
71
Ergonómia a komfort
3
 
► Predmety nakladajte z vnútra batožinového priestoru kufra.
Stolíky „lietadlového“ typu 
  
 
► Ak chcete stolík používať, sklopte ho úplne 
nadol, až kým sa nezaistí v spodnej polohe.
► Ak chcete stolík odložiť, zdvihnite ho do hornej polohy až za bod odporu.
Na strane spolujazdca nezabudnite 
najskôr vyklopiť stolík a až potom sklopiť 
operadlo do vodorovnej polohy „stolíka“.
Ďalšie informácie o predných sedadlách, a najmä o sklopení operadla do vodorovnej polohy „stolíka“, sú uvedené v príslušnej kapitole.
Na stolík nepokladajte tvrdé ani ťažké 
predmety.
V prípade núdzového brzdenia alebo nárazu 
by mohli byť nebezpečné.
Bočné roletky 
  
 
Sú namontované na oknách v druhom rade a slúžia na ochranu priestor pre pasažierov pred slnečnými lúčmi.► Potiahnutím za úchytku roletku roztiahnite.► Upevnite sponu roletky na háčik.
Roletku vždy posúvajte nahor alebo 
nadol pomaly pomocou jazýčka.   

75
Ergonómia a komfort
3 
  
 
Táto odnímateľná sieť umožňuje využívať úplne 
celý nákladový priestor až po strop:
– za prednými sedadlami (1.  rad), keď sú sklopené zadné sedadlá,– za zadnými sedadlami (2.  rad), keď je odstránený kryt batožinového priestoru.
Slúži na ochranu pasažierov v prípade 
prudkého zabrzdenia.
 
 
Za prednými sedadlami
(V závislosti od verzie) 
 
► Sklopte zadné sedadlá.► Na každej strane odstráňte ozdobné kryty nachádzajúce sa v hornej časti stropnej 
konštrukcie.
► Upevnite horné háčiky siete do stropu vozidla.► Pripojte popruhy siete k spodným kotviacim bodom nachádzajúcim sa priamo pod 
uchyteniami sedacej časti zadnej lavice.
► Potiahnutím popruhov napnite sieť.
Po nasadení sieť nebráni sklopeniu 
zadných operadiel.
Za zadnými sedadlami 
 
► Odstráňte kryt batožinového priestoru.► Na každej strane odstráňte ozdobné kryty nachádzajúce sa v hornej časti stropnej 
konštrukcie.
► Upevnite horné háčiky siete do stropu vozidla.► Prichyťte popruhy siete k spodným okám umiestneným na oboch stranách obloženia 
batožinového priestoru.
► Potiahnutím popruhov napnite sieť.   

76
Ergonómia a komfort
Odkladací priečinok 
  
 
► Nadvihnite podlahu kufra až úplne nahor 
alebo nadvihnite skladaciu rohož kufra (v 
závislosti od verzie), čím získate prístup k 
odkladaciemu priečinku.
V závislosti od verzie obsahuje:
–  súpravu na dočasnú opravu pneumatiky s náradím,– rezervné koleso s náradím,– kábel na nabíjanie trakčnej batérie (nabíjateľný hybrid),
V tejto časti je možné odložiť aj kryt 
batožinového priestoru (v závislosti od verzie).
 
 
Za prednými sedadlami 
 
► Sklopte zadné sedadlá.► Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do upevňovacích bodov v streche.► Odstráňte krytky z úchytov horného popruhu.► Pripojte popruhy siete k spodným kotviacim bodom umiestneným v kryte úchytov horného 
popruhu.
► Potiahnutím popruhov napnite sieť.
Za zadnými sedadlami 
 
► Odstráňte navíjací kryt batožinového priestoru.► Vložte konce tyčí, jeden po druhom, do upevňovacích bodov v streche.► Prichyťte popruhy siete k spodným okám umiestneným na oboch stranách obloženia 
batožinového priestoru.
► Potiahnutím popruhov napnite sieť.
2-polohová podlaha kufra 
 
Táto podlaha s dvomi možnými  polohami 
umožňuje optimalizovať objem kufra pomocou 
bočných zarážok umiestnených po stranách:
– Horná poloha (max. 100 kg): po sklopení 
zadných sedadiel slúži na získanie plochej 
podlahy siahajúcej až k predným sedadlám.
– Spodná poloha (max. 150 kg): maximálny 
objem batožinového priestoru.
Na niektorých verziách nemôže byť 
pohyblivá podlaha kufra nainštalovaná 
do spodnej polohy.
Zmena výšky:
► Pomocou stredovej rukoväte nadvihnite a potiahnite podlahu smerom k sebe, potom ju 
presuňte pomocou bočných zarážok.
► Potlačte podlahu úplne dopredu a založte ju do požadovanej polohy. 
 
Udržanie naklonenej polohy:► Z   hornej polohy nadvihnite podlahu smerom ku krytu batožinového priestoru.► Posuňte ju až za zasúvacie dorazy a potom na ne podlahu položte.   

80
Osvetlenie a viditeľnosť
Výškové nastavenie 
svetlometov
Manuálne nastavenie LED 
svetlometov
 
  
 
Výška lúča čelných svetlometov sa musí nastaviť 
v závislosti od daného zaťaženia vozidla tak, aby 
nedošlo k oslneniu ostatných účastníkov cestnej 
premávky.
 
 
0(Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec
1
5 osôb
2 Nepoužíva sa
3 5 osôb + náklad v kufri
4 Nepoužíva sa
5
Iba vodič + náklad v kufri
6 Nepoužíva sa 
 
0(Prvotné nastavenie)
Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec
1 Iba vodič alebo vodič + predný spolujazdec + 
3. rad
27 osôb
37 osôb + náklad v kufri
4 Nepoužíva sa
5
Iba vodič + náklad v kufri
6 Nepoužíva sa
Automatické nastavenie 
svetlometov s technológiou 
Full LED
Tento systém automaticky nastaví výšku lúča 
čelných svetlometov v závislosti od zaťaženia 
vozidla.
V prípade poruchy sa na prístrojovom 
paneli rozsvieti táto výstražná kontrolka. 
Zároveň sa zobrazí správa a zaznie zvukový 
signál.
Systém nastaví čelné svetlomety do 
najspodnejšej polohy.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT 
alebo v kvalifikovanom servise.
Nedotýkajte sa svetlometov s 
technológiou Full LED – hrozí riziko 
zásahu elektrickým prúdom!
Automatické rozsvietenie  svetiel
Keď je ovládač osvetlenia v polohe „ AUTO“ 
a prostredníctvom dažďového snímača/
snímača intenzity svetla sa rozpozná nízka 
úroveň vonkajšieho osvetlenia, automaticky sa 
rozsvietia obrysové svetlá aj stretávacie svetlá, a 
to bez potreby zásahu zo strany vodiča. Môžu sa 
zapnúť aj v prípade dažďa v rovnakom čase ako 
automatická prevádzka stieračov.
Svetlá sa automaticky vypnú vo chvíli, keď 
sú svetelné podmienky postačujúce alebo po 
vypnutí stieračov.
Porucha
V prípade poruchy dažďového snímača/snímača intenzity svetla sa rozsvietia svetlá vozidla a na prístrojovom paneli sa zobrazí táto výstražná kontrolka sprevádzaná 
zvukovým signálom a/alebo zobrazením 
hlásenia.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT 
alebo v kvalifikovanom servise.
Nezakrývajte dažďový snímač/snímač 
intenzity svetla nachádzajúci sa v strede 
hornej časti čelného skla za vnútorným 
spätným zrkadlom – nebolo by možné 
ovládať súvisiace funkcie.
Dažďový snímač/snímač intenzity svetla môže v hmle alebo počas sneženia 
zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v takomto prípade nerozsvietia svetlá 
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže 
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k 
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo 
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie 
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe 
„AUTO“ a pri nedostatočnom osvetlení sa po 
vypnutí zapaľovania automaticky rozsvietia 
stretávacie svetlomety.
Túto funkciu môžete zapnúť/vypnúť a nastaviť dĺžku trvania sprievodného 
osvetlenia v ponuke  Driving/Vehicle na 
dotykovom displeji.
Uvítacie osvetlenie
Keď je vozidlo odomknuté, pričom úroveň 
okolitého svetla je nedostatočná a je aktivovaná 
funkcia automatického rozsvietenia svetlometov, 
systém automaticky zapne niektoré vonkajšie    

81
Osvetlenie a viditeľnosť
4zaznamenať dostatočné svetlo. Preto sa v 
takomto prípade nerozsvietia svetlá 
automaticky.
Vnútorný povrch čelného skla sa môže 
zahmliť, v dôsledku čoho môže dôjsť k 
narušeniu činnosti dažďového snímača/
snímača intenzity svetla.
Vo vlhkom a studenom počasí čelné sklo 
pravidelne odhmlievajte.
Sprievodné a uvítacie 
osvetlenie
Sprievodné osvetlenie
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe 
„AUTO“ a pri nedostatočnom osvetlení sa po 
vypnutí zapaľovania automaticky rozsvietia 
stretávacie svetlomety.
Túto funkciu môžete zapnúť/vypnúť a  nastaviť dĺžku trvania sprievodného 
osvetlenia v ponuke  Driving/Vehicle na 
dotykovom displeji.
Uvítacie osvetlenie
Keď je vozidlo odomknuté, pričom úroveň 
okolitého svetla je nedostatočná a je aktivovaná 
funkcia automatického rozsvietenia svetlometov, 
systém automaticky zapne niektoré vonkajšie  svetlá, ako aj niektoré svetlá v priestore pre 
pasažierov.
V ponuke Driving / Vehicle na 
dotykovom displeji môžete aktivovať 
alebo deaktivovať túto funkciu a nastaviť trvanie 
uvítacieho osvetlenia.
Bodové osvetlenie 
vonkajších spätných 
zrkadiel
Tieto bodové svetlá uľahčujú prístup do vozidla 
tým, že osvetľujú priestor okolo predných dverí.
Ak je ovládač predného stropného  osvetlenia v tejto polohe, bodové 
osvetlenie sa automaticky rozsvieti pri:
– odomknutí vozidla,– otvorení dverí,– pokyne na lokalizáciu vozidla pomocou diaľkového ovládača,
Bez ohľadu na polohu prepínača predného 
stropného osvetlenia sa tieto svetlá rozsvietia 
súčasne s uvítacím osvetlením a sprievodným 
osvetlením.
Vypnú sa automaticky po uplynutí 30 sekúnd.
Automatické systémy  osvetlenia – Všeobecné 
odporúčania
Automatické systémy osvetlenia používajú 
detekčnú kameru, ktorá sa nachádza v hornej 
časti čelného skla.
Prevádzkové obmedzenia
Činnosť systému môže byť narušená 
alebo nemusí správne fungovať v 
nasledujúcich prípadoch:
– Pri slabej viditeľnosti (napr .   sneženie, hustý dážď).– Ak je znečistené, zahmlené alebo zakryté čelné sklo (napr. samolepkou) v oblasti pred kamerou.– Ak sa vozidlo nachádza oproti dopravnej tabuli s vysoko reflexnou úpravou alebo 
odrazke bezpečnostnej zábrany.
Systém nie je schopný snímať:
– Účastníkov cestnej premávky , ktorí nie sú osvetlení, ako sú napríklad chodci.
– Vozidlá so skrytým osvetlením (napr. jazdiace za bezpečnostnou bariérou na diaľnici).– Vozidlá, ktoré sa nachádzajú v hornej alebo dolnej časti prudkého svahu, na kľukatých 
cestách, na križovatkách.   

82
Osvetlenie a viditeľnosť
Údržba
Pravidelne čistite čelné sklo, 
predovšetkým oblasť pred kamerou.
Vnútorný povrch čelného skla v okolí 
kamery sa môže taktiež zarosiť. Vo vlhkom 
a studenom počasí čelné sklo pravidelne 
odhmlievajte.
Zabráňte nahromadeniu snehu na kapote 
motora alebo streche vozidla, pretože by 
mohlo dôjsť k zakrytiu kamery.
Automatické prepnutie  diaľkových svetlometov
Ďalšie informácie sú uvedené 
vo  Všeobecných odporúčaniach pre automatické systémy osvetlenia .
Keď je prstenec na ovládači osvetlenia v polohe 
„AUTO“ a funkcia je aktivovaná na dotykovom 
displeji, tento systém automaticky prepína medzi 
stretávacími a diaľkovými svetlometmi podľa 
daných svetelných a dopravných podmienok 
pomocou kamery umiestnenej v hornej časti 
čelného skla.
 
 
Ide o asistenčný systém riadenia vozidla.
Vodič zostáva aj naďalej zodpovedný 
za správne osvetlenie svojho vozidla, 
prispôsobenie jazdy svetelným podmienkam, 
viditeľnosti, premávke a za dodržiavanie 
pravidiel cestnej a automobilovej premávky.
Systém je možné používať, keď vozidlo prekročí rýchlosť 25 km/h.Keď sa rýchlosť zníži pod 15 km/h, funkciu viac nie je možné používať.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky 
dotykovej obrazovky  Driving/Vehicle.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav funkcie 
uložený v pamäti.
Prevádzka
Ak je intenzita okolitého svetla veľmi nízka a 
podmienky premávky to umožňujú:
– Automaticky sa rozsvie tia diaľkové svetlomety: na prístrojovom paneli sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Ak je intenzita okolitého svetla dostatočná alebo 
podmienky premávky neumožňujú rozsvietiť 
diaľkové svetlomety:
– Zostanú rozsvietené stretávacie svetlomety. Na prístrojovom paneli 
sa rozsvietia tieto svetelné kontrolky.
Funkcia sa deaktivuje pri zapnutí hmlových 
svetiel alebo ak systém rozpozná nedostatočnú 
viditeľnosť (napr. v dôsledku hmly, hustého dažďa, sneženia).
Keď sú hmlové svetlá vypnuté alebo keď sa 
podmienky viditeľnosti opäť zlepšia, funkcia sa 
automaticky znovu aktivuje.
Táto svetelná kontrolka zhasne po  deaktivovaní funkcie.
Pause
Ak daná situácia vyžaduje zmenu lúča čelných 
svetlometov, vodič ju môže kedykoľvek vykonať.
► Funkciu pozastavíte ručným prepnutím čelných svetlometov zo stretávacích na diaľkové.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a 
„Stretávacie svetlá“, systém prepne na diaľkové 
svetlá.
Ak bola rozsvietená kontrolka „AUTO“ a 
„Diaľkové svetlá“, systém prepne na stretávacie 
svetlá.
►  Na opätovnú aktiváciu funkcie znovu prepnite čelné svetlomety ručne zo stretávacích na 
diaľkové svetlá.
Statické osvetlenie zákrut 
 
Keď sú zapnuté stretávacie alebo diaľkové 
svetlomety, táto funkcia umožňuje, aby predné 
svetlomety osvetlili vnútorné pole zákruty 
pomocou svetelných diód (LED).
Rýchlosť vozidla musí byť nižšia ako 90 km/h.Táto funkcia je dostupná iba pri svetlometoch s 
technológiou „Full LED“.
Aktivácia/deaktivácia
Nastavuje sa prostredníctvom ponuky dotykovej obrazovky  Driving/Vehicle.
Zapnutie/vypnutie
Tento systém sa aktivuje pri dosiahnutí určitého 
uhla natočenia volantu.
Tento systém nefunguje:   

84
Osvetlenie a viditeľnosť
prístrojovom paneli (v režime nočného videnia 
„Night Vision“), ako aj aktivovanie výstrah.
Ak nie sú splnené určité prevádzkové podmienky (rýchlosť alebo teplota), 
svetelná kontrolka sa rozsvieti naoranžovo: je 
dostupné iba zobrazenie na prístrojovom paneli 
(v režime nočného videnia „Night Vision“).
Ak je vonkajšia úroveň svetla príliš vysoká alebo 
nie sú zapnuté stretávacie svetlomety, výstrahy 
nie sú dostupné.
 
 
 
 
Rozpoznávací rozsah kamery je v rozmedzí 15 m (chodci) až 200 m, a to v závislosti od daných podmienok viditeľnosti. Obraz poskytovaný kamerou sa na prístrojovom 
paneli zobrazuje v odtieňoch sivej farby – objekty 
s vyššou teplotou sa zobrazujú svetlejšie ako 
chladné objekty.
Ak sa rozpozná prítomnosť chodcov alebo 
zvierat, zobrazia sa v žltom orámovaní.Ak systém rozpozná riziko zrážky s 
chodcami alebo zvieratami, 
aktivuje výstrahu: na prístrojovom paneli sa 
zobrazí jeden z týchto symbolov. Príslušný obrys 
sa označí rámikom červenej farby.
Ak nebol zvolený režim nočného videnia „Night 
Vision“, výstraha sa aktivuje vo forme dočasného 
okna.
V prípade výstrahy môže vodič zareagovať 
použitím vyhýbacieho alebo brzdného manévru.
Prevádzkové obmedzenia
Nasledujúce situácie môžu narušiť správnu 
činnosť systému alebo spôsobiť jeho 
nefunkčnosť:
– Slabá viditeľnosť (v prípade sneženia, hustého dažďa, hustej hmly).
– Zanesenie kamery snehom, blatom alebo nečistotami.– Poškriabaná kamera v dôsledku opakovaného prechodu valcovou umývacou linkou.– Veľmi vysoká vonkajšia teplota.– Vozidlo sa nachádza v hornej alebo spodnej časti prudkého svahu.– Na veľmi kľukatej ceste.– V zákrute.
– Po náraze, ktorý mohol narušiť nastavenia kamery alebo ju mohol poškodiť.– Po prelakovaní mriežky inde ako u autorizovaného predajcu PEUGEOT alebo inde 
ako v kvalifikovanom servise.
Odporúčania pri údržbe
Infračervená kamera má umývaciu trysku 
spojenú so systémom ostrekovača čelného skla 
vozidla.
Táto tryska sa aktivuje pri každom 5. použití 
ostrekovača čelného skla.
Pravidelne kontrolujte, či je kamera čistá.
V nepriaznivom počasí alebo v zimnom období 
sa presvedčte, či nie je kamera pokrytá vrstvou 
blata, námrazy alebo snehu.
Porucha
V prípade poruchy sa na prístrojovom 
paneli rozsvieti oranžová výstražná 
kontrolka a zároveň sa zobrazí správa.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT 
alebo v kvalifikovanom servise.
Ovládacia  páčka stieračov
Pred použitím stieračov v zimnom  období najskôr odstráňte z čelného skla, ako aj z 
okolia ramienok a líšt stieračov všetok sneh, 
ľad alebo námrazu.
Nepoužívajte stierače na suchom čelnom skle. V mimoriadne chladnom alebo 
horúcom počasí pred použitím stieračov 
najskôr skontrolujte, či nie sú lišty stieračov 
primrznuté alebo prilepené k čelnému sklu.
Po použití automatickej umývacej linky 
sa môžu vyskytnúť dočasné nezvyčajné 
zvuky alebo nižšia účinnosť stierania.  Nie je potrebné vymieňať lišty stieračov.
Stierače čelného skla 
  
 
►  Výber rýchlosti stierania: posuňte ovládač smerom nahor alebo nadol do želanej polohy.Rýchle stieranie (silné zrážky) 
Štandardné stieranie (mierne zrážky)  
Prerušované stieranie (priamo úmerné rýchlosti vozidla)Vypnutie    

86
Osvetlenie a viditeľnosť
Stieranie s ostrekovaním 
Spätný prevodový stupeň
Ak je pri zaradení spiatočky aktivovaný predný 
stierač, automaticky sa aktivuje aj zadný stierač.
Nastavenia sa menia prostredníctvom 
ponuky Driving/Vehicle na dotykovom displeji.
V prípade nahromadenia snehu, silnej 
námrazy alebo namontovaného zadného 
nosiča bicyklov na ťažnom zariadení 
deaktivujte zadné automatické stieranie 
prostredníctvom ponuky konfigurácie vozidla.
Zadné ostrekovače
► Úplne potočte prstencom smerom k prístrojovej doske a podržte ho.
Ostrekovač skiel a stierač sú v činnosti tak dlho, 
kým je prstenec otočený.
Po skončení ostrekovania sa vykoná posledný 
cyklus stierania.
Automatické stieranie  čelného skla
V režime AUTO fungujú stierače čelného skla 
automaticky a prispôsobujú rýchlosť stierania 
intenzite dažďa.
Funkcia detekcie dažďa využíva dažďový 
snímač/snímač intenzity svetla umiestnený v 
hornej časti v strede čelného skla za vnútorným 
spätným zrkadlom.
Snímač dažďa/svetla nezakrývajte.
Počas umývania vozidla na automatickej 
linke vypnite automatické stieranie a 
zapaľovanie.
V zime počkajte na úplné rozmrazenie 
čelného skla a až potom aktivujte automatické 
stieranie.
Zapnutie 
 
► Krátko stlačte ovládací prvok smerom dole.Stierací cyklus potvrdí akceptovanie požiadavky.Na prístrojovom paneli sa rozsvieti táto 
svetelná kontrolka a zároveň sa zobrazí 
hlásenie.
Vypnutie
► Opäť krátko stlačte ovládač smerom dole alebo nastavte ovládač do inej polohy ( Int, 1 
alebo  2).
Na prístrojovom paneli táto kontrolka 
zhasne spoločne so zobrazenou správou.
Po každom vypnutí zapaľovania dlhšom 
ako jedna minúta je potrebné 
automatické stierače znova aktivovať 
stlačením ovládacej páčky smerom nadol.
Porucha
V prípade poruchy činnosti automatických 
stieračov budú stierače fungovať v režime 
prerušovaného stierania.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti PEUGEOT 
alebo v kvalifikovanom servise.
Špeciálna poloha stieračov 
čelného skla
Táto servisná poloha umožňuje očistenie alebo 
výmenu líšt stieračov. Môže byť praktická aj v 
zimnom období (ľad, sneh) na uvoľnenie líšt 
stieračov z čelného skla.
Na zachovanie účinnosti plochých líšt 
stieračov odporúčame:
– manipulovať s nimi opatrne,
– pravidelne ich čistiť mydlovou vodou,– nevyužívať ich na prichytenie kartónu na čelné sklo,– vymeniť ich pri prvých náznakoch opotrebovania.