2123-4. Seřízení volantu a zrcátek
Pokud zjistíte některý z následujících příznaků, podívejte se do následující
tabulky na pravděpodobnou příčinu a řešení.
Pokud není příznak vyřešen navrhovaným řešením, nechte vozidlo zkontro-
lovat kterýmkoliv autorizovaným prodejcem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
Pokud zaznamenáte nějaké příznaky
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení
Obraz je obtížně vidi-
telný.
Povrch zrcátka je znečistěný.
Očistěte jemně povrch zr-
cátka použitím měkkého
suchého hadříku.
Slunce nebo světlomety svítí
přímo do digitálního zpětného
zrcátka.
Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka.
(Pokud světlo proniká skrz
střešní okno nebo panora-
matické střešní okno, za-
vřete sluneční clonu nebo
elektronickou sluneční
clonu.)
• Vozidlo je v tmavé oblasti.
• Vozidlo je v blízkosti TV vysí-
lače, vysílací stanice, elek-
trárny nebo na jiném místě,
kde se mohou vyskytovat sil-
né rádiové vlny nebo elek-
trický šum.
• Teplota v okolí kamery je ex-
trémně vysoká/nízká.
• Okolní teplota je extrémně
nízká.
• Prší nebo je vlhko.
• Slunce nebo světlomety svítí
přímo do objektivu kamery.
• Vozidlo je pod fluorescenč-
ním světlem, sodíkovým
světlem, rtuťovým světlem
atd.
• Výfukové plyny brání kame-
ře ve snímání.
Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka.
(Když se podmínky zlepší,
přepněte zrcátko zpět do
režimu digitálního zrcátka.)
213
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
Obraz je obtížně vidi-
telný.
Na objektivu kamery je cizoro-
dý materiál (např. kapky vody,
sníh bláto atd.).
Ovládejte speciální čisticí
ostřikovač kamery a očis-
těte objektiv kamery.
( S.268)
Přepněte zrcátko do reži-
mu optického zrcátka.
Opláchněte kameru vel-
kým množstvím vody,
utřete ji do čista měkkým
hadříkem navlhčeným
vodou a pak přepněte zr-
cátko do režimu digitální-
ho zrcátka.
Obraz je vychýlený.
Zadní dveře nejsou úplně za-
vřeny.Zavřete úplně zadní dveře.
Kamera nebo oblast v jejím
okolí dostala silný náraz.
Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka a nechte
vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Displej je temný
a zobrazí se .
Systém může mít poruchu.
Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka a nechte
vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
zhasne.
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení
2143-4. Seřízení volantu a zrcátek
Zobrazí se .
Digitální zpětné zrcátko je ex-
trémně horké.
(Zobrazení postupně tmavne.
Pokud se teplota dále zvyšuje,
digitální zpětné zrcátko se
vypne.)
Doporučujeme s nížit teplo-
tu v kabině, aby se snížila
teplota zrcátka.
( zmizí, když se zrcát-
ko ochladí.)
Pokud nezmizí, i když
je zrcátko chladné, nechte
vozidlo zkontrolovat kte-
rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
Páčka nemůže být
řádně ovládána.Páčka může mít poruchu.
Přepněte zrcátko do režimu
optického zrcátka a nechte
vozidlo prohlédnout kte-
rýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem
Toyota, nebo kterýmkoliv
spolehlivým servisem.
(Pro přepnutí zrcátka do re-
žimu optického zrcátka
stiskněte a držte tlačítko
menu přibližně 10 sekund.)
PříznakPravděpodobná příčinaŘešení
215
3
3-4. Seřízení volantu a zrcátek
Před jízdou
1 Pro volbu zrcátka, které chcete
seřídit, otočte spínač.
Levé
Pravé
2 Pro seřízení zrcátka ovládejte
spínač.
Zvýšit
Doprava
Dolů
Doleva
■Úhel zrcátka je možné seřizovat,
když
Spínač POWER je v PŘÍSLUŠENSTVÍ
nebo ZAPNUTO.
■Když jsou zrcátka zamlžená
Vnější zpětná zrcátka mohou být vyčiš- těna použitím odmlžování zrcátek. Za-
pněte odmlžování zadního okna, abyste
zapnuli odmlžování vnějších zpětných
zrcátek. ( S.384)
Vnější zpětná zrcátka
Poloha zpětného zrcátka může
být seřízena tak , aby poskytla
dostatečný výhled dozadu.
VÝSTRAHA
■Důležité pokyny během jízdy
Během jízdy dodržujte následující po-
kyny. Jejich nedodržení může zapříčinit
ztrátu kontroly nad vozidlem a způso-
bit nehodu, mající za následek smrt nebo vážná zranění.
●Neseřizujte zrcátka během jízdy.
●Nejezděte se sklopenými zrcátky.
●Obě zrcátka, jak n a straně řidiče,
tak spolujezdce, musí být před jíz-
dou vyklopena a ř ádně seřízena.
Postup seřízení
2163-4. Seřízení volantu a zrcátek
■Automatické nastavení úhlu zrcát-
ka (je-li ve výbavě)
Požadovaný úhel zrcátka může být ulo-
žen do paměti a vyvolán automaticky
pomocí paměti jízdní polohy. ( S.199)
■Funkce vazby zrcátek při couvání (je-li ve výbavě)
Když je zvolen spínač volby zrcátka "L"
nebo "R", vnější zpět ná zrcátka se auto- maticky naklopí směrem dolů, když vozi-
dlo couvá, aby se tak zajistil lepší výhled
na terén.
Pro zrušení této funkce nezvolte ani "L",
ani "R".
Pro nastavení úhlu zrcátka použitého při couvání vozidla seřiďte úhel zrcátka do
požadované polohy při řadicí páce v R.
Seřízený úhel bude uložen do paměti a od příště se zrcátko automaticky na-
klopí do uloženého úhlu, kdykoliv bude
řadicí páka př esunuta do R.
Uložená poloha naklopení zrcátka smě-
rem dolů má vazbu na normální polohu
(úhel seřízený s řadicí pákou mimo R). Proto, pokud je po seřízení změněna
normální poloha, naklopená poloha se
změní také.
Když je změněna normální poloha, se-
řiďte znovu úhel zrcátka při couvání.
Automatický režim umožňuje sklo-
pení nebo vyklop ení zrcátek navá-
zat na zamknutí/odemknutí dveří.
Sklopení zrcátek
Vyklopení zrcátek
■Používání automatického režimu
v chladném počasí
Když je automati cký režim použit
v chladném počasí, zrcátko na dveřích
by mohlo zamrznout a automatické sklá-
pění a odklápění n emusí být možné. V tom případě odstr aňte led a sníh ze
zrcátka na dveřích, pak buď ovládejte
zrcátko použitím manuálního režimu, nebo pohněte zrcátkem rukou.
■Přizpůsobení
Některé funkce je možné přizpůsobit.
( S.550)
VÝSTRAHA
■Když je v činnosti odmlžování zr-
cátek
Nedotýkejte se povrchu zpětných zr-
cátek, protože ten může být velmi
horký a můžete se popálit.
Sklopení a vyklopení zrcátek
VÝSTRAHA
■Když se zrcátko pohybuje
Abyste zabránili zranění a poruše zr-
cátka, dejte pozor, aby pohybem zr- cátka nedošlo k zachycení vaší ruky.
2304-1. Před jízdou
VÝSTRAHA
Dodržujte následující pokyny.
Jejich nedodržení může způsobit smrt
nebo vážná zranění.
■Při rozjezdu vozidla
Držte vždy nohu na brzdovém pedálu, když vozidlo stojí s rozsvíceným indi-
kátorem "READY". Tím zabráníte po-
pojíždění vozidla.
■Během jízdy s vozidlem
●Nejezděte, pokud nejste dobře se-
známeni s umístěním brzdového a plynového pedálu, abyste nese-
šlápli nesprávný pedál.
• Neúmyslné sešlápnutí plynového pedálu místo brzdového pedálu
bude mít za následek náhlé zrych-
lení, což může vést k nehodě.
• Při couvání můžete otočit tělem tak,
že jenom s obtížem i dosáhnete na pedály. Ujistěte se , že můžete pe-
dály řádně ovládat.
• Ujistěte se, že sedíte ve správné
jízdní poloze, i když vozidlem pou-
ze popojíždíte. To vám umožní řád- ně sešlápnout pedály brzdy
a plynu.
• Sešlapujte brzdový pedál pravou
nohou. Sešlápnutí brzdového pedá-
lu levou nohou může v naléhavém případě způsobit zpožděnou reakci,
což může vést k nehodě.
●Když je vozidlo poháněno pouze
elektrickým (tra kčním) motorem,
měl by řidič věnovat zvláštní pozor- nost chodcům. Protože není slyšet
žádný hluk motoru, chodci mohou
špatně odhadnout p ohyb vozidla. Ačkoliv je vozid lo vybaveno systé-
mem akustického varování vozidla,
jezděte opatrně, protože chodci v okolí nemusí vozidlo zaznamenat,
pokud je okolní oblast hlučná.
●Nezastavujte s vozidlem blízko hoř- lavých materiálů ani přes ně nepře-
jíždějte.
Výfukový systém a výfukové plyny mohou být extrém ně horké. Tyto
horké součásti mohou způsobit po-
žár, pokud je pob líž nějaký hořlavý materiál.
●Během normální jízdy nevypínejte hybridní systém. Vypnutím hybrid-
ního systému během jízdy nedojde
ke ztrátě schopnosti vozidlo řídit nebo brzdit, avšak posilovač řízení
nebude fungovat. To způsobí obtíž-
nější plynulé řízení, takže byste měli s vozidlem zajet na kraj vozov-
ky a zastavit co nejdříve, jakmile to
bude bezpečné. V případě nouze, např., pokud ne-
lze vozidlo zastavit normálním způ-
sobem: S.486
●Abyste udrželi bezpečnou rychlost
při jízdě z prudkého kopce, použijte brzdění motorem (podřazení).
Nepřetržité používání brzd může
způsobit přehřátí a ztrátu účinnosti brzd. ( S.249)
●Nenastavujte během jízdy polohy volantu, sedadel, v nitřního a vněj-
ších zpětných zrcátek.
To může způsobit z trátu ovladatel- nosti vozidla.
●Vždy zkontrolujte, že ruce, hlava a další části těla c estujících nejsou
mimo vozidlo.
●Nejezděte s vozidlem v terénu. Toto
není AWD vozidlo konstruované
pro jízdu v terénu . Řiďte opatrně, pokud je nevyhnutelné jet v terénu.
●Nejezděte přes ř eku nebo jiné vod-
ní útvary. To může způsobit zkrat elektrických/
elektronických součástí, poškození
hybridního systému nebo způsobit jiné vážné poškození vozidla.
233
4
4-1. Před jízdou
Jízda
VÝSTRAHA
●Brzdový systém se skládá ze 2 nebo
více nezávislých hydraulických sys-
témů; pokud jeden ze systémů se- lže, druhý(é) stále funguje(í). V tom
případě by měl být brzdový pedál
sešlápnut pevněji než obvykle a brzdná vzdálenost se prodlouží.
Nechte brzdy ihned opravit.
■Když vozidlo uvízne
Neprotáčejte nadměrně kola, když je
některá z pneumatik ve vzduchu,
nebo vozidlo uvízlo v písku nebo blátě atd. To může poškodit součásti poho-
nu nebo pohnout vozidlem dopředu
nebo dozadu a způsobit tak nehodu.
UPOZORNĚNÍ
■Během jízdy s vozidlem
●Nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál během jízdy, proto- že to může omezi t výkon hybridní-
ho systému.
●Nepoužívejte plynový pedál nebo nesešlapujte najednou plynový
a brzdový pedál, abyste drželi vozi-
dlo ve svahu.
■Když vozidlo parkujete
Vždy zabrzděte parkovací brzdu a přesuňte řadicí pá ku do P. Jinak to
může způsobit, že se vozidlo pohne,
nebo může náhle zrychlit, pokud se- šlápnete nechtěně plynový pedál.
■Abyste předešli poškození sou-částí vozidla
●Neotáčejte volant na doraz v obou
směrech a nedržt e ho tam delší dobu.
Tím se může poškodit elektromotor
posilovače řízení.
●Když jedete přes nerovnosti na sil-
nici, jeďte co nejpomaleji, abyste předešli poškození kol, podvozku
vozidla atd.
■Když dojde k defektu pneumatiky během jízdy
Vypuštěná nebo poškozená pneuma-
tika může způsobit n ásledující situa- ce. Držte pevně volant a pozvolna
sešlápněte brzdový pedál, abyste vo-
zidlo zpomalili.
●Může být obtížné ovládat vozidlo.
●Vozidlo vydává neobvyklé zvuky
nebo vibrace.
●Vozidlo se nepřirozeně naklání.
Informace o tom, co dělat, když dojde k defektu pneumatiky ( S.507)
■Když narazíte na zaplavené vo- zovky
Nejezděte po vozovce, která byla za-
topena po silném dešti atd. Tím by mohlo dojít k následujícímu vážnému
poškození vozidla:
●Zastavení motoru
●Zkrat elektrických součástí
●Poškození motoru způsobené po-
nořením do vody
V případě, že jste jezdili po zaplavené
vozovce a vozidlo bylo zaplaveno, po- žádejte kteréhokoliv autorizovaného
prodejce nebo servis Toyota, nebo
kterýkoliv spolehli vý servis, aby zkon- troloval následující:
●Funkce brzd
●Změny množství a kvality oleje
a kapalin používa ných v motoru, hybridní transaxle převodovce
(přední a za dní) atd.
●Stav maziva ložisek a kloubů zavě- šení (kde je to možné) a funkci
všech kloubů, ložisek atd.
2404-1. Před jízdou
■Pokud se přívěs rozhoupe
Jeden nebo více faktorů (boční vítr, mí- jející vozidla, nerovné vozovky atd.) mo-
hou nepříznivě ovlivnit ovládání vašeho
vozidla a přívěsu, což způsobí nestabi- litu.
●Pokud se přívěs rozhoupe:• Uchopte pevně volant. Udržujte přímý
směr.
Nezkoušejte ovládat houpání přívěsu otáčením volantu.
• Ihned začněte uvolňovat plynový pe-
dál, ale velmi plynule, abyste snížili rychlost.
Nezvyšujte rychlo st. Nepoužívejte
brzdy vozidla.
Pokud nebudete provádět extrémní ko-
rekce pomocí řízení nebo brzd, vaše vo-
zidlo a přívěs by se měly stabilizovat. (Také Trailer Sway Control, pokud je za-
pnuto, může pomoci stabilizovat vozidlo
a přívěs).
●Poté, co se houpání přívěsu zastaví:
• Zastavte na bezpečném místě. Nechte všechny ces tující vystoupit
z vozidla.
• Zkontrolujte pneumatiky vozidla a pří- věsu.
• Zkontrolujte náklad v přívěsu.
Ujistěte se, že se náklad neposunul. Pokud je to možné, ujistěte se, že tlak
přívěsové spojky je odpovídající.
• Zkontrolujte náklad ve vozidle. Ujistěte se, že vozi dlo není přetíženo
poté, co cestující nastoupí dovnitř.
Pokud nenajdete žádné problémy, pak rychlost, při které došlo k rozhoupání
přívěsu, je za limit em vaší konkrétní
kombinace vozidlo-přívěs. Jeďte nižší rychlostí, abyste předešli nestabilitě. Pa-
matujte si, že rozhoupání vozidla-přívě-
su při tažení se zvyš uje se zvyšováním
rychlosti.
UPOZORNĚNÍ
■Když je materiál výztuhy zadní-
ho nárazníku hliník
Zajistěte, aby část ocelového tažného zařízení nepřišla do přímého kontaktu
s touto oblastí.
Když přijdou ocel a hliník do kontaktu, nastane reakce podobná korozi, která
může zeslabit příslušnou část, což
může způsobit poškození. Při připev-
ňování ocelového tažného zařízení na tyto části, které přijdou do kontak-
tu, naneste inhibitor koroze.