2021 PEUGEOT 208 air suspension

107
Conduite
6Sport
Pour obtenir une conduite plus dynamique
avec action sur l'assistance de direction,
Active Suspension Control, l'accélérateur et
le passage des vitesses avec une boîte de
vitesses automatique et possibilité d'affichage
au combiné des paramètres dynamiques du
véhicule.
Manuel
Mode Manuel permanent avec boîte de vitesses
automatique.
Pour effectuer le passage manuel des rapports à
l'aide des palettes au volant.
Mode roue libre
Selon version ou motorisation, avec une
boîte de vitesses EAT8, sélecteur de vitesses
en mode
D, hors mode Sport, relâcher
progressivement et complètement la pédale
d'accélérateur permet le passage en roue
libre pour économiser du carburant.
Il est alors normal de constater une baisse
du régime moteur (compte-tours au ralenti,
baisse du niveau sonore du moteur).
Aide au démarrage en pente
Ce système maintient le véhicule immobilisé
un court instant (environ 2
secondes) lors d'un
démarrage en pente, le temps de passer le pied
de la pédale de frein à la pédale d'accélérateur.
Le système est actif uniquement lorsque
:
–

Le véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein.
–


Certaines conditions de pente sont réunies.
–


La porte conducteur est fermée.
Ne pas sortir du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l'aide
au démarrage en pente.
Si quelqu'un doit sortir du véhicule moteur
tournant, serrer manuellement le frein de
stationnement. Puis vérifier que le témoin de
frein de stationnement et le témoin

P
de la
commande sont allumés de manière fixe.
L'aide au démarrage en pente ne peut
pas être désactivée. Cependant,
l'utilisation du frein de stationnement pour
l'immobilisation du véhicule interrompt son
fonctionnement.
Fonctionnement

En pente montante, véhicule à l'arrêt, le
véhicule est maintenu un court instant dès
que le conducteur relâche la pédale de frein
:
–

Si la première vitesse ou le point mort est
engagé sur la boîte de vitesses manuelle.
–


Si le mode
D ou M est sélectionné sur la boîte
de vitesses automatique.
–

Si le mode
D ou B est sélectionné sur le
sélecteur de marche.


En pente descendante, véhicule à l'arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule

125
Conduite
6Si le conducteur ne souhaite plus bénéficier
durablement du système, il peut le désactiver en
appuyant de nouveau sur le bouton.
Le voyant du bouton s'éteint et le pictogramme
disparaît au combiné.
L'état de la fonction reste en mémoire à
la coupure du contact.
Régulation
Le conducteur doit tenir correctement le volant.
Dès que la régulation s'active, le pictogramme
s'affiche en vert : par de petites actions sur la
direction, le système dirige le véhicule et le
maintient à la position choisie par le conducteur,
dans la voie de circulation. Cette position n'est
pas nécessairement le centre de la voie.
Le conducteur perçoit les mouvements du
volant.
À tout instant, il peut modifier la position du
véhicule en intervenant sur le volant, ce qui
suspend la fonction. Le conducteur positionne le
véhicule où il le souhaite dans la voie. Dès qu'il
estime que la position du véhicule lui convient,
il la maintient jusqu’à réactivation de la fonction.
Le système reprend le contrôle en régulant sur la
nouvelle position définie.
Mise en pause / Suspension
du système
Le conducteur doit intervenir dès qu'il
estime que les conditions de circulation
ou l'état de la chaussée le nécessitent, par
action sur le volant, pour la suspension
temporaire du système. Toute intervention sur
la pédale de frein qui entraîne la mise en
pause du Régulateur de vitesse adaptatif va
également entraîner la mise en pause du
système.
Si le système détecte que le conducteur
ne tient pas suffisamment le volant, il
déclenche une série d'alertes progressives
puis, en l'absence de réaction du conducteur,
il se désactive.
Après une suspension due au relâchement prolongé de l'effort de
maintien du volant, il est impératif de réactiver
la fonction en appuyant de nouveau sur le
bouton.
Mise en pause automatique
– Déclenchement de l'ESC.
– Perte prolongée de la détection d'une des
délimitations de la voie. Dans ce cas, la fonction
d'Alerte active de franchissement involontaire
de ligne peut prendre le relais et le système
se réactivera dès que les conditions de
fonctionnement seront à nouveau remplies.
Sur action du conducteur : suspension
– Activation des feux indicateurs de direction.
– Roulage en dehors des limites de la voie. –

T
enue trop ferme du volant ou action
dynamique sur le volant.
–
Action sur la pédale de frein (mise en
pause jusqu'à réactivation du régulateur) ou
d'accélérateur (suspension pendant la durée de
l'appui sur la pédale).
–

Mise en pause du Régulateur de vitesse
adaptatif.
–

Désactivation de l'ASR.

257
Index alphabétique
Reconnaissance de limite de vitesse 113–114
Reconnaissance étendue des panneaux
11 6
Récupération d'énergie

22, 106
REF

72
Référence couleur peinture

198
Régénération filtre à particules

168
Réglage de la date

220, 245
Réglage de la répartition d'air

50–51
Réglage de la température

50–51
Réglage de l'heure

206, 220, 245
Réglage de l'inclinaison du siège

44
Réglage des appuis-tête

43
Réglage des projecteurs

62
Réglage des sièges

43–44
Réglage du débit d'air

50–51
Réglage du site des projecteurs

62
Réglage en hauteur et en profondeur
du volant

45
Réglage lombaire

44
Régulateur de vitesse

115, 118–120
Régulateur de vitesse adaptatif

120
Régulateur de vitesse adaptatif
avec fonction Stop

11 5
Régulation par la reconnaissance
de limite de vitesse

11 5
Réinitialisation de la détection
de sous-gonflage

111
Réinitialisation de la télécommande

38
Remise à zéro trajet

25
Remontage d'une roue

180, 182
Remorquage

190–192
Remorquage d'un véhicule

190, 192
Remorquage du véhicule

190–191Remorque 74, 157
Remplacement des fusibles
186
Remplacement des lampes

183–185
Remplacement filtre à air

168
Remplacement filtre à huile

168
Remplacement filtre habitacle

168
Remplissage d'AdBlue®

167, 171
Remplissage du réservoir de carburant

147
Répartiteur électronique de freinage
(REF)

72–73
Réservoir d'AdBlue®

171
Réservoir de carburant

146–147
Réservoir lave-vitre

167
Rétroviseur intérieur

46
Rétroviseurs extérieurs

45–46, 53, 131
Révisions

19, 167, 169
Rhéostat d'éclairage

24
Rideau d'occultation

57
Rotule démontable sans outil

158–159
Roue de secours

169, 176–177, 179–180
S
Saturation du filtre à particules (Diesel) 168
SCR (Réduction Catalytique
Sélective)

22, 170
Sécurité des enfants

77, 79–87
Sécurité enfants

88
Sélecteur de marche (Électrique)

105
Sélecteur de vitesses

101–104
Sièges arrière

47–48, 80
Sièges avant

43–44
Sièges chauffants 45
Sièges électriques
44
Sièges enfants

75, 79–82
Sièges enfants classiques

81–82
Sièges enfants i-Size

87
Sièges enfants ISOFIX

83–86
Signal de détresse

69, 175
Smartphone

30, 55
Sous-capot moteur

165
Sous-gonflage (détection)

11 0
Spots latéraux

63
Station de radio

201–202, 213, 237–238
Stickers de personnalisation

173
Stop & Start

26, 49, 53, 108–109, 146, 163, 168, 190
Streaming audio Bluetooth

203, 215, 240
Super-verrouillage

32, 34
Surtapis

56, 113
Surveillance d'angles morts

131
Suspension

169
Synchronisation de la télécommande

38
Système d'antipollution SCR

22, 170
Système d'assistance au freinage

72–73
Système de charge
(Électrique)

5, 8, 29, 148, 165
Systèmes de contrôle de la trajectoire

72–73
T
Tableaux des motorisations 197
Tablette arrière
59
Télécommande

31–34, 36