2021 Peugeot 308 ESP

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Ergonomía y Confort
Regulación de la
distribución de aire
Estas teclas permiten distribuir el aire en el
habitáculo combinando distintas salidas de
aireación.
Parabrisas.
Difusor central y aireadores laterales.
Zonas de los pies.
La distribución de aire se puede modular
utilizando varias teclas: el encendido del testigo
señala la impulsión de aire en la dirección
indicada; el apagado del testigo señala que no se
está impulsando aire en la dirección indicada.
Para obtener una distribución homogénea del
aire en el habitáculo, puede activar las tres teclas
simultáneamente.
Activación / desactivación del aire acondicionado
El aire acondicionado está previsto para funcionar
eficazmente en todas las estaciones del año,
siempre que las lunas estén cerradas.
El aire acondicionado permite:
–
en verano, disminuir la temperatura;
– en invierno, con temperatura superior a 3 °C,
aumentar la eficacia del desempañado.
►

Pulse la tecla
4 para activar/desactivar el
sistema de aire acondicionado.
Cuando el testigo está encendido, la función está
activada.
El aire acondicionado no funciona
cuando el ajuste del caudal de aire está
desactivado.
Para obtener más rápidamente aire frío, puede
utilizar la recirculación del aire interior durante
unos instantes. Luego vuelva a permitir la entrada
de aire exterior.
El apagado del aire acondicionado puede generar
molestias (humedad, condensación...).
Aire acondicionado automático bizona
El sistema de aire acondicionado funciona con el
motor en marcha, pero es utilizar la ventilación y
sus mandos con el contacto dado.
La activación del aire acondicionado, la
temperatura en las toberas de salida, y el flujo y
distribución del aire en el habitáculo se regulan
automáticamente según la temperatura del
habitáculo y de la temperatura elegida.


Pulse el botón de menú Climatización
para visualizar la página de mandos del
sistema de aire acondicionado.
1. Temperatura.
2. Caudal de aire.
3. Distribución de aire.
4. Encendido/apagado del aire acondicionado.
5. Programa automático de confort.
6. Acceso a la segunda página.
Regulación de la
temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar la
temperatura de forma independiente.
►

Pulse una de las teclas
1 para aumentar o
reducir el caudal de aire.
El valor indicado corresponde a un nivel de
confort y no a una temperatura específica.
Es recomendable que la diferencia entre el lado
izquierdo y el derecho no sea superior a 3.

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Ergonomía y Confort
3Programa automático de
confort
► Pulse la tecla 5 para activar o desactivar
el modo automático del sistema de aire
acondicionado.
Cuando el piloto de la tecla está encendido,
el sistema de aire acondicionado funciona de
manera automática: según el nivel de confort
seleccionado, el sistema gestionará de manera
óptima la temperatura, el caudal y la distribución
de aire en el habitáculo.
Es posible modular la intensidad del
programa automático de confort eligiendo
uno de los tres ajustes de modos en la página
secundaria del menú "Climatización".
Para modificar el ajuste actual, que se indica
mediante el testigo verde, pulse la tecla
correspondiente al submodo deseado:


"Min": proporciona un funcionamiento
suave y silencioso limitando el caudal de
aire.
"Normal": ofrece el mejor equilibrio posible
entre confort térmico y funcionamiento
silencioso (seleccionado por defecto).
"Max": ofrece un caudal de aire dinámico y
eficaz.
Este ajuste está asociado al modo AUTO
solamente. No obstante, al desactivar el
modo AUTO, el último ajuste seleccionado
permanecerá.
La modificación del ajuste no reactiva el modo
AUTO si este está desactivado.
Con bajas temperaturas o con el motor
frío, el caudal de aire evoluciona
progresivamente hasta alcanzar su valor de
confort, para limitar la difusión de aire frío en
el habitáculo.
Al entrar en el vehículo, si la temperatura en el
habitáculo es mucho más fría o más caliente
que el valor de confort seleccionado, es inútil
modificar el valor indicado para alcanzar más
rápidamente el confort deseado. El sistema
corrige automáticamente la diferencia de
temperatura.
Control manual
Es posible ajustar manualmente uno o varios
ajustes mientras las demás funciones siguen
siendo controladas de manera automática:
–

caudal de aire;
–


distribución de aire.
Cuando modifica un ajuste, el testigo de la tecla
"

AUTO" se apaga.
► Pulse de nuevo la tecla AUTO para
volver a activar el programa automático
confort.
Regulación del caudal de aire
► Pulse una de las teclas 2 para aumentar o
disminuir la velocidad del ventilador.
El símbolo del caudal de aire (hélice) se llena
progresivamente a medida que aumenta la
velocidad del ventilador.
Reduciendo el caudal al mínimo, se detiene la
ventilación.
"OFF" se indica al lado de la hélice.
Evite circular durante mucho tiempo con
la ventilación apagada (existe riesgo de
formación de vaho y de degradación de la
calidad del aire).
Regulación de la distribución de aire
Es posible modular la distribución de aire en el
habitáculo mediante estas tres teclas.
Parabrisas.
Difusor central y aireadores laterales.
Zonas de los pies.
Cada pulsación de una tecla activa o desactiva
la función. El piloto de la tecla está encendido
cuando la función está activada. Para una
difusión homogénea en el habitáculo, es posible
activar simultáneamente las tres teclas.

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Ergonomía y Confort
El conductor debe asegurarse de que los
pasajeros utilicen correctamente la persiana.
Supervise a los niños durante la manipulación
de la persiana.
Luces de cortesía

1.Luz de cortesía delantera
2. Luces de lectura de mapas delanteras


3.Luz de cortesía trasera
4. Luces de lectura de mapas traseras
Luces de cortesía delanteras
y traseras
En esta posición, la luz de cortesía se
enciende progresivamente:
–

cuando se desbloquea el vehículo.
–


cuando se retira la llave del interruptor de
encendido.
–


cuando hay una puerta abierta.
–


cuando el botón de bloqueo del mando a
distancia se activa para localizar el vehículo.
Esta se apaga progresivamente:
–


cuando se bloquea el vehículo.
–


cuando se da el contacto.
–


30 segundos después cerrar la última puerta.
Apagado permanente.
Encendido permanente.
Según versión, también se enciende o
apaga la luz de cortesía pulsando este
botón.
Luces de lectura de mapas
delanteras/traseras
► Con el contacto dado, accione el interruptor
correspondiente.
Tenga cuidado de no poner nada en contacto con las luces de techo.
Encendida permanentemente, el tiempo
de encendido varía según la situación:
–

Con el contacto quitado, aproximadamente
diez minutos.
–


En modo de economía de energía,
aproximadamente treinta segundos.
–


Con el motor en marcha, sin límite de
tiempo.
Iluminación de la zona de
los pies
Encendido

Su funcionamiento es idéntico al de las luces de
cortesía. Las luces se encienden al abrir una de
las puertas.

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Iluminación y visibilidad
Mando de las luces
exteriores
Alumbrado principal



Luces apagadas (contacto apagado) /
Luces diurnas (motor en marcha)
Encendido automático de luces/luces
diurnas
Sólo las luces de posición
Luces de cruce o de carretera
Conmutación de las luces

Tire de la palanca para conmutar entre el
encendido de los faros de cruce y carretera.
En los modos luces apagadas y luces de
posición, el conductor puede encender
temporalmente las luces de carretera ("ráfagas")
tirando de la palanca.
Indicaciones en el cuadro de
instrumentos
El encendido del testigo correspondiente en el
cuadro de instrumentos confirma la activación de
la iluminación seleccionada.
Luces antiniebla
Con tiempo despejado o con lluvia, tanto
de día como de noche, está prohibido
circular con los faros antiniebla o las luces
antiniebla traseras encendidos. En estas
situaciones, la potencia del haz de luz puede
deslumbrar a los demás conductores. Por ello,
solo deben utilizarse con niebla o cuando está
nevando.
En estas condiciones meteorológicas, es
necesario encender manualmente las luces
antiniebla y las luces de cruce, ya que el
sensor solar puede detectar suficiente luz.
No olvide apagar las luces antiniebla
delanteras y traseras cuando no las necesite.
Luz antiniebla trasera
Sólo funciona si las luces de cruce o las
luces de carretera están encendidas.


► Gire el mando circular hacia delante o hacia
atrás para encenderla o apagarla.
Al apagarse las luces automáticamente ("
AUTO"
position), las luces antiniebla se apagan.
Luces antiniebla delanteras
y traseras
Funcionan junto con las luces de posición,
de cruce o de carretera encendidas.


► Gire el mando circular hacia adelante:
• una vez para encender las luces antiniebla
delanteras,
•

una segunda vez para encender las luces
antiniebla traseras.
►


Gire el mando circular hacia atrás:
•


una vez para apagar las luces antiniebla
traseras,
•


una segunda vez para apagar las luces
antiniebla delanteras.
Si se produce el apagado automático de las
luces (con modelo

AUTO) o las luces de cruce se
apagan manualmente, las luces antiniebla y las
luces de posición permanecerán encendidas.
► Gire el mando circular hacia atrás para
apagar las luces antiniebla. Las luces de posición
también se apagarán.
No mire nunca demasiado de cerca al
haz luminoso de los faros"Full LED", ya
que existe el riesgo de sufrir lesiones oculares
graves.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Desplazamientos al extranjero
Faros halógenos
Para conducir su vehículo en un país en el
que el sentido de la circulación es inverso
al del país de comercialización del vehículo,
es necesario adaptar el reglaje de los faros
delanteros para no deslumbrar a los usuarios
que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Luces LED
Las luces están diseñadas de modo que
pueda conducir su vehículo en un país en el
que se conduce por el lado contrario al del

55
Iluminación y visibilidad
4apagan manualmente, las luces antiniebla y las
luces de posición permanecerán encendidas.
►
Gire el mando circular hacia atrás para
apagar las luces antiniebla. Las luces de posición
también se apagarán.
No mire nunca demasiado de cerca al
haz luminoso de los faros"Full LED", ya
que existe el riesgo de sufrir lesiones oculares
graves.
Con determinadas condiciones
meteorológicas (bajas temperaturas,
humedad), es normal la aparición de vaho en
la cara interior del cristal de los faros y de las
luces traseras, que desaparece unos minutos
después de encender las luces.
Desplazamientos al extranjero
Faros halógenos
Para conducir su vehículo en un país en el
que el sentido de la circulación es inverso
al del país de comercialización del vehículo,
es necesario adaptar el reglaje de los faros
delanteros para no deslumbrar a los usuarios
que circulen en sentido contrario.
Consulte con la red PEUGEOT o un taller
cualificado.
Luces LED
Las luces están diseñadas de modo que
pueda conducir su vehículo en un país en el
que se conduce por el lado contrario al del
país de comercialización sin realizar ninguna
modificación.
Apagado de las luces al quitar el
contacto
Al quitar el contacto, todas las luces se
apagan instantáneamente, salvo las luces de
cruce si la iluminación de acompañamiento
automática está activada.
Encendido de las luces después de
quitar el contacto
Para reactivar los mandos de las luces, gire
el anillo A a la posición 0: faros apagados y, a
continuación, a la posición deseada.
Al abrir la puerta del conductor, una señal
acústica temporal recuerda al conductor que
las luces están encendidas.
Las luces se apagarán automáticamente
después de un periodo de tiempo que
depende del estado de carga de la batería
(entra en el modo de ahorro de energía).
Luces diurnas/Luces de
posición
Las luces se encienden automáticamente al
arrancar el motor.


Garantizan las siguientes funciones:
– Luces diurnas (mando de iluminación en
la posición "
0" o "AUTO" con luminosidad
suficiente).
–

Luces de posición (mando de las luces en
la posición "

AUTO" con poca luminosidad o
"Solo las luces de posición" o "Luces de cruce/
carretera").
Encendido automático de
los faros
Si el mando circular está en la posición “AUTO" y
el sensor solar/de lluvia detecta poca luminosidad
exterior, las luces de matrícula, de posición y
de cruce se encienden automáticamente sin
intervención por parte del conductor. También
pueden encenderse si se detecta lluvia, a la vez
que se activan los limpiaparabrisas.
En cuanto la luminosidad vuelve a ser suficiente
o después de parar los limpiaparabrisas, las luces
se apagan automáticamente.

56
Iluminación y visibilidad
Fallo de funcionamiento
Si se produce un fallo de funcionamiento
del sensor de lluvia/luminosidad, las luces
del vehículo se encienden y este testigo de alerta
se indica en el cuadro de instrumentos
acompañado de una señal acústica y/o la
visualización de un mensaje.
Póngase en contacto con un concesionario
autorizado PEUGEOT o con un taller cualificado.
No cubra el sensor de lluvia/luminosidad
situado en la parte superior central del
parabrisas, detrás del retrovisor interior; las
funciones asociadas dejarían de funcionar.
En condiciones de niebla o nieve, el
sensor de lluvia/luminosidad puede
detectar una luz suficiente. Por este motivo,
las luces no se encenderán automáticamente.
La superficie interior del parabrisas puede
empañarse y afectar el correcto
funcionamiento del sensor de lluvia/
luminosidad.
Desempañe el parabrisas con regularidad
cuando haga humedad o frío.
Ajuste de iluminación automático
Cuando el mando circular se encuentra en
la posición "AUTO” y se activa la función
en la pantalla táctil, este sistema conmuta
automáticamente entre las luces de carretera y
las de cruce, según las condiciones lumínicas y
de tráfico, mediante una cámara ubicada en la
parte superior del parabrisas.


Este sistema es una ayuda a la
conducción.
El conductor es siempre responsable de la
iluminación del vehículo y de su adecuación
a las condiciones de luminosidad, visibilidad
y tráfico, así como de respetar el código de
circulación.
El sistema entra en funcionamiento
cuando el vehículo supera los 25 km/h (9
mph).
Cuando la velocidad cae por debajo de los
15 km/h (9 mph), la función deja de estar
operativa.
Activación/desactivación
Se ajusta mediante el menú Al.
conducción / Vehículo de la pantalla
táctil.
El estado del sistema se queda memorizado al
parar el motor.
Funcionamiento
Si la luminosidad es suficiente y/o si las
condiciones de circulación no son adecuadas
para el uso de las luces de carretera:
– Las luces de cruce se mantienen
encendidas. Estos testigos se
encienden en el cuadro de instrumentos.
Si la luminosidad es muy baja y las condiciones
de circulación lo permiten:
– Las luces de carretera se
encienden automáticamente. Estos
testigos se encienden en el cuadro de
instrumentos.
La función se desactiva cuando las luces
antiniebla están encendidas o el sistema detecta
una niebla espesa.
La función se reactiva automáticamente de forma
inmediata cuando las luces antiniebla se apagan
o el vehículo ya no se encuentra en un área de
niebla espesa.
Este testigo se apaga cuando la función
está desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento.
► Una "ráfaga" interrumpe la función.
• Si los testigos "AUTO" y "Luces de cruce"
estaban encendidos, el sistema cambiará a
las luces de carretera.
• Si los testigos "AUTO" y "Luces de carretera"
estaban encendidos, el sistema cambiará a
las luces de cruce.
Para reactivar la función, efectúe de nuevo una
ráfaga de luces.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
– En condiciones adversas de visibilidad
(nevada, lluvia intensa, etc.).
– Si el parabrisas está sucio, empañado
o cubierto (por un adhesivo, por ejemplo)
delante de la cámara.
– Si el vehículo está situado frente a señales
muy reflectantes.
Cuando el sistema detecta niebla intensa,
desactiva temporalmente la función.
El sistema no puede detectar:
– A los usuarios que no tienen iluminación
propia, como los peatones.

57
Iluminación y visibilidad
4o el vehículo ya no se encuentra en un área de
niebla espesa.
Este testigo se apaga cuando la función
está desactivada.
Pausa
Si la situación requiere un cambio del estado
de las luces, el conductor puede intervenir en
cualquier momento.
►
Una "ráfaga" interrumpe la función.
•


Si los testigos "AUT
O" y "Luces de cruce"
estaban encendidos, el sistema cambiará a
las luces de carretera.
•

Si los testigos "AUT
O" y "Luces de carretera"
estaban encendidos, el sistema cambiará a
las luces de cruce.
Para reactivar la función, efectúe de nuevo una
ráfaga de luces.
El sistema puede verse perturbado o
puede no funcionar correctamente:
–

En condiciones adversas de visibilid
ad
(nevada, lluvia intensa, etc.).
–

Si el parabrisas está sucio, empañado
o cubierto (por un adhesivo, por ejemplo)
delante de la cámara.
–


Si el vehículo está situado frente a señales
muy reflectantes.
Cuando el sistema detecta niebla intensa,
desactiva temporalmente la función.
El sistema no puede detectar:
–


A

los usuarios que no tienen iluminación
propia, como los peatones.
– Los vehículos cuya iluminación queda oculta
(por ejemplo: los vehículos que circulan detrás
de una barrera de seguridad como puede ser
la mediana en una autopista).
–

Los vehículos que se encuentran en la parte
superior o inferior de un cambio de rasante, en
curvas sinuosas o en intersecciones en cruz.
Limpie regularmente el parabrisas, en
particular, la zona situada delante de la
cámara.
La superficie interior del parabrisas también
se puede empañar por la zona de alrededor
de la cámara. Desempañe el parabrisas con
regularidad cuando hace humedad o frío.
No deje que la nieve se acumule en el capó
o en el techo del vehículo puesto que podría
obstruir la cámara de detección.
Iluminación de
acompañamiento y de
bienvenida
Iluminación de
acompañamiento
Automático
Con el mando circular en posición "AUTO" y
cuando la luminosidad es baja, las luces de cruce se encienden automáticamente al quitar el
contacto.
Puede activar o desactivar esta función y
ajustar la duración de la iluminación de
acompañamiento en el menú Al.
conducción/Vehículo de la pantalla táctil.
Manual

► Con el contacto quitado, accione la palanca
de las luces hacia usted ("ráfaga") para activar/
desactivar la función.
El alumbrado de acompañamiento manual se
apaga automáticamente tras un período de
tiempo determinado.
Alumbrado de acogida
Cuando el vehículo está desbloqueado, si la
luminosidad es baja y la función "Iluminación
automática de las luces" está activada, el sistema
enciende automáticamente determinadas luces
exteriores, así como determinadas luces del
habitáculo.
Puede activar/desactivar esta función y
ajustar la duración del alumbrado de
acogida en el menú Al. conducción
/ Vehículo
de la pantalla táctil.

58
Iluminación y visibilidad
Luces de los retrovisores
exteriores
Estas luces facilitan el acceso al vehículo
mediante la iluminación del suelo cercano a las
puertas frontales.
Cuando el interruptor de la luz de cortesía
frontal está en esta posición, las luces se
encienden automáticamente:
–

cuando se desbloquea el vehículo.
–


cuando hay una puerta abierta.
–


Cuando se solicita la localización del vehículo
mediante el mando a distancia.
–


Cuando se quita el contacto.
Las luces se apagan automáticamente después
de 30 segundos.
Intermitentes

► Izquierda o derecha: baje o suba el mando de
las luces rebasando el punto de resistencia.
Tres parpadeos
► Pulse el mando hacia arriba o hacia abajo, sin
rebasar el punto de resistencia. Los intermitentes
parpadearán tres veces.
Reglaje de la altura los
faros
Ajuste manual de los faros



Para evitar deslumbramientos a otros usuarios de
la carretera, la altura de los faros debe regularse
en función de la carga del vehículo.
0 (Ajuste inicial) Sólo conductor o conductor + acompañante
- Conductor + acompañante + pasajeros traseros
1 5 ocupantes
- 5 ocupantes + carga en el maletero
2 Conductor + carga en el maletero
Ajuste automático de los
faros con tecnología Full
LED
Este sistema ajusta automáticamente la altura de
los faros según la carga del vehículo.
En el caso de un fallo de funcionamiento,
se enciende este testigo de alerta en el
cuadro de instrumentos, acompañado de la
visualización de un mensaje y de una señal
acústica.
El sistema ajusta el haz de los faros a la posición
más baja.
Acuda a un concesionario autorizado PEUGEOT
o taller cualificado para proceder a la verificación
del sistema.
No toque los faros con tecnología "Full
LED", ya que podría electrocutarse.
Mando del
limpiaparabrisas
Programación
El vehículo puede incluir también algunas
funciones configurables:
–

Barrido automático del limpiaparabrisas.
–


Limpieza de la luneta al introducir la marcha
atrás.
En invierno, elimine la nieve, el hielo o la
escarcha presente en el parabrisas,
alrededor de los brazos y las escobillas de los
limpiaparabrisas y en la junta del parabrisas
antes de poner en funcionamiento los
limpiaparabrisas.
No accione los limpiaparabrisas si el
parabrisas está seco. En caso de
temperaturas extremas, compruebe que las
escobillas no se hayan quedado pegadas al
parabrisas antes de ponerlo en
funcionamiento.
Mandos manuales

Los mandos del limpiaparabrisas son accionados
directamente por el conductor.
Barrido manual (intermitente)