exemple en
tout-terrain ou sur une route verglacée
ou enneigée. Cette position fournit une
plus forte adhérence que le mode de
transmission à deux roues motrices.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices s’allume
L4 (position de faible vitesse, transmission à quatre roues motrices)
Utilisez ce mode de conduite pour obtenir une puissance et une traction maximale.
Utilisez L4 pour gravir ou descendre des pentes raides, en tout-terrain, et bénéficier
d’une traction maximum dans le sable, la boue ou dans une épaisse couche de
neige.
Les témoins de transmission à quatre roues motrices et de transmission à
quatre roues motrices à faible vitesse s’allument
L’A.D.D. peut être activé ou désactivé par les opérations de changement de
rapport décrites dans les procédures de changement de rapport suivantes.
 : Si le véhicule en est équipé
Utilisez le contacteur de commande de transmission avant pour sélec-
tionner les modes de boîte de transfert suivants.
1
2
A.D.D. (différentiel à débranchement automatique) (si le véhicule en est
équipé)
3

3424-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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QPassage de H2 à H4
Réduisez la vitesse du véhicule
à moins de 100 km/h (62 mph).
Le mode de boîte de transfert ne
peut pas changer si la vitesse du
véhicule est supérieure à 100 km/h
(62 mph).
Mettez le contacteur de com-
mande de transmission avant
sur H4.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices clignote pendant le
changement.
Si vous actionnez le contacteur de
commande de transmission avant
lorsque la vitesse du véhicule est
supérieure à 100 km/h (62 mph), le
témoin de transmission à quatre
roues motrices clignote et un signal
sonore retentit.
Réduisez la vitesse du véhicule à moins de 100 km/h (62 mph) ou remettez le
contacteur de commande de transmission avant sur H2 puis tentez à nouveau
d’effectuer l’étape .
Passage de H2 à H4 et inversement
100 km/h (62 mph)
1
(Clignote)
2
1

3434-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
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Vérifiez que le témoin de trans-
mission à quatre roues motrices
s’allume.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices s’allume lorsque le
changement du mode de boîte de
transfert est terminé.
Si le témoin de transmission à
quatre roues motrices ne s’arrête
pas de clignoter une fois que vous
avez déplacé le contacteur de com-
mande de transmission avant de H2
à H4, effectuez l’une des actions
suivantes tout en conduisant en
ligne droite.
• Accélération
• Décélération
• Conduite en marche arrière
Le témoin de transmission à quatre roues motrices peut ne pas s’arrêter de cli-
gnoter si le contacteur de commande de transmission avant est déplacé de H2 à
H4 alors que le véhicule est à l’arrêt. Dans ce cas, effectuez l’une des actions
suivantes.
• Conduite en marche avant
• Conduite en marche arrière
(S’allume)
3

3444-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
QPassage de H4 à H2
Mettez le contacteur de com-
mande de transmission avant
sur H2.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices clignote pendant le
changement.
Vérifiez que le témoin de trans-
mission à quatre roues motrices
s’éteint.
Le témoin de transmission à quatre
roues motrices s’éteint lorsque le
changement du mode de boîte de
transfert est terminé.
Si le témoin de transmission à
quatre roues motrices ne s’arrête
pas de clignoter une fois que vous
avez déplacé le contacteur de com-
mande de transmission avant de H4
à H2, effectuez l’une des actions
suivantes tout en conduisant en
ligne droite.
• Accélération
• Décélération
• Conduite en marche arrière
Si le témoin de transmission à quatre roues motrices continue de clignoter,
effectuez l’une des opérations ci-dessus tout en tournant le volant vers la
gauche et vers la droite.
Vous pouvez ressentir un impact au niveau de la carrosserie du véhicule ou de
la direction. Toutefois, cela n’indique pas l’existence d’un dysfonctionnement.
(Clignote)
1
(S’éteint)
2

3454-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
HILUX_OM_OM71334K_(EK)
QPassage de H4 à L4
Arrêtez le véhicule.
Il est impossible de changer de
mode de boîte de transfert si le
véhicule est en mouvement.
Mettez le levier de changement
de vitesse en position N.
Gardez le levier de changement de
vitesse en position N jusqu’à ce que
le changement du mode de boîte de
transfert soit terminé (témoin
allumé).
Il est impossible de changer de
mode de boîte de transfert si le
levier de changement de vitesse est
sur une position autre que N.
Passage de H4 à L4 et inversemen t (boîte de vitesses automatique)
0 km/h (0 mph)
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