125
Jízda
6Stav funkceKontrolkaZobrazení anebo
příslušná zpráva Komentáře
ON
(oranžová) / (zelená)
„Držte volant“ –
Během korekce dráhy systém zjistí, že korekce nebude
dostatečná: řidič je upozorněn, že musí zajistit dodatečnou
korekci dráhy
.
– Není-li držen volant správně, generuje se zvuková
výstraha spolu se zprávou, dokud nedojde k dokončení
korekce trajektorie nebo ke správnému uchopení volantu
řidičem.
Dojde-li k
provedení více korekcí v rychlém sledu, doba
zvukových výstrah se prodlouží. Výstraha se stane
souvislou a trvalou, dokud řidič nezareaguje.
Tato zpráva se může zobrazit také v
případě, že máte ruce
na volantu.
Provozní omezení
Systém automaticky přejde do pohotovostního
režimu v těchto případech:
–
systém ESC deaktivován nebo právě
zasahuje;
–
rychlost nižší než 70
km/h nebo vyšší než
180
km/h;
–
elektrické připojení k
přívěsu;
–
použití dojezdového rezervního kola (detekce
není okamžitá, proto doporučujeme deaktivaci
systému);
–
zjištění
dynamického způsobu jízdy, sešlápnutí
brzdového pedálu či pedálu akcelerace;
–
jízda přes čáry jízdního pruhu;
–
aktivace směrových světel;
–
přejetí vnitřní čáry v
zatáčce;
– jízda v prudké zatáčce;
– zjištění nečinnosti řidiče v průběhu korekce;
Systém může být rušen nebo nemusí
fungovat v těchto situacích:
–
nedostatečný kontrast mezi povrchem
vozovky a
krajnicí / obrubníkem (např. ve
stínu);
–
značení pruhů je opotřebené, skryté (sníh,
bláto) nebo vícenásobné (práce na silnici
atd.);
–
malý odstup od vozidla vpředu (nemusejí
být detekovány čáry jízdních pruhů);
–
úzké a klikaté silnice.
Nebezpečí nežádoucího spuštění
Systém musí být deaktivován v těchto situacích: –
výměna kola nebo práce v
blízkosti kola;
–
tažení nebo s
nosičem jízdních kol na tažném
zařízení, zvláště přívěsu, který není zapojen či
schválen;
–
vozovka ve špatném stavu, nestabilní nebo
s
minimální přilnavostí (riziko aquaplaningu,
sněhu, ledu);
–
nepříznivé počasí;
–
jízda na závodním okruhu;
–
jízda na válcové zkušebně.
126
Jízda
Deaktivace / aktivace
► Systém lze kdykoli deaktivovat / opět
zaktivovat stisknutím tohoto tlačítka.
Když je funkce zaktivována, rozsvítí se příslušná
kontrolka.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
Porucha
V případě poruchy se na
přístrojové desce rozsvítí tyto
výstražné kontrolky doprovázené zobrazením
zprávy a zvukovým signálem.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT
.
Snímače mrtvého úhlu
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních
a
manévrovacích asistentů .
V závislosti na zemi prodeje nemusí
zobrazení symbolu Snímače mrtvého
úhlu v
zrcátku nezbytně znamenat, že vozidlo
je touto funkcí vybaveno
Tento systém varuje řidiče před možným
nebezpečím, které představuje přítomnost jiného
vozidla (jako je osobní či nákladní auto nebo
motocykl) v
mrtvých úhlech vozidla (oblasti mimo
zorné pole řidiče) pomocí snímačů po stranách
nárazníků.
Výstrahu dává výstražná kontrolka, která svítí ve
vnějším zpětném zrcátku na příslušné straně:
–
okamžitě, když jste předjížděni;
–
se zpožděním přibl. jedné sekundy
, když
pomalu předjíždíte jiné vozidlo.
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Rozsvícení kontrolky v
obou zpětných zrcátkách
při nastartování vozidla označuje, že systém je
aktivní.
Při vypnutí zapalování se stav systému uloží do
paměti.
V případě tažení přívěsu pomocí tažného
zařízení schváleného společností
PEUGEOT
se systém automaticky deaktivuje.
Provozní podmínky
– Všechna vozidla jedou stejným směrem a
v sousedních jízdních pruzích.
–
Rychlost vozidla musí být v
rozsahu 12 až
140
km/h (verze bez funkce Park Assist) nebo
v
rozsahu 30 až 140 km/h (verze s funkcí Park
Assist).
–
Když předjíždíte jiné vozidlo, je rozdíl rychlostí
menší než 10
km/h.
–
Když jste předjížděni jiným vozidlem, je rozdíl
rychlostí menší než 25
km/h.
–
Silniční provoz je plynulý.
–
Předjíždění jiného vozidla po určitou dobu a
předjížděné vozidlo přitom zůstává v
mrtvém
úhlu.
–
Jedete v
přímém směru nebo v mírné zatáčce.
–
V
ozidlo netáhne přívěs, karavan atd.
Provozní omezení
Výstraha není aktivována za těchto podmínek:
151
Praktické informace
7přípustného maxima, aniž by došlo k jeho
překročení.
Hustota vzduchu klesá s
nadmořskou výškou a
tím snižuje výkon motoru. Max. zatížení tažného
zařízení musí být sníženo o 10
% na 1 000
metrů nadmořské výšky.
Používejte originální tažná zařízení a
kabelové svazky schválené společností
PEUGEOT. Doporučujeme je nechat
namontovat prodejcem PEUGEOT či
kvalifikovaným servisem.
Nejsou-li namontovány prodejcem PEUGEOT,
musejí být stále namontovány podle pokynů
výrobce vozidla.
Během použití schváleného tažného systému
se automaticky deaktivují některé funkce
jízdních či manévrovacích asistentů.
Další informace o jízdě s
tažným zařízením
připojeným k
přívěsu a související funkci
řízení stability přívěsu viz příslušná kapitola.
Dodržujte maximální povolené tažné
zatížení, jak je uvedeno v
technickém
průkazu vozidla, na štítku výrobce a v
kapitole
Technické parametry této příručky.
Používáte-li příslušenství připojené
k
tažnému zařízení (např. nosiče jízdních
kol, tažné boxy):
–
dodržujte maximální povolené zatížení na
kouli;
– Nepřepravujte více než 4 běžná jízdní kola
nebo 2 elektrokola.
Při nakládání jízdních kol na nosič jízdních kol
na tažné kouli vždy umístěte nejtěžší jízdní
kola co nejblíže k
vozidlu.
Dodržujte platnou legislativu v zemi, ve
které řídíte.
Elektromotor
Elektromobil nelze v žádném případě
vybavit tažným zařízením.
Proto není možné tažení nákladního ani
obytného přívěsu.
Tažné zařízení s rychle odpojitelnou koulí
Představení
Montáž a demontáž tohoto originálního tažného
zařízení se provádí bez nářadí.
1. Držák
2. Ochranná zátka
3. Připojovací objímka
4. Pojistné oko
5. Odnímatelná kulová hlavice
6. Kolečko zamknutí / odemknutí
7. Bezpečnostní zámek s
klíčem
8. Štítek k
označení referencí klíče
154
Praktické informace
Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být nasazovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na dojezdové rezervní kolo.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou navrženy pro
montáž na typ kol vašeho vozidla: Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/65 R16 9 mm (Polaire XP9)
215/60 R17 9 mm (Polaire XP9)
215/55 R18 10 mm
(Polaire 0112)
Více informací o sněhových řetězech vám
poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Doporučení týkající se
montáže
► Pokud chcete během cesty nasadit sněhové
řetězy, odstavte vozidlo na rovném povrchu na
kraji silnice.
► Nasaďte na držák 1 ochrannou zátku 2 .
► Uložte kulovou hlavici do vaku, aby byla
chráněna před nárazy a nečistotami.
Střešní lišty
Z bezpečnostních důvodů a aby nedošlo
k poškození střechy vozidla, je nezbytně
nutné používat pouze příčné střešní tyče
schválené pro vaše vozidlo.
Dodržujte pokyny pro montáž a podmínky pro
používání uvedené v návodu dodaném spolu
se střešními tyčemi.
Maximální rovnoměrné zatížení střešních
lišt u nákladu nepřekračujícího výšku
40
cm: 70 kg.
Tato hodnota může měnit a proto si ověřte
maximální nosnost, která je uvedena
v
návodu dodaném se střešními lištami.
Překračuje-li výška nákladu 40
cm,
přizpůsobte rychlost vozidla profilu vozovky,
aby nedošlo k poškození střešních lišt a
úchytů na vozidle.
Přečtěte si legislativu platnou v
dané zemi
a dodržujte předpisy upravující přepravu
předmětů delších než vozidlo.
Doporučení
Náklad rozdělujte rovnoměrně a dbejte
přitom na to, aby nedošlo k
přetížení jedné
ze stran.
Nejtěžší předměty uložte co nejblíže ke
střeše.
Dobře zajistěte náklad.
Jeďte opatrně: zvýšená bude zejména
citlivost na boční vítr a to může ovlivnit
stabilitu vozidla.
Pravidelně kontrolujte bezpečnost a
utažení
střešních tyčí, přinejmenším před každou
cestou.
Jakmile střešní nosič nebudete potřebovat,
sejměte jej.
Střešní okno
Zkontrolujte, zda náklad nezasahuje pod
střešní tyče a nebrání tak pohybu střešního
okna - riziko vážného poškození!
Montáž na podélné střešní
tyče
Příčné střešní tyče je třeba připevnit v místech
označených značkou na podélných střešních
tyčích.
Montáž přímo na střechu
Příčníky lze instalovat pouze ve čtyřech
kotevních bodech umístěných na rámu střechy.
Při zavřených dveřích jsou tyto body zakryté.
Úchyty střešních nosníků mají čep, který se
zasouvá do otvoru v každém kotevním bode.
155
Praktické informace
7Sněhové řetězy
Sněhové řetězy zlepšují přilnavost a chování
vozidla při brzdění v zimních podmínkách.
Sněhové řetězy smějí být nasazovány
pouze na přední kola. Nesmějí být
použity na dojezdové rezervní kolo.
Dodržujte nařízení a předpisy pro
používání sněhových řetězů platné
v
dané zemi a maximální povolenou rychlost.
Používejte pouze řetězy, které jsou navrženy pro
montáž na typ kol vašeho vozidla:
Rozměry původních pneumatik Maximální rozměr
článku
215/65 R16 9
mm (Polaire XP9)
215/60 R17 9
mm (Polaire XP9)
215/55 R18 10 mm
(Polaire
0112)
Více informací o sněhových řetězech vám
poskytne prodejce PEUGEOT nebo kvalifikovaný
servis.
Doporučení týkající se
montáže
► Pokud chcete během cesty nasadit sněhové
řetězy , odstavte vozidlo na rovném povrchu na
kraji silnice.
► Zatáhněte parkovací brzdu a případně
zajistěte kola klíny , aby vozidlo nesklouzlo.
►
Nasaďte sněhové řetězy podle pokynů
dodaných jejich výrobcem.
►
Opatrně se rozjeďte a chvíli popojíždějte,
aniž byste přitom překročili rychlost 50
km/h.
►
Zastavte vozidlo a ověřte, že jsou sněhové
řetězy správně napnuté.
Je důrazně doporučeno, abyste si
vyzkoušeli nasazování sněhových řetězů
na rovném a suchém povrchu ještě před
odjezdem.
Nejezděte se sněhovými řetězy na
vozovkách, ze kterých byl sníh již
odklizen. Mohlo by dojít k poškození
pneumatik vozidla nebo povrchu vozovky.
Pokud je vozidlo vybaveno slitinovými koly,
zajistěte, aby se žádná část řetězů nebo jejich
upevnění nedotýkala ráfku.
Kryt pro velmi chladné
podnebí
(V závislosti na zemi prodeje)
T oto demontovatelné zařízení zabraňuje
hromadění sněhu okolo ventilátoru chladiče.
Sestává z
jednoho prvku pro horní část přední
masky chladiče a z
druhého prvku pro dolní část.
V případě potíží s instalací nebo
demontáží
Obraťte se na prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
Před jakoukoli operací ověřte, že neběží
motor ani ventilátor chladiče.
Prvky musejí být demontovány, když:
– venkovní teplota překročí 10 °C.
–
probíhá tažení vozidla.
–
je rychlost vyšší než 120
km/h.
Montáž
► Podržte boční kryt před levou dolní mřížkou
nárazníku.
►
Nejprve zasuňte spodní upevňovací držáky
do nárazníku.
►
Nakloňte kryt směrem nahoru až do
zaklapnutí bočních a horních upevňovacích
držáků do nárazníku.
160
Praktické informace
Více informací a opatření, která je třeba
podniknout před zahájením úkonů na
12V akumulátoru, naleznete v příslušné
kapitole.
Verze vozidel vybavené systémem Stop
& Start pracují s 12V olověnou baterií se
specifickou technologií a charakteristikami.
Její výměnu smí provádět pouze prodejce
nebo kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Filtr v kabině
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Zanesený pylový filtr může způsobit
snížení účinnosti klimatizace a být
příčinou nepříjemných pachů.
Filtr vzduchový
V závislosti na prostředí a způsobu
používání vozidla (vysoká prašnost, jízdy
po městě.), vyměňujte ho případně dvakrát
častěji.
Olejový filtr
Olejový filtr vyměňujte při každé výměně
motorového oleje.
Brzdová kapalina
Hladina této kapaliny musí být v blízkosti
rysky MAX. Pokud není, zkontrolujte
opotřebení brzdových destiček.
Interval výměny brzdové kapaliny je uveden v
plánu servisních prohlídek výrobce.
Předtím, než uzávěr sejmete kvůli
doplnění, jej očistěte. Používejte pouze
brzdovou kapalinu DOT4 v utěsněné nádobě.
Chladicí kapalina motoru
(Zážehový nebo vznětový motor)
Doplňování této kapaliny mezi dvěma
pravidelnými servisními prohlídkami je
běžné.
Kontrola a
doplňování se musí provádět při
studeném motoru.
Příliš nízká hladina chladicí kapaliny by mohla
způsobit vážné poškození motoru. Hladina
chladicí kapaliny musí být blízko rysky MAX, ale
nesmí být pod ní.
Pokud se hladina nachází v
blízkosti rysky „MIN“
nebo dokonce pod ní, je nutné kapalinu doplnit.
Když je motor zahřátý, je teplota chladicí
kapaliny regulována ventilátorem.
Protože je chladicí okruh pod tlakem, vyčkejte
s prováděním jakýchkoli prací nejméně jednu
hodinu po vypnutí motoru.
Pokud potřebujete hladinu doplnit v nouzi,
omotejte kolem uzávěru hadr a povolením
uzávěru o dvě otáčky nechejte poklesnout tlak.
Po snížení tlaku sejměte uzávěr a doplňte
kapalinu.
(Elektromotor)
Nedoplňujte chladicí kapalinu.
Pokud se hladina nachází v blízkosti
rysky MIN, nebo dokonce pod ní, je nutné
kontaktovat dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Kapalina ostřikovačů
Kapalinu průběžně doplňujte.
Specifikace kapaliny do ostřikovačů
Do nádržky na kapalinu do ostřikovačů je nutné
dolévat předem připravenou směs.
V zimě (za teplot pod bodem mrazu) musí
být v zájmu ochrany komponent systému
(čerpadlo, nádrž, trubičky, trysky) použita vhodná
nemrznoucí směs odpovídající dané teplotě.
Za žádných okolností nedolévejte čistou
vodu (riziko zamrznutí, zanášení
vápencovými usazeninami atd.).
AdBlue® (BlueHDi)
Při dosažení hladiny rezervy se spustí výstraha.
Další informace o indikátorech a zejména
ukazatelích dojezdové vzdálenosti pro kapalinu
AdBlue najdete v příslušné kapitole.
Abyste zabránili zablokování vozidla v
souladu
s
předpisy, musíte doplnit nádrž AdBlue.
Další informace o kapalině AdBlue
® (BlueHDi) a
zejména o doplňování kapaliny AdBlue najdete v
příslušné kapitole.
Kontroly
Není-li výslovně uvedeno jinak, kontrolujte tyto
součásti v souladu s plánem servisních prohlídek
výrobce a podle vašeho motoru.
Jinak je nechte zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT nebo kvalifikovaným servisem.
Používejte pouze výrobky doporučené
společností PEUGEOT nebo výrobky
rovnocenné kvality a specifikace.
Pro optimalizaci činnosti důležitých součástí,
jako jsou součásti v
brzdovém systému,
společnost PEUGEOT vybírá a nabízí velmi
specifické výrobky.
12V akumulátor
Akumulátor nevyžaduje žádnou údržbu. I tak je třeba pravidelně kontrolovat
dotažení šroubových svorek (u
verzí bez
rychlosvorek) a
čistotu připojovacích míst.
168
Porucha na cestě
3.Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky
4. 12V kompresor se zásobníkem těsnicí
hmoty a samolepkou s vyznačením omezení
rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky naleznete v příslušném oddílu.
Na koberci nebo podlaze zavazadlového
prostoru
Pod kobercem nebo podlahou zavazadlového
prostoru
► Přístup k nářadí získáte tak, že nadzvednete
podlahu nebo koberec zavazadlového prostoru
(podle verze) pomocí poutek.
Se sadou pro dočasnou opravu
pneumatiky
S rezervním kolem
Toto nářadí je určeno konkrétně pro vaše vozidlo a dle výbavy vozidla se může
lišit.
Nepoužívejte je k
jiným účelům.
Zvedák smí být používán pouze
k výměně kola s poškozenou
pneumatikou.
Nepoužívejte jiný zvedák než ten, který byl
dodán s
vozidlem.
Pokud není vozidlo vybaveno původním
zvedákem, obraťte se na servis sítě
PEUGEOT nebo na jiný kvalifikovaný servis,
aby vám dodal správný zvedák schválený
výrobcem.
Zvedák odpovídá předpisům EU stanoveným
ve směrnici 2006/42/ES o
strojních
zařízeních.
Zvedák nevyžaduje žádnou údržbu.
Seznam nářadí
1. Klín pro zajištění zaparkovaného vozidla
(podle výbavy)
2. Nástrčný klíč pro bezpečnostní šrouby
kol (umístěný v odkládací skříňce) (podle
výbavy)
Slouží k
přizpůsobení klíče na šrouby kol pro
speciální bezpečnostní šrouby.
169
Porucha na cestě
83.Snímatelné oko pro vlečení
Více informací o tažení vozidla a použití
snímatelného tažného oka viz příslušná kapitola.
Vozidla se sadou pro dočasnou
opravu propíchnuté pneumatiky
4. 12V kompresor se zásobníkem těsnicí
hmoty a
samolepkou s vyznačením omezení
rychlosti
Slouží k dočasné opravě pneumatiky a
nastavení tlaku v pneumatice.
Další informace o sadě pro dočasnou opravu
pneumatiky naleznete v
příslušném oddílu.
Vozidla s rezervním kolem
5.Klíč na šrouby kol
Slouží k
demontáži šroubů kola.
6. Zvedák s
integrovanou klikou
Slouží ke zvedání vozidla.
7. Nástroj k
demontáži krytek šroubů kola
(v
závislosti na výbavě)
Slouží k
demontáži ozdobných krytek hlav
šroubů u litých kol.
Další informace o rezervním kole viz příslušná
kapitola.
Sada pro dočasnou
opravu pneumatiky
Naskenováním QR kódu na straně 3 se
můžete podívat na názorná videa.
Sada se skládá z kompresoru a zásobníku
těsnicí hmoty a umožňuje provést dočasnou
opravu pneumatiky, abyste mohli dojet do
nejbližšího servisu.
Slouží k opravě většiny poškození běhounu
pneumatiky.
Elektrický systém vozidla umožňuje
připojení kompresoru ke 12V napájecímu
zdroji na dost dlouhou dobu pro opravu
proražené pneumatiky.
Více informací o sadě nářadí naleznete
v příslušné kapitole.
Předepsaný tlak huštění pneumatik je
uveden na tomto štítku.
Další informace o
identifikačních prvcích ,
konkrétně o
tomto štítku, naleznete
v
příslušné kapitole.
V případě úpravy tlaku v jedné nebo
více pneumatikách je nutné znovu
inicializovat systém detekce poklesu tlaku.
Více informací o
detekci poklesu tlaku
naleznete v
příslušné kapitole.