2021 PEUGEOT 508 park assist

2
Inhalt
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Übersicht
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Sparsame Fahrweise
1BordinstrumenteDigitale Kombiinstrumente 10
Kontroll- und Warnleuchten 12
Anzeigen 19
Manueller Test 23
Gesamtkilometerzähler 23
Helligkeitsregler 24
Bordcomputer 24
Touchscreen 25
Fernbediente Funktionen (Wiederaufladbarer
Hybrid)
28
2ZugangElektronischer Schlüssel mit Fernbedienungsfunktion
und integriertem Schlüssel 29
Keyless-System 31
Notverfahren 33
Zentralverriegelung 35
Alarmanlage 36
Türen 38
Kofferraum 39
Motorisierte Heckklappe 40
Elektrische Fensterheber 44
Panorama-Glasdach 45
3Ergonomie und KomfortFahrposition 48
Vordersitze 49
Lenkradverstellung 52
Innen- und Außenspiegel 53
Rücksitze 55
Heizung und Belüftung 56
Automatische Zweizonen-Klimaanlage 58
Beschlagfreihalten / Entfrosten vorne 61
Beheizbare Windschutzscheibe 61
Beschlagfreihalten / Entfrosten der Heckscheibe 61
Standheizung / Belüftung 62
Vorklimatisierung (Wiederaufladbarer Hybrid) 63
Ausstattung vorne 64
Deckenleuchten 68
Ambientebeleuchtung 69
Ausstattung hinten 69
Kofferraumausstattung 70
4Beleuchtung und SichtLichtschalter für Fahrzeugbeleuchtung außen 76
Fahrtrichtungsanzeiger (Blinker) 77
Leuchtweitenverstellung der Scheinwerfer 78
Automatisches Einschalten der Scheinwerfer 78
Nachleuchtfunktion und Einstiegsbeleuchtung 79
Automatische Beleuchtungssysteme - Allgemeine
Hinweise
79
Fernlichtassistent 80
Statisches Abbiegelicht 81
Night Vision 81
Scheibenwischerschalter 83
Austausch eines Scheibenwischerblattes 85
Wischautomatik 85
5SicherheitAllgemeine Sicherheitshinweise 87
Warnblinker 87
Hupe 88
Fußgängerhupe (Wiederaufladbarer Hybrid) 88
Notfall oder Pannenhilfe 88
Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) 90
Sicherheitsgurte 92
Airbags 95
Aktive Motorhaube 97
Kindersitze 98
Deaktivieren des Beifahrer-Front-Airbags 100
ISOFIX-Kindersitze 103
i-Size-Kindersitze 106
Kindersicherung 107
6FahrbetriebFahrempfehlungen 109
Starten / Ausschalten des Motors 111
Starten von wiederaufladbaren Hybridfahrzeugen 111
Elektrische Feststellbremse 11 3
Automatikgetriebe 11 5
Elektronisches Automatikgetriebe
(Wiederaufladbarer Hybrid)
11 8
Berganfahrassistent 120
Active Suspension Control 120
Fahrmodi 121
Gangwechselanzeige 123
STOP & START 123
Reifendrucküberwachung 125
Fahrassistenzsysteme und Einparkhilfen –
Allgemeine Hinweise
126
Verkehrszeichenerkennung 128
Geschwindigkeitsbegrenzer 132
Geschwindigkeitsregler - Spezielle Empfehlungen 134
Programmierbarer Geschwindigkeitsregler 134
Speicherung der Geschwindigkeiten 136
Drive Assist Plus 137
Adaptiver Geschwindigkeitsregler 137
Spurhalteassistent 141
Active Safety Brake mit Warnung
Kollisionsgefahr und Intelligenter Bremsassistent
145

3
Inhalt






Müdigkeitswarner 148
Aktiver Spurhalteassistent 149
Toter-Winkel-Assistent 152
Aktiver Toter-Winkel-Assistent 154
Einparkhilfe 154
Visiopark 1 - Visiopark 2 156
Park Assist 160
Full Park Assist 163
7Praktische TippsKraftstoffkompatibilität 169
Tanken 169
Sicherung gegen Falschtanken (Diesel) 170
Wiederaufladbares Hybridsystem 171
Aufladen der Antriebsbatterie (Wiederaufladbarer
Hybridmotor)
178
Anhängerkupplung 181
Anhängerkupplung mit einklappbarem
Kugelgelenk
182
Dachträger 183
Kälteschutz 185
Schneeketten 185
Energiesparmodus 186
Motorhaube 186
Motorraum 187
Füllstandskontrollen 188
Kontrollen 190
AdBlue® (BlueHDi) 192
Wechsel

in den

Freilauf 194
Pflege- und Wartungshinweise 194
8Bei einer PanneWarndreieck 197
Leer gefahrener Tank (Diesel) 197
Bordwerkzeug 198
Provisorisches Reifenpannenset 200
Ersatzrad 202
Austausch der Glühlampen 205
Sicherungen 209
12V-Batterie 209
Zubehörbatterie (Wiederaufladbarer Hybrid) 212
Fahrzeug abschleppen 215
9Technische DatenMotordaten und Anhängelasten 219
Benzinmotoren 220
Dieselmotoren 222
Wiederaufladbare Hybridmotoren 224
Abmessungen 225
Kenndaten 226
10PEUGEOT Connect RadioErste Schritte 228
Bedienelemente am Lenkrad 229
Menüs 230
Apps 231
Radio 232
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 233
Media 234
Telefon 235
Konfiguration 238
Häufig gestellte Fragen 240
11PEUGEOT Connect NavErste Schritte 242
Bedienelemente am Lenkrad 243
Menüs 244
Sprachbefehle 245
Navigation 249
Vernetzte Navigation 251
Apps 254
Radio 257
DAB-Radio (Digital Audio Broadcasting) 258
Media 258
Telefon 260
Konfiguration 263
Häufig gestellte Fragen 265
12Ereignisdatenschreiber
 ■
Stichwortverzeichnis
bit.ly/helpPSA
Zugang zu weiteren Videos

4
Übersicht
Präsentation
Diese Abbildungen und Beschreibungen
dienen lediglich zu Informationszwecken. Das
Vorhandensein und die Position einiger Elemente
variieren je nach Version oder Ausstattung.
Bedienungseinheit



1. Schalter für Schiebedach und Dachjalousie
Berührungsempfindliche Deckenleuchte/
berührungsempfindliche Kartenleseleuchten
vorne
2. Anzeige der Kontrollleuchten für
Sicherheitsgurte und Beifahrer-Front-Airbag
Notruf/Pannenhilferuf
3. Innenspiegel/LED-Anzeige Fahren im
Electric-Modus
4. Digitales Kombiinstrument (Head-up-Display)
5. Seitliche Schalterleiste/Kartenhalter
6. Sicherungskasten
7. Öffnen der Motorhaube
8. Bedienfeld für Außenspiegel und elektrische
Fensterheber
9. Armlehne vorne
Klinken-Anschluss
10. 12
V-Anschluss oder USB-Anschlüsse 11 .
Beifahrer-Front-Airbag
12. Handschuhfach
Mittelkonsole

1.Warnblinker
Zentralverriegelung
2. 8 Zoll-Touchscreen mit
PEUGEOT Connect
Radio
oder 10 Zoll-HD-Touchscreen
mit
PEUGEOT Connect Nav
3. 12
V-Anschluss/USB-Anschluss/
USB-Anschlüsse
Staufächer
Induktive Smartphone-Ladestation
4. Getriebesteuerung
Full Park Assist
5. Starten/Ausschalten des Motors mit dem START/
STOP
6. Elektrische Feststellbremse
7. Auswahlschalter für den Fahrmodus
Bedienelemente am Lenkrad

1.Lichtschalter außen/Fahrtrichtungsanzeiger
(Blinker)/Wartungsanzeige
2. Scheibenwischerschalter/Scheibenwaschanlage/
Bordcomputer
3. Schaltwippen Automatikgetriebe
4. Hupe/Fahrer-Front-Airbag
5. Bedienelemente für Geschwindigkeitsregler/-
begrenzer/Adaptiver Geschwindigkeitsregler
6. Bedienelemente für Audiosystem
A. Auswahl des Anzeigenmodus des
Kombiinstruments
B. Sprachbefehle
C. Lautstärke verringern/erhöhen
D. Auswahl des vorherigen/nächsten Mediums
Bestätigung einer Auswahl

17
Bordinstrumente
1Funktionsstörung der Notbremse (mit
elektrischer Feststellbremse)
Ununterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Feststellbremse“
Die Leistungen der Notbremse sind eingeschränkt.
Falls automatisches Lösen nicht verfügbar ist,
manuell lösen oder (3) ausführen.
BerganfahrassistentUnunterbrochen, in Verbindung mit der Meldung „Fehler
Berganfahrassistent“
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Aktiver SpurhalteassistentUnunterbrochen Das System wurde automatisch deaktiviert
oder in Standby-Modus geschaltet.
Blinkt Sie sind dabei eine gestrichelte Linie
überfahren, ohne den Fahrtrichtungsanzeiger
aktiviert zu haben.
Das System wird aktiviert und korrigiert dann die
Fahrtrichtung auf der Seite, wo die Linie entdeckt
wurde.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung und
einem akustischen Signal.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
SpurhalteassistentUnunterbrochen in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte.
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
AirbagsUnunterbrochen Einer der Airbags bzw. der pyrotechnischen
Gurtstraffer weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Die aktive Motorhaube wurde ausgelöst.
Berühren Sie die Motorhaube nicht.
Rufen Sie den Pannenhilfe-Service an oder führen
Sie (3) aus. Fahren Sie nicht schneller als 30 km/h.
Beifahrer-Front-Airbag (ON)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist aktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „ON“.
Installieren Sie in diesem Fall KEINEN Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem
vorderen Beifahrersitz. Es besteht ernsthafte
Verletzungsgefahr!
Beifahrer-Front-Airbag (OFF)Ununterbrochen Der Beifahrer-Front-Airbag ist deaktiviert.
Der Schalter befindet sich in der Position „OFF“.
Sie können einen Kindersitz „entgegen
der Fahrtrichtung“ montieren, sofern keine
Funktionsstörung des Airbags vorliegt (Airbag-
Kontrollleuchte an).
ReifendruckUnunterbrochen Der Druck eines oder mehrerer Reifen ist
unzureichend.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Das Überwachungssystem muss nach einer
Anpassung des Reifendrucks reinitialisiert werden.
Kontrollleuchte Reifenunterdruck blinkt, leuchtet danach
ununterbrochen und Service-Kontrollleuchte leuchtet
ununterbrochen
Störung des Systems der Reifendrucküberwachung
Die Erkennung eines Reifenunterdrucks ist nicht
mehr gewährleistet.
Überprüfen Sie den Druck der Reifen so bald wie
möglich und führen Sie (3) aus.
EinparkhilfeUnunterbrochen in Verbindung mit einer Meldung auf dem Bildschirm und einem
akustischen Signal
Die Funktion ist deaktiviert.
Ununterbrochen in Verbindung mit der Service-Kontrollleuchte, der
Anzeige einer Meldung und einem akustischen
Signal
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Stop & StartUnunterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das Stop & Start-System wurde manuell deaktiviert.

18
Bordinstrumente
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet.
Drücken Sie die Taste, um das Stop & Start-System
zu reaktivieren.
UnunterbrochenDas Stop & Start-System wurde automatisch
deaktiviert.
Der Motor wird beim nächsten verkehrsbedingten
Halt nicht ausgeschaltet, wenn die Temperatur:
–

unter 0 °C liegt,
–


über +35 °C liegt.
W

eitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Blinkt und leuchtet dann ununterbrochen in Verbindung mit der Anzeige einer Meldung
Das System weist einen Defekt auf.
Führen Sie (3) aus.
Night VisionUnunterbrochen Die Funktion wurde aktiviert, aber das
Fahrzeug bewegt sich zu schnell oder die
Außentemperaturbedingungen liegen außerhalb des
Betriebsbereichs.
Die Anzeige ist mit dem Modus „Night Vision“
verfügbar, das System gibt jedoch keine Warnung
aus.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
FernlichtassistentUnunterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung.
Es wurde eine Funktionsstörung der Funktion oder
der Kamera erkannt.
Führen Sie (2) aus.
NebelschlussleuchtenUnunterbrochen Die Beleuchtung ist eingeschaltet.
Grüne Warnleuchten
Stop & Start
UnunterbrochenDas Stop & Start-System hat den Motor bei
Fahrzeugstillstand in den Modus STOP versetzt.
Blinkt vorübergehend Der Modus STOP ist vorübergehend nicht
verfügbar oder der Modus START wird automatisch
ausgelöst.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
Fahrzeug fahrbereit (Wiederaufladbarer
Hybrid)
Leuchtet ununterbrochen in Verbindung mit einem akustischen Signal während des
Aufleuchtens.
Das Fahrzeug ist fahrbereit.
Die Kontrollleuchte erlischt bei einer
Geschwindigkeit von ungefähr 5
km/h und leuchtet
erneut auf, wenn das Fahrzeug still steht.
Die Leuchte erlischt, wenn Sie den Motor
ausschalten und das Fahrzeug verlassen.
Park Assist oder Full Park AssistUnunterbrochen Die Funktion ist aktiv.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
SpurhalteassistentUnunterbrochen Die Funktion wurde aktiviert.
Alle Bedingungen wurden erfüllt: Das System ist in
Betrieb.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Fahren.
WischautomatikUnunterbrochen Wischautomatik der Frontscheibenwischer
ist aktiviert.
Night VisionUnunterbrochen (grau)
Die Funktion ist aktiviert, aber nicht verfügbar.
Ununterbrochen Die Funktion ist aktiv.
Alle Betriebsbedingungen sind erfüllt; das System
ist in Betrieb.
Weitere Informationen finden Sie in der Rubrik
Beleuchtung und Sicht.
FahrtrichtungsanzeigerBlinkt mit akustischem Signal Die Fahrtrichtungsanzeiger leuchten auf.
StandlichtUnunterbrochenDie Beleuchtung ist eingeschaltet.

25
Bordinstrumente
1Die Strecken „1“ und „2“ sind voneinander
unabhängig, in der Anwendung jedoch identisch.
Begriffserläuterung
Reichweite
(km oder Meilen)Strecke, die noch mit dem im Tank enthaltenen Kraftstoff zurückgelegt werden
kann (je nach Durchschnittsverbrauch der letzten
Kilometer).
Dieser Wert kann variieren, wenn sich Fahrweise
oder Streckenprofil ändern und dadurch der
momentane Verbrauch erheblich abweicht.
Sobald die Reichweite unter 30
km beträgt, werden
Striche angezeigt.
Nach dem Tanken (mindestens 5 Liter) wird die
Reichweite neu berechnet und beim Überschreiten
von 100
km angezeigt.
Werden beim Fahren dauerhaft Striche statt Zahlen
angezeigt, weist dies auf eine Funktionsstörung hin.
Wenden Sie sich an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Momentaner Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)Berechnet seit einigen Sekunden.
Diese Angabe wird erst ab einer Geschwindigkeit
von 30

km/h eingeblendet.
Durchschnittlicher Verbrauch
(l/100 km oder km/l oder mpg)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Durchschnittsgeschwindigkeit
(km/h oder mph)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zurückgelegte Strecke
(km oder Meilen)Berechnet seit der letzten Rückstellung des Bordcomputers auf null.
Zeitzähler des Stop & Start-Systems
(Minuten/Sekunden oder Stunden/Minuten)
Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Stop & Start-System
ausgestattet ist, erfolgt eine Berechnung der Zeiten
mittels Zeitzähler, in denen das Fahrzeug während
einer Fahrt in den STOP-Modus geschaltet wurde.
Bei jedem Einschalten der Zündung wird der
Zeitzähler auf Null gestellt.
Touchscreen
Dieses System ermöglicht den Zugang zu folgenden
Elementen:
–
Permanente
Anzeige der Uhrzeit und
Außentemperatur (eine blaue Kontrollleuchte
erscheint bei Gefahr von Glatteis)
–

Bedienelemente für Heizung/Klimaanlage
– Menüs zur Einstellung der Fahrzeugfunktionen
und -ausstattung
–

Bedienelemente für
Audiosystem und Telefon
sowie die Anzeige der zugehörigen Informationen
–

Anzeige der Funktionen der visuellen Fahrhilfen

(Grafische Einparkhilfe, Park Assist, usw.)
–

Internetdienste sowie die
Anzeige der
zugehörigen Informationen
–

Bedienelementen des Navigationssystems und

Anzeige der zugehörigen Informationen (je nach
Version)
Aus Sicherheitsgründen dürfen Maßnahmen, die eine erhöhte
Aufmerksamkeit erfordern, nur bei
stehendem Fahrzeug durchgeführt werden.
Einige Funktionen sind während der Fahrt nicht
verfügbar.
Empfehlungen
Es handelt sich um einen kapazitiven Bildschirm.
– Benutzen Sie auf dem Touchscreen keine spitzen
Gegenstände.
–

Berühren Sie den
Touchscreen nicht mit nassen
Händen.
–

Benutzen Sie zum Reinigen des
Touchscreens ein
weiches sauberes Tuch.
Allgemeine Hinweise
► Nutzen Sie die Tasten unterhalb des
Touchscreens, um zu den Menüs zu gelangen, und

11 4
Fahrbetrieb
► Nehmen Sie den Fuß ganz vom Bremspedal.
► Halten Sie den Betätigungsschalter in Richtung
Lösen der Feststellbremse zwischen 10 und
höchstens 15 Sekunden gedrückt.
► Lassen Sie den Betätigungsschalter los.
► Halten Sie das Bremspedal gedrückt.
► Ziehen Sie 2 Sekunden lang den
Betätigungsschalter in Richtung Anziehen der
Feststellbremse.
Die Deaktivierung der automatischen Funktionen wird durch Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument bestätigt.
► Lassen Sie den Betätigungsschalter und das
Bremspedal los.
Ab diesem Moment kann die Feststellbremse
nur manuell mithilfe des Betätigungsschalters
angezogen und gelöst werden.
► Wiederholen Sie dieses Verfahren zur
Reaktivierung des Automatikbetriebs (wird
durch Erlöschen der Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument bestätigt).
Notbremsung
Wenn das Betätigen des Bremspedals kein
effizientes Bremsen bewirkt oder in Ausnahmefällen
(z. B. Unwohlsein des Fahrers, Fahrassistenz),
kann das Fahrzeug durch anhaltendes Ziehen am
Betätigungsschalter der elektrischen Feststellbremse
gebremst werden. Der Bremsvorgang wird
fortgesetzt solange am Betätigungsschalter
gezogen wird, und abgebrochen, wenn der
Betätigungsschalter losgelassen wird.
Manuelles Anziehen
Bei stehendem Fahrzeug:
► Ziehen Sie kurz den Betätigungsschalter .
Die Anforderung zum Anziehen der Feststellbremse
wird durch ein Blinken der Kontrollleuchte am
Betätigungsschalter bestätigt.
Automatikbetrieb
Automatisches Lösen
Vergewissern Sie sich zuerst, dass der Motor läuft
und die Fahrertür verschlossen ist.
Die elektrische Feststellbremse wird
automatisch und schrittweise gelöst, sobald das
Fahrzeug in Bewegung gesetzt wird.
Fahrzeuge mit Automatikgetriebe
►

T
reten Sie das Bremspedal.
►

Stellen Sie die Gangwahl auf
D, M oder R .
►

Lassen Sie das Bremspedal los und treten Sie

das Gaspedal.
Wenn die Bremse nicht automatisch gelöst wird, prüfen Sie, ob die Vordertüren korrekt
geschlossen sind.
Geben Sie im Stillstand bei laufendem Motor nicht unnötig Gas. Es besteht die
Gefahr, dass sich die Feststellbremse löst.
Automatisches Anziehen
Bei Fahrzeugstillstand wird die Feststellbremse
automatisch beim Ausschalten des Motors
angezogen.
Nach Abwürgen des Motors oder beim Übergang in den STOP-Modus bei Stop &
Start wird die Feststellbremse nicht automatisch
angezogen.
Im Automatikmodus kann die Feststellbremse jederzeit mit dem
Betätigungsschalter manuell angezogen oder
gelöst werden.
Besondere Bedingungen
Blockieren des Fahrzeugs bei laufendem
Motor
Um das Fahrzeug bei laufendem Motor zu
blockieren, den Betätigungsschalter kurz anziehen.
Parken des Fahrzeugs mit gelöster
Feststellbremse
Bei großer Kälte (Frost) wird empfohlen, die Feststellbremse nicht anzuziehen.
Um das Fahrzeug gegen Wegrollen zu sichern,
legen Sie einen Gang ein oder blockieren Sie ein
Rad mit den Unterlegkeilen.
Bei Modellen mit Automatikgetriebe wird der Modus P beim Ausschalten der Zündung
automatisch eingelegt. Die Räder sind dann
blockiert.
Weitere Informationen zum Freilaufmodus
finden Sie im entsprechenden Abschnitt.
Wenn Sie bei Fahrzeugen mit Automatikgetriebe die Fahrertür öffnen,
während sich das Getriebe im Modus
N befindet,
ertönt ein akustisches Signal und der Modus
P
wird eingelegt. Das akustische Signal verstummt,
wenn die Fahrertür geschlossen wird.
Deaktivieren des
Automatikbetriebs
In bestimmten Situationen wie bei extremer Kälte
oder während des Anhängerbetriebs (Wohnwagen,
Abschleppen) kann es erforderlich sein, den
Automatikmodus des Systems zu deaktivieren.




► Starten Sie den Motor .
► Falls die Feststellbremse gelöst ist, ziehen Sie
sie mit dem Betätigungsschalter an.

11 5
Fahrbetrieb
6► Nehmen Sie den Fuß ganz vom Bremspedal.
► Halten Sie den Betätigungsschalter in Richtung
Lösen der Feststellbremse zwischen 10 und
höchstens 15 Sekunden gedrückt.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter los.
►


Halten Sie das Bremspedal gedrückt.
►


Ziehen Sie 2 Sekunden lang den

Betätigungsschalter in Richtung Anziehen der
Feststellbremse.
Die Deaktivierung der automatischen Funktionen wird durch Aufleuchten dieser
Kontrollleuchte auf dem Kombiinstrument bestätigt.
►

Lassen Sie den Betätigungsschalter und das

Bremspedal los.
Ab diesem Moment kann die Feststellbremse
nur manuell mithilfe des Betätigungsschalters
angezogen und gelöst werden.
►

Wiederholen Sie dieses V
erfahren zur
Reaktivierung des Automatikbetriebs (wird
durch Erlöschen der Kontrollleuchte auf dem
Kombiinstrument bestätigt).
Notbremsung
Wenn das Betätigen des Bremspedals kein
effizientes Bremsen bewirkt oder in Ausnahmefällen
(z.
B. Unwohlsein des Fahrers, Fahrassistenz),
kann das Fahrzeug durch anhaltendes Ziehen am
Betätigungsschalter der elektrischen Feststellbremse
gebremst werden. Der Bremsvorgang wird
fortgesetzt solange am Betätigungsschalter
gezogen wird, und abgebrochen, wenn der
Betätigungsschalter losgelassen wird. Die Stabilität des Fahrzeuges wird bei einer
Betätigung der Notbremsung durch die Systeme
ABS und DSC aufrecht erhalten.
Bei einer Funktionsstörung der Notbremsung
wird die Meldung „Fehler Feststellbremse“ auf
dem Kombiinstrument angezeigt.
Bei einer durch Aufleuchten einer
oder beider Kontrollleuchte/n
angezeigten Funktionsstörung des ABS und
DSC-Systems auf dem Kombiinstrument ist die
Fahrzeugstabilität nicht mehr gewährleistet.
►

Stellen Sie in diesem Fall die Fahrzeugstabilität

durch aufeinanderfolgendes und wiederholtes
Ziehen und Loslassen des Betätigungsschalters der
elektrischen Feststellbremse bis zum Stillstand des
Fahrzeugs sicher.
Automatikgetriebe (EAT6 / EAT8)
Automatikgetriebe mit 6 oder 8 Stufen und Impuls-
Gangwählhebel. Dieses Getriebe bietet auch
einen Schaltbetrieb mit Gangwechsel mithilfe der
Schaltwippen hinter dem Lenkrad.
Getriebestellung
P. Parken
Zum Parken des Fahrzeugs: Vorderreifen sind
blockiert.
R. Rückwärtsgang N.
Neutral (Leerlauf)
Um das Fahrzeug bei ausgeschalteter Zündung
bewegen zu können oder in den Freilaufmodus
zu bringen.
Für weitere Informationen zum Wechseln in
den Freilauf siehe entsprechenden Abschnitt.
D. Automatikmodus
Das Getriebe steuert die Gangwechsel
entsprechend dem Fahrstil, dem Straßenprofil
und der Beladung des Fahrzeugs.
M. Manueller Modus
Der Fahrer schaltet die Gänge mithilfe der
Bedienelemente am Lenkrad.
Impuls-Wählhebel

A.Taste P
Um das Getriebe in den Modus P zu schalten.