2021 PEUGEOT 208 ECO mode

2
Sommaire
 ■
Vue d’ensemble
 ■
Eco-conduite
1Instruments de bordCombinés 9
Témoins lumineux 12
Indicateurs 19
Test manuel 24
Totalisateur kilométrique 24
Rhéostat d'éclairage 24
Ordinateur de bord 25
Écran tactile 5

pouces 26
Écran tactile 7 ou 10

pouces 27
Fonctionnalités complémentaires disponibles à
distance (Électrique)
29
2OuverturesTélécommande / Clé 31
ADML Proximity 33
Verrouillage centralisé 35
Procédures de secours 36
Portes 38
Coffre 39
Alarme 39
Lève-vitres électriques 41
3Ergonomie et confortPEUGEOT i-Cockpit 43
Sièges avant 43
Réglage du volant 45
Rétroviseurs 45
Banquette arrière 47
Chauffage et Ventilation 48
Air conditionné manuel 49
Air conditionné automatique 50
Désembuage - Dégivrage avant 52
Pare-brise chauffant 53
Désembuage - Dégivrage de la lunette arrière 53
Pré-conditionnement thermique (Électrique) 53
Aménagements intérieurs 54
Plafonniers 56
Éclairage d'ambiance 57
Toit vitré panoramique 57
Aménagements du coffre 58
Tablette arrière (Entreprise) 59
4Éclairage et visibilitéCommandes d'éclairage extérieur 60
Indicateurs de direction 61
Réglage du site des projecteurs 62
Allumage automatique des feux 62
Éclairages d'accompagnement et d'accueil 63
Systèmes automatiques d'éclairage

-
Recommandations générales
63
Commutation automatique des feux de route 64
Commande d'essuie-vitre 65
Changement d'un balai d'essuie-vitre 67
Balayage automatique 67
5SécuritéRecommandations générales liées
à la sécurité 69
Feux de détresse 69
Avertisseur sonore 70
Avertisseur sonore piéton (Électrique) 70
Urgence ou assistance 70
Programme de stabilité électronique (ESC) 72
Ceintures de sécurité 74
Airbags 76
Sièges enfants 79
Désactivation de l'airbag frontal passager 81
Sièges enfants ISOFIX 83
Sièges enfants i-Size 87
Sécurité enfants 88
6ConduiteConseils de conduite 90
Démarrage / Arrêt du moteur avec la clé 92
Démarrage / Arrêt du moteur avec système
Accès et Démarrage Mains-Libres
93
Frein de stationnement manuel 96
Frein de stationnement électrique 96
Boîte manuelle 5 vitesses 99
Boîte manuelle 6 vitesses 99
Boîte de vitesses automatique (EAT6) 99
Boîte de vitesses automatique (EAT8) 101
Sélecteur de marche (Électrique) 105
Modes de conduite 106
Aide au démarrage en pente 107
Indicateur de changement de rapport 108
Stop & Start 108
Détection de sous-gonflage 11 0
Aides à la conduite et à la manœuvre -
Recommandations générales
111
Reconnaissance des panneaux 11 3
Limiteur de vitesse 11 6
Régulation de vitesse

- Recommandations
particulières
11 8
Régulateur de vitesse 11 8
Drive Assist Plus 120
Régulateur de vitesse adaptatif 120
Aide au maintien de la position dans la voie 124
Alerte active de franchissement involontaire
de ligne
128
Surveillance d'angles morts 131

3
Sommaire






Active Safety Brake avec Alerte Risque
Collision et Assistance au freinage d'urgence
intelligent
133
Détection d'inattention 135
Aide au stationnement 136
Visiopark 1 138
Park Assist 140
7Informations pratiquesCompatibilité des carburants 146
Approvisionnement en carburant 146
Détrompeur carburant (Diesel) 147
Système de charge (Électrique) 148
Charge de la batterie de traction (Électrique) 153
Dispositif d'attelage 157
Attelage à rotule démontable sans outil 158
Barres de toit 160
Chaînes à neige 161
Écrans grand froid 161
Mode économie d'énergie 163
Capot 163
Compartiment moteur 164
Vérification des niveaux 165
Contrôles 167
AdBlue® (BlueHDi) 170
Mise en roue libre du véhicule 172
Conseils d'entretien 173
8En cas de panneTriangle de présignalisation 175
Panne de carburant (Diesel) 175
Outillage de bord 175
Kit de dépannage provisoire de pneumatique 177
Roue de secours 179
Changement d'une lampe 183
Fusibles 186
Batterie 12 V / Batterie d'accessoires 187
Remorquage du véhicule 190
9Caractéristiques techniquesCaractéristiques des moteurs et charges
remorquables 193
Motorisations essence 194
Motorisations Diesel 196
Motorisation électrique 197
Dimensions 198
Éléments d'identification 198
10Radio Tactile BLUETOOTHPremiers pas 199
Commandes au volant 199
Menus 200
Radio 201
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 202
Media 203
Téléphone 204
Réglages 206
Questions fréquentes 207
11PEUGEOT Connect RadioPremiers pas 209
Commandes au volant 210
Menus 2 11
Applications 212
Radio 213
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 214
Media 215
Téléphone 216
Réglages 219
Questions fréquentes 221
12PEUGEOT Connect NavPremiers pas 223
Commandes au volant 224
Menus 225
Commandes vocales 226
Navigation 230
Navigation connectée 232
Applications 235
Radio 237
Radio DAB (Digital Audio Broadcasting) 239
Media 239
Téléphone 241
Réglages 243
Questions fréquentes 245
13 Enregistrements des donnéesd'événements
 ■
Index alphabétique
bit.ly/helpPSA
Accès à des vidéos complémentaires

6
Vue d’ensemble
moteur électrique, de la climatisation et du
chauffage. Son niveau de charge est représenté
par un indicateur et un témoin de réserve au
combiné.
La batterie d'accessoires 12 V 3 alimente le
réseau électrique conventionnel du véhicule. Elle
est rechargée automatiquement par la batterie
de traction avec le chargeur embarqué.
La pompe à chaleur

4
assure le chauffage dans
l'habitacle et régule le refroidissement de la
batterie de traction et du chargeur embarqué.
Le chargeur embarqué

5
gère les charges
domestique (mode
2) et accélérée (mode 3) de
la batterie de traction ainsi que la recharge de la
batterie d'accessoires 12
V.
Le moteur électrique

6
assure la traction en
fonction du mode de conduite sélectionné et des
conditions de conduite. Il récupère l'énergie lors
des phases de freinage ou de décélération du
véhicule.
Étiquettes
Rubrique "Ergonomie et confort -
Aménagements intérieurs - Recharge
smartphone sans fil"
:


Rubriques "Éclairage et visibilité -
Commandes d'éclairage extérieur", "En cas
de panne
- Changement d'une lampe" :


Rubrique "Sécurité - Sièges enfants - Siège
enfant à l'avant" :


Rubrique "Sécurité - Fixations ISOFIX" :
i-SizeTOP TETHER
Rubrique "Conduite - Frein de stationnement
électrique" :


Rubriques "Conduite - Stop & Start",
"Informations pratiques - Capot" :

Rubrique "Informations pratiques -
Compatibilité des carburants" :


Rubrique "Informations pratiques - Système
de charge (Électrique)" :






Rubrique "Informations pratiques - Charge
de la batterie de traction (Électrique)" :


Rubrique "Informations pratiques - Capot" :

Rubrique "Informations pratiques -
Vérification des niveaux" :


Rubrique "En cas de panne - Kit de
dépannage provisoire de pneumatique" :




Rubrique "En cas de panne - Roue de
secours" :


Rubrique "En cas de panne - Batterie 12 V /
Batterie d'accessoires" :
24V12V-+

7
Eco-conduite
Éco-conduite
L'éco-conduite est un ensemble de pratiques au
quotidien qui permet à l'automobiliste d'optimiser
la consommation d'énergie (carburant et/ou
électricité) et l'émission de CO
2 du véhicule.
Optimiser l'utilisation de la boîte de
vitesses
Avec une boîte de vitesses manuelle, démarrer
en douceur et engager, sans attendre, le rapport
de vitesse supérieur. En phase d'accélération,
passer les rapports assez tôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
privilégier le mode automatique. Ne pas
appuyer fortement ni brusquement sur la pédale
d'accélérateur.
L'indicateur de changement de rapport invite à
engager le rapport de vitesse le plus adapté.
Dès que l'indication s'affiche au combiné, la
suivre aussitôt.
Avec une boîte de vitesses automatique,
cet indicateur apparaît uniquement en mode
manuel.
Adopter une conduite souple
Respecter les distances de sécurité entre les
véhicules, utiliser le frein moteur plutôt que la
pédale de frein, appuyer progressivement sur
la pédale d'accélérateur. Ces comportements
contribuent à économiser la consommation
d'énergie, à réduire le rejet de CO
2 et à atténuer
le fond sonore de la circulation. Privilégier l'utilisation du mode de conduite "Eco"
en le sélectionnant avec la commande "DRIVE
MODE".
Avec une boîte de vitesses EAT8, sélecteur de
vitesses en mode
D, hors mode de conduite
Sport, favoriser le passage en "roue libre" en
relevant progressivement et complètement
le pied de la pédale d'accélérateur afin
d'économiser du carburant.
En condition de circulation fluide, sélectionner le
régulateur de vitesse.
Maîtriser l'utilisation des équipements
électriques
Avant de partir, si l'habitacle est surchauffé,
l'aérer en descendant les vitres et en ouvrant les
aérateurs, avant d'utiliser l'air conditionné.
Au-delà de 50
km/h, remonter les vitres et laisser
les aérateurs ouverts.
Penser à utiliser les équipements permettant
de limiter la température dans l'habitacle (ex.
:
occulteur de toit ouvrant, stores).
Couper l'air conditionné, sauf si la régulation est
automatique, dès que la température de confort
désirée est atteinte.
Éteindre les commandes de dégivrage et de
désembuage, si celles-ci ne sont pas gérées
automatiquement.
Arrêter au plus tôt la commande de siège
chauffant.
Éviter de faire tourner le moteur, surtout en hiver
(hors conditions hivernales sévères, température inférieure à -23°C), avant d'engager la première
vitesse. Le véhicule chauffe plus vite en roulant.
En tant que passager, éviter d'enchaîner la
lecture de supports multimédia (ex.
: film,
musique, jeu vidéo) pour participer à la réduction
de la consommation d'énergie.
Débrancher les appareils nomades avant de
quitter le véhicule.
Limiter les causes de surconsommation
Répartir les poids sur l'ensemble du véhicule.
Placer les bagages les plus lourds dans le coffre
au plus près des sièges arrière.
Limiter la charge du véhicule et minimiser la
résistance aérodynamique (ex.
: barres de toit,
galerie porte-bagages, porte-vélos, remorque).
Préférer l'utilisation d'un coffre de toit.
Retirer les barres de toit, la galerie porte-
bagages, après utilisation.
Dès la fin de la saison hivernale, retirer
les pneumatiques neige et remonter les
pneumatiques été.
Éviter d'utiliser le mode Sport de manière
prolongée afin de limiter la consommation
d'énergie.
Respecter les consignes d'entretien
Vérifier régulièrement et à froid la pression de
gonflage des pneumatiques, en se référant
à l'étiquette située sur l'entrée de porte, côté
conducteur.
Effectuer cette vérification plus particulièrement
:
–

A
vant un long déplacement.
–

À chaque changement de saison.

10
Instruments de bord
3.Afficheur matrice
4. Compte-tours (x 1000
tr/min), graduation
selon motorisation (Essence ou Diesel)
Indicateur de puissance (Électrique)
5. Jauge de carburant (Essence ou Diesel)
Indicateur de niveau de charge (Électrique)
Afficheur matrice



1. Consignes du régulateur de vitesse / limiteur
de vitesse
Affichage des panneaux de limitation de
vitesse 2.
Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé)
Position du sélecteur et rapport avec boîte de
vitesses automatique (Essence ou Diesel)
Position du sélecteur de marche (Électrique)
3. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
Affichage des aides à la conduite
Informations de l'ordinateur de bord
Flux d'énergie / État de charge du véhicule
(Électrique)
4. Indicateur d'entretien, puis totalisateur
kilométrique (km ou miles)
Autonomie restante (Électrique)
Ces fonctions s'affichent successivement à la
mise du contact.
Mode de conduite sélectionné (hors mode
"Normal")
Combiné numérique
Ce combiné numérique 3D tête haute est
personnalisable.
Selon le mode d'affichage sélectionné, certaines
informations sont masquées ou présentées
différemment.
Exemple avec le mode d'affichage " CADRANS"
:




1. Jauge de carburant (Essence ou Diesel)
Indicateur de niveau de charge (Électrique)
2. Autonomie restante (km ou miles)
3. Consignes du régulateur de vitesse
/ limiteur
de vitesse
Affichage des panneaux de limitation de
vitesse
4. Indicateur de vitesse numérique (km/h ou
mph)
5. Totalisateur kilométrique (km ou miles)
6. Compte-tours (x 1000
tr/min) (Essence ou
Diesel)
Indicateur de puissance (Électrique)
7. Indicateur de changement de rapport (flèche
et rapport préconisé)
Position du sélecteur et rapport avec boîte de
vitesses automatique (Essence ou Diesel)
Position du sélecteur de marche (Électrique)
Mode de conduite sélectionné (hors mode
"Normal")

11
Instruments de bord
18.Indicateur de température du liquide de
refroidissement (°C) (Essence ou Diesel)
9. Indicateur de vitesse analogique (km/h ou
mph) (Essence ou Diesel)
Affichages
Certains témoins ont un emplacement fixe, les
autres témoins un emplacement variable.
Pour certaines fonctions disposant à la fois
d'un témoin de marche et d'un témoin de
neutralisation, il n'y a qu'un seul emplacement
dédié.
Informations permanentes
En affichage standard, le combiné affiche :
– à des emplacements fixes :
•

Informations liées à la boîte de vitesses et
à l'indicateur de changement de rapport
(Essence ou Diesel).
•


Informations liées au sélecteur de marche
(Électrique).
•


Jauge de carburant (Essence ou Diesel).
•


Autonomie (Essence ou Diesel).
•


Indicateur de température du liquide de
refroidissement (Essence ou Diesel).
•


Indicateur de niveau de charge et autonomie
(Électrique).
•


Indicateur de puissance (Électrique).
•


Mode de conduite.
–


à des emplacements variables
:
•

Indicateur de vitesse numérique.
•


T
otalisateur kilométrique.
• Messages d'état ou d'alerte affichés
temporairement.
Informations optionnelles
En fonction du mode d'affichage choisi et
des équipements activés, des informations
complémentaires peuvent être affichées
:
–

Compte-tours (Essence ou Diesel).
–


Ordinateur de bord.
–


Fonctions d'aide à la conduite.
–


Limiteur de vitesse ou régulateur de vitesse.
–


Média en cours d'écoute.
–


Consignes de navigation
/ guidage.
–

Indicateur de vitesse analogique.
–


Informations moteur (G-mètres, Power-
mètres, Boost,

Torque) avec le mode Sport.
–

Flux d'énergie (Électrique).
Personnalisation du
combiné
Selon version, l'apparence du combiné est
modifiable (couleur et/ou mode d'affichage).
Langue d'affichage et unités
Elles dépendent du paramétrage de
l'écran tactile.
En cas de déplacement à l'étranger, il est
impératif d'afficher la vitesse dans l'unité
officielle du pays de circulation (km/h, km ou
mph, miles).
Par mesure de sécurité, ces réglages
doivent être effectués impérativement à
l'arrêt.
Choix de la couleur d'affichage
(Essence ou Diesel)
Selon version, la couleur d'affichage du combiné
dépend du thème choisi dans ce système.
Le paramétrage se fait par le menu
Réglages de l'écran tactile.
Choix du mode d'affichage
À chaque mode correspondent des types
d'informations affichés au combiné.


► Tourner la molette située sur la gauche du
volant pour afficher et faire défiler les différents
modes sur le combiné.
►

Appuyer sur la molette pour valider le mode.
Sans action sur la molette, le mode d'affichage
sélectionné est appliqué automatiquement après
quelques instants.

12
Instruments de bord
Modes d'affichage
– "Cadrans" : affichage standard des
indicateurs de vitesse analogique et numérique,
totalisateur kilométrique et
:
•

jauge à carburant, indicateur de température
du liquide

de refroidissement et compte-tours
(Essence ou Diesel).
•

indicateur de niveau de charge de la batterie
et indicateur de puissance (Électrique).
–

"Navigation" : affichage spécifique avec
les informations liées à la navigation en cours
(cartographie et consignes).
–
"Conduite" : affichage spécifique avec les
informations liées aux systèmes d'aide à la
conduite en cours.
–
"Minimal" : affichage 2D avec indicateur de
vitesse numérique, totalisateur kilométrique et
:
•

jauge à carburant et indicateur de
température du liquide de refroidissement
(Essence ou Diesel).
•


indicateur de niveau de charge de la batterie
(Électrique).
–

"Énergie" : affichage spécifique avec la
représentation des flux d'énergie dans le
véhicule (Électrique).
–
"Personnel 1" / "Personnel 2" : affichage
sur la partie centrale du combiné d'informations
sélectionnées par le conducteur.
Paramétrage d'un mode d'affichage
"Personnel"
Avec PEUGEOT Connect Radio
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau de l'écran tactile.
► Sélection ner "Configuration ".
► Sélectionner "Personnalisation
combiné".
Avec PEUGEOT Connect Nav
► Appuyer sur Réglages dans le
bandeau de l'écran tactile.
►

Sélectionner " OPTIONS".
► Sélection ner "Personnalisation
combiné".
►

Sélectionner " Personnel 1

" ou "Personnel
2".
►

Sélectionner le type d'information à l'aide des
flèches de défilement dans l'écran tactile

:
•

"Défaut" (vide).
•

"Ordinateur de bord ".
•

"Media".
•

"G-mètres " (selon version).
•

"Power-mètres + Boost + Torque" (selon
version).
•

"Consommation des accessoires " (selon
version).
►

V

alider pour enregistrer et quitter.
L'information s'affiche immédiatement au
combiné si le mode d'affichage correspondant
est sélectionné.
Le type d'information sélectionné dans le
mode "Personnel 1" n'est pas disponible
dans le mode " Personnel 2".
Témoins lumineux
Affichés sous forme de pictogrammes, les
témoins lumineux informent de l'apparition
d'une anomalie (témoins d'alerte) ou de l'état de
marche d'un système (témoins de marche ou
de neutralisation). Certains témoins présentent
deux types d'allumage
(fixe ou clignotant) et/ou
plusieurs couleurs.
Avertissements associés
L'allumage d'un témoin peut être accompagné
d'un signal sonore et/ou de l'affichage d'un
message sur un afficheur.
La mise en relation des avertissements avec
l'état de fonctionnement du véhicule permet
de savoir si la situation est normale ou si une
anomalie est apparue
: consulter la description
de chaque témoin pour plus d'informations.
À la mise du contact
Certains témoins d'alerte, de couleur rouge ou
orange, s'allument pendant quelques secondes.
Dès le démarrage du moteur, ces témoins
doivent s'éteindre.
Pour plus d'informations sur un équipement
ou une fonction, se reporter à la rubrique
correspondante.
Témoin d'alerte persistant
L'allumage d'un témoin d'alerte (rouge ou
orange) peut indiquer l'apparition d'une anomalie
nécessitant un diagnostic complémentaire.

14
Instruments de bord
Non-bouclage / débouclage des ceinturesFixe ou clignotant, accompagné d'un
signal sonore croissant.
Une ceinture n'a pas été bouclée ou a été
débouclée.
Frein de stationnement manuelFixe.
Le frein de stationnement est serré ou
mal desserré.
Frein de stationnement électriqueFixe.
Le frein de stationnement électrique est
serré.
Clignotant.
Le serrage / desserrage est défaillant.
Effectuer (1)
: stationner sur un terrain plat (à
l'horizontale).
Avec une boîte de vitesses manuelle, engager
un rapport.
Avec une boîte de vitesses automatique ou un
sélecteur de marche, sélectionner le mode

P
.
Couper le contact et effectuer
(2).
FreinageFixe.
La baisse du niveau de liquide de frein
dans le circuit de freinage est importante.
Effectuer (1), puis faire l'appoint avec un
liquide conforme aux recommandations
du Constructeur. Si le problème persiste,
effectuer
(2).
Fixes.
Le répartiteur électronique de
freinage

(REF) est défaillant.
Effectuer (1), puis
(2).
Témoins de couleur orange
Service
Allumé temporairement, accompagné de l'affichage d'un message.
Une ou plusieurs anomalies mineures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné.
Il est possible de traiter soi-même certaines
anomalies, comme le changement de la pile de
la télécommande.
Pour les autres anomalies, comme la défaillance
du système de détection de sous-gonflage,
effectuer
(3).
Fixe, accompagné de l'affichage d'un
message.
Une ou plusieurs anomalies majeures, sans
témoin spécifique, sont détectées.
Identifier la cause de l'anomalie à l'aide du
message qui s'affiche au combiné, puis
effectuer
(3).
Fixe, accompagné du message "Défaut
frein de parking ".
Le desserrage automatique du frein de
stationnement électrique est indisponible.
Effectuer (2).
Témoin de Service fixe et témoin de la clé d'entretien clignotant puis
fixe.
L'échéance de révision est dépassée.
La révision du véhicule doit être effectuée dès
que possible.
Uniquement avec moteurs Diesel BlueHDi.
Préchauffage moteur (Diesel)Allumé temporairement (jusqu'à environ 30 secondes en
conditions hivernales sévères).
À la mise du contact, si les conditions
climatiques et la température du moteur le
nécessitent.
Attendre l'extinction du témoin avant de
démarrer.
À l'extinction du témoin, le démarrage est
immédiat en maintenant l'appui
:
–

sur la pédale d'embrayage avec une boîte de
vitesses manuelle.
–


sur la pédale de frein avec une boîte de
vitesses automatique.
Si le moteur ne démarre pas, renouveler la
demande de démarrage en maintenant le pied
sur la pédale.
Filtre à particules (Diesel)Fixe, accompagné d'un signal sonore et
d'un message de risque de colmatage du
filtre à particules.
Le filtre à particules commence à saturer.
Dès que les conditions de circulation le
permettent, régénérer le filtre en roulant à une