2021 PEUGEOT EXPERT radio

86
Ergonomija i komfor
Uz Radio PEUGEOT Connect
Pritisnite Aplikacije za prikaz prve
stranice.
Zatim pritisnite "Programabilno grijanje /
ventilacija".
► Odaberite karticu "Status" za uključivanje/
isključivanje sustava.
► Pritisnite karticu "Ostale postavke" za odabir
načina " Grijanje" za grijanje motora i kabine ili
"Ventilacija" za prozračivanje kabine.
► Zatim programirajte / odredite vrijeme kad će se doseći temperatura predgrijanja za svaki
odabir.
Pritisnite ovu tipku za spremanje.
Uz Navigacija PEUGEOT Connect
Na izborniku Connect App > Aplikacije vozila:► odaberite AIR CON programiranje.
► Pritisnite karticu Status za uključivanje/
isključivanje sustava.
► Pritisnite karticu Postavke radi odabira
načina rada Grijanje za zagrijavanje motora i
prostora za suvozača ili načina rada Ventilacija
za ventiliranje prostor za suvozača.
► Zatim programirajte/spremite vrijeme uključivanja za svaki odabir.► Potvrdite pritiskom na OK.
Ostavite barem 60 minuta vremena za
programiranje.
Ovisno o vanjskoj temperaturi, potrebno
je određeno vrijeme predpripreme da se
dosegne programirana temperatura do
pohranjenog vremena aktiviranja.
Predpriprema traje do 45 minuta.
Daljinski upravljač dugog
dometa
To vam omogućuje da daljinski uključite ili
isključite grijanje u prostoru za suvozača.
Daljinski upravljač ima domet od oko 1 km (0,6
milja) na otvorenom.


Uključivanje
► Kada pritisnete i držite taj gumb, grijanje se odmah pokreće (za potvrdu se
nakratko uključuje zelena žaruljica).
Isključivanje
► Kad pritisnete i držite tu tipku, grijanje se odmah zaustavlja (za potvrdu se
kratko pali crvena žaruljica).
Žaruljica na daljinskom upravljaču bljeska oko 2
sekunde ako vozilo nije primilo signal.
Ponovite naredbu nakon što promijenite mjesto.
Zamjena baterije
Ako boja žaruljice na daljinskom upravljaču
postane narančasta, baterija je slabo napunjena.
Ako žaruljica nije upaljena, baterija je
ispražnjena.


► Odvrnite čep kovanicom i zamijenite bateriju.
Ne bacajte baterije daljinskog
upravljača u kućni otpad jer one sadrže
metale štetne za okoliš. Odnesite ih u
ovlašteno reciklažno dvorište.
Ako se sustav uključi dalekometnim daljinskim upravljačem, zagrijavanje će
trajati maksimalno oko 45 min.
Ventilacija se može uključiti ako je
akumulator dovoljno napunjen.
Grijanje se može uključiti u sljedećim
slučajevima:

87
Ergonomija i komfor
3– ako su punjenje akumulatora i razina goriva dovoljni,– ako je motor bio pokrenut između dva zahtjeva za grijanje,– ako je između dvaju zahtjeva za grijanjem proteklo 60 minuta.
Sustav programabilnog grijanja napaja
se iz spremnika goriva u vozilu. Prije
upotrebe provjerite je li razina goriva dovoljna.
Ako se spremnik goriva nalazi na rezervi,
preporučujemo da ne programirate grijanje.
Dodatno grijanje uvijek mora biti isključeno
tijekom dolijevanja goriva kako bi se izbjegla
opasnost od požara ili eksplozije.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, programabilno grijanje ne
smijete upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) – Opasnost
od požara!
Ostakljene površine (stražnje staklo ili
vjetrobran) mogu postati mjestimično vrlo
vruće.
Nikada ne stavljajte predmete na te površine;
nikada ih nemojte dodirivati – Opasnost od
opeklina!
Neovisno dodatno grijanje
Ugrađen ovisno o zemlji prodaje, to je dodatni
i neovisni sustav koji zagrijava krug rashladne
tekućine dizelskog motora za bolji komfor
i povećanje temperature hladnog motora.
Poboljšava funkcije odmagljivanja i odleđivanja.
Dok motor radi u praznom hodu ili je vozilo
zaustavljeno, primijetit ćete visokotonsko
zviždanje te ispuštanje dima ili neugodnog
mirisa.
Temperatura blizu sustava za grijanje ne
smije premašivati 120 °C. Viša temperatura (na primjer, prilikom lakiranja) mogla bi oštetiti
dijelove elektroničkih sklopova.
Dodatno grijanje napaja se iz spremnika goriva u
vozilu. Provjerite da žaruljica rezerve goriva nije
upaljena.
Da biste izbjegli opasnost od trovanja i
gušenja, dodatno grijanje ne smijete
upotrebljavati, čak ni kratkotrajno, u
zatvorenim prostorima poput garaža ili
radionica koje nisu opremljene sustavom
usisavanja ispušnih plinova.
Ne parkirajte vozilo na zapaljivoj površini
(na primjer, suha trava, otpalo lišće, papir
itd.) – opasnost od požara!
Barem jedanput godišnje, na početku
zime, provjerite dodatno grijanje.
Za održavanje i popravke morate se obratiti
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
A/C predklimatizacija (Električno)
Ta funkcija omogućuje programiranje
temperature u kabini tako da dosegne prethodno
određenu, nepromjenjivu vrijednost (otprilike
21°C) prije nego uđete u vozilo, na dane i u
vremena po vlastitom odabiru.
Funkcija je dostupna kada je vozilo spojeno ili
kada nije spojeno.
Programiranje
Uz audiosustav Bluetooth®
Predprogramiranje temperature nije dostupno uz
audiosustav Bluetooth®.
Uz Radio PEUGEOT Connect ili Navigacija
PEUGEOT Connect
Programiranje se može izvoditi i s
pametnog telefona pomoću aplikacije
MyPeugeot.

91
Rasvjeta i vidljivost
4pada snijeg (propisi se mogu razlikovati
ovisno o zemlji).
Ne zaboravite ugasiti svjetla za maglu čim
vam ne budu više potrebna.
Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala okrenite
prsten u položaj " 0" (isključena svjetla), zatim
u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako svjetla
ostanu upaljena, na to će vas upozoriti
privremeni zvučni signal.
Svjetla će se automatski ugasiti nakon
određenog vremena koje ovisi o napunjenosti
akumulatora (nakon ulaska u štedljiv način
rada).
Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
U trenutku prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkih svjetala ako je
uključeno automatsko privremeno paljenje
svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i stražnjih
svjetala normalna je pojava i ona će nestati
nekoliko minuta nakon paljenja svjetala.
Vožnja u inozemstvu
Ako se vozilo koristi u nekoj zemlji u kojoj
se promet odvija na suprotnoj strani ceste,
potrebno je podesiti kratka svjetla kako se ne
bi zasljepljivali vozači iz suprotnog smjera.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Pokazivači smjera

► Lijevo ili desno: spustite ili podignite sklopku svjetala preko točke otpora.
Ako pokazivač smjera ostane uključen dulje od 20 sekundi, njegovi zvučni
signali postat će glasniji, ako je brzina vozila
veća od 80 km/h.
Tri paljenja
► Pritisnite sklopku svjetala prema gore ili
prema dolje, bez prelaska preko točke otpora;
pokazivači smjera triput će se upaliti.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla


Ako je vozilo tako opremljeno, ona se pale
automatski nakon pokretanja motora, ako je
sklopka svjetala u položaju " 0" ili "AUTO".
Automatsko paljenje farova
Ako senzor vanjskog svjetla otkrije slabu vanjsku
svjetlost, svjetla registarskih pločica, pozicijska
svjetla i kratka svjetla pale se automatski, bez
naloga vozača. Ona se mogu upaliti i u slučaju
otkrivanja kiše, a pritom se automatski uključuju i
brisači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase čim vanjska svjetlina
postane dostatna ili nakon isključivanja brisača.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti senzora za kišu/
vanjsku svjetlost, pale se svjetla i na ploči s

92
Rasvjeta i vidljivost
instrumentima pali se ova žaruljica, praćena
zvučnim signalom i/ili prikazom poruke.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ne prekrivajte senzor za kišu / vanjsku
svjetlost smješten u središnjem gornjem
dijelu vjetrobrana, iza unutrašnjeg retrovizora;
pripadajuće funkcije više ne bi primale
podatke.
U slučaju magle ili snijega senzor za kišu
/ vanjsku svjetlost može detektirati
dovoljno svjetla. U tom slučaju svjetla se neće
automatski upaliti.
Unutrašnja površina vjetrobrana mogla bi
se zamagliti, što može utjecati na
pravilan rad senzora za kišu / vanjsku
svjetlost.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Privremeno paljenje svjetala
i rasvjeta za lakši ulazak
Privremeno paljenje svjetala
Ručno


Uključivanje/isključivanje► Prekinite kontakt i uključite svjetlosni signal sklopkom svjetala za uključivanje/isključivanje
funkcije.
Ručno privremeno paljenje svjetala isključuje se
automatski nakon određenog vremena.
Automatski
Ako je funkcija „Automatsko paljenje svjetala“
uključena (sklopka svjetala u položaju „ AUTO“)
prilikom slabog osvijetljenja, kratka svjetla
automatski se pale nakon isključivanja kontakta.
Dok je prsten u položaju „ AUTO“, a osvijetljenost
je slaba, kratka svjetla automatski se pale nakon
isključivanja kontakta.
Uz autoradio ili taktilni ekran
Uključivanje, isključivanje i trajanje
funkcije privremenog paljenja svjetala postavljaju se u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Vanjska rasvjeta za lakši pristup
To je mogućnost paljenja vanjskih svjetala iz
udaljenosti, prilikom približavanja vozilu, na
slabije osvijetljenom mjestu. Ta funkcija se
uključuje ako je sklopka svjetala u položaju
"AUTO" i ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu svjetlost.
Uključivanje
Pritisnite ovu tipku na daljinskom
upravljaču ili na jednoj od kvaka prednjih
vrata sa sustavom "Pristup i pokretanje bez
ključa".
Pale se kratka i pozicijska svjetla, a vozilo se
otključava.
Isključivanje
Vanjska rasvjeta za lakši pristup automatski
se gasi nakon određenog vremena, nakon
uključivanja kontakta ili nakon zaključavanja
vozila.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i trajanje paljenja svjetala za lakši ulazak
određuju se u izborniku za konfiguraciju vozila.
Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom
prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja na parkiralištu).

S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:– uključivanjem pokazivača smjera.ili
– iznad određenog kuta okretanja obruča upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.

93
Rasvjeta i vidljivost
4Statička rasvjeta u
raskrižju
Ovaj sustav omogućuje osvjetljavanje
unutrašnjosti zavoja svjetlosnim snopom
prednjeg svjetla za maglu kad su upaljena
kratka ili duga svjetla i kad je brzina vozila manja
od 40 km/h (gradska vožnja, zavojita cesta, križanja, manevriranja na parkiralištu).

S/bez statičke rasvjete u raskrižjima
Uključivanje/isključivanje
Funkcija se uključuje:– uključivanjem pokazivača smjera.ili
– iznad određenog kuta okretanja obruča upravljača.
Postaje neaktivna:
– ispod određenog kuta okretanja obruča upravljača.– pri brzini većoj od 40 km/h (25 mph),– nakon uključivanja stupnja prijenosa za vožnju unatrag.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Automatska duga svjetla
Kao je u položaju "AUTO", ovaj sustav
automatski prebacuje s dugih svjetala na kratka
i obrnuto, ovisno o uvjetima osvijetljenosti
i prometa, na temelju podataka iz kamere
smještene na gornjem dijelu vjetrobrana.


To je sustav pomoći u vožnji. Vozač ostaje odgovoran za rasvjetu
vozila, njezinu prilagođenost vanjskom
svjetlu, vidljivosti i prometu kao i za poštivanje
zakona o sigurnosti prometa na cestama.
Sustav je upotrebljiv ako brzina vozila
postane veća od 25 km/h.
Kad usporite ispod 15 km/h, funkcija prestaje
biti upotrebljiva.
Aktiviranje/deaktiviranje
S audiosustavom / bez audiosustava


► Pritisnite ovu tipku za uključivanje ili isključivanje sustava.
Žaruljica pokazivača na tipki je upaljena kad je
funkcija uključena.
S taktilnim ekranom
Postavke se podešavaju u izborniku za
konfiguraciju vozila.
► Zatim okrenite prsten na sklopki svjetala u položaj „AUTO” ili „Kratka/duga svjetla”.
Pauza
Ako je u nekoj situaciji potrebno promijeniti
svjetla, vozač može intervenirati u svakom
trenutku.

94
Rasvjeta i vidljivost
► „Svjetlosni signal dugim svjetlima“ pauzira funkciju, a sustav rasvjete će
prijeći u način rada „automatskog paljenja
svjetala“:
– Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUT O“ i za kratka svjetla, sustav će prijeći na duga
svjetla,
– Ako se uključe žaruljice pokazivača „AUTO“ i za duga svjetla, sustav će prijeći na kratka
svjetla,
► Za ponovno uključivanje funkcije, još jednom prebacite prednja svjetla između kratkog i dugog
svjetla.
Davanjem svjetlosnog signala sustav se
ne isključuje.
Status sustava pohranjuje se prilikom
isključivanja kontakta.
Sustav može imati poteškoća u radu ili
neispravno raditi:
– U uvjetima slabe vidljivosti (snijeg, jaka kiša itd.).
– Ako je vjetrobran ispred kamere prljav , zamagljen ili zakriljen (npr. naljepnicom).– Ako se vozilo nalazi nasuprot pločama s jakom reflektirajućom površinom.
Kada sustav prepozna gustu maglu,
privremeno isključuje funkciju.
Sustav ne može prepoznati:
– Sudionike bez vlastite rasvjete, kao što su pješaci.
– Vozila čija rasvjeta je prekrivena (na primjer, vozila koja se kreću iza zaštitne
ograde na autocesti).
– Vozila koja se nalaze na vrhu ili na dnu strmog nagiba, u višestrukim zavojima ili u
raskrižjima.
Redovito čistite vjetrobran, posebno
područje ispred kamere.
Unutarnja površina vjetrobrana također se
može zamagliti oko kamere. Za vlažnog
i hladnog vremena redovito odmagljujte
vjetrobran.
Ne ostavljajte nakupljeni snijeg na poklopcu
motora ili na krovu jer bi mogao ometati
kameru za detekciju.
Podešavanje visine farova


Kako ne biste smetali ostale sudionike u
prometu, visina halogenih farova mora se
prilagoditi u skladu s opterećenjem vozila.


0 Prazno (početna postavka)
1 Djelomično opterećenje
2 Srednje opterećenje
3 Najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se


01 ili 2 osobe na prednjim mjestima
(početna postavka)
1 5 osoba
2 6 do 9 osoba
3 Vozač + najveće dopušteno opterećenje
4 5 6 Ne koristi se
Unutrašnja prigušena
rasvjeta


Prigušena rasvjeta olakšava vidljivost u kabini na
slabo osvijetljenim mjestima.
Uključivanje
Noću, nakon paljenja pozicijskih svjetala,
automatski se pali prigušena rasvjeta na
prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja. Nije potrebno mijenjati metlice brisača.

95
Rasvjeta i vidljivost
4prednjem stropnom svjetlu i na panoramskom
krovu (ako ga vozilo ima).
Prigušena rasvjeta gasi se automatski nakon
isključivanja pozicijskih svjetala.
Programiranje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Aktivacija, deaktivacija i odabir jačine osvjetljenja unutarnje
rasvjete određuju se u izborniku za konfiguraciju
vozila.
Ručica brisača
Prije upotrebe brisača u zimskim
uvjetima, očistite sav snijeg, led ili mraz s
vjetrobrana i oko kraka i metlica brisača.
Nemojte koristiti brisače na suhom
vjetrobranu. Po ekstremno vrućem ili
hladnom vremenu, prije upotrebe brisača,
provjerite jesu li se metlice brisača zaglavile
na vjetrobranu.
Nakon upotrebe autopraonice možete
primijetiti neobične zvukove i lošije
performanse brisanja. Nije potrebno mijenjati metlice brisača.
Bez automatskog rada
brisača AUTO



S automatskim radom
brisača (AUTO)


Brisači vjetrobrana
► Za odabir brzine brisanja: podignite ili spustite ručicu u željeni položaj.Brzo brisanje (jaka kiša)
Normalno brisanje (umjerene oborine)
Isprekidano brisanje (proporcionalno
brzini vozila)
Isključena
Pojedinačno brisanje (pritisnite sklopku
prema dolje i otpustite je).
ili
Automatski rad brisača
Pogledajte odgovarajući odjeljak.
Nakon davanja kontakta, brisači
vjetrobrana napravit će laganu kretnju
kako bi se spremili ispod poklopca motora.
Ako je kontakt isključen dok je brisač radio, potrebno je pomaknuti sklopku za
ponovno uključivanje brisača kad se kontakt
uključi (osim ako je kontakt isključen manje
od 1 minute).
Pranje vjetrobrana
► Povucite sklopku brisača prema sebi i zadržite je.
Na taj način uključuje se pranje vjetrobrana, i
privremeni rad brisača.
S automatskim klima uređajem, tijekom
pranja stakla privremeno se zatvara
dovod vanjskog zraka kako miris tekućine ne
bi ušao u kabinu.
Kako se ne bi oštetile metlice brisača,
nemojte uključivati pranje stakla ako je
spremnik tekućine za pranje stakla prazan.
Pranje stakla uključite samo ako ne postoji
opasnost od zamrzavanja tekućine na

96
Rasvjeta i vidljivost
vjetrobranu i ometanja vidljivosti. Tijekom
zimskog razdoblja upotrebljavajte proizvode
za" vrlo hladne vremenske uvjete".
Nikad nemojte dolijevati vodu.
Niska razina tekućine za pranje stakla
Kad se dostigne niska razina u
spremniku, na ploči s instrumentima pali
se ova žaruljica, uz zvučni signal i poruku.
Ona se pali nakon svakog uključivanja kontakta
ili prilikom svakog povlačenja ručice dokle god je
spremnik prazan.
Napunite spremnik tekućine za pranje stakla (ili
ga dajte napuniti) pri sljedećem zaustavljanju.
Automatski brisači vjetrobrana
U automatskom načinu rada (AUTO), brisači
rade automatski i prilagođavaju svoju brzinu
intenzitetu kiše.
Funkcija za detekciju kiše koristi se senzorom
kiše/sunca koji se nalazi u gornjem središnjem
dijelu vjetrobrana, iza unutarnjeg retrovizora.
Uključivanje

► Kratko pritisnite sklopku prema dolje.
Uvažavanje naredbe potvrđuje se jednim
ciklusom brisanja.
Na ploči s instrumentima uključit će se
ova žaruljica pokazivača zajedno s
porukom.
Isključivanje
► Još jednom kratko gurnite ručicu prema dolje ili je postavite u neki drugi položaj ( Int, 1 ili 2).Na ploči s instrumentima isključit će se
ova žaruljica pokazivača, a poruka će
nestati.
Nakon svakog prekida kontakta duljeg od
jedne minute, funkciju automatskog rada
brisača treba ponovno uključiti pritiskom
ručice prema dolje.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti rada automatskih
brisača, isti će raditi u isprekidanom načinu rada.
Obavite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Ne prekrivajte senzor kiše/vanjske
svjetlosti.
Prilikom pranja vozila u automatskoj praonici
isključite automatske brisače i kontakt.
Zimi pričekajte da se vjetrobran potpuno
odledi prije uključivanja automatskog rada
brisača osjetljivih na kišu.
Brisač stražnjeg stakla

Isključen.
Isprekidano brisanje.
Pranje stakla i privremeno brisanje
(određeno trajanje).
Vožnja natrag
Ako rade brisači vjetrobrana, nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag, automatski
se uključuje i brisač stražnjeg stakla.
Uključivanje/isključivanje
Uz autoradio ili taktilni ekran
Postavke sustava podešavaju se u
izborniku za konfiguraciju vozila.
Ova je funkcija uključena prema zadanim
postavkama.
U slučaju obilnog snijega ili leda ili ako
na poklopac prtljažnika montirate nosač
za bicikl, isključite automatski rad brisača
stražnjeg stakla u konfiguracijskom izborniku
vozila.
Pranje stražnjeg stakla
► Zakrenite i držite prsten do kraja sve do armaturne ploče.
Pranje vjetrobrana i brisač rade dok je prsten
zakrenut.
Po dovršetku pranja stakla slijedi konačni ciklus
brisanja.
Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Servisni se položaj upotrebljava za čišćenje
ili zamjenu metlica brisača. Taj položaj može
biti koristan i zimi (snijeg i led), jer omogućuje
podizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti metlica
brisača pridržavajte se sljedećih savjeta:
– oprezno rukujte metlicama.– redovito ih čistite sapunicom.– ne koristite ih za pridržavanje kartona na vjetrobranu.– zamijenite ih odmah nakon prvih znakova istrošenosti.