141
Kjøring
6Automatisk betjening
Automatisk utløsing
Forsikre deg først om at motoren går og at
førerdøren er lukket.
Den elektriske parkeringsbremsen utløses
gradvis når bilen settes i bevegelse.
Med manuell girkasse
►
T
rå clutchpedalen helt inn, og sett bilen i
første gir eller i revers.
►
T
rå på gasspedalen, og slipp opp
clutchpedalen.
Med automatgir
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg modus D, M eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Med girvelger
►
T
rå på bremsepedalen.
►
V
elg modus D, B eller R.
►
Slipp opp bremsepedalen, og trå på
gasspedalen.
Hvis bremsen ikke slipper automatisk
med en automatisk girkasse eller
girvelger, må du kontrollere at dørene foran er
ordentlig lukket.
Når du står stille med motoren i gang, må
du ikke tråkke unødvendig på
gasspedalen. Fare for utløsing av
parkeringsbremse.
Automatisk tiltrekking
Når bilen står i ro, aktiveres
parkeringsbremsen automatisk når motoren
slås av.
Den brukes ikke automatisk hvis motoren
kveles eller går i STOP-modus med Stop
& Start.
I automatisk modus kan
parkeringsbremsen manuelt aktiveres
eller slippes ved bruk av kontrollen.
Spesielle tilfeller
Immobilisering av bilen med motoren
i gang
Når du skal immobilisere bilen med motoren i
gang, trekker du kort i kontrollhendelen.
Parkering av bilen med utløst brems
Ved meget kalde forhold (is) anbefales
det ikke å bruke parkeringsbremsen.
For å passivisere bilen kobler du inn et
girtrinn eller setter støtteklosser bak ett av
hjulene.
Med automatgirkasse eller girvelger,
velges P-posisjon automatisk når
tenningen slås av. Hjulene blokkeres.
Du finner mer informasjon om kjøring med
avslått motor i det tilhørende avsnittet.
Med en automatisk girkasse eller
girvelger, som står i posisjon N, vil det
høres et hørbart signal når førerdøren åpnes.
Det stopper når førerdøren lukkes igjen.
Deaktivering av automatisk
betjening
I visse situasjoner, f.eks. ved svært lave
temperaturer eller kjøring med tilhenger
(campingvogn, tauing), kan det være nødvendig
å deaktivere systemets automatiske betjening.
► Start motoren.
► Bruk betjeningshendelen til å sette på
parkeringsbremsen, hvis den er frigjort.
►
Fjern foten fra bremsepedalen.
143
Kjøring
6
Når bilen har stanset med innkoblet revers i
en nedoverbakke, holdes bilen i ro i et kort
øyeblikk når føreren slipper bremsepedalen.
Funksjonssvikt
Hvis det oppstår en feil lyser disse
varsellampene på
instrumentpanelet, ledsaget av visning av en
melding.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Manuell 6-trinns girkasse
Skifte til 5. eller 6. girtrinn
► Skyv girvelgeren helt til høyre for å sette bilen
i 5. eller 6. gir.
I motsatt fall kan girkassen bli permanent
skadet (ufrivillig innkobling av 3. eller 4.
gir).
Koble inn revers
► Løft ringen under girspakkulen og flytt
girspaken først mot venstre og deretter fremover .
Revers skal bare kobles inn når bilen står
i ro og motoren går på tomgang.
Av sikkerhetsårsaker og for å lette oppstart av motoren:
–
sett bilen i fri,
–
trå inn clutchpedalen.
Girskiftindikator
(Avhengig av motor.)
Dette systemet reduserer drivstofforbruket ved å
foreslå det mest egnede girtrinnet.
Funksjon
Avhengig av kjøresituasjon og utstyr kan det
hende at systemet ber deg om å hoppe over ett
eller flere girtrinn.
Girskiftanbefalinger bør ikke betraktes
som obligatoriske. Veiens konfigurasjon,
trafikktettheten og sikkerheten utgjør faktorer
som er viktige for valg av den optimale
girposisjon. Føreren avgjør derfor selv om
systemets anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
På visse BlueHDi-dieselversjoner med
manuell girkasse, kan systemet foreslå at
du setter girkassen i fri (N vises i
instrumentpanelet) for å sette motoren på vent
(STOPP-modus i Stop & Start), under visse
kjøreforhold.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises på instrumentpanelet
i form av en stigende eller synkende pil
og et anbefalt girvalg.
Systemet tilpasser girskiftanbefalinger i
henhold til kjøreforholdene (skråning,
last, osv.) og førerens krav (forespørsel om
effekt, akselerasjon, bremsing, osv.).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–
å legge inn første gir
.
–
å sette bilen i revers.
148
Kjøring
Føreren kan oppleve en annen følelse
når han trykker ned bremsepedalen
sammenlignet med et kjøretøy uten
regenerativ bremsing.
Kjøremoduser (elektrisk)
Kjøremoduser velges med følgende kontroll:
Modus vises i instrumentpanelet når du trykker
på bryteren og, avhengig av versjon, på
skjermen med PEUGEOT Connect Nav.
Du kan ikke velge en modus hvis READY-
lampene er av.
Når meldingen forsvinner, aktiveres den valgte
modus og vises fortsatt på instrumentpanelet
(unntatt Normal modus).
Hver gang tenningen slås på, blir Normal-modus
valgt som standard.
Normal
Dette optimaliserer rekkevidden og den
dynamiske ytelsen.
Trykk gasspedalen helt inn for å oppnå
maksimalt dreiemoment og maksimal kraft.
Eco
Optimaliserer energiforbruket ved å redusere
effekten på oppvarmingen og klimaanlegget
(uten å deaktivere dem) og begrense både
motorens dreiemoment og kraft.
Power
Gir ekvivalent kjøretøyytelse når det er fullastet
(GVW) for når kjøretøyet er i Normal-modus og
uladet.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Deaktivering/gjenaktivering
Med/uten lydsystem
► Trykk på denne knappen for å deaktivere
eller gjenaktivere systemet.
Indikatorlampen er på når systemet er
deaktivert .
Med berøringsskjerm
Innstillingene endres via kjøretøyets
konfigurasjonsmeny.
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Systemet aktiveres på nytt automatisk
når motoren startes av føreren.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Skyvedøren må være lukket.
– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
– Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
– Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
– Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
Med manuelt gir: med hastigheter under 20 km/t
eller mens kjøretøyet står stille (avhengig av
motoren), når du setter girspaken i fri og slipper
opp clutchen.
Med automatgirkasse : når du trykker på
bremsepedalen eller setter girspaken i N-modus,
mens bilen står stille.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller.
149
Kjøring
6Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Skyvedøren må være lukket.
–
Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–
Ladenivået til batteriet må være tilstrekkelig.
–
Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–
Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
Med manuelt gir: med hastigheter under 20
km/t
eller mens kjøretøyet står stille (avhengig av
motoren), når du setter girspaken i fri og slipper
opp clutchen.
Med automatgirkasse : når du trykker på
bremsepedalen eller setter girspaken i
N
-modus,
mens bilen står stille.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller.
– Bratt bakke (oppover eller nedover).
– Bilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller knappen
«START/STOP»).
–
Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–
Duggfjerning er aktivert.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus ikke tilgjengelig før bilen har
nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Starte motoren på nytt
(START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
Med manuell girkasse: med clutchpedalen helt
inne.
Med automatgir:
–
Med velgeren i posisjon D
eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
–
Med velgeren i posisjon N
og bremsepedalen
sluppet opp: med velgeren i D eller M.
–
Med velgeren i posisjon P
og bremsepedalen
inne: med velgeren i R, N, D eller M. –
Bilen i revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter automatisk på nytt i følgende
tilfeller, dersom alle betingelsene er oppfylt.
–
Med manuell girkasse: kjørehastigheten
overskrider 25
km/t eller 3 km/t) (avhengig av
motoren).
–
Kjørehastigheten overskrider 3 km/t med
automatisk girkasse .
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av kjøretøyets utstyr:Ved systemfunksjonsfeil blinker denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Varsellampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig som det
avgis et hørbart signal.
Få det kontrollert hos en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding også
vises som ber deg om å plassere girvelgeren i
posisjon N og trykke på bremsepedalen.
►
Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST
ART/STOP»-knappen.
160
Kjøring
Informasjon som vises på
instrumentpanelet
Head-up display
6. Indikasjon pause/gjenopptagelse av
cruisekontroll.
7. Indikasjon for modusvalg for cruisekontroll.
8. Hastighetsinnstillingsverdi.
Slå på / sette i pause
► Drei hjulet 1 til posisjonen CRUISE for å
velge cruisekontroll. Funksjonen er i pause.
► Trykk på knapp 2 eller 3 for å aktivere
cruisekontroll og lagre en hastighet når bilen har
nådd ønsket hastighet. Bilens gjeldende lagres
som hastighetsinnstillingen.
►
Slipp gasspedalen.
►
Et nytt trykk på knapp
4
avbryter funksjonen
midlertidig.
►
Et nytt trykk på knapp 4
vil aktivere
cruisekontrollen igjen (ON).
Cruisekontrollen kan også avbrytes
midlertidig:
–
ved bruk av bremsepedalen.
–
ved å trykke på clutchpedalen med manuell
girkasse (avhengig av montert motor).
–
automatisk hvis det elektriske
stabilitetssystemet (ESC) utløses.
Endring av konstant
hastighet
Cruisekontrollen må være aktivert.
For å endre konstantfartinnstillingen basert på
bilens nåværende hastighet:
►
T
rykk kort på knappen 2 eller 3 for å endre
verdien i trinn på + eller – 1 km/t.
►
T
rykk og hold inne knappen 2 eller 3 for å
endre verdien i trinn på + eller – 5 km/t.
Hvis du holder knappen 2 eller 3 inne, vil
endring av hastigheten skje meget raskt.
Som en forholdsregel anbefaler vi å stille
inn en hastighet som er ganske nær den
nåværende hastigheten til kjøretøyet, for å
unngå at bilen utfører plutselig akselerasjon
eller bremsing.
Slik endrer du referansehastigheten ved
bruk av lagrede hastighetsinnstillinger og fra
berøringsskjermen:
►
T
rykk på knapp 5 for å vise de lagrede
hastighetsinnstillingene.
►
T
rykk på berøringsskjermknappen for ønsket
hastighetsinnstilling.
Valgskjermen lukkes etter noen få øyeblikk.
Denne innstillingen blir bilens nye normale
kjørehastighet.
For å endre innstillingen for cruisekontroll til
hastigheten foreslått av Speed Limit Recognition
and Recommendation vist på instrumentpanelet:
►
T
rykk på knappen 5 én gang. Det vises en
melding som bekrefter lagringsforespørselen.
►
T
rykk nok en gang på knappen 5 for å
registrere den foreslåtte hastigheten.
Hastigheten vises umiddelbart på
instrumentpanelet, som den nye
hastighetsinnstillingen.Midlertidig overskridelse
av den programmerte
hastigheten
Ved behov (forbikjøring o.l.) er det mulig å
overstyre den programmerte hastigheten
ved å trå inn gasspedalen.
Cruisekontrollen overstyres midlertidig, og den
programmerte hastighetsinnstillingen blinker.
For å vende tilbake til den programmerte
hastigheten er det nok å slippe gasspedalen for
å gå tilbake til den programmerte hastigheten.
Så snart bilens hastighet når det programmerte
hastighetsnivået, tar cruisekontrollen over igjen:
den programmerte hastigheten vises uavbrutt
igjen.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen
overskrider den programmerte hastigheten.
Du må kanskje bremse for å få kontroll
over bilens hastighet. I dette tilfellet settes
cruisekontrollen automatisk på pause.
Hvis du vil aktivere systemet igjen med bilens
hastighet over 40 km/t, trykker du på knappen
4.
Slå av
► Drei hjulet 1 til posisjon 0: Visning av
informasjon om hastighetsregulatoren forsvinner.
162
Kjøring
3.Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Bruk
Aktivering av systemet (satt på pause)
Den adaptive cruisekontrollen må velges i
«Kjørebelysning/Bil »-menyen.
►
Drei knotten
1 nedover til CRUISE-stilling
mens motoren går. Cruisekontrollen er klar for
bruk.
Start av cruisekontroll og valg av
hastighet
Kjøretøyets hastighet må være mellom 40 og
150 km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
eller fjerde girtrinn (avhengig av motorisering)
være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Med girvelger skal posisjon D eller B være
aktivert.
Hvis hastighetsinnstillingen er over 150
km/t, bytter den adaptive cruisekontrollen
til standard cruisekontrollmodus (uten
automatisk regulering av sikkerhetsavstanden
mellom kjøretøyene).
►
T
rykk på knappene 2 eller 3: gjeldende
hastighet blir hastighetsinnstillingen (minimum
40 km/t) og cruisekontrollen aktiveres med én
gang.
►
T
rykk på 3 for å øke eller 2 for å redusere
hastighetsinnstillingen (i trinn på 5 km/t) hvis
knappen holdes nede).
Trykking og holding av enten knapp 2
eller 3 resulterer i en hurtig endring av
kjøretøyets hastighet.
Sette på pause / gjenoppta cruisekontroll
► Trykk på 4 eller trå inn bremsepedalen.
Du kan også gjøre følgende for å sette
cruisekontrollen på pause: •
Skift fra modus
D til N,
•
T
rå inn clutchpedalen i mer enn 10 sekunder.
•
T
rykk på den elektriske parkeringsbremsen.
►
T
rykk på 4 for å starte cruisekontrollen på
nytt. Cruisekontrollen kan ha blitt satt i pause
automatisk: •
Når terskelen for avstand mellom kjøretøy
blir nådd.
• Når avstanden mellom bilen din og den foran
blir for kort.
•
Når kjøretøyet begynner å bevege seg for
sakte eller kjøretøyet foran begynner å
bevege seg for sakte.
•
Når ESC-systemet utløses.
Når føreren prøver å reaktivere
cruisekontroll som er satt på pause, vises
meldingen "Aktivering ikke mulig, betingelser
ikke egnet" kort så, lenge gjenaktivering ikke
er mulig (sikkerhetsbetingelsene er ikke
innfridd).
Bruk Speed Limit Recognition
and Recommendation-
funksjonen eller memorering av
hastighetsbegrensningsskilt for å endre
hastighetsinnstillingen.
► Trykk på 5 for å godta hastighetsinnstillingen
som er foreslått av systemet på
instrumentpanelet eller berøringsskjermen, og
trykk deretter på nytt for å bekrefte.
For å forhindre brå akselerasjon eller
retardasjon av bilen velger du en
hastighetsinnstilling forholdsvis nær bilens
gjeldende hastighet.
Endre avstand mellom kjøretøy
► Trykk på 6 for å vise
avstandsinnstillingsterskler ("Langt unna",
"Normal" eller "Nær"), og trykk deretter igjen for
å velge en terskel.
Etter noen få sekunder blir alternativet akseptert
når tenningens slås av.
Midlertidig overskridelse av
hastighetsinnstillingen
► Trykk ned gasspedalen. Avstandsovervåking
og cruisekontroll er deaktivert så lenge
du fortsetter å akselerere. Hastigheten på
instrumentpanelet blinker.
Deaktivere systemet
► Drei knotten 1 oppover til stilling 0 (AV).
Informasjon som vises på
instrumentpanelet