2021 PEUGEOT 2008 kapota

3
Obsah






Asistent pro jízdu v pruzích 11 9
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
123
Snímače mrtvého úhlu 126
Systém Active Safety Brake s

funkcemi
Výstraha před rizikem kolize a Inteligentní
asistent nouzového brzdění
127
Detekce nedostatečné koncentrace 130
Parkovací asistent 131
Visiopark 1 133
Park Assist 135
7Praktické informaceKompatibilita paliv 140
Tankování 140
Ochrana proti záměně paliva
(vznětové motory)
141
Nabíjecí systém (elektromotor) 141
Nabíjení akumulátoru pohonu (elektromotor) 147
Tažné zařízení 150
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí 151
Střešní lišty 154
Sněhové řetězy 155
Kryt pro velmi chladné podnebí 155
Režim úspory energie 156
Kapota 157
Motorový prostor 158
Kontrola hladin náplní 158
Kontroly 160
AdBlue® (BlueHDi) 162
Jízda s vyřazenou rychlostí 164
Doporučení pro péči a údržbu 165
8Porucha na cestěVýstražný trojúhelník 167
Úplné vyčerpání paliva (vznětový motor) 167
Sada nářadí 167
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky 169
Rezervní kolo 171
Výměna žárovky 174
Pojistky 177
12V baterie / baterie příslušenství 177
Tažení vozidla 180
9Technické parametryParametry motorů a hmotnosti přívěsu 183
Zážehové motory 184
Vznětové motory 186
Elektromotor 187
Rozměry 188
Identifikační prvky 188
10PEUGEOT Connect RadioPrvní kroky 189
Ovládací prvky na volantu 190
Nabídky 191
Aplikace 192
Rádio 192
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 194
Média 194
Telefon 196
Nastavení 199
Časté otázky 200
11PEUGEOT Connect NavPrvní kroky 203
Ovládací prvky na volantu 204
Nabídky 204
Hlasové povely 206
Navigace 209
Připojená navigace 212
Aplikace 214
Rádio 217
Rádio DAB (Digital Audio Broadcasting) 218
Média 218
Telefon 220
Nastavení 223
Časté otázky 224
12Zaznamenání údajů události
 ■
Abecední rejstřík
bit.ly/helpPSA
Přístup k dalším videím

6
Základní informace
a kontrolkou rezervní energie na přístrojové
desce.
Přídatná baterie 3 o napětí 12
V napájí klasický
elektrický systém vozidla. Přídatná baterie se
dobíjí automaticky z
trakční baterie přes palubní
nabíječku.
Tepelné čerpadlo 4 poskytuje topení prostoru pro
cestující a reguluje chlazení palubní nabíječky a
trakční baterie.
Palubní nabíječka 5 řídí domácí nabíjení (režim
2) a zrychlené nabíjení (režim 3) trakční baterie i
dobíjení přídatné 12V baterie.
Elektromotor 6 zajišťuje pohon vozidla v
souladu
s
vybraným jízdním režimem a podmínkami
jízdy. Zároveň rekuperuje energii ve fázi brzdění
a zpomalení vozidla.
Štítky
Kapitola „Ergonomie a komfort –
Uspořádání interiéru – Bezdrátová nabíječka
smartphonu“:


Kapitoly „Osvětlení a viditelnost – Ovladač
vnějšího osvětlení“ a „Porucha na cestě –
Výměna žárovky“:


Kapitola „Bezpečnost – Dětské sedačky –
Dětská sedačka vpředu“:


Kapitola „Bezpečnost – Úchyty ISOFIX“:
i-SizeTOP TETHER
Kapitola „Jízda – Elektrická parkovací
brzda“:


Kapitoly „Jízda – Stop & Start“ a „Praktické
informace – Kapota“:

Kapitola „Praktické informace – Kompatibilita
paliv“:


Kapitola „Praktické informace – Nabíjení
(elektromotor)“:






Kapitola „Praktické informace – Nabíjení
trakční baterie (elektromotor)“:


Kapitola „Praktické informace – Kapota“:

Kapitola „Praktické informace – Kontrola
hladin“:


Kapitola „Porucha na cestě – Sada pro
dočasnou opravu pneumatiky“:




Kapitola „Porucha na cestě – Rezervní kolo“:

Kapitola „Porucha na cestě – 12V baterie /
baterie příslušenství“:
24V12V-+

37
Přístup
2

► Zasuňte malý šroubovák do otvoru A
v zámku pro odemknutí zavazadlového prostoru.
►

Posuňte západku směrem doleva.
Opětovné uzamčení po uzavření
Pokud po opětovném uzavření porucha
přetrvává, zůstane zavazadlový prostor
zamknutý.
V případě závady systému centrálního
zamykání je nezbytné odpojením
akumulátoru uzamknout zavazadlový prostor
a

zajistit tak kompletní uzamčení vozidla.
Alarm
(V závislosti na verzi)




Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo stisknutím na klice
dveří řidiče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana po
45
sekundách.
Alarm se nezaktivuje při automatickém uzamykání na dálku.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana.

156
Praktické informace
Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí
podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.
Když je vozidlo v pohybu, funkce snížení el.
zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Kapota
Stop & Start
Před prováděním jakékoli práce pod
kapotou musíte vypnout zapalování, aby
nedošlo k automatickému opětovnému
nastartování motoru.
Dávejte pozor na předměty nebo části
oděvu, které se mohou zachytit v lopatkách
ventilátoru chladiče nebo určitých pohyblivých
dílech – hrozí riziko uškrcení a vážného
zranění!
Elektromotor
Zacházejte opatrně s předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
► Zatlačením kolem okrajů ověřte, že je kryt
řádně uchycen.
Opakováním stejného postupu můžete do horní
mřížky nárazníku namontovat středový kryt.
Vyjímání

Boční kryt
► Zasuňte prst do zářezu v dolní části bočního
krytu.
►

Přitáhněte kryt směrem k sobě tak, aby se
odjistil.


Středový kryt s vodorovnou mřížkou
► Stisknutím horních upevňovacích držáků je
uvolněte z mřížky
.
►

Opatrně sklopte středový kryt dolů. ►


Přitáhněte kryt směrem k sobě tak, aby se
odjistil.


Středový kryt se svislou mřížkou
► Vložte plochý šroubovák do otvorů tak,
abyste dosáhli na upevňovací držáky středového
krytu.
►

Postupným stisknutím horních upevňovacích
držáků je uvolněte z mřížky

.
►

Přitáhněte kryt směrem k sobě tak, aby se
odjistil.
Režim úspory energie
Tento systém řídí dobu použití určitých funkcí,
aby se zachovala dostatečná úroveň nabití
v
baterii při vypnutém zapalování.
Po vypnutí motoru můžete po maximální
souhrnnou dobu přibl. 30
minut pokračovat
v
používání funkcí, jako je audiosystém, systém
telematiky, tlumená světla nebo stropní lampičky.
Výběr režimu
Při přechodu do režimu úspory energie se
zobrazí zpráva s potvrzením a aktivní funkce
jsou uvedeny do pohotovostního režimu.
Probíhá-li v této době telefonní hovor,
bude jej systém udržovat přibl. 10 minut
prostřednictvím systému handsfree
audiosystému.
Ukončení režimu
Tyto funkce se automaticky znovu zaktivují při
dalším použití vozidla.
Chcete-li tyto funkce obnovit okamžitě,
nastartujte motor a nechte jej běžet:
–

méně než 10
minut pro použití zařízení
přibližně 5
minut,
–

více než 10
minut pro použití zařízení přibližně
30
minut.
K
zajištění dostatečného nabití baterie nechte
motor běžet po stanovenou dobu.
Pro dobíjení baterie se motor nesmí opakovaně
vypínat a startovat znovu.
S vybitou baterií nelze motor nastartovat.
Více informací o 12V baterii viz
příslušná kapitola.

157
Praktické informace
7Režim snížení el. zátěže
vozidla
Tento systém spravuje použití určitých funkcí
podle úrovně nabití, která ještě zbývá v baterii.
Když je vozidlo v
pohybu, funkce snížení el.
zátěže dočasně deaktivuje určité funkce, jako
jsou klimatizace a vyhřívané zadní okno.
Jakmile to podmínky umožní, budou
deaktivované funkce automaticky znovu
aktivovány.
Kapota
Stop & Start
Před prováděním jakékoli práce pod
kapotou musíte vypnout zapalování, aby
nedošlo k
automatickému opětovnému
nastartování motoru.
Dávejte pozor na předměty nebo části
oděvu, které se mohou zachytit v
lopatkách
ventilátoru chladiče nebo určitých pohyblivých
dílech – hrozí riziko uškrcení a
vážného
zranění!
Elektromotor
Zacházejte opatrně s předměty nebo
částmi oděvu, které se mohou zachytit
v lopatkách ventilátoru chladiče nebo určitých
pohyblivých součástkách. Hrozí riziko
uškrcení a vážného zranění!
Před začátkem provádění jakékoli práce
pod kapotou musíte vypnout zapalování,
zkontrolovat, že indikační kontrolka READY

na přístrojovém panelu nesvítí a odpojit
nabíjecí zástrčku, je-li připojena.
Umístění uvolňovací páčky kapoty
v interiéru brání otevření kapoty
v

případě, že jsou přední levé dveře zavřené.
Je-li motor zahřátý, manipulujte
s pojistkou a vzpěrou kapoty opatrně
(nebezpečí popálení), používejte chráněnou
zónu.
Je-li kapota otevřená, dbejte na to, abyste
nepoškodili ovladač pro otevírání.
Při silném větru kapotu neotevírejte.
Chlazení motoru při zastavení
Po vypnutí motoru se může spustit
ventilátor chlazení motoru.
S

předměty nebo částmi oděvu, které
se mohou zachytit ve vrtuli ventilátoru,
zacházejte opatrně!
Otevření
► Otevřete levé přední dveře.



► Přitáhněte vnitřní uvolňovací páčku
umístěnou ve spodní části dveřního rámu
směrem k
sobě.


► Nadzvedněte vnější bezpečnostní pojistku a
zvedněte kapotu.
►

V
yjměte vzpěru z jejího uložení a umístěte ji
do otvoru pro zajištění kapoty v
otevřené poloze.

232
Abecední rejstřík
Doprovodné osvětlení 30, 61
Dotyková obrazovka
25, 27, 52
Dveře

36
Dynamická kontrola stability (CDS)

70–71
Dynamické nouzové brzdění

94–95
E
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady) 7
El. článek dálkového ovladače
34–35
Elektrická zásuvka (domácí síť)

144
Elektrické odlehčení (režim)

157
Elektrické ovládání oken

39
Elektricky ovládaná
parkovací brzda

93–95, 161
Elektroluminiscenční diody - LED

59, 175
Elektromotor

5, 8, 27, 92, 141,
151, 158, 177, 180, 187
Elektronický klíč

31–32
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)

70
Elektronický stabilizační program (ESC)

70–71
ESC (elektronický stabilizační program)

70
F
Filtr olejový 161
Filtr pevných částic
161
Filtr v kabině

47, 161
Filtr vzduchový

161
Frekvence (radiová)

217–218
Funkce ovládané na dálku
(BEV Elektrické vozidlo)
27, 52, 149
G
GPS 211
H
Hill Assist Descent Control (HADC) 73
Hi-Fi systém
54
Histogram spotřeb

27
Hladina aditiva nafty

161
Hladina brzdové kapaliny

160
Hladina chladicí kapaliny

20, 160
Hladina kapaliny ostřikovače skel

64, 160
Hladina náplní a kontroly

158–160
Hladina oleje

19, 159
Hlášení

222
Hlasové povely

206–209
Hlavní nabídka

26
Hmotnost

183–184, 186
Hmotnost přívěsu

183–184, 186
Hodiny digitální (seřízení)

200, 224
Hodnoty spotřeby

27
Houkačka
pro chodce
(BEV Elektrické vozidlo)

68, 89
Huštění pneumatik

162, 188
I
Identifikační prvky 188
Identifikační štítky
188
Identifikační štítky výrobce

188
Imobilizér elektronický

89
Indikátor spotřeby teplotního komfortu
(BEV Elektrické vozidlo)

22
Indikátor úrovně nabití
(BEV Elektrické vozidlo)

22
Individualizace

11
Indukční nabíječka


54
Infračervená kamera

108
Internetový prohlížeč

212, 215
ISOFIX (úchyty)

81, 83, 86
J
Jednotka pro zrychlené nabíjení
(Wallbox)
144
Jízdní režimy

72, 102
K
Kabel audio 219
Kabel Jack
219
Kabel pro nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

144
Kamera pro couvání

108, 134
Kanystr s aditivem AdBlue®

163
Kapota motoru

157–158