2021 PEUGEOT 508 tažení

3
Obsah






Adaptivní tempomat 126
Asistent pro jízdu v

pruzích 129
Systém Active Safety Brake s

funkcemi Výstraha
před rizikem kolize a Inteligentní asistent nouzového
brzdění
133
Detekce nedostatečné koncentrace 136
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
137
Sledování mrtvého úhlu 140
Aktivní systém sledování mrtvého úhlu 142
Parkovací asistent 142
Visiopark 1 – Visiopark 2 144
Park Assist 148
Full Park Assist 151
7Praktické informaceKompatibilita paliv 156
Tankování 156
Ochrana proti záměně paliva (vznětové motory) 157
Dobíjecí hybridní systém 158
Nabíjení trakční baterie
(dobíjecí hybridní pohon)
165
Tažné zařízení 167
Sklopné tažné zařízení 168
Střešní lišty 169
Kryt pro velmi chladné podnebí 171
Sněhové řetězy 171
Režim úspory energie 172
Kapota motoru 172
Motorový prostor 173
Kontrola hladin náplní 174
Kontroly 176
AdBlue® (BlueHDi) 178
Přeřazení na volnoběh 179
Doporučení pro péči a údržbu 180
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 182
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 182
Sada nářadí 183
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 184
Rezervní kolo 187
Výměna žárovky 190
Pojistky 193
Akumulátor 12

V 193
Přídatný akumulátor (dobíjecí hybridní pohon) 196
Tažení vozidla 199
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 202
Zážehové motory 203
Vznětové motory 205
Vozidla s

dobíjecím hybridním pohonem 207
Rozměry 208
Identifikační prvky 209
10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 2 11
Ovládací prvky na volantu 212
Nabídky 213
Aplikace 214
Rádio 214
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 216
Média 216
Telefon 218
Nastavení 221
Časté otázky 222
11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 225
Ovládací prvky na volantu 226
Nabídky 226
Hlasové povely 228
Navigace 231
Připojená navigace 234
Aplikace 236
Rádio 239
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 240
Média 240
Telefon 242
Nastavení 245
Časté otázky 247
12Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

13
Palubní systémy
1Systémová chyba (dobíjecí hybridní
pohon)
Svítí.
Došlo k závadě dobíjecího hybridního
systému.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Kabel připojen (dobíjecí hybridní pohon)Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování.
Nabíjecí kabel je připojen ke konektoru vozidla.
Svítí nepřerušovaně, při zapnutí
zapalování a zobrazí se zpráva.
Zatímco je ke konektoru vozidla připojen nabíjecí
kabel, nelze toto vozidlo nastartovat.
Odpojte nabíjecí kabel a zavřete poklop
nabíjecího konektoru.
Nabíjení 12V akumulátoruSvítí nepřerušovaně.
Okruh nabíjení baterie je vadný (např.
špinavé koncovky, uvolněný nebo přerušený
řemen alternátoru).
Proveďte postup (1).
Pokud přestane fungovat elektrická parkovací
brzda, znehybněte vozidlo:
►

U automatické převodovky umístěte klín pod
jedno z

kol.
Vyčistěte a utáhněte svorky. Pokud výstražná
kontrolka při nastartování motoru nezhasne,
proveďte postup (2).
Otevřené dveřeNepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti do 10 km/h).
Nepřetržitý svit doprovázený zobrazením
hlášení určujícího příslušný přístup
a

zvukovým signálem.
Dveře nebo zadní výklopné dveře nejsou
správně zavřené (rychlosti nad 10 km/h).
Bezpečnostní pásy nezapnuté/rozepnutéSvítí nebo bliká spolu se zesilujícím se
zvukovým signálem.
Některý bezpečnostní pás nebyl zapnut nebo byl
rozepnut.
Active Suspension ControlSvítí nepřerušovaně.
Zjištěna porucha systému aktivního
zavěšení.
Reinicializace systému:
►

V

ypněte zapalování a počkejte alespoň 30
sekund.
►

Znovu zapněte zapalování a před
nastartováním motoru počkejte alespoň 5
sekund.
Pokud problém přetrvává, proveďte postup (3).
Elektrická parkovací brzdaSvítí nepřerušovaně.
Elektrická parkovací brzda je zatažená.
Bliká.
Zatažení/uvolnění je vadné. Proveďte postup (1): zaparkujte na plochém
místě (vodorovném povrchu).
U automatické převodovky zvolte režim
P.
Vypněte zapalování a proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Hladina brzdové kapaliny v brzdovém
okruhu výrazně poklesla.
Proveďte postup (1) a pak doplňte kapalinu
podle doporučení výrobce. Pokud problém
přetrvává, proveďte postup (2).
Svítí.
Systém elektronického
rozdělovače brzdného účinku (EBD) je vadný.
Proveďte postup (1) a pak (2).
Oranžové výstražné kontrolky
Údržba
Dočasné rozsvícení doprovázené
zobrazením hlášení.
Je detekována nejméně jedna z
méně
závažných poruch, pro které není vyhrazena
žádná konkrétní kontrolka.
Příčinu poruchy identifikujte podle hlášení
zobrazeného na přístrojové desce.
Některé závady budete schopni vyřešit sami,
například výměnu baterie v dálkovém ovládání.
V ostatních případech, jako je například porucha
systému detekce poklesu tlaku v
pneumatikách,
proveďte postup (3).

15
Palubní systémy
1automatické diagnostiky motoru spolu se
zvukovým signálem a zprávou, která udává
dojezdovou vzdálenost.
V
závislosti na zobrazené zprávě je možné ujet
až 1
100 km předtím, než se aktivuje blokace
motoru.
Neprodleně proveďte postup (3), aby nedošlo
k
blokaci startování.
Bliká kontrolka AdBlue® při zapnutí
zapalování a

svítí kontrolka
automatické diagnostiky motoru spolu se
zvukovým signálem a

zprávou, že nelze
nastartovat.
Blokace motoru brání v

opětovném nastartování
motoru (po potvrzení poruchy systému řízení
emisí byl překročen povolený limit jízdy).
Pro nastartování motoru proveďte postup (2).
Automatické funkce deaktivovány
(elektrická parkovací brzda)
Svítí.
Funkce „automatické zatažení” (při
vypnutí motoru) a „automatické uvolnění” (při
akceleraci) jsou deaktivovány.
Pokud již automatické zatažení / uvolnění není
možné:
►

nastartujte motor
,
►

zatáhněte elektrickou parkovací brzdu
pomocí ovladače,
►


dejte nohu zcela mimo brzdový pedál,
►


podržte ovladač stisknutý ve směru uvolnění
po dobu 10 až 15

sekund,
►

uvolněte ovladač,
►


sešlápněte a podržte brzdový pedál, ►


zatáhněte ovladač ve směru zatažení po
dobu 2
sekund,
►
uvolněte ovladač a brzdový pedál.
Porucha (u elektrické parkovací brzdy)Svítí spolu se zprávou o „závadě
parkovací brzdy“.
Vozidlo nelze znehybnit se spuštěným motorem.
Nefungují-li příkazy ručního zatažení a uvolnění,
je ovládací prvek elektrické parkovací brzdy
vadný.
Po celou dobu musejí být používány automatické
funkce, které se v
případě poruchy ovládacího
prvku znovu automaticky zaktivují.
Proveďte postup (2).
Svítí spolu se zprávou o
„závadě parkovací brzdy“.
Elektrická parkovací brzda je vadná: nemusejí
fungovat ruční ani automatické funkce.
Zajištění vozidla při zastavení či stání:
►

Zatáhněte ovladač elektronické parkovací
brzdy a podržte jej asi 7 až 15 sekund, dokud
se na přístrojové desce nerozsvítí indikační
kontrolky

.
Zajištění vozidla, když tento postup nefunguje:
►

Zaparkujte na vodorovné ploše.
►


U automatické převodovky zvolte režim P

a
pak umístěte s

vozidlem dodané klíny pod jedno
z

kol.
Pak proveďte postup (2).
BrzděníSvítí.
Byla detekována mírná závada v
brzdovém systému.
Jeďte opatrně.
Proveďte postup (3).
Upozorňující zvuk pro chodce (dobíjecí
hybridní pohon)
Svítí.
Zjištěna závada upozorňujícího zvuku.
Proveďte postup (3).
Výstraha před rizikem kolize / Active
Safety Brake
Svítí spolu se zobrazením zprávy.
Systém byl deaktivován přes dotykovou
obrazovku (nabídka Světla pro řízení / Vozidlo).
Bliká.
Systém se zaktivuje a krátce zabrzdí
vozidlo, aby došlo ke snížení rychlosti kolize
s

vozidlem vpředu.
Další informace viz kapitola Jízda.
Svítí spolu se zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Došlo k
poruše systému.
Proveďte postup (3).
Svítí.
Došlo k poruše systému.
Rozsvítí-li se tyto výstražné kontrolky po vypnutí
a opětovném nastartování motoru, proveďte
postup (3).

34
Přístup
Aktivuje se pouze vnější obvodová ochrana.
Červená kontrolka v tlačítku bude blikat jednou
za sekundu.
Aby tato deaktivace fungovala, je nutné ji provést znovu po každém vypnutí
zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany a signalizace zvednutí
vozidla
► Deaktivujte vnější obvodovou ochranu
odemknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a startování bez klíče.
Indikátor v tlačítku zhasne.
► Znovu zaktivujte veškerý monitoring
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
nebo systému Přístup a startování bez klíče.
Červený indikátor v tlačítku bude opět blikat
v intervalu jedné sekundy.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou.
Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Signalizace zvednutí vozidla
Systém kontroluje jakoukoli změnu výšky
vozidla.
Alarm se spustí, jakmile je vozidlo nadzvednuto
nebo přemístěno.
Když je vozidlo zaparkované, alarm se
při nárazu do vozidla nespustí.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z
činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo systémem Přístup
a
startování bez klíče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana a
signalizace zvednutí vozidla po 45
sekundách.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana a signalizace zvednutí vozidla.
Deaktivace
► Stiskněte jedno z odemykacích tlačítek na
dálkovém ovládání.
krátký stisk
dlouhý stisk
nebo
►

Odemkněte vozidlo pomocí systému Přístup
a


startování bez klíče.
Systém sledování je deaktivovaný: kontrolka v
tlačítku zhasne a obrysová světla a/nebo denní
světla blikají po dobu přibližně 2 sekund.
V případě automatického opětovného
uzamčení vozidla (k němuž dojde, pokud
nejsou do 30
sekund od odemčení otevřeny
některé dveře nebo zavazadlový prostor) se
systém sledování automaticky znovu aktivuje.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla a funkci
signalizace zvednutí vozidla můžete deaktivovat,
abyste zabránili nechtěnému spuštění alarmu ve
zvláštních případech, jako jsou:
–

mírně pootevřené okno,
–


mytí vozidla,
–


výměna kola,
–


tažení vozidla,
–


přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace prostorové ochrany a
signalizace zvednutí vozidla
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit červený
indikátor.
►

V
ystupte z vozidla.
►

Ihned uzamkněte vozidlo dálkovým
ovladačem nebo systémem Přístup a

startování
bez klíče.

46
Ergonomie a pohodlí
Sklon opěradla

► Otáčením kolečka nastavte požadovanou
polohu.
Sedadla s elektrickým
nastavením bederní opěrky
Toto sedadlo kromě dříve zmíněného ručního
seřízení umožňuje i elektrické nastavení bederní
opěrky.
Elektrické ovládání bederní opěrky

Ovladač umožňuje nezávislé nastavení hloubky
a vertikální polohy bederní opory.
► Stisknutím a přidržením přední či
zadní části ovladače zvětšíte nebo
zmenšíte bederní oporu.
►

Stisknutím a přidržením horní či dolní části
ovladače zvednete nebo snížíte oblast bederní
opory

.
Sedadla s certifikací „AGR“
Toto sedadlo kromě ručního seřízení a
elektrického nastavení bederní opěrky umožňuje
i ruční nastavení délky sedáku a elektrické
sklápění sedáku.
Délka sedáku

► Přitažením páčky směrem dopředu uvolněte
sedák a pak posuňte jeho přední část směrem
dopředu nebo dozadu.
Sklon sedáku

► Stisknutím a podržením přední či zadní části
tlačítka sklopíte nebo zvednete přední část
sedáku.
Elektricky nastavitelná
sedadla s certifikací „AGR“
Z bezpečnostních důvodů se nastavení
sedadel smí provádět pouze ve stojícím
vozidle.
Aby nedošlo k vybíjení akumulátoru,
provádějte tato nastavení při běžícím
motoru.
T
oto sedadlo má také manuální nastavení délky
sedáku a elektrické nastavení bederní opěrky
zmíněné výše.
Podélné nastavení

► Sedadlo posunete zatlačením ovladače
směrem dopředu nebo dozadu.
Sklon opěradla

► Překlopte ovladač vpřed nebo vzad.
Výška a sklon sedáku

► Požadovanou výšku nastavíte sklopením
zadní části ovladače směrem nahoru či dolů.
► Požadovaný sklon nastavíte sklopením
přední části ovladače směrem nahoru či dolů.
Ukládání jízdních poloh do
paměti
Tato funkce patří k elektricky nastavitelnému
sedadlu řidiče a umožňuje uložit do paměti dvě
jízdní polohy pro usnadnění nastavení v případě,
že se často střídají řidiči vozidla.
Zaznamenává elektrická nastavení sedadla a
vnějších zpětných zrcátek.


Pomocí tlačítek M / 1 / 2
► Nastupte do vozidla a zapněte zapalování.

48
Ergonomie a pohodlí
Seřízení



► Zvolte příslušné zpětné zrcátko posunem
ovladače A doleva či doprava.
► Proveďte seřízení posunem ovladače B do
kteréhokoli ze čtyř směrů.
► Vraťte ovladač A do střední polohy.
Elektrické sklápění
V závislosti na vybavení mohou být vnější
zpětná zrcátka elektricky sklopena.
► Zevnitř vozidla při zapnutém
zapalování nastavte ovladač A
do středové pozice.
► Posuňte ovladač A směrem
dozadu.
► Zamkněte vozidlo zvnějšku.
– Nikdy nepoužívejte funkci vyhřívání, jestliže
je sedadlo vlhké.
Vícebodové masírování
Systém nabízející volbu typu masírování a
nastavení jeho intenzity.
Tento systém funguje při běžícím motoru a také
v
režimu STOP systému Stop & Start.
Nastavení masážní funkce se provádí
prostřednictvím dotykové obrazovky.
Z
předního sedadla:
► Stiskněte toto tlačítko; rozsvítí se jeho
zelená kontrolka.
Stránka nastavení se zobrazí na dotykové
obrazovce s
posledním uloženým nastavením.
Pokud vám nastavení vyhovuje a neprovedete
žádné změny, vrátí se displej do předchozího
stavu a funkce se ihned zaktivuje.
Sedadla musejí být nastavena jedno po druhém
počínaje sedadlem řidiče.
Změna nastavení:
►

Začněte se sedadlem řidiče.
►


Zvolte intenzitu masážní funkce ze tří
nabízených úrovní: „

1“ (Slabý), „2“ (Normální)
nebo „3“ (Silný).
►

Zvolte jiný typ masážní funkce z nabídky
.
►

Počkejte, až se skryje stránka nastavení
sedadla řidiče.
►


Dále postupujte stejným způsobem se
sedadlem spolujezdce.
Změny se použijí okamžitě.
Jakmile je systém aktivován, spustí 1hodinový
masážní cyklus sestávající ze sekvencí 6 minut
masážní funkce následovaných 3
minutami klidu.
Po ukončení cyklu se systém automaticky vypne;
kontrolka daného tlačítka zhasne.
Seřízení volantu

► U stojícího vozidla odjistěte volant zatažením
za ovladač.
►

Seřiďte jeho výšku a vzdálenost podle polohy
při řízení.
►


Zatlačením ovladače zajistěte volant
v

poloze.
Z bezpečnostních důvodů smějí být tato
seřízení prováděna pouze u stojícího
vozidla.
PEUGEOT i-Cockpit®
Údaje na přístrojové desce jsou kvůli
většímu bezpečí a
jízdnímu komfortu viditelné
nad volantem.
Seřiďte výšku volantu tak, aby nepřekážel
přístrojové desce.
Zpětná zrcátka
Vnější zpětná zrcátka
Elektrochromatický systém v závislosti na verzi
pomocí senzoru detekuje úroveň vnějšího
světla, včetně světla přicházejícího z prostoru
za vozidlem, a automaticky a
postupně přechází
mezi režimy pro den a
noc.
Z bezpečnostních důvodů musejí být
zrcátka seřízena tak, aby byl co nejvíce
omezen „mrtvý úhel“.
Předměty, které vidíte ve zpětném zrcátku
jsou ve skutečnosti blíže, než se zdají.
kterNa toto zkreslení je třeba brát ohled při
odhadování vzdálenosti vozidel blížících se
zezadu.
Odmlžování/odmrazování
Odmlžování a odmrazování zpětných
zrcátek na dveří spolu s odmlžováním a
odmrazováním zadního okna.
Více informací o odmlžování/odmrazování
zadního okna najdete v příslušné kapitole.

52
Ergonomie a pohodlí
Režim jízdy Eco
Tento režim snižuje spotřebu paliva, ale
omezuje výkon topení a klimatizace, aniž by
je však zcela deaktivoval.
Vozidla s dobíjecím hybridním
pohonem
Intenzivní používání klimatizace zkracuje
dojezd vozidla v elektrickém režimu.
Ventilace při zapnutém zapalování
Při zapnutém zapalování lze pomocí systému
ventilace nastavit rychlost ventilátoru 2 a
rozdělení proudu vzduchu 3 v prostoru pro
cestující po dobu, která závisí na kapacitě nabití
baterie.
Tato funkce nezapíná klimatizační systém.
Dvouzónová automatická
klimatizace
Tento systém automaticky řídí aktivaci systému
klimatizace, regulaci teploty, proud vzduchu
a rozvod vzduchu uvnitř prostoru pro cestující.
Systém klimatizace pracuje se spuštěným
motorem, ale větrání a jeho ovládací prvky lze
používat i při zapnutém zapalování.
Stisknutím tlačítka nabídky Klimatizace
zobrazte stránku s ovladači systému.

Ovladače
V závislosti na verzi jsou ovladače dostupné
v nabídce Klimatizace na dotykové obrazovce,
nebo jsou seskupeny na panelu středové
konzoly.
Rozdělení proudu vzduchu

1. Výstupy odmlžování / odmrazování čelního
skla
2. Výstupy odmlžování / odmrazování předních
bočních oken
3. Nastavitelné a zavíratelné boční výstupy
vzduchu
4. Nastavitelné a zavíratelné středové výstupy
vzduchu
5. Výstupy vzduchu k
předním místům pro nohy
6. Výstupy vzduchu k
zadním místům pro nohy
7. Nastavitelné a zavíratelné výstupy vzduchu
Doporučení
Použití systému ventilace a
klimatizace
►

Pro zajištění rovnoměrného rozdělení
vzduchu nesmí zakrývat vnější mřížky vstupu
vzduchu u základny čelního skla, zástrčky

,
větrací otvory, výstupy vzduchu a otvor pro
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►

Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k

regulaci systému
automatické klimatizace.
►

Aby systém klimatizace fungoval
v


bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10

minut.
►

Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT

nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►

Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v

plánu servisních prohlídek
výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v
prostoru
pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.

65
Ergonomie a pohodlí
3Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Informace o instalaci záchytné sítě
s
vysokou nosností (SW) viz příslušná
kapitola.
Kryt zavazadlového
prostoru (hatchback)


Sestává ze dvou částí:
– vyjímatelné části A upevněné k zadním
sloupkům prostoru pro cestující,
–

vyjímatelné části
B upevněné k rámu zadního
okna.


Vyjmutí části A:
► Poznamenejte si směr upevnění.
►

Odepněte zadní držák 1

na každé straně.
►

Odepněte přední držák 2

na každé straně.
Tuto poličku lze upevnit pouze v
jednom směru.
Při upevnění zpět postupujte v
opačném pořadí.


Vyjmutí části B:
► Odepněte dva boční držáky 3
.
►

V
ytáhněte kryt zavazadlového prostoru
dopředu a vyjměte dva zadní držáky 4 z
rámu.
Při upevnění zpět postupujte v
opačném pořadí.
V případě prudkého zpomalení může
dojít k vymrštění předmětů položených
na krytu zavazadlového prostoru.
Kryt zavazadlového
prostoru (SW)
Přístup

► Zatlačením madla dolů se kryt zavazadlového
prostoru automaticky zvedne podél sloupků
zavazadlového prostoru.
Svinutí

► Přitažením madla k sobě se kryt
zavazadlového prostoru automaticky svine.