153
Körning
6Hastighetsvisning
Systemet är aktivt men läser inte av
hastighetsgränserna.
Så fort systemet läser av en hastighetsgräns
visas hastigheten direkt på instrumentpanelen.
Föraren kan vid behov anpassa bilens
hastighet utifrån den information som
systemet tillhandahåller.
Operativa begränsningar
Systemet tar inte hänsyn till minskade
hastighetsbegränsningar, speciellt i följande fall:
– Dåligt väder (regn, snö).– Luftföroreningar.– Bogsering.
– Körning med provisoriskt reservhjul eller snökedjor.– Däck lagat med hjälp av den provisoriska reparationssatsen för punktering.– Unga förare.Systemet visar ibland ingen hastighetsgräns
om ingen skylt upptäckts inom ett visst, i förväg
angivet, tidsintervall, samt i följande situationer:
– Vägskyltar som är blockerade, icke-standardiserade, skadade eller böjda.– Föråldrade eller felaktiga kartor .
Lagring av
hastighetsinställningen
Utöver Detektering av trafikskyltar kan föraren
ställa in visad hastighet som hastighetsgräns
för fartbegränsaren eller farthållaren med
lagringsknappen på reglaget för fartbegränsaren
eller farthållaren.
Se motsvarande avsnitt för mer
information om fartbegränsaren ,
farthållaren eller den adaptiva farthållaren.
Reglage vid ratten
1.Lägesval för fartbegränsare/farthållare
2. Minneslagring av hastighet
Information som visas på
instrumentpanelen
173
Praktisk information
7Bränslekompatibilitet
Dieselbränslen som uppfyller kraven i EN590,
EN16734 och EN16709 och som innehåller
upp till 7%, 10%, 20% respektive 30%
fettsyrametylester. Användning av B20- eller
B30-bränslen, även vid få tillfällen, medför
särskilda underhållsförhållanden som kallas
”Allvarliga förhållanden”.
Paraffindieselbränsle som överensstämmer med
EN15940-standarden.
Användning av alla andra typer av (bio)bränslen (vegetabiliska eller animaliska
oljor, ...) i ren eller utspädd form är strängt
förbjudet (risk för skador i motorn och
bränslesystemet).
De enda dieselbränsletillsatser som är
godkända är de som uppfyller
B715000-standarden.
Diesel vid låg temperatur
Vid temperaturer under 0 °C bildas paraffin i sommardiesel, vilket kan medföra att
motorn fungerar felaktigt. Under dessa
temperaturförhållanden ska du tanka vinterdiesel
och fylla upp mer än hälften av tanken.
Vid temperaturer under -15 °C bör du parkera bilen i ett uppvärmt garage för att undvika
startproblem.
Utlandsresor
Vissa bränslen kan skada motorn i din bil.
I vissa länder kan det vara nödvändigt att
använda en speciell typ av bränsle (specifikt
oktantal, specifik kommersiell beteckning
etc.) för att säkerställa att motorn fungerar
normalt.
Kontakta återförsäljaren för ytterligare
information.
Påfyllning
Tankvolym: cirka 69 liter.
Reservnivå: cirka 6 liter.
Låg bränslenivå
När den låga bränslenivån nås
tänds en av dessa varningslampor
på instrumentpanelen, åtföljd av visning av ett
meddelande och en ljudsignal. När den tänds
första gången återstår cirka 8 liter bränsle.
Du måste snarast tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Bränslestopp (Diesel).
En liten pil vid varningslampan indikerar
på vilken sida av fordonet
bränslepåfyllningsklaffen är placerad.
Stop & Start
Tanka aldrig bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen med
knappen.
Tankning
Du måste tanka minst 8 liter för att påfyllningen
ska registreras av bränslemätaren.
När tanklocket öppnas kan det höras ett ljud när
luft sugs in i tanken. Detta är helt normalt och
beror på tätheten i bränslesystemet.
Påfyllningsprocedur:
►Stäng alltid av motorn.►Lås upp bilen med Nyckelfritt lås- ochstartsystem.
►Öppna tankluckan.
174
Praktisk information
► Med en vanlig nyckel sätter du i den i låset och vrider den åt vänster.
► Skruva loss locket och placera det på hållaren på tankluckan.► Stick in kontakthandtaget så långt det går (medan du trycker på metallventilen A).► Fyll tanken. Försök inte fortsätta efter att kontakthandtaget har stoppat tre gånger. Det kan
leda till funktionsstörningar.
► Sätt tillbaka locket och stäng det genom att vrida det åt höger.
► Tryck på tankluckan för att stänga den igen (bilen ska vara upplåst).
Öppna inte den vänstra skjutdörren, om
bilen är utrustat med en sådan, när
tankluckan är öppen (risk för skador på
tankluckan och skjutdörren och risk för att
skada personen som tankar).
Om tankluckan är öppen och du försöker
öppna vänster sidoskjutdörr, förhindrar
en mekanism att dörren öppnas.
Dörren kan dock öppnas halvvägs.
Med mekanisk dörr: stäng tankluckan för att
kunna använda dörren.
Med elstyrd dörr: stäng tankluckan och
tryck på en öppningskontroll för att använda
dörren.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Avstängning av bränsleförsörjning
Bilen är utrustad med ett säkerhetssystem som
stänger av bränsletillförseln vid en kollision.
Feltankningsskydd för
dieselmotor
Bilar med dieselmotorer har ett mekaniskt hinder
för att undvika tankning av bensin. Tankning av
bensin kan skada motorn.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med ett spjäll. Systemet
förblir stängt och förhindrar påfyllning.
Försök i så fall inte att tvinga in munstycket,
utan byt till ett dieselmunstycke.
Det går fortfarande att använda en reservdunk för att fylla på tanken
långsamt.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt mot
feltankningsskyddets spjäll.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte utrustade
med feltankningsskydd, så vid utlandsresor
rekommenderas du att kontakta en
PEUGEOT-återförsäljare för att ta reda på om
din bil är anpassad för bränslestationerna i
det land som du ska köra i.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska drivsystemet, vilket arbetar med
en spänning på ungefär 400 V, identifieras
genom dess orangea kablar, och dess
komponenter är märkta med följande symbol:
176
Praktisk information
använda högtryckstvätt under motorhuven
eller under karossen.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Detta batteri lagrar energin som driver elmotorn
och den termiska komfortutrustningen i
passagerarutrymmet. Denna är frånkopplad
under användning och måste därför laddas upp
regelbundet. Det är inte nödvändigt att vänta tills
dess att drivbatteriet når sin reservnivå innan det
laddas på nytt.
Batterilivslängden kan variera beroende på typ
av körning, färdväg, användning av termisk
komfortutrustning och av batterikomponenters
åldrande.
Åldringsprocessen för traktionsbatteriet
påverkas av flera faktorer, inklusive
klimatförhållanden, körd sträcka och hur ofta
batteriet har laddats.
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.
Laddningsuttag och
kontrollampor
1. Laddningsuttag
2. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning 3.
Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Fast röd: kontakthandtag placerat korrekt och
låst i uttaget.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
4. Laddningskontrollampa
Status för
laddningskontrollampaBetydelse
Fast vit Styrd belysning
när du öppnar
laddningsluckan och kopplar ur
laddningskabeln.
Fast blå Uppskjuten laddning.
Blinkande grön Laddning pågår.
Status för laddningskontrollampaBetydelse
Fast grön Laddning klar.
Kontrollampan för laddning slocknar
efter cirka 2 minuter när fordonets
funktioner går i standby.
Kontrollampan tänds när fordonet låses
upp med Nyckelfritt
lås- och startsystem eller när en dörr öppnas, för att
indikera att batteriet är fulladdat.
Fast röd Funktionsfel.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller
brand!
Vänd dig till en auktoriserad PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskablar, uttag och
laddare
Laddningskabeln som medföljer bilen (beroende
på version) är kompatibel med de elektriska
system i försäljningslandet. Kontrollera
177
Praktisk information
7Status för
laddningskontrollampaBetydelse
Fast grön Laddning klar.
Kontrollampan för laddning slocknar
efter cirka 2 minuter när fordonets
funktioner går i standby.
Kontrollampan tänds när fordonet låses
upp med Nyckelfritt
lås- och startsystem eller när en dörr öppnas, för att
indikera att batteriet är fulladdat.
Fast röd Funktionsfel.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller
brand!
Vänd dig till en auktoriserad PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskablar, uttag och
laddare
Laddningskabeln som medföljer bilen (beroende
på version) är kompatibel med de elektriska
system i försäljningslandet. Kontrollera kompatibiliteten hos lokala elektriska system
med laddningskabeln när du reser utomlands.
Ett komplett utbud av laddningskablar finns
tillgängliga från din återförsäljare.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information och för att erhålla lämpliga
laddningskablar.
Standardladdning, mode 2
Vägguttag
(laddning vid hemmet – växelström (AC))
Läge 2 med en standardhylsa A: 8 A maximal
laddningsström.
Läge 2 med en Green’Up-hylsa B: 16 A
maximal laddningsström.
Om du vill ha den här typen av hylsa
installerad ska du ringa en professionell installatör.
Specifik kabel för laddning vid hemmet - mode 2 (AC)
Specifik kabel för laddning vid
hemmet - (mode 2)
Skada inte kabeln.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.
Styrbox (läge 2)
178
Praktisk information
POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt.
Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare:
– Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en behörig elektriker för att kontrollera att det
elektriska systemet är kompatibelt och/eller för
att utföra eventuella reparationer.
– Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1.Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.
3. Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa.
9. Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring. 11 .
Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.
Kontrollenhetens etikett –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av
På
Blinkar
183
Praktisk information
7snabbladdningskabeln från den snabba offentliga
laddaren till fordonets kontakt.
När laddningen börjar bekräftas det genom att
kontrollamporna i luckan börjar blinka i grönt.
Om så inte är fallet har laddningen inte
börjat. Gör om proceduren och kontrollera att
anslutningen är ordentligt kopplad.
Den röda kontrollampan i luckan tänds för att
bekräfta att kontakthandtaget är låst.
Uppskjuten laddning
Inställningar
Vid PEUGEOT en återförsäljare eller
kvalificerad verkstad med Bluetooth®
ljudsystem
Som standard är starttiden för uppskjuten
laddningen inställd till midnatt (fordonstid).
Du kan ändra starttiden för uppskjuten laddning.
Uppsök en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
På en smartphone eller surfplatta (GSM), med
PEUGEOT Connect Radio eller PEUGEOT
Connect Nav
Du kan när som helst programmera
uppskjuten laddning via
MyPeugeot-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
Fjärrfunktioner.
I bilen med PEUGEOT Connect Nav
► På Energi-pekskärmsmenyn väljer du
sidan Laddning .
► Ställ in laddningens starttid.
► Tryck på OK.
Inställningen sparas i systemet.
Aktivering
Uppskjuten laddning är endast möjlig
med mode 2 och 3.
► Anslut bilen till önskad laddningsutrustning efter programmering av uppskjuten laddning.
► Tryck på den här knappen i luckan inom en minut för att aktivera systemet (bekräftas av
kontrollampan för laddning som tänds i blått).
Urkoppling
Innan du kopplar ur kontakthandtaget från
laddningsuttaget:
► Om bilen är olåst, låser du bilen och låser
sedan upp den igen .
► Om bilen är låst, låser du upp den.
Den röda kontrollampan i luckan släcks för att
bekräfta att kontakthandtaget för laddning är
olåst.
► Ta bort kontakthandtaget inom 30 sekunder.
Kontrollampan för laddning börjar lysa vitt.
När selektiv dörrlåsning är aktiverad,
tryck två gånger på upplåsningsknappen
för att koppla bort kontakthandtaget för
laddning.
När laddningen är klar slocknar den
gröna kontrollampan för laddning i klaffen
efter cirka 2 minuter.
Laddning vid hemmet, mode 2
Laddningens slutfas bekräftas av att den gröna
kontrollampan CHARGE på kontrollenheten och den gröna kontrollampan för laddning lyser med
ett fast sken.
► Sätt tillbaka skyddskåpan på kontakthandtaget och stäng laddningsluckan.► Koppla loss laddningskabelns kontakt från
vägguttaget.
Snabbare laddning , mode 3
Laddningens slutfas indikeras av
laddningsenheten och den gröna kontrollampans
fasta belysning i luckan.
► Häng upp kontakthandtaget på laddningsenheten och stäng laddningsluckan.
187
Praktisk information
7kontakthandtaget för laddning om det är
inkopplat.
Placeringen av det invändiga reglaget
förhindrar att motorhuven öppnas så
länge vänster framdörr är stängd.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och motorhuvsstöttan
om motorn är varm (risk för brännskada) och
använd det skyddade området.
Var försiktig så att du inte stöter till
öppningsreglaget när motorhuven är öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser kraftigt.
Kylning av frånslagen motor
Motorns kylfläkt kan slås på när
motorn har stängts av.
Se till att föremål eller kläder inte fastnar i
motorfläkten.
Öppning
► Öppna motorhuven.
* Beroende på motor.
► Dra handtaget 1 nedtill i luckan mot dig.► Vippa reglaget 2 uppåt och lyft sedan
motorhuven.
► Ta loss stödet 3 ur sitt fäste och placera den i
stödpunkten, så att motorhuven hålls öppen.
Stänger
► Håll motorhuven och dra ut stödet ur
stödplatsen.
► Tryck fast stödet i sitt fäste.► Sänk ned motorhuven och släpp den i slutet av rörelsen.► Dra i motorhuven för att kontrollera att den är låst korrekt.
På grund av den elektriska utrustning
som finns under motorhuven
rekommenderar vi dig starkt att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten (regn,
tvättning etc.) .
Under motorhuven
Motorn som visas här utgör enbart ett exempel i
illustrativt syfte.
Placeringen av följande komponenter kan
variera:
– Luftfilter.– Oljemätsticka.– Motorolja påfyllningslock.– Avluftningspump.
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska
2. Behållare för kylarvätska
3. Behållare för bromsvätska
4. Batteri
5. Separat jordpunkt (-)
6. Säkringsbox
7. Luftfilter
8. Motorolja påfyllningslock
9. Oljemätsticka
10. Avluftningspump *
11 . Hydrauloljebehållare för servostyrning