2021 PEUGEOT 5008 stop start

56
Ergonomi og komfort
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►
Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►


Hvis anlægget ikke producerer kold
luft, skal du afbryde det og kontakte et
autoriseretPEUGEOT

-værksted eller et andet
kvalificeret værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Automatisk klimaanlæg
med 2 zoner
Dette system styrer automatisk aktiveringen
af klimaanlægget, temperaturreguleringen,
luftmængden og luftfordelingen i kabinen.
Dette system fungerer med motoren kørende,
men adgang til ventilationen og dens
betjeningselementer er stadig mulig med
tændingen tilsluttet.
Tryk på tasten i menuen Klimaanlæg for at vise siden med systemets
betjeningstaster.

58
Ergonomi og komfort
► Tryk på knap 13 for at aktivere MONO-
funktionen; status bliver vist som ON.
Funktionen deaktiveres automatisk, hvis
passageren trykker på knapperne til regulering af
temperaturen i sin side (2 zoner).
“REAR”-funktion



Når denne funktion er aktiveret, starter den
bagerste luftblæser. I dette tilfælde kan
passagererne på bagsædet styre luftmængden
fra disse luftdyser uafhængigt af klimaanlæggets
luftmængde for de forreste luftdyser.
Når funktionen er deaktiveret, begrænses den
maksimale luftmængde fra de bagerste luftdyser
af klimaanlæggets indstilling af luftmængde for
de forreste luftdyser.
Automatisk udsynsprogram
For yderligere oplysninger om knap 8 henvises til
afsnittet “Afdugning/afrimning af forrude ”
Funktionen "Air Quality
System" (AQS)
Denne funktion aktiverer automatisk
recirkulation af luften i kabinen ved hjælp af en
forureningsmåler, når den registrerer en bestemt
mængde forurenende stoffer i luften udenfor.
Når luftkvaliteten igen er tilfredsstillende,
deaktiveres recirkulation af luften i kabinen
automatisk.
Denne funktion registrerer ikke dårlig lugt.
Recirkulation aktiveres automatisk ved brug af
forrudevask, eller når bilen sættes i bakgear.
Funktionen er ikke aktiv, når udetemperaturen er
under 5°C for at undgå dugdannelse på forruden
og sideruderne.
Du kan aktivere/deaktivere funktionen på den
underliggende side med knappen ”OPTIONS” og
derefter ved at trykke på knap 12.
Manuel betjening
Det er muligt manuelt at justere en eller flere
af disse funktioner, mens systemet opretholder
automatisk styring af de andre funktioner:
–
lufttilførsel
–
luftfordeling
Kontrollampen i knappen " AUTO” slukker, hvis
en indstilling ændres. ►

T
ryk på knap 9 igen for at genaktivere det
automatiske komfortprogram.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +) for at
øge eller reducere lufttilførslen.
Symbolet for lufttilførsel (en ventilator) udfyldes
med farve i overensstemmelses med det
ønskede styrkeniveau.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
OFF vises ved siden af blæseren.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knapperne 3 for at indstille
luftfordelingen i kabinen.
Forrude og sideruder.
Midterdyse og sidedyser.
Fodrum.
Når knappen lyser, betyder det, at luften
begynder at blæse i den angivne retning.
De 3 knapper kan aktiveres samtidig for jævn
luftfordeling i kabinen.
I AUTO-funktionen lyser kontrollamperne i de 3
knapper 3 ikke.
Tænd/sluk for klimaanlæg
Klimaanlægget er beregnet til at fungere effektivt
på alle årstider med ruderne lukket.
Det bruges til at:
– Sænke temperaturen i kabinen om sommeren.
– Afdugge mere effektivt om vinteren, når
temperaturen er over 3°.
►

T
ryk på knappen 5 for at slå klimaanlægget
til/fra.
Når systemet er aktiveret, lyser kontrollampen i
knappen.
Klimaanlægget virker ikke, når
lufttilførslen er afbrudt.
For at opnå kold luft hurtigere, aktiveres
recirkulation af kabineluften midlertidigt. Skift
derefter til lufttilførsel udefra.
Hvis
klimaanlægget slukkes, kan medføre
gener (fugt, dug).
Maks. klimaanlæg
Denne funktion indstiller automatisk
temperaturen så lavt som muligt, fordeler
luften mod midter- og sidedyserne, indstiller
luftmængden på maks. og aktiverer om
nødvendigt recirkulation af kabineluften.
►

T
ryk på knappen 6 for at aktivere/deaktivere
funktionen (kontrollampen tænder/slukker).
Når funktionen deaktiveres, skifter systemet
tilbage til de forrige indstillinger.
1 zone/2 zoner
Komfortniveauet i passagersiden kan kobles
sammen med indstillingen i førersiden (1 zone).
Det er tilgængeligt på den sekundære side, der
kan tilgås via " OPTIONS"-knappen.

60
Ergonomi og komfort
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette system gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op, hvis de er frosset fast på ruden, uden
at ændre klimaanlæggets indstillinger, og det hjælper med at undgå ophobning af sne, når
vinduesviskerne er i anvendelse.
Tænde/slukke



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen aktiveres, når udetemperaturen
falder under 0°C. Den deaktiveres automatisk,
hver gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Sluk for afdugningen/afrimningen, når
du ikke længere har brug for det;
reduktion af det elektriske forbrug reducerer
igen energiforbruget.
Forkonditionering af
temperatur (genopladelig
hybrid)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
(Med PEUGEOT Connect Nav)
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS:
Vælg Temperaturregulering.
►

T

ryk på + eller at tilføje et program.
►

Vælg tidspunkt for indstigning i bilen og de
ønskede dage.

Tryk på OK.
►

T

ryk på ON for at aktivere denne
programmering.
Forkonditioneringssekvensen begynder cirka 45
minutter før den programmerede tid, når bilen er
tilsluttet (20 minutter, når det ikke er tilsluttet) og
opretholdes i 10 minutter efter.

63
Ergonomi og komfort
3FOCAL® Hi-Fi-system
Hi-Fi-system


Bilen er udstyret med et hi-fi-lydsystem fra den
franske producent FOCAL®.
10 højttalere med eksklusiv FOCAL®-teknologi,
der giver en ren og detaljeret lyd i bilen:
–

Polyglas-teknologi centralhøjttaler/
satellithøjttalere: fordybelse og rumliggørelse..
–


Polyglas-teknologi bashøjttalere/mellemklasse
med højt udsving : balance, dynamik og
lydpræcision.
–


TNF-inverteret kuppeldiskanthøjttaler af
aluminium: optimal lydspredning, detaljeret
diskant.
–


Aktiv 12-kanals forstærker - 515 W
:
Hybridteknologi i klasse AB/klasse D med
detaljerede og super fine højfrekvente signaler
samt solid baseffekt.
–

Subwoofer med højt udsving Power FlowerTM
trippelspole-teknologi: dyb og kontrolleret
gengivelse af lave frekvenser.
Trådløs oplader til
smartphone




Dette system sikrer trådløs opladning af en
bærbar enhed, f.eks. en smartphone, ved
hjælp af magnetisk induktion i henhold til Qi
1.1.-standarden.
Den bærbare enhed, der skal oplades, skal være
kompatibel med standarden Qi, enten via sig
selv eller et kompatibelt etui eller hus.
Der kan også bruges en måtte, forudsat at den
er godkendt af bilproducenten.
Opladeområdet er angivet med symbolet Qi.
Opladeren fungerer, når motoren kører, og Stop
& Start-systemet er i STOP-tilstand.
Opladningen styres via smartphonen.
Med Nøglefri adgang og start kan opladerens
drift kan kortvarigt forstyrres, når en dør åbnes
eller tændingen er slukket.
Oplader
► Når pladen er fri, placeres en enhed på
midten.


Når der registreres en bærbar enhed, lyser
kontrollampen grøn. Den lyser, så længe
batteriet oplades.
Systemet er ikke designet til at oplade
flere enheder samtidigt.
Der må ikke være genstande af metal
(mønter, nøgler, bilfjernbetjening mv.) i
ladeområdet ved opladning af en enhed.
Ellers er der risiko for overophedning, eller at
opladningen afbrydes!
Funktionskontrol
Kontrollampens status indikerer opladerens
funktion.
Kontrollampens
tilstand Betydning
Slukket Motoren er stoppet.
Der er ikke registreret
nogen kompatible
enheder.
Ladning gennemført.
Konstant grøn Kompatibel bærbar enhed registreret.
Oplader.

78
Lys, lygter og udsyn
Anbefalinger til vedligeholdelse
På det infrarøde kamera er der en vaskerdyse
forbundet med bilens forrudevaskersystem.
Dysen aktiveres, hver 5. gang forrudevaskeren
bruges.
Kontroller regelmæssigt, at kameraet er rent.
I dårligt vejr eller om vinteren skal du kontrollere,
at kameraet ikke er dækket af mudder, is eller
sne.
Funktionsfejl
I tilfælde af fejl lyser denne
advarselslampe orange i
instrumentgruppen efterfulgt af en meddelelse
på displayet.
Få den kontrolleret på et autoriseret PEUGEOT
værksted eller på et andet kvalificeret værksted.
Betjeningsarm til
vinduesviskere
Inden du bruger vinduesviskerne i
vintervejr, skal du fjerne sne, is eller frost
fra forruden og fra viskearmene og -bladene.
Aktiver ikke vinduesviskerne på en tør forrude. Hvis det er meget koldt eller
varmt, skal du kontrollere, at viskerbladene
ikke sidder fast på forruden, inden du
aktiverer vinduesviskerne.
stedet for den personlige vurdering af
sigtbarheden og trafikforholdene om natten.
Under nogle forhold er kontrasten i
temperaturen utilstrækkelig, og systemet vil
muligvis ikke registrere alle farer eller i stedet
afgive falske alarmer (f.eks. på grund af
motorer på lastbiler parkeret langs vejkanten).
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-skærmens
menu Kørelys/Bil.
Driftsbetingelser
– Når motorens kører og Stop & Start er i
stoptilstand.
–

Meget begrænset lysforhold med nærlys
tændt og i god stand.
–


T
emperatur mellem -30 °C og +28 °C.
–

Hastighed under 160
km/t.
–

Registrering af dyr
, der er højere end 0,5 m.
Funktion
Hvis funktionen er valgt, men displayet på
instrumentgruppen og alarmerne er ikke
tilgængelige (i »Night Vision (natsyn)«-tilstand),
lyser indikatorlampen i gråt.
Hvis alle funktionsbetingelser er opfyldt,
lyser denne kontrollampe grønt.
Visningen i instrumentgruppen (med funktionen
Night Vision) og udløsning af alarmer er
tilgængelig.
Når visse driftsbetingelser (hastighed eller
temperatur) ikke opfyldes, tænder denne
kontrollampe med orange lys. Kun visningen i
instrumentgruppen er tilgængelig (med
funktionen »Night Vision (natsyn)«).
Funktionen er ikke tilgængelig, så længe lyset i
omgivelserne er for kraftigt, eller nærlyset ikke
er tændt.




Kameraets registreringsområde er mellem
15 m (for fodgængere) og 200 m afhængigt af
sigtbarhedsforholdene. Kameraets billede bliver vist i gråtoner i
instrumentgruppen; varme genstande bliver vist
lysere end kolde genstande.
Når der registreres fodgængere eller dyr, vises
de i gule rammer.
Hvis systemet registrerer risiko for
kollision med fodgængere eller dyr,
udløser det en alarm. Der bliver vist et af disse
symboler i instrumentgruppen. Omridset af det
registrerede bliver vist indrammet i rødt.
Hvis Night Vision ikke er valgt, udløses alarmen
via kortvarig visning af et skærmbillede.
I tilfælde af en alarm kan føreren gribe ind og
foretage en undvigelsesmanøvre eller bremse.
Funktionsgrænser
Systemet vil muligvis fungere forkert eller slet
ikke i følgende situationer:
–

Dårlig sigtbarhed (i tilfælde af snevejr
, kraftig
regn, tæt tåge).
–

Kameraet dækket af sne, mudder eller støv
.
–

Kameraet ridset efter at bilen har været i
vaskehal med ruller gentagne gange.
–


Meget høj udendørstemperatur
.
–

På en bakketop eller neden for en stejl bakke.
–


På en meget snoet vej.
–


I et vejsving.
–


Efter en kollision, der kan have forstyrret
kameraets indstillinger eller beskadiget det.
–


Efter omlakering af kølergitret på et værksted,
der ikke er et autoriseret PEUGEOT

værksted
eller et andet kvalificeret værksted.

80
Lys, lygter og udsyn
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
– håndtere dem forsigtigt.
– rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
– de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres inden for et minut efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker

► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Sprinkler-visk
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Denne indstilling ændres via touch-
skærmmenuen Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i bilens konfigurationsmenu.
Bagrudevasker
► Drej ringen hele mod instrumentbordet og
hold den der .
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører bagrudeviskeren en ekstra gang.
Automatiske vinduesviskere til forruden
I AUTO-tilstand fungerer vinduesviskerne
automatisk og tilpasser sig regnens intensitet.
Funktionen til registrering af nedbør anvender
en regn-/solskinsføler, der er placeret i øverste
midfor på forruden bag bagspejlet.
Regn-/sollysføleren må ikke tildækkes.
Ved vask af bilen i bilvask skal den
automatiske viskerfunktion og tændingen
afbrydes.
Om vinteren skal der ventes, indtil forruden
er helt fri for is, inden den automatiske
viskerfunktion aktiveres.
Aktivering

► Vip betjeningsarmen ned kortvarigt.
Viskerne kører en enkelt gang som bekræftelse.
Kontrollampen lyser i instrumentgruppen
og ledsages af en meddelelse.
Stop
► Vip armen ned med endnu et kort tryk, eller
sæt den i en anden position ( Int, 1 eller 2).
Indikatorlampen slukker i
instrumentpanelet efterfulgt af en
meddelelse.
Den automatiske viskerfunktion skal
aktiveres igen ved at vippe
betjeningsarmen ned, hvis tændingen har
været slået fra i mere end 1 minut.
Funktionsfejl
Hvis den automatiske viskerfunktion ikke
fungerer korrekt, vil vinduesviskerne køre med
intervalfunktion.
Få den kontrolleret på et autoriseret
PEUGEOT
værksted eller
på et andet kvalificeret værksted.

108
Kørelys
Gode råd til kørslen
► Overhold færdselsloven, og vær
agtpågivende i trafikken under alle forhold.
►

Vær opmærksom i trafikken, og hold
hænderne på rattet, så du er klar til at reagere til
enhver tid og på enhver situation.
►


Kør jævnt i trafikken, brems i god tid, og hold
større afstand, især i dårligt vejr

.
►

Stop bilen, før du udfører handlinger
, der
kræver vedvarende opmærksomhed (f.eks.
ændrer indstillinger).
►

Hold pause hver anden time på lange ture.
Vigtigt!
Motoren må aldrig være i gang i et
lukket rum uden tilstrækkelig
ventilation. Forbrændingsmotorer udleder
giftig udstødningsgas, som f.eks. kulilte, og
indebærer risiko for forgiftning og livsfare!
Ved meget lave temperaturer (under
-23°) bør motoren arbejde i tomgang i 4
minutter af hensyn til bilens komponenters
funktion og levetid (motor og gearkasse).
Kør aldrig med parkeringsbremsen
aktiveret. Der er risiko for at overophede
og beskadige bremsesystemet!
Parker ikke bilen, eller lad motoren
være i gang, på et brandbart underlag
(tørt græs, visne blade). Bilens
udstødningssystem er meget varmt, selv flere
minutter efter at motoren er stoppet.
Brandfare!
Lad aldrig bilen være uden opsyn, når
motoren er i gang . Hvis du er nødt til at
stige ud med motoren i gang, skal du aktivere
parkeringsbremsen og sætte gearvælgeren i
frigear eller i position N eller P (afhængigt af
gearkassetypen).
Efterlad aldrig børn alene i bilen uden
opsyn.
På oversvømmede veje
Det frarådes at køre på oversvømmede veje,
da det kan medføre alvorlig beskadigelse af
forbrændingsmotoren eller el-motoren, den
elektroniske gearkasse eller bilens elektriske
systemer.


Hvis bilen absolut skal køre gennem en
oversvømmet del af vejen:
► Kontroller , at vanddybden ikke er over 15 cm.
Tag også højde for eventuelle bølger, som
skyldes andre trafikanter.
►

Deaktiver funktionen Stop & Start.
►


På genopladelige hybrid-motorer placeres
funktionsvælgeren på 4WD

(afhængigt af
modellen.
►

Kør så langsomt som muligt uden at gå i stå.
Kør aldrig over 10

km/t.
►

Stands ikke, og stop ikke motoren.
Når du har passeret den oversvømmede
strækning, skal du, når forholdene tillader det,
træde let på bremsen gentagne gange, så
bremseskiver og -klodser kan tørre.
Hvis du er i tvivl om din bils tilstand, skal du
kontakte et autoriseret PEUGEOT

-værksted eller
et andet kvalificeret værksted.
Anhængertræk
Ved kørsel med anhænger udsættes
bilen for ekstra påvirkning, og derfor bør
føreren skal være ekstra opmærksom.
Den maksimale anhængervægt må ikke
overstiges.
I stor højde: Reducer den maksimale
belastning med 10 % pr. 1.000 meters
højde. Den tyndere luft i
højderne nedsætter
motorens ydelse.
Ny bil: Kør ikke med anhænger, før bilen
har kørt mindst 1.000 km.
Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen.

109
Kørelys
6Hvis udetemperaturen er høj, bør
motoren køre i tomgang i 1-2 minutter
efter standsning
af bilen, så motoren kan køle
af.
Inden kørsel
Kugletryk
► Fordel vægten jævnt i anhængeren, så
de tungeste genstande er tættest muligt ved
hjulakslen og kugletrykket (hvor anhængeren er
tilkoblet bilen). Overhold kugletrykket nøje.
Dæk
► Kontroller dæktrykket på bilen og på
anhængeren, og overhold det anbefalede
dæktryk.
Lygter
► Kontroller anhængerens afviserblink og
forlygtehøjden på bilen.
Hvis der er monteret et originalt
PEUGEOT-anhængertræk, deaktiveres
den bageste parkeringshjælp automatisk, så
lydsignalet ikke aktiveres.
Under kørsel
Afkøling
Kørsel op ad bakke med anhænger medfører
stigning i kølervæskens temperatur. Den
maksimale anhængervægt afhænger af
stigningsgraden og udetemperaturen. Ventilatorens kølekapacitet forøges ikke i takt
med motorens omdrejningstal.
►

Mindsk hastigheden og sænk
motorhastigheden for at begrænse mængden af

produceret opvarmning.
►


Vær konstant opmærksom på
kølervæsketemperaturen.
Hvis denne advarselslampe og
STOP-lampen begynder at lyse,
skal bilen standses, og motoren stoppes snarest
muligt.
Bremser
Det anbefales at bruge motorbremsen for at
begrænse overophedningen af bremserne. V ed
kørsel med anhænger forøges bremselængden.
Sidevind
Husk, at køretøjet bliver mere følsomt over for
vind ved kørsel med anhænger.
Tyverisikring
Elektronisk startspærre
Nøglerne indeholder en kode, som skal
genkendes af bilen, før start er muligt
Hvis der er fejl på
systemet, hvilket vises med en
meddelelse, kan motoren ikke starte.
Kontakt en autoriseret
PEUGEOT-forhandler.
Start/stop af motoren
Den elektroniske nøgle skal være i
kabinen.
Hvis den elektroniske nøgle ikke registreres i
dette område, bliver der vist en meddelelse.
Flyt den elektroniske nøgle for at starte eller
stoppe motoren.
Se afsnittet "Nøgle ikke registreret – nødstart
eller nødstop", hvis der fortsat er problemer.
Start

► Med manuel gearkasse : Sæt gearstangen i
frigear, og træd koblingen i bund.
►

Med
automatgearkasse : Vælg position P
eller N, og træd på bremsepedalen.
►

T
ryk på START/STOP-knappen, mens du
træder på pedalen, indtil motoren starter.
Dieselmotorer