2021 PEUGEOT 5008 4WD

11 7
Jazda
6Odporúčania týkajúce sa
jazdy
► Dodržiavajte pravidlá cestnej premávky a bez ohľadu na jazdné podmienky buďte vždy
obozretní.
► Pozorne sledujte okolie a držte ruky na volante, aby ste mohli kedykoľvek zareagovať.► Jazdite plynulo, predvídajte potrebu brzdenia a udržujte dlhšiu bezpečnostnú vzdialenosť, a to
najmä v nepriaznivom počasí.
► Pred vykonávaním úkonov, ktoré si vyžadujú zvýšenú pozornosť (napr. nastavenie), vozidlo
zastavte.
► Počas dlhých ciest si urobte prestávku každé 2 hodiny.
Dôležité upozornenie!
Nikdy nenechávajte motor
naštartovaný v uzatvorenom priestore
bez dostatočného vetrania. Motory s
vnútorným spaľovaním vytvárajú jedovaté
výfukové plyny, ako je oxid uhoľnatý. Hrozí
riziko otrávenia a usmrtenia!
V náročných zimných podmienkach
(teplota nižšia ako –23 °C) nechajte
motor pred jazdou aspoň 4 minúty
naštartovaný, aby sa zaručila správna
prevádzka a životnosť mechanických súčastí
vášho vozidla (motora a prevodovky).
Nikdy nejazdite s aktivovanou
parkovacou brzdou. Riziko prehriatia
a poškodenia brzdového systému!
Neparkujte vozidlo ani ho
nenechávajte s naštartovaným
motorom na horľavom povrchu
(napr. suchá tráva, suché lístie a pod.) Výfukový systém vozidla je veľmi horúci,
a to aj niekoľko minút po vypnutí motora.
Riziko požiaru!
Vozidlo s naštartovaným motorom
nikdy nenechávajte bez dozoru . Ak ste
nútení opustiť vozidlo s naštartovaným
motorom, aktivujte parkovaciu brzdu
a zaraďte neutrálny prevodový stupeň alebo umiestnite radiacu páku do polohy N alebo P
(v závislosti od typu prevodovky).
Nikdy nenechávajte deti bez dozoru
vo vnútri vozidla .
Na zaplavenej vozovke
Vyslovene vám odporúčame vyhnúť sa jazde
na zaplavenej vozovke, pretože by ste si tým
mohli vážne poškodiť tepelný a elektrický motor,
prevodovku a elektrické systémy vozidla.


Ak musí vozidlo bezpodmienečne prejsť
zaplavenou časťou vozovky:
► Skontrolujte, či hĺbka vody nepresahuje 15 cm, pričom zohľadnite aj vlny, ktoré môžu vytvoriť iní účastníci premávky.► Deaktivujte funkciu Stop & Start.► Pri nabíjateľných hybridných motoroch prepnite ovládač režimu do polohy 4WD (v
závislosti od verzie).
► Jazdite čo možno najpomalšie a plynule. V žiadnom prípade neprekračujte rýchlosť 10 km/h.► Nezastavujte a nevypínajte motor.Po výjazde zo zaplavenej vozovky pomaly
zabrzdite, hneď ako vám to podmienky umožnia,
niekoľkokrát za sebou, aby sa vysušili brzdové
kotúče a brzdové doštičky.
V prípade pochybností o stave vášho vozidla sa obráťte na predajnú sieť PEUGEOT alebo na iný
kvalifikovaný servis.
Ťahanie prívesu
Jazda s prívesom predstavuje vyššiu
záťaž pre vozidlo, a preto je potrebné
udržiavať zvýšenú pozornosť.

130
Jazda
Systém nie je možné deaktivovať.
Na vozidle s automatickou prevodovkou
je systém aktívny len v manuálnom
režime.
Tieto informácie sa zobrazia na prístrojovom paneli vo forme šípky a odporúčaného prevodového stupňa.
Systém prispôsobuje pokyny na radenie
prevodových stupňov podľa jazdných
podmienok (napr. svah, zaťaženie) a štýlu
jazdy (napr. potreba energie, zrýchlenie,
brzdenie).
Systém nikdy nenavrhuje:
– zaradenie prvého prevodového stupňa,– zaradenie spätného chodu.
Stop & Start
Funkcia Stop & Start dočasne prepne motor
do pohotovostného stavu – režimu STOP –
počas fáz, keď vozidlo stojí (napr. červená
na semafore, dopravné zápchy). Motor sa
automaticky opäť naštartuje – režim ŠTART, keď
vodič naznačí zámer pokračovať v jazde.
Funkcia je určená na zníženie spotreby paliva,
emisií výfukových plynov, ako aj hladiny hluku pri zastavení vozidla, a to najmä počas používania
v meste.
Funkcia nemá žiaden vplyv na funkčnosť
vozidla, zvlášť na brzdenie.
alebo iného príslušenstva do otvoru pod
zrkadlom.
Podmienky aktivácie
– Adekvátna úroveň nabitia batérie. Preto sa odporúča nabiť vozidlo po každej jazde. Režim
Electric je dostupný, pokým je batéria nabitá.
– Vonkajšia teplota v rozsahu cca –5 °C až 45 °C.
Manuálne ukončenie režimu
► Zošliapnite plynový pedál na doraz, alebo► Zvoľte iný režim.
V prípade dlhodobého nepoužívania
vozidla (niekoľko mesiacov) môže dôjsť k
opätovnému naštartovaniu benzínového
motora, aj keď je batéria nabitá.
V prípade viacnásobného naštartovania
spaľovacieho motora bez dostatočného
zvýšenia teploty môže byť
režim Electric dočasne nedostupný (prírodný jav riedenia paliva v oleji). Na prístrojovom
paneli sa potom zobrazí správa („ ZEV mode
unavailable: automatic operation in
progress“ (Režim ZEV nie je k dispozícii:
prebieha automatická prevádzka)).
Ak chcete obnoviť normálnu elektrickú
prevádzku, prejdite približne 80 km v
„diaľničných“ podmienkach alebo približne
200 km v mestských podmienkach.
Tento jav nespôsobuje žiadne mechanické
alebo elektrické poškodenie. V priebehu
životnosti vozidla sa môže vyskytnúť
niekoľkokrát.
Hybrid
Optimalizácia spotreby paliva vozidla pomocou
riadenia striedavej alebo súčasnej prevádzky
týchto dvoch typov motorov v závislosti od
jazdných podmienok a štýlu jazdy.
V režime Hybrid
je možné jazdiť v 100 %-nom elektrickom režime, ak je úroveň nabitia batérie
dostatočná a požiadavky na zrýchlenie sú
mierne.
Sport
Dosiahnutie dynamickejšej jazdy s cieľom
vyťažiť z maximálneho výkonu vozidla.
Na doplnenie výkonu benzínového motora sa
používa elektrická energia, ak je batéria nabitá.
4WD (pohon všetkých 4 kolies)
(V závislosti od verzie)
Tento režim zlepšuje trakciu vozidla pri nízkych
a stredných rýchlostiach nepretržitým pohonom
všetkých 4 kolies.
Režim 4WD (pohon všetkých 4 kolies) je
mimoriadne vhodný na jazdu po zasnežených
vozovkách a v náročnom teréne (napr. bahno, piesok), ako aj na brodenie sa cez vodu pri
miernej rýchlosti.
V závislosti od jazdných podmienok a úrovne
nabitia batérie môže byť režim 4WD
100 %-ný elektrický.
Ak systém po 300 metroch jazdy nezistí
preklzovanie kolies alebo slabú priľnavosť,
prepne sa do režimu Hybrid.
Tento režim bude efektívnejší, ak bude
vozidlo vybavené vhodným typom
pneumatík, ako sú napr. zimné pneumatiky.
Vďaka elektrickým motorom je možné zlepšiť
priľnavosť až do rýchlosti 135 km/h. Nad túto rýchlosť je vozidlo poháňané len prednými
kolesami.
Ukazovateľ zmeny
prevodového stupňa
(V závislosti od motora)Tento systém je navrhnutý tak, aby znížil
spotrebu paliva odporúčaním najvhodnejšieho
prevodového stupňa.
Prevádzka
V závislosti od jazdnej situácie a výbavy vášho
vozidla vám systém môže odporučiť preskočenie
jedného alebo niekoľkých prevodových stupňov.
Odporúčania týkajúce sa zaradenia prevodových
stupňov sa nepovažujú za povinné. V
skutočnosti situácia na vozovke, hustota
premávky a bezpečnosť zostávajú rozhodujúcimi
faktormi pri voľbe optimálneho prevodového
stupňa. Vodič je teda i naďalej zodpovedný za akceptovanie, prípadne odmietnutie odporúčaní
systému.

189
Praktické informácie
7► Aktivujte parkovaciu brzdu a v prípade potreby podložte kolesá klinmi, aby sa vozidlo
nešmýkalo.
► Pri montáži snehových reťazí dodržiavajte pokyny od ich výrobcu.► Pomaly sa pohnite a chvíľu jazdite rýchlosťou nižšou ako 50 km/h.► Zastavte vozidlo a skontrolujte, či sú snehové reťaze správne napnuté.
Dôrazne odporúčame vyskúšať si
montáž snehových reťazí na rovnom a
suchom povrchu ešte pred samotnou jazdou.
So založenými snehovými reťazami
nejazdite po vozovke očistenej od snehu,
aby ste nepoškodili pneumatiky na vozidle ani
povrch vozovky. Ak je vozidlo vybavené
zliatinovými kolesami, musíte dbať na to, aby
sa žiadna časť reťaze ani jej upevnení
nedotýkali disku kolesa.
Nabíjateľné hybridné vozidlá
Snehové reťaze sa smú montovať len na
predné kolesá.
Ovládač režimu jazdy musí byť v polohe 4WD
(v závislosti od verzie).
Kryt pre veľmi nízke
teploty
(V závislosti od krajiny predaja)
Toto odnímateľné zariadenie zabraňuje
nahromadeniu snehu v oblasti okolo ventilátora
chladiča.
Pozostáva z dvoch prvkov, ktoré sa pripoja k
prednému nárazníku.


V prípade problematickej inštalácie/
demontáže
Kontaktujte sieť PEUGEOT alebo
kvalifikovaný servis.
Pred akoukoľvek činnosťou sa uistite, že
je vypnutý motor a zastavený chladiaci
ventilátor.
Je nevyhnutné ich odstrániť, keď:– je vonkajšia teplota vyššia ako 10 °C,– prebieha odtiahnutie vozidla,– rýchlosť prekračuje 120 km/h.
Montáž

► Priložte príslušný kryt pred spodnú mriežku nárazníka.► Najskôr zasuňte do nárazníka horné a bočné zaisťovacie držiaky.► Kryt sklopte nadol, aby ste do nárazníka nasadili spodnú časť krytu.► Zatlačením pozdĺž okrajov skontrolujte pevné uchytenie jednotky.
Pri demontáži ďalšieho krytu postupujte
rovnakým spôsobom.

227
V prípade poruchy
8Obmedzenia pri ťahaní
Typ vozidla
(motor/prevodovka) Predné kolesá
na vozovkeZadné kolesá na
vozovke Valník
4 kolesá na vozovke s
ťažnou tyčou
Spaľovací motor/manuálna








Spaľovací motor/automatická





Hybrid 2WD





Hybrid 4WD



2WD: pohon 2 predných kolies.4WD: pohon všetkých 4 kolies.
V prípade poruchy batérie alebo elektrickej parkovacej brzdy je nevyhnut
né zavolať odborníka používajúceho odťahové vozidlo s plošinou (netýka
sa vozidiel s manuálnou prevodovkou).

283
Abecedný zoznam
Podpera kapoty motora 191Pohonné jednotky 230–231, 233Pohon štyroch kolies (4WD) 130, 189
Poistková skrinka v motorovom
priestore 216, 219Poistková skrinka v prístrojovej doske 216Poistky 215–216, 219Pokyny na údržbu 175, 199Poloha stolík 46Polohy sedadla (uloženie do pamäti) 48Pomoc pri parkovaní smerom dopredu 163Pomoc pri parkovaní v spätnom chode 162Pomoc pri urgentnom brzdení (AFU) 92Ponuka 245
Porucha v dôsledku úplného
vyčerpania paliva (Diesel) 202Posilňovač urgentného brzdenia 92, 158Predné stierače skla 85–86Prehliadky 17, 194, 196Prehrávač Apple® 244, 270Prenášanie audio Bluetooth 244, 270
Prepojenie so systémom
Android Auto 245, 266
Prepojenie so systémom
Apple CarPlay 245, 265Preprava dlhých predmetov 70Prídavné sedadlá 55–57Prikrývka batožiny 73
Príležitostné hustenie pneumatík
(so sadou) 206, 208Pripojené aplikácie 266
Pripojenie
Bluetooth 246–247, 266–267, 271–272
Pripojenie k sieti Wi-Fi 267Pripojiteľnosť 265Príručná skrinka 65Prísada do nafty 194–195Príslušenstvo 88Prístrojový panel (hybrid) 9Prístup a spustenie Hands free 29–30, 11 9Prístup s plnými rukami 36–37Príves 93, 184Privítacie osvetlenie 81Profily 248, 274Programovateľné kúrenie 26, 64Protiblokovací systém kolies (ABS) 91Protisnehový kryt 189Pruženie 196
Pyrotechnické napínače
(bezpečnostné pásy) 99
R
Radar (výstrahy) 134Radiaca páka manuálnej prevodovky 123
Rádio 241–242, 268Rádiostanica 241–242, 268–269Ramienko stierača (výmena) 86–87READY (kontrolka) 190Recirkulácia vzduchu 61, 63REF 91Referenčné číslo farby laku 237Regenerácia filtra pevných častíc 195
Regulácia rozpoznania
rýchlostného limitu 138–139
Regulátor prešmyku kolies (ASR) 92, 94Regulátor rýchlosti 136, 138–139, 142–144
Reinicializácia detekcie podhustenia
pneumatík 133–134Reinicializácia diaľkového ovládania 33
Rekuperačné brzdenie
(spomalenie brzdením motorom) 128Reostat osvetlenia 22Reproduktory 66Rezervné koleso 196, 203–205, 208–210
Režim časovaného odpojenia
elektropríslušenstva 190Režim Eco 129Riadenie 44–45, 11 7Riadiaca jednotka 177–178, 182Rozbeh vozidla 11 9 , 123, 125–127Rozmery 236Rozmrazovanie 49, 63Rozmrazovanie vpredu 63Rozmrazovanie zadného okna 64Rozpoznávanie rýchlostného limitu 136, 138
Rozšírené rozpoznanie dopravných
značiek 139–140
Rýchle správy 273
S
Sada hands free 246–247, 271
Sada na dočasnú
opravu pneumatiky 203–206, 208Sada na opravu defektu 203–205Sada náradia 77, 203–205