2021 PEUGEOT EXPERT radio

142
Vožnja
Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz zvučni
signal i poruku, upozorava da je parkirna
kočnica ostala pritegnuta ili da nije potpuno
otpuštena.
Pri parkiranju opterećenog vozila na
nagibu ili strmom nagibu okrenite kotače
prema pločniku i pritegnite parkirnu kočnicu.
Pritiskom na papučicu kočnice olakšava
se pritezanje/otpuštanje ručne parkirne
kočnice.
Ako vozilo ima ručni mjenjač, uključite neki stupanj prijenosa i prekinite kontakt.
Ako vozilo ima automatski mjenjač, postavite ručicu mjenjača u položaj P i
prekinite kontakt tako da kotači budu
blokirani.
Električna parkirna
kočnica
U automatskom načinu rada, sustav automatski
priteže parkirnu kočnicu kada se motor isključi i
otpušta je kad se vozilo ponovno pokrene.



U bilo kojem trenutku dok je motor u radu:► Aktivirajte parkirnu kočnicu tako da kratko povučete ručicu.► Ako je želite otpustiti, kratko gurnite upravljačku ručicu uz pritiskanje papučice
kočnice.
Automatski način rada normalno je uključen.
Ovaj automatski rad može se privremeno
isključiti.
Žaruljica
Paljenjem ove žaruljice na ploči s
instrumentima i na sklopci potvrđuje se
pritezanje parkirne kočnice, uz prikaz poruke
"Pritegnuta parkirna kočnica".
Žaruljica pokazivača na tipki ugasit će se kako
bi se potvrdilo otpuštanje parkirne kočnice, uz
prikaz poruke „ Parkirna kočnica otpuštena“.
Žaruljica bljeska reagirajući na ručni zahtjev za
pritezanje ili otpuštanje kočnice.
U slučaju kvara akumulatora, električna
parkirna kočnica ne radi.
Radi sigurnosti, ako imate vozilo s ručnim
mjenjačem, a parkirna kočnica nije aktivirana,
vozilo imobilizirajte uključivanjem nekog
stupnja prijenosa.
Radi sigurnosti, ako parkirna kočnica
nije pritegnuta na vozilu s automatskim
mjenjačem ili biračem pogona, zakočite vozilo
postavljanjem priloženog klina ispod jednog
kotača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.


Prije izlaska iz vozila provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
pokazivača parkirne kočnice na ploči s
instrumentima i na sklopci moraju biti stalno
upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit
će se zvučni signal i prikazat će se poruka
nakon otvaranja vrata vozača.
Ne ostavljajte dijete samo u vozilu jer bi
ono moglo otpustiti parkirnu kočnicu.
Kad je vozilo zaustavljeno: na strmom nagibu, opterećeno ili tijekom vuče
Uz ručni mjenjač, kotače okrenite prema
pločniku i uključite neki stupanj prijenosa.
Uz automatski mjenjač ili birač pogona,
kotače okrenite prema pločniku i uključite
položaj P.
Ako je priključena prikolica, vaše je vozilo
homologirano za parkiranje na nagibima
manjim od 12 %.
Ručno upravljanje
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili pokrenut motor:► Pritisnite papučicu kočnice.► Uz zadržavanje pritiska na papučicu kočnice, kratko gurnite sklopku.
Ako sklopku gurnete bez pritiska na
papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo:► Kratko povucite sklopku.Žaruljica na sklopki zabljeskat će i potvrditi
zahtjev aktivacije.

145
Vožnja
6će prekinuti zaustavljanje vozila pritezanjem
parkirne kočnice.
Uz automatski mjenjač, ako krećete na
strmoj uzbrdici ili nizbrdici i ako je vozilo
opterećeno, pritisnite papučicu kočnice ,
uključite položaj D, otpustite parkirnu kočnicu
i otpustite papučicu kočnice.
Rad

Dok je vozilo zaustavljeno na uzbrdici, ostaje
zakočeno kratko vrijeme nakon otpuštanja
papučice kočnice:
– Ako je na ručnom mijenjaču uključen prvi stupanj prijenosa ili neutralni položaj.– Ako je na automatskom mjenjaču odabran način rada D ili M.– Ako je na biraču pogona odabran način rada D ili B .

Dok je vozilo zaustavljeno na nizbrdici i
uključen je stupanj prijenosa za vožnju
unatrag, ostaje zakočeno kratko vrijeme
nakon što vozač otpusti papučicu kočnice.
Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti, na ploči s
instrumentima pale se ove žaruljice
upozorenja, a prikazat će se i poruka.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Ručni mjenjač sa 6 brzina
Uključivanje 5.ili 6.stupnja
prijenosa
► Za uključivanje 5.ili 6.stupnja prijenosa, pomaknite ručicu mjenjača do kraja udesno.
U slučaju nepoštivanja ove preporuke,
mjenjač se može trajno oštetiti
(nenamjernim uključivanjem 3.ili 4.stupnja
prijenosa).
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag


► Podignite prsten ispod kugle i ručicu pomaknite ulijevo, a zatim prema naprijed.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo
zaustavljeno i ako motor radi u praznom
hodu.
Radi sigurnosti i lakšeg pokretanja
motora:
– ručicu mjenjača uvijek postavite u neutralan položaj,– pritisnite papučicu spojke.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa
(Ovisno o motoru.)

149
Vožnja
6Gašenje motora
Prije gašenja motora, odaberite položaj P i
pritegnite parkirnu kočnicu kako biste imobilizirali
vozilo, osim ako nije postavljeno u automatski
način rada (s električnom parkirnom kočnicom).
Provjerite je li uključen način rada P i je li
izvršeno automatsko pritezanje električne
parkirne kočnice; ako nije, pritegnite je ručno.
Odgovarajuće žaruljice pokazivača u ručici
mjenjača i sklopke električne parkirne kočnice
moraju biti upaljene, kao i one na ploči s
instrumentima.
Prilikom prebacivanja u položaj P može
se osjetiti zapinjanje.
Ako ručica mjenjača nije u položaju P, na
to će vas upozoriti zvučni signal i poruka u
trenutku otvaranja vozačevih vrata odnosno
oko 45 sekundi nakon prekida kontakta.
► Postavite birač pogona u položaj P; zvučni
signal se prekida, a poruka nestaje.
Kada se natovareno vozilo nalazi na
oštroj kosini, pri tisnite papučicu
kočnice, odaberite položaj P, pritegnite
parkirnu kočnicu, osim ako nije postavljena u
automatski način rada (s električnom
parkirnom kočnicom), zatim otpustite
papučicu kočnice.
Prije izlaska iz vozila uvijek provjerite je li
ručica u položaju P.
Neispravnost u radu
Uz uključen kontakt, na ploči s instrumentima
prikazat će se poruka koja označava grešku
mjenjača.
U tom slučaju, mjenjač odlazi u pomoćni način
rada i blokira se u 3
. stupnju prijenosa. Može se
dogoditi da osjetite značajan trzaj (bez opasnosti
za mjenjač) prilikom prebacivanja iz načina P u
R te iz načina N u R.
Ne vozite brže od 100 km/h ako je to dopušteno lokalnim propisima.
Obavite provjeru sustava u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Postoji opasnost od oštećenja mjenjača:– Ako se istovremeno pritisnu papučica kočnice i gasa.– U slučaju neispravnosti akumulatora, prisilnim prebacivanjem ručice mjenjača iz
položaja P u drugi položaj.
Uz automatski mjenjač, nikad ne
pokušavajte pokrenuti motor guranjem
vozila.
Položaj birača pogona
(električni)


Birač pogona impulsni je birač s funkcijom
kočenja pri čemu se obnavlja energija.
Birač pogona sprječava proklizavanje na temelju
stila vožnje, profila ceste i opterećenja vozila.
Po uključivanju regenerativnog kočenja, upravlja
kočenjem motorom nakon otpuštanja papučice
gasa.
P. Park za opuštanje
Tipka za parkiranje vozila: prednji kotači
su blokirani (tipka svijetli i pokazuje da je
aktivirana).
R. Vožnja unatrag
Prije uključivanja stupnja prijenosa za vožnju
unatrag s nogom na papučici kočnice.

152
Vožnja
je ručica mjenjača u neutralnom položaju i kad
se otpusti papučica spojke.
Uz automatski mjenjač: kad se pritisne
papučica kočnice ili kad je ručica mjenjača u
položaju N, kad je vozilo zaustavljeno.
Brojač vremena
Brojač vremena zbraja vrijeme provedeno u
stanju mirovanja tijekom puta. On se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja kontakta.
Posebni slučajevi
Motor neće prijeći u stanje pripravnosti ako su
ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti i u sljedećim
slučajevima.
– Na strmom nagibu (na uzbrdici ili nizbrdici).– Vozilo nije premašilo 10 km/h od posljednjeg pokretanja motora (ključem ili tipkom START/
STOP).
– Rad motora potreban je za održavanje toplinskog komfora u putničkom prostoru.– Ako je uključeno odmagljivanje.U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
način rada STOP nije dostupan dok
vozilo ne postigne brzinu od 8 km/h.
Način rada STOP prilikom manevriranja
na parkiralištu nije dostupan nekoliko
sekundi nakon premještanja ručice mjenjača
iz položaja za vožnju natrag ili okretanja
upravljača.
Ponovno pokretanje motora (način
rada START)
Motor se automatski ponovno pokreće čim vozač
pokaže namjeru nastavka vožnje.
U vozilima koja su opremljena ručnim
mjenjačem: uz papučicu spojke utisnutu do
kraja.
U vozilima koja su opremljena automatskim
mjenjačem:
– Uz ručicu mjenjača u položaju D ili M: uz
otpuštenu papučicu kočnice.
– Uz ručicu u položaju N i otpuštenu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju D ili M.
– Uz ručicu u položaju P i pritisnutu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju R, N, D ili M.
– Kada je uključen stupanj prijenosa za vožnju unatrag.
Posebni slučajevi
Motor će se automatski ponovno pokrenuti u
sljedećim slučajevima, što ovisi o ispunjenju
potrebnih uvjeta.
– Uz ručni mjenjač: brzina vozila veća je od 25
km/h ili 3 km/h (ovisno o motoru).
– Uz automatski mjenjač: brzina vozila veća je od 3 km/h.U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Neispravnosti
Ovisno o opremi vozila:
U slučaju neispravnosti sustava, bljeska
žaruljica upozorenja na ploči s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi i prikazuje se
poruka praćena zvučnim signalom.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Motor se gasi u načinu rada STOP.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se
uključuju ako postoji pogreška.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti papučicu
kočnice.
► Isključite kontakt i ponovno pokrenite motor ključem ili tipkom " START/STOP".
Akumulator za rad opreme od 12 VZa sustav Stop & Start potreban je
akumulator 12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
Svaki zahvat mora se obaviti isključivo u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Ovaj sustav automatski provjerava tlak u
gumama tijekom vožnje.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju senzori
brzine kotača s referentnim vrijednostima,

154
Vožnja
Bez audiosustava


► Dok vozilo miruje, ovu tipku držite pritisnutom oko 3 sekunde i zatim je otpustite. Ponovno
pokretanje potvrđuje se zvučnim signalom.
Uz autoradio ili taktilni ekran
Dok vozilo miruje, sustav se
reinicijalizira u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Neispravnost
U slučaju neispravnosti sustava,
na ploči s instrumentima uključit će
se prikazana žaruljica.
U tom se slučaju deaktivira sustav za otkrivanje
preniskog tlaka zraka u gumama.
Dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili stručnoj
radionici.
Pomoći u vožnji i
manevriranju – opće
preporuke
Pomoći u vožnji i manevriranju nikako ne
mogu nadomjestiti oprez vozača.
Vozač mora poštovati Zakon o sigurnosti
prometa na cestama, mora zadržati nadzor
nad vozilom u svim okolnostima i mora u
svakom trenutku biti u mogućnosti ponovno
preuzeti nadzor nad vozilom. Vozač mora
prilagoditi brzinu klimatskim uvjetima,
prometu i stanju kolnika.
Vozač mora stalno paziti na uvjete u prometu,
procjenjivati relativnu udaljenosti i brzinu
drugih vozila te predviđati njihova kretanja
prije davanja znaka i promjene voznog traka.
Sustavi ne mogu prekoračiti granice fizikalnih
zakona.
Pomoći u vožnji
Držite obruč upravljača objema rukama,
uvijek se služite unutarnjim i vanjskim
retrovizorima, uvijek držite stopala u blizini
papučica i uzmite stanku svaka dva sata.
Pomoć pri manevriranju
Vozač uvijek mora provjeravati okolinu
vozila prije i tijekom čitavog manevra, naročito
pomoću retrovizora.
Radar(i)
Rad radara i svih povezanih funkcija
može biti otežan zbog nakupljene prljavštine
(blato, led), u nepovoljnim vremenskim
uvjetima (obilna kiša, snijeg) ili ako su
odbojnici oštećeni.
U slučaju lakiranja prednjeg odbojnika,
obratite se predstavniku marke PEUGEOT ili
stručnoj radionici. Neke vrste laka mogle bi
remetiti rad radara.


Kamera za pomoć u vožnji
Ova kamera i njezine povezane funkcije
mogu imati smanjene funkcionalnosti ili ne
rade ako je područje vjetrobrana ispred
kamere zaprljano, zamagljeno, zaleđeno,
prekriveno snijegom, oštećeno ili prekriveno
naljepnicom.
Za vlažnog i hladnog vremena redovito
odmagljujte vjetrobran.
Loši uvjeti vidljivosti (nedovoljno osvijetljen
kolnik, jaka kiša, gusta magla, padanje
snijega), zasljepljivanje (svjetla vozila koje
dolazi iz suprotnog smjera, nisko sunce,
odsjaji na mokrom kolniku, izlazak iz tunela,
izmjenjivanje sjena i svjetlosti) također mogu
smanjiti funkcionalnost senzora.
PEUGEOTU slučaju zamjene vjetrobrana, obratite se predstavniku marke ili stručnoj
radionici radi ponovne kalibracije kamere. U
protivnom bi rad pomoćnih funkcija mogao biti
ograničen.
Ostale kamere
Slike s kamera koje se prikazuju na
taktilnom ekranu ili ploči s instrumentima
mogu biti izobličene zbog terena.
U slučaju prisutnosti područja u sjeni ili u
slučaju jakog sunca ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti i
smanjiti kontrast.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje nego
što jesu.
Senzori
Rad senzora kao i povezanih funkcija
mogu ometati zvučne smetnje kao što
su bučna vozila ili strojevi (npr. kamioni,
pneumatske bušilice), nakupljanje snijega ili
otpalog lišća na cesti te u slučaju oštećenih
branika i retrovizora.
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, zvučni signal (duži pisak)
upozorava vas da su senzori možda prljavi.
Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može
poremetiti postavke senzora, što sustav
ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti
mogu biti neispravna.

155
Vožnja
6PEUGEOTU slučaju zamjene vjetrobrana,
obratite se predstavniku marke ili stručnoj
radionici radi ponovne kalibracije kamere. U
protivnom bi rad pomoćnih funkcija mogao biti
ograničen.
Ostale kamere
Slike s kamera koje se prikazuju na
taktilnom ekranu ili ploči s instrumentima
mogu biti izobličene zbog terena.
U slučaju prisutnosti područja u sjeni ili u
slučaju jakog sunca ili uvjeta nedovoljne
osvijetljenosti, slika se može zatamniti i
smanjiti kontrast.
Prikazane prepreke mogu se činiti dalje nego
što jesu.
Senzori
Rad senzora kao i povezanih funkcija
mogu ometati zvučne smetnje kao što
su bučna vozila ili strojevi (npr. kamioni,
pneumatske bušilice), nakupljanje snijega ili
otpalog lišća na cesti te u slučaju oštećenih
branika i retrovizora.
Nakon uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju unatrag, zvučni signal (duži pisak)
upozorava vas da su senzori možda prljavi.
Udarac u prednji ili stražnji kraj vozila može
poremetiti postavke senzora, što sustav
ponekad ne otkriva: mjerenja udaljenosti
mogu biti neispravna.
Senzori ne prepoznaju sustavno prepreke
koje su preniske (pločnik, klinovi) ili preuske
(drveće, stupovi, žičane ograde).
Sustav neke prepreke u mrtvim kutovima
senzora možda neće prepoznati ili ih više
neće prepoznavati tijekom manevriranja.
Određeni materijali (tkanine) upijaju zvučne
valove: pješaci možda ne budu otkriveni.
Održavanje
Redovito čistite branike i vanjske
retrovizore i vidno polje kamera.
Prilikom pranja vozila pod tlakom, ne
usmjeravajte mlaz s udaljenosti manje od
30 cm od radara, senzora i kamera.
Dodatni tepisi
Dodatni tepih koji nije homologirao
PEUGEOT može ometati rad limitatora brzine
ili tempomata.
Kako biste izbjegli opasnost od blokiranja
papučica:
– Pazite da je dodatni tepih dobro pričvršćen.
– nikada ne stavljajte više tepiha jedne na druge.
Mjerne jedinice za brzinu
Pazite da jedinica brzine prikazana na
ploči s instrumentima (mi/h ili km/h) odgovara
onoj koja se koristi u zemlji u kojoj se nalazite.
U suprotnom, kada je vozilo zaustavljeno,
postavite prikaz jedinica brzine tako da
odgovara lokalno odobrenoj jedinici.
Ako niste sigurni, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici.
Virtualni ekran
To je sustav koji pojedine podatke projicira na zatamnjenu ploču u vidnom polju vozača, tako
da vozač ne mora skretati pogled s ceste.
Informacije koje se
prikazuju u radu


Nakon uključivanja sustava, na virtualnom
ekranu prikazuju se sljedeći podaci:
A. Brzina vozila.
B. Podaci tempomata / limitatora brzine.

160
Vožnja
5.Ovisno o izvedbi:
Prikaz ograničenja brzine spremljenih
pomoću memoriranja brzina
ili
Upotreba brzine koju predlaže funkcija
Prepoznavanje prometnih znakova (prikaz
MEM)
6. Prikaz i prilagodba programiranog razmaka
među vozilima
Više informacija o memoriranju brzina ili
sustavu Prepoznavanje prometnih znakova
potražite u odgovarajućim odjeljcima.
Informacije prikazane na
ploči s instrumentima



Virtualni ekran

6. Podatak o uključenom limitatoru brzine /
pauzi.
7. Prikaz izabrane funkcije limitatora brzine.
8. Vrijednost postavke brzine.
Uključivanje/pauza
► Okrenite kotačić 1 u položaj "LIMIT " za odabir
limitatora brzine; funkcija je pauzirana.
► Ako vam granična postavka brzine odgovara (posljednja programirana brzina u sustavu),
pritisnite tipku 4 za uključivanje limitatora brzine.
► Ponovnim pritiskom na tipku 4, funkcija se
privremeno pauzira.
Podešavanje granične
brzine
Limitator ne mora biti uključen u trenutku
programiranja brzine. Za promjenu postavke granične brzine na
temelju trenutačne brzine vozila:
► Kratko pritisnite tipku
2 ili 3 za promjenu vrijednosti u koracima + ili - 1 mph (km/h).► Pritisnite i zadržite tipku 2 ili 3 za promjenu vrijednosti u koracima od + ili - 5 mph (km/h).Za promjenu vrijednosti granične brzine pomoću
memoriranih brzina i taktilnog ekrana:
► Pritisnite tipku 5 za prikaz postavki
memoriranih brzina.
► Pritisnite tipku na taktilnom ekranu koji odgovara željenoj postavci brzine.
Ekran s vrijednostima brzina zatvara se nakon
nekoliko trenutaka.
Ta postavka postaje nova granična brzina.
Za promjenu vrijednosti putne brzine prema
vrijednosti koju predlaže Prepoznavanje
prometnih znakova na ploči s instrumentima:
► Jedanput pritisnite tipku 5; prikazat će se
poruka za potvrdu zahtjeva za memoriranje.
► Još jedanput pritisnite tipku 5 za memoriranje
predložene brzine.
Brzina će se odmah prikazati na ploči s
instrumentima kao nova postavka brzine.
Privremeno prekoračenje
programirane brzine
► Za privremeno prekoračenje programiranog ograničenja brzine, do kraja pritisnite papučicu
gasa.
Limitator brzine privremeno se isključuje, a programirana brzina prikazana na ekranu
bljeska.
Ako je premašena na dulje vrijeme, oglašava se
zvučno upozorenje.
Za povratak na brzinu manju od programirane
dovoljno je otpustiti papučicu gasa.
Ako je brzina prekoračena bez ikakve radnje
vozača (na primjer, na strmoj uzbrdici/nizbrdici),
upozorenje se dopunjuje zvučnim signalom.
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi:
prikazana programirana brzina prestaje bljeskati.
Isključivanje
► Okrenite kotačić 1 u položaj 0: podaci o
limitatoru brzine prikazani na ekranu ugasit će
se.
Neispravnost u radu

Crtice se prikazuju (u početku trepću, zatim
samo svijetle) u slučaju neispravnosti limitatora
brzine.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.

161
Vožnja
6Limitator brzine privremeno se isključuje, a
programirana brzina prikazana na ekranu
bljeska.
Ako je premašena na dulje vrijeme, oglašava se
zvučno upozorenje.
Za povratak na brzinu manju od programirane
dovoljno je otpustiti papučicu gasa.
Ako je brzina prekoračena bez ikakve radnje
vozača (na primjer, na strmoj uzbrdici/nizbrdici),
upozorenje se dopunjuje zvučnim signalom.
Čim se brzina vozila smanji na programiranu
vrijednost, limitator brzine nastavlja raditi:
prikazana programirana brzina prestaje bljeskati.
Isključivanje
► Okrenite kotačić 1 u položaj 0: podaci o
limitatoru brzine prikazani na ekranu ugasit će
se.
Neispravnost u radu

Crtice se prikazuju (u početku trepću, zatim
samo svijetle) u slučaju neispravnosti limitatora
brzine.
Dajte provjeriti sustav u mreži PEUGEOT ili u
stručnoj radionici.
Tempomat – posebne preporuke
Radi svačije sigurnosti tempomat
uključite samo ako uvjeti u prometu
dopuštaju vožnju stalnom brzinom i
održavanje dovoljnog sigurnosnog razmaka.
Budi oprezni dok je tempomat uključen. Ako
držite jednu od tipki za promjenu postavke
brzine, može doći do nagle promjene brzine
vašeg vozila.
Na strmoj nizbrdici tempomat ne može
spriječiti prekoračenje postavljene brzine.
Kočite ako je potrebno kako biste upravljali
brzinom vozila.
Na strmoj uzbrdici ili ako vozilo vuče
prikolicu, tempomat možda neće moći postići
ili održavati postavljenu brzinu.
Prekoračenje programirane postavke
brzine
Možete privremeno premašiti postavku
brzine pritiskom na papučicu gasa
(programirana brzina treperi).
Za povratak na postavljenu brzinu otpustite
papučicu gasa (kad se ponovno postigne ta
brzina, prikaz brzine prestaje treperiti).
Ograničenja u radu
Sustav nemojte upotrebljavati u
sljedećim slučajevima:
– U gradskim područjima gdje postoji rizik od prelaska pješaka preko ceste.– Kad je promet gust (osim u izvedbama s funkcijom Stop & Go).– Na zavojitim ili strmim cestama.– Na skliskim ili poplavljenim cestama.– U lošim vremenskim uvjetima.– Vožnja na kružnoj pisti.– Vožnja na dinamometru.– Prilikom upotrebe lanaca za snijeg, protukliznih navlaka ili kotača s metalnim
umecima.
Tempomat
Pročitajte Opće preporuke o uporabi
pomoći u vožnji i manevriranju i
Tempomat – posebne preporuke.
Sustav automatski održava brzinu vozila
na vrijednosti koju programira vozač
(postavka brzine), bez pritiskanja papučice gasa.
Tempomat se uključuje ručno.
Potrebna je najmanja brzina vozila od 40 km/h.Uz ručni mjenjač mora biti uključen barem treći ili
četvrti stupanj prijenosa.
Uz automatski mjenjač mora biti uključen način
rada D ili drugi stupanj prijenosa ili viši stupanj
prijenosa u načinu rada M.
Uključite način rada D ili B pomoću birača
pogona.