2021 Peugeot 308 stop

2
Tartalomjegyzék





 ■
általános áttekintés
Címkék 4
 ■
Ökovezetés
1Fedélzeti műszerek
Digitális műszerfal 9
Visszajelző és figyelmeztető lámpák 10
Műszerek 16
Manuális teszt 19
Összkilométer-számláló 19
Fényerő-szabályozó 20
Fedélzeti számítógép 20
2 Hozzáférés
Elektronikus kulcs távirányító funkcióval és
beépített kulccsal 22
Kulcs nélküli nyitás és indítás 24
Sürgősségi eljárások 26
Ajtók 28
Csomagtartó 28
Riasztó 29
Elektromos ablakemelők 31
3Ergonómia és kényelem
PEUGEOT i-Cockpit 33
Első ülések 33
A kormány beállítása
36
Visszapillantó tükrök 37
Hátsó ülések (ferdehátú) 38
Hátsó ülések (SW) 39
Belső tartozékok 41
Első könyöktámasz 41
A csomagtartó tartozékai (ferdehátú) 43
A csomagtartó tartozékai (SW) 44
Elakadásjelző háromszög tárolása 44
Fűtés és szellőztetés 46
Manuális légkondicionáló 47
Kétzónás automata légkondicionáló 48
Első pára- és jégmentesítés 50
Hátsó szélvédő pára- és jégmentesítése 50
Panoráma napfénytető 51
Mennyezeti világítás 52
Belső hangulatvilágítás 52
4Világítás és tájékozódás
Külső világítás-kapcsoló 54
A fényszórók automatikus bekapcsolása 55
Automatikus fényszórótompítás 56
Kísérővilágítás és üdvözlővilágítás 57
Irányjelzők 58
A fényszórók beállítása függőleges
irányban
58
Ablaktörlő-kapcsoló 58
Ablaktörlőlapát cseréje 60
Automata, esőérzékelővel ellátott
ablaktörlők
61
5Biztonság
Általános biztonsági ajánlások 62
Elakadásjelző lámpák 62
Sürgősségi vagy segélyszolgálati hívás 63
Kürt 66
Elektronikus menetstabilizáló program
(ESC) 66
Biztonsági övek 68
Légzsákok 70
Gyermekülések 73
Az első utasoldali légzsák kikapcsolása 75
ISOFIX gyermekülések 78
Gyerekzár 83
6Vezetési világítás
Vezetési tanácsok 85
A motor beindítása és leállítása 87
Manuális rögzítőfék 90
Elektromos rögzítőfék 90
Visszagurulást gátló segéd 93
5-fokozatú kézi sebességváltó 94
6 fokozatú kézi sebességváltó 94
Automata sebességváltó EAT6 94
Automata sebességváltó EAT8 97
Driver Sport Pack 101
Fokozatváltás-jelző 102
Stop & Start 102
Keréknyomás-ellenőrző rendszer 104
Vezetéstámogatás és parkolássegítő
rendszerek – Általános szabályok
105
Speed Limit recognition and
recommendation
107
Sebességkorlátozó 109
Sebességszabályozó 111
Adaptive Cruise Control
11 3

4
általános áttekintés
Címkék
„Az első utasoldali légzsák
kikapcsolása" rubrika:


„ISOFIX rögzítőelemek” rubrika:


„Gyermekzár” rubrika:

„Elektromos rögzítőfék” rubrika:

„Stop & Start”, „Motorháztető” és
„Izzócsere” rubrika:


„Ideiglenes gumiabroncs-javító
készlet” és „Pótkerék” rubrika:


„12 V”-os akkumulátor rubrika:
24V
12V
Műszerek és
kezelőszervek
Ezek az illusztrációk és leírások csupán
tájékoztató jellegűek. Az egyes elemek megléte
és helye a modellváltozat vagy a felszereltség
függvényében változhat.

5
általános áttekintés
1.Motorháztető-nyitó
2. Műszerfali biztosítékok 3.
Belső világítás
Biztonsági övek és utasoldali első légzsák
figyelmeztető lámpái
Belső hangulatvilágítás
Belső visszapillantó tükör
Sürgősségi és segélyszolgálati hívás gombja
4. ÉrintőképernyőPEUGEOT Connect Radio
vagy PEUGEOT Connect Nav-el
5. Légkondicionálás kezelőszervek
6. Stop & Start gomb
Sebességváltó
Driver Sport Pack
7. Manuális rögzítőfék
Elektromos rögzítőfék
8. USB-aljzat
9. Kürt
10. Digitális műszerfal
Kormányon elhelyezett vezérlőszervek
1.Külső világítás kezelőkarjai/irányjelzők
2. Ablaktörlők/ablakmosó/fedélzeti számítógép
kezelőkarja
3. Audiorendszer hangerőszabályozó/Műszerfal
megjelenítési mód-választó
4. Sebességszabályozó / Sebességhatároló
vezérlőszerveiAdaptive Cruise Control
Oldalsó vezérlősáv

1.DSC és ASR kikapcsolás / visszakapcsolás
(GTi kivitel)

6
általános áttekintés
2.Stop & Start kikapcsolás/bekapcsolás
3. Véletlen sávelhagyás aktív figyelmeztetés
kikapcsolás/bekapcsolás
4. Belső védelmi funkció és felemelés elleni
védelem riasztójának kikapcsolása
5. Fényszóró-magasságállító forgókapcsoló
Középső vezérlősáv
1.Elakadásjelző lámpák kapcsoló
2. Lezárás/Nyitás beltéri kapcsolója

11
Fedélzeti műszerek
1beindításakor ezeknek a visszajelzéseknek ki
kell aludniuk.
Az adott rendszerekről vagy funkciókról
a megfelelő részekben olvashat további
tudnivalókat.
A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít
A piros vagy narancssárga színű figyelmeztető
lámpák világítása további kivizsgálást igénylő
hibát jelez.
Ha a figyelmeztető lámpa továbbra is
világít
Az (1), (2) és (3) referenciák a figyelmeztető és
visszajelző lámpák jelzéseinek leírásában jelölik,
hogy szakszerviz beavatkozása is szükséges-e
az azonnal elvégzendő intézkedéseken felül.
(1): Le kell állítania a gépjárművet .
Amint biztonságosan megteheti, azonnal álljon
meg a gépjárművel, és vegye le a gyújtást.
(2): Forduljon egy PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy szakszervizhez.
(3): Keressen fel egy PEUGEOT
márkakereskedést vagy szakszervizt.
Figyelmeztető lámpák listája
Piros figyelmeztető lámpák
STOP
Folyamatos, egy másik figyelmeztető
visszajelzéshez kapcsolódik, üzenet és hangjelzés kíséri.
Súlyos hiba észlelhető a motorban, a
fékrendszerben, a kormányszervóban vagy
az automata sebességváltóban, illetve komoly
elektromos meghibásodás történt.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
MotorolajnyomásFolyamatos.
A motor kenési rendszere meghibásodott.
Végezze el az (1)-es majd a (2)-es lépést.
FékezésFolyamatos.
A fékfolyadék szintje jelentős mértékben
csökkent.
Végezze el a feltöltést (1) a gyártó ajánlásainak
megfelelő folyadékkal. Ha a probléma továbbra
is fennáll, végezze el a (2)-es lépést.
Folyamatos.
Az elektronikus fékerőelosztó
(EBFD) meghibásodott.
Végezze el az (1)-es, majd a (2)-es lépést.
Rögzítőfék
Folyamatos.
A rögzítőfék be van húzva, vagy nincs
megfelelően kiengedve.
Elektromos rögzítőfékVillog.
Az elektromos rögzítőfék automatikus
rögzítése nem történik meg.
A rögzítés/kioldás funkció meghibásodott.
Végezze el az (1)-es lépést sík (vízszintes)
terepen. –

kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
–

automata sebességváltó esetén kapcsoljon
P

fokozatba.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
12V akkumulátor töltése (a forgalmazó
országtól függően)
Folyamatos.
Az akkumulátor töltőköre meghibásodott
(szennyezett érintkezők, laza vagy szakadt
ékszíj... stb.).
Végezze el a (1)-as lépést.
Ha az elektromos rögzítőfék nem működik, az
alábbi módon rögzítse a gépjárművet:
►

Kézi sebességváltónál kapcsoljon
sebességbe.
►


EA

T6 automata sebességváltó esetén
kapcsolja a fokozatválasztó kart

P
helyzetbe.
►

EA

T8 automata sebességváltó esetén
helyezze a mellékelt éket az egyik kerék elé.
Tisztítsa meg és húzza meg a pólusokat. Ha
a figyelmeztető lámpa nem alszik el a motor
indításakor, végezze el a (2)-es lépést.
Nyitott ajtó(k)Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenet
kíséretében.
Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
teljesen bezárva (10 km/h sebesség alatt).
Folyamatos, az ajtó helyét jelző üzenettel
és hangjelzés kíséretében.
Ha valamelyik ajtó vagy a csomagtérajtó nincs
teljesen bezárva (10 km/h sebesség fölött).

15
Fedélzeti műszerek
1Automatikus funkciók kikapcsolása
(elektromos rögzítőfék)
Folyamatos.
Az „automatikus rögzítés” (a motor
leállításakor) és az „automatikus kioldás”
funkciók ki vannak kapcsolva vagy
meghibásodtak.
Meghibásodás esetén a figyelmeztető lámpa
kigyulladását egy figyelmeztető üzenet kíséri.
Ha az automata működtetés nem lehetséges,
végezze el a (3)-as lépést.
A rögzítőfék kézzel is kioldható.
Automatikus behúzás (elektromos
rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a „Meghibásodott
a rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az automatikus behúzás nem lehetséges, az
elektromos rögzítőfék csak kézzel működtethető.
Használja az elektromos rögzítőfék karját.
Ha az automatikus kioldás funkció szintén nem
áll rendelkezésre, alkalmazza a kézi kioldást.
Meghibásodás (elektromos rögzítőfékkel)
Folyamatos, és a
„Meghibásodott a
rögzítőfék” üzenet jelenik meg.
Az elektromos rögzítőfék meghibásodott:
előfordulhat, hogy a kézi, illetve az automatikus
funkciók nem működnek.
Álló helyzetben a gépjármű rögzítéséhez tegye a
következőket: ►

Húzza meg a kart, és tartsa behúzva kb.
7–15 másodpercig, amíg a visszajelző lámpa be
nem kapcsol a műszerfalon.
Ha ez nem vezet eredményre, a biztonságos
parkoláshoz tegye a következőket:
►

Vízszintes talajon állítsa le a gépjárművet.
►

Kézi sebességváltó esetén kapcsoljon
sebességbe.
►

Automata sebességváltónál válassza ki a
P
-t, majd helyezze a mellékelt éket az egyik
gumiabroncs elé.
Ezután végezze el a (2)-es lépést.
Véletlen sávelhagyás aktív figyelmeztetésFolyamatosan világít.
A rendszer kikapcsol vagy készenlétben
van.
Villogó visszajelzés.
Szaggatott vonal átlépésére készül
anélkül, hogy bekapcsolta volna az irányjelzőt.
A rendszer működésbe lép és korrigálja a
gépjármű menetpályáját azon az oldalon, ahol a
felfestést érzékeli.
Világít egy üzenet és hangjelzés
kíséretében.
A rendszer meghibásodott.
Végezze el a (3)-es lépést.
Hátsó ködzárfényFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Zöld figyelmeztető lámpák
Automata ablaktörlés
Folyamatosan világít.
Az automata első ablaktörlés funkció
aktív.
Stop & StartFolyamatosan világít.
Amikor a jármű megáll, a Stop & Start
rendszer a motort STOP üzemmódba állítja.
Kis ideig villog.
A STOP mód átmenetileg nem érhető el,
vagy a START mód automatikusan bekapcsol.
IrányjelzőkIrányjelzők hangjelzéssel.
Az irányjelzők be vannak kapcsolva.
HelyzetjelzőkFolyamatos.
A lámpák világítanak.
Tompított fényszórókFolyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Elülső ködlámpaFolyamatos.
A ködfényszórók be vannak kapcsolva.
Távolsági fényszórók automatikus
lekapcsolása
Folyamatos.
A funkciót az érintőképernyőn
(Vezetési világítás
/Gépjármű menü) keresztül
aktiválták.
A világításkapcsoló „AUTO” helyzetben van.

16
Fedélzeti műszerek
Kék figyelmeztető lámpák
Távolsági fényszóró
Folyamatosan világít.
A lámpák világítanak.
Fekete/fehér figyelmeztető lámpák
Benyomott fékpedál
Folyamatos.
Nem elégséges vagy nincs nyomás a
fékpedálon.
Automata sebességváltó esetén a P fokozatból
történő induláskor, járó motor mellett a fékpedál
felengedése előtt.
EAT8 automata sebességváltó esetén
előfordulhat, hogy le kell nyomni a fékpedált,
hogy kioldja a sebességváltót az N üzemmódból.
Ha a fékpedál lenyomása nélkül akarná kioldani
a parkolóféket, a visszajelzés tovább világít.
Tengelykapcsoló-pedál lenyomvaFolyamatos.
Stop&Start: nem nyomta be teljesen a
tengelykapcsoló-pedált, így a START üzemmód
nem kapcsol be.
Nyomja be ütközésig a tengelykapcsoló-pedált.
EAT8 automata sebességváltóFolyamatos.
Az EAT8 automata sebességváltó zárolva
van.
A sebességváltó zárolásának kioldásához meg
kell nyomni a kioldó gombot.
Műszerek
Karbantartásjelző
A szerviz információt távolságban (kilométerben
vagy mérföldben) és időben (hónap vagy nap)
adja meg a rendszer.
Figyelmeztetés hallható, amikor valamelyik
intervallumot eléri a sofőr.
A szervizinformációk a műszerfalon jelennek
meg. A gépjármű modellváltozatától függően:
–

A
kilométer-számláló kijelzősorában a
következő karbantartásig megtehető kilométerek
száma látható, vagy az előző esedékesség óta
megtett távolság „-” előjellel.
–

Egy figyelmeztető üzenet jelzi a következő
karbantartásig megtehető kilométerek számát
és az addig hátralévő időt, vagy hogy a
karbantartás mennyi ideje lett volna esedékes.
A kijelzett érték kiszámítása a legutóbbi karbantartás óta megtett kilométerek és
eltelt idő alapján történik.
A figyelmeztetés egy esedékessé váló
karbantartás előtt nem sokkal újra
megjelenhet.
Karbantartást jelző kulcsIdeiglenesen világít a gyújtás ráadásakor.
A következő karbantartás 1000–3000 km
múlva esedékes.
Folyamatos a gyújtás ráadásakor.
A következő szerviz 1000 kilométeren
belül esedékes. Hamarosan szervizeltesse a gépjárművet.
Karbantartást jelző kulcs villogVillog, majd folyamatossá válik a
gyújtás ráadásakor.
(BlueHDi dízelmotoroknál a szerviz figyelmeztető
lámpával együtt világít.)
Túllépte a karbantartás esedékes időpontját.
A lehető leghamarabb szervizeltesse a
gépjárművet.
A karbantartásjelző nullázása
A karbantartásokat követően a karbantartásjelzőt
nullázni kell.
Ha saját maga szervizelte a gépjárművet:
►

V
egye le a gyújtást.




► Nyomja meg a világítás-kapcsolókar végén
található gombot, és tartsa benyomva.
►

A
fékpedál lenyomása nélkül nyomja meg
egyszer a START/STOP gombot; megjelenik
egy ideiglenes kijelzőablak és megkezdődik a
visszaszámlálás.

17
Fedélzeti műszerek
1► Adja rá a gyújtást a motor beindítása nélkül;
megjelenik egy ideiglenes kijelzőablak és
megkezdődik a visszaszámlálás.
►

Amikor a kijelzőn az =0, jelenik meg,
engedje fel a világítás-kapcsolókar gombját: a
franciakulcs szimbólum eltűnik.
Ha a műveletet követően ki kell kötnie az
akkumulátort, zárja be a gépjárművet és
a nullázás rögzítéséhez várjon legalább 5
percet.
A karbantartási információ
megjelenítése
A karbantartási információkat az Ellenőrzés / Diagnosztika gombbal, az
érintőképernyő Vezetés / Gépjármű menüjében
lehet elérni.
Motorolajszint-jelző
(Modellváltozattól függően.)
Elektromos olajszintmérővel szerelt változatokon
a gyújtás ráadásakor a karbantartásjelző adatait
követően néhány másodpercre megjelenik a
műszerfalon az olajszintre vonatkozó információ.
Az olajszint ellenőrzése csak abban az esetben ad megbízható eredményt, ha
azt vízszintes talajon álló gépjárművön,
legalább 30 perccel a motor leállítását
követően hajtja végre.
Megfelelő olajszint
(Műszerfaltól függően) ezt az „ OIL” felirat, vagy
a „Megfelelő olajszint ” (megfelelő olajszint)
üzenet megjelenése jelzi.
Alacsony olajszint
Ezt a műszerfalon a „Nem megfelelő olajszint”
üzenet jelzi a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kíséretében.
Ha a nívópálcával elvégzett ellenőrzés is
alacsonyabb szintet mutat a szükségesnél, a
motor károsodásának elkerülése érdekében
feltétlenül végezze el a feltöltést.
A folyadékszintek ellenőrzésével kapcsolatos
további információkért lásd az idevonatkozó
fejezetet.
Nívópálca hiba
(Műszerfaltól függően) ezt az „ OIL_ _” felirat
vagy az „Érvénytelen olajszintmérés ” üzenet
megjelenése jelzi a szervizlámpa kigyulladása és
hangjelzés kíséretében.
Forduljon valamelyik PEUGEOT
márkakereskedéshez vagy egy
márkaszervizhez.
Az elektromos nívópálca meghibásodása esetén az olajszint ellenőrzése nem
biztosított.
Amíg a rendszerhiba fennáll, a motortérben
található nívópálcával, kézzel kell elvégezni a
szintellenőrzést.
A folyadékszintek ellenőrzésével
kapcsolatos további információkért lásd az
idevonatkozó fejezetet.
Hűtőfolyadék-hőmérséklet
kijelzője


Járó motornál:
– Ha a mutató az A tartományban van, a
hőmérséklet megfelelő.
–

Ha a
B zónában van, a hőmérséklet túl
magas. A kapcsolódó figyelmeztető lámpa és
a STOP
figyelmeztető lámpa pirosan kezd el
világítani a műszerfalon egy üzenet és egy
hangjelzés kíséretében.
Amint lehet, álljon meg egy biztonságos
helyen.
Várjon néhány percet, mielőtt levenné a gyújtást.
Vegye le a gyújtást, majd óvatosan
nyissa fel a motorháztetőt és ellenőrizze
a hűtőfolyadékszintet.