2021 TOYOTA CAMRY tow bar

2. Deska rozdzielcza157
2
Zespó∏ wskaêników
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce obs∏ugi wyÊwietlacza podczas jazdy
W trakcie prze∏àczania wyÊwietlacza wielofunkcyjnego podczas jazdy,
nale˝y zwróciç szczególnà uwag´ na to, co dzieje si´ wokó∏ samochodu.
Podczas jazdy nie nale˝y koncentrowaç nadmiernie uwagi na wyÊwietlaczu
wielofunkcyjnym, poniewa˝ ∏atwo mo˝na nie zauwa˝yç znajdujàcych si´
przed samochodem pieszych, przeszkód na drodze itp.
Gdy temperatura wyÊwietlacza jest bardzo niska
Przed przystàpieniem do korzystania z informacji ukazujàcych si´ na wy-
Êwietlaczu nale˝y doprowadziç do rozgrzania wn´trza samochodu. Podczas
wyjàtkowo niskich temperatur zewn´trznych wyÊwietlacz ciek∏okrystaliczny
reaguje w sposób spowolniony, przez co zmiany wskazaƒ ukazujà si´ z opóê-
nieniem.
Gdy na przyk∏ad informacja o w∏àczonym w∏aÊnie biegu nie uka˝e si´ na-
tychmiast na wyÊwietlaczu, kierowca mo˝e powtórzyç operacj´ redukcji
biegów, doprowadzajàc do gwa∏townego i nadmiernego hamowania silni-
kiem, w wyniku czego mo˝e dojÊç do wypadku, mogàcego spowodowaç
Êmierç lub powa˝ne obra˝enia cia∏a.
Ârodki ostro˝noÊci dotyczàce zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza
Poniewa˝ w trakcie zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza hybrydowy uk∏ad nap´-
dowy powinien byç uruchomiony, samochód powinien byç zaparkowany
w odpowiednio wentylowanym miejscu. W zamkni´tym pomieszczeniu, np.
w gara˝u, mogà gromadziç si´ zawierajàce trujàcy tlenek w´gla (CO) spa-
liny, przedostajàc si´ równie˝ do wn´trza samochodu. Grozi to Êmiercià lub
powa˝nym zagro˝eniem zdrowia.
Podczas dokonywania zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza
W celu unikni´cia ryzyka roz∏adowania akumulatora 12-woltowego, pod-
czas dokonywania zmiany ustawieƒ wyÊwietlacza nale˝y upewniç si´, ˝e
hybrydowy uk∏ad nap´dowy jest uruchomiony.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:00 Page 157 (Black plate)

Ograniczenie gwa∏townego ruszania (uk∏ad kontroli ruszania)
Je˝eli wykonana zostanie wymieniona poni˝ej nienaturalna czynnoÊç, moc
wyjÊciowa hybrydowego uk∏adu nap´dowego mo˝e zostaç ograniczona.
• Je˝eli po∏o˝enie dêwigni przek∏adni nap´dowej zostanie zmienione z R na
D, z D na R, z N na R, z P na D lub z P na R (po∏o˝enie D zawiera S), gdy
wciÊni´ty jest peda∏ przyspieszenia, na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym po-
jawi si´ komunikat ostrzegawczy.
• Je˝eli podczas cofania peda∏ przyspieszenia zostanie wciÊni´ty zbyt mocno.
Je˝eli uruchomiony zosta∏ uk∏ad kontroli ruszania, wyjechanie samocho-
dem z b∏ota lub grzàskiego Êniegu mo˝e byç utrudnione. W takiej sytuacji
nale˝y wy∏àczyç uk∏ad kontroli nap´du (TRC) (
S. 363), aby przerwaç
dzia∏anie uk∏adu kontroli ruszania, co umo˝liwi uwolnienie samochodu
z b∏ota lub grzàskiego Êniegu.
Docieranie samochodu
Przestrzeganie poni˝szych zaleceƒ pozwoli wyd∏u˝yç trwa∏oÊç samochodu:
Przez pierwsze 300 km:
Unikaç gwa∏townego hamowania.
Przez pierwsze 1000 km:
• Nie jeêdziç z bardzo du˝ymi pr´dkoÊciami.
• Unikaç gwa∏townego przyspieszania.
• Nie jeêdziç zbyt d∏ugo na niskich biegach.
• Nie utrzymywaç zbyt d∏ugo sta∏ej pr´dkoÊci jazdy.
Planujàc wyjazd samochodem za granic´
Nale˝y zastosowaç si´ do lokalnych przepisów okreÊlajàcych zasady dopusz-
czania pojazdów do ruchu oraz upewniç si´, ˝e w danym kraju dost´pne jest
odpowiednie paliwo. (
S. 612, 621)
Jazda przyjazna dla Êrodowiska
S. 146, 160
2604-1. Przed rozpocz´ciem jazdy
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas uruchamiania hybrydowego uk∏adu nap´dowego
Nale˝y zawsze trzymaç stop´ na pedale hamulca zasadniczego, gdy
samochód nie porusza si´, ale Êwieci si´ lampka kontrolna stanu gotowoÊci
„READY”. Zapobiegnie to powolnemu przemieszczaniu si´ samochodu.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 260 (Black plate)

4-1. Przed rozpocz´ciem jazdy261
4
Jazda
Nale˝y przestrzegaç poni˝szych Êrodków ostro˝noÊci.
Nieprzestrzeganie ich mo˝e doprowadziç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ
cia∏a.
Podczas jazdy
Nie nale˝y rozpoczynaç jazdy bez uprzedniego zapoznania si´ z po∏o-
˝eniem peda∏ów hamulca zasadniczego i przyspieszenia, aby nie dosz∏o
do naciÊni´cia niew∏aÊciwego peda∏u.
• Przypadkowe naciÊni´cie peda∏u przyspieszenia zamiast peda∏u ha-
mulca zasadniczego spowoduje nag∏y wzrost pr´dkoÊci jazdy, gro˝àc
spowodowaniem wypadku.
• Podczas manewru cofania, w wyniku zmiany pozycji cia∏a, mogà wy-
stàpiç trudnoÊci z w∏aÊciwym naciskaniem peda∏ów. Nale˝y uwa˝aç,
aby prawid∏owo naciskaç odpowiednie peda∏y.
• Nawet podczas przestawiania samochodu lub jazdy na krótkim odcinku
nale˝y przyjmowaç w∏aÊciwà pozycj´ za kierownicà, aby móc prawid∏owo
operowaç peda∏em hamulca zasadniczego i peda∏em przyspieszenia.
• Peda∏ hamulca zasadniczego nale˝y naciskaç prawà nogà. Naciskanie
peda∏u hamulca zasadniczego lewà nogà mo˝e spowodowaç opóênie-
nie reakcji w sytuacji awaryjnej i doprowadziç do wypadku.
Wersje bez sygnalizacji akustycznej poruszajàcego si´ samochodu: Gdy sa-
mochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego, kierow-
ca musi zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏osu pra-
cy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà
nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´.
Wersje z sygnalizacjà akustycznà poruszajàcego si´ samochodu: Gdy sa-
mochód porusza si´ z wykorzystaniem tylko nap´du elektrycznego, kierow-
ca musi zwracaç szczególnà uwag´ na pieszych, rowerzystów oraz innych
u˝ytkowników drogi. Ze wzgl´du na brak charakterystycznego odg∏osu pra-
cy silnika spalinowego pieszy, rowerzysta oraz inni u˝ytkownicy drogi mogà
nie zorientowaç si´ w por´, ˝e samochód porusza si´. Pomimo ˝e samo-
chód wyposa˝ony jest w sygnalizacj´ akustycznà poruszajàcego si´ samo-
chodu, nale˝y jechaç bardzo ostro˝nie, poniewa˝, je˝eli w okolicy panuje du-
˝y ha∏as, piesi znajdujàcy si´ w pobli˝u mogà nie zauwa˝yç samochodu.
Nie przeje˝d˝aç ani nie zatrzymywaç si´ w pobli˝u materia∏ów ∏atwopal-
nych. Uk∏ad wydechowy oraz gazy wylotowe mogà osiàgaç wysokie tem-
peratury. Wysoka temperatura w po∏àczeniu ze znajdujàcymi si´ w pobli˝u
materia∏ami ∏atwopalnymi mo˝e doprowadziç do ich zapalenia si´.
Nie nale˝y wy∏àczaç hybrydowego uk∏adu nap´dowego podczas jazdy.
Wy∏àczenie hybrydowego uk∏adu nap´dowego nie spowoduje utraty
mo˝liwoÊci kierowania czy hamowania, ale przestanie dzia∏aç wspoma-
ganie uk∏adu kierowniczego. Prowadzenie samochodu w sposób p∏ynny
wymagaç b´dzie wi´kszej si∏y ni˝ zwykle, dlatego te˝ nale˝y zwolniç
i zatrzymaç samochód w miar´ szybko i bezpiecznie.
W nag∏ych wypadkach, gdy zatrzymanie samochodu w normalny spo-
sób nie jest mo˝liwe:
S. 537
Podczas jazdy w dó∏ wzniesienia nale˝y wykorzystywaç hamowanie sil-
nikiem (zredukowaç bieg) do utrzymywania bezpiecznej pr´dkoÊci jazdy.
Nadmierne wykorzystywanie hamulców mo˝e doprowadziç do ich prze-
grzania i utraty skutecznoÊci. (
S. 277)
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 261 (Black plate)

Warunki automatycznego w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych
Samoczynne w∏àczenie Êwiate∏ drogowych nast´puje (po up∏ywie oko∏o
1 sekundy), gdy spe∏nione sà wszystkie poni˝sze warunki:
• Pr´dkoÊç samochodu jest wi´ksza ni˝ oko∏o 40 km/h.
• Obszar przed samochodem jest ciemny.
• Przed samochodem nie znajdujà si´ pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami
g∏ównymi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest s∏abo oÊwietlona.
Spe∏nienie jednego z poni˝szych warunków powoduje samoczynne wy∏à-
czenie Êwiate∏ drogowych:
• Pr´dkoÊç samochodu jest mniejsza ni˝ oko∏o 30 km/h.
• Obszar przed samochodem nie jest ciemny.
• Przed samochodem znajdujà si´ pojazdy z w∏àczonymi Êwiat∏ami g∏ówny-
mi lub tylnymi Êwiat∏ami pozycyjnymi.
• Ulica jest dobrze oÊwietlona.
Informacje dotyczàce mo˝liwoÊci detekcyjnych przedniej kamery
W nast´pujàcych sytuacjach automatyczne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych
mo˝e nie nastàpiç:
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd wy∏oni si´ nagle zza zakr´tu.
• Gdy bezpoÊrednio przed samochodem pojawi si´ inny pojazd, który na-
gle zmieni∏ pas ruchu.
• Gdy z powodu licznych zakr´tów, barierek rozdzielajàcych jezdnie bàdê
przydro˝nych drzew pojazdy nadje˝d˝ajàce z przeciwka lub poruszajàce
si´ przed samochodem nie sà dobrze widoczne.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd znajduje si´ na bardziej oddalonym pasie
ruchu na szerokiej drodze.
• Gdy jadàcy z przeciwka pojazd nie ma w∏àczonych Êwiate∏.
Samoczynne wy∏àczenie Êwiate∏ drogowych mo˝e nastàpiç w przypadku,
gdy z przodu zostanie wykryty pojazd z w∏àczonymi przednimi Êwiat∏ami
przeciwmgielnymi zamiast Êwiate∏ g∏ównych.
OÊwietlenie domów, ulic, sygnalizacja Êwietlna, podÊwietlane tablice rekla-
mowe lub znaki drogowe oraz inne przedmioty odbijajàce Êwiat∏o mogà po-
wodowaç samoczynne prze∏àczanie Êwiate∏ drogowych na Êwiat∏a mijania
lub w∏àczenie Êwiate∏ mijania na sta∏e.
Nast´pujàce czynniki mogà wp∏ywaç na czas reakcji uk∏adu automatyczne-
go w∏àczania i wy∏àczania Êwiate∏ drogowych (AHB):
• JasnoÊç Êwiecenia Êwiate∏ g∏ównych, Êwiate∏ przeciwmgielnych i tylnych
Êwiate∏ pozycyjnych pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Pr´dkoÊç i kierunek ruchu pojazdów znajdujàcych si´ z przodu.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu posiada dzia∏ajàce Êwiat∏a tylko po
jednej stronie.
• Gdy pojazd znajdujàcy si´ z przodu jest jednoÊladowy.
• Warunki drogowe (nachylenie, zakr´ty, stan nawierzchni itp.).
• Liczba pasa˝erów i iloÊç baga˝u.
Âwiat∏a drogowe mogà w∏àczaç si´ i wy∏àczaç w sposób nieoczekiwany.
Rowery lub podobne obiekty mogà nie zostaç wykryte.
4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb295
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 295 (Black plate)

W nast´pujàcych sytuacjach uk∏ad automatycznego w∏àczania i wy∏àczania
Êwiate∏ drogowych (AHB) mo˝e nie byç w stanie prawid∏owo rejestrowaç in-
tensywnoÊci zewn´trznego oÊwietlenia i pozostawiç w∏àczone Êwiat∏a mija-
nia na sta∏e, reagowaç naprzemiennym w∏àczaniem i wy∏àczaniem Êwiate∏
drogowych lub oÊlepiaç pieszych czy jadàce z przodu pojazdy. W takiej sy-
tuacji nale˝y r´cznie prze∏àczaç pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwiat∏ami
mijania.
• Podczas jazdy w czasie niekorzystnych warunków pogodowych (inten-
sywnego deszczu, mg∏y, opadów Êniegu, burzy piaskowej itp.).
• Gdy przednia szyba jest zaparowana, oblodzona, zabrudzona itp.
• Gdy przednia szyba jest p´kni´ta lub w inny sposób uszkodzona.
• Gdy przednia kamera jest zdeformowana lub zabrudzona.
• Gdy przednia kamera ma bardzo wysokà temperatur´.
• Gdy poziom jasnoÊci na zewnàtrz zbli˝ony jest do tej, jakà dajà Êwiat∏a
g∏ówne, tylne Êwiat∏a pozycyjne lub Êwiat∏a przeciwmgielne.
• Gdy pojazdy jadàce z naprzeciwka majà wy∏àczone lub zabrudzone Êwia-
t∏a g∏ówne lub pozycyjne bàdê Êwiat∏a o ró˝nych barwach, czy niew∏aÊci-
wie ustawione.
• Gdy na samochód spadnie gwa∏townie woda lub Ênieg itp. z jadàcego
przed nim pojazdu.
• Gdy na drodze wyst´pujà na przemian jasne i ciemne miejsca.
• Gdy droga na przemian wznosi si´ i opada bàdê jest nierówna lub wybo-
ista (brukowana, ˝wirowa itp.).
• Gdy na drodze cz´sto sà zakr´ty lub samochód porusza si´ po kr´tej drodze.
• Gdy z przodu znajdujà si´ obiekty silnie odbijajàce Êwiat∏o, np. znaki lub
lustra.
• Gdy ty∏ poprzedzajàcego pojazdu jest silnie odblaskowy, jak np. zabudo-
wa samochodu ci´˝arowego.
• Gdy Êwiat∏a g∏ówne sà uszkodzone, zabrudzone lub niew∏aÊciwie usta-
wione.
• Gdy samochód jest przechylony, np. z powodu przebicia opony, obcià˝e-
nia holowanà przyczepà itp.
• W wyniku cz´stego prze∏àczania pomi´dzy Êwiat∏ami drogowymi i Êwia-
t∏ami mijania w nienaturalny sposób.
• Gdy kierowca uwa˝a, ˝e Êwiat∏a drogowe mogà oÊlepiaç pieszych lub in-
nych kierowców.
• Samochód jest u˝ywany w rejonie, gdzie obowiàzuje ruch po innej stronie
ni˝ na rynku, na który zosta∏ wyprodukowany, np. u˝ywanie samochodu
z kierownicà po lewej stronie w miejscu gdzie obowiàzuje ruch lewostronny
i na odwrót.
2964-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 296 (Black plate)

4-3. W∏àczanie i wy∏àczanie Êwiate∏ oraz wycieraczek szyb301
4
Jazda
Ostrze˝enie dotyczàce pracy wycieraczek w trybie „AUTO”
Gdy prze∏àcznik wycieraczek przedniej szyby znajduje si´ w pozycji „AUTO”,
dotkni´cie czujnika kropli deszczu lub wibracje przedniej szyby samochodu
mogà spowodowaç uruchomienie wycieraczek. Nale˝y uwa˝aç, aby w takiej
sytuacji palce lub jakiekolwiek inne cz´Êci cia∏a nie zosta∏y zaczepione lub
uderzone.
Ostrze˝enie dotyczàce p∏ynu do spryskiwaczy
Przy bardzo niskiej temperaturze otoczenia nie nale˝y uruchamiaç spryski-
waczy, dopóki szyba dostatecznie si´ nie nagrzeje. P∏yn mo˝e zamarzaç
na szybie, ograniczajàc widocznoÊç. Stwarza to ryzyko wypadku, w wyni-
ku którego mo˝e dojÊç do Êmierci lub powa˝nych obra˝eƒ cia∏a.
Gdy przednia szyba jest sucha
Nie nale˝y uruchamiaç wycieraczek, poniewa˝ mogà zarysowaç przednià
szyb´.
Gdy nie dzia∏ajà spryskiwacze przedniej szyby
D∏u˝sze przytrzymywanie dêwigni prze∏àcznika w pozycji wychylonej w kie-
runku kierownicy mo˝e doprowadziç do uszkodzenia pompy p∏ynu w uk∏a-
dzie spryskiwaczy.
Gdy dysza spryskiwacza jest niedro˝na
Nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà obs∏ugi Toyoty lub innym
specjalistycznym warsztatem.
Dyszy spryskiwacza nie wolno próbowaç udra˝niaç szpilkà ani podobnego
typu przedmiotem, poniewa˝ grozi to jej uszkodzeniem.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 301 (Black plate)

Je˝eli na wyÊwietlaczu wielofunkcyjnym pojawi si´ komunikat
Uk∏ad mo˝e byç chwilowo nieaktywny lub w uk∏adzie wystàpi∏a usterka.
W poni˝szych sytuacjach nale˝y wykonaç czynnoÊci opisane w tabeli. Po
przywróceniu normalnych warunków pracy komunikat zniknie i uk∏ady za-
cznà dzia∏aç.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
3184-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu
Sytuacja Dzia∏anie
Je˝eli powierzchnia wokó∏ przedniej
kamery jest brudna, wilgotna (zapa-
rowana, pokryta kroplami deszczu,
oblodzona itp.) lub zakryta innymi za-
nieczyszczeniami.U˝ywajàc wycieraczek przedniej szy-
by i funkcji uk∏adu klimatyzacji usu-
nàç brud i inne zanieczyszczenia.
(
S. 298, 428)
Je˝eli przednia kamera jest zas∏oni´ta,
np. gdy otwar ta jest pokrywa silnika
lub na zewn´trznej stronie przedniej
szyby, w miejscu za którym znajduje
si´ przednia kamera, naklejona jest
naklejka.Aby usunàç przeszkod´, nale˝y za-
mknàç pokryw´ silnika, usunàç na-
klejk´ itp.
Je˝eli pojawi si´ komunikat „Uk∏ad
PCS niedost´pny”Sprawdziç, czy na czujniku radaro-
wym lub jego os∏onie pojawi∏y si´ za-
nieczyszczenia, a je˝eli tak, usunàç je. Je˝eli w okolicy przedniej kamery
jest bardzo goràco, np. w s∏oƒcu lub
bardzo zimno, np. podczas wyjàtko-
wo niskich temperatur zewn´trznych.Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo goràco, np. po zaparkowaniu
samochodu w s∏oƒcu, nale˝y u˝yç
uk∏adu klimatyzacji, aby zmniejszyç
temperatur´ wokó∏ przedniej kamery.
Je˝eli podczas parkowania samochodu
przednia szyba zostanie zas∏oni´ta,
w zale˝noÊci od rodzaju os∏ony, Êwiat∏o
s∏oneczne odbijajàce si´ od jej po-
wierzchni mo˝e spowodowaç nad-
mierne zwi´kszenie temperatury
przedniej kamery.
Je˝eli w okolicy przedniej kamery jest
bardzo zimno, np. podczas wyjàtko-
wo niskich temperatur zewn´trznych,
nale˝y u˝yç uk∏adu klimatyzacji, aby
zwi´kszyç temperatur´ wokó∏ przed-
niej kamery.
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 318 (Black plate)

W poni˝szych sytuacjach, je˝eli sytuacja uleg∏a zmianie (lub samochód po-
rusza∏ si´ przez pewien czas) po przywróceniu normalnych warunków pracy
komunikat zniknie i uk∏ady zacznà dzia∏aç.
Je˝eli komunikat nie zniknie, nale˝y skontaktowaç si´ z autoryzowanà stacjà
obs∏ugi Toyoty lub innym specjalistycznym warsztatem.
• Je˝eli czujnik radarowy lub jego otoczenie sà bardzo goràce, np. w s∏oƒcu
lub bardzo zimne, np. podczas wyjàtkowo niskich temperatur zewn´trznych.
• Je˝eli przednia kamera nie mo˝e wykryç obiektów znajdujàcych si´ przed
samochodem, np. podczas jazdy w ciemnoÊci, Êniegu, mgle lub gdy jasne
Êwiat∏o Êwieci w przednià kamer´.
• W zale˝noÊci od warunków panujàcych w pobli˝u samochodu czujnik ra-
darowy mo˝e uznaç, ˝e jego otoczenie mo˝e nie zostaç prawid∏owo roz-
poznane. W takiej sytuacji zostanie wyÊwietlony komunikat „System PCS
niedost´pny”.
4-5. Korzystanie z funkcji wspomagajàcych prowadzenie samochodu319
4
Jazda
45 Camry HV OM33F82E 14/10/20 17:01 Page 319 (Black plate)