64
Ergonomie a pohodlí
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Informace o instalaci záchytné sítě
s vysokou nosností (SW) viz příslušná
kapitola.
Kryt zavazadlového
prostoru (hatchback)
Sestává ze dvou částí:
– vyjímatelné části A upevněné k zadním
sloupkům prostoru pro cestující,
– vyjímatelné části B upevněné k rámu zadního
okna.
Klapka otvoru pro lyže
Zařízení pro naložení a přepravu dlouhých
předmětů.
Otevření
► Se sklopenou zadní loketní opěrkou otevřete
klapku tím, že její páku zatlačíte směrem dolů.
► Předměty naložte zevnitř zavazadlového
prostoru.
Uspořádání
zavazadlového prostoru
Hatchback
1. Kryt zavazadlového prostoru
2. 12V zásuvka (120
W)
3. Osvětlení zavazadlového prostoru
4. Háček na tašky
5. Úložná síť nebo zesilovač Hi-Fi
6. Upevňovací oka
7. Úložná schránka / schránka na nářadí pod
podlážkou
SW
1.Kryt zavazadlového prostoru
2. Ovladače pro sklopení zadních sedadel
3. Háčky na tašky
4. 12V zásuvka (120
W)
5. Světla zavazadlového prostoru
6. Upevňovací popruhy
7. Úložná síť nebo zesilovač Hi-Fi
8. Poutací oka
9. Úložná schránka / schránka na nářadí pod
podlážkou
Upevňovací oka slouží k zajištění
zavazadel pomocí různých typů
záchytných sítí.
T
yto záchytné sítě jsou k dispozici volitelně
nebo jako příslušenství.
69
Osvětlení a viditelnost
4Sdružený ovladač
vnějšího osvětlení
Hlavní světla
Automatické rozsvěcování světel / denních světel
Pouze obrysová světla
Tlumená nebo dálková světla
„Dálniční funkce“
Jakmile rychlost vozidla přesáhne
hodnotu 110
km/h, dojde u světlometů
s
technologií „Full LED“ k automatickému
prodloužení dosahu tlumených světel.
„Peugeot Adaptive LED Technology“
U zadních světel 3D Full LED je
jas nastaven automaticky pro optimální
viditelnost za všech okolností, ve dne i v
noci.
Přepínání světlometů
► Pro přepnutí mezi tlumenými a dálkovými
světly přitáhněte ovladač světel.
Pro přímé zapnutí dálkových světel („zablikání
dálkovými světly“) v
režimu obrysových světel a
„AUTO“ přitáhněte ovladač světel.
Displej
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
Porucha jednoho ze světel je
signalizována nepřetržitým rozsvícením
této kontrolky doprovázeným zobrazením
hlášení a
zvukovým signálem.
Zadní mlhová světla
Fungují pouze při zapnutých tlumených
nebo dálkových světlech.
► Zapnout / vypnout je můžete otočením
kroužku dopředu / dozadu.
Při automatickém vypnutí světel (poloha
„
AUTO“) zůstanou mlhová světla a tlumená
světla zapnutá.
Zapínat mlhová světla je zakázáno za
podmínek normální viditelností či v dešti,
a to ve dne i
v noci. V těchto situacích může
totiž intenzita jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče. Mlhová světla smějí
být používána pouze za mlhy nebo při
sněžení (podle předpisů platných v dané
zemi).
Nezapomeňte zhasnout světla do mlhy,
jakmile je již nepotřebujete.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Když je vypnuto zapalování, zhasnou
okamžitě všechna světla s
výjimkou
tlumených světel v
případě, že je zaktivováno
doprovodné osvětlení.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Ovládání světel opětovně aktivujete otočením
prstence do polohy „ AUTO“ a poté do
požadované polohy.
Jsou-li otevřené dveře řidiče, dočasný
zvukový signál řidiče varuje, že jsou světla
zapnutá.
70
Osvětlení a viditelnost
Nastavování sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
1 5 osob
2 5 osob + náklad v zavazadlovém prostoru
3 Pouze řidič + náklad v zavazadlovém
prostoru
4 5 6 Nepoužito
Automatické nastavování
světlometů technologie Full
LED
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do režimu úspory energie).
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!
Cestování do zahraničí
Vozidla vybavená halogenovými světly:
Pokud se svým vozidlem plánujete cestovat
do země s provozem na opačné straně
než ve vaší zemi, je třeba upravit seřízení
tlumených světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru. Obraťte
se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Denní světla / obrysová
světla
Tato světla LED v přední a zadní části vozidla se
rozsvítí automaticky po nastartování motoru.
Světla poskytují tyto funkce:
–
Denní světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za špatných světelných podmínek,
nebo „Pouze obrysová světla“ či „Tlumená /
dálková světla“).
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Pokud používáte směrová světla déle
než 20 s a jedete přitom rychlostí vyšší
než 80
km/h, dojde k zesílení zvukového
signálu.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
Parkovací světla
(V závislosti na verzi)
Boční vyznačení vozidla rozsvícením obrysových
světel pouze na straně komunikace.
►
Do jedné minuty od vypnutí zapalování
posuňte ovladač světel nahoru nebo dolů
v
závislosti na tom, na které straně je provoz
(pokud např. parkujete napravo, zatlačte ovladač
světel dolů, abyste začali blikat doleva).
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem spolu
s
rozsvícením kontrolky příslušného směrového
světla na přístrojové desce.
►
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač světel do středové polohy
.
71
Osvětlení a viditelnost
4Nastavování sklonu
světlometů
Ruční nastavování sklonu
halogenových světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič nebo řidič + spolujezdec
1 5
osob
2 5
osob + náklad v zavazadlovém prostoru
3 Pouze řidič + náklad v
zavazadlovém
prostoru
4 5 6 Nepoužito
Automatické nastavování
světlometů technologie Full
LED
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka spolu se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Systém nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se světlometů s technologií
„Full LED“ - riziko usmrcení elektrickým
proudem!
Automatické rozsvěcování světel
Obrysová a tlumená světla se rozsvítí
automaticky (bez nutnosti zásahu řidiče), když je
snímačem deště/osvětlení zaznamenána nízká
intenzita světla v
okolním prostředí a ovladač
světel je v poloze „ AUTO“. Mohou se také
zapnout v případě detekce deště souběžně s
automatickým zapnutím stěračů čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů
čelního skla, vypnou se světla automaticky.
Porucha
V případě poruchy snímače deště /
intenzity světla se rozsvítí světla vozidla
a
na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a/nebo
zobrazením zprávy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Za jízdy v mlze nebo při sněžení může
snímač deště / intenzity světla detektovat
dostatečnou intenzitu světla. Z toho důvodu
se světla automaticky nerozsvítí.
Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště
/ intenzity světla.
Ve vlhkém a
chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S kroužkem ovladače světel v poloze „ AUT OM.“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k
automatickému
rozsvícení tlumených světel.
72
Osvětlení a viditelnost
systém automaticky přepíná mezi tlumenými
a dálkovými světly podle úrovně osvětlení a
dopravní situace pomocí kamery umístěné
v horní části čelního skla.
Tento systém je jízdním asistentem.Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení světelným,
dohledovým a dopravním podmínkám i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Systém se zaktivuje, když vozidlo
překročí rychlost 25 km/h.
Po zpomalení pod 15 km/h se funkce
deaktivuje.
Aktivace/deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
V nabídce Světla pro řízení / V ozidlo na
dotykové obrazovce lze tuto funkci
aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání
doprovodného osvětlení.
Manuální
► Pro aktivaci / deaktivaci funkce při vypnutém
zapalování přitáhněte ovladač světel směrem
k
sobě („zablikání dálkovými světly“).
Doprovodné osvětlení s
manuálním ovládáním
se po určité době automaticky vypne.
Uvítací osvětlení
Pokud je aktivována funkce automatického
rozsvěcování světlometů a odemknete vozidlo
při nízké úrovni venkovního světla, tento systém
automaticky zapne:
–
Na vnější straně obrysová a tlumená světla a
bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách.
–
Uvnitř stropní lampičky a osvětlení prostoru
pro nohy
.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání uvítacího osvětlení
v nabídce Světla pro řízení / V ozidlo na
dotykové obrazovce.
Bodová světla na vnějších
zpětných zrcátkách
Tato bodová světla usnadňují přístup k vozidlu
osvětlením země blízko předních dveří.
Bodová světla se automaticky rozsvítí:
–
při odemknutí vozidla,
–
při otevření dveří,
–
při přijetí žádosti o
nalezení vozidla
z
dálkového ovladače,
Rozsvítí se také se světelnými funkcemi
uvítacího osvětlení a doprovodného osvětlení.
Vypnou se automaticky po 30
sekundách.
Automatické systémy svícení – Obecná
doporučení
Automatický systém svícení používá detekční
kameru nacházející se v horní části čelního skla.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí
správně fungovat:
–
Za podmínek snížené viditelnosti (sněžení,
silný déšť atd).
–
Pokud je čelní sklo znečištěné, zamlžené
nebo zamaskované (např. nálepkou) v oblasti
před kamerou.
– Pokud vozidlo směruje k vysoce odrazivým
značkám nebo odrazkám na bezpečnostních
bariérách.
Systém není schopen zaznamenat:
–
Účastníky provozu, kteří nemají vlastní
osvětlení (například chodce),
–
V
ozidla se skrytým osvětlením (např.
jedoucí za bezpečnostní bariérou na dálnici).
–
V
ozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v
ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Automatické přepínání dálkových světel
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
S
kroužkem ovladače světel v poloze „AUTO“ a
funkcí aktivovanou na dotykové obrazovce tento
73
Osvětlení a viditelnost
4systém automaticky přepíná mezi tlumenými
a dálkovými světly podle úrovně osvětlení a
dopravní situace pomocí kamery umístěné
v horní části čelního skla.
Tento systém je jízdním asistentem.Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení světelným,
dohledovým a dopravním podmínkám i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Systém se zaktivuje, když vozidlo
překročí rychlost 25 km/h.
Po zpomalení pod 15
km/h se funkce
deaktivuje.
Aktivace/deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce. Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
Činnost
Je-li úroveň okolního osvětlení velmi nízká a
podmínky provozu to umožňují:
– Dojde k automatickému
rozsvícení dálkových světel. Na
přístrojové desce se rozsvítí tyto kontrolky.
Je-li úroveň okolního osvětlení dostatečná anebo
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla:
– Zůstanou svítit tlumená světla.
Na přístrojové desce se rozsvítí
tyto kontrolky
.
Funkce je deaktivována, když jsou zapnuta
mlhová světla nebo když systém detekuje
špatnou viditelnost (např. mlha, silný déšť,
sněžení).
Když jsou mlhová světla vypnuta nebo systém
opět detekuje dobrou viditelnost, je funkce znovu
automaticky zaktivována.
Když je funkce deaktivována, tato
kontrolka zhasne.
Pozastavení
Vyžaduje-li situace změnu světel, může řidič
kdykoli převzít kontrolu.
►
Ruční přepnutí světel mezi tlumenými a
dálkovými světly k pozastavení funkce.
pokud svítily kontrolky „AUT
O“ a „Tlumená
světla“, systém přepne na dálková světla; pokud svítily kontrolky „AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na tlumená světla.
►
K reaktivaci funkce znovu ručně přepněte
světla mezi tlumeným režimem a režimem
dálkových světel.
Porucha
Dojde-li k poruše systému nebo kamery,
rozsvítí se na přístrojové desce tato
výstražná kontrolka spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy
.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Statické přisvěcování do
zatáček
Jsou-li zapnuta tlumená či dálková světla, tato
funkce jim umožní osvětlit vnitřní stranu zatáčky
elektroluminiscenčními diodami (LED).
Rychlost vozidla musí být nižší než 90
km/h.
74
Osvětlení a viditelnost
Jsou-li detekováni chodci či zvířata, zobrazí se
ve žlutých rámečcích.
Detekuje-li systém riziko kolize
s chodci nebo zvířaty, zaktivuje
výstrahu: na přístrojové desce se zobrazí jeden
z těchto symbolů. Příslušná silueta se zobrazí
v červeném rámečku.
Není-li vybrán režim „Noční vidění“, zaktivuje se
výstraha ve tvaru dočasného okna.
V případě výstrahy může řidič reagovat úhybným
manévrem nebo brzděním.
Provozní omezení
Systém může být rušen nebo nemusí fungovat
v následujících situacích:
– Při špatné viditelnosti (sněžení, silný déšť,
hustá mlha).
– Pokud je kamera zasněžená, zablácená nebo
zaprášená.
– Pokud je kamera poškrábaná po opakovaném
využití kartáčové myčky.
– Velmi vysoká venkovní teplota.
– Na vrcholu nebo úpatí strmého svahu.
– Na klikaté silnici.
– V zatáčce.
– Po nárazu, který porušil nastavení kamery
nebo kameru poškodil.
– Po přelakování mřížky chladiče mimo servis
sítě PEUGEOT nebo kvalifikovaný servis.
Tato funkce je k dispozici pouze u světlometů
s technologií „Full LED“.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Zapnutí / vypnutí
Tento systém se zaktivuje od určitého úhlu
natočení volantu.
Systém není aktivní:
–
do určitého úhlu natočení volantu,
–
při rychlosti nad 90
km/h,
–
při zařazení zpátečky
.
Night Vision
Systém identifikuje a signalizuje přítomnost
chodců a zvířat v zorném poli řidiče za
snížené venkovní viditelnosti. Používá k tomu
infračervenou kameru v přední části vozidla.
Režim zobrazení „Noční vidění“ vyberte,
pokud se má obraz z
infračervené kamery
trvale zobrazovat na přístrojové desce. Když
jsou splněny podmínky, při riziku kolize dojde
k
vydání výstrahy.
Trvalé zobrazení se skryje po vypnutí zapalování
nebo při nesplnění podmínek.
Tento systém je jízdní asistent, který nemůže v žádném případě nahradit
posouzení podmínek silničního provozu
a noční viditelnosti řidičem.
V
některých případech nejsou teplotní rozdíly
dostatečné a
systém nemusí detekovat
všechna nebezpečí, nebo naopak může
vydávat falešné výstrahy (např. motory
nákladních automobilů stojících na krajnici).
Provozní podmínky
– Při běžícím motoru a v režimu Stop systému
Stop & Start.
–
V
elmi nízká úroveň osvětlení s rozsvícenými
tlumenými světly a v
dobrém funkčním stavu.
–
T
eplota v rozsahu -30 až +28 °C.
–
Rychlost nižší než 160
km/h.
–
Detekce zvířat vyšších než 0,5
m.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje přes nabídku Světla pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
Činnost
Je-li funkce vybrána, ale zobrazení na
přístrojové desce a výstrahy nejsou
k
dispozici (v režimu „Noční vidění“), rozsvítí se
kontrolka šedě.
Jsou-li splněny všechny provozní
podmínky, rozsvítí se kontrolka zeleně:
zobrazení na přístrojové desce (s
vybraným
režimem „Noční vidění“) a aktivace výstrah jsou
k
dispozici.
Nejsou-li splněny některé provozní
podmínky (rychlost nebo teplota), rozsvítí
se kontrolka oranžově: na přístrojové desce je
k
dispozici pouze zobrazení (v režimu „Noční
vidění“).
Pokud je okolní světlo příliš jasné nebo nedošlo
k
zapnutí tlumených světel, nejsou výstrahy
k
dispozici.
Dosah detekce kamery je 15 m (pro chodce) až
200 m v závislosti na podmínkách viditelnosti.
Obraz snímaný kamerou se na přístrojové desce
zobrazuje v
odstínech šedi; teplé předměty se
zobrazí jasněji než předměty studené.
76
Osvětlení a viditelnost
V poloze 1 nebo 2 se rychlost stírání
automaticky sníží, jakmile rychlost
vozidla klesne pod 5 km/h.
Jakmile rychlost vozidla opět vzroste nad 10
km/h, frekvence stírání se vrátí k původní
rychlosti (rychlé nebo normální).
Po vypnutí zapalování se stěrače mohou
mírně přesunout do spodní části čelního
skla.
Po vypnutí zapalování při aktivních
stěračích čelního skla musíte znovu
použít ovladač k
opětovné aktivaci stírání,
když dojde k
dalšímu zapnutí zapalování
(kromě případu, kdy bylo zapalování vypnuto
méně než minutu).
Jednotlivé setření
► Páčku krátce přitáhněte směrem k sobě.
Ostřikovač čelního skla
► Přitáhněte ovladač stěračů k sobě a držte jej.
Po konci ostřikování provedou stěrače poslední
pracovní cyklus.
Trysky ostřikovače čelního skla jsou zabudovány do špiček ramen stěračů.
Další trysky jsou nainstalovány pod středem
každého ramene.
Ostřikovací kapalina se rozstřikuje podél celé
délky lišty stěrače. Tím se zlepšuje viditelnost
a snižuje spotřeba ostřikovací kapaliny.
Při spuštěné automatické klimatizaci
dojde při aktivaci ovladače ostřikovačů k
dočasnému uzavření nasávání vzduchu, aby
byl ochráněn prostor pro cestující před pachy.
Je-li nádržka kapaliny ostřikovačů
prázdná, neaktivujte ostřikování skel, aby
nedošlo k
poškození lišt stěračů.
Ostřikovač oken používejte jen tehdy, pokud
nehrozí namrzání kapaliny na čelním skle a
zhoršení výhledu z vozidla. Během zimního
období používejte produkty doporučované pro
„velmi chladné klima“.
Nádržku nikdy nedolévejte obyčejnou vodou.
Zadní stěrač (SW)
► Otočením kroužku nastavte požadovaný
symbol proti značce.
Vypnuto
Přerušované stírání
Ostřikovač – Stírání
Zpátečka
Jsou-li při zařazení zpátečky v činnosti stěrače
čelního skla, dojde k automatické aktivaci
stěrače zadního skla.
Nastavení lze měnit přes nabídku Světla
pro řízení / Vozidlo na dotykové
obrazovce.
V případě nahromadění sněhu, silné
námrazy nebo namontování nosiče
jízdních kol na tažné zařízení deaktivujte
automatické stírání zadního skla
prostřednictvím nabídky dotykové obrazovky
Světla pro řízení/V
ozidlo.
Ostřikovač zadního okna
► Otočte kroužkem až na doraz a podržte ho
v této poloze.
Ostřikovač a stěrač okna pracují celou dobu, kdy
zůstane kroužek otočen.
Po ostříknutí provedou stěrače poslední stírací
cyklus.
Servisní poloha stěračů
čelního skla
Tato servisní poloha slouží k čištění nebo
výměně lišt stěračů. Zároveň může být užitečná
v
zimním počasí (led, sníh) pro uvolnění lišt
stěračů z
čelního skla.