
2
Índice
  ■
Vista general
  ■
Conducción ecológica
 1Instrumentación de a bordoCuadros de instrumentos  9
Indicadores y testigos de alerta  12
Indicadores  20
Comprobación manual  24
Cuentakilómetros total  24
Reóstato de iluminación  25
Ordenador de a bordo  25
Pantalla táctil de 5 pulgadas  27
Pantalla táctil de 7 pulgadas o 10 pulgadas  27
Funciones adicionales con control remoto  
(eléctrico) 
 30
 2AccesoMando a distancia/Llave  32
Apertura y arranque sin llave de proximidad  34
Cierre centralizado  36
Procedimientos de emergencia  37
Puertas  39
Maletero  40
Alarma  40
Elevalunas eléctricos  42
 3Ergonomía y ConfortPEUGEOT  i-Cockpit  44
Asientos delanteros  44
Reglaje del volante  46
Retrovisores  46
Banqueta trasera  48
Calefacción y ventilación  49
Aire acondicionado manual  50
Aire acondicionado automático  51
Desempañado y desescarchado delantero  54
Parabrisas térmico  54
Desempañado/desescarchado de la luneta  
trasera 
 54
Pre-acondicionamiento térmico (Eléctrico)  55
Acondicionamiento del interior  55
Luces de cortesía  58
Iluminación ambiental  59
Techo acristalado panorámico  59
Acondicionamiento del maletero  59
Bandeja trasera (furgoneta comercial)  60
 4Iluminación y visibilidadMando de las luces exteriores  62
Intermitentes  63
Reglaje de la altura de los faros  64
Encendido automático de faros  64
Iluminación de acompañamiento y  
de bienvenida 
 65
Sistemas de iluminación automática: 
recomendaciones generales 
 65
Ajuste de iluminación automático  66
Palanca de mando del limpiaparabrisas  67
Cambio de una escobilla del limpiaparabrisas  69
Limpiaparabrisas automático  70
 5SeguridadRecomendaciones generales de seguridad  71
Luces de emergencia  71
Claxon  72
Aviso acústico para peatones (eléctrico)  72
Emergencia o asistencia  72
Programa electrónico de estabilidad (ESC)  74
Cinturones de seguridad  76
Airbags  79
Sillas infantiles  81
Desactivación del airbag del acompañante  83
Sillas infantiles ISOFIX  86
Sillas infantiles i-Size  90
Seguro para niños  91
 6ConducciónConsejos de conducción  93
Arranque/parada del motor con la llave  95
Arranque/parada del motor con Acceso  
y arranque manos libres 
 97
Freno de estacionamiento manual  99
Freno de estacionamiento eléctrico  99
Caja de cambios manual de 5 velocidades  102
Caja de cambios manual de 6 velocidades  102
Caja de cambios automática (EAT6)  103
Caja de cambios automática (EAT8)  105
Selector de marchas (eléctrico)  108
Modos de conducción  11 0
Ayuda al arranque en pendiente  11 0
Indicador de cambio de marcha  111
Stop & Start  111
Detección de desinflado de ruedas  11 3
Ayudas a la conducción y las maniobras: 
recomendaciones generales 
 11 5
Reconocimiento de señales de tráfico  11 6
Limitador de velocidad  120
Regulador de velocidad - Recomendaciones 
específicas 
 122
Programador de velocidad  122
Drive Assist  Plus  124
Regulador de velocidad adaptativo  124
Ayuda al posicionamiento en el carril  128
Sistema de alerta activa de cambio involuntario  
de carril 
 132
Sensores de ángulos muertos  135   

6
Vista general
acondicionado y la calefacción. Su nivel de 
carga se representa mediante un indicador y un 
testigo de alerta de potencia de reserva en el 
cuadro de instrumentos.
La batería para accesorios de 12  V 3 alimenta 
el sistema eléctrico convencional de vehículo. 
Se recarga automáticamente con la batería de 
tracción a través del cargador integrado.
La bomba de calor
 
4
  proporciona calefacción al 
habitáculo y regula la refrigeración de la batería 
de tracción y del cargador integrado.
El cargador integrado  5 gestiona la carga 
doméstica
  (modo 2) y la carga rápida (modo 
3) de la batería de tracción y la recarga de la 
batería para accesorios de 12
  V.
El motor eléctrico
  6 proporciona propulsión en 
función del modo de conducción seleccionado y 
de las condiciones de conducción. Recupera la 
energía durante las fases de desaceleración y 
frenado del vehículo.
Etiquetas
Apartado "Ergonomía y confort - 
Equipamiento interior - Cargador inalámbrico 
de teléfonos":
 
 
Apartados "Alumbrado y visibilidad - Palanca 
de las luces exteriores" y "En caso de avería 
- Cambiar una bombilla":
 
 
Apartado "Seguridad - Sillas infantiles - Silla 
infantil en la parte delantera":
 
 
Apartado "Seguridad - Fijaciones ISOFIX": 
i-SizeTOP TETHER 
Apartado "Conducción - Freno de 
estacionamiento eléctrico":
 
 
Apartados "Conducción - Stop & Start" y 
"Información práctica - Capó":
  
Apartado "Información práctica - 
Compatibilidad de los carburantes":
 
 
Apartado "Información práctica - Sistema de 
carga (eléctrico)":
 
 
 
 
 
 
Apartado "Información práctica - Carga de la 
batería de tracción (eléctrico)":
 
 
Apartado "Información práctica - Capó": 
 
Apartado "Información práctica - 
Comprobación de niveles":
 
 
Apartado "En caso de avería - Kit de 
reparación provisional de pinchazos":
 
 
 
 
Apartado "En caso de avería - Rueda de 
repuesto":
 
 
Apartado "En caso de avería - Batería de 
12   V/batería para accesorios":
 24V12V-+     

18
Instrumentación de a bordo
Ayuda al arranque en pendienteFijo, acompañado del mensaje 
"Fallo en el sistema 
antiretroceso".
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Sistema de alerta activa de cambio 
involuntario de carril
Fijo.
El sistema se ha desactivado 
automáticamente o se ha dejado en espera.
Intermitente.
Va a franquear una línea discontinua sin 
activar el intermitente.
El sistema se activa y luego corrige la trayectoria 
del lado de la línea de carril detectada.
Para obtener más información, consulte el 
apartado  Conducción .
Fijo.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
Ayuda al posicionamiento en el carril
Fijo, acompañado del testigo de 
alerta de servicio.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).
AirbagsFijo.
Fallo de uno de los airbags o de los 
pretensores pirotécnicos de los cinturones de 
seguridad.
Lleve a cabo (3).
Airbag frontal del acompañante (ON)Fijo.
El airbag del acompañante está activado.
El mando está en la posición " ON".
En este caso, no instale una silla infantil 
de espaldas al sentido de la marcha en el 
asiento del acompañante, ya que existe el 
riesgo de que se produzcan lesiones graves.
Airbag frontal del acompañante (OFF)Fijo.
El airbag frontal del acompañante está 
desactivado.
El mando está en la posición " OFF".
Es posible instalar un asiento para niño en la 
dirección contraria al sentido de la marcha a 
menos que haya un fallo en los airbags (testigo 
de alerta de airbags encendido).
Ayuda al estacionamientoFijo, acompañado de un mensaje en 
pantalla y una señal acústica.
El sistema está desactivado.
Inflado insuficiente
Fijo.
La presión de una o varias ruedas es 
insuficiente.
Controle la presión de los neumáticos lo antes 
posible.
Reinicialice el sistema de detección después de 
ajustar la presión.
Testigo de inflado insuficiente  intermitente y luego fijo, y testigo 
de servicio fijo.
El sistema de control de la presión de los 
neumáticos presenta una anomalía.
La detección de inflado insuficiente ya no se 
controla.
Compruebe las presiones lo antes posible y lleve 
a cabo (3.)
Stop & Start (gasolina o diésel)Fijo, acompañado de un mensaje.
El sistema Stop & Start se ha desactivado 
manualmente.
El motor no se apagará en la siguiente parada 
del tráfico.
Fijo.
El sistema Stop & Start se ha desactivado 
automáticamente.
El motor no se apagará en la siguiente parada 
del tráfico, si la temperatura exterior es:
–
 
Inferior a 0
   °C.
–
 
Superior a +35
   °C.
Para obtener más información, consulte el 
apartado  Conducción .
Intermitente y luego fijo, acompañado de 
un mensaje.
El sistema presenta un fallo.
Lleve a cabo (3).   

19
Instrumentación de a bordo
1Ajuste de iluminación automáticoFijo, acompañado de una señal acústica 
y un mensaje.
Detectado un fallo de funcionamiento en la 
función o en la cámara.
Lleve a cabo (2).
Luz antiniebla traseraFijo.
El piloto está encendido.
Testigos de alerta de color verde
Stop & Start (gasolina o diésel)
Fijo.
Al parar el vehículo, el sistema Stop & 
Start pone el motor en modo STOP.
Parpadeo temporal.
El modo STOP no está disponible 
temporalmente o el modo START se ha activado 
automáticamente.
Para obtener más información, consulte el 
apartado  Conducción .
Vehículo listo para circular (eléctrico)Fijo, acompañado de una señal acústica 
cuando se enciende.
El vehículo está listo para circular y los sistemas 
de confort térmico están disponibles.
El testigo se apaga tras alcanzar una velocidad 
de aproximadamente 5
  km/h (3 mph) y se vuelve 
a encender cuando el vehículo deja de moverse.
El testigo se apagará cuando apague el motor y 
salga del vehículo.
Park AssistFijo.
La función está activa.
Para obtener más información, consulte el 
apartado  Conducción .
Ayuda de mantenimiento en el carrilFijo.
Se ha activado la función.
Se cumplen todas las condiciones: el sistema 
está funcionando.
Para obtener más información, consulte el 
apartado  Conducción .
Barrido automático del limpiaparabrisasFijo.
El barrido automático del limpiaparabrisas 
está activado.
IntermitentesIntermitente, con señal acústica.
Los intermitentes están activados.
Luces de posiciónFijo.
Las luces están encendidas.
Luces de cruceFijo.
Las luces están encendidas.
Ajuste de iluminación automáticoFijo.
La función se ha activado 
por medio de la pantalla táctil
  (menú Al. 
conducción /Vehículo). El mando de luces se encuentra en la posición 
"AUTO".
Para obtener más información, consulte el 
apartado 
Alumbrado y visibilidad .
Testigos de alerta de color azul
Luces de carretera
Fijo.
Las luces están encendidas.
Testigos negros/blancos
Pie en el embrague
  (gasolina o diésel)
Fijo (con cuadros de instrumentos LCD).
Stop & Start: no puede cambiarse a modo 
START debido a que el pedal de embrague no 
se está pisando a fondo.
Pise a fondo el pedal de embrague.
Pie sobre el frenoFijo.
No se ha pisado el pedal del freno o la 
presión que se ejerce sobre él es insuficiente.
Con una caja de cambios automática EAT6, con 
el motor en marcha, antes de soltar el freno de 
estacionamiento, para salir de la posición  P.
Con una caja de cambios automática EAT8 
o con el selector de marchas, es posible que 
sea necesario pisar el pedal del freno para 
desbloquear la caja de cambios del modo  N.
Este testigo de alerta permanecerá encendido 
si intenta liberar el freno de estacionamiento sin 
pisar el pedal del freno.   

26
Instrumentación de a bordo
Los datos del ordenador de a bordo se muestran 
de forma permanente si se ha seleccionado el 
modo de visualización "Personal".
En todos los demás modos de visualización, 
si presiona el extremo de la palanca del 
limpiaparabrisas, estos datos se mostrarán 
temporalmente en una ventana específica.
Visualización de las diferentes pestañas
 
 
 
 
► Si pulsa el botón situado en el extremo de 
la palanca de mando del limpiaparabrisas, 
se mostrarán sucesivamente las siguientes 
pestañas:
–
 
Información actual:
•
 
Autonomía (gasolina o diésel).
•
 
Consumo de carburante actual.
•
 
Reloj de Stop & Start (gasolina o diésel).
–
 
T
 rayectos "1" y, a continuación, "2":
•
 
V
 elocidad media.
•
 
Consumo de carburante medio.
•
 
Distancia recorrida.
Puesta a cero del trayecto
► Cuando se muestra el trayecto 
deseado, pulse el botón situado en el  extremo de la palanca de mando del 
limpiaparabrisas durante más de 2
  segundos.
Los trayectos "1" y "2" son independientes y se 
emplean de la misma forma.
Definiciones
Autonomía
(km o millas)Distancia que se puede recorrer con el 
carburante que queda en el depósito (en 
función del consumo medio de los últimos 
kilómetros recorridos).
Este valor puede variar después de un cambio 
del estilo de conducción o del terreno que 
ocasione una variación significativa del consumo 
de carburante actual.
Cuando la autonomía es inferior a 30
  km, 
aparecen unos guiones.
Después de repostar un mínimo de 5 litros de 
carburante, la autonomía se vuelve a calcular y 
aparece en la pantalla si supera los 100
  km.
La visualización permanente de guiones en lugar 
de números durante la conducción indica un fallo 
de funcionamiento.
Consulte con un concesionario PEUGEOT o 
taller cualificado.
Consumo actual
(l/100 km o km/l o mpg)
(kWh/100   km o km/kWh o millas/kWh) (Eléctrico)
/Calculado en los últimos 
segundos transcurridos. Esta función sólo se muestra con velocidades 
superiores a 30
  km/h (gasolina o diésel).
Consumo medio
(l/100 km o km/l o mpg)
(kWh/100   km o km/kWh o millas/kWh) (Eléctrico)
/Calculado desde la última puesta 
a cero del ordenador de a bordo.
Velocidad media
(km/h o mph)Calculada desde la última puesta a cero 
del ordenador de a bordo.
Distancia recorrida
(km o millas)Calculada desde la última puesta a cero 
del ordenador de a bordo.
Contador de tiempo de Stop & Start
(minutos/segundos u horas/minutos) 
Si el vehículo dispone de la función Stop & Start, 
un contador calcula el tiempo de funcionamiento 
del modo STOP durante un trayecto.
El contador de tiempo se pone a cero cada vez 
que se da el contacto.   

46
Ergonomía y Confort
Esta función, que solo funciona con el motor en 
marcha o en modo STOP del sistema Stop & 
Start, realiza un masaje lumbar.
Activación/desactivación
► Pulse esta tecla para activar/
desactivar la función.
Al activarse se enciende el piloto. La función 
masaje se activa durante una hora.
Durante ese tiempo, se realiza un masaje en 
6 ciclos de 10 minutos cada uno (6 minutos de 
masaje seguidos de 4 minutos de pausa).
Al cabo de una hora, la función se desactiva y el 
piloto se apaga.
Asientos térmicos 
 
 
 
La función se activa sólo con el motor en marcha 
y con una temperatura exterior inferior a 20   ºC.
►
 
Pulse el botón correspondiente al asiento.
►
 
Con cada pulsación, el nivel de 
calefacción se modifica; el número de testigos 
correspondiente se enciende.
►
 
Para apagar el calefactado, pulse el botón 
hasta que todos los testigos se apaguen.
El estado del sistema se guarda al quitar el 
contacto.
No utilice la función cuando el asiento 
no esté ocupado.
Reduzca lo antes posible la intensidad del 
calefactado.
Cuando el asiento y el habitáculo han 
alcanzado una temperatura conveniente, 
apague esta función: una reducción del 
consumo eléctrico también disminuye el 
consumo de energía.
Se desaconseja un uso prolongado de 
los asientos térmicos para las personas 
con piel sensible.
Existe el riesgo de sufrir quemaduras en el 
caso de las personas cuya percepción del 
calor esté alterada (por ejemplo, enfermedad, 
medicación...).
Para mantener la esterilla térmica intacta y 
evitar un cortocircuito:
–
 
No coloque objetos pesados o afilados 
sobre el asiento.
–
 
No se suba de rodillas ni de pie al asiento.
–
 
No derrame líquidos en el asiento.
–
 
No utilice nunca la función de calefacción si 
el asiento está húmedo.
Reglaje del volante 
 
► Con el vehículo parado, tire del mando para 
liberar el volante.
►
 
Regule la altura y la profundidad para 
adaptarlo a su posición de conducción.
►
 
Presione el mando para bloquear el volante.
Por razones de seguridad, estos ajustes 
sólo deben realizarse con el vehículo 
parado.
Retrovisores
Retrovisores exteriores
Por motivos de seguridad, los 
retrovisores deben ajustarse para reducir 
los "ángulos muertos".
Los objetos que se ven por el retrovisor 
están en realidad más cerca de lo que 
parecen. Tenga esto en cuenta para calcular 
correctamente la distancia con respecto a los 
vehículos que se acerquen por detrás.
Ajuste manual
►  Mueva la palanca de ajuste en cualquiera de 
las cuatro direcciones para colocar el retrovisor.
Ajuste eléctrico 
 
 
 
►  Mueva el mando  A hacia la derecha o 
hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor 
correspondiente.
►  Mueva el mando  B en cualquiera de las 
cuatro direcciones para realizar el ajuste.
►  Vuelva a colocar el mando  A en su posición 
central.
Plegado manual
Los retrovisores pueden plegarse manualmente 
(obstrucción en el estacionamiento, garaje 
estrecho, etc.).
►  Lleve el retrovisor hacia el vehículo.    

50
Ergonomía y Confort
Recomendación
Uso del sistema de ventilación y aire 
acondicionado
►
 
Para asegurarse de que la distribución 
del aire sea homogénea, no obstruya las 
rejillas de entrada de aire exterior situadas 
en la base del parabrisas, los difusores, las 
toberas, las salidas de aire ni el extractor de 
aire situado en el maletero.
►
 
No cubra el sensor solar
 , situado en el 
salpicadero, ya que este sensor interviene 
en la regulación del sistema de aire 
acondicionado automático.
►
 
Ponga en funcionamiento el sistema 
de aire acondicionado durante un mínimo 
de 5 a 10 minutos, una o dos veces al 
mes, para mantenerlo en buen estado de 
funcionamiento.
►
 
Si el sistema no produce aire frío, 
apáguelo y consulte con un concesionario 
PEUGEOT
 o taller cualificado.
En caso de remolcar una carga pesada 
en una pendiente pronunciada y con 
temperaturas elevadas, la desconexión del 
aire acondicionado aumenta la potencia 
disponible del motor y, por tanto, favorece la 
capacidad de remolcado.
Evite circular durante mucho tiempo con 
la ventilación apagada o con un 
funcionamiento prolongado de la recirculación 
del aire interior. Existe el riesgo de vaho o de 
deteriorar la calidad del aire.
Si la temperatura interior es muy alta 
después de que el vehículo haya 
permanecido durante mucho tiempo al sol, 
airee el habitáculo durante unos instantes.
Coloque el mando de caudal de aire a un 
nivel suficiente para garantizar la renovación 
del aire del habitáculo.
El agua de la condensación generada 
por el aire acondicionado se descarga 
por debajo del vehículo. Este hecho es 
completamente normal.
Mantenimiento del sistema de 
ventilación y aire acondicionado
►
 
Asegúrese de que el filtro del habitáculo 
esté en buen estado y haga sustituir 
periódicamente los elementos filtrantes.
Se recomienda el uso de un filtro del 
habitáculo compuesto. Su aditivo activo 
específico ayuda a proteger frente a gases 
contaminantes y malos olores.
►
 
Para asegurarse el correcto 
funcionamiento del sistema de aire 
acondicionado, realice las revisiones 
según las recomendaciones del plan de 
mantenimiento del fabricante.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire 
acondicionado sólo funcionan con el motor 
en marcha.
Desactive temporalmente el sistema Stop 
& Start para mantener una temperatura 
agradable en el habitáculo.
Para obtener más información sobre 
el
 
sistema Stop & Start, consulte el apartado 
correspondiente.
Modo de conducción ECO
Si se selecciona este modo se reduce el 
consumo de energía eléctrica al restringir el 
rendimiento de los sistemas de calefacción y 
aire acondicionado pero no los desactiva.
Aire acondicionado  manual
Pulse el botón  Climatización para 
visualizar la página de mandos del 
sistema.
 
 
Con pantalla táctil de 5 pulgadas 
 
Con pantalla táctil de 7 pulgadas o 10 
pulgadas
1. Regulación de la temperatura
2. Regulación del caudal de aire
3. Regulación de la distribución de aire
4. Marcha/parada del aire acondicionado
Ajuste de la temperatura
►  Pulse uno de estos botones  1 (- o +) para 
ajustar la temperatura.    

54
Ergonomía y Confort
Desempañado y 
desescarchado delantero
Programa de visibilidad 
automático
Este modo permite que el parabrisas y las lunas 
laterales se desempañen o desescarchen lo más 
rápidamente posible.
► Pulse este botón para activar/
desactivar el modo (confirmado por la 
iluminación/el apagado del testigo).
El programa gestiona automáticamente el aire 
acondicionado (según la versión), el caudal 
de aire y la entrada de aire, y distribuye la 
ventilación 
de manera óptima hacia el parabrisas 
y las lunas laterales.
Se puede cambiar manualmente el caudal de 
aire sin desactivar el programa de visibilidad 
automático.
Con Stop & Start, cuando el 
desempañado está activo, el modo 
STOP no está disponible.
En condiciones invernales, retire toda la 
nieve o hielo en parabrisas junto a la 
cámara antes de iniciar la marcha.
En caso contrario, puede verse afectado el 
funcionamiento del equipamiento que utiliza 
la cámara.
Parabrisas térmico 
 
En condiciones de bajas temperaturas, este 
sistema calienta la base del parabrisas, así 
como la zona situada a lo largo del montante de 
marco del parabrisas izquierdo.
Sin modificar los ajustes del sistema de aire 
acondicionado, permite despegar con mayor 
rapidez las escobillas de los limpiaparabrisas 
cuando se quedan pegadas por el hielo y evitar 
la acumulación de nieve como consecuencia del 
funcionamiento de los limpiaparabrisas.
Encendido/apagado 
 
 
 
► Con el motor en marcha, pulse este botón 
para activar o desactivar la función (confirmada 
por un testigo).
La función se activa cuando la temperatura 
exterior baja de 0°C. Se desactiva 
automáticamente al apagar el motor
.
Desempañado / 
desescarchado de la 
luneta trasera
El desempañado y desescarchado sólo funciona 
con el motor en marcha.
Según versión, también desempaña y 
desescarcha los retrovisores exteriores.
► Pulse este botón para activar o 
desactivar la función (confirmación 
mediante el encendido o apagado del testigo).
El desempañado y desescarchado se desactiva 
automáticamente para evitar un consumo de 
corriente excesivo.
Apague el desempañado y  desescachado cuando ya no sea 
necesario: una reducción del consumo 
eléctrico también disminuye el consumo de 
energía.
Pre-acondicionamiento 
térmico (Eléctrico)
Esta función permite programar la temperatura 
del habitáculo para que alcance una temperatura 
predefinida y no modificable de unos 21°C antes 
de entrar en el vehículo, en los días y las horas 
que elija.
La función está disponible cuando el vehículo 
está conectado o desconectado.
Programación
Con PEUGEOT Connect Radio o 
PEUGEOT Connect Nav
(Según país de comercialización)La programación puede hacerse con un 
teléfono móvil mediante la aplicación 
MYPEUGEOT APP.
Para obtener más información sobre las 
Funciones remotas, consulte el apartado 
correspondiente.
Con sistema PEUGEOT Connect Nav
En el menú Climatización > OPCIONES:Seleccione  Programación CLIM. 
►  Pulse + para añadir una programación.
►  Seleccione la hora de entrada al vehículo y 
los días deseados. Pulse  OK.
►  Pulse ON para activar esta programación.
La secuencia de preacondicionamiento térmico 
comienza unos 45 minutos antes de la hora