2021 TOYOTA ALPHARD ABS

1012. Комбинация приборов
2
Комбинация приборов
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
Контрольные лампы информируют водителя о сбоях в работе указанных
систем автомобиля.
Контрольные лампы
*1
(красная)
Контрольная лампа
тормозной системы
( стр. 627)
*1Контрольная лампа
антиблокировочной
тормозной системы (ABS)
( стр. 628)
*1Контрольная лампа
системы зарядки
( стр. 627)
*1
(красная/
желтая)
Контрольная лампа
системы электроусилителя
рулевого управления
(стр. 629)
*2Контрольная лампа
низкого давления
моторного масла
( стр. 627)
*1Индикатор
пробуксовывания
( стр. 629)
*2Контрольная лампа
высокой температуры
охлаждающей жидкости
( стр. 627)
*1
(мигает)
Индикатор работы
системы удержания
тормоза ( стр. 629)
*1Контрольная лампа
давления в шинах
( стр. 628)
*1
(мигает)
(при наличии)
Индикатор отключения
системы Stop & Start
( стр. 629)
*1
(желтый)
Контрольная лампа
тормозной системы
( стр. 628)
*1
(мигает)
Индикатор отключения
системы помощи при
парковке Toyota
( стр. 629)
*1
Индикатор неисправности
( стр. 628)
*1
(мигает)
(при наличии)
Индикатор “RCTA OFF”
( стр. 630)
*1
Контрольная лампа
системы SRS ( стр. 628)
*1
(мигает)
(при наличии)
Индикатор PKSB OFF
( стр. 630)

1042. Комбинация приборов
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
*1:Эти индикаторы загораются при переключении переключателя двигателя в
режим IGNITION ON и указывают на выполнение самопроверки систем ы. После
запуска двигателя или по прошествии нескольких секунд они гасну т. Если
индикатор не включается или не выключается, соответствующая сис тема может
быть неисправной. Произведите осмотр автомобиля у дилера Toyota .
*2: Индикатор мигает, указывая на работу системы.
*3: Индикатор включается при отключении системы.
*4: Этот индикатор загорается на многофункциональном дисплее.
*5: Если наружная температура не превышает 3 °С, индикатор мигает
приблизительно 10 секунд, затем горит ровным светом.
*6: В зависимости от рабочего состояния изменяется цвет и режим гор ения/
мигания лампы.
*7: Для проверки работоспособности индикаторы BSM в наружных зеркал ах
заднего вида загораются в следующих ситуациях:
• Если переключатель двигателя находится в режиме IGNITION ON, фу нкция
монитора слепых зон включается на экране на
многофункциональном дисплее.
• Если функция монитора слепых зон включена на экране на
многофункциональном дисплее, переключатель двигателя переводитс я
в режим IGNITION ON.
Если система работает правильно, индикаторы наличия автомобиля вслепой
зоне (BSM), расположенные на наружных зеркалах заднего вида, по гаснут
через несколько секунд.
Если индикаторы BSM в наружных зеркалах заднего вида не загорают ся или
не гаснут, в системе возможна неисправность.
В этом случае обратитесь к дилеру Toyota для проверки автомобиля.
*8: Этот индикатор загорается на наружных зеркалах заднего вида.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■ Если не загорается контрольная лампа одной из систем обеспечения
безопасности движения
Если при запуске двигателя не загорается контрольная лампа како й-либо из
систем обеспечения безопасности движения (например, ABS или SRS ), это
может означать, что соответствующая система находится в неработ оспособном
состоянии. Следовательно, она не сможет защитить Вас при столкн овении, что
может привести к смертельному исходу или тяжелым травмам.
Незамедлительно произведите осмотр автомобиля у дилера Toyota.

3534-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
■Условия работы каждой из функций
●Функция предупреждения о выходе за пределы полосы
Функция будет работать только при соблюдении всех перечисленных ниже
условий.
• Система LTA включена.
• Автомобиль движется со скоростью 50 км/ч или быстрее.
*1
• Система распознает белые (желтые) линии разметки полос или курс*2.
(Когда белая [желтая] линия или курс
*2 распознаны только с одной стороны,
система работает только для распознанной стороны.)
• Ширина полосы составляет 3 м и более.
• Рычаг указателей поворота не нажат. (Автомобили с BSM: кроме случая,
когда в полосе со стороны, на которой включен сигнал поворота, находится
другой автомобиль)
• Автомобиль не движется в крутом повороте.
• Не обнаружены неисправности системы. (стр. 357)
*1: Функция работает, даже если скорость автомобиля меньше прибл. 50км/ч,
когда работает функция помощи следованию в полосе.
*2: Граница между асфальтом и обочиной дороги, такой как трава, почва или
бордюрный камень
●Функция помощи в рулевом управлении
Эта функция работает при выполнении всех следующих условий в дополнение
к условиям работы для функции предупреждения о выходе за пределы
полосы.
• На многофункциональном дисплее параметр “Усил.рул.упр.” имеет
значение “Вкл”. (стр. 109)
• Автомобиль не ускоряет и не замедляет движение на определенную
величину.
• Рулевое колесо не перемещается с уровнем силы, подходящим для смены
полос.
• Системы ABS, VSC, TRC и PCS не работают.
• Функция TRC или VSC не выключена.
• Предупреждение о том, что руки убраны с рулевого колеса, не отображается.
(стр. 356)
●Функция предупреждения о рыскании автомобиля
Функция будет работать только при соблюдении всех перечисленных ниже
условий.
• На многофункциональном дисплее параметр “рыскание” на экране
имеет значение “Вкл”. (стр. 109)
• Автомобиль движется со скоростью 50 км/ч или быстрее.
• Ширина полосы составляет 3 м и более.
• Не обнаружены неисправности системы. (стр. 357)

3544-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)●Функция помощи следованию по центру полосы
Функция будет работать только при соблюдении всех перечисленных ниже
условий.
• Система LTA включена.
• Параметры “Усил.рул.упр.” и “Центр.полож.” на экране
многофункционального дисплея имеют значение “Вкл”. (стр. 109)
• Эта функция распознает белые (желтые) линии разметки полос или
положение следующего впереди автомобиля (кроме случая, когда впереди
следует небольшое транспортное средство, например мотоциклист).
• Система динамического радарного круиз-контроля в полном диапазоне
скоростей или динамического радарного круиз-контроля работает врежиме
контроля расстояния между автомобилями.
• Ширина полосы составляет прибл. от 3 до 4 м.
• Рычаг указателей поворота не нажат.
• Автомобиль не движется в крутом повороте.
• Не обнаружены неисправности системы.(стр. 357)
• Автомобиль не ускоряет и не замедляет движение на определенную
величину.
• Рулевое колесо не перемещается с уровнем силы, подходящим для смены
полос.
• Системы ABS, VSC, TRC и PCS не работают.
• Функция TRC или VSC не выключена.
• Предупреждение о том, что руки убраны с рулевого колеса, не отображается.
(стр. 356)
• Автомобиль движется по центру полосы.
• Функция помощи в рулевом управлении не работает.

4584-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
Системы помощи при вождении
◆ABS (Anti-lock Brake System, антиблокировочная тормозная
система)
Помогает предотвратить блокировку колес при внезапном
торможении или торможении на скользкой дороге
◆Усилитель экстренного торможения
Создает повышенное тормозное усилие после нажатия на педаль
тормоза, когда система определяет ситуацию экстренного
торможения
◆VSC (Vehicle Stability Control, система контроля устойчивости
автомобиля)
Помогает водителю контролировать занос при внезапном маневре в
сторону или прохождении поворота на скользкой дороге.
Обеспечивает совместное управление системами ABS, TRC, VSC и
EPS. Помогает сохранять курсовую устойчивость при отклонении от
курса на скользких дорогах путем контроля работы рулевого
управления.
◆TRC (Система регулирования тягового усилия)
Помогает сохранить тяговое усилие и предотвратить пробуксовку
ведущих колес при трогании или ускорении автомобиля на скользкой
дороге.
◆Вспомогательная система управления при трогании на склоне
Помогает уменьшить качение автомобиля назад при трогании на
уклоне.
Для обеспечения безопасности движения автоматически
включаются в работу следующие системы, реагирующие на
различные дорожные ситуации. Однако помните, что эти системы
являются вспомогательными, и нельзя полностью полагаться на
них при эксплуатации автомобиля.

4604-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
■Отключение обеих систем TRC и VSC
Для отключения систем TRC и VSC нажмите кнопку и удерживайте ее
нажатой не менее 3 секунд при остановленном автомобиле.
Загорается индикатор VSC OFF, и на многофункциональном дисплее
отображается сообщение “Система TRC выключена.”.
*
Чтобы снова включить систему, нажмите кнопку еще раз.
*: Система помощи при экстренном торможении перед столкновением и система
предаварийного торможения также будут отключены. Загорается контрольная
лампа PCS, и на многофункциональном дисплее отображается сообщение.
(стр. 340)
■Если на многофункциональном дисплее отображается сообщение об
отключении системы TRC, хотя переключатель не был нажат
Работа системы TRC невозможна. Обратитесь к дилеру Toyota.
■Условия работы вспомогательной системы управления при трогании на
склоне
При выполнении следующих условий работает вспомогательная система
управления при трогании на склоне:
●Рычаг управления трансмиссией находится в положении, отличном от P или N
(при начале движения вперед/назад на уклоне по направлению вверх).
●Автомобиль остановлен.
●Педаль акселератора не нажата.
●Стояночный тормоз не включен.
■Автоматическая отмена вспомогательной системы управления при
трогании на склоне
Вспомогательная система управления при трогании на склоне отключается в
любой из следующих ситуаций:
●Рычаг управления трансмиссией переведен в положение P или N.
●Нажата педаль акселератора.
●Включен стояночный тормоз.
●После того как педаль тормоза отпущена, прошло максимум 2 секунды.
■Звуки и вибрации, вызываемые системами ABS, экстренного торможения,
VSC, TRC, управления при трогании на склоне
●При запуске двигателя или сразу после начала движения автомобиля возможен
шум в моторном отсеке при многократном нажатии педали тормоза. Этот звук
не указывает на сбой в работе какой-либо из этих систем.
●Когда работают вышеназванные системы, возможно возникновение любой из
следующих ситуаций. Ни одна из них не указывает на возникновение
неисправности.
• Через кузов автомобиля и рулевое управление могут проходить вибрации.
• После остановки автомобиля может быть слышен звук двигателя.

4614-5. Использование систем помощи при вождении Система
4
Вождение
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка пульсировать.
• После включения системы ABS педаль тормоза может слегка переместиться
вниз.
■Звук работы системы EPS
При работе рулевого колеса можно услышать звук (шум) мотора. Это не является
признаком неисправности.
■Автоматическое включение систем TRC и VSC
После отключения систем TRC и VSC они автоматически включаются в
следующих ситуациях:
●После перевода переключателя двигателя в режим выключения.
●Если отключена только система TRC, она снова включится при увеличении
скорости автомобиля.
Если отключены обе системы TRC и VSC, системы не включаются
автоматически даже при увеличении скорости автомобиля.
■Сниженная эффективность системы EPS
Эффективность системы EPS уменьшается, чтобы предотвратить перегрев
системы, когда рулевое управление часто используется в течение
продолжительного периода времени. В результате рулевое управление требует
больших усилий. Если это происходит, воздержитесь от чрезмерного
использования рулевого управления или остановите автомобиль и выключите
двигатель. Система EPS должна вернуться к нормальному режиму в течение 10
минут.
■Условия срабатывания сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения срабатывает при выполнении следующих трех
условий:
●Аварийная сигнализация выключена.
●Фактическая скорость автомобиля больше 55 км/ч.
●По характеру нажатия педали тормоза на основе замедления автомобиля
система определяет, что производится экстренное торможение.
■Автоматическая отмена сигнала аварийного торможения
Сигнал аварийного торможения отключается в любой из следующих ситуаций:
●Включена аварийная сигнализация.
●Отпущена педаль тормоза.
●Система определяет по уровню замедления автомобиля, что это не экстренное
торможение.

4624-5. Использование систем помощи при вождении Система
ALPHARD_OM_OM58235R_(RR)
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
■Система ABS работает неэффективно, когда
● Превышены предельные значения сцепления шин с дорожным полотном
(например, сильно изношенные шины на дороге, покрытой снегом).
● Возникает эффект аквапланирования автомобиля при движении с высокой
скоростью по влажным или скользким дорогам.
■ Тормозной путь при работе системы ABS может превышать тормозной
путь при обычных условиях
Система ABS не предназначена для сокращения тормозного пути. Вс егда
поддерживайте безопасное расстояние до идущего впереди автомоби ля,
особенно в следующих ситуациях:
● При движении по ухабистым, гравийным или заснеженным дорогам
● При движении с цепями противоскольжения
● При движении по ухабистой дороге
● При движении по дорогам с выбоинами или неровной поверхностью
■ Системы TRC/VSC могут работать неэффективно в следующих случаях.
При движении по скользким дорогам контроль за направлением движ ения и
тягой может быть потерян даже несмотря на работу системы TRC/VS C.
В условиях, в которых может быть потеряна стабильность движения и тяга,
следует двигаться осторожно.
■ Вспомогательная система управления при трогании на склоне не может
эффективно работать в следующих случаях.
● Не следует полностью полагаться на вспомогательную систему управления
при трогании на склоне. Вспомогательная система управления при трогании
на склоне может быть неэффективной на крутых склонах или обледе нелых
дорогах.
● В отличие от стояночного тормоза, вспомогательная система управления при
трогании на склоне не предназначена для длительного удержания
автомобиля в неподвижном состоянии. Не пытайтесь использовать
вспомогательную систему управления при трогании на склоне для у держания
автомобиля, так как это может привести к аварии.