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Sommaire
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Vue d’ensemble
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Eco-conduite
 1Instruments de bordCombiné  8
Témoins lumineux  9
Indicateurs  13
Configuration du véhicule (MODE)  16
Système audio-télématique tactile  21
Réglage date et heure  22
Ordinateur de bord  22
Chrono tachygraphe  22
 2OuverturesClé  24
Télécommande  24
Portes avant  27
Porte latérale coulissante  27
Portes arrière  28
Alarme  29
Lève-vitres électriques  30
 3Ergonomie et confortSièges avant  31
Banquette avant  32
Sièges arrière  33
Banquettes arrière  34
Réglage du volant  34
Rétroviseurs  35
Chauffage et Ventilation  36
Chauffage / Air conditionné manuel  37
Air conditionné automatique  37
Chauffage (Électrique)  39
Chauffages additionnels  40
Chauffage / Climatisation arrière  41
Chauffage additionnel programmable  41
Désembuage - Dégivrage avant  44
Dégivrage arrière  44
Aménagements cabine  44
Aménagements arrière  48
Aménagements extérieurs  51
 4Éclairage et visibilitéCommande d'éclairage  52
Indicateurs de direction  52
Feux diurnes à LED  52
Commutation automatique des feux de route  53
Réglage du site des projecteurs  55
Commande d'essuie-vitre  55
Changement d'un balai d'essuie-vitre  56
 5SécuritéRecommandations générales liées à la sécurité  57
Feux de détresse  57
Avertisseur sonore  58
Avertisseur sonore piéton (Électrique)  58
Programme de stabilité électronique (ESC)  58
Ceintures de sécurité  61
Airbags  63
Sièges enfants  65
Désactivation de l'airbag frontal passager  67
Sièges ISOFIX  69
Sécurité enfants  71
 6ConduiteConseils de conduite  72
Démarrage-arrêt du moteur  75
Système de mise en veille de la batterie  76
Frein de stationnement  77
Boîte de vitesses  77
Sélecteur de marche (Électrique)  78
Indicateur de changement de rapport  79
Stop & Start  79
Aide au démarrage en pente  81
Détection de sous-gonflage  82
Suspension pneumatique  83
Aides à la conduite et à la manœuvre - 
Recommandations générales 
 84
Reconnaissance des panneaux  85
Limiteur de vitesse  87
Régulation de vitesse
 
- Recommandations 
particulières 
 89
Régulateur de vitesse  89
Alerte de franchissement involontaire de ligne  90
Surveillance d'angles morts avec détection de 
remorque 
 93
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision   
et Assistance au freinage d'urgence intelligent 
 95
Aide au stationnement arrière  98
Caméra de recul  98
 7Informations pratiquesCarburant  101
Compatibilité des carburants  102
Système de charge (Électrique)  102
Charge de la batterie de traction (Électrique)  107
Chaînes à neige  109
Attelage d'une remorque  11 0
Attelage à rotule démontable sans outil  111   

4
Vue d’ensemble
Présentation
Ces illustrations et descriptions sont présentées 
à titre indicatif. La présence et l'emplacement 
de certains éléments varient en fonction de la 
version ou du niveau de finition.
Poste de conduite 
 
 
 
1. Combiné avec afficheur
2. Commandes d’éclairage et d’indicateurs de 
direction
3. Commandes d’essuie-vitre
  / Lave-vitre
Ordinateur de bord (Diesel) 4.
Configuration du véhicule   / Hauteur du 
faisceau des projecteurs   / Antibrouillards 
avant/arrière
5. Commandes au volant de l'autoradio
6. Airbag frontal conducteur   / Avertisseur 
sonore
7. Contacteur
8. Chauffage additionnel programmable 
(Diesel)
Chauffage (Électrique)
9. Boîte à fusibles
10. Commandes du régulateur   / limiteur de 
vitesse (Diesel)
11 . Suspension pneumatique   / Spots de 
lecture   / Ventilation additionnelle arrière 
(Diesel)
Console centrale 
 
 
 
1. Autoradio   / Navigation
2. Chauffage
  / Air conditionné
3. Vide-poches
  / Cendrier nomade
4. Prise accessoires 12
  volts (180   W maxi)
5. Prise USB
  / Allume-cigares
6. Contrôle dynamique de stabilité (CDS/ASR)
Contrôle de traction intelligent (Diesel)
7. Aide à la descente
8. Alerte de franchissement involontaire de 
ligne
9. Signal de détresse
10. Verrouillage centralisé
11 . Dégivrage
  / Désembuage
12. Levier de vitesses (Diesel)
Sélecteur de marche (Électrique)    

10
Instruments de bord
Dès que possible, procéder à la vidange d'huile 
moteur.
Après un second niveau d'alerte, les 
performances du moteur seront limitées.
Allumé temporairement ou fixe, moteur tournant.
Un manque d'huile ou une anomalie majeure est 
détecté.
Effectuer (1) puis vérifier manuellement le 
niveau.
Si besoin, faire l'appoint.
Si le niveau est correct, effectuer (2).
Charge batterieFixe.
Un dysfonctionnement dans le circuit de 
charge ou de la batterie est détecté.
Vérifier les cosses de batterie.
Fixe ou clignotant, malgré les 
vérifications.
Un dysfonctionnement d'allumage ou d'injection 
est détecté.
Effectuer (2).
Détection d'ouvertureFixe.
Un ouvrant est mal fermé.
Vérifier la fermeture des portes de la cabine, des 
portes arrière et latérale, du capot moteur.
Direction assistéeFixe, accompagné d'un signal sonore 
d'un message à l'afficheur.
La direction assistée est défaillante. Rouler prudemment à allure modérée, puis 
effectuer
  (3).
AirbagsFixe ou clignotant.
L'un des airbags ou prétensionneurs 
pyrotechniques des ceintures de sécurité est 
défaillant.
Effectuer (3).
Non bouclage de la ceinture de sécuritéFixe, puis clignotant.
Le conducteur n'a pas attaché sa ceinture 
de sécurité.
Tirez la sangle, puis insérez l'embout dans le 
boîtier de verrouillage.
Accompagné d'un signal sonore, puis fixe. Le véhicule roule avec la ceinture 
conducteur non bouclée.
Vérifiez son bouclage en faisant un essai de 
traction sur la sangle.
Suspension pneumatiqueFixe.
Le système est défaillant.
Effectuer (3).
Frein de stationnementFixe.
Le frein de stationnement est serré ou 
mal desserré.
Desserrez le frein de stationnement pour 
éteindre le témoin ; pied sur la pédale de frein.
FreinageFixe.
Le niveau de liquide de frein est 
insuffisant.
Effectuer (1) puis faire l'appoint avec un 
liquide conforme aux recommandations du 
Constructeur. 
Si le problème persiste, effectuer (2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de 
freinage
 
(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
  (2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement.Une ou plusieurs anomalies mineures, 
sans témoin spécifique, sont détectées.
Effectuer (2).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un 
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans 
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du 
message qui s'affiche au combiné, puis 
effectuer
  (3).
Antiblocage des roues (ABS)Fixe.
Le système d'antiblocage des roues est 
défaillant.
Le véhicule conserve un freinage classique.
Rouler prudemment à allure modérée, puis 
effectuer
  (3).    

83
Conduite
6Rouler à trop basse vitesse ne garantit 
pas une surveillance optimale.
L'alerte n'est pas remontée immédiatement 
en cas de perte soudaine de pression ou 
d'éclatement du pneumatique. Ceci est dû à 
l'analyse des valeurs des capteurs de vitesse 
de roues qui peut prendre plusieurs minutes.
L'alerte peut être un peu retardée à des 
vitesses inférieures à 40
  km/h, ou par une 
conduite sportive.
L'alerte est maintenue jusqu'au 
regonflage, la réparation ou le 
remplacement du ou des pneumatiques 
concernés.
Anomalie de  fonctionnement
L'allumage clignotant puis fixe de ce 
témoin, accompagné de l'allumage du 
témoin de service, et selon équipement, de 
l'affichage d'un message indique un 
dysfonctionnement du système.
Dans ce cas, la surveillance de la pression des 
pneumatiques n'est plus assurée.
Cette alerte s'affiche également lorsqu'au 
moins une des roues n'est pas équipée 
de capteur.
S'adresser au réseau PEUGEOT ou à un atelier 
qualifié pour vérifier le système ou, après une  crevaison, remonter un pneumatique sur la jante 
d'origine, équipée d'un capteur.
Suspension pneumatique 
 
Si le véhicule est équipé de la suspension 
pneumatique, il est possible de modifier la 
hauteur du seuil arrière, afin de faciliter le 
chargement ou le déchargement.
 
 
 
 
Vous disposez d'un niveau nominal, ainsi que de 
6 niveaux de variation du seuil en élévation (de 
+1 à +3) ou en abaissement (de -1 à -3). Chaque 
niveau atteint est inscrit à l'afficheur du combiné.
Correction manuelle du 
seuil de chargement
Ajustement du seuil de la plate-forme  vers le haut ou le bas
► Faire un appui rapide sur l'une des 
commandes pour sélectionner le niveau 
supérieur ou inférieur
. Chaque pression (diode 
allumée) augmente ou baisse d'un niveau.
Un appui long sur l'une des commandes 
sélectionne le niveau maximum correspondant 
(-3 ou +3).
Revenir au seuil nominal
► Faire autant d'appuis à l'inverse du niveau de 
la position affichée.
Neutralisation / Réactivation
► Faire un appui long sur les 2 commandes 
simultanément pour neutraliser   / réactiver le 
système.
La neutralisation est confirmée par l'allumage 
des diodes des commandes.
Au-delà d'une vitesse de 5 km/h, le  système se réactive automatiquement.   

87
Conduite
6d'interdiction de dépasser) en parallèle dans les 
deux zones dédiées du combiné.
Si un panneau routier supplémentaire est 
détecté, comme par exemple, un panneau de 
limitation de vitesse réduite en cas de chaussée 
mouillée, celui-ci s'affiche dans une fenêtre vide 
sous le panneau correspondant.
Les panneaux supplémentaires sont filtrés de la 
manière suivante :
– 
Les panneaux relatifs à la neige ou au 
verglas s'affichent uniquement si la température 
extérieure est inférieure à 3°C.
–
 
Les panneaux relatifs à la neige, la pluie ou au 
brouillard s'affichent uniquement si les essuie-
glaces sont activés tandis que la température 
extérieure est inférieure à 3°C.
–
 
Les panneaux concernant les poids-lourds ne 
sont pas affichés s'ils concernent un véhicule 
pesant moins de 4 tonnes.
–
 
Les panneaux concernant les engins agricoles 
ne s'affichent pas.
Le panneau comme l'interdiction de dépasser 
s'efface après environ 40 secondes dans le 
combiné.
Activation / Neutralisation
Fonction paramétrable par la touche 
MODE   : dans le menu "Traffic Sign", 
sélectionner "ON" ou "OFF".
Pour plus d'informations sur la 
Configuration du véhicule (MODE) , se 
reporter à la rubrique correspondante. 
Limites de fonctionnement
Le système ne prend pas en compte les 
réductions de limitations de vitesse imposées 
notamment dans les cas suivants
  :
–
 
Intempéries (pluie, neige).
–
 
Pollution atmosphérique.
–
 
Remorquage.
–
 
Conduite avec roue de secours de type galette 
ou chaînes à neige.
–
 
Conduite avec un kit pour les suspensions 
n'étant pas d'origine.
–
 
Pneumatique réparé avec le kit de dépannage 
provisoire.
–
 
Jeunes conducteurs.
Il est possible que le système n'affiche pas 
de limitation de vitesse s'il ne détecte pas de 
panneaux pendant une certaine durée et dans 
les situations suivantes
  :
–
 
Panneaux masqués, non conformes à la 
norme, endommagés ou déformés.
–
 
Cartographie obsolète ou erronée.
–
 
Inclinaison de la route rendant le panneau 
hors caméra (dans une côte, par exemple).
–
 
V
 ariation de charge entraînant une forte 
inclinaison de la caméra (le système est 
susceptible ne pas fonctionner momentanément 
afin de permettre un auto-calibrage de la 
caméra).
Limiteur de vitesse
Pour plus d'informations, se reporter aux 
Recommandations générales des 
aides à la conduite et à la manœuvre .
Système empêchant le véhicule de 
dépasser la vitesse programmée par le 
conducteur.
La sélection de la vitesse se fait véhicule à l'arrêt 
moteur tournant ou en roulant avec au moins le 
2
ème rapport engagé.
La vitesse minimale à programmer est de 30 
km/h.
L'appui à fond sur la pédale d'accélérateur 
permet de dépasser la vitesse programmée. 
Pour retrouver l'usage du limiteur, il suffit de 
relâcher progressivement la pression sur la 
pédale d'accélérateur et de revenir en dessous 
de la vitesse programmée.
 
 
1. Sélection de la fonction limiteur
2. Activation / neutralisation de la fonction
3. Programmation d'une vitesse   

127
En cas de panne
8Particularité avec suspension 
pneumatique
Si le véhicule en est équipé, activer le mode de 
soulèvement du véhicule avant de soulever le 
véhicule avec un cric.
 
 
Pour les véhicules équipés d'un volant à droite, 
les boutons se situent sur la droite du volant.
► 
Contact mis, appuyer simultanément sur 
les deux touches  1
 et 2 pendant au moins 5 
secondes.
Leurs voyants s'allument fixement.
►
 
Pour quitter ce mode, appuyer simultanément 
sur les touches 
1 et 2 pendant 5 secondes 
supplémentaires.
Leurs voyants s'éteignent et le système 
redevient pleinement opérationnel.
Ce mode se désactive automatiquement si l'on 
dépasse la vitesse d'environ 5 km/h.
Une fois que le véhicule est bien sécurisé, 
procéder dans cet ordre :
1- Prendre les outils. 2- Retirer la roue de secours.
3- Positionner le cric.
4- Remplacer la roue à réparer.
5- Ranger la roue à réparer.
1 - Prendre les outils
Ils sont rangés dans une boîte située sous 
l'assise du passager avant.
 
 
► Tournez le bouton d'un quart de tour, puis 
tirez la boîte.
►
 
Après utilisation, appuyez sur le bouton, puis 
tournez d'un quart de tour afin de bloquer la 
boîte.
 
 
A. Douille rallongée
B. Barre
C. Cric
D. Clé démonte-roue
E. Tournevis (poignée et embouts)
F. Anneau amovible de remorquage
2 - Retirer la roue de 
secours de son logement
Pour plus de confort, soulevez l'arrière 
du véhicule.
La roue de secours est spécifique à votre 
véhicule, ne l'employez pas sur des 
véhicules de modèle différent.
De même, n'utilisez pas de roues de secours 
provenant d'un modèle différent de celui de 
votre véhicule.
Ces indications s'appliquent également aux 
boulons.