Page 39 of 818
371-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Duw het schouderbevestigingspunt
omlaag terwijl u de ontgrendelknop
indrukt.
Duw het schouderbevestigingspunt
omhoog.
Zet het bovenste bevestigingspunt in
de gewenste positie en laat het los als
u een klik hoort.
Auto's met knie-airbag en uitvoeringen voor Groenland
De gordelspanners helpen bij het op
hun plaats houden van de inzittenden
doordat ze de gordels snel strak
tegen het lichaam aan trekken bij
bepaalde soorten zware frontale aan-
rijdingen en aanrijdingen van opzij.
De gordelspanners worden niet geacti-
veerd bij lichtere frontale aanrijdingen
of aanrijdingen van opzij, bij aanrijdin-
gen van achteren of wanneer de auto
over de kop slaat.
Auto's zonder knie-airbag (behalve Groenland)
De gordelspanners helpen bij het op
hun plaats houden van de inzittenden
doordat ze de gordels snel strak
tegen het lichaam aan trekken bij
bepaalde soorten zware frontale aan-
rijdingen en aanrijdingen van opzij.
De gordelspanners worden niet geacti-
veerd bij lichtere frontale aanrijdingen
of aanrijdingen van opzij, bij aanrijdin-
gen van achteren of wanneer de auto
over de kop slaat.
Afstellen van de hoogte van het schouderbevestigingspunt van
de veiligheidsgordel (voorstoelen)
Gordelspanners (voorstoelen en bu itenste zitplaatsen achter [indien
aanwezig])
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 37 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 43 of 818
411-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Airbags
◆Airbags voorBestuurdersairbag/voorpassagiersairbag
Helpen het hoofd en de borst van de bestuurder en de voorpassagier te
beschermen tegen contact met onderdelen van het interieur
SRS knie-airbag bestuurder (indien aanwezig)
Helpt de bestuurder te beschermen
◆Side airbags en curtain airbagsSide airbags voor
Helpen het bovenlichaam van de voorste inzittenden te beschermen
Curtain airbags
Helpen het hoofd van de passagiers op de buitenste zitplaatsen voor en
achter te beschermen
De airbags worden geactiveerd als de auto betrokken raakt bij bepaalde
soorten zware aanrijdingen, die zouden kunnen leiden tot ernstig letsel
voor de inzittenden. Ze werken samen met de veiligheidsgordels om de
kans op ernstig letsel te beperken.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 41 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 44 of 818
421-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
Onderdelen SRS-airbagsysteem
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 42 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 45 of 818
431-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
De belangrijkste onderdelen van het SRS-airbagsysteem zijn hierboven afge-
beeld. Het SRS-airbagsysteem wordt aangestuurd door de airbag-ECU. Bij
het activeren van de airbags zorgt een chemische reactie in de ontstekings-
mechanismen ervoor dat de airbags snel gevuld worden met niet-giftig gas
om de beweging van de inzittenden te helpen beperken. Sensoren frontale aanrijding
Aan/uit-schakelaar airbag (indien
aanwezig)
Voorpassagiersairbag
Controlelampje PASSENGER
AIRBAG (indien aanwezig)
Sensoren aanrijding opzij (voor)
Sensoren aanrijding opzij (voor-
portier)
Gordelspanners en spankracht-
begrenzers (voor)
Side airbags
Curtain airbags
Sensoren aanrijding opzij (achter)
Positiesensor bestuurdersstoel
(indien aanwezig)
Bestuurdersairbag
Knie-airbag (indien aanwezig)
Waarschuwingslampje SRS
Airbag-ECU
Gordelspanners en spankracht-
begrenzers (buitenste zitplaatsen
achter) (indien aanwezig)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 43 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 46 of 818
441-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
Neem met betrekking tot de airbags de volgende voorzorgsmaatregelen in acht.
Het niet in acht nemen van de voorzorgsmaatregelen kan ernstig letsel tot gevolg
hebben.
● Alle inzittenden dienen hun veiligheidsgordel op de juiste manier te dragen.
De airbags zijn aanvullende middelen die samen met de veiligheidsgordels
gebruikt moeten worden.
● De bestuurdersairbag wordt met een aanzienlijke kracht geactiveerd, waardoor
ernstig letsel kan ontstaan, vooral wanneer de bestuurder zich erg dicht bij de air-
bag bevindt.
Het gevaarlijkst bij de activering van de airbag zijn de eerste 50 - 75 mm; door een
afstand van minimaal 250 mm tot het stuurwiel aan te houden, hanteert u een vei-
lige marge. Dit is de afstand gemeten vanaf het midden van het stuurwiel tot aan
uw borstbeen. Als u nu minder dan 250 mm van de airbag zit, kunt u uw zitpositie
op verschillende manieren wijzigen:
• Plaats uw stoel zo ver mogelijk naar achteren terwijl de pedalen nog goed kun-
nen worden bediend.
• Zet de rugleuning iets achterover. Hoewel auto's verschillen, verkrijgen veel bestuurders, zelfs met de bestuurdersstoel helemaal naar voren, de afstand van
250 mm door simpelweg de rugleuning iets achterover te zetten. Als u door het
achterover zetten van uw stoel de weg niet goed meer kunt zien, kunt u een ste-
vig, niet-glad kussen gebruiken om hoger te zitten, of uw stoel hoger zetten
wanneer uw auto deze mogelijkheid biedt.
• Als het stuurwiel verstelbaar is, kantel het dan naar beneden. Hierdoor wijst de airbag naar uw borst in plaats van naar uw hoofd en nek.
De stoel dient te worden afgesteld zoals hierboven aanbevolen, terwijl de pedalen
en het stuurwiel nog steeds goed bediend kunnen worden en u het instrumenten-
paneel nog goed kunt zien.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 44 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 47 of 818
451-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● De voorpassagiersairbag wordt ook met een aanzienlijke kracht geactiveerd waar-
door ernstig letsel kan ontstaan, vooral w anneer de voorpassagier zich erg dicht bij
de airbag bevindt. De voorpassagiersstoel dient zo ver mogelijk van de airbag af te
staan, met de rugleuning rechtop.
● Kinderen die niet goed op de stoel zitten en/of niet goed vastzitten, kunnen ernstig
letsel oplopen door een geactiveerde airbag. Gebruik de veiligheidsgordels nooit
voor baby's of kleine kinderen, maar zet hen goed vast in een baby- of kinderzitje.
Toyota beveelt ten zeerste aan dat alle kinderen op de achterstoelen plaatsnemen
en op de juiste wijze vastzitten. Achterin zitten kinderen veiliger dan op de voorpas-
sagiersstoel. ( Blz. 59)
● Ga niet op het puntje van de stoel zitten en
leun niet op het dashboard.
● Laat een kind niet op de voorpassagiersstoel
staan of bij een voorpassagier op schoot zit-
ten.
● Sta niet toe dat voorpassagiers voorwerpen
op hun knieën vasthouden.
● Leun niet tegen het portier, de dakzijrail en
de voor-, midden- en achterstijl.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 45 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 48 of 818
461-1. Voor een veilig gebruik
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Laat niemand knielen op de passagiersstoel
in de richting van het portier of hoofd en han-
den buiten de auto steken.
● Auto's zonder knie-airbag voor de bestuur-
der: Bevestig niets aan en laat niets rusten
tegen componenten als het dashboard of
het stuurwielkussen.
Alles wat op deze componenten bevestigd is
of er tegenaan rust, kan als een projectiel
worden gelanceerd als de bestuurdersairbag
en de voorpassagiersairbag geactiveerd
worden.
Auto's met knie-airbag bestuurder:
Bevestig niets aan en laat niets rusten tegen
componenten als het dashboard, het stuur-
wielkussen of het onderste deel van het
dashboard.
Dergelijke items kunnen als een projectiel
worden gelanceerd als de airbag voor de
bestuurder, de airbag voor de voorpassagier
en de knie-airbag voor de bestuurder geacti-
veerd worden.
● Bevestig geen voorwerpen aan onderdelen
van de auto, zoals het portier, de voorruit, de
portierruit, de voor- of achterstijl, de dakzij-
rail en de handgreep. (Behalve het label
voor de snelheidsbeperking Blz. 708)
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 46 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
Page 49 of 818
471-1. Voor een veilig gebruik
1
Veiligheid en beveiliging
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E
WAARSCHUWING
■Voorzorgsmaatregelen airbags
● Auto's met knie-airbag bestuurder: Zorg ervoor dat de knie-airbag voor de bestuur-
der niet door iets wordt afgedekt.
● Gebruik geen accessoires op de stoelen die het gedeelte van de stoel waarin de
side airbags aanwezig zijn afdekken omdat dat een negatieve invloed kan hebben
op een juiste werking van de side airbags. Dergelijke accessoires kunnen tot resul-
taat hebben dat de side airbags niet op de juiste wijze geactiveerd worden, hele-
maal niet geactiveerd worden of per ongeluk geactiveerd worden, waardoor ernstig
letsel kan ontstaan.
● Oefen geen overmatige kracht uit op delen waarin onderdelen van het airbagsys-
teem aanwezig zijn of op de voorportieren.
Als dat wel gebeurt, kunnen er storingen aan de airbags ontstaan.
● Raak onderdelen van het airbagsysteem niet aan direct nadat de airbags geacti-
veerd zijn, omdat deze heet kunnen zijn.
● Als u na het activeren van de SRS-airbags moeilijkheden met de ademhaling
ondervindt, open dan een portier of zijruit om frisse lucht binnen te laten of verlaat
de auto als u dat op een veilige manier kunt doen. Als er poederdeeltjes op uw huid
zijn terechtgekomen, was deze er dan zo snel mogelijk af om huidirritatie te voorko-
men.
● Als de delen van de auto waarin airbags ondergebracht zijn, zoals het stuurwiel-
kussen en de bekleding van de voor- en achterstijlen, beschadigd of gescheurd
zijn, laat deze dan vervangen door een erkende Toyota-dealer of hersteller/repara-
teur of een andere naar behoren gekwalif iceerde en uitgeruste deskundige.
C-HR_HV_OM_Europe_OM10566E.book Page 47 Tuesday, October 20, 2020 9:44 AM
