3
Sisällysluettelo
bit.ly/helpPSA
Takaympäristön näkymä 133
7Hyödyllisiä tietoja
Polttoaineiden yhteensopivuus 137
Polttoainesäiliön täyttö 137
Polttoaineen täyttöpistoolin ohjain (diesel) 138
Lumiketjut 139
Vetolaite 139
Ylikuorman ilmaisin 141
Virransäästötila 142
Kattoteline/taakkateline 143
Konepelti 143
Moottoritila 144
Tasojen tarkastus 145
Pikatarkistukset 147
AdBlue® (BlueHDi) 148
Vaihtaminen vapaalle 150
Huolto-ohjeita 151
8Häiriön sattuessa
Polttoaineen loppuminen (diesel) 153
Työkalut 153
Renkaan tilapäisen korjauksen
paikkaussarja
154
Varapyörä 156
Lampun vaihtaminen 160
Sulakkeen vaihtaminen 164
Akku 12
V 167
Hinaaminen 170
9Tekniset tiedot
Mitat 173
Moottoreiden tekniset tiedot ja
perävaunukuormat 177
Tunnistetiedot 180
10Bluetooth®-audiojärjestelmä
Käyttöönotto 181
Ohjauspyörän kytkimet 182
Valikot 182
Radio 183
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 184
Media 185
Puhelin 188
Usein kysyttyä 190
11PEUGEOT Connect Radio
Käyttöönotto 193
Kytkimet ohjauspyörässä 194
Valikot 195
Sovellukset 196
Radio 196
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 198
Media 198
Puhelin 200
Asetukset 203
Usein kysyttyä 205
12PEUGEOT Connect Nav
Käyttöönotto 207
Kytkimet ohjauspyörässä 208
Valikot 208
Äänikomennot 210
Navigointi 215
Yhdistetty navigointi 217
Sovellukset 220
Radio 223
DAB-radio (Digital Audio Broadcasting) 224
Media 224
Puhelin 226
Asetukset 228
Usein kysyttyä 230
■
Aakkosellinen hakemisto
Lisää opastevideoita
5
Yleiskatsaus
Mittaristo ja hallintalaitteet
1.Konepellin avaus
2. Kojelaudan sulakkeet
3. Äänimerkki
4. Mittaristo 5.
Hälytin
Kattovalo
Sisätaustapeili tai takaympäristön näkymän
näyttö
Hätäpuhelun ja tiepalvelukutsun painikkeet
6. Mustavalkonäyttö ja audiojärjestelmä
Kosketusnäyttö, jossa PEUGEOT Connect
Radio tai PEUGEOT Connect Nav
7. USB-liitin
8. Lämmitys
Käsisäätöinen ilmastointi
Automaattinen kaksialueilmastointi
Huurteenpoisto/lasinlämmitin edessä
Takalasin huurteenpoisto/lämmitin
9. Sähkötoiminen seisontajarru
”START/STOP”-painike
10. Vaihteisto
11 . 12 V:n pistorasia
12. 230 V:n lisävarustepistoke
13. Hansikaslokero
USB-liitin (hansikaslokerossa)
14. Säilytyslokero
15. Etumatkustajan turvatyynyn käytöstäpoisto
(hansikaslokeron sivussa, ovi auki)
Ohjauspyörän kytkimet
1.Ulko-/suuntavalojen kytkimet
Takaympäristön näkymän /
äänentunnistuksen käyttöönoton
vaihtopainike
2. Tuulilasinpyyhkimen / lasinpesulaitteen /
ajotietokoneen vipu
3. Säätimet multimedialähteen valintaan ( SRC),
musiikin hallintaan ( LIST) ja puhelujen
hallintaan (” puhelimen” symboli)
4. Nopeudenrajoitin / ohjelmoitava
vakionopeussäädin / Mukautuva
vakionopeussäädin -kytkimet
5. Mittariston näyttötavan valintasäädin
6. Ääniohjaus
Äänenvoimakkuuden säätäminen
7. Audiojärjestelmän säätimet
51
Ergonomia ja mukavuus
3
Kiinnitä kuorma käyttämällä takaosan lattian
kuormansidontarenkaita.
Turvallisuussyistä voimakkaan jarrutuksen
varalta suosittelemme, että painavat esineet
asetetaan mahdollisimman eteen (eli lähelle
ohjaamoa).
Suosittelemme, että kuorma kiinnitetään
hyvin käyttämällä takaosan lattian
kuormansidontarenkaita.
Älä koskaan kohdista vesisuihkua
suoraan sisäosiin, kun peset autoa.
Kuormausohjeet
Kuorman painon on oltava
ajoneuvoyhdistelmän suurimman sallitun
kokonaismassan (MTRA) mukainen.
Katso lisätietoja moottorien teknisistä
tiedoista ja perävaunukuormista asiaa
käsittelevistä kohdista.
Jos käytät kattokuljetusjärjestelmää
(kuormaustangot / kattoteline), mukauta
maksimikuormat kyseisen järjestelmän
mukaan.
Katso lisätietoja kuormaustangoista
/ kattotelineestä asiaa käsittelevästä
kohdasta.
Varmista, että auton sisällä oleva kuorma
vastaa kooltaan, muodoltaan ja
määrältään tieliikennelakia ja
turvallisuusmääräyksiä, ja etteivät ne haittaa
kuljettajan näkyvyyttä.
Kuorma on jaettava tasaisesti
kuormausalueelle niin, ettei se häiritse
auton ajamista.
Sijoita kuorma lähelle sivupaneeleja, ja jopa
työnnä se sivupaneeleja vasten pyöräholvien
välissä.
Raskaat esineet suositelleen kuitenkin
sijoitettavaksi mahdollisimman lähelle
matkustamoa äkillisten jarrutusten varalta.
Kiinnitä kuorman kaikki osat tukevasti
kuormaustilan lattiassa olevien
kuormansidontarenkaiden avulla.
Katso lisätietoja sisätilan varusteista ja
erityisesti kuormansidontarenkaista asiaa
käsittelevästä kohdasta.
Loukkaantumisen tai onnettomuuden
välttämiseksi kuorma on vakautettava
niin, että se ei pääse liukumaan, kaatumaan
tai työntymään ulos. Käytä tätä varten
nykyiset standardit (esim. DIN) täyttäviä
sidontahihnoja.
Katso lisätietoja hihnojen kiinnittämisestä
valmistajan käyttöoppaasta.
Kuorman osien väliin ei saa jäädä tilaa.
Kuorman liukumisen estämiseksi kuorman
osien ja auton paneelien välissä ei saa olla
tyhjää tilaa.
Käytä liinojen lisäksi tarvittavia välineitä
kuorman vakauttamiseksi (kiiloja, jäykkiä
puupalikoita tai lisäpehmusteita).
56
Ergonomia ja mukavuus
► Jotta ilmastointijärjestelmä toimisi
moitteettomasti, suosittelemme
tarkistuttamaan sen säännöllisesti takuu- ja
huoltokirjan suositusten mukaisesti.
Sisältää fluorattuja
R134A-kasvihuonekaasuja
Mallista ja myyntimaasta riippuen
ilmastointijärjestelmä saattaa sisältää
fluorattuja R134A-kasvihuonekaasuja.
Stop & Start
Lämmitys- ja ilmastointilaite toimivat vain
moottorin käydessä.
Kytke Stop & Start -järjestelmä tilapäisesti
pois päältä, jotta matkustamon lämpötila
pysyy miellyttävänä.
Katso lisätietoja Stop & Start -järjestelmästä
asiaa käsittelevästä kohdasta.
Lämmitys
Käsisäätöinen ilmastointi
Ilmastointijärjestelmä toimii vain moottorin
ollessa käynnissä.
Vältä painavien kuormien asettamista 1.
istuinrivin taitetulle selkänojalle. Laita
painavat kuormat lattialle aina sen ollessa
mahdollista.
2. istuinrivin jokaisen taitetun selkänojan
päälle saa asettaa enintään 80
kg:n kuorman.
On normaalia, että suojaluukusta näkyy
ylimääräistä, kun väliseinä on 1.
istuinrivin takana.
► Aseta
ylimääräinen osa suojaluukusta
hansikaslokeron alla olevaan tilaan.
► Asettele hihna/hihnat niskatuen/niskatukien ympäri (väliseinän asennosta riippuen).
► Kiristä hihnoja säädettävällä osalla, jotta
kuorma pysyy luukun sisäpuolella oikealla
tavalla.
Suojaluukku voidaan jättää paikalleen
käytön jälkeen.
Tarkista suojaluukun kunto säännöllisesti.Kun siinä on kulumisen ja repeytymisen
merkkejä, pyydä PEUGEOT-jälleenmyyjää
vaihtamaan se suojaluukkuun, joka vastaa
PEUGEOTin autolle asettamia vaatimuksia ja
laatutasoa.
Lämmitys ja tuuletus
Hyödyllisiä tietoja
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
käyttäminen
► Jotta
ilma jakautuu tasaisesti, pidä
tuulilasin alareunassa olevat ilmanottoritilät,
suuttimet, tuuletussuuttimet, ilman ulostulot ja
tavaratilan ilmanpoistoaukko
vapaina esteistä.
► Älä
peitä kojelaudassa olevaa
aurinkoanturia, sillä sitä käytetään
automaattisen ilmastointijärjestelmän
säätelyyn.
►
Käytä ilmastointilaitetta vähintään 5–10
minuutin ajan 1–2 kertaa kuukaudessa, jotta
se pysyy hyvässä toimintakunnossa.
►
Jos järjestelmä ei tuota kylmää ilmaa,
kytke se pois toiminnasta ja ota yhteys
PEUGEOT
-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Kun autolla vedetään maksimikuormaa
jyrkässä ylämäessä ja kuumalla ilmalla,
ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa
moottorin tehoa ja lisää siten vetoon
käytettävää voimaa.
Älä aja liian pitkään tuuletuksen ollessa
sammutettuna ja kierrättämällä
sisäilmaa. Lasit voivat huurtua ja
matkustamon ilmanlaatu heiketä!
Jos sisälämpötila pitkän auringossa
seisomisen jälkeen on hyvin korkea,
tuuleta matkustamoa jonkin aikaa.
Aseta puhallusvoimakkuus riittävän suurelle
teholle, jotta matkustamon ilma vaihtuu
nopeasti.
Ilmastointilaitteen toimiessa muodostuu
kondensaatiota, jolloin vettä tippuu auton
alle. Se on täysin normaalia.
Tuuletus- ja ilmastointijärjestelmän
huoltaminen
► Tarkista
matkustamon suodattimen kunto
ja vaihdata suodatinpanokset säännöllisesti.
Suosittelemme käyttämään matkustamon
yhdistelmäsuodatinta. Suodattimen aktiivisen
erikoislisäaineen ansiosta se myötävaikuttaa
matkustajien hengittämän ilman ja
matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet,
pahat hajut ja rasvakerrostumat vähenevät).
62
Ergonomia ja mukavuus
Paina sitten Ohjelmoitava lämmitys/
tuuletus.
► Kytke
järjestelmä päälle/pois valitsemalla
T
ila-välilehti.
► Valitse
Muut asetukset -välilehti ja valitse
Lämmitys, kun haluat lämmittää moottorin ja
matkustamon, tai Tuuletus, kun haluat tuulettaa
matkustamon.
► Tämän
jälkeen voit ohjelmoida/
esivalita jokaiseen valintaan ajan, jolloin
esilämmityslämpötila tulee saavuttaa.
Tallenna painamalla tätä painiketta.
Kun käytössä PEUGEOT Connect Nav
► Paina Sovellukset-valikkoa.
►
Paina Auton sovellukset - välilehteä.
► Paina Lämpötilan ohjelmointi .
► Kytke järjestelmä päälle/pois painamalla
T
ila-välilehteä.
► Valitse
Parametrit -välilehti ja valitse
Lämmitys, kun haluat lämmittää moottorin ja
matkustamon, tai Tuuletus, kun haluat tuulettaa
matkustamon.
► Ohjelmoi
/ aseta sen jälkeen kunkin valinnan
päällekytkeytymisaika.
►
Vahvista painamalla
OK
.
Ohjelmointitoimintojen välillä on oltava
vähintään 60 minuuttia.
Pitkän toimintasäteen
kauko-ohjain
(Mallista mukaan.)
Tämä mahdollistaa matkustamon lämmityksen
kytkemisen päälle kauko-ohjauksella.
Kauko-ohjaimen toimintasäde on noin yksi
kilometri avoimessa maastossa.
Kytkeminen päälle
► Tämän painikkeen pitäminen painettuna sytyttää lämmityksen
välittömästi (vahvistuksesi vihreä merkkivalo
syttyy tilapäisesti).
Poiskytkentä
► Tämän painikkeen pitäminen painettuna pysäyttää lämmityksen
välittömästi (vahvistuksesi punainen merkkivalo
syttyy tilapäisesti).
Kauko-ohjaimen merkkivalo vilkkuu noin
kahden sekunnin ajan, jos auto ei ole
vastaanottanut signaalia.
Toista toimenpide, kun olet ensin vaihtanut
paikkaa.
Pariston vaihtaminen
Jos kauko-ohjaimen merkkivalon väri vaihtuu
oranssiksi, sen pariston varaus on heikko.
Jos merkkivalo ei pala, paristo on tyhjä.
► Avaa suojus kolikon avulla ja vaihda paristo.
Lämmityksen enimmäiskesto on noin 45
minuuttia ilmasto-olosuhteiden mukaan.
Tuuletus otetaan käyttöön, jos akun varaus on riittävä.
Lämmitys otetaan käyttöön, jos
–
akun lataustaso on riittävä ja polttoainetta
on tarpeeksi
11 0
Ajaminen
Havaittu merkki Ehdotettu nopeus (laskettu)
Siirtyminen
risteysalueelle Esimerkki:
Ilman kohdetta
PEUGEOT Connect Nav
10 mph tai 20
km/h
(mittaristoon valitun yksikön mukaan)
Kohteen PEUGEOT Connect Nav kanssa
Näyttää siinä maassa voimassa olevan
nopeuden, jossa ajat.
–
Kamera havaitsee tietyt rajoitusmerkit.
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus sateella
Esimerkkejä:
Jos pyyhkimien käyttövipu on
tihkupyyhinnän
tai automaattisen pyyhinnän
asennossa
(sadetunnistimen aktivoimiseksi): 110
km/h
(esimerkiksi)
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus hinattaessa
Jos hyväksytty
vetolaite on kiinnitetty autoon:
90 km/h (esimerkiksi)
Tietyllä matkalla käytettävä
nopeusrajoitus Esimerkki:
70 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus
ajoneuvoille, joiden bruttopaino tai
yhdistelmäpaino on alle 3,5 tonnia
90 km/h (esimerkiksi)
Nopeusrajoitus lumessa
Esimerkki:
Jos ulkoilman
lämpötila on alle 3 °C:
30 km/h (esimerkiksi) lumihiutale-symbolin kanssa
Rajoitusmerkki havaittu Rajoitusmerkkiin
liittyvän nopeuden näyttö
Nopeusrajoitus
tiettyinä aikoina Esimerkki:
30 km/h (esimerkiksi) kello-symbolin kanssa
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai
mph) riippuu maasta, jossa ajat.
Se on otettava huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi kunnolla, kun
vaihdat maata, mittariston nopeusyksikön on
vastattava sen maan nopeusyksikköä, jossa
ajat.
Liikennemerkkien automaattinen luku on
ajoavustinjärjestelmä eikä näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen mukaisia.
Järjestelmä ei näytä erityisiä
nopeusrajoituksia, kuten raskaille
ajoneuvoille osoitettuja rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Kytkeminen päälle / pois
päältä
Oletuksena järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle jokaisen käynnistyksen yhteydessä.
Toiminto kytketään auton asetusvalikon kautta.
Mittaristossa näkyvät tiedot
1. Tunnistettu nopeusrajoitus
tai
2. Nopeusrajoituksen lopetus
158
Häiriön sattuessa
► Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan.
► Irrota pyörä.
Pyörän kiinnitys
► Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
► Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.
► Kiristä lukkopulttia hieman pyörän
irrotustyökalulla 5, jossa on erikoishylsyavain 8.
► Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyörän
irrotustyökalulla 5.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyöränmutteriavainta ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
Pyörän asentamisen jälkeen: asenna
koristekapseli kohdistamalla ensin siinä oleva
lovi venttiilille ja painele paikalleen reunoilta
kämmenillä.
► Irrota teräsvanteisessa pyörässä koristekapseli käyttämällä työkalua 7
.
► Irrota
alumiinivanteisessa pyörässä suojus
kustakin pyöränpultista käyttämällä työkalua 7
.
► Jos
autossa on pyörien lukkopultit,
asenna lukkopultin erikoisholkki 8
pyörän
irrotustyökaluun 5, jotta voit avata lukkopultit.
► Löysää muita pyöränpultteja (irrottamatta
niitä) käyttämällä pelkästään pyörän
irrotustyökalua 5.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Ennen pyörän irrottamista: vapauta
ensin koristekapseli käyttämällä apuna
pyörän irrotustyökalua ja vetämällä venttiilin
kohdalta.
► Aseta tunkin jalka maahan ja varmista, että se on suoraan vaihdettavaa pyörää lähinnä
olevan nostokohdan A
tai B alla.
► Kierrä tunkkia 6 auki, kunnes sen pää
koskettaa nostokohtaan A tai B; nostokohdan
A tai B kosketuspinnan on kytkeydyttävä oikein
tunkin pään keskikohtaan.
► Nosta
autoa ilmaan, kunnes pyörän ja maan
välissä on riittävästi tilaa (ehjän) varapyörän
asentamiseksi paikoilleen.
Loukkaantumisvaara!
Varmista, että tunkki on tukevasti
paikallaan. Jos maaperä on liukas tai
pehmeä, tunkki saattaa luistaa pois alta tai
painua.
Varmista, että tunkki nojaa ehdottomasti
auton alla olevaan nostokohtaan A tai B, ja
varmista samalla, että tunkin nostopää on
oikein keskellä auton alla nostokohdassa.
Muussa tapauksessa auto voi vaurioitua ja/tai
tunkki saattaa laskeutua alas.
159
Häiriön sattuessa
8
► Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen paikkaan.
► Irrota pyörä.
Pyörän kiinnitys
► Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.
► Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan käsin.
► Kiristä
lukkopulttia hieman pyörän
irrotustyökalulla
5
, jossa on erikoishylsyavain
8
.
► Kiristä
muita pultteja hieman pelkällä pyörän
irrotustyökalulla
5
.
► Laske auto takaisin maahan.
► Taita tunkki 6 kokoon ja irrota se.
► Kiristä lukkopultti pyörän irrotustyökalulla 5 ,
jossa on erikoisholkki 8 (jos autossa on se
varusteena).
► Kiristä
muut pultit pelkällä pyörän
irrotustyökalulla
5
.
► Aseta
työkalut niille kuuluvaan paikkaan.
Erikoiskapean tai peltivanteisen
varapyörän kiinnitys
Jos autossa on kevytmetallivanteet,
aluslevyt eivät kosketa erikoiskapeaan
tai peltivanteiseen varapyörään. Rengas
kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen varaan, kun
pultit kiristetään kiinni.
Pyörän vaihdon jälkeen
Aseta puhjennut rengas telineeseen.
Käy PEUGEOT-verkostolla tai valtuutettu
korjaamo niin pian kuin mahdollista.
Pyydä tarkistamaan viallinen rengas.
Tarkistuksen jälkeen mekaanikko kertoo,
voiko renkaan korjata vai pitääkö se vaihtaa.
Tietyt ajoavustinjärjestelmät on poistettava käytöstä, kuten Aktiivinen
jarruavustin.
Jos autossa on rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä, tarkasta
rengaspaineet ja alusta järjestelmä uudelleen.
Katso lisätietoja rengaspaineen
tarkkailujärjestelmästä sitä käsittelevästä
kohdasta.
Koristekapselilla varustettu pyörä
Kun kiinnität pyörää paikoilleen , aseta
koristekapselin aukko ensin venttiilin kohdalle
ja työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta
painaen paikalleen.
Renkaiden ilmanpaineet on ilmoitettu
tässä tarrassa.