4
Základní informace
Přístroje a ovládací prvky
Tyto ilustrace a popisy slouží jako průvodce.
Přítomnost a poloha určitých prvků se může lišit
v závislosti na verzi nebo výbavě.
1. Stropní lampička / přední světla na čtení
Tlačítka nouzového a asistenčního volání
Střešní okno
Displej kontrolek bezpečnostních pásů
a
airbagu spolujezdce vpředu
2. Vnitřní zpětné zrcátko
3. Přístrojová deska
4. Pojistková skříňka
5. Elektrické ovládání oken
Elektrická vnější zpětná zrcátka
6. Uvolnění kapoty
7. Airbag spolujezdce vpředu
8. Odkládací skřínka
1. Dotyková obrazovka
2. Zapnutí / vypnutí motoru
3. Centrální ovládací prvky
4. Konektor(y) USB 5.
Úložná schránka nebo bezdrátová nabíječka
smartphonu
6. Úložná schránka / zásuvka 12 V
7. Řadicí páka či volicí páka
8. Elektrická parkovací brzda
9. Volba jízdního režimu
Advanced Grip Control
10. Hill Assist Descent Control
Ovládací prvky na volantu
1.Ovladače vnějších světel / směrová světla /
ukazatel údržby
2. Ovládače stěračů / ostřikovačů / palubního
počítače
3. Ovládací pádla automatické převodovky
4. Ovladače audiosystému
A. Výběr režimu zobrazení na přístrojové desce
158
Praktické informace
Tyto kapaliny musí odpovídat doporučením výrobce vozu a jeho
motoru.
Při práci pod kapotou motoru buďte velmi
opatrní, protože některé části motoru
mohou být velmi horké (nebezpečí popálení)
a ventilátor se může kdykoliv rozeběhnout
(i při vypnutém zapalování).
Použité látky
Zabraňte dlouhodobému styku
upotřebeného oleje a dalších provozních
kapalin s kůží.
Tyto kapaliny jsou většinou zdraví škodlivé, či
přímo žíravé.
Nevylévejte použitý olej ani kapaliny do
kanalizačního potrubí či na zem.
Použitý olej nalijte do určených
nádob v servisu sítě PEUGEOT nebo
v kvalifikovaném servisu.
Motorový olej
Hladina oleje se kontroluje alespoň 30
minut po vypnutí motoru a na
vodorovném povrchu – buď pomocí ukazatele
hladiny oleje na přístrojové desce při zapnutém
zapalování (u vozidel vybavených elektrickým
měřidlem) anebo pomocí měrky oleje.
Zavření
► Přidržte kapotu a vytáhněte vzpěru z otvoru.
► Zacvakněte vzpěru do jejího uložení.
►
Sklopte kapotu a těsně před zavřením ji
pusťte.
►
T
ahem za kapotu ověřte, že je správně
zajištěná.
Z důvodu přítomnosti elektrických
zařízení pod kapotou je důrazně
doporučeno omezit jejich vystavení vodě
(déšť, mytí, atd.).
Motorový prostor
Zde zobrazený motor slouží jen jako příklad pro
ilustrativní účely.
Polohy následujících prvků se mohou lišit:
–
Vzduchový filtr
.
–
Měrka motorového oleje.
–
Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje.
Zážehový motor
Vznětový motor
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. Vzduchový filtr
8. Uzávěr plnicího otvoru motorového oleje
9. Měrka motorového oleje
Palivový okruh vznětového motoru
Tento systém je pod velmi vysokým
tlakem.
Veškeré práce smí provádět výhradně
prodejce nebo autorizovaný servis značky
PEUGEOT.
Elektromotor
1. Nádrž na kapalinu ostřikovačů
2. Nádrž na chladicí kapalinu motoru (pouze
hladina)
3. Nádrž na brzdovou kapalinu
4. Akumulátor/pojistky
5. Odděleně umístěný ukostřený pól (-)
6. Pojistková skříňka
7. 400V elektrický okruh
8. Nouzový jistič pro záchranné složky a
techniky údržby
Více informací o nabíjecím systému
(elektromotor) viz příslušná kapitola.
Kontrola hladin náplní
Zkontrolujte hladiny všech následujících kapalin
podle plánu údržby stanoveného výrobcem.
V
případě potřeby kapalinu doplňte, pokud není
výslovně uvedeno jinak.
V
případě velkého úbytku kapaliny nechte
příslušný okruh prověřit v
servisu sítě PEUGEOT
nebo v
jiném odborném servisu.
