2021 TOYOTA COROLLA HATCHBACK čas

363
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
Pokud PKSB rozhodne, že může dojít ke kolizi s detekovaným objektem
nebo chodcem, výkon hybridního sy stému bude omezen, aby zabránil jaké-
mukoliv zvýšení rychlosti vozidla. (Ovládání omezení výkonu hybridního
systému: Viz obrázek 2.)
Kromě toho, pokud je plynový pe dál nadále sešlápnutý, uvedou se automa-
ticky v činnost brzdy, aby sníž ily rychlost vozidla. (Ovládání brzd: Viz obrá-
zek 3.)
 Obrázek 1: Když je PKSB (Brzda usnadňující parkování) vypnuta
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Přehled systému

3644-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Obrázek 2: Když je v činnosti ovládání omezení výkonu hybridního systému
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ektem
vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"

365
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
 Obrázek 3: Když je v činnosti ovládání brzd
Výkon hybridního systému
Brzdná síla
Čas
Ovládání omezení výkonu hybr idního systému zahájí činnost.
Systém rozhodne, že je pravděpodobnost kolize s detekovaným obj ektem
vysoká
Výkon hybridního systému je snížen
Systém vyhodnocu je, zda je pravděpodobnost kolize s detekovaným ob-
jektem extrémně vysoká
Ovládání brzd zahajuje činnost
Ovládání brzd zvyšuje intenzitu
Příklad: Multiinformační displej: "Brzděte!"
Příklad: Multiinformační dis plej: "Přešlápněte na brzdu"
■Pokud byla PKSB v činnosti
Pokud je vozidlo z astaveno z důvodu
činnosti PKSB, PKSB se vypne a rozsví-
tí se indikátor vypnutí PKSB. Pokud je
PKSB v činnosti zbytečně, ovládání brzd může být zrušeno sešlápnutím brzdové-
ho pedálu nebo vyčkáním přibližně 2 se-
kundy, aby byl auto maticky zrušen. Pak může být vozidlo ovládáno sešlápnutím
plynového pedálu.
■Opětovné zapnutí PKSB
Pro opětovné zapnutí PKSB, když je vy- pnut z důvodu či nnosti PKSB, buď sys-
tém znovu zapněte ( S.362) nebo
vypněte spínač PO WER a pak ho za- pněte zpět do ZAPNUTO. Kromě toho,
pokud se objekt již n enachází ve směru
jízdy vozidla, nebo pokud se směr jízdy vozidla změní (např. , když změníte směr
z jízdy vpřed na couvání nebo z couvání
na jízdu vpřed), systém se automaticky znovu zapne.

3684-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Když se vozidlo se pohybuje nezamýšleným směrem z důvodu špat-
ně zvolené zařazené polohy
 S.347
Typy senzorů
VÝSTRAHA
■Abyste zajistili, že PKSB může
správně fungovat
Dodržujte následujíc í pokyny týkající
se senzorů ( S.347). Nedodržení těchto pokynů může způsobit, že sen-
zory nebudou fungovat správně
a může to mít za následek nehodu.
●Neupravujte, nerozebírejte ani nela- kujte senzory.
●Nenahrazujte senzor jiným než origi-
nálním dílem.
●Nevystavujte senzo r nebo jeho okol-
ní oblast silnému nárazu.
●Nepoškoďte senzory a udržujte je vždy čisté.
●Pokud je oblast v okolí radarového
senzoru vystavena nárazu, systém
nemusí fungovat správně z důvodu poruchy senzoru. Nechte vozidlo pro-
hlédnout kterýmkoliv autorizovaným
prodejcem nebo servisem Toyota, nebo kterýmkoliv spolehlivým servi-
sem.
■Zacházení s odpružením
Neupravujte odpružení, protože změ-
na výšky nebo náklon u vozidla může
bránit senzorům ve správné detekci objektů, nebo může způsobit nefunkč-
nost systému, nebo se systém uvede
v činnost zbytečně.
■Pokud je funkce PKSB (statické objekty) v činnosti zbytečně, např.
na železničním přejezdu
V případě, že se funkce PKSB (statické
objekty) zbytečně uvede v činnost, např.
na železničním přejezdu, ovládání brzd je zrušeno po přibližně 2 sekun-
dách, což vám umožní pokračovat
vpřed a oblast opustit. Ovládání brzd může být zrušeno také sešlápnutím
brzdového pedálu. Sešlápnutí plyno-
vého pedálu po ovládání brzd vám umožní pokračovat vpřed a oblast
opustit.
■Při mytí vozidla
Na části, kde jsou umístěny senzory,
nestříkejte prou dem vody nebo páry.
Tím by mohlo dojít k poruše senzoru.
●Když používáte pro mytí vozidla vy-
sokotlakou myčku, nestříkejte vodu
přímo na senzory, protože to může způsobit poruchu senzoru.

3704-5. Používání podpůrných jízdních systémů
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
●Objekty, které nej sou kolmé k zemi,
objekty, nejsou kolmé ke směru jízdy vozidla, nepravidelné nebo vlnité ob-
jekty
●Nízké objekty
●Tenké objekty, např. dráty, ploty, lana a dopravní značky
●Objekty, které jsou extrémně blízko u nárazníku
●Ostře tvarované objekty
●Vysoké objekty s vyčnívající horní
částí směrem k vašemu vozidlu
■Situace, ve kter ých funkce PKSB (statické objekty) nemusí fungovat
Když je řadicí páka v N
■Bzučák parkovacího asistenta
Nezávisle na tom, zda je bzučák parko- vacího asistenta zapnut nebo vypnut
( S.349), pokud je funkce PKSB (sta-
tické objekty) zapnuta ( S.362), když přední nebo zadní sen zory detekují ob-
jekt a je prováděno ovládání brzd, zazní
bzučák parkovacího a sistenta, aby upo- zornil řidiče o přibližné vzdálenosti k ob-
jektu.
■Situace, ve kterých se funkce PKSB
(statické objekty) může uvést v čin- nost, ačkoliv nehrozí možnost ko-
lize.
V některých situacích, např. následují- cích, se funkce PKSB (statické objekty)
může uvést v činnost, ačkoliv nehrozí
možnost kolize.
●Okolí vozidla
• Když jedete po úzkých silnicích
• Když jedete po štěrkové silnicí nebo
v oblasti s vysokou trávou
• Když jedete směrem k transparentu
nebo vlajce, nízko visícím větvím
nebo závorám (např. na železničních přejezdech, mýtných bránách a par-
kovištích).
• Když jedete po těsné cestě obklopené nějakou konstrukcí, např. v tunelu
nebo po ocelovém mostě
• Při rovnoběžném parkování • Když je na povrchu vozovky je vyjetá
kolej nebo díra
• Když jedete po ko vovém krytu (mříž- ce), používaném nap ř. na odvodňova-
cích žlábcích
• Když jedete do příkrého svahu • Pokud je senzor zasažen velkým
množstvím vody, např., když jedete na
zaplavené silnici
●Počasí
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně- hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do normálního stavu)
• Pokud na senzor st říká prudký déšť nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí,
např. při mlze, sněžení nebo písečné bouři
• Když fouká silný vítr
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
• Když jsou v blízkost i klaksony, detek-
tory vozidel, motocyklové motory, vzduchové brzdy vel kých vozidel, so-
nar měření vzdálenosti jiných vozidel
nebo další zařízení, která produkují
ultrazvukové vlny. • Pokud je v blízkosti senzoru instalová-
na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka (zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa

371
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno • Pokud je předek vozidla zvednut nebo
snížen z důvodu př eváženého nákladu
• Pokud byla orient ace senzoru změně- na z důvodu kolize nebo jiného nárazu
• Když je senzor nalakován nebo pře-
kryt nálepkou atd.
■Situace, ve kter ých funkce PKSB (statické objekty) nemusí fungovat
správně
V některých situacích, např. následují- cích, nemusí tato funkce fungovat
správně.
●Počasí
• Když jsou senzor nebo oblast v okolí
senzoru extrémně horké nebo chladné
• Když fouká silný vítr
• Pokud je senzor pokryt ledem, sně-
hem, nečistotami atd. (když je očištěn,
systém se vrátí do n ormálního stavu) • Pokud na senzor stříká prudký déšť
nebo voda
• Když jedete v nepříznivém počasí, např. při mlze, sněžení nebo písečné
bouři
• Když je senzor zamrzlý (Jakmile sen-
zor rozmrzne, systém se vrátí do nor- málního stavu.)
●Okolí vozidla
• Když se mezi vozidlem a detekova- ným objektem nachází objekt, který
nemůže být detekován
• Pokud objekt, např. jiné vozidlo, moto- cykl, jízdní kolo nebo chodec, se náh-
le objeví před vozidlem nebo vyskočí
z boku vozidla. • Vozidlo se přibliž uje k vysokému nebo
tvarovanému obrubníku.
• Na extrémně nerovné silnici, ve svahu, na štěrku nebo na trávě.
• Pokud se objekty dostanou příliš blíz-
ko k senzoru.
●Jiné zdroje ultrazvukových vln
• Když jsou v blízkost i klaksony, detek- tory vozidel, motocyklové motory,
vzduchové brzdy v elkých vozidel,
sonar měření vzdálenosti jiných vozi- del nebo další zaříz ení, která produ-
kují ultrazvukové vlny.
• Pokud je v blízkosti senzoru instalová- na nálepka nebo elektronická součást,
např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová světla, ochranný rám nárazníku nebo
bezdrátová anténa
●Změny polohy vozidla
• Pokud je vozidlo výrazně nakloněno
• Pokud je předek vozidla zvednut nebo snížen z důvodu převáženého nákladu
• Pokud byla orientace senzoru změně-
na z důvodu kolize nebo jiného nárazu • Pokud je nainstalováno vybavení,
které může překážet senzoru, např.
ochrana nárazníku (přídavný ozdob- ný pruh atd.), nosič jízdních kol nebo
sněhový pluh
• Pokud bylo upraveno odpružení nebo jsou namontovány pneumatiky jiných
než předepsaných rozměrů
• Když je senzor nalakován nebo pře-
kryt nálepkou atd.

375
4
4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
●Pokud je v blízkosti radarového sen-
zoru instalována ele ktronická součást, např. podsvícená registrační značka
(zvláště fluorescentní typy), mlhová
světla, ochranný rá m nárazníku nebo bezdrátová anténa
●Pokud byla orientace radarového sen-zoru změněna
●Když se přibližuje ví ce vozidel, mezi nimiž je pouze malá mezera
●Pokud se nějaké vozidlo přibližuje k zádi vašeho vozidla rychle
●Situace, ve kterých radarový senzor nemusí detekovat vozidlo
• Když se vozidlo přibližuje z pravé
nebo levé strany k z ádi vozidla, když zatáčíte při couvání
• Když zatáčíte při couvání
• Když couváte z parkovacího místa
v mírném úhlu
• Když couváte na svahu s prudkou
změnou stoupání
• Když vozidlo zatočí do detekované oblasti

377
4 4-5. Používání podpůrných jízdních systémů
Jízda
COROLLA HV_TMUK_EE_CZ
■Systém PKSB (Brzda usnadňující
parkování) při činnosti systému
jednoduchého inteligentního par-
kovacího asistenta
Když je systém jednoduchého inteligent-
ního parkovacího asistenta v činnosti,
pokud systém detekuje překážku, která
by mohla způsobit kolizi, ovládání ome-
zení výkonu hybridního systému a ovlá-
dání brzd PKSB (Brzdění při parkování)
se uvede v činnost nezávisle na tom,
zda je systém PKSB (Brzdění při parko-
vání) zapnut nebo vypnut. (S.362)
●Poté, co je PKSB (Brzda usnadňující
parkování) v činnosti, činnost systému
jednoduchého inteligentního parkova-
cího asistenta je dočasně zastavena
a činnost systému PKSB (Brzda
usnadňující parkování) je indikována
na multiinformačním displeji.
(S.362)
●Když je činnost systému jednoduché-
ho inteligentního parkovacího asisten-
ta zastavena 3krát pomocí činnosti
PKSB (Brzda usnadňující parkování),
systém jednoduchého inteligentního
parkovacího asistenta bude zrušen.
●Jakmile bude systém jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
dostupný po činnosti PKSB (Brzda
usnadňující parkování), na multiinfor-
mačním displeji se zobrazí výzva
k přeřazení. Činnost systému jedno-
duchého inteligentního parkovacího
asistenta může být obnovena přeřa-
zením podle výzvy na multiinformač-
ním displeji a opětovným stisknutím
spínače S-IPA (S.378).
Tabulka asistenčních režimů a funkcí systému jednoduchého
inteligentního parkovacího asistenta
Režim asistenceTy p
parkováníPřehled funkcíViz strana
Asistenční režim po-
délného parkováníPodélné par-
kování
Je poskytováno navádění pro de-
tekci určeného parkovacího místa
a dosažení polohy, ze které začne-
te couvat. Asistence je poskytová-
na od okamžiku, kdy vozidlo začne
couvat, dokud nedosáhne určené-
ho parkovacího místa.
S.381
Asistenční režim vy-
jetí z podélného
parkováníVyjetí z po-
délného par-
kování
Asistence je zahájena poté, co
bylo vozidlo podélně zaparkováno.
Asistence je poskytována pro na-
vádění vozidla z parkovacího mís-
ta do polohy, ze které může
vozidlo odjet.
S.385
Asistenční režim
parkování pozadu
(s funkcí navádění
vpřed)
Parkování
pozadu
Asistence je zahájena poté, co vo-
zidlo zastaví před určeným parko-
vacím místem a je poskytována
pro zacouvání na parkovací místo,
včetně navádění do polohy, ze kte-
ré začnete couvat.
S.389