2021 TOYOTA COROLLA Backspeg

137
3
3-4. Justera ratten och speglarna
Innan du börjar köra
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nSkydd mot sensorfel (modeller med
invändig backspegel med automa-
tisk avbländning)
Sensorerna fungerar korrekt om de inte
vidrörs eller täcks över.
1 Vrid reglaget för att välja den
spegel som ska ställas in.
Vänster
Höger
Ytterbackspeglar
Backspegelns läge kan juste-
ras så att föraren har tillräck-
ligt bra sikt bakåt.
VARNING
nViktigt att tänka på under körning
Var försiktig och tänk på följande.
Annars kan du lätt tappa kontrollen
över bilen och orsaka en olycka, med
risk för svåra eller livshotande skador.
lÄndra aldrig speglarnas inställning
under körning.
lKör inte med infällda backspeglar.
lYtterbackspeglarna på både förar-
och passagerarsidorna måste vara
utfällda och rätt inställda innan du
börjar köra.
Inställningar
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 137 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

1383-4. Justera ratten och speglarna
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
2 Använd reglaget för att ställa in
spegeln.
Uppåt
Höger
Nedåt
Vänster
nSpeglarna kan ställas in när
Startknappen är i radioläge eller tänd-
ningsläge.
nOm speglarna immar igen
Imma och frost kan avlägsnas från ytter-
backspeglarna med spegelvärmen. Sätt
på elvärmen till bakrutan för att aktivera
elvärmen till ytterbackspeglarna.
( sid. 346)
Manuellt justerbar typ
Tryck in backspegeln mot bilens
bakre del.
Eljusterbar typ
Fälla in backspeglarna
Fälla ut backspeglarna
När reglaget till ytterbackspeglarna
sätts i neutralt läge ställs speglarna in i
automatiskt läge.
Automatiskt läge gör att in- eller utfäll-
ning av speglarna kan kopplas till lås-
ning/upplåsning av dörrarna.
nAnvända automatläget i kallt väder
(modeller med automatiskt läge)
Om automatläget används i kallt väder
kan backspeglarna frysa så att automa-
tisk in- och utfällning inte kan genomför-
as. I så fall ska is och snö avlägsnas
från dörrspegeln. Använd därefter spe-
geln i manuellt läge eller justera den för
hand.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
( sid. 482)
VARNING
nUnder eluppvärmning av speg-
larna
Vidrör inte ytterbackspeglarnas spe-
gelyta eftersom de kan bli mycket
heta och orsaka brännskador.
In- och utfällning av
speglarna
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 138 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

1484-1. Innan du börjar köra
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
VARNING
• Se till att inta rätt körställning även om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trycka
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
• Trampa ned bromspedalen med höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
lModeller utan fotgängarvarning:
Föraren bör vara speciellt uppmärk-
sam på fotgängare när bilen endast
drivs med elmotorn. Fotgängare
kan felbedöma bilens rörelser efter-
som inget motorl jud förekommer.
lModeller med fotgängarvarning:
Föraren bör vara speciellt uppmärk-
sam på fotgängare när bilen endast
drivs med elmotorn. Fotgängare
kan felbedöma bilens rörelser efter-
som inget motorljud förekommer.
Även med fotgängarvarning ska du
köra försiktigt eftersom fotgängare i
närheten märker eventuellt ändå
inte bilen om den är i en bullrig mil-
jö.
lKör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen.
Avgassystemet och avgaserna kan
bli extremt heta. Dessa heta kom-
ponenter kan orsaka brand om det
finns brännbart material i närheten.
lStäng inte av hybridsystemet under
vanlig körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till styr-
ningen går emellertid förlorad. Det
blir svårare att styra smidigt, så du
bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt.
I en nödsituation, t.ex. om det är
omöjligt att få stopp på bilen på
vanligt sätt: sid. 412
lAnvänd motorbromsning (växellä-
ge B) för att upprätthålla säker has-
tighet vid körning i en brant nedförs-
backe.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. ( sid. 165)
lÄndra aldrig inställningarna av rat-
ten, sätet eller de in- eller utvändiga
backspeglarna under körning.
Det kan leda till att föraren tappar
kontrollen över bilen.
lKontrollera alltid att samtliga åkan-
de inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
nVid körning på hala vägar
lHäftig inbromsning, acceleration
och rattutslag kan orsaka sladd och
minska din förmåga att kontrollera
bilen.
lHäftig acceleration, motorbroms-
ning på grund av växelbyte eller
ändringar i motorns varvtal kan få
bilen att sladda.
lNär du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Våta bromsbe-
lägg kan göra att bromsarna inte
fungerar som de ska. Om bara
bromsarna på den ena sidan är
våta och inte fungerar på rätt sätt
kan styrningen påverkas.
nVid växling
lLåt inte bilen rulla bakåt när ett kör-
läge framåt har valts, eller rulla
framåt när växelspaken är i R.
Det kan leda till en olycka eller
skador på bilen.
lFör inte växelspaken till P medan
bilen är i rörelse.
Det kan orsaka skador på växellå-
dan och leda till att föraren tappar
kontrollen över bilen.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 148 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

1564-1. Innan du börjar köra
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nSäkerhetskontroll före körning med
släp
lKontrollera att den maximala lastgrän-
sen för draganordning/dragkula inte
överskrids. Kom ihåg att släpets kopp-
lade vikt ökar belastningen på bilen.
Se också till att du inte drar en last
som överskrider det maximalt tillåtna
axeltrycket.
lKontrollera att lasten på släpet är sä-
kert fastgjord.
lFörlängda backspeglar bör monteras
om bakomvarande trafik inte är till-
räckligt synlig med standardspeglar.
Ställ in speglarnas förlängda armar på
båda sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
nUnderhåll
lUnderhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
lEfterdra alla skruvar som håller fast
dragkrok och fäste efter cirka
1 000 km körning med släp.
Din bil ska hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. För att undvi-
ka en olycka, eller svåra eller livs-
hotande skador måste du tänka på
följande när du kör med släp:
nKontrollera kontakten till slä-
pet och släpets lampor
Stanna bilen och kontrollera att kon-
takten till och lamporna på släpet
fungerar innan du börjar köra såväl
som efter en kort stunds körning.
nÖva att köra med släp
 Om du är ovan att köra med släp
bör du träna på att svänga, stanna
och backa med släpet i ett område
med lätt eller ingen trafik.
 När du backar med en släpvagn
ska du hålla längst ned på ratten
och vrida ratten medurs för att
svänga åt vänster eller moturs
för att svänga åt höger. Vrid alltid
ratten litet i taget för att motverka
styrningsfel. Ta hjälp av någon
utanför bilen för att minska risken
för olyckor när du backar.
nÖka avståndshållning bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till fr amförvarande bil
vara lika långt eller längre än den
kombinerade längden av bilen och
släpvagnen. Undvik att bromsa häf-
tigt vilket kan orsaka sladd. Föraren
kan annars förlora kontrollen över
bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått elle r halt väglag.
nAcceleration/rattrörelser/kurv-
tagning som sker plötsligt
Körning i snäva kurvor när du kör
med släp kan leda till att släpvag-
nen kolliderar med di n bil. Sakta in
långt innan du ska svänga med
bilen och sväng långsamt och för-
siktigt för att undvika plötslig in-
bromsning.
OBSERVERA
nOm den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfäst et inte kommer i di-
rekt kontakt med området.
När stål och aluminium kommer i kon-
takt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador. Rost-
skyddsbehandla de delar som kom-
mer i kontakt med varandra vid mon-
tering av ett stålfäste.
Goda råd
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 156 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

187
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
VARNING
lFäst inga dekaler, t.ex. transparen-
ta dekaler eller andra föremål fram-
för den främre kameran på vindru-
tans utsida (skuggad yta på bilden).
Från vindrutans övre del till cirka
1 cm under främre kamerans
nedre del
Cirka 20 cm (Cirka 10 cm till höger
och vänster från mitten på främre
kameran)
lOm den del av vindrutan som är
framför den främre kameran är
immig eller täckt av kondens eller is
ska du ta bort imma, kondens eller
is med avimningsfunktionen.
( sid. 345)
lOm vindrutetorkarna inte helt kan
avlägsna vattendropparna från ytan
på vindrutan framför den främre ka-
meran ska torkarbladen bytas ut.
lFäst inte tonad film på vindrutan.
lByt vindruta om den är skadad eller
sprucken.
Efter byte av vindruta måste front-
kameran omkalibreras. Kontakta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare
eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning för ytterliga-
re uppgifter.
lLåt inte vätskor komma i kontakt
med den främre kameran.
lSe till att starkt ljus inte skiner in i
den främre kameran.
lSe till att den främre kameran inte
blir smutsig eller skadad.
Låt inte fönsterputs fastna på den
främre kamerans lins när vindru-
tans insida rengörs. Vidrör inte hel-
ler linsen.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsva-
rande kvalifikationer om linsen är
smutsig eller skadad.
lUtsätt inte den fr ämre kameran för
hårda stötar.
lÄndra inte den främre kamerans in-
stallerade läge eller riktning, och ta
inte bort den.
lTa inte isär den främre kameran.
lGör inga anpassningar av delar i
bilen i närheten av den främre ka-
meran (den invändiga backspegeln,
etc) eller av innertaket.
lSätt inte fast några tillbehör på mo-
torhuven, radarsensorskyddet eller
främre stötfångaren som kan block-
era den främre kameran. Kontakta
en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med mot svarande kvalifi-
kationer och utrustning för ytterliga-
re uppgifter.
lOm en surfbräda eller annat långt
föremål placeras på taket, ska du
se till att den främre kameran inte
blockeras.
lModifiera inte strålkastarna eller
annan belysning.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 187 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

227
4
4-5. Använda förarstödsystem
Körning
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
lEn skylt som liknar en skylt som finns i
systemet känns av.
lFartbegränsningsskyltar kan kännas
av och visas (om de är placerade
inom synhåll för den främre kameran)
medan bilen körs på huvudvägen.
lFartbegränsningsskyltar vid utfarter
från rondeller kan kännas av och
visas (om de är placerade inom syn-
håll för den främre kameran) vid kör-
ning i rondell.
lBilens front höjs och sänks på grund
av lasten i bilen.
lLjusstyrkan i omgivningen är otillräck-
lig eller växlar snabbt.
lOm en skylt som rör lastbilar etc de-
tekteras.
lBilen körs i ett land med annan tra-
fikriktning.
lNavigationssystemets
kartdata är in-
aktuell.
lNavigationssystemet är inte igång.
lHastighetsinformationen som visas på
instrumentet och i navigationssyste-
met kan skilja sig från navigationssys-
tem som använder kartdata.
nFartbegränsningsskylt, display
Om startknappen stängdes av medan
en fartbegränsningsskylt visades på in-
formationsdisplayen visas samma skylt
igen när startknappen trycks till tänd-
ningsläge.
nOm ”Funktionsstörning i RSA
Besök din återförsäljare” visas
En störning kan ha uppstått i systemet.
Låt en auktoriserad Toyota-återförsälja-
re eller Toyota-verkstad, eller annan
verkstad med motsvarande kvalifikatio-
ner kontrollera bilen.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
( sid. 482)
*: I förekommande fall
BSM
(Dödavinkelvarnare)
*
Dödavinkelvarnaren är ett sys-
tem som använder radarsenso-
rer som är monterade på bakre
stötfångarens vänstra och
högra sida. De assisterar föra-
ren att kontrollera säkerheten
vid filbyte.
VARNING
nSäkerhetsanvisningar beträffan-
de användning av systemet
Föraren ansvarar sj älv för att bilen
framförs på säkert sätt. Kör alltid var-
samt och var alltid uppmärksam på
omgivningen.
Dödavinkelvarnaren är en komplette-
rande funktion som uppmärksammar
föraren på att ett fordon befinner sig i
ytterbackspeglarnas döda vinkel eller
närmar sig snabbt bakifrån in i en död
vinkel. Förlita dig inte alltför mycket
på dödavinkelvarnaren. Funktionen
kan inte bedöma om det är säkert att
byta fil. Att förlita sig för mycket på
funktionen kan orsaka en olycka som
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
Systemet fungerar eventuellt inte kor-
rekt under vissa förh ållanden så föra-
ren måste själv visue llt kontrollera sä-
kerheten.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 227 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2284-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
Rattmonterade kontroller
Sätta på/stänga av dödavinkelvarna-
ren.
Yttre backspeglar, indikerings-
lampor
Om ett fordon känns av i ytterback-
speglarnas döda vinkel, eller närmar
sig snabbt bakifrån till en död vinkel
tänds kontrollampan i ytterbackspegeln
på sidan där fordonet känns av. Om
körriktningsvisaren används på sidan
där fordonet upptäckts blinkar indika-
torn i ytterbackspegeln.
BSM, indikeringslampa
Tänds när dödavinkelvarnaren är akti-
verad
nYtterbackspeglar, kontrollampans
synlighet
I starkt solsken kan indikeringen i ytter-
backspegeln vara svår att se.
nOm ”BSM ej tillgänglig” visas på in-
formationsdisplayen
Is, snö och lera kan finnas kring senso-
rerna på bakre stötfångaren.
( sid. 228) Systemet bör återgå till det
normala när is, snö, lera, etc avlägsnas
från bakre stötfångaren. Dessutom
fungerar sensorerna eventuellt inte nor-
malt vid körning i extremt varma eller
kalla miljöer.
nOm ”Blind Spot Monitor Malfunction
Visit Your Dealer” (Funktionsstör-
ning i BSM. Besök återförsäljaren)
visas på informationsdisplayen
En störning i sensorn kan ha uppstått,
eller den kan vara felriktad. Låt en auk-
toriserad Toyota-åte rförsäljare eller
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera bilen.
nSpecialinställning
Vissa funktioner kan anpassas.
( sid. 482)
Systemkomponenter
VARNING
nHantera bakre sidosensorn
Sensorer till dödavinkelvarnaren är
monterade på bakre stötfångarens
vänstra respektive högra sida. Obser-
vera följande för att säkerställa att
dödavinkelvarnaren kan fungera kor-
rekt.
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 228 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM

2304-5. Använda förarstödsystem
COROLLA HV_TMMT_OM12P19SE
nFordon som kan detekteras av dödavinkelvarnaren
Dödavinkelvarnaren använder radarsensorer på sidorna i bak för att detek-
tera bakomvarande fordon i angränsande körfält och informerar föraren om
deras närvaro med indikatorer på ytterbackspeglarna.
Fordon som färdas på ytor som inte är synliga i ytterbackspeglarna
(döda vinklar)
Fordon som snabbt närmar sig bakifrån på ytor som inte är synliga i yt-
terbackspeglarna (döda vinklar)
nAvkänningsområden för dödavinkelvarnaren
Områdena där fordon kan kännas av beskrivs nedan.
Storleken på avkänningsområdet:
Cirka 0,5 m till 3,5 m från bilens respektive sida*1
Cirka 1 m framför bakre stötfångaren
Cirka 3 m från bakre stötfångaren
Cirka 3 m till 60 m från bakre stötfångaren
*2
*1: Ytan mellan bilens sida och 0,5 m från bilens sida kan inte kännas av.
Dödavinkelvarnare, funktion
COROLLA-HYBRID(TMMT)_OM_Europe_OM12P19SE.book Page 230 Wednesday, March 3, 2021 9:48 AM