2021 Peugeot 308 airbag

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Índice





 ■
Vista general
Etiquetas 4
 ■
Conducción ecológica
1Instrumentación de a bordo
Cuadro de instrumentos digital 8
Indicadores y testigos de alerta 9
Indicadores 15
Test manual 18
Cuentakilómetros total 19
Reóstato de iluminación 19
Ordenador de a bordo 19
2 Acceso
Llave electrónica con función de mando a
distancia y llave integrada, 21
Acceso y arranque manos libres 23
Procedimientos de emergencia 25
Puertas 27
Maletero 28
Alarma 29
Elevalunas eléctricos 31
3Ergonomía y Confort
PEUGEOT i-Cockpit 33
Asientos delanteros 33
Ajuste del volante
36
Retrovisores 37
Asientos traseros (berlina) 38
Asientos traseros (SW) 39
Acondicionamiento del interior 41
Reposabrazos delantero 41
Acondicionamiento del maletero (hatchback) 43
Acondicionamiento del maletero (familiar) 44
Triángulo de preseñalización
(almacenamiento)
44
Calefacción y ventilación 46
Aire acondicionado manual 47
Aire acondicionado automático bizona 48
Desempañado/desescarchado
del parabrisas
50
Desempañado/desescarchado de la luneta
trasera
51
Techo panorámico 51
Luces de cortesía 52
Iluminación ambiental 53
4Iluminación y visibilidad
Mando de las luces exteriores 54
Encendido automático de los faros 55
Conmutación automática de las luces de
carretera
56
Iluminación de acompañamiento y
de bienvenida
57
Intermitentes 58
Reglaje de la altura los faros 58
Mando del limpiaparabrisas 58
Cambio de una escobilla
del limpiaparabrisas
61
Limpiaparabrisas automáticos
61
5Seguridad
Recomendaciones generales de seguridad 63
Luces de emergencia 63
Llamada de emergencia o de asistencia 64
Claxon 67
Programa electrónico de estabilidad (ESC) 67
Cinturones de seguridad 69
Airbags 71
Asientos para niños 74
Desactivación del airbag del acompañante 76
Sillas infantiles ISOFIX 79
Seguro para niños 84
6Conducción
Consejos de conducción 86
Arranque-parada del motor 87
Freno de estacionamiento manual 91
Freno de estacionamiento eléctrico 91
Ayuda al arranque en pendiente 94
Caja de cambios manual de 5 velocidades 95
Caja de cambios manual de 6 velocidades 95
Caja de cambios EAT6 96
Caja de cambios automática EAT8 98
Driver Sport Pack 102
Indicador de cambio de marcha 103
Stop & Start 103
Detección de inflado insuficiente 105
Ayudas a la conducción y las maniobras:
recomendaciones generales
107
Reconocimiento de señales de velocidad y
recomendaciones
108
Limitador de velocidad 11 0

4
Vista general
Etiquetas
Apartado "Desactivación del airbag del
acompañante:


Apartado "Fijaciones ISOFIX":


Apartado "Seguro para niños":

Apartado "Freno de estacionamiento
eléctrico":


Apartados "Stop & Start", "Capó" y
"Sustitución de una bombilla":


Apartados "Kit de reparación provisional
de neumáticos" y "Rueda de repuesto":


Apartado "Batería de 12 V":
24V
12V
Puesto de conducción
Estas ilustraciones y descripciones deben
utilizarse a modo de guía. La presencia y
ubicación de ciertos elementos puede variar
según la versión o el nivel de acabado.

5
Vista general
1.Apertura del capó
2. Caja de fusibles
3. Luz de cortesía
Pantalla de testigos de cinturones
de seguridad y del airbag frontal del
acompañante
Iluminación ambiental interior
Retrovisor interior
Botones de llamada de emergencia y de
asistencia
4. Pantalla táctil con PEUGEOT Connect Radio
o PEUGEOT Connect Nav
5. Mandos del aire acondicionado
6. Botón Stop & Start
Mandos de la caja de cambios
Driver Sport Pack
7. Freno de estacionamiento manual
Freno de estacionamiento eléctrico
8. Toma USB
9. Claxon
10. Cuadro de instrumentos digitalMandos en el volante
1.Mando de iluminación exterior/intermitentes
2. Mando de limpiaparabrisas/lavaparabrisas/
ordenador de a bordo
3. Mandos del volumen de audio/elección
del modo de visualización del cuadro de
instrumentos
4. Regulador de velocidad/limitador de
velocidad/Regulador de velocidad adaptativo
Barra de mandos lateral

1.Desactivación/reactivación del DSC y ASR
(versión GTi) 2.
Desactivación/reactivación de Stop & Start
3. Desactivación/reactivación de Alerta activa de
cambio involuntario de carril
4. Desactivación de las alarmas volumétrica y
vigilancia antilevantamiento
5. Rueda de reglaje de la altura los faros
Barra de mandos central
1.Interruptor de las luces de emergencia
2. Mando de bloqueo/desbloqueo desde el
interior

13
Instrumentación de a bordo
1circulación permitido después de la confirmación
del fallo de funcionamiento del sistema
anticontaminación).
Para arrancar el motor, lleve a cabo (2).
Alerta de riesgo de colisión/Active Safety
Brake
Fijo, acompañado de la visualización de
un mensaje.
El sistema se ha desactivado a través del menú
de configuración del vehículo.
Parpadeante.
El sistema se activa y frena
momentáneamente el vehículo para reducir
la velocidad de colisión con el vehículo que le
precede.
Fijo, acompañado de un mensaje y una
señal acústica.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Fijo.
Los sensores del asiento del
conductor (o del airbag del acompañante o
ambos, según versión) han detectado peso pero
el cinturón correspondiente no se ha abrochado.
Precalentamiento del motor diéselTemporalmente encendido. Al dar el contacto o durante la circulación,
indica la temperatura del aceite del motor.
Espere a que el testigo se apague antes de
arrancar. Con el sistema Acceso y arranque manos libres,
cuando se apaga el testigo el arranque es
inmediato, siempre que se mantenga pisado:
–

El pedal de embrague en los vehículos con
caja de cambios manual.
–

El pedal del freno con caja de cambios
automática.
Si el motor no arranca, quite el contacto y vuelva
a
darlo, espere a que el testigo vuelva a apagarse
y arranque entonces el motor.
Sistema de frenos antibloqueo (ABS)Fijo.
Fallo del sistema de frenos antibloqueo.
El vehículo conserva una frenada clásica.
Circule con prudencia a velocidad moderada, y a
continuación (3).
Control dinámico de estabilidad (DSC) y
antideslizamiento de las ruedas (ASR)
Fijo.
Con versión GTi:
Los sistemas DSC/ASR se ha desactivado
pulsando el botón de desactivación.
Excepto versión GTi:
El sistema ASR se ha desactivado mediante el
menú Funciones de conducción.
Este o estos sistemas se reactivan
automáticamente a partir de 50 km/h, excepto la
versión GTi, así como al quitar el contacto.
Para reactivarlos por debajo de 50 km/h, según
versión, pulse el botón de nuevo o vaya al menú
Funciones de conducción.
Control dinámico de estabilidad (DSC) /
Antideslizamiento de las ruedas (ASR)
Parpadeante.
La regulación DSC/ASR se activa
en el caso de pérdida de adherencia o de la
trayectoria.
Fijo.
Fallo del sistema DSC/ASR.
Lleve a cabo (3).
Fallo de funcionamiento del freno de
emergencia (con freno de estacionamiento
eléctrico)
Fijo, acompañado del mensaje
"Fallo del freno de
estacionamiento".
El freno de emergencia no proporciona un
rendimiento óptimo.
Si la desactivación automática no está disponible,
use la desactivación manual o lleve a cabo (3).
AirbagsFijo.
Fallo de uno de los airbags o de los
pretensores de los cinturones de seguridad.
Lleve a cabo (3).
Airbag del acompañante (ACTIVADO)Fijo.
El airbag frontal del acompañante está
activado.
El mando está en la posición "ON".
En este caso, no instale un asiento para niños
de espaldas al sentido de la marcha en el

14
Instrumentación de a bordo
asiento del acompañante. Riesgo de lesiones
graves.
Airbag del acompañante (DESACTIVADO)Fijo.
El airbag frontal del acompañante está
desactivado.
El mando está en la posición "OFF".
Puede instalar un asiento para niños "de
espaldas al sentido de la marcha" salvo en caso
de anomalía de funcionamiento de los airbags
(testigo de airbags encendido).
Desactivación de las funciones
automáticas (con freno de estacionamiento
eléctrico)
Fijo.
Las funciones de "activación automática"
(al parar el motor) y "desactivación automática"
están desactivadas o fallan.
En caso de fallo, el encendido de este testigo va
acompañado de un mensaje de alerta.
Lleva a cabo (3) cuando la aplicación/liberación
ya no sea posible.
El freno de estacionamiento se puede soltar
manualmente.
Aplicación automática (con el freno de
mano eléctrico)
Fijo, acompañado del mensaje
"Fallo del freno de mano".
La aplicación automática no está disponible;
el freno de mano sólo se puede utilizar
manualmente.
Utilice la palanca del freno de mano eléctrico. Si la liberación automática tampoco está
disponible, utilice la liberación manual.
Fallo de funcionamiento (con freno de
estacionamiento eléctrico)
Fijo, acompañado del
mensaje "Fallo del freno de
estacionamiento".
El freno de estacionamiento no funciona
correctamente: las funciones manuales y
automáticas podrían estar inoperativas.
Con el vehículo parado, para inmovilizarlo:
►

T

ire de la palanca y manténgala así de 7 a
15 segundos aproximadamente, hasta que se
encienda el testigo en el cuadro de instrumentos.
Si este procedimiento no da resultado, inmovilice
el vehículo:
►

Estacione sobre suelo plano.
►


Con una caja de cambios manual, introduzca
una marcha.
►


Con caja de cambios automática, seleccione
P

y a continuación coloque el calzo suministrado
contra una de las ruedas.
A continuación, lleve a cabo (2).
Alerta activa de cambio involuntario de
carril
Fijo.
El sistema se ha desactivado o está en
espera.
Intermitente.
Va a franquear una línea discontinua sin
activar el intermitente. El sistema se activa y luego corrige la trayectoria
del lado de la línea detectada.
Fijo, acompañado de la indicación
de un mensaje y una señal
acústica.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Luces antiniebla traserasFijo.
Las luces están encendidas.
Testigos de alerta de color verde
Barrido automático
Fijo.
El barrido automático del limpiaparabrisas
está activado.
Stop & StartFijo.
Al parar el vehículo, el sistema Stop &
Start pone el motor en modo STOP.
Intermitente temporalmente.
El modo STOP no está disponible
temporalmente o el modo START se ha activado
automáticamente.
Indicadores de direcciónIndicadores de dirección, con avisador
acústico.
Los intermitentes parpadean una vez.
Luces de posiciónFijo.
Las luces están encendidas.

21
Acceso
2Llave electrónica con
función de mando a
distancia y llave integrada,
Funcionamiento del mando a
distancia


El mando a distancia permite realizar las
siguientes funciones, según versión:
–
Desbloqueo/bloqueo/superbloqueo del
vehículo,
–


Encendido a distancia de luces,
–


Activación/desactivación de la alarma,
–


Ubicación del vehículo,
–


Inmovilización del vehículo.
El mando a distancia incluye una llave
convencional que permite el bloqueo o
desbloqueo centralizado del vehículo mediante
la cerradura de la puerta, así como arrancar y
apagar el motor

. Los procedimientos alternativos permiten
bloquear o desbloquear el vehículo en caso de
fallo de funcionamiento del mando a distancia,
del cierre centralizado, de la batería, etc.
Para obtener más información relativa a los
Procedimientos de emergencia, consulte el
apartado correspondiente.
Llave integrada
La llave, integrada en el mando a distancia,
permite realizar las siguientes funciones (según
la versión):
–

Desbloqueo/bloqueo/superbloqueo del
vehículo.
–


Activación/desactivación del seguro mecánico
para niños.
–


Activación/desactivación del airbag frontal del
acompañante
–


Bloqueo de emergencia de las puertas.
–


Conexión del contacto y arranque/parada del
motor

.
Sin Acceso y arranque manos libres


► Pulse este botón para desplegar o plegar la
llave.
Con
Acceso y arranque manos libres


► Para expulsar la llave o volver a colocarla en
su sitio, mantenga pulsado el botón.
El desbloqueo se indica mediante el
parpadeo de los indicadores de dirección
durante dos segundos aproximadamente.
Al mismo tiempo, en función de la versión, los
retrovisores exteriores se despliegan/pliegan.

64
Seguridad
Llamada de emergencia o
de asistencia (tipo 2)




Peugeot Connect SOS
(PE112)
► En caso de emergencia, pulse el botón 1
durante más de 2 segundos.
El testigo encendido y un mensaje de voz
confirman que se ha realizado la llamada a los
servicios de emergencia*.
‘Peugeot Connect SOS’ sitúa inmediatamente el
vehículo y le pone en contacto con los servicios
de emergencia apropiados.**.
► Pulsando de nuevo inmediatamente se
cancela la solicitud.
* Según las condiciones generales de uso del servicio, puesto a disposi\
ción por los concesionarios autorizados y sujeto a limitaciones tecnológicas y
técnicas.
** En áreas cubiertas por ‘Peugeot Connect SOS’ y ‘Peugeot Connect Assistance’.
Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país.
Llamada de emergencia o
de asistencia (tipo 1)




Peugeot Connect SOS
En caso de emergencia, pulse el botón 1 durante
más de 2 segundos.
La iluminación del testigo y el mensaje de voz
confirman que se ha realizado la llamada al
servicio "Peugeot Connect SOS"*.
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
la solicitud.
El testigo está encendido mientras se mantiene la
comunicación.
"Peugeot Connect SOS" localiza su vehículo
inmediatamente, contacta con usted en su propio
* Según las condiciones generales de utilización del servicio que of\
recen los concesionarios y bajo reserva de las limitaciones t ecnológicas y técnicas.
** Dependiendo de la cobertura geográfica de "Peugeot Connect SOS", "Peugeot Connect Assistance" y del idioma nacional oficial seleccionado por el
propietario del vehículo.
Puede obtener la lista de países incluidos y PEUGEOT CONNECT services en los puntos de venta y en la página web de su país.
***

Según la cobertura geográfica de la "Llamada de emergencia loca
lizada", "Llamada de asistencia localizada" y el idioma nacional oficial elegido por el
propietario del vehículo.
Puede obtener la lista de los países incluidos y de los PEUGEOT CONNECT services en un concesionario autorizado o en la página web de su paí\
s.
idioma**y solicita, si fuera necesario, el envío de
los servicios de emergencia correspondientes**.
En los países donde la plataforma no está
operativa, o si se ha rechazado expresamente
el servicio de localización, la llamada se redirige
directamente a los servicios de emergencia (112),
sin información de localización.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente
de si se despliegan o no los airbags, se hace
automáticamente una llamada de emergencia.
Funcionamiento del sistema
– Testigo encendido (durante 3 segundos) al dar
el contacto: el sistema funciona correctamente.
–

T
estigo rojo fijo: anomalía del sistema.
–

T
estigo rojo intermitente: cambie la batería de
reserva.
En los 2 últimos casos, los servicios de llamada
de emergencia y de asistencia podrían no
funcionar.
Contacte con un taller cualificado lo antes
posible.
La anomalía del sistema no impide que el
vehículo circule.
Peugeot Connect Assistance
Si el vehículo se avería, pulse el botón 2 durante
más de 2 segundos para solicitar asistencia
(confirmado mediante un mensaje de voz***).
Pulsando de nuevo inmediatamente se cancela
la solicitud.
Geolocalización
Desactive/reactive la geolocalización pulsando
simultáneamente los botones 1 y 2 , seguidos de
la pulsación del botón 2 para confirmar.
Si se beneficia de la oferta Peugeot
Connect Packs con pack SOS y
asistencia incluidos, dispondrá de servicios
complementarios en su espacio personal a
través de la página web de su país.
Para obtener más información sobre el pack
SOS y asistencia, consulte las condiciones
generales de dichos servicios.

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Seguridad
5Llamada de emergencia o
de asistencia (tipo 2)




Peugeot Connect SOS
(PE112)
► En caso de emergencia, pulse el botón 1
durante más de 2 segundos.
El testigo encendido y un mensaje de voz
confirman que se ha realizado la llamada a los
servicios de emergencia*.
‘Peugeot Connect SOS’ sitúa inmediatamente el
vehículo y le pone en contacto con los servicios
de emergencia apropiados.**.
►

Pulsando de nuevo inmediatamente se
cancela la solicitud.
* Según las condiciones generales de uso del servicio, puesto a disposi\
ción por los concesionarios autorizados y sujeto a limitac iones tecnológicas y
técnicas.
**

En áreas cubiertas por ‘Peugeot Connect SOS’
y ‘Peugeot Connect Assistance’.
Puede obtener la lista de países incluidos y de servicios telemáti\
cos en un concesionario o en el sitio web de su país.
El testigo parpadea cuando se envían datos del
vehículo y permanece encendido cuando se
establece la comunicación.
Cuando la unidad de control del airbag
detecta un impacto, independientemente
de si se despliegan o no los airbags, se realiza
automáticamente una llamada de emergencia.
Al servicios "Peugeot Connect SOS" se puede acceder de forma gratuita.
Funcionamiento del sistema
– Al dar al contacto, si el testigo se enciende
en rojo y después en verde, apagándose
posteriormente, el sistema funciona
correctamente.
–

Si el testigo se enciende en rojos fijo el sistema
tiene un fallo de funcionamiento.
–


Si el testigo parpadea en rojo sustituya la pila
de emergencia.
En los últimos casos, los servicios de llamada de
emergencia y de asistencia podrían no funcionar

.
Consulte con un concesionario o un taller
cualificado lo antes posible.
La anomalía del sistema no impide que el
vehículo circule.
Procesamiento de datos
Todo el procesamiento de información
personal realizado por el sistema "Peugeot
Connect SOS" (PE112) es conforme con el
marco para la protección de la información
personal establecida por el Reglamento
2016/679 (RGPD) y por la Directiva 2002/58/
EC del Parlamento europeo y el Consejo, y,
en particular, busca proteger los intereses
vitales de las personas concernidas según
el artículo
6.1, párrafo d) del Reglamento
2016/679.
El procesamiento de la información personal
está estrictamente limitado a la gestión del
sistema "Peugeot Connect SOS" empleado
con el número de emergencia único europeo
"112".
El sistema "Peugeot Connect SOS" es capaz
de recoger y procesar sólo los siguientes
datos relacionado con el vehículo: número de
chasis, tipo (vehículo de pasajeros o comercial
ligero), tipo de carburante o fuente de
alimentación, las 3 ubicaciones más recientes
y dirección de desplazamiento, y un fichero
de registro con fecha y hora que recoge la
activación automática del sistema.
Los destinatarios de los datos procesados
son los centros de gestión de llamadas de