
3
Sommaire
  
  
 
 
 
 
Drive Assist  Plus  132
Régulateur de vitesse adaptatif  133
Aide au maintien de la position dans la voie  137
Active Safety Brake avec Alerte Risque Collision  
et Assistance au freinage d'urgence intelligent 
 140
Détection d'inattention  143
Alerte active de franchissement involontaire  
de ligne 
 144
Surveillance d'angles morts  148
Système actif de surveillance d'angles morts  150
Aide au stationnement  150
Visiopark 1 - Visiopark 2  152
Park Assist  156
Full  Park Assist  160
 7Informations pratiquesCompatibilité des carburants  165
Approvisionnement en carburant  165
Détrompeur carburant (Diesel)  166
Système hybride rechargeable  167
Charge de la batterie de traction (Hybride 
rechargeable) 
 174
Dispositif d'attelage  177
Attelage avec rotule escamotable  177
Barres de toit  179
Écran grand froid  180
Chaînes à neige  181
Mode économie d'énergie  181
Capot  182
Compartiment moteur  183
Vérification des niveaux  184
Contrôles  186
AdBlue® (BlueHDi)  188
Mise en roue libre du véhicule  190
Conseils d'entretien  190
 8En cas de panneTriangle de présignalisation  192
Panne de carburant (Diesel)  192
Outillage de bord  193
Kit de dépannage provisoire de pneumatique  195
Roue de secours  197
Changement d'une lampe  200
Fusibles  203
Batterie 12
 
V  203
Batteries d'accessoires (Hybride  
rechargeable) 
 207
Remorquage du véhicule  209
 9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges 
remorquables   213
Motorisations essence  214
Motorisations Diesel  216
Motorisations hybrides rechargeables  218
Dimensions  219
Éléments d'identification  220
 10PEUGEOT Connect RadioPremiers pas  222
Commandes au volant  223
Menus  224
Applications  225
Radio  226
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)  227
Media  228
Téléphone  229
Réglages  232
Questions fréquentes  234
 11PEUGEOT Connect NavPremiers pas  236
Commandes au volant  237
Menus  238
Commandes vocales  239
Navigation  243
Navigation connectée  245
Applications  248
Radio  250
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting)  252
Media  252
Téléphone  254
Réglages  256
Questions fréquentes  258
 12 Enregistrements des donnéesd'événements
  ■
Index alphabétique  
bit.ly/helpPSA 
Accès à des vidéos complémentaires  

9
Eco-conduite
Entretenir régulièrement le véhicule (ex. : huile, 
filtre à huile, filtre à air , filtre habitacle). Suivre le 
calendrier des opérations préconisées dans le 
plan d'entretien du constructeur.
Avec un moteur Diesel BlueHDi, lorsque le 
système SCR est défaillant, le véhicule devient 
polluant. Se rendre rapidement dans le réseau 
PEUGEOT ou dans un atelier qualifié pour 
rendre le niveau d'émission d'oxydes d'azote 
conforme à la réglementation.
Au moment du remplissage du réservoir de 
carburant, ne pas insister au-delà de la troisième 
coupure du pistolet pour éviter un débordement.
Avec un véhicule neuf, ce n'est qu'après les 
3
  000   premiers kilomètres qu'une meilleure 
régularité de la consommation moyenne de 
carburant est constatée.
Optimiser l'autonomie (véhicules hybrides 
rechargeables)
Brancher le véhicule dès que possible.
Privilégier la zone  ECO de l'indicateur de 
puissance en roulant d'une manière souple et à 
vitesse régulière.
Anticiper au mieux les ralentissements et 
privilégier si possible les décélérations en 
activant le mode de freinage régénératif 
(indicateur de puissance dans la zone 
CHARGE).
Véhicule branché, effectuer le 
préconditionnement thermique avant de rouler.
Pour optimiser la consommation au cours d'un 
trajet
  : ►
 
Programmer une destination dans la 
navigation GPS du véhicule.
►
  
Sélectionner le mode de conduite 
Hybrid
 .
►  
S'assurer que le niveau de charge de la 
batterie est proche du maximum.
►
  
Ne pas utiliser la fonction e-Save pendant le 
trajet.
►
  
Utiliser le système de chauffage
   / air 
conditionné à bon escient.    

14
Instruments de bord
Fixe, accompagné de l'affichage d'un 
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans 
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du 
message qui s'affiche au combiné, puis 
effectuer
  (3).
Fixe, accompagné du message "Défaut 
frein de parking ".
Le desserrage automatique du frein de 
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin  de la clé d'entretien clignotant puis 
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès 
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30   secondes en 
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions 
climatiques et la température du moteur le 
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de 
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est 
immédiat en maintenant l'appui
  :
–
 
sur la pédale de frein avec une boîte de 
vitesses automatique. Si le moteur ne démarre pas, renouveler la 
demande de démarrage en maintenant le pied 
sur la pédale.
Niveau mini de carburantFixe avec le niveau de réserve représenté 
en rouge, accompagné d’un signal sonore 
et de l'affichage d’un message.
Au premier allumage, il reste  environ 6 litres de 
carburant dans le réservoir (réserve).
Tant qu’un complément de carburant suffisant 
n’est pas effectué, cette alerte se répète à 
chaque mise du contact et, à une cadence qui 
croît au fur et à mesure que le niveau baisse et 
se rapproche de zéro.
Compléter rapidement le niveau de carburant 
pour éviter la panne.
Ne jamais rouler jusqu'à la panne sèche , 
cela pourrait endommager les systèmes 
d'antipollution et d'injection.
Système d'autodiagnostic moteurClignotant.
Le système du contrôle moteur est 
défaillant.
Risque de destruction du catalyseur.
Effectuer impérativement
 
(2).
Fixe.
Le système d'antipollution est défaillant.
Le témoin doit s'éteindre au démarrage du 
moteur.
Effectuer (3) rapidement.
AdBlue® (BlueHDi)Allumé pendant 30 secondes environ à 
chaque démarrage du véhicule, 
accompagné d'un message indiquant 
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 2
  400 
et 800
  km.
Faire un appoint en AdBlue
®.Fixe dès la mise du contact, accompagné 
d'un signal sonore et d'un message 
indiquant l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est comprise entre 800 
et 100
 
km.
Faire rapidement un appoint en AdBlue
®, ou 
effectuer
 
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal 
sonore et d'un message indiquant 
l'autonomie de roulage.
L'autonomie de roulage est inférieure à 100
  km.
Faire impérativement  un appoint en AdBlue
® 
pour éviter le blocage du démarrage, ou 
effectuer
 
(3).
Clignotant, accompagné d'un signal 
sonore et d'un message indiquant 
l'interdiction du démarrage.
Le réservoir d'AdBlue
® est vide : le dispositif 
d'antidémarrage réglementaire empêche le 
redémarrage du moteur
.
Pour redémarrer le moteur, faire un appoint en 
AdBlue
®, ou effectuer (2).
Il est 
impératif de verser une quantité minimale 
de 5
 
litres d'AdBlue
® dans son réservoir.    

15
Instruments de bord
1Système d'antipollution SCR (BlueHDi)Fixes dès la mise du contact, 
accompagné d'un signal sonore et 
d'un message.
Un dysfonctionnement du système d'antipollution 
SCR est détecté.
Cette alerte disparaît dès que le niveau 
d'émission des gaz d'échappement redevient 
conforme.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la 
mise du contact, associé au 
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe, 
accompagnés d'un signal sonore et d'un 
message indiquant l'autonomie de roulage.
Selon le message affiché, il est possible 
de parcourir jusqu'à 1
 
100
 
km avant le 
déclenchement du dispositif d'antidémarrage du 
moteur.
Effectuer (3) au plus tôt pour  éviter le blocage 
du démarrage.
Témoin d'AdBlue® clignotant dès la 
mise du contact, associé au 
témoin d'Autodiagnostic moteur fixe, 
accompagnés d'un signal sonore et d'un 
message informant de l’interdiction de 
démarrage.
Le dispositif d'antidémarrage empêche le 
redémarrage du moteur (dépassement de la 
limite de roulage autorisée après confirmation du 
dysfonctionnement du système d'antipollution).
Pour redémarrer le moteur, effectuer
  (2).
Fonctions automatiques désactivées (frein 
de stationnement électrique)
Fixe.
Les fonctions "serrage automatique" (à la 
coupure du moteur) et "desserrage automatique" 
(à l'accélération) sont désactivées.
Si le serrage
  / desserrage automatique n'est plus 
possible :
►
 
Démarrer le moteur
 .
►
 
Serrer
 , avec la commande, le frein de 
stationnement électrique.
►
 
Relâcher complètement le pied de la pédale 
de frein.
►
 
Maintenir la commande poussée dans le 
sens du desserrage entre 10 et 15
  secondes.
►
 
Relâcher la commande.
►
 
Appuyer sur la pédale de frein et la maintenir 
enfoncée.
►
 
T
irer la commande dans le sens du serrage 
pendant 2
  secondes.
►
 
Relâcher la commande et la pédale de frein.
Anomalie de fonctionnement (avec frein 
de stationnement électrique)
Fixes, accompagnés du message 
"Défaut frein de parking".
Le véhicule ne peut pas être immobilisé moteur 
tournant.
Si les demandes de serrage et de desserrage 
manuelles sont inopérantes, la commande du 
frein de stationnement électrique est défaillante.
Les fonctions automatiques doivent être 
utilisées en toutes circonstances et sont  automatiquement réactivées en cas de 
défaillance de la commande.
Effectuer (2).
Fixes, accompagnés du 
message "Défaut frein de 
parking".
Le frein de stationnement électrique est 
défaillant, les fonctions manuelles et 
automatiques peuvent être inopérantes.
À l'arrêt, pour immobiliser le véhicule
  :
►
 
T
irer la commande du frein de stationnement 
électrique et la maintenir pendant 7 à 
15
 
secondes environ, jusqu’à l'apparition du 
témoin au combiné.
Si cette procédure ne fonctionne pas, sécuriser 
le véhicule
 
:
►
 
Stationner sur un endroit plat.
►
 
A
vec une boîte de vitesses automatique, 
sélectionner
 
P
, puis installer les cales fournies 
contre l'une des roues.
Puis effectuer
 
(2).
FreinageFixe.
Une défaillance mineure du système de 
freinage est détectée.
Rouler prudemment.
Effectuer
  (3).
Avertisseur sonore piéton (Hybride 
rechargeable)
Fixe.
Une anomalie est détectée sur 
l'avertisseur.   

19
Instruments de bord
1parcourir avant la prochaine révision, ou la 
distance parcourue depuis l'échéance précédée 
du signe  "-".
–
 
Un message d'alerte signale la distance 
restant à parcourir ainsi que le délai avant 
échéance ou le dépassement de l'échéance.
La valeur indiquée est déterminée en 
fonction du kilométrage parcouru et du 
temps écoulé depuis la dernière révision.
L'alerte peut aussi se déclencher à proximité 
d'une date d'échéance.
Clé d'entretienAllumé temporairement dès la mise du  contact.
L'échéance de révision est comprise entre 
3
 
000
 
km et 1   000   km.
Fixe, dès la mise du contact.
L'échéance de révision est inférieure à 
1
 
000
 
km.
Effectuer la révision très prochainement.
Clé d'entretien clignotante
Clignotant puis fixe, dès la mise du 
contact.
(Avec moteurs Diesel BlueHDi, associé au 
témoin de Service.)
L'échéance de révision est dépassée.
Effectuer la révision dès que possible.
Remise à zéro de l'indicateur 
d'entretien
Après chaque révision, l'indicateur d'entretien 
doit être remis à zéro.
Si vous avez réalisé vous-même la révision du 
véhicule
  :
►
 
Couper le contact. 
 
 
 
► Appuyer et maintenir enfoncé le bouton situé 
à l'extrémité de la commande d'éclairage.
►
 
Sans appui sur la pédale de frein, appuyer 
une fois sur le bouton  ST
ART/STOP   ; une 
fenêtre d'affichage temporaire apparaît et un 
compte à rebours commence.
►
 
Lorsque l'affichage indique =0, relâcher le 
bouton de la commande d'éclairage
  ; la clé 
disparaît.
En cas de débranchement de la batterie 
après cette opération, verrouiller le 
véhicule et attendre au moins 5
  minutes, pour 
que la remise à zéro soit prise en compte.
Rappel de l'information d'entretien
L'information d'entretien est accessible 
par la touche " Check
  / Diagnostic" dans 
le menu Conduite
  / Véhicule de l'écran tactile.
Indicateur de niveau d'huile 
moteur
(Selon version)
Sur les versions équipées d'une jauge électrique, 
la conformité du niveau d'huile moteur s'affiche 
quelques secondes au combiné, à la mise du 
contact, après l'information d'entretien, sous la 
forme de messages.
Toute vérification de ce niveau n'est 
valable que si le véhicule est sur un sol 
horizontal, moteur à l'arrêt depuis plus de 
30
 
minutes.
Manque d'huile
Indiqué par l'affichage d'un message 
mentionnant d'ajuster le niveau, accompagné de 
l'allumage du témoin de service et d'un signal 
sonore.
Si le manque d'huile est confirmé par la 
vérification à la jauge manuelle, compléter 
impérativement le niveau pour éviter la 
détérioration du moteur.
Pour plus d'informations sur la  Vérification 
des niveaux, se reporter à la rubrique 
correspondante.   

20
Instruments de bord
Dysfonctionnement de la jauge
Signalé par l'affichage du message "Mesure 
niveau d'huile invalide " au combiné.
Consulter le réseau PEUGEOT ou un atelier 
qualifié.
En cas de dysfonctionnement de la jauge 
électrique, le niveau d'huile moteur n'est 
pas surveillé.
Tant que le système est défaillant, il 
faut contrôler le niveau d'huile moteur à 
l'aide de la jauge manuelle située dans le 
compartiment moteur.
Pour plus d'informations sur la  Vérification 
des niveaux, se reporter à la rubrique 
correspondante.
Indicateur de 
température du liquide de 
refroidissement
 
 
Moteur tournant :
–  Dans la zone  A , la température est correcte.
– Dans la zone B , la température est trop 
élevée. Le témoin associé et le témoin  STOP 
s'allument en rouge au combiné, accompagné 
de l'affichage d'un message et d'un signal 
sonore.
Arrêter impérativement le véhicule dans les 
meilleures conditions de sécurité.
Attendre quelques minutes avant de couper le 
moteur.
Après avoir coupé le contact, ouvrir  prudemment le capot et vérifier le niveau 
du liquide de refroidissement.
Pour plus d'informations sur la 
Vérification des niveaux, se reporter à 
la rubrique correspondante.
Indicateurs d'autonomie 
d'AdBlue
® (BlueHDi)
Les moteurs Diesel BlueHDi sont équipés d'un 
dispositif qui associe le système d'antipollution 
SCR (Réduction Catalytique Sélective) et le filtre 
à particules (FAP) pour le traitement des gaz 
d'échappement. Ils ne peuvent fonctionner sans 
liquide AdBlue
®.
Lorsque le niveau d'AdBlue® devient inférieur 
au niveau de réserve (entre 2   400 et 0   km), 
un témoin s’allume à la mise du contact et une 
estimation du kilométrage pouvant être parcouru 
avant le blocage du démarrage s’affiche au 
combiné.
Le dispositif réglementaire 
d'antidémarrage du moteur s'active 
automatiquement dès que le réservoir 
d'AdBlue
® est vide. Il n’est alors plus possible 
de démarrer le moteur tant qu’un niveau 
minimal d’AdBlue
® n’a pas été restauré.
Affichage manuel de l'autonomie
Lorsque l’autonomie de roulage est supérieure à 
2   400   km, elle ne s'affiche pas automatiquement.
L'information d'autonomie est accessible 
par la touche " Check
  / Diagnostic" dans 
le menu Conduite
  / Véhicule de l'écran tactile.
Actions requises liées au manque 
d'AdBlue®
Les témoins suivants s’allument lorsque la 
quantité d’AdBlue® est inférieure au niveau de 
réserve
 
: autonomie de 2   400   km.
Accompagnant les témoins, des messages 
rappellent régulièrement la nécessité de faire 
l’appoint pour éviter le blocage du démarrage. 
Se reporter à la rubrique  Témoins pour le détail 
des messages affichés.
Pour plus d'informations sur l' AdBlue® 
(BlueHDi), et notamment pour réaliser 
l'appoint, se reporter à la rubrique 
correspondante.   

21
Instruments de bord
1Témoins allumés Action Autonomie 
restante
 
 
Procéder à un 
appoint.Entre 2
  400 
et 800   km
 
 
Procéder 
rapidement à 
un appoint.Entre 800 et 
100
  km
 
 
L’appoint est 
impératif, 
risque de 
blocage du 
démarrage.Entre 100 et 
0
  km
 
 
Pour pouvoir 
redémarrer le 
moteur, verser 
une quantité 
minimale 
de 5
  litres 
d'AdBlue
® 
dans son 
réservoir. 0
  km
Dysfonctionnement du système 
d'antipollution SCR
Détection d'un dysfonctionnement
 
 
En cas de détection 
d'un dysfonctionnement, 
ces témoins s'allument, 
accompagnés d'un signal 
sonore et de l'affichage d’un 
message de type "Défaut 
antipollution
".
L'alerte se déclenche en roulant, lorsque 
le dysfonctionnement est détecté pour la 
première fois, puis à la mise du contact lors 
des trajets suivants, tant que la cause du 
dysfonctionnement persiste.
S'il s'agit d'un dysfonctionnement 
temporaire, l'alerte disparaît au cours du 
trajet suivant, après contrôle de 
l'autodiagnostic du système d'antipollution 
SCR.
Dysfonctionnement confirmé pendant la 
phase de roulage autorisé (entre 1   100 et 
0
  km)
Après 50 km parcourus avec l'affichage 
permanent du signalement d'un 
dysfonctionnement, la défaillance du système 
SCR est confirmée.
Le témoin 
AdBlue clignote, accompagné 
de l'affichage d'un message (" Défaut 
antipollution : Démarrage interdit dans 
X   km"), indiquant l'autonomie de roulage 
exprimée en kilomètres ou miles.
En roulant, le message s'affiche toutes les 
30
  secondes. L'alerte est renouvelée dès la mise 
du contact.
Vous pouvez rouler jusqu’à 1
  100   km avant le 
déclenchement du dispositif d’ antidémarrage 
du moteur.
Faire vérifier par le réseau PEUGEOT ou 
par un atelier qualifié.
Démarrage interdit
À chaque mise du contact, le message " Défaut 
antipollution   : Démarrage interdit " s’affiche.
Pour le redémarrage du moteur
Faire appel au réseau PEUGEOT ou à 
un atelier qualifié.
Indicateur de puissance 
(Hybride rechargeable)
L'indicateur de puissance permet de connaître 
en temps réel la puissance demandée au 
véhicule.
Il comporte 3 zones
  : 
    

22
Instruments de bord
 
POWER Forte sollicitation de puissance, utilisant les capacités combinées 
du moteur essence et du ou 
des moteurs électriques (selon 
version).
Le curseur se situe dans cette 
zone lors des phases de conduite 
dynamique avec recherche de 
performance.
ECO Utilisation optimale de l'énergie  (thermique ou électrique).
Le curseur se situe dans cette zone 
lors des phases de roulage électrique 
et lors des phases d'utilisation 
optimale du moteur essence, 
accessibles avec une conduite 
adaptée.
Un symbole indique le seuil de 
redémarrage du moteur essence. 
Le conducteur peut ainsi ajuster 
son accélération pour conserver un 
roulage électrique.
CHARGE Récupération d'énergie permettant la recharge partielle de la batterie 
de traction.
Le curseur se situe dans cette zone 
lors des phases de décélération
  : 
levée de pied de la pédale 
d’accélérateur ou freinage.
Indicateur de niveau 
de charge (Hybride 
rechargeable)
 
 
Le niveau de charge de la batterie de traction et 
l'autonomie restante en roulage électrique sont 
affichés en permanence lorsque le véhicule est 
démarré.
L'autonomie affichée dépend de l'usage 
du véhicule (type de roulage et vitesse), 
de la température extérieure et des 
équipements de confort activés.
Test manuel
Cette fonction permet de vérifier certains 
indicateurs et d'afficher le journal des alertes.
Elle est accessible par la touche "Check / 
Diagnostic " dans le menu Conduite   / 
Véhicule de l'écran tactile.
Les informations suivantes s'affichent au 
combiné
  :
–
 
Niveau d'huile moteur
 .
–
 
Échéance de révision.
–
 
Pression des pneumatiques.
–
 
Autonomie de roulage liée à l'AdBlue® et au 
système SCR (Diesel BlueHDi).
–
 
Alertes en cours.
Ces informations s'affichent également 
automatiquement à chaque mise du 
contact.
Totalisateur kilométrique
Le totalisateur kilométrique mesure la distance 
totale parcourue par le véhicule depuis sa 
première mise en circulation.
Contact mis, le kilométrage total est indiqué 
en permanence. Il reste affiché pendant 
30
  secondes à la coupure du contact. Il s'affiche 
à l'ouverture de la porte conducteur ainsi qu'au 
verrouillage et au déverrouillage du véhicule.
En cas de déplacement à l'étranger, vous 
pouvez être amené à modifier l'unité de 
distance (km ou mile)
  : la vitesse affichée doit