3767-3. Manutenção que pode ser feita por si
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AV I S O
O compartimento do motor contém vários mecanismos e fluidos que se
podem mover subitamente, ficar quentes ou ficarem eletricamente energiza-
dos. Para evitar morte ou ferimentos graves, cumpra com as seguintes pre-
cauções.
Quando trabalhar no compartimento do motor
Mantenha as mãos, roupas e ferramentas afastadas da ventoinha em
movimento e da correia do motor.
Logo após a condução, tenha cuidado para não tocar no motor, radiador,
coletor de escape, etc., pois podem estar quentes. O óleo e outros fluidos
também podem estar quentes.
Não deixe nada que possa arder facilmente, tal como papel e trapos no
compartimento do motor.
Não fume, não provoque faíscas, nem permita a aproximação de chamas
livres ao combustível ou à bateria. Os gases do combustível e da bateria
são inflamáveis.
Seja extremamente cuidadoso quando trabalhar na bateria, pois os seus
gases contêm ácido sulfúrico, que é venenoso e corrosivo.
Tenha cuidado pois o fluido dos travões pode queimar as suas mãos ou
os seus olhos e danificar superfícies pintadas. Se o fluido entrar em con-
tacto com as suas mãos ou olhos, lave a área afetada com água limpa,
imediatamente.
Se continuar a sentir desconforto, consulte um médico.
Quando trabalhar próximo das ventoinhas elétricas de arrefecimento
ou da grelha do radiador
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Certifique-se que o interruptor do motor está desligado. Com o interruptor
do motor na posição “ON”, as ventoinhas elétricas de arrefecimento podem
entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar condicio-
nado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for ele-
vada. (P. 386)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Certifique-se que o interruptor do motor está desligado. Com o interruptor
do motor no modo IGNITION ON, as ventoinhas elétricas de arrefecimento
podem entrar automaticamente em funcionamento, se o sistema de ar con-
dicionado estiver ligado e/ou se a temperatura do líquido de refrigeração for
elevada. (P. 386)
Óculos de proteção
Utilize óculos de proteção para evitar que impurezas, borrifo de fluidos de
spray, etc., sejam projetados para os seus olhos.
3947-3. Manutenção que pode ser feita por si
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Como inicializar o sistema de aviso da pressão dos pneus
Estacione o veículo num local seguro e rode o interruptor do
motor para a posição “LOCK” (veículos sem sistema de chave
inteligente para entrada e arranque) ou desligue-o (veículos com
sistema de chave inteligente para entrada e arranque).
A inicialização não pode ser feita com o veículo em movimento.
Ajuste a pressão do pneu para o nível de pressão de enchimento
especificado para pneus frios. (P. 500)
Certifique-se que ajusta a pressão do pneu para o nível de pressão
especificado para pneus a frio. O sistema de aviso de pressão dos
pneus vai funcionar tendo por base este nível de pressão.
Rode o interruptor do motor para a posição “ON” (veículos sem
sistema de chave inteligente para entrada e arranque) ou para o
modo IGNITION ON (veículos com sistema de chave inteligente
para entrada e arranque).
Prima e mantenha o interrup-
tor para restabelecer o aviso
da pressão dos pneus até
que a luz de aviso da pres-
são do pneu pisque lenta-
mente 3 vezes.
Situações nas quais o sistema de aviso de pressão dos pneus pode não
funcionar corretamente (se equipado)
Este sistema de aviso da pressão dos pneus garante o funcionamento ade-
quado quando tem instalados pneus EO (Equipamento Original).
Nos seguintes casos, o sistema de aviso da pressão dos pneus pode não
funcionar corretamente.
• O veículo está a utilizar pneus de dimensões não padronizadas ou pro-
duzidos por outros fabricantes.
• O veículo está a utilizar pneus de diferentes dimensões ou fabricantes.
• O veículo está a utilizar pneus de neve, pneus compactos (se equipado)
ou correntes nos pneus.
• O veículo está a ser conduzido a uma velocidade inferior a cerca de 40 km/h.
• O veículo está a ser conduzido em estradas de piso escorregadio ou irregular.
Quando a pressão dos pneus baixa rapidamente, por exemplo, quando um
pneu rebenta, o aviso pode não funcionar.
4468-2. No caso de uma emergência
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Prenda com firmeza um cabo ou corrente ao olhal de reboque.
Tenha cuidado para não danificar a carroçaria.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Entre no veículo a ser rebocado e coloque o motor em funcio-
namento.
Se o motor não entrar em funcionamento coloque o interruptor do
motor na posição “ON”.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arran-
que: Entre no veículo a ser rebocado e coloque o motor em funcio-
namento.
Se o motor não entrar em funcionamento coloque o interruptor do motor
no modo IGNITION ON.
Engrene a alavanca de velocidades em N e liberte o travão de
estacionamento.
Veículos com caixa de velocidades manual multimodo: Não é pos-
sível mover a alavanca das velocidades. (P. 496)
Durante o reboque
Se o motor não estiver em funcionamento, a assistência elétrica aos travões
e direção não funciona. Consequentemente é mais difícil travar e controlar a
direção.
Chave de porcas
Veículos com chave de porcas: A chave de porcas encontra-se no compar-
timento da bagagem. (P. 461, 482)
Veículos sem chave de porcas: Pode adquirir uma chave de porcas em
qualquer concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
qualquer reparador da sua confiança.
4988-2. No caso de uma emergência
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Assegure-se que a alavanca de velocidades está em N e pressione
o pedal do travão (caixa de velocidades manual multimodo) ou o
pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual).
Toque no indicador do interrup-
tor do motor com a extremidade
da chave eletrónica.
Quando a chave eletrónica for
detetada, soa um sinal sonoro e o
interruptor do motor muda para o
modo IGNITION ON.
Quando desativar o sistema de
chave inteligente para entrada e
arranque nas configurações pes-
soais, o interruptor do motor muda
para o modo ACCESSORY.
Prima o pedal do travão (caixa de velocidades manual multimodo)
ou o pedal da embraiagem (caixa de velocidades manual) com fir-
meza e verifique se a luz (verde) do indicador do sistema de chave
inteligente para entrada e arranque acende.
Prima o interruptor do motor.
No caso de, ainda assim, não conseguir colocar o motor em funciona-
mento, contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador
Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua confiança.
Colocar o motor em funcionamento
5018-2. No caso de uma emergência
8
Quando surge uma avaria
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Coloque o motor do segundo veículo em funcionamento. Aumente
ligeiramente as rotações do motor e mantenha-as nesse nível
durante aproximadamente 5 minutos para recarregar a bateria do
seu veículo.
Apenas veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Abra e feche uma das portas do seu veículo com o inter-
ruptor do motor desligado.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha as rotações do motor do segundo veículo e coloque o
motor do seu veículo em funcionamento.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque:
Mantenha as rotações do motor do segundo veículo e coloque o
motor do seu veículo em funcionamento rodando o interruptor do
motor para o modo IGNITION ON.
Assim que o motor entre em funcionamento, remova os cabos de
bateria na ordem inversa pela qual foram ligados.
Assim que o motor entrar em funcionamento, leve o veículo, o mais
rapidamente possível, a um concessionário Toyota autorizado, repara-
dor Toyota autorizado ou a qualquer reparador da sua confiança, para
uma inspeção.
Para evitar a descarga da bateria
Desligue os faróis e o sistema áudio enquanto o motor estiver desligado.
Desligue todos os componentes elétricos desnecessários quando o veículo
circular a baixa velocidade por um longo período, tal como no trânsito
congestionado.
Carregar a bateria
A eletricidade armazenada na bateria descarrega gradualmente mesmo que
não utilize o veículo, devido à descarga natural e aos efeitos de drenagem de
certos aparelhos elétricos. Se o veículo ficar parado por um longo período de
tempo, a bateria pode descarregar e pode não ser possível colocar o motor
em funcionamento. (A bateria recarrega automaticamente durante a condu-
ção.)
508O que fazer se...(Resolução de problemas)
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O que fazer se... (Resolução de problemas)
Se perder as suas chaves ou chaves mecânicas, pode adquirir novas cha-
ves genuínas ou chaves eletrónicas em qualquer concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua
confiança. (P. 114)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Se perder as suas chaves eletrónicas, a probabilidade de furto do veículo
aumenta significativamente. Contacte um concessionário Toyota autori-
zado, reparador Toyota autorizado ou qualquer reparador da sua con-
fiança, imediatamente. (P. 119)
A pilha da chave eletrónica está fraca ou gasta? (P. 403)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON?
Quando trancar as portas, desligue o interruptor do motor. (P. 207)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
A chave eletrónica foi deixada dentro do veículo?
Quando trancar as portas, certifique-se que a chave eletrónica está na sua
posse.
A função pode não funcionar corretamente devido às condições das
ondas de rádio. (P. 124, 134)
O protetor para crianças está na posição de trancado?
A porta traseira não pode ser aberta a partir do interior do veículo, quando
o protetor para crianças está na posição de trancado. Abra a porta traseira
pelo exterior e depois destranque o protetor para crianças. (P. 123)
Se tiver um problema, verifique o seguinte antes de contactar
um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autori-
zado ou qualquer reparador da sua confiança.
As portas não podem ser trancadas, destrancadas, abertas ou
fechadas
Se perder as suas chaves
As portas não podem ser trancadas ou destrancadas
Uma porta traseira não abre (modelos de 5 portas)
509O que fazer se...(Resolução de problemas)
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Veículos com caixa de velocidades manual multimodo
Rodou a chave enquanto pressionava firmemente o pedal do travão? (P. 202)
Veículos com caixa de velocidades manual
Rodou a chave enquanto pressionava firmemente o pedal da embraiagem?
(P. 202)
A bateria está descarregada? (P. 500)
Veículos com caixa de velocidades manual multimodo
Pressionou o interruptor do motor enquanto pressionava firmemente o pedal
do travão? (P. 205)
Veículos com caixa de velocidades manual
Pressionou o interruptor do motor enquanto pressionava firmemente o pedal
da embraiagem? (P. 2 0 5 )
A chave eletrónica encontra-se num local detetável, no interior do veículo?
(P. 132)
O volante da direção está destrancado (P. 208)
A pilha da chave eletrónica está fraca ou gasta?
Neste caso o motor pode ser colocado em funcionamento de forma temporá-
ria. (P. 498)
A bateria está descarregada? (P. 500)
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição “ON”?
Se não conseguir soltar a alavanca de velocidades pressionando o pedal do
travão com o interruptor do motor na posição “ON”: P. 4 9 6
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está no modo IGNITION ON?
Se não conseguir soltar a alavanca de velocidades pressionando o pedal do
travão com o interruptor do motor no modo IGNITION ON: P. 4 9 6
Se notar algo de errado
O motor não arranca
(veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque)
O motor não arranca
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque)
A alavanca de velocidades não pode ser engrenada mesmo
que pressione o pedal do travão (veículos com caixa de
velocidades manual multimodo)
510O que fazer se...(Resolução de problemas)
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Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Fica trancado para evitar o furto do veículo se retirar a chave do interruptor
do motor. (P. 203)
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Fica trancado automaticamente para evitar o furto do veículo. (P. 208)
A função de cancelamento automático é ativada se o veículo ficar no
modo ACCESSORY ou IGNITION ON (o motor não está a funcionar)
durante um determinado período de tempo. (P. 207)
A luz de aviso do cinto de segurança está a piscar
O condutor e os passageiros estão a usar os cintos de segurança?
(P. 453)
A luz de aviso do sistema de travagem está acesa
Libertou o travão de estacionamento? (P. 218)
Dependendo da situação, também podem soar outros tipos de sinais
sonoros de aviso. (P. 449)
Quando uma luz de aviso acende, consulte a P. 449.
O volante da direção não pode ser virado depois do motor
ter sido desligado
O interruptor do motor desliga automaticamente
(veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque)
Um sinal sonoro de aviso soa durante a condução
Uma luz de aviso acende