2021 Peugeot 308 clutch

96
Kjøring
som er viktige for valg av det optimale giret.
Føreren avgjør derfor selv om systemets
anvisninger skal følges eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Med automatgirkasse er systemet bare
aktivt i manuell modus.
Informasjonen vises i instrumentpanelet i
form av en pil, ledsaget av det anbefalte
giret.
Systemet tilpasser girskiftanbefalinger i
henhold til kjøreforholdene (skråning,
last, osv.) og førerens tilførsler (forespørsel
om effekt, akselerasjon, bremsing, osv.).
Systemet vil aldri foreslå følgende:
–

å legge inn første gir
,
–

å sette bilen i revers.
Stop & Start
Stop & Start stanser motoren midlertidig –
STOPP-modus – under stans i trafikken (rødt
lys, køkjøring, annet). Motoren starter automatisk
igjen – START-modus – så snart du ønsker å
kjøre.
Funksjonen er perfekt tilpasset for bykjøring og
gjør det mulig å redusere drivstofforbruk, utslipp
av forurensende avgasser og lydnivå når bilen
står i ro.
Funksjonen påvirker ikke bilen for øvrig, heller
ikke bremsingen.
Deaktivering/gjenaktivering
Funksjonen aktiveres som standard når
tenningen slås på.
Slik deaktiverer/aktiverer du funksjonen:
Med dashbordknappen



► Trykk på knappen.
En melding i instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert, tennes den oransje
varsellampen. Hvis motoren var i standby, starter
den på nytt umiddelbart.
Med berøringsskjermens knapp
Stilles inn via menyen Kjørebelysning /
Bil på berøringsskjermen.
En melding på instrumentpanelet bekrefter den
nye statusen.
Når funksjonen er deaktivert og motoren var i
standby, starter den på nytt umiddelbart.
Tilhørende varsellampe
Funksjon aktivert.
Åpning av panseret
Før alle inngrep under panseret, må du
deaktivere Stop & Start for å unngå risiko for
skader fordi motoren starter automatisk på
nytt.
Kjøring på oversvømt veidekke
Før du kjører inn i en sone som er
oversvømt, anbefaler vi at du deaktiverer
Stop & Start-systemet.
Hvis du vil ha mer informasjon om råd om
kjøring, spesielt i oversvømt terreng, se det
aktuelle avsnittet.
Funksjon
Hovedbetingelser for drift
– Førerdøren må være lukket.
– Sikkerhetsbeltet på førersiden må være festet.
–

Ladenivået til drivbatteriet må være
tilstrekkelig.
–


Motorens temperatur må være innen nominelt
driftsområde.
–


Den utvendige temperaturen må være mellom
0 °C og 35 °C.
Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
– Med manuell girkasse, ved hastigheter under
3 km/t (med BlueHDi 130 S&S-motor) eller når
bilen står stille (andre motorer), når du setter
girspaken i fri og slipper opp clutchpedalen.
– Med automatisk girkasse , mens bilen står
stille, når du trår inn bremsepedalen eller setter
girspaken i posisjon N.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
– Bratt bakke (oppover eller nedover).
– Bilen har ikke kjørt fortere enn 10 km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller « START/
STOP»-knappen).
– Elektrisk parkeringsbrems koblet inn, eller i
ferd med å bli det.
– Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
– Duggfjerning er aktivert.
– Bremseassistanse brukes.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.

97
Kjøring
6Sette motoren i standby
(STOPP-modus)
Motoren vil automatisk settes i standby-modus
når føreren indikerer at bilen skal stoppe.
–
Med manuell girkasse
, ved hastigheter under
3 km/t (med BlueHDi 130 S&S-motor) eller når
bilen står stille (andre motorer), når du setter
girspaken i fri og slipper opp clutchpedalen.
–

Med automatisk girkasse , mens bilen står
stille, når du trår inn bremsepedalen eller setter
girspaken i posisjon N

.
Timeteller
En timeteller legger sammen tiden som har gått
med i standby-modus under turen. Den nullstilles
hver gang tenningen slås på.
Spesielle tilfeller:
Motoren går ikke i standby hvis alle
driftsbetingelsene ikke er oppfylt og i følgende
tilfeller:
–
Bratt bakke (oppover eller nedover).
–


Bilen har ikke kjørt fortere enn 10
km/t siden
siste motorstart (med nøkkelen eller « START/
STOP»-knappen).
–

Elektrisk parkeringsbrems koblet inn, eller i
ferd med å bli det.
–


Det er nødvendig for å opprettholde en
behagelig temperatur i passasjerrommet.
–


Duggfjerning er aktivert.
–


Bremseassistanse brukes.
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Etter at motoren har startet på nytt, er
stoppmodus kanskje ikke tilgjengelig før
bilen har nådd en hastighet på 8 km/t.
Under parkeringsmanøvrer er
stoppmodus ute av funksjon i noen
sekunder etter at revers er blitt innkoblet eller
rattet blir dreid.
Motor starter på nytt (START-modus)
Motoren går automatisk i standby så snart
føreren viser et ønske om å kjøre av gårde.
►

Med manuell girkasse
: med clutchpedalen
helt inne.
►

Med automatisk girkasse
:
•

Med velgeren i posisjon D

eller M: med
bremsepedalen sluppet opp.
•

Med velgeren i posisjon N

og
bremsepedalen sluppet opp: med velgeren i
D eller M.
•

Med girvelgeren i posisjon P

og
bremsepedalen inne: med girvelgeren i R, N,
D eller M.
•

Bilen i revers.
Spesielle tilfeller:
Motoren starter på nytt automatisk hvis alle
driftsbetingelsene er oppfylt igjen og i følgende
tilfeller:
–
Den elektriske parkeringsbremsen aktiveres.
–


Bilens hastighet overskrider 3 km/t.
– Visse spesifikke forhold (bremseservo,
innstilling for klimaanlegg o.l.).
I disse tilfellene blinker denne lampen i
noen sekunder og slukker.
Funksjonsfeil
Avhengig av kjøretøyets utstyr:Ved systemfunksjonsfeil blinker denne
varsellampen på instrumentpanelet.
Varsellampen på denne knappen blinker
og det vises en melding, samtidig som det
avgis et lydsignal.
Få kjøretøyet kontrollert av en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bilen kveles i STOP-modus
Alle varsellamper på instrumentpanelet tennes
hvis det oppstår en feil.
Avhengig av versjon, kan en varselmelding også
vises som ber deg om å plassere girvelgeren i
posisjon N og trykke på bremsepedalen.
►

Slå av tenningen, start motoren igjen med
tasten eller « ST

ART/STOP»-knappen.
Stop & Start-systemet trenger et 12
V-batteri med en bestemt teknologi og
spesielle spesifikasjoner.
Alt arbeid på denne kretsen må kun utføres
av en PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert
verksted.

104
Kjøring
Funksjonsfeil

Hvis strekene først blinker og deretter lyser
vedvarende, betyr dette at fartsholderen har en
funksjonsfeil.
Få det kontrollert av en PEUGEOT-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger
Av hensyn til din egen og andre trafikanters sikkerhet må du bare bruke
cruisekontrollen når trafikkforholdene gjør det
mulig å kjøre med konstant fart og holde
tilstrekkelig sikker avstand.
Du må være årvåken når cruisekontrollen
er aktivert. Hvis du holder en av knappene
for innstiling av hastigheten inne, kan det
inntreffe en svært rask endring av bilens
hastighet.
I bratte nedoverbakker kan ikke
cruisekontrollen forhindre at bilen overskrider
den programmerte hastigheten. Brems hvis
nødvendig for å regulere bilens hastighet.
I bratte stigninger eller under tauing kan det
hende at den programmerte hastigheten ikke
kan nås eller opprettholdes.
Overskride den programmerte
hastighetsinnstillingen
Hastighetsinnstillingen kan overskrides
midlertidig ved å trykke hardt på
gasspedalen, forbi punktet som gir motstand.
For å vende tilbake til innstilt hastighet slipper
du opp gasspedalen (når hastigheten nås
igjen, slutter hastighetsdisplayet å blinke).
Funksjonsbegrensninger
Bruk aldri systemet i følgende
situasjoner:
–

I et tettbygd strøk med fare for at
fotgjengere krysser veien.
–


I tett trafikk (unntatt versjoner med Stop &
Go-funksjonen).
–


På svingete eller bratte veier
.
–

På glatte eller oversvømte veier
.
–

I dårlig vær
.
–

V

ed kjøring på billøpsbaner.
–

Kjøring på prøvebenk
–


V

ed bruk av kjettinger, snøsokker eller
piggdekk.
Cruisekontroll
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp og Cruisekontroll – spesielle
anbefalinger.
Dette systemet holder automatisk bilen i
konstanthastigheten som føreren har
programmert (hastighetsinnstillingen), uten at
gasspedalen berøres.
Cruisekontrollen slås på manuelt.
Det kreves en minimumshastighet på 30
km/t.
På en bil med manuell girkasse skal minst tredje
girtrinn (avhengig av motorisering) være lagt inn.
På en bil med automatgirkasse skal minst D eller
andre girtrinn i modus M være lagt inn.
Avhengig av motor settes
cruisekontrollen på pause manuelt
(knapp 4) eller ved å trå inn bremse- eller
clutchpedalen, eller eventuelt hvis det
elektroniske stabilitetsprogrammet (ESC)
utløses av sikkerhetsårsaker.
Avhengig av motor forblir cruisekontrollen
Stop & Startaktiv etter girskifte med manuell
girkasse og .
Den programmerte hastigheten slettes
fra minnet når tenningen slås av.
Rattmontert kontroll

1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
reduser hastighetsinnstillingen
3. Aktiver cruisekontroll på gjeldende hastighet /
øk hastighetsinnstillingen
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Avhengig av versjon:
Vis hastighetsterskler som er laget med
Memorising-fartsfunksjonen
eller
Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
Du finner mer informasjon om Lagring av
fart eller Speed Limit Recognition and
Recommendation i de aktuelle avsnittene.

107
Kjøring
6avstandene og føre til at kjøretøyet
akselererer eller bremser upassende.
Bruksprinsipper
Systemet tilpasser automatisk kjørehastigheten
etter bilen foran for å opprettholde en konstant
avstand.
Hvis bilen foran begynner å kjøre saktere
reduserer systemet, eller kan til og med stoppe
bilen helt (på versjoner med EAT8 automatgir),
ved hjelp av motorbrems og bremsesystemet.
Hvis bilen foran akselererer eller skifter fil, vil
cruisekontrollen gradvis akselerere for å komme
tilbake til den programmerte hastigheten.
Bremselyktene tennes så snart
bremsesystemet aktiveres for å bremse
bilen.
Dette systemet er en hjelpefunksjon som
ikke i noe tilfelle kan erstatte førerens
ansvar for å overholde fartsgrenser, holde
sikker avstand til biler i nærheten og være en
årvåken fører.
Føreren må alltid være i kontroll av kjøretøyet
sitt ved å holde begge hendene på rattet og
holde føttene nær bremsen og gasspedalene.
Betjeningsknapper
1. PÅ (CRUISE-posisjon) / AV (posisjon 0)
2. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / reduser hastighetsinnstilling
3. Aktivering av cruisekontroll ved gjeldende
hastighet / øk hastighetsinnstilling
4. Sett cruisekontrollen på pause/gjenoppta
med hastighetsinnstillingen som ble lagret
tidligere
5. Bruke hastigheten som foreslås av Speed
Limit Recognition and Recommendation
(MEM vises)
6. Visning og justering av avstandsinnstilling til
kjøretøyet foran
Slå på
► Med motoren i gang vrir du hjulet 1 til
«CRUISE»-posisjon. Systemet er i pause (grått
display).
Med manuell girkasse må hastigheten være
mellom 30 og 180
km/t. Med automatgir må kjørehastigheten være
mellom 0 og 180
km/t.
D- eller M-modus må velges.
►
Når bilen kjører
, trykker du på en av
knappene 2 eller 3: Bilens nåværende hastighet
blir konstantfartinnstillingen.
–
bilens gjeldende hastighet, hvis den er over
30 km/t,
–

30
km/t, hvis den er under 30 km/t.
Lagrer innstillingene dine
Når du slår av tenningen, annulleres eventuelle
hastighetsinnstillinger som er valgt av føreren.
Som standard er avstand mellom kjøretøyer
fastsatt til Normal (2 streker). I motsatt fall vil
den siste valgte verdien brukes når systemet er
slått på.
Pause
Cruisekontrollen kan settes i pause manuelt:
– enten ved handling av sjåføren:
•
Knappen 4 (pause).
•
Bremsepedalen.
•

Den elektriske parkeringsbremsen.
•


V
ed å trå på clutchpedalen i ca. 10 sekunder
eller mer.
•

V
ed å endre modus fra D til N med en
automatgirkasse.
–

eller automatisk:
•


Hvis ESC-systemet er aktivert av
sikkerhetsårsaker

.
•

Når bilens hastighet er under 30
km/t (1 100
o/min) med en manuell girkasse.

122
Kjøring
Hindringene kan virke som de er lenger
unna enn de faktisk er.
Under manøvreringen er det viktig å
kontrollere forholdene på sidene av bilen ved
hjelp av speilene.
Parkeringssensorene gir også ytterligere
informasjon om området rundt kjøretøyet.
180°-visning

180°-sikten gjør det mulig å kjøre ut fra en
parkeringsplass, i revers, med full kontroll over
biler, fotgjengere og syklister.
Denne funksjonen anbefales ikke når det skal
utføres en komplett manøver.
Den har 3 soner: venstre A, midtre B og høyre
C.
Denne visningen er bare tilgjengelig ved valg i
menyen for endring av visning.
Park Assist
Se de generelle anbefalingene for bruk av
kjørehjelp.
Systemet utfører aktiv parkeringsassistanse:
Det oppdager en parkeringsplass og betjener
deretter styresystemet for å parkere på denne
plassen.
Føreren tar seg av akselereringen, bremsingen,
girskifte og clutch (manuell girkasse).
Med automatisk girkasse (EAT6/EAT8)
betjener føreren gasspedal, bremser og gir.
Under fasene der bilen starter
parkeringsmanøvrene og når den kjører ut
av parkeringsplassen, gir systemet føreren
informasjon, både visuelt og med lyd, for at
manøveren skal kunne skje så trygt som mulig.
Flere forover- og bakovermanøvre kan bli
nødvendig.
Føreren kan når som helst overta styringen ved
å holde i rattet.
Det kan hende at sensorene ikke
oppdager små gjenstander som befinner
seg i bilens blindsoner.
Funksjonen Park Assist virker ikke når
motoren er stanset.


Systemet Park Assist gir assistanse under
følgende manøvreringer:
A. Innkjøring på «parallell» parkeringsplass.
B. Utkjøring fra «parallell» parkeringsplass.
C. Innkjøring i «parkeringslomme».
Under manøvreringsfasene dreies rattet
raskt. Ikke hold i rattet og ikke plasser
hendene mellom ratteikene.
Se opp for gjenstander som kan forstyrre
manøveren (løse klær, skjerf, bånd osv.) -
fare for personskader!
Når Park Assist er aktivert, forhindrer den
Stop & Start i å gå i STOPP-modus. I
STOPP-modus vil aktivering av Park Assist
starte motoren på nytt.
Park Assist Systemet tar kontroll over
styringen i maksimalt 4
manøvreringsforsøk. Funksjonen deaktiveres
etter disse 4 forsøkene. Hvis du mener at
bilen din ikke står riktig, må du ta kontroll over
styringen for å fullføre manøveren.