33
Tilgang
2Aktivering/deaktivering
Funksjonen kan aktiveres eller deaktiveres
permanent.
►
Med tenningen på trykker du på
sentrallåsknappen inntil et lydsignal høres og
den aktuelle bekreftelsesmeldingen vises.
Systemets tilstand forblir i minnet når tenningen
slås av
.
Hvis du kjører med låste dører, kan dette
gjøre tilgangen til kupeen vanskeligere
for redningsmannskaper i tilfelle kollisjon.
Transport av lange eller store
gjenstander
Hvis du ønsker å kjøre med bagasjerommet
åpent, må du trykke på betjeningen til
sentrallåsen for å låse dørene. Hvis ikke
vil lyden fra låsen og varselmeldingene
ovenfor gjøre seg gjeldende hver gang bilen
overskrider 10 km/t.
Et trykk på betjeningen til sentrallåsen låser
opp bilen.
Over 10 km/t er denne opplåsingen
midlertidig.
Dører, sidedører
Holde venstre dør lukket med høyre dør
åpen
Det er mulig å kjøre med høyre dør åpen
for å gjøre det mulig å transportere lange
gjenstander.
Den venstre døren holdes lukket med en
distinktiv gul lås nederst på døren.
Denne lukkede døren må ikke brukes til å
holde lasten på plass.
Kjøring med den høyre døren åpen krever en
spesialdispensasjon. Du må følge de vanlige
sikkerhetsreglene angående hvordan du skal
varsle andre førere.
Åpning i ca. 180°
Visse biler er utstyrt med et stag som gjør det
mulig å åpne døren til ca. 90° eller til ca. 180°.
►
T
rekk i den gule hendelen når døren er åpen.
Staget gjeninntar automatisk sitt feste når døren
lukkes.
Generelle anbefalinger for
skyvedører på siden
Dørene skal bare betjenes når bilen står
stille.
Av sikkerhetsgrunner, og ikke å beskadige
dørene, bør du aldri kjøre med åpne dører.
Kontroller til enhver tid at dørene betjenes i
all sikkerhet. Vær spesielt oppmerksom på at
ikke barn eller dyr befinner seg i nærheten av
bryterne som brukes for betjening av dørene.
Et varselsignal, lampen som varsler om
"åpen dør" og en melding i displayet vil varsle
deg. Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller
et kvalifisert verksted hvis du vil deaktivere
denne advarselen.
39
Ergonomi og komfort
3Generelle anbefalinger for
setene
Av sikkerhetsmessige grunner må førersetet kun justeres når bilen står
stille.
Håndtering av seterygger utføres bare
når bilen står stille.
Før du skyver setet bakover, må du
kontrollere at ingen personer eller
gjenstander står i veien for setets bevegelse.
Det er risiko for klemskade for
baksetepassasjerer, eller setet kan blokkeres
dersom det befinner seg store gjenstander på
gulvet bak setet.
Ikke plasser tunge gjenstander på
seteryggene som danner bordet. De kan
bli til farlige prosjektiler ved nødbremsing eller
kollisjon.
–
Ikke fjern en hodestøtte uten å oppbevare
den festet inne i bilen.
–
Påse at sikkerhetsselene alltid er
tilgjengelige og at de kan festes uten
problemer
.
–
Passasjerer må ikke sette seg uten å
justere og feste sikkerhetsbeltet.
Før du utfører disse handlingene, må du
forsikre deg om at det ikke er noe/noen
som blokkerer elementer i bevegelse og
deres låsemekanismer.
For å unngå plutselig sammenfolding, hold
seteryggen oppe og dytt den til den ligger
horisontalt.
Før aldri setet oppover eller nedover med
hendene plassert under setet. Dette kan føre
til at fingrene dine blir klemt. Legg hånden
på håndtaket/stroppen (avhengig av utstyret)
øverst på seteputen.
Merk: Hvis seteryggen ikke er riktig låst,
kan det gå ut over passasjerenes
sikkerhet ved bråbremsing eller ved kollisjon.
Innholdet i bagasjerommet kan slynges
fremover i bilen – fare for alvorlig
personskade!
Forseter
PEUGEOT i-Cockpit
Før du kjører ut på veien og drar nytte av
den spesielle ergonomiske utformingen
av PEUGEOT i-Cockpit, juster i følgende
rekkefølge:
–
høyden på hodestøtten.
–
vinkelen på seteryggen.
–
høyden på seteputen.
–
setets posisjon i lengderetningen.
–
lengden og deretter rattets høyde.
–
bakspeilet og sidespeilene.
Når disse justeringene er gjort, må du
kontrollere at instrumentpanelets
"head-up-display" kan sees over rattet.
55
Ergonomi og komfort
3Luftfordeling
Frontrute og sideruter.
Midt- og sidedyser.
Fotbrønnene.
Luftfordelingen kan endres ved å trykke på de
korresponderende taster.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
–
Senke temperaturen om sommeren.
–
Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Automatisk tosoners klimaanlegg
1. Temperatur.
2. Luftmengde
3. Luftfordeling
4. Resirkulering av kupéluft.
5. Klimaanlegg på/av
6. Automatisk komfortmodus
7. Siktprogram
8. Mono-funksjon
Automatisk komfortmodus
► Trykk på AUTO-knappen 6 flere ganger.
Aktivert modus vises i displayet som beskrevet
nedenfor.
Gir mild og stille drift ved å begrense
luftmengden.
Det beste kompromiss mellom
varmekomfort og funksjonsstillhet.
Dynamisk og effektiv luftspredning.
For å unngå for mye kald luft i kupeen
når motoren er kald, vil luftmengden
progressivt nå sitt optimale nivå.
I kaldt vær vil klimaanlegget sende varm
luft kun mot frontruten, siderutene og
passasjerenes føtter.
Manuell modus
Hvis du ønsker det, kan du gjøre et annet valg
i systemet ved å endre en innstilling. De andre
funksjonene styres automatisk.
Med en gang du endrer en regulering, vil
symbolet "AUTO" forsvinne.
Deaktivere systemet
► Trykk på knappen 2 "-" inntil viftesymbolet
blir borte.
Dette deaktiverer alle funksjoner i det
automatiske klimaanlegget med to soner.
Temperaturen er ikke lenger regulert. Det vil
likevel kjennes en lett luftstrøm som skyldes
bilens foroverbevegelse.
►
T
rykk på knappen 2 "+" for å slå på systemet
igjen.
Temperatur
Føreren og passasjeren kan regulere
temperaturen separat for sine individuelle behov.
Verdien på skjermen er et komfortnivå og er ikke
temperaturen i Celsius eller Fahrenheit.
►
Skyv knappen 1
nedover for å redusere
verdien eller opp for å øke den.
56
Ergonomi og komfort
Ved behov sørger denne funksjonen
også for raskere oppvarming og
nedkjøling av luften i kupeen.
► Trykk på knappen 4 for å resirkulere inneluft
eller tillate inntak av uteluft.
Unngå å bruke resirkulering av innvendig
luft for lenge (på grunn av risiko for
duggdannelse og forringelse av luftkvaliteten).
Avdugging foran – avising
Disse merkene på betjeningspanelet viser
deg kontrollene for rask avdugging og
avising av frontruta og sidevinduene.
Oppvarming eller manuell
Airconditioning
En innstilling på rundt 21 gir optimal
komfort. Avhengig av behovene dine er
en innstilling mellom 18 og 24 normalt.
Det anbefales å unngå forskjell på over 3
mellom innstillingen på høyre og venstre side
i kupeen.
Hvis temperaturen i kupeen er veldig
mye høyere eller lavere enn
komfortverdien når du setter deg i bilen, er
det ikke nødvendig å endre denne verdien for
å oppnå ønsket komfort raskere. Systemet
kompenserer for og korrigerer automatisk
temperaturforskjellen så raskt som mulig.
For automatisk avkjøling eller
oppvarming av kupeen er det mulig å
justere komfortverdien fra minimum 14 og opp
til maksimalt 28.
►
Skyv knapp
1 nedover til «LO» vises
i displayet, eller oppover til «HI» vises i
displayet.
Mono-funksjon
Komfortnivået på passasjersiden kan stilles inn
på komfortnivå for førersiden (enkeltsone).
►
T
rykk på den tilsvarende knappen 8 for å
aktivere/deaktivere funksjonen.
Indikatorlampen på knappen tennes når
funksjonen aktiveres. Funksjonen deaktiveres automatisk så
snart passasjeren(e) bruker betjeningen for
temperaturregulering.
Siktprogram
► Trykk på "Sikt"-knappen 7 for å avdugge eller
avise frontruten og sidevinduene raskere.
Systemet styrer automatisk klimaanlegget,
luftmengden, luftinntaket og fordeler
ventilasjonen optimalt mot frontrute og
sidevinduer.
►
T
rykk på “Sikt"-knappen 8 for å stoppe
programmet.
eller
►
T
rykk på "AUTO"-knappen 6 for å gå tilbake
til det automatiske komfortprogrammet.
Klimaanlegg
Når motoren går er klimaanlegget beregnet på
å skulle fungere effektivt til alle årstider, når
vinduene er lukket.
Det brukes til å:
–
Senke temperaturen om sommeren.
–
Øke effektiviteten på avduggingen om
vinteren, når temperaturen er over 3
°C.
Av/på
► Trykk på knappen 5 for å aktivere/deaktivere
klimaanlegget.
Når klimaanlegget er i drift, kan du kjøle luften
raskere ved å aktivere innvendig luftsirkulasjon
noen øyeblikk ved å trykke på knappen 4. Gå
deretter tilbake til inntak av luft utenfra.
Klimaanlegget fungerer ikke hvis
regulering av luftstrøm er slått av.
Å slå av systemet kan føre til et visst
ubehag (luftfuktighet, dugging).
Luftfordeling
► Trykk på knappen 3 flere ganger etter
hverandre for å rette luftstrømmen mot:
–
frontruten, siderutene og passasjerenes føtter
,
–
fotbrønnene,
–
midtdysene, sidedysene og fotbrønnene,
–
frontruten, siderutene, midtdysene og
fotbrønnene,
–
midtdysene og sidedysene,
–
frontruten og siderutene (avdugging og
avising).
Luftstrøm
► Trykk på knappene 2 for å øke/redusere
luftstrømmen.
Symbolet for luftstrøm (vifte) vises. Dette
symbolet farges mer eller mindre, avhengig av
ønsket luftmengde.
Resirkulering av kupéluft
Inntaket av luft utenfra eliminerer og forhindrer
dugging på frontruta og sidevinduene.
Resirkulering av kupéluft isolerer kupeen mot
lukter og damp utenfra.
58
Ergonomi og komfort
► Trykk MENU-knappen (meny), for å få
opp hovedmenyen.
► Velg "Pre-heat. / Pre-ventil.".
► Velg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
► Velg "Heating" for å forvarme motoren
og kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.
► Velg:
• Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
• Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.
Med PEUGEOT Connect Radio
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
I sone 2 bedrer varmen sikten ved å unngå
at det samles opp snø når vindusviskerne er i
funksjon.
Av/på
► Med motoren i gang, trykk på denne knappen
for å aktivere/deaktivere funksjonen (bekreftes
med den tilhørende indikatorlampen).
Funksjonstiden er avhengig av utvendig
temperatur
.
Avdugging og avising av bakrute og/eller dørspeil
På/Av
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere duggfjerning/avising
av bakruten og de sidespeilene (hvis bilen er
utstyrt med denne funksjonen).
► Trykk på denne knappen for å
aktivere/deaktivere duggfjerning/avising
av sidespeil.
Slå av duggfjerning/avising av bakruten
og sidespeilene så snart som mulig,
fordi et lavere strømforbruk gir et lavere
drivstofforbruk.
Avisingen/duggfjerningen av bakruten fungerer bare når motoren går.
Ekstra varme-/
ventilasjonsanlegg
Varme
Dette er et ekstra, uavhengig system som
varmer opp kupeen og forbedrer avisingen.
Denne varsellampen tennes mens
systemet programmeres eller settes i drift
eksternt via fjernkontrollen.
Den blinker under hele oppvarmingsfasen og
slukker på slutten av oppvarmingssyklusen eller
når du slutter å bruke fjernkontrollen.
Ventilasjon
Dette systemet gjør det mulig å ventilere kupéen
med luft utenfra for å bedre temperaturen ved
innstiging i bilen om sommeren.
Programmering
Med Bluetooth®-audiosystem
59
Ergonomi og komfort
3► Trykk MENU-knappen (meny), for å få
opp hovedmenyen.
►
V
elg "Pre-heat. / Pre-ventil.".
►
V
elg "Activation", og hvis det er nødvendig
for programmeringen, velg " Parameters".
►
V
elg "Heating" for å forvarme motoren
og kupeen eller " Ventilation" for å aktivere
ventilasjonen i kupéen.
► Velg: • Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
•
Det første klokkeslettet som du vil
programmere/lagre tidspunktet forhåndsvalgt
temperatur skal være nådd.
Takket være disse to klokkeslettene og avhengig av årstid, for eksempel, kan du
velge en av de to klokkeslettene for start.
En melding i displayet bekrefter valget.
Med PEUGEOT Connect Radio
Trykk på Apper for å se hovedsiden.
Trykk deretter på "Programmable heating / ventilation " (programmerbar
oppvarming / ventilasjon).
► På " Status"-fanen kan du aktivere/deaktivere
systemet.
►
V
elg fanen Other settings (Andre
innstillinger) for å velge Heating (Oppvarming)
for å varme motoren og kupeen, eller Ventilation
for å ventilere kupeen.
►
Deretter programmerer/forhåndsinnstiller
du klokkeslettet når forvarmetemperaturen skal
være nådd for hvert valg.
Trykk på denne knappen for å lagre.
Med PEUGEOT Connect Nav
► Trykk på "Connect-App"-menyen.
►
T
rykk på "Apper i bilen "-fanen.
► Trykk på Temperature programming.
►
T
rykk på "Status"-fanen for å aktivere/
deaktivere systemet.
►
T
rykk på fanen Parameters (Andre
innstillinger) for å velge modusen Heating
(Oppvarming) for å varme motoren og kupeen,
eller Ventilation for å ventilere kupeen.
►
Deretter programmerer eller forhåndsinnstiller
du aktiveringstid for hvert valg.
►
T
rykk på OK for å bekrefte.
Du må alltid la det gå minst 60 minutter
mellom programmeringsoperasjoner.
Fjernbetjening med lang
rekkevidde
(avhengig av versjon)
Denne betjeningen brukes til å skru
varmefunksjonen for setet på eller av fra
avstand.
Fjernbetjeningen har en rekkevidde på ca. 1 km
i åpent terreng.
Slå på
► Hvis du holder denne knappen inne,
starter oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
grønne indikatorlampen).
Slå av
► Hvis du holder denne knappen inne,
stopper oppvarmingen umiddelbart
(bekreftes gjennom midlertidig tenning av den
røde indikatorlampen).
63
Lys og sikt
4Lysene slukkes når tenningen slås av, men
du har alltid mulighet til å reaktivere dem ved
hjelp av lysbetjeningen.
Kjøring i utlandet
Hvis du bruker bilen i et land som kjører
på motsatt side av veien enn du normalt gjør,
er det nødvendig å regulere hovedlyktene for
å unngå å blende møtende trafikk.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I klart vær eller regn er det forbudt å
tenne tåkelyktene foran og bak. Da kan
styrken på lysstrålen blende andre bilførere.
De skal bare brukes når det er tåke eller i
snøvær.
Under slike værforhold må du slå på tåkelys
og nærlys manuelt slik at solskinnføleren kan
registrere at lysstyrken er tilstrekkelig.
Glem ikke å slå av tåkelyktene foran og bak
med en gang det ikke lenger er nødvendig å
bruke dem.
Du må aldri se rett på lysstrålen fra
diodelykter, da det kan føre til alvorlig på
skade på øynene.
Blinklys
► Venstre eller høyre: hev ellr senk lyshendelen
forbi motstandspunktet.
Tre blink
► Trykk kort oppover eller nedover uten
å passere punktet som yter motstand:
Retningslyset vil blinke tre ganger.
Automatisk hovedlykttenning
Ved hjelp av lysstyrkeføleren, hvis det detekteres
dårlig utvendig lysforhold, vil skiltlysene,
parklysene og nærlysene tennes automatisk
uten inngrep fra føreren. Lyktene kan også
tennes hvis det regner, samtidig med den
automatiske viskingen til vindusviskerne foran.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige gode eller etter at vindusviskerne
har stanset, vil lysene slukke automatisk.
► Drei ringen til posisjon AUT O. Når funksjonen
er aktivert, vises det også en melding.
►
Drei ringen til en annen posisjon.
Deaktivering av funksjonen ledsages av en
melding i displayet.
Funksjonsfeil
Hvis noe er feil på solskinnsensoren,
tennes lysene samtidig, og denne lampen
vises på instrumentpanelet sammen med et
lydsignal og/eller en melding.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et
kvalifisert verksted.
I tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys. I
dette tilfellet vil ikke lyktene tennes
automatisk.
Unngå tildekning av lyssensoren, som er
plassert på dashbordet eller toppen av
frontruta bak det innvendige speilet, ellers kan
ikke de tilhørende funksjonene reguleres.
96
Kjøring
► Slipp bremsepedalen gradvis.
Bilen forflytter seg umiddelbart.
Dersom P vises i instrumentpanelet
mens girvelgeren er i en annen posisjon,
sett girvelgeren i posisjon P for å kunne starte
bilen.
Hvis posisjon N velges utilsiktet mens du
kjører, lar du motoren gå tilbake til tomgang,
og velger deretter posisjon D for å akselerere.
Hvis du velger posisjon R, D eller M når
motoren går på tomgang og bremsene
ikke er aktivert, vil bilen forflytte seg selv om
du ikke trår på gasspedalen.
La aldri et barn sitte uten tilsyn i bilen.
Av sikkerhetsmessige årsaker må du aldri
gå fra bilen uten å ta med deg nøkkelen eller
fjernbetjeningen, selv om det kun er for en
kort stund.
Hvis det skal foretas vedlikehold på
bilen mens motoren går, må du trekke til
parkeringsbremsen og velge posisjon P.
Ikke prøv å starte motoren ved å skyve i
gang bilen hvis den har automatisk
girkasse.
Automatisk betjening
► Velg posisjonen D for automatisk
girskift.
Automatisk girkasse
Denne automatiske girkassen med åtte girtrinn
tilbyr en automatisk funksjonsmodus eller
manuelt skifte av girtrinn.
To kjøremoduser er tilgjengelige:
–
Automatisk
, der girskiftingen styres
elektronisk av girkassen:
–
Manuelt
drift for et sekvensielt girskifte som
gjøres av føreren.
I automatisk funksjon kan du også skifte gir
manuelt ved hjelp av betjeningen ved rattet (or
eksempel ved en forbikjøring).
Girvelger
For å kunne bruke girvelgeren sikkert
anbefales det å ha foten på
bremsepedalen.
P. Park.
R. Revers
N.Nøytral
D. Drive (automatisk funksjon).
M. Manuell (manuell funksjon med sekvensielle
skift mellom girene).
Posisjon N skal brukes i køkjøring og i
vaskehaller.
Rattbrytere
► Trekk høyre "+" eller venstre hendel " -" mot
deg for å gire opp eller ned.
De rattmonterte kontrollspakene tillater
ikke valg av nøytral/fri og inn- eller
utkobling av revers.
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Når du flytter girvelgeren eller trykker
på knappen M, vises tilhørende gir og
indikatorlampe på instrumentpanelet.
Symbolet - vises hvis en verdi er ugyldig.
► Hvis meldingen " Foten på bremsen "
vises på instrumentpanelet, trår du
bremsepedalen godt ned.
Igangsettelse
► Hold foten på bremsen, og velg
posisjon P.
►
Start motoren.
Dersom disse betingelsene ikke er oppfylt, vil
det avgis et lydsignal samtidig som det vises en
melding i displayet for instrumentpanelet.
►
Frigjør parkeringsbremsen.
►
V
elg posisjon R, N eller D.
Hvis du forlater en bratt bakke med tungt
lastet bil, trå på bremsepedalen, velg
posisjon D, utløs parkeringsbremsen, og slipp
deretter bremsepedalen igjen.