2021 Peugeot 308 stop start

81
Vožnja
6Savjeti za vožnju
► Pridržavajte se zakona o sigurnosti prometa
na cestama i budite oprezni u svim uvjetima
prometa.
►

Pratite svoje okruženje i držite ruke na
obruču upravljača da biste u svakom trenutku bili
spremni reagirati.
►


V
ozite lagano, kočite na vrijeme i održavajte
veći sigurnosni razmak, osobito po lošem
vremenu.
►

Zaustavite vozilo kad obavljate radnje
koje zahtijevaju veću pažnju (na primjer

,
podešavanja).
►

T
ijekom dužih putovanja napravite pauzu
svaka dva sata.
Važno!
Nikad nemojte ostaviti upaljen motor
u zatvorenom prostoru bez dovoljnog
prozračivanja. Motori s unutarnjim
izgaranjem ispuštaju otrovne ispušne plinove
poput ugljikova monoksida. Opasnost od
trovanja i smrti!
U teškim zimskim uvjetima (temperatura
niža od -23 °C) neka motor četiri minute
radi u praznom hodu radi osiguravanja
ispravnog rada i dugotrajnosti mehaničkih
dijelova vozila (motora i mjenjača).
Nikad ne vozite s pritegnutom
parkirnom kočnicom. Opasnost od
pregrijavanja i oštećenja sustava kočnica!
Ne parkirajte vozilo i ne ostavljajte
upaljen motor na zapaljivoj površini
(suha trava, suho lišće, papir...) Ispušni
sustav vozila veoma je vruć, čak i nekoliko
minuta nakon zaustavljanja motora. Opasnost
od požara!
Nikada ne ostavljajte vozilo bez
nadzora kad je motor pokrenut . Ako
morate izaći iz vozila, pritegnite ručnu kočnicu
i postavite ručicu mjenjača u neutralan
položaj ili u položaj N ili P (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nikada ne ostavljajte djecu bez
nadzora u vozilu .
Na poplavljenom kolniku
Nikako se ne preporučuje da vozite na
poplavljenom kolniku, jer bi to moglo uzrokovati
teža oštećenja motora, mjenjača i električnih
sustava vozila.


Ako baš morate voziti poplavljenom cestom:
►
provjerite da voda nije dublja od 15 cm,
vodeći računa o valovima koje mogu stvoriti
drugi sudionici u prometu,
►

isključite funkciju Stop & Start,
►


vozite što sporije, pazeći da se motor sam ne
ugasi. Nikako ne vozite brže od 10

km/h,
►

ne zaustavljajte vozilo i ne gasite motor
.
Nakon izlaska s poplavljene ceste, čim to
dopuste uvjeti, lagano više puta zakočite kako bi
se osušili diskovi i pločice kočnica.
Ako imate nekih sumnji u vezi sa stanjem vozila,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Vuča
Vozilo koje vuče prikolicu izloženo je
većim naprezanjima, a od vozača
zahtijeva posebnu pažnju.
Držite se upute o maksimalnom vučnom
opterećenju.
Na velikoj visini: smanjite maksimalno vučno
opterećenje za 10 % na svakih 1000 metara
nadmorske visine; manja gustoća zraka

84
Vožnja
► Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku
da bi se vozilo moglo zaključati.
Kada je kontakt uključen, sustav
automatski prelazi u štedljiv način rada
kako bi se održala dovoljna razina
napunjenosti akumulatora.
Neotkriven ključ
Pokretanje motora pomoću drugog
akumulatora


Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
tipku "START/STOP":
Neizvađen ključ
Ako ključ ostane u kontakt-bravi
u položaju 2 (Kontakt), kontakt će se
automatski prekinuti nakon jednog sata.
Za ponovno uključivanje kontakta, okrenite
ključ u položaj 1 (stop), a zatim ponovno u
položaj 2 (Kontakt).
Pokretanje / gašenje
motora, „Pristup i
pokretanje bez ključa”
Pokretanje

► Elektronički ključ mora biti u vozilu, u zoni
prepoznavanja.
►

Ako vaše vozilo ima ručni mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
► Ako vaše vozilo ima automatski mjenjač,
čvrsto pritisnite papučicu kočnice iz položaja P

ili N.
►

Pritisnite tipku „
START/STOP”
Stup upravljača otključat će se, a motor će se
pokrenuti.
Na nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
stup upravljača se ne zaključava.
U vozilu s dizel motorom, pri
negativnoj vanjskoj temperaturi,
motor se može pokrenuti tek nakon gašenja
žaruljice predgrijanja.
Ako se žaruljica upali nakon pritiska na tipku
"START/STOP", morate držati pritisnutu
papučicu kočnice ili papučicu spojke do
njezinog gašenja i nemojte ponovno pritiskati
tipku "START/STOP" do potpunog pokretanja
motora.
Elektronički ključ "Pristup i pokretanje
bez ključa" obvezno mora biti unutar
zone prepoznavanja. Radi sigurnosti on se ne
smije iznijeti iz tog područja ako motor radi.
Ako se elektronički ključ ne otkrije u području
djelovanja, prikazuje se poruka. Postavite
daljinski upravljač u područje djelovanja kako
biste mogli pokrenuti motor.
Ako neki od uvjeta za pokretanje nije ispunjen, na ploči s instrumentima
prikazuje se poruka. U određenim slučajevima
potrebno je lagano okretati obruč upravljača i
pritiskati tipku „START/STOP” da bi se stup
upravljača lakše otključao. Na to vas
upozorava odgovarajuća poruka.
Ako vozilo ima benzinski motor , pri
pokretanju hladnog motora prethodno
zagrijavanje katalizatora može izazvati jake
vibracije motora u trajanju do 2 minute dok je
vozilo zaustavljeno s pokrenutim motorom
(ubrzani prazni hod).
Isključivanje
► Zaustavite vozilo.
► S elektroničkim ključem u vozilu, pritisnite
tipku "
START/STOP".
Motor se gasi, a stup upravljača se zaključava.
Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se neće ugasiti.
Uključivanje kontakta (bez
pokretanja motora)
Dok je elektronički ključ Pristup i pokretanje bez
ključa u vozilu, pritiskom na prekidač " START/
STOP", bez pritiskanja papučica, uključuje se
kontakt.
Na taj način osigurava se napajanje pomoćne
opreme (na primjer, audiosustav, rasvjeta itd.).
►

Pritiskom na tipku "
START/STOP" ploča s
instrumentima postaje osvijetljena, no motor se
ne pokreće.

85
Vožnja
6► Za prekid kontakta ponovno pritisnite tu tipku
da bi se vozilo moglo zaključati.
Kada je kontakt uključen, sustav
automatski prelazi u štedljiv način rada
kako bi se održala dovoljna razina
napunjenosti akumulatora.
Neotkriven ključ
Pokretanje motora pomoću drugog
akumulatora


Ako je elektronički ključ u području djelovanja
i ako se motor ne može pokrenuti pritiskom na
tipku "START/STOP": ►

Umetnite elektronički ključ u čitač.
►

Ako vaše vozilo ima ručni mjenjač, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i do kraja
pritisnite papučicu spojke.
►

Ako vaše vozilo ima automatski mjenjač,
postavite sklopku mjenjača u položaj P
i do kraja
pritisnite papučicu kočnice.
►
Pritisnite tipku "ST
ART/STOP".
–
Motor se pokreće.
Gašenje u slučaju nužde
Ako elektronički ključ nije prepoznat ili ako
više nije u području prepoznavanja, na ploči
s instrumentima prikazuje se poruka nakon
zatvaranja nekih vrata ili nakon zahtjeva za
gašenje motora.
►

Za potvrdu zahtjeva za gašenje motora
pritisnite tipku " ST

ART/STOP" na otprilike pet
sekundi.
U slučaju neispravnosti elektroničkog ključa,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Isključivanje u slučaju
nužde
Samo u hitnom slučaju, motor se može
bezuvjetno ugasiti (čak i u vožnji).
Pritisnite tipku "START/STOP" na otprilike pet
sekundi.
U tom slučaju, stup upravljača bit će blokiran
nakon zaustavljanja vozila.
Na nekim izvedbama s automatskim mjenjačem
(EAT6/EAT8) stup upravljača se ne zaključava.
Ključ ostavljen u položaju uključenoga
kontakta
Ako je elektronički ključ u čitaču u trenutku
otvaranja vrata vozača, na to će vas upozoriti
poruka.
Mehanička ručna kočnica
Zaključavanje
► Uz pritisnutu papučicu kočnice, zakočite
vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
Otključavanje

► Uz pritisnutu papučicu kočnice, malo povucite
ručicu parkirne kočnice, pritisnite tipku za
oslobađanje i do kraja spustite ručicu.
Paljenje ove žaruljice u vožnji, uz zvučni
signal i poruku, upozorava da je parkirna
kočnica ostala pritegnuta ili da nije potpuno
otpuštena.

86
Vožnja
Ako se motor sam ugasi ili u načinu rada STOP funkcije Stop & Start, automatsko
se pritezanje ne izvršava.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u svakom trenutku
ručno pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili nakon pokretanja motora,
za otpuštanje parkirne kočnice:
► pritisnite papučicu kočnice,
► nakratko gurnite upravljačku ručicu.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i
žaruljice P na upravljačkoj ručici, uz poruku i uz
neprekinut zvučni signal do zatvaranja vrata.
Ako sklopku gurnete bez pritiska na papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo: kratko povucite sklopku.
Uvažavanje uputa za primjenom potvrđuje se
treperenjem žaruljice pokazivača na sklopki.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se uključivanjem
žaruljice pokazivača kočenja na ploči s
instrumentima i žaruljice pokazivača P na
sklopci, uz prikaz prateće poruke.

3ULSDUNLUDQM\
XQDQDJLEX\
NRWD

87
Vožnja
6Ako se motor sam ugasi ili u načinu rada STOP funkcije Stop & Start, automatsko
se pritezanje ne izvršava.
U automatskom načinu rada, parkirna
kočnica može se u svakom trenutku
ručno pritegnuti ili otpustiti, pomoću sklopke.
Ručno otpuštanje
Uz uključen kontakt ili nakon pokretanja motora,
za otpuštanje parkirne kočnice:
►

pritisnite papučicu kočnice,
►


nakratko gurnite upravljačku ručicu.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice potvrđuje
se gašenjem žaruljice na ploči s instrumentima i
žaruljice P

na upravljačkoj ručici, uz poruku i uz
neprekinut zvučni signal do zatvaranja vrata.
Ako sklopku gurnete bez pritiska na papučicu kočnice, parkirna kočnica neće
se otpustiti i prikazat će se poruka.
Ručno pritezanje
Zaustavljeno vozilo: kratko povucite sklopku.
Uvažavanje uputa za primjenom potvrđuje se
treperenjem žaruljice pokazivača na sklopki.
Pritezanje parkirne kočnice
potvrđuje se uključivanjem
žaruljice pokazivača kočenja na ploči s
instrumentima i žaruljice pokazivača P na
sklopci, uz prikaz prateće poruke.


Mjesto ispred sklopke električne parkirne
kočnice nije predviđeno za odlaganje
predmeta.
Preporuke

Prije izlaska iz vozila, provjerite je li
parkirna kočnica pritegnuta: žaruljice
parkirne kočnice na ploči s instrumentima i na
ručici moraju biti stalno upaljene.
Ako parkirna kočnica nije pritegnuta, oglasit
će se zvučni signal i prikazat će se poruka
nakon otvaranja vrata vozača.
Kočenje vozila uz pokrenut
motor
Za kočenje vozila uz pokrenut motor, nakratko
povucite ručicu.
Pritezanje parkirne kočnice potvrđuje se
paljenjem žaruljice na ploči s
instrumentima i žaruljice P na upravljačkoj ručici,
uz prikaz poruke.
Parkiranje vozila uz
otpuštenu parkirnu kočnicu
Po vrlo hladnom vremenu (led), u slučaju
vuče, prilikom pranja u tunelskoj praonici,
ne preporučuje se pritezanje parkirne
kočnice.
Zakočite vozilo uključivanjem nekog stupnja
prijenosa, načina rada P (parkiranje) ili
postavljanjem klina ispod jednog kotača.
►

Ugasite motor
.
Paljenjem žaruljice na ploči s instrumentima i na
sklopki potvrđuje se pritezanje parkirne kočnice.
►

Ponovno uključite kontakt bez pokretanja
motora.
►


Ručno otpustite parkirnu kočnicu guranjem
ručice, uz pritisnutu papučicu kočnice.
Potpuno otpuštanje parkirne kočnice
potvrđuje se gašenjem žaruljice na
ekranu i žaruljice P na upravljačkoj ručici i
prikazom poruke.
►

Isključite kontakt.

97
Vožnja
6Ako LED-dioda bljeska, funkcija nije dostupna (na primjer, ako je uključen
Park Assist ili program „snijeg“), tako da se
pozadinska rasvjeta vraća u normalan izgled.
Ako LED nastavi treperiti, obratite se
PEUGEOT trgovini ili stručnoj radionici.
Prikaz dinamičkih
parametara vozila
► Za prikaz ovih podataka potrebno je odabrati
„Osobni“ prikaz na taktilnom ekranu, a zatim
ekran koji odgovara dinamičkom načinu rada.
Ti telemetrijski podaci (longitudinalna i lateralna akceleracija, proizvedena
snaga, tlak u turbopunjaču itd.) samo su
ogledni podaci.
Pokazivač promjene
stupnja prijenosa.
(Ovisno o motoru.)
Taj sustav smanjuje potrošnju goriva davanjem
preporuke za uključivanje najprikladnijeg stupnja
prijenosa.
Rad
Ovisno o uvjetima vožnje i o opremljenosti
vašega vozila, sustav vam može preporučiti da
preskočite jedan (ili više) stupnjeva prijenosa.
Preporuke za mijenjanje brzina ne trebaju se
smatrati obveznima. Konfiguracija ceste, gustoća
prometa i sigurnost uvijek su presudni faktori u
izboru najprikladnijeg stupnja prijenosa. Prema
tome, vozač odgovorno odlučuje o prihvaćanju ili
neprihvaćanju preporuka sustava.
Ta se funkcija ne može isključiti.
Uz automatski mjenjač taj sustav je
aktivan samo pri ručnom mijenjanju
brzina.
Podatak se prikazuje u obliku strelice na
ploči s instrumentima, uz broj
preporučenog stupnja prijenosa.
Sustav prilagođava svoju preporuku za
promjenu stupnja prijenosa u skladu s
uvjetima vožnje (nagib, opterećenje itd.) i
impulsi vozača (snaga, ubrzanje, kočenje
itd.).
Sustav nikada neće preporučiti:
–

uključivanje prvog stupnja prijenosa,
–


uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
unatrag.
Stop & Start
Funkcija Stop & Start privremeno stavlja motor
u stanje pripravnosti – način STOP – u fazama
kad je vozilo zaustavljeno (crveno svjetlo, zastoji
itd.). Motor se automatski ponovno pokreće –
način rada START – čim vozač poželi ponovno
krenuti. Prvenstveno predviđena za gradsku vožnju,
funkcija je namijenjena smanjenju potrošnje
goriva i emisija štetnih plinova kao i buke dok je
vozilo zaustavljeno.
Funkcija ne utječe na funkcionalnost vozila,
naročito kočenja.
Isključivanje/ponovno uključivanje
Funkcija se po zadanom
uključuje nakon
uključivanja kontakta.
Za isključivanje / ponovno uključivanje
funkcije:
S tipkom na armaturnoj ploči



► Pritisnite tipku.
Poruka na ploči s instrumentima potvrđuje
promjenu statusa.
Kad je funkcija isključena, narančasta žaruljica
pokazivača svijetli; ako je motor u stanju
pripravnosti, automatski se ponovno pokreće.
Tipkom na taktilnom ekranu
Postavlja se putem Rasvj. za vožnju /
Vozilo izbornika na taktilnom ekranu.

98
Vožnja
Posebni slučajevi
Motor će se automatski ponovno pokrenuti
ako su ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti u
sljedećim slučajevima.
– Električna parkirna kočnica je u tijeku
pritezanja.
– Vozilo prekoračuje brzinu od 3 km/h (2 mph).
– Neki specifični uvjeti (pomoć pri kočenju,
podešavanje klimatizacijskog uređaja itd.).
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Neispravnosti
Ovisno o opremi vozila:U slučaju neispravnosti sustava, bljeska
žaruljica upozorenja na ploči s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi i prikazuje se
poruka praćena zvučnim signalom.
Zatražite provjeru vozila u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Motor se gasi u načinu rada STOP.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se
uključuju ako postoji pogreška.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti papučicu
kočnice.
► Isključite kontakt i ponovno pokrenite motor
ključem ili tipkom " START/STOP".
Poruka na ploči s instrumentima potvrđuje
promjenu statusa.
Kad je funkcija isključena, ako je motor u stanju
pripravnosti, automatski se ponovno pokreće.
Povezana žaruljica pokazivača
Funkcija je uključena.
Otvaranje poklopca motora
Prije svakog zahvata ispod poklopca
isključite sustav Stop & Start da bi se izbjegla
svaka opasnost od ozljeda zbog automatskog
ponovnog pokretanja motora.
Vožnja na poplavljenom kolniku
Prije ulaska u poplavljeno područje,
svakako se preporučuje isključivanje sustava
Stop & Start.
Više podataka o savjetima za vožnju,
osobito na poplavljenom kolniku, možete naći
u odgovarajućem odjeljku.
Rad
Glavni uvjeti za rad
– Vrata vozača moraju biti zatvorena.
– Sigurnosni pojas vozača mora biti zakopčan.
–

Razina napunjenosti akumulatora mora biti
dovoljna. –


T
emperatura motora mora biti unutar nazivnog
radnog raspona.
–
V
anjska temperatura mora biti između 0 °C i
35°C.
Stavljanje motora u stanje mirovanja
(režim STOP)
Motor automatski ulazi u stanje pripravnosti čim
vozač pokaže namjeru zaustavljanja.
–

Uz ručni mjenjač
, pri brzini manjoj od 3 km/h
(2 mph) (uz motor BlueHDi 130 S&S) ili dok je
vozilo zaustavljeno (ostali motori), kad postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj i otpustite
papučicu spojke.
–

Uz automatski mjenjač
, nakon zaustavljanja
vozila, kad pritisnete papučicu kočnice ili
pomaknete ručicu mjenjača u položaj N.
Brojač vremena
Brojač vremena zbraja vrijeme provedeno u
stanju mirovanja tijekom puta. On se vraća na
nulu nakon svakog uključivanja kontakta.
Posebni slučajevi
Motor neće prijeći u stanje pripravnosti ako su
ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti i u sljedećim
slučajevima.
–

Na strmom nagibu (na uzbrdici ili nizbrdici).
–


V
ozilo nije premašilo 10 km/h od posljednjeg
pokretanja motora (ključem ili tipkom " START/
STOP").
–

Električna parkirna kočnica je pritegnuta ili je u
tijeku pritezanje.
– Rad motora potreban je za održavanje
toplinskog komfora u putničkom prostoru.
–

Ako je uključeno odmagljivanje.
–


Pomoć pri kočenju se koristi.
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Nakon ponovnog pokretanja motora,
način rada STOP neće biti dostupan dok
vozilo ne postigne brzinu od 8 km/h (5 mph).
Način rada STOP prilikom manevriranja
na parkiralištu nije dostupan nekoliko
sekundi nakon premještanja ručice mjenjača
iz položaja za vožnju natrag ili okretanja
upravljača.
Ponovno pokretanje motora (način
rada START)
Motor se automatski ponovno pokreće čim vozač
pokaže namjeru nastavka vožnje.
►

Uz ručni mjenjač
: uz papučicu spojke
pritisnutu do kraja.
►

Uz automatski mjenjač
:
•

Uz ručicu mjenjača u položaju D

ili M: uz
otpuštenu papučicu kočnice.
•

Uz ručicu u položaju N

i otpuštenu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju D ili M.
•

Uz ručicu u položaju P

i pritisnutu papučicu
kočnice: uz ručicu u položaju R, N, D ili M.
•

Uključen stupanj prijenosa za vožnju
unatrag.

99
Vožnja
6Posebni slučajevi
Motor će se automatski ponovno pokrenuti
ako su ponovno zadovoljeni svi radni uvjeti u
sljedećim slučajevima.
–
Električna parkirna kočnica je u tijeku
pritezanja.
–


V
ozilo prekoračuje brzinu od 3 km/h (2 mph).
–

Neki specifični uvjeti (pomoć pri kočenju,
podešavanje klimatizacijskog uređaja itd.).
U tim slučajevima kontrolna žaruljica
treperi nekoliko sekundi, zatim se gasi.
Neispravnosti
Ovisno o opremi vozila:U slučaju neispravnosti sustava, bljeska
žaruljica upozorenja na ploči s
instrumentima.
Žaruljica na ovoj tipki treperi i prikazuje se
poruka praćena zvučnim signalom.
Zatražite provjeru vozila u mreži PEUGEOT ili u
nekoj stručnoj radionici.
Motor se gasi u načinu rada STOP.
Sve žaruljice na ploči s instrumentima se
uključuju ako postoji pogreška.
Ovisno o izvedbi, može se prikazati i poruka
koja vas upozorava da je potrebno postaviti
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnuti papučicu
kočnice.
►

Isključite kontakt i ponovno pokrenite motor
ključem ili tipkom " ST

ART/STOP".
Za sustav Stop & Start potreban je
akumulator 12 V posebne tehnologije i
karakteristika.
Svaki zahvat na akumulatoru mora se obaviti
isključivo u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Ovaj sustav automatski prati tlak u gumama
tijekom vožnje.
Sustav uspoređuje podatke koje šalju senzori
brzine kotača s referentnim vrijednostima,
koje se moraju reinicijalizirati nakon svakog
napuhivanja gume ili nakon zamjene kotača .
Sustav daje upozorenje ako otkrije pad tlaka u
jednoj ili više guma.
Sustav otkrivanja preniskog tlaka u
gumama ne nadomješta oprez vozača.
Ako je vaše vozilo opremljeno tim sustavom,
ipak morate redovito provjeravati tlak u
gumama (uključujući i rezervni kotač),
naročito prije svakog duljeg putovanja.
Ako je tlak u gumama prenizak, naročito u
otežanim uvjetima (veliko opterećenje, velika
brzina, dugo putovanje):
–

pogoršava se držanje ceste.
–


produžuje se put kočenja.
–


gume se prijevremeno troše.
–


povećava se potrošnja energije.
Vrijednosti definiranog tlaka u gumama
za vozilo navedene su na naljepnici s
podacima o tlaku u gumama.
Više podataka o elementima identifikacije
možete naći u odgovarajućem odjeljku.
Provjera tlaka u gumama
Ta se provjera mora obavljati na hladnim
gumama (vozilo mora mirovati 1 sat ili nakon
vožnje kraće od 10
km umjerenom brzinom).
U protivnom, dodajte 0,3 bara vrijednostima
na naljepnici.
Lanci za snijeg
Nakon postavljanja ili skidanja lanaca za
snijeg, sustav nije potrebno reinicijalizirati.
Upozorenje na prenizak tlak
u gumi
To se dojavljuje stalno upaljenom ovom žaruljicom, zvučnim signalom i, ovisno o
opremi, prikazom poruke.
►

Odmah smanjite brzinu, izbjegavajte brza
okretanja upravljača i nagla kočenja.
►


Zaustavite vozilo što prije čim to dopuste
uvjeti.
Otkriveni pad tlaka nema uvijek za
posljedicu vidljivu deformaciju gume.
Nemojte se zadovoljiti samo vizualnom
provjerom.