2021 TOYOTA HILUX Radmutter

5267-3. Wartung in Eigenregie
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Räder
Beim Austausch von Rädern ist darauf zu achten, dass die neuen Räder hin-
sichtlich Tragfähigkeit, Durchmesser, Felgenbreite und positiver Einpres-
stiefe
* mit den bisherigen Rädern übereinstimmen.
Neue Räder erhalten Sie bei jedem Toyota-Vertragshändler bzw. jeder
Toyota-Vertragswerkstatt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt.
*: Üblicherweise als “Einpresstiefe” bezeichnet.
Toyota empfiehlt, folgende Räder nicht zu verwenden:
ORäder unterschiedlicher Größen oder Typen
OGebrauchte Räder
OVerbogene Räder, die geradegerichtet wurden
OVerwenden Sie nur für die Verwendung mit Leichtmetallfelgen konzipierte
Toyota-Radmuttern und -Radmutternschlüssel.
OPrüfen Sie nach dem Umsetzen, einer Reparatur oder einem Reifenwech-
sel, ob die Radmuttern nach 1600 km noch immer fest angezogen sind.
OAchten Sie beim Aufziehen von Schneeketten darauf, dass die Leichtme-
tallfelgen nicht beschädigt werden.
OVerwenden Sie zum Auswuchten der Räder nur Original-Auswuchtge-
wichte von Toyota oder Gleichwertiges und einen Kunststoff- oder Gum-
mihammer.
Wenn ein Rad verbogen, rissig oder stark korrodiert ist, muss es aus-
getauscht werden. Anderenfalls kann sich der Reifen vom Rad lösen
oder es kann zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug kommen.
Auswahl der Räder
Vorsichtsmaßregeln bei Leichtmetallfelgen (falls vorhanden)

5277-3. Wartung in Eigenregie
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Wartung und Pflege des Fahrzeugs
WARNUNG
QAustauschen der Räder
O Verwenden Sie keine Räder, deren Größe von der in der Betriebsanleitung ange-
gebenen Größe abweicht, da dies zum Verlust der Kontrolle über das Fahrzeug
führen kann.
O Ein undicht gewordener schlauchloser Reifen darf keinesfalls durch Einziehen
eines Reifenschlauchs repariert werden. Dies kann einen Unfall mit tödlichen oder
schweren Verletzungen zur Folge haben.
Q Beim Anbringen der Radmuttern
O Die Radmuttern müssen mit der abgeschrägten Seite nach innen aufgedreht wer-
den. ( S. 607) Werden die Muttern mit der abgeschrägten Seite nach außen
aufgedreht, kann das Rad brechen und sich schließlich während der Fahrt lösen.
Dies kann zu einem Unfall führen, der tödliche oder schwere Verletzungen zur
Folge haben kann.
O Verwenden Sie niemals Öl oder Fett auf Radschrauben oder Radmuttern.
Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern übermäßig stark angezogen
werden, was Schäden an Schraube oder Felge mit sich bringt. Darüber hinaus
können sich die Radmuttern durch Öl oder Fett lockern, wodurch das Rad abfallen
und so einen Unfall mit tödlichen oder schweren Verletzungen verursachen kann.
Entfernen Sie jegliches Öl und Fett von Radschrauben und Radmuttern.
Q Die Verwendung schadhafter Räder ist verboten
Verwenden Sie keine Räder, die Risse oder Verformungen aufweisen.
Anderenfalls kann während der Fahrt Luft aus dem Reifen entweichen, was zu
einem Unfall führen kann.

6028-2. Vorgehen im Notfall
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Setzen Sie das Wagenheberkurbe-
lende, die Kurbelverlängerungen
und den Radmutternschlüssel
zusammen.
Zum Zusammensetzen der Kurbelver-
längerung und des Radmutternschlüs-
sels drücken Sie die Nase der
Kurbelverlängerungsstange nach
unten.
Führen Sie das Wagenheberkurbe-
lende in die Absenkschraube ein.
Senken Sie das Reserverad voll-
ständig bis auf den Boden ab.
Entfernen Sie die Halterung und
ziehen Sie das Reserverad hervor.
Herausnehmen des Reserverads
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6038-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Blockieren Sie die Räder mit
Unterlegkeilen.
Entfernen Sie die Radzierkappe mit dem abgeflachten Ende des Radmut-
ternschlüssels (siehe Abbildung).
Halten Sie zum Schutz der Radzierkappe einen Lappen zwischen Radmuttern-
schlüssel und Radzierkappe.
Radwechsel bei einer Reifenpanne
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Platter ReifenPosition der Unterlegkeile
VornLinksHinter dem rechten Hinterrad
RechtsHinter dem linken Hinterrad
HintenLinksVor dem rechten Vorderrad
RechtsVor dem linken Vorderrad
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Ty p ATyp B

6048-2. Vorgehen im Notfall
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Lockern Sie die Radmuttern ein
wenig (eine Umdrehung).
Zusammensetzen der Wagenheberkurbel. ( S. 602)
Setzen Sie den Wagenheber an den Ansatzpunkten an (siehe Abbildung).
Vo r n
Unter dem Querträger
Ty p C
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6058-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Hinten
Unter dem Hinterachsgehäuse
Heben Sie das Fahrzeug an, bis
sich das Rad ein wenig über dem
Boden befindet.
Wenn Sie den Wagenheber unter dem
Hinterachsgehäuse ansetzen, stellen
Sie sicher, dass die Nut oben auf dem
Wagenheber in das Hinterachsge-
häuse eingreift.
Entfernen Sie alle Radmuttern und
das Rad.
Achten Sie beim Ablegen des Rads auf
dem Boden darauf, dass die Felgenau-
ßenseite nach oben weist, um ein Zer-
kratzen der Felgenoberfläche zu
verhindern.
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6068-2. Vorgehen im Notfall
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WARNUNG
QRadwechsel bei einer Reifenpanne
O Beachten Sie die folgenden Vorsichtsmaßregeln.
Anderenfalls kann es zu schweren Verletzungen kommen:
• Senken Sie das Reserverad vollständig bis auf den Boden ab, ehe Sie es unter
dem Fahrzeug hervorholen.
• Versuchen Sie nicht, die Radzierkappe mit den Händen zu entfernen. Gehen
Sie beim Umgang mit der Radzierkappe vorsichtig vor, um unerwartete Verlet-
zungen zu vermeiden.
• Berühren Sie nicht die Felgen oder den Bereich um die Bremsen, direkt nach-
dem das Fahrzeug gefahren wurde.
Nachdem das Fahrzeug gefahren wurde, sind die Felgen und der Bereich rund
um die Bremsen extrem heiß. Wenn Sie diese Bereiche beim Radwechsel usw.
mit den Händen, Füßen oder anderen Körperteilen berühren, besteht Verbren-
nungsgefahr.
O Bei Nichtbeachtung dieser Vorsichtmaßregeln können sich die Radmuttern lockern
und das Rad kann sich lösen, was tödliche oder schwere Verletzungen zur Folge
haben könnte.
• Lassen Sie die Radmuttern so schnell wie möglich nach dem Radwechsel mit
einem Drehmomentschlüssel auf 105 N•m (10,7 kp•m) anziehen.
• Bringen Sie keine stark beschädigte Radzierkappe an, da sich diese während
der Fahrt vom Rad lösen kann.
• Verwenden Sie beim Anbringen eines Rads nur die speziell für dieses Rad
bestimmten Radmuttern.
• Sollten Sie Risse oder Verformungen an den Schrauben, den Gewindegängen
der Muttern oder den Schraubenlöchern der Felge feststellen, lassen Sie das
Fahrzeug von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerk-
statt oder einer anderen zuverlässigen Werkstatt überprüfen.
• Achten Sie beim Anbringen der Radmuttern unbedingt darauf, diese mit der
abgeschrägten Seite nach innen aufzudrehen.

6078-2. Vorgehen im Notfall
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Wenn Störungen auftreten
Entfernen Sie Schmutz und
Fremdkörper von der Kontaktflä-
che der Felge.
Wenn sich Fremdkörper auf der Fel-
genkontaktfläche befinden, können
sich die Radmuttern während der Fahrt
lockern und das Rad kann sich lösen.
Bringen Sie das Rad an und ziehen Sie alle Radmuttern von Hand locker
und gleichmäßig an.
Stahlfelgen
Ziehen Sie die Radmuttern an, bis
der abgeschrägte Bereich lockeren
Kontakt mit der Aufnahme in der
Felge hat.
Leichtmetallfelgen
Schrauben Sie die Radmuttern auf,
bis die Unterlegscheiben die Felge
berühren.
Montieren des Reserverads
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2
Abgeschrägter Bereich
Aufnahme in der Felge
Abgeschrägter Bereich
UnterlegscheibeRadmutter
Felge