2021 PEUGEOT 208 ESP

43
Ergonomi og komfort
3Denne funktion, der kun fungerer, når motoren
er i gang og i Stop & Start-systemets STOP-
funktion, masserer lænden.
Aktivering/deaktivering
► Tryk på denne knap for aktivere/
deaktivere funktionen.
Ved aktivering tændes kontrollampen.
Massagefunktionen aktiveres i 1 time.
Massagen fungerer i 6 perioder á 10 minutter
(6 minutters massage efterfulgt af 4 minutters
pause).
Efter 1 time deaktiveres funktionen, og
kontrollampen slukkes.
Sædevarme



Funktionen er kun aktiv, når motoren er i gang,
og når udetemperaturen er under 20°C.
►
T
ryk på knappen til det sæde, du sidder på.
►

V
armeniveauet skifter ved hvert tryk. Jo flere
kontrollamper, der lyser, desto varmere.
►

For at slukke for varmen skal du trykke på
knappen, indtil alle kontrollamper er slukket.
Systemets indstilling gemmes, når tændingen
afbrydes.
Brug ikke funktionen, hvis sædet ikke
er i brug.
Mindsk varmeintensiteten så hurtigt som
muligt.
Når sædet og kabinen har nået en
tilfredsstillende temperatur, skal funktionen
slukkes. Reduktion af det elektriske forbrug
reducerer igen energiforbruget.
Længere tids brug af de opvarmede
sæder frarådes for personer med følsom
hud.
Der er risiko for forbrændinger for personer
med nedsat evne til at mærke varme (f.eks.
sygdom og brug af medicin).
For at holde varmelegemet intakt og forhindre
kortslutning:
–

Læg ikke tunge eller skarpe genstande på
sædet.
–


Sæt dig ikke på knæ og stå ikke på sædet.
–


Spild ikke væske på sædet.
–


Brug aldrig varmefunktionen, hvis sædet
er fugtigt.
Indstilling af rat

► Når bilen holder stille: Træk i grebet for at
låse rattet op.
►

Juster rattets højde- og længdeindstilling, så
det passer

.
►

Skub grebet frem for at låse rattet.
Af sikkerhedsmæssige årsager bør disse indstillinger kun foretages, når bilen
holder stille.
Spejle
Sidespejle
Af sikkerhedsmæssige årsager bør spejlene være indstillet, så den blinde
vinkel reduceres.
Det, du ser i spejlene, er i virkeligheden
tættere på, end det ser ud til. Husk det, når du
skal vurdere afstanden til bagvedkørende.

44
Ergonomi og komfort

Det elektrokrome system bruger en sensor
til registrering af lysstyrken udenfor og
lysstyrken fra de bagvedkørende biler, så
det automatisk og gradvist kan skifte mellem
dag- og nattefunktion.
For at sikre optimal synlighed under
manøvrering lyser spejlet automatisk, når
bakgearet er aktiveret.
Systemet deaktiveres, hvis læsset i
bagagerummet overstiger højden på
bagagerummet, eller hvis der er genstande
placeret på bagageskjuleren.
Bænkbagsæde
Bænksæde med faste sædepuder og
splitryglæn (2/3-1/3) alt efter behov for plads i
bagagerummet.
Manuel indstilling
► Skub betjeningsgrebet i en af de fire retninger
for at indstille sidespejlet.
Elektrisk indstilling



► Flyt knappen A til højre eller venstre for at
vælge det ønskede sidespejl.
►

Flyt derefter knap
B i en af de fire retninger
for at indstille spejlet.
►

Sæt knappen A

i midterpositionen igen.
Manuel indfoldning
Sidespejlene kan foldes ind med hånden (ved
vanskelig parkering, i smal garage mv.)
►
Drej spejlet ind mod bilen.
Elektrisk indfoldning
Afhængigt af udstyr kan sidespejlene foldes
elektrisk.
► Indefra: Sæt knappen A i
midterpositionen, når tændingen
er tilsluttet.
►

T
ryk knappen A tilbage.
►

Lås bilen udefra.
Hvis sidespejlene er foldet ind med knap
A, foldes de ikke ud ved oplåsning af
bilen.
Elektrisk udfoldning
► Udefra: lås bilen op.
► Indefra: med tændingen tilsluttet, placeres
knap
A i midterpositionen og derefter trækkes
den bagud.
Den automatiske ind- og udfoldning af
sidespejlene konfigureres via touch-
skærmens menu Kørelys/Bil
Afdugning/afrimning
Afdugning/afrimning af sidespejlene
fungerer sammen med afdugning/
afrimning af bagruden.
For yderligere informationer om Afdugning/
afrimning af bagrude henvises der til det
pågældende afsnit.
Bakspejl
Med antiblændingsfunktion, der gør spejlet
mørkere og mindsker gener, der skyldes sollys,
lys fra bagvedkørende mv.
Manuelt spejl
Dag/nat indstilling

► Træk i grebet for at skifte til den
nedblændende "natposition".
►

Skub grebet frem for at skifte til normal
"dagposition".
Indstilling
►


Juster spejlet til normal "dagposition".
Automatiske "elektrokrome"-modeller

46
Ergonomi og komfort
solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
► Kontroller, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
► For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
Når ryglænet er løsnet, er den røde
indikator i udløsergrebet synlig.
Oprejsning af ryglæn
Kontroller først, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ligger fladt lodret ved siden
af låseringene på ryglænene.


► Rejs ryglænet 2 op, og skub det bagud med
et fast tryk for at fastlåse det i positionen.
►

Kontroller
, at den røde indikator ikke længere
er synligt ved udløsergreb 1.
►

Pas på, at sikkerhedsselerne ved
ydersæderne ikke kommer i klemme.
Bemærk: Hvis ryglænet ikke er korrekt
fastlåst, kan det gå ud over
passagersikkerheden i tilfælde af pludselig
opbremsning eller sammenstød.
Ting i bagagerummet kan blive kastet fremad
i bilen og medføre alvorlige personskader!
Varme og ventilation
Lufttilførsel udefra
Luften i kabinen filtreres og tilføres enten udefra
via gitteret under forruden eller kommer inde fra
kabinen og recirkuleres.
Betjeningsknapper/-greb
Afhængigt af bilmodellen er betjeningsknapperne
tilgængelige i touch-skærmens menu
”Klimaanlæg”, eller de er grupperet sammen i
betjeningspanelet
i midterkonsollen.
Luftfordeling

1.Luftdyser til afdugning/afrimning af forruden
2. Luftdyser til afdugning/afrimning af de
forreste sideruder
3. Sideluftdyser, som kan indstilles og lukkes
4. Midterluftdyser, som kan indstilles og lukkes
5. Luftdyser til forreste fodrum
6. Luftdyser til bageste fodrum (afhængigt af
version).
Anbefaling
Brug af ventilations- og
klimaanlægget
►

For at sikre jævn luftfordeling i bilen må
der ikke være hindringer for de udvendige
luftindtagsgitre under forruden, kabinens
luftdyser og bagagerummets luftudtag eller
luftudsugning.
►


Solføleren i instrumentgruppen må ikke
tildækkes; den regulerer det automatiske
klimaanlæg.
►


Tænd klimaanlægget i mindst 5-10
minutter 1-2 gange om måneden for at holde
det i god stand.
►


Hvis anlægget ikke producerer kold luft,
skal du afbryde det og kontakte et autoriseret
PEUGEOT

-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Hvis bilen kører med stor anhængervægt på
en stejl skråning, og det er meget varmt, kan
klimaanlægget afbrydes, så bilen trækker
bedre.
Undgå at køre for længe med slukket
ventilation eller med brug af indvendig
luftrecirkulation i længere tid. Der er risiko for
tildugning og forringelse af luftkvaliteten!
Hvis temperaturen i kabinen er meget
høj, efter at bilen har stået længe i

47
Ergonomi og komfort
3solen, er det en god idé at udlufte kabinen i
nogle minutter.
Sæt knappen til lufttilførsel i en tilstrækkelig
høj position, så luften i kabinen fornys hurtigt.
Kondens, der er skabt af klimaanlægget,
resulterer i en udledning af vand under
bilen. Det er helt normalt.
Vedligeholdelse af ventilations- og
klimaanlægget
►

Kontroller
, at kabinefiltret er i god stand,
og udskift filterelementerne regelmæssigt.
Vi anbefaler at der bruges et kompositfilter
til kabinen. Dets specifikke aktive additiv
hjælper med at beskytte mod forurenende
gasser og dårlig lugt.
►

For at sikre korrekt funktion af
klimaanlægget skal det efterses ifølge
anbefalingerne i bilproducentens
vedligeholdelsesplan.
Stop & Start
Varme- og klimaanlægget fungerer kun,
når motoren er i gang.
Deaktiver midlertidigt Stop & Start-systemet
for at opretholde en behagelig temperatur i
kabinen.
Se det pågældende afsnit for yderligere
oplysninger om Stop & Start-systemet.
ECO-kørefunktion
Vælges denne tilstand mindskes
energiforbruget ved at begrænse ydelsen
til varme- og klimaanlæg, selvom det ikke
deaktiverer dem.
Manuelt klimaanlæg
Tryk på knappen Klimaanlæg for at se siden med systemets
betjeningsfunktioner.


Med 5” touch-skærm

Med 7" eller 10” touch-skærm 1.
Temperaturindstilling
2. Regulering af luftmængde
3. Regulering af luftfordeling
4. Tænd/sluk for klimaanlæg
Regulering af temperaturen
► Tryk på knapperne 1 (- eller +) for at indstille
temperaturen.
Regulering af lufttilførsel
► Tryk på en af knapperne 2 (- eller +), eller
drej knappen 2, for at reducere eller øge
blæserhastigheden.
Når lufttilførslen reduceres til minimum, stopper
ventilationen.
Regulering af luftfordeling
► Tryk på knappen 3 for at justere fordelingen
af luften i kabinen.
Midterdyser, sidedyser og fodrum
Midterdyser og sidedyser
Forrude
Forrude, fodrum
Fodrum

50
Ergonomi og komfort
reduktion af det elektriske forbrug reducerer
igen energiforbruget.
Temperatur for Forvarmning/-køling af
kabinen (El)
Denne funktion giver dig mulighed for at
programmere temperaturen i kabinen til en
foruddefineret temperatur, der ikke kan ændres
(ca. 21 °C), på dage og tidspunkter efter eget
valg.
Funktionen er ikke tilgængelig, når bilen ikke er
tilsluttet.
Programmering
Med PEUGEOT Connect Radio eller
PEUGEOT Connect Nav -system
(Afhængigt af landet, hvor bilen er solgt)Programmering kan foretages via en
smartphone ved hjælp af MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Yderligere informationer om eksterne
funktioner fremgår af det pågældende afsnit.
Med PEUGEOT Connect Nav-system
I menuen Klimaanlæg > OPTIONS :Vælg Temperaturregulering.
► Tryk på + eller at tilføje et program.
Aktivering af det termiske
komfortsystem
► Tryk på denne knap.
Kontrollampen lyser, og alle øvrige lamper til
anlægget slukkes.
Derved deaktiveres alle klimaanlæggets
funktioner.
Temperaturen reguleres ikke længere. Der kan
dog stadig mærkes svag lufttilførsel på grund af
bilens fremdrift.
Afdugning/afrimning af forrude
Automatisk
afdugningsprogram
Med denne funktion kan forruden og sideruderne
afdugges eller afrimes hurtigst muligt.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (bekræftes ved, at
kontrollampen tænder/slukker).
Programmet styrer automatisk køleluften
(afhængigt af version), luftmængden og
luftindtaget samt fordeler luften optimalt til
forruden og sideruderne.
Det er muligt at ændre luftmængden
manuelt uden at deaktivere det automatiske
afdugningsprogram.
Med Stop & Start er STOP-funktionen
ikke tilgængelig, når afdugningen er
aktiveret.
I vintervejr skal du fjerne al sne eller is på
forruden i nærheden af kameraet, inden
du kører
.
Ellers kan det påvirke driften af det udstyr, der
er tilknyttet kameraet.
Varme i forrude

I koldt vejr opvarmer denne funktion
forruden forneden og op langs den venstre side
af forruden.
Dette system gør det muligt at tø viskerbladene
hurtigt op, hvis de er frosset fast på ruden, uden
at ændre klimaanlæggets indstillinger, og det
hjælper med at undgå ophobning af sne, når
vinduesviskerne er i anvendelse.
Tænd/sluk



► Tryk på denne knap for at aktivere/deaktivere
funktionen (bekræftes ved, at kontrollampen
tænder/slukker).
Funktionen aktiveres, når udetemperaturen
falder under 0°C. Den deaktiveres automatisk,
hver gang motoren standses.
Afdugning - afrimning af bagrude
Denne afdugning/afrimning fungerer kun, når
motoren er i gang.
Afhængigt af version afdugges/afrimes
sidespejlene også.
► Tryk på denne knap for at aktivere/
deaktivere funktionen (kontrollampen
tænder/slukker for at bekræfte).
Afdugningen/afrimningen slukker automatisk for at undgå unødig strømbrug.
Sluk for afdugningen/afrimningen, når
du ikke længere har brug for det;

60
Lys, lygter og udsyn
Dette system er en hjælpefunktion.
Føreren er ansvarlig for lyset på
bilen, for korrekt brug til lys-, udsyns- og
trafikforholdene samt for at overholde
færdselsloven.
Systemet aktiveres ved en hastighed
over 25 km/t.
Når farten falder til under 15 km/t fungerer
funktionen ikke mere.
Aktivering/deaktivering
Funktionen indstilles via touch-
skærmmenuen Kørelys/ Bil.
Funktionstilstanden forbliver lagret i
hukommelsen, når tændingen afbrydes.
Funktion
Hvis der er meget svagt lys i omgivelserne, og
trafikforholdene tillader det:
– Fjernlyset tænder automatisk:
denne kontrollampe lyser på
instrumentgruppen.
Hvis de omgivende lysforhold er tilstrækkelige,
og/eller hvis trafikforholdene ikke tillader tænding
af fjernlys:
– Nærlyset forbliver tændt. Disse
kontrollamper lyser på
instrumentgruppen.
Funktionen deaktiveres, hvis tågelygterne
tændes, eller hvis systemet registrerer dårlige
Manuel funktion

► Når tændingen er afbrudt, skal du trække
lysbetjeningsarmen mod dig selv ("forlygteblink")
for at aktivere/deaktivere funktionen.
Det manuelle guide me home-lys slukker
automatisk efter et tidsinterval.
Indstigningslys
Når bilen er låst op, og hvis det omgivende lys
er svagt og funktionen "Automatisk tænding
af lygter" er aktiveret, tænder dette system
automatisk nogle af de udvendige lygter
og
lamperne i kabinen.
Du kan aktivere/deaktivere denne
funktion og justere varigheden af
indstigningslyset i touch-skærmens
menu.Kørelys/Bil.
Spotlys i sidespejle
Disse spotlys gør adgangen til bilen nemmere
ved at oplyse jorden nær fordøren.
Spotlyset tænder automatisk:
–

når bilen låses op.
– når en dør åbnes.
– V ed modtagelse af et lokaliseringssignal fra
fjernbetjeningen.
De tændes også sammen med indstigningslyset
og guide me home-lyset.
De slukker automatisk efter 30 sekunder.
Automatisk lygtesystem - Generelle anbefalinger
De automatiske lygtesystemer bruger et
registreringskamera, der er placeret øverst på
forruden.
Funktionsgrænser
Systemets funktion kan blive nedsat,
eller det fungerer ikke korrekt:
–

Når sigtbarheden er ringe (sne, kraftig regn
osv

.).
–

Hvis forruden er snavset, tildugget eller
tildækket (f.eks. sticker) foran kameraet.
–


Hvis bilen holder foran kraftigt reflekterende
skilte eller reflekser på autoværn.
Systemet kan ikke registrere:
–


T

rafikanter, som ikke har lys på, f.eks.
fodgængere.
–

Biler med skjult belysning (der f.eks. kører
bag en sikkerhedsbarriere på motorvejen).
–


Biler på en bakketop eller neden for en stejl
bakke, på snoede veje, i vejkryds.
Vedligehold
Rengør forruden regelmæssigt, især
foran kameraet.
På indersiden af forruden kan der også blive
tildugget rundt om kameraet. I fugtigt og koldt
vejr skal forruden afdugges regelmæssigt.
Der må ikke samle sig sne på motorhjelmen
eller taget, da det kan tildække kameraet.
Automatisk skift til fjernlys
For flere oplysninger henvises til
Generelle anbefalinger til automatiske
lygtesystemer .
Når ringen på betjeningsarmen for lygter er i
positionen " AUTO”, og funktionen aktiveres på
touch-skærmen, skifter dette system automatisk
mellem nærlys og fjernlys afhængigt af lys- og
trafikforhold ved hjælp af et kamera placeret
øverst på forruden.

62
Lys, lygter og udsyn
Bagrudevasker
► Drej ringen så langt som muligt, og hold den
på plads.
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører viskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
– håndtere dem forsigtigt.
– rengøre dem jævnligt med sæbevand.
– undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
– de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

Med automatisk
viskerfunktion


Vinduesviskere
► Valg af viskerhastighed: vip betjeningsarmen
op eller ned til den ønskede position.
Hurtig viskerfunktion (kraftig regn)
Normal viskerfunktion (moderat regn)
Viskerinterval (afhængig af bilens
hastighed)
Stop
Enkelt aftørring (tryk ned og slip).
eller
Automatisk viskerfunktion
Se det pågældende afsnit.
Hvis tændingen er blevet slukket med
forrudevinduesviskerne aktive, skal du
betjene betjeningsarmen igen for at
genaktivere viskerfunktionen, når tændingen
tændes igen (medmindre tændingen var
slukket i mindre end et minut).
I position 1 eller 2 reduceres
viskerhyppigheden automatisk, når
hastigheden er under 5
km/t.
Når hastigheden er over 10
km/t igen, skifter
viskerhyppigheden tilbage til den oprindelige
indstilling (hurtig eller normal).
Enkeltvisk
► Træk kortvarigt viskerbetjeningsarmen ind
mod dig selv.
Forrudevasker
► Træk betjeningsarmen til vinduesviskere mod
dig selv og hold den i denne position.
Efter den sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører vinduesviskerne en ekstra gang.
Med automatisk klimaanlæg lukker
luftindtaget midlertidigt, når
forrudesprinkleren aktiveres, for at beskytte
passagererne mod dårlig lugt udefra.
Undlad at aktivere rudevaskeren, når
sprinklervæskebeholderen er tom, da du
risikerer at beskadige viskerne.
Brug kun rudevaskeren, hvis der ikke er risiko
for, at sprinklervæsken fryser fast på forruden
og hindrer udsynet. Om vinteren skal der
bruges produkter beregnet til lande med koldt
klima.
Efterfyld aldrig med vand.
Bagrudevisker

► Drej ringen for at placere det ønskede symbol
ud for mærket.
Slukket
Intervalvisk
Sprinkler-visk
Bakgear
Når der skiftes til bakgear, og forrudeviskerne er
i gang, starter bagrudeviskeren automatisk.
Denne indstilling ændres via
touch-skærmmenuen Kørelys/Bil.
I sne- eller frostvejr eller ved montering
af en cykelholder på anhængertrækket
skal den automatiske bagrudeviskerfunktion
deaktiveres i touch-skærmmenuen Kørelys/
Bil

63
Lys, lygter og udsyn
4Bagrudevasker
► Drej ringen så langt som muligt, og hold den
på plads.
Rudevasker- og vinduesviskerfunktionen er aktiv
,
så længe ringen er drejet.
Efter sidste påsprøjtning af sprinklervæske,
kører viskeren en ekstra gang.
Vinduesviskerens
vedligeholdelsesposition
Denne vedligeholdelsesposition anvendes ved
rengøring eller udskiftning af vinduesviskerne.
Positionen er også brugbar i vintervejr (med is,
sne mv.) til at frigøre viskerbladene fra forruden.
For at opretholde de flade viskerblades
effektivitet anbefaler vi at:
–

håndtere dem forsigtigt.
–


rengøre dem jævnligt med sæbevand.
–


undgå at sættes pap fast under viskerne på
forruden.
–


de udskiftes ved første tegn på slitage.
Inden afmontering af en vinduesvisker

Hvis betjeningsarmen til vinduesviskeren
aktiveres iumiddelbart efter afbrydelse af
tændingen, placeres vinduesviskerne i en lodret
position.
►
Derefter kan du foretage det ønskede eller
udskifte viskerbladene.
Efter genmontering af en vinduesvisker
► Tilslut tændingen, og betjen betjeningsarmen
til vinduesviskeren for at sætte vinduesviskeren i
normal stilling.
Udskiftning af et viskerblad
Afmontering/montering foran

► Udskiftning af viskerblade udføres i
førersiden.
►

Begynd med viskerbladet længst væk, hold
begge viskerarme i den faste del, og løft dem så
højt som muligt.
Rør ikke ved viskerbladene, da de kan
blive deformeret permanent.
De må ikke afmonteres, mens viskerne er i
bevægelse, da forruden kan blive beskadiget!
►

Rengør forruden med sprinklervæske.
Der må ikke anvendes vandafvisende
produkter som f.eks. "Rain X".
►

Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►


Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
►


Benyt den samme fremgangsmåde for det
andet viskerblad.
►


Begynd med viskerbladet tættest på, hold
som før begge viskerarme i den faste del, og vip
og før dem forsigtigt tilbage på forruden.
Afmontering/montering på bagruden
► Hold viskerarmen i den faste del, og løft den
til stoppositionen.
►

Rengør bagruden med sprinklervæske.
►


Afhægt det slidte viskerblad, og tag det af.
►


Monter det nye viskerblad, og hægt det på
viskerarmen.
►


Hold som ovenfor viskerarmen i den faste
del, og vip og før den forsigtigt tilbage på
bagruden.