2021 PEUGEOT BOXER service

121
Informations pratiques
7Sa contenance permet une autonomie de
roulage d'environ 4 000 km fortement variable
selon le mode de conduite.
Un dispositif d'alerte se déclenche dès que
le niveau de réserve est atteint
: il est alors
possible de parcourir environ 2
400 km avant
que le réservoir ne soit vide et le véhicule
bloqué.
Pour plus d'informations sur les Témoins
et les alertes associées ou les
Indicateurs, se reporter aux rubriques
correspondantes.
Lorsque le réservoir d'AdBlue® est vide,
un dispositif réglementaire empêche le
redémarrage du moteur.
Lorsque le système SCR est défaillant, le
niveau d'émissions du véhicule n'est plus
conforme à la réglementation Euro
6 : le
véhicule devient polluant.
Dans le cas d'un dysfonctionnement confirmé
du système SCR, il est impératif de se
rendre dès que possible dans le réseau
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Après 400

km parcourus, un dispositif
s'active automatiquement pour empêcher le
démarrage du moteur.
Dans les deux cas, un indicateur d'autonomie
indique la distance pouvant être parcourue
avant l'immobilisation du véhicule.
Gel de l'AdBlue®
L'AdBlue® gèle à des températures
inférieures à -11 °C environ.
Le système SCR comporte un dispositif
de réchauffage du réservoir d'AdBlue
® qui
permet de rouler en conditions climatiques
très froides.
Approvisionnement en AdBlue
®
Il est recommandé de procéder à un appoint en
AdBlue® dès la première alerte signalant que le
niveau de réserve est atteint.
Pour le bon fonctionnement du système
SCR :
–

Utiliser uniquement du liquide
AdBlue
®
conforme à la norme ISO 22241.
–

Ne jamais transvaser l'AdBlue® dans un
autre récipient

: il perdrait de ses qualités de
pureté.
–

Ne jamais diluer l'AdBlue® avec de l'eau.
Il est possible de se procurer de l'AdBlue
® dans
le réseau PEUGEOT ou dans un atelier qualifié.
Il est également possible de se rendre
dans une station-service équipée de
pompes à AdBlue
® spécialement conçues
pour les véhicules particuliers.
Recommandations de stockage
L'AdBlue® gèle en-deçà de -11 °C environ et se
dégrade à partir de +25 °C. Il est recommandé
de stocker les bidons dans un endroit frais et
à l'abri de l'exposition directe au rayonnement
solaire.
Dans ces conditions, le liquide peut être
conservé au moins un an.
Si le liquide a gelé, il peut être utilisé une fois
complètement dégelé à l'air ambiant.
Ne pas stocker les bidons d'AdBlue®
dans le véhicule.
Précautions d'utilisation
L'AdBlue® est une solution à base d'urée. Ce
liquide est ininflammable, incolore et inodore
(conservé dans un endroit frais).
En cas de contact avec la peau, laver la zone
touchée à l'eau courante et au savon. En cas
de contact avec les yeux, rincer immédiatement
et abondamment à l'eau courante ou avec une
solution de lavage oculaire pendant au moins
15

minutes. En cas de sensation de brûlure ou
d'irritation persistante, consulter un médecin.
En cas d'ingestion, rincer immédiatement la
bouche avec de l'eau claire et boire ensuite
beaucoup d'eau.
Dans certaines conditions (par forte température,
par exemple), on ne peut exclure des risques
de dégagement d'ammoniac
: ne pas inhaler le

122
Informations pratiques
liquide. Les vapeurs d'ammoniac ont une action
irritante sur les muqueuses (yeux, nez et gorge).
Conserver l'AdBlue® hors de portée des
enfants, dans son bidon d'origine.
Procédure
Avant de procéder à l'appoint, s'assurer que le
véhicule est stationné sur une surface plane et
horizontale.
Par temps hivernal, vérifier que la température
du véhicule est supérieure à -11
°C. Dans le cas
contraire, en gelant, l'AdBlue
® ne peut pas être
déversé dans le réservoir. Garer le véhicule dans
un local plus tempéré pendant quelques heures
pour permettre l'appoint.
Ne jamais verser l'AdBlue® dans le
réservoir de gazole.
En cas de projections d'AdBlue® ou de
coulures sur le côté de caisse, rincer
immédiatement à l'eau froide ou essuyer à
l'aide d'un chiffon humide.
Si le liquide s'est cristallisé, l'éliminer à l'aide
d'une éponge et de l'eau chaude.
Important : en cas d'appoint après une
panne d'AdBlue , il est impératif de
patienter environ 5
minutes avant de remettre
le contact, sans ouvrir la porte conducteur,
ni déverrouiller le véhicule, ni introduire la
clé électronique dans l'habitacle .
Mettre le contact, puis, après un délai de
10
secondes, démarrer le moteur.
►

Couper le contact et retirer la clé du
contacteur pour éteindre le moteur

.


► Tourner le bouchon bleu du réservoir
d'AdBlue® d'un 6ème de tour dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre et le retirer.
Remplissage
► Avec un bidon d'AdBlue® : après avoir vérifié
la date de péremption, lire attentivement les
consignes d'utilisation figurant sur l'étiquette
avant de verser le contenu du bidon dans le
réservoir d'AdBlue du véhicule.
► Avec une pompe AdBlue® : introduire le
pistolet et remplir le réservoir jusqu'à l'arrêt
automatique du pistolet.
Afin de ne pas faire déborder le réservoir d'AdBlue® :
–
Faire un appoint compris entre 10 et
13

litres en utilisant des bidons d'AdBlue
®.
–
Ne pas insister après le premier arrêt
automatique du pistolet dans le cas d'un
approvisionnement dans une station-service.
T
out appoint d'AdBlue
® doit être au minimum
de 5

litres pour être pris en compte par le
système.
Si le réservoir d'AdBlue® s'est vidé
complètement

– ce qui est confirmé par
le message "Ajouter AdBlue

: Démarrage
impossible"

– il est impératif d'effectuer un
appoint d'au moins 5

litres.
Après remplissage
► Replacer le bouchon bleu sur l'embouchure
du réservoir et le tourner d'un 6ème de tour dans
le sens des aiguilles d'une montre, jusqu'en
butée.
►

Refermer la trappe à carburant.
Ne pas jeter les bidons d'AdBlue® avec
les ordures ménagères.
Les déposer dans un container réservé à cet
usage ou les rapporter dans votre point de
vente.

169
Particularités
10Schéma détaillé de la centrale hydraulique
UD2386


Diagnostic
Cause électrique
SymptômesVérification / Contrôle
Le groupe
hydraulique ne
fonctionne pas. Faisceau de puissance et
relais groupe.
Faisceau de commande
(boîtier).
Coupe-circuit.
Le vérin ne
descend pas. Non, vérifier la bobine
et les connections
électriques du clapet.
Le boîtier ne
fonctionne pas. Vérifier la connexion et
les contacts.
Symptômes
Vérification / Contrôle
Le fusible saute
sur la descente. Remplacer la bobine de
descente.
Cause hydraulique
Symptômes Vérification / Contrôle
Groupe très
bruyant, montée
lente. Crépine d’aspiration
colmatée ou écrasée sur
le fond du réservoir.
Groupe neuf
très bruyant,
montée rapide. Alignement pompe,
changer le groupe.
Le vérin
descend tout
seul. Clapet de descente
écrasé ou bloqué.
Le vérin ne
descend pas. Oui, vérifier le tiroir de la
valve et purger.
Se reporter à la rubrique
"Entretien".
Non, remplacer
l’électrovanne.
Non, vérifier l’alignement
du vérin.
Symptômes
Vérification / Contrôle
Le groupe
fonctionne mais
ne monte pas
en pression. Tiroir de la valve coincé si
pas d’électrovanne sur le
groupe.
Se reporter à la rubrique
"Entretien".
Limiteur de pression,
réglage, saleté.
Joint de pompe hors
service.
Accouplement moteur /
pompe.
Pompe desserrée de son
support.
Le groupe
hydraulique ne
fonctionne pas. Électrovanne bloquée, la
remplacer ou resserrer
l’écrou derrière le tamis.
Émulsion dans
le réservoir. Tuyau de retour mal
positionné.
Niveau d’huile insuffisant.
L’huile refoule
par le reniflard. Trop d’huile.
Tolérance de la
membrane du reniflard un
peu large, à remplacer.
Valable uniquement pour
les groupes UD2386.

176
Système Audio
page-écran principale après avoir appuyé sur la
touche reconnaissance vocale située sur le
volant, à condition qu’il n’y ait aucun appel
téléphonique en cours.
Syntonise sur > 105.5 > FM
Syntoniser la radio sur la fréquence 105.5 de la
bande FM.
Syntonise sur > 940 > AM
Syntoniser la radio sur la fréquence 940 de la
bande AM.
Syntonise sur* > FIP > FM
Syntoniser la radio sur la station FIP.
Commandes vocales
"Média"
Les commandes suivantes peuvent être
effectuées à partir de n’importe quelle
page-écran principale après avoir appuyé sur la
touche reconnaissance vocale située sur le
volant, à condition qu’il n’y ait aucun appel
téléphonique en cours.
Écoute morceau > "Titre 1"
Jouer le morceau "Titre 1".
Écoute album > "Album 1"
Jouer les chansons de l’album "Album 1".
Écoute artiste > "Artiste 1"
Jouer les chansons de l’artiste "Artiste 1".
Écoute genre musical > "Jazz"
Jouer les chansons du genre musical "Jazz".
* Il est possible de r emplacer "FIP" par n’importe quel autre nom de station FM reçu par la radio. Toutes les stations de radio ne fournissent pas ce
service. Écoute playlist > "Playlist 1"
Jouer les chansons de la playlist "Playlist 1".
Écoute podcast > "Radio 1"
Jouer le podcast "Podcast 1".
Écoute livre audio
> "Livre 1"
Jouer le livre audio "Livre 1".
Écoute morceau numéro > "5"
Jouer le morceau numéro "5".
Sélectionne > "USB"
Sélectionner comme source audio active le
support média USB.
Feuillette > "Album"
Afficher la liste des albums disponibles.
Commandes vocales
"Messages de texte"
Les commandes suivantes peuvent être
effectuées à partir de chaque écran
principal après avoir appuyé sur la touche
téléphone située sur le volant, à condition qu’il
n’y ait aucun appel téléphonique en cours.
Envoie un sms à > 0123456789
Démarrer la procédure vocale pour envoyer un
texto prédéfini en utilisant le système.
Envoie un sms à > Henri Dupont > Téléphone
portable
Démarrer la procédure vocale pour envoyer un
texto prédéfini en utilisant le système. Affiche le sms > Henri Dupont > Téléphone
portable
Afficher la boîte des messages téléchargés par
le téléphone.
Commandes vocales
"Appels mains libres"
Les commandes suivantes sont
disponibles quand un appel est en cours.
Les commandes peuvent être effectuées à
partir de n’importe quelle page-écran au cours
d’un appel après avoir appuyé sur la touche
téléphone située sur le volant.
Envoie 0123456789
Les tonalités de sélection sont envoyées pour
0123456789.
Envoie Voicemail password
Les tonalités de sélection sont envoyées pour
les numéros enregistrés dans "Mot de passe de
la boîte vocale".
Active les haut-parleurs
Transférer l’appel sur le téléphone ou sur le
système.
Active / Désactive micro
Activer / désactiver le micro du système.

183
Système Audio-Télématique Tactile
12Navigation
Appuyer sur "N AV" puis au centre ou en
bas de l'écran pour afficher les menus de
paramétrage et de navigation :
Aller à...
Sélectionner "Aller à", pour définir la destination
de plusieurs façons et pas uniquement en
saisissant l’adresse.
Afficher la carte
Afficher la carte du parcours pour avoir un
aperçu à l’aide du navigateur de la carte.
Planifier un parcours
Utiliser le système de navigation pour planifier
un parcours à l’avance en sélectionnant le point
de départ ainsi que la destination.
Services
Utiliser les informations trafic pour minimiser
l’impact sur son parcours des retards dus à la
circulation.
Paramètres
Modifier l’aspect et le comportement du système
de navigation.
La plupart des paramètres du système sont
accessibles en touchant "Paramètres" dans le
menu principal.
Aide
Accéder aux informations sur les services
d’assistance et autres services spécialisés.
Terminer
Valider les paramètres.
Limitation
Limitation de vitesse (si connue). Pour voir la différence entre l’heure d’arrivée
souhaitée et l’heure d’arrivée estimée.
Basculer entre une carte 3D et une carte 2D.
Aller à..., Afficher la carte, Planifier un
parcours, Services, Paramètres, Aide,
Terminer.
Lorsque le système de navigation démarre
pour la première fois, le "Mode conduite" ainsi
que des informations détaillées sur la position
actuelle sont affichés.
Toucher le centre de l’écran pour ouvrir le menu
principal.
Détails
Le récapitulatif du parcours permet d’avoir un
aperçu du parcours, la distance restante jusqu’à
destination et une estimation du temps de trajet
restant.
Avec les données RDS-TMC, le récapitulatif
du parcours indique également les infos trafic
concernant les retards du parcours.
Modifier parcours
Le système de navigation aide à arriver à
destination le plus rapidement possible en
affichant un parcours alternatif plus rapide quand
il est disponible.
Terminer
Valider les paramètres.
Instructions
Instructions de navigation pour la suite du
parcours et la distance jusqu’à l’instruction
suivante. Si la deuxième instruction est à moins
de 150 mètres de la première, elle s’affiche
immédiatement à la place de la distance.
Toucher cette partie de la barre d’état pour
répéter la dernière instruction vocale.
Mise à jour de carte
Pour obtenir une mise à jour pour une
carte, procéder de manière suivante :
–

Garantie d'actualisation de carte : si une
nouvelle carte devient disponible dans les
90 jours suivant la première utilisation du
système, il est possible de la télécharger une
fois gratuitement.
–


Mise à jour de carte : il est possible
d'acheter une nouvelle version de la carte
présente sur le système.
Pour installer une mise à jour de carte sur
le système, procéder comme suit en quatre
étapes

:
–

Préparer un appareil USB.
–


Installer TomTom HOME et créer un compte
MyTomTom.
–

Télécharger la carte.
–


Installer la nouvelle carte.
Utiliser un appareil USB et non un
périphérique de stockage en masse
(téléphone ou lecteur de média).
Afin de préserver le système, ne pas utiliser de répartiteur USB.

186
Système Audio-Télématique Tactile
– Passer directement à la lettre désirée dans
la liste.
Appels récents
–

T
ous les appels, In, Out, Perdus .
–

Afficher et appeler les contacts du journal des
appels récents.

La mémoire du système contient des textos
prédéfinis, qui peuvent être envoyés pour
répondre à un message reçu ou comme
nouveau message.
À la réception d’un texto (suivant version
téléphone), le système permet aussi de
transmettre le message en question.
Réglag.
–

Tél.
connectés, Ajout. disposit., Audio
connect..
–

Associer jusqu’à 10 téléphones/dispositifs
audio pour en faciliter et accélérer l’accès et le
branchement.

Composer le numéro de téléphone à l’aide du
clavier virtuel présent à l’écran.
Transf.
–

T
ransf..
–

T
ransférer les appels du système au
téléphone portable et vice versa.
–

Muet
.
–

Désactiver l’audio du micro du système pour
des conversations privées.
Jumeler un téléphone
Bluetooth
®
Pour des raisons de sécurité et parce
qu'elles nécessitent une attention
soutenue de la part du conducteur, les
opérations de jumelage du téléphone mobile
Bluetooth
® au système kit mains-libres de
l'autoradio, doivent être réalisées véhicule à
l'arrêt.
Activer la fonction Bluetooth du téléphone et
s'assurer qu'il est "visible par tous" (configuration
du téléphone).
Appuyer sur "PHONE". Si aucun téléphone portable n’est encore
enregistré dans le système, une page spéciale
est affichée à l’écran.
Sélectionner "Oui" pour commencer la procédure
d’enregistrement, et chercher ainsi le nom
du système sur le téléphone portable (en
sélectionnant au contraire "Non", la page écran
principale du Téléphone s’affiche).
Sélectionner le nom du système et, suivant le
téléphone, saisir à l’aide du clavier du téléphone
le code PIN affiché à l’écran du système ou
confirmer sur le téléphone portable le PIN
affiché.
Lors de l’enregistrement, une page-écran
s’affiche indiquant l’état d’avancement de
l’opération.
En cas d’échec, il est conseillé de
désactiver puis de réactiver la fonction
Bluetooth de votre téléphone.
Lorsque la procédure d’enregistrement
est terminée avec succès, une page-
écran apparaît :
–

répondre "Oui" à la question, le téléphone
portable est enregistré comme favori (le
téléphone portable aura la priorité sur les autres
téléphones portables qui seront enregistrés par
la suite).
–


si aucun autre dispositif n’est associé, le
système considère le premier dispositif associé
comme favori.
Pour les téléphones portables qui ne
sont pas réglés comme favoris, la priorité
est déterminée selon l’ordre de connexion. Le
dernier téléphone connecté aura la plus
grande priorité.
Les services disponibles sont dépendants du
réseau, de la carte SIM et de la compatibilité
des appareils Bluetooth
® utilisés. Vérifiez sur le
manuel de votre téléphone et auprès de votre
opérateur, les services auxquels vous avez
accès.
De retour dans le véhicule, le dernier téléphone
connecté se reconnecte automatiquement, dans
les 30 secondes environ qui suivent la mise du
contact (Bluetooth
® activé).
Pour modifier le profil de connexion automatique,
sélectionner le téléphone dans la liste puis
sélectionner le paramètre voulu.

191
Système Audio-Télématique Tactile
12Syntoniser la radio sur la fréquence 940 de la
bande AM.
Syntonise sur* > FIP > FM
Syntoniser la radio sur la station FIP.
Syntonise sur canal DAB** > Radio NOVA
Syntoniser la radio DAB sur le canal Radio
NOVA.
Commandes vocales
"Média"
Les commandes suivantes peuvent être
effectuées à partir de n’importe quelle
page-écran principale après avoir appuyé sur la
touche reconnaissance vocale située sur le
volant, à condition qu’il n’y ait aucun appel
téléphonique en cours.
Écoute morceau > "Titre 1"
Jouer le morceau "Titre 1".
Écoute album > "Album 1"
Jouer les chansons de l’album "Album 1".
Écoute artiste > "Artiste 1"
Jouer les chansons de l’artiste "Artiste 1".
Écoute genre musical > "Jazz"
Jouer les chansons du genre musical "Jazz".
Écoute playlist > "Playlist 1"
Jouer les chansons de la playlist "Playlist 1".
Écoute podcast > "Radio 1"
* Il est possible de r emplacer "FIP" par n’importe quel autre nom de station FM reçu par la radio. Toutes les stations de radio ne fournissent pas ce
service.
**

Il est possible de
remplacer "Radio NOVA" par n’importe quel autre nom de canal DAB reçu par la radio. Tous les canaux DAB ne fournissent pas ce
service. Jouer le podcast "Podcast 1".
Écoute livre audio
> "Livre 1"
Jouer le livre audio "Livre 1".
Écoute morceau numéro > "5"
Jouer le morceau numéro "5".
Sélectionne > "USB"
Sélectionner comme source audio active le
support média USB.
Feuillette > "Album"
Afficher la liste des albums disponibles.
Commandes vocales
"Navigation"
Les commandes suivantes peuvent être
effectuées à partir de n’importe quelle
page-écran principale après avoir appuyé sur la
touche reconnaissance vocale située sur le
volant, à condition qu’il n’y ait aucun appel
téléphonique en cours.
Aller à la maison
Afficher le parcours en direction du domicile.
Mode 2D
Passer en mode 2D.
Mode 3D
Passer en mode 3D.
Effacer parcours
Effacer le parcours affiché. Ajouter un favori
Afficher la page-écran des favoris.
Répéter l'instruction
Répéter le dernier message vocal prononcé.
Commandes vocales
"Messages de texte"
Les commandes suivantes peuvent être
effectuées à partir de chaque écran
principal après avoir appuyé sur la touche
téléphone située sur le volant, à condition qu’il
n’y ait aucun appel téléphonique en cours.
Envoie un sms à > 0123456789
Démarrer la procédure vocale pour envoyer un
texto prédéfini en utilisant le système.
Envoie un sms à > Henri Dupont > Téléphone
portable
Démarrer la procédure vocale pour envoyer un
texto prédéfini en utilisant le système.
Affiche le sms > Henri Dupont > Téléphone
portable
Afficher la boîte des messages téléchargés par
le téléphone.

196
Enregistrements des données d'événements
Enregistrements des
données d'événements
Des boîtiers de commande électronique sont
installés dans votre véhicule. Ces boîtiers de
commande traitent les données qui sont reçues
par les capteurs du véhicule, par exemple, ou
qu'ils génèrent eux-mêmes ou encore qu'ils
s'échangent. Certains boîtiers de commande
sont nécessaires au bon fonctionnement
de votre véhicule, d'autres vous assistent
en conduisant (aides à la conduite ou à la
manœuvre), d'autres encore assurent des
fonctions de confort ou d'info-divertissement.
Ce qui suit contient des informations générales
au sujet du traitement des données dans le
véhicule.
Vous trouverez des informations
supplémentaires sur les données spécifiques qui
sont téléchargées, stockées et transmises à des
tiers et à quelles fins dans votre véhicule sous
le mot-clé "Protection des données", étroitement
liées aux références des fonctionnalités
impliquées dans le guide d'utilisation concerné,
ou dans les conditions générales de vente.
Ces informations sont également disponibles en
ligne.
Données de fonctionnement
dans le véhicule
Les boîtiers de commande traitent les données
pour le fonctionnement du véhicule. Ces données incluent par exemple
:
–
Information sur l'état du véhicule (ex.
: vitesse,
délai de déplacement, accélération latérale, taux
de rotation de roue, affichage de bouclage de
ceinture de sécurité).
–
Conditions ambiantes (ex.
: température,
capteur de pluie, capteur de distance).
En règle générale, ces données sont
temporaires et ne sont pas stockées plus
longtemps qu'un cycle opérationnel et ne
sont traitées qu'à bord du véhicule lui-même.
Les boîtiers de commande incluent souvent
l'enregistrement des données (dont la clé du
véhicule). Cette fonction permet de documenter
temporairement ou en permanence les
informations relatives à l'état du véhicule, aux
contraintes des composants, aux exigences
d'entretien ainsi qu'aux événements et erreurs
techniques.
Selon le niveau d'équipement du véhicule, les
données stockées sont les suivantes :
–
État de fonctionnement de composants de
système (ex.
: niveau de remplissage, pression
des pneumatiques, état de la batterie).
–
Défaillances et dysfonctionnements dans
d'importants composants de système (ex.
: feux,
freins).
–
Réactions de système dans des situations de
conduite spéciales (ex.
: déclenchement d'un
airbag, déclenchement des systèmes de contrôle
de stabilité et de freinage).
– Information sur des événements qui
endommagent le véhicule. –

Pour les véhicules électriques ou hybrides
rechargeables, la quantité de charge de la
batterie de traction, l'autonomie estimée.
Dans des cas particuliers (ex.
: si le véhicule a
détecté un dysfonctionnement), il peut s'avérer
nécessaire d'enregistrer des données qui
seraient autrement simplement volatiles.
Lorsque vous utilisez des services (ex. :
réparations, maintenance), les données
d'exploitation sauvegardées peuvent être lues
avec le numéro d'identification du véhicule et
utilisées si nécessaire. Le personnel travaillant
pour le réseau de service (ex. : garages,
fabricants) ou des tiers (ex. : service de
dépannage) peut lire les données du véhicule.
Ceci s'applique également au travail sous
garantie et aux mesures d'assurance qualité.
Les données sont généralement lues via le
port OBD (On-Board Diagnostics) prescrit
par la loi dans le véhicule. L'exploitation
documente sur l'état technique du véhicule
ou de ses composants et facilite le diagnostic
des dysfonctionnements, dans le respect
des obligations de garantie et l'amélioration
de la qualité. Ces données, en particulier
les informations relatives à la contrainte des
composants, aux événements techniques,
aux erreurs de l'opérateur et à d'autres
dysfonctionnements, sont transmises au
Constructeur, le cas échéant, avec le numéro
d'identification du véhicule. La responsabilité du
Constructeur peut être également engagée. Le
Constructeur peut également utiliser les données