2021 PEUGEOT 2008 tempomat

11 7
Jízda
6• když rychlost vozidla s manuální
převodovkou klesla pod 30 km/h;
•

když otáčky motoru s
manuální převodovkou
klesly pod 1
100 ot./min;
•

aktivací systému ESC.
U automatické převodovky EA

T8 či volicí páky
po brzdění vozidla, které jej úplně zastavilo:
pokud dopravní situace neumožní se opět
s

vozidlem rozjet do 3 sekund po zastavení,
rozjeďte se stisknutím tlačítka 4 nebo
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Nepodnikne-li řidič po zastavení vozidla žádné
kroky, dojde po přibl. 5
minutách k automatické
aktivaci elektrické parkovací brzdy.
Po přeřazení převodového stupně
zůstane tempomat aktivní bez ohledu na
typ převodovky.
Když řidič zkusí tempomat opět
zaktivovat potom, co byla funkce
pozastavena, zobrazí se krátce zpráva „Nelze
zaktivovat, nevhodné podmínky“ v
případě, že
není reaktivace možná (nesplněné
bezpečnostní podmínky).
Změna naprogramovaného nastavení
rychlosti pomocí funkce Rozpoznávání
dopravních značek
► Stiskněte tlačítko 5 k přijetí rychlosti navržené
funkcí na přístrojové desce a pak jej stiskněte
znovu pro potvrzení.
Aby nedošlo k náhlému zrychlení či
zpomalení, zvolte takové nastavení
rychlosti, které je relativně blízko aktuální
rychlosti vozidla.
Úpravy odstupu mezi vozidly
► Stiskněte tlačítko 6 pro zobrazení hodnot
nastavení odstupu („Velký“, „Normální“ či
„Blízko“) a pak jej stiskněte znovu pro výběr
hodnoty.
Po několika sekundách se tato volba potvrdí a
při vypnutí zapalování se uloží do paměti.
Dočasné překročení nastavení rychlosti
► Plně sešlápněte pedál akcelerace.
Během pokračujícího zrychlování jsou funkce
tempomatu a sledování odstupu deaktivovány
.
Zobrazí se zpráva „Tempomat suspendován“.
Deaktivace systému
► Otočte kolečkem 1 nahoru do polohy OFF
(vypnuto).
Údaje zobrazené na
přístrojové desce


7. Vozidlo detekované systémem (plný symbol)
8. Tempomat aktivní (barva není šedá)
9. Hodnota nastavení rychlosti
10. Rychlost navržená funkcí Rozpoznávání
dopravních značek
11 . Vozidlo drženo v
klidu (verze s automatickou
převodovkou nebo volicí pákou)


12. Nastavení vzdálenosti mezi vozidly
13. Poloha vozidla detekovaného systémem
Zprávy a výstrahy
Skutečné pořadí, ve kterém se tyto
zprávy nebo výstrahy zobrazují, se může
měnit.

11 8
Jízda
„Tempomat ve fázi pauzy“ nebo
„Tempomat je zastaven“ po krátké
akceleraci řidiče.
„Tempomat aktivní“, není detekováno
žádné vozidlo.
„Tempomat ve fázi pauzy“, je
detekováno vozidlo.
„Tempomat aktivní“, je detekováno
vozidlo.
(oranžová)
„Převezměte kontrolu“
►

Brzděte nebo akcelerujte, v
závislosti na
situaci.
(červená)
„Převezměte kontrolu“.
►

Okamžitě převezměte kontrolu nad
vozidlem

: aktuální jízdní situaci nemůže systém
zvládnout.
„Aktivace zamítnuta, nevhodné
podmínky“.
Systém nedovoluje aktivovat tempomat, protože
nejsou splněny potřebné podmínky.
Funkce Stop & Go
„Pro opětovné rozjetí:
akcelerujte nebo stlačte tlačítko
II“ (tlačítko 4).
Systém zabrzdil vozidlo až do úplného
zastavení.
Do 3

sekund se vozidlo postupně a automaticky
znovu rozjede.
Po uplynutí 3 sekund musí řidič akcelerovat
nebo stisknout tlačítko 4, aby se vozidlo znovu
rozjelo.
Během zastavení vozidla platí tato
doporučení:
–

řidič nesmí opustit vozidlo,
–


neotevírejte zavazadlový prostor
,
–

nevysazujte ani nenabírejte cestující,
–


nezařazujte zpátečku.
Když se opět rozjedete, dávejte pozor na
cyklisty, chodce a zvířata, protože
nemusí dojít k
jejich správné detekci.
Provozní omezení
Tempomat funguje ve dne v noci, v suchém
počasí i za běžného deště.
Určité situace systém nezvládne a vyžadují
zásah řidiče.
Systém nebere v
potaz tyto případy:
–

chodce, cyklisty
, zvířata;
–

stojící vozidla (např. dopravní zácpa,
porucha);


– vozidla přejíždějící váš jízdní pruh;
– protijedoucí vozidla. Řidič musí suspendovat systém v
těchto
situacích:


– vozidla v ostré zatáčce;
– při přiblížení ke kruhovému objezdu;

– při jízdě za úzkým vozidlem.
Jakmile to situace dovolí, systém znovu
zaktivujte.
Řidič je vyzván k
okamžitému převzetí
kontroly v
těchto situacích:
–

nadměrně prudké zpomalení vozidla před
vámi;


– když se vozidlo prudce zařadí mezi vaše
vozidlo a vozidlo před vámi.

11 9
Jízda
6Některá vozidla na silnici mohou být
nesprávně rozpoznána či interpretována
kamerou anebo radarem (např. nákladní
vozidlo), což může vést k
chybnému
vyhodnocení vzdáleností a způsobit
nevhodnou akceleraci či brzdění vozidla.
Zvláštní pozornost věnujte:
– při přítomnosti motocyklů a když mají
vozidla různé směry vzhledem k
jízdnímu
pruhu;
–

při vjezdu do tunelu či přejezdu přes most.
Systém nepoužívejte v případě, že došlo
k některé z těchto poruch:
–

po nárazu do čelního skla v
blízkosti
kamery nebo do předního nárazníku (verze
s

radarem);
–

nefunkční brzdová světla.
Systém nepoužívejte v případě, že u
vozidlo došlo k některé z těchto
modifikací:
–

přeprava dlouhých předmětů na střešních
tyčích;
–


tažení;
–


úprava přední části vozidla (např. přidání
dálkových světlometů nebo nalakování
předního nárazníku);
–


zakrytý radar
.
Asistent pro jízdu v pruzích
Další informace viz Všeobecná
doporučení k
použití jízdních a
manévrovacích asistentů .


Systém identifikuje omezení jízdního pruhu a
řídí vozidlo uvnitř tohoto jízdního pruhu jeho
udržováním v
laterální pozici zvolené řidičem.
Za tím účelem systém používá kameru
umístěnou v
horní části čelního skla.
Tato funkce je vhodná zejména pro jízdu na
dálnicích a rychlostních silnicích.
Provozní podmínky
– Adaptivní tempomat aktivní.
– Dopravní pruh vyznačen čarami po obou
stranách.
–

Systém ESC funkční.
–


Systém
ASR aktivován.
–

Přívěs nezjištěn.
–


Dojezdové rezervní kolo nepoužíváno.
–


V
ozidlo nepodléhá velkým bočním silám.
–

Směrová světla neaktivována.
Aktivace / deaktivace



► Se systémem Adaptivní tempomat
s aktivovanou funkcí Stop & Go stiskněte toto
tlačítko.
Tuto akci potvrdí:
–

Rozsvícení zelené kontrolky v
tlačítku.
–

Zobrazení následujícího symbolu na
přístrojové desce.
Barva symbolu na přístrojové desce závisí na
provozním stavu systému:
(šedá barva)
Není splněna jedna či více provozních
podmínek; systém je pozastaven.
(zelená barva)
Všechny provozní podmínky jsou splněny,
systém je aktivní.
(oranžová barva)
Porucha systému.
Pokud již řidič nehodlá systém prozatím
používat, může jej deaktivovat opětovným
stisknutím tlačítka.
Kontrolka v
tlačítku zhasne a symbol se přestane
zobrazovat na přístrojové desce.

120
Jízda
Při vypnutí zapalování se stav systému
uloží do paměti.
Tempomat
Řidič musí správně držet volant.
Pokud je aktivován tempomat, zobrazí se symbol
zeleně: systém bude provádět drobné úpravy
směru jízdy, aby vozidlo udržoval v řidičem
zvolené pozici v jízdním pruhu. Touto pozicí není
nutně střed jízdního pruhu.
Při jízdě můžete cítit pohyby volantu.
Pozici vozidla může řidič kdykoli změnit
otočením volantu, čímž se funkce pozastaví.
Řidič nastaví vozidlo do požadované pozice v
jízdním pruhu. Jakmile řidič dojde k názoru, že
vozidlo je ve vhodné pozici, měl by ji udržovat,
dokud se funkce znovu neaktivuje. Systém
převezme zpět kontrolu a bude vozidlo udržovat
v nově nastavené pozici.
Pozastavení / suspendování
systému
Pokud řidič vidí, že dopravní situace
nebo stav povrchu vozovky vyžaduje
jeho intervenci, musí jednat okamžitě a
pohybem volantu dočasně suspendovat
činnost tohoto systému. Jakékoli sešlápnutí
brzdového pedálu, jenž způsobí pozastavení
funkce Adaptivní tempomat, způsobí také
pozastavení systému.
Pokud systém detekuje, že řidič nedrží
volant dostatečně pevně, spustí řadu
postupných výstrah, a když na ně řidič nijak
nereaguje, systém se sám deaktivuje.
Je-li funkce suspendována kvůli
dlouhodobému uvolnění síly, která má
držet volant, musí být funkce znovu
zaktivována dalším stisknutím tlačítka.
Automatické pozastavení
– Spuštění systému ESC.
– Dlouhodobá absence detekce jedné z čar
jízdního pruhu. V
tomto případě může převzít
kontrolu funkce Aktivní systém varování před
neúmyslným opuštěním jízdního pruhu, a systém
se znovu zaktivuje, jakmile budou opět splněny
provozní podmínky.
Reakce na akci řidiče: suspendování
– Aktivace směrových světel.
– Jízda vně čar jízdního pruhu.
–

Příliš pevné držení volantu nebo dynamická
akce na volant.
–


Akce na brzdový pedál (výsledkem je
pozastavení, dokud není opět zaktivován
tempomat) či pedál akcelerace (suspendování
po dobu sešlápnutí pedálu).
–


Pozastavení funkce
Adaptivní tempomat.
–

Deaktivace systému
ASR.
Jízdní situace a související výstrahy
Tabulky níže popisují zobrazení související s hlavními jízdními situacemi.
Skutečné pořadí zobrazení těchto výstrah se může lišit.Kontrolka tlačítka Kolečko tempomatu SymbolyZobrazení Komentáře
Vypnuto CRUISE


(šedá)


(šedá)Tempomat ve fázi pauzy.
Asistent pro jízdu v pruzích není aktivován.
Vypnuto CRUISE

(zelená)


(šedá)Tempomat aktivní.
Asistent pro jízdu v pruzích není aktivován.
Zelená CRUISE

(zelená)


(zelená)Systém Drive Assist Plus je aktivován.
Systém funguje normálně (probíhají
korekce volantu).
Zelená CRUISE
70
(šedá)


(šedá)Drive Assist Plus pozastaven.
Zelená CRUISE

(zelená) / (šedá)


(šedá)Systém Drive Assist Plus je aktivován.
Nejsou splněny všechny provozní
podmínky asistenta pro jízdu v pruzích.
Zelená OFF nebo LIMIT

(šedá)


(šedá)Tempomat je deaktivován.
Nejsou splněny všechny provozní
podmínky asistenta pro jízdu v pruzích.

121
Jízda
6Jízdní situace a související výstrahy
Tabulky níže popisují zobrazení související s hlavními jízdními situacemi.
Skutečné pořadí zobrazení těchto výstrah se může lišit.
Kontrolka tlačítka Kolečko tempomatu SymbolyZobrazení Komentáře
Vypnuto CRUISE

(šedá)


(šedá)Tempomat ve fázi pauzy.
Asistent pro jízdu v
pruzích není aktivován.
Vypnuto CRUISE

(zelená)


(šedá)Tempomat aktivní.
Asistent pro jízdu v
pruzích není aktivován.
Zelená CRUISE

(zelená)


(zelená)Systém Drive Assist Plus je aktivován.
Systém funguje normálně (probíhají
korekce volantu).
Zelená CRUISE
70
(šedá)


(šedá)Drive Assist Plus pozastaven.
Zelená CRUISE

(zelená) / (šedá)


(šedá)Systém Drive Assist Plus je aktivován.
Nejsou splněny všechny provozní
podmínky asistenta pro jízdu v
pruzích.
Zelená OFF nebo LIMIT

(šedá)


(šedá)Tempomat je deaktivován.
Nejsou splněny všechny provozní
podmínky asistenta pro jízdu v
pruzích.

122
Jízda
Kontrolka tlačítka Kolečko tempomatuSymbolyZobrazení Komentáře
Zelená CRUISE

(zelená) / (šedá)


(šedá)Systém Drive Assist Plus suspendován.
Tempomat a asistent pro jízdu v
pruzích
jsou suspendovány.
Zprávy Jízdní situace
„Pro použití asistenta pro jízdu pruzích aktivujte tempomat “ Aktivace asistenta pro jízdu v
pruzích, když není aktivní tempomat.
„Nevhodné podmínky – čekání na aktivaci“ Aktivace asistenta pro jízdu v
pruzích, když nejsou splněny všechny podmínky.
„Mějte ruce stále na volantu“ Dlouhodobá jízda bez držení volantu, jeho držení nesprávně nebo bez vyvíjení
jakékoli síly.
„Držte volant“ Aktuální či hrozící výpadek asistenta pro jízdu v
pruzích.
„Převezměte kontrolu“ Simultánní výpadek tempomatu a asistenta pro jízdu v
pruzích.
Provozní omezení
I když se řidič domnívá, že drží volant
správně, může systém vygenerovat
výstrahu tehdy, když vozidlo jede po dlouhé,
rovné silnici s
hladkým povrchem vozovky.
Systém nemusí fungovat nebo může provádět
nevhodné zásahy do řízení v
těchto situacích:
–

špatná viditelnost (špatné osvětlení vozovky
,
sněžení, déšť, mlha);
–

oslnění (světlomety protijedoucích vozidel,
ostré slunce, světelné odrazy na mokré silnici,
výjezd z

tunelu, střídání světla a stínu); –

oblast čelního skla před kamerou: zašpiněná,
zamlžená, namrzlá, zasněžená, poškozená či
překrytá samolepkou;
–
čáry jízdních pruhů opotřebované, částečně
skryté (sníh, bláto) nebo zdvojené (práce na
silnici, spáry);
–

jízda vozidla v
ostré zatáčce;
–

klikaté silnice;
–


přítomnost asfaltového spoje na silnici.
Nebezpečí nežádoucího spuštění
Systém musí být deaktivován v těchto
situacích:
–

jízda s
dojezdovým rezervním kolem;
–

tažení nebo s
nosičem jízdních kol
upevněným k
tažnému zařízení, zejména
když přívěs není připojen či není schváleného
typu;
–

nepříznivé počasí;
–


jízda na kluzkém povrchu (riziko
aquaplaningu, sněhu, ledovky);
–


v


úseku práce na silnici či stanice pro
vybírání mýta;
–

jízda na závodním okruhu;
–


jízda na válcové zkušebně.
Porucha
V případě poruchy se na
přístrojové desce rozsvítí servisní
výstražná kontrolka a objeví se na ní tento
(oranžový) symbol. Navíc se zobrazí zpráva a
ozve zvukový signál.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Aktivní systém varování před neúmyslným
opuštěním jízdního pruhu
Další informace viz Všeobecná
doporučení k použití jízdních a
manévrovacích asistentů .
Systém koriguje trajektorii vozidla upozorněním
řidiče, jakmile detekuje riziko nechtěného
opuštění jízdního pruhu nebo přejíždění krajnice
či obrubníku (v závislosti na verzi).
Za tím účelem systém využívá kameru
umístěnou v horní části čelního skla a identifikuje
čáry jízdního pruhu na zemi či okraji silnice
(v závislosti na verzi).
Tento systém je užitečný zejména na
dálnicích a rychlostních silnicích.

174
Porucha na cestě
specifikacemi. Kvůli rovnoměrnému osvětlení
vyměňujte vždy obě žárovky najednou.
Opětovná montáž světel
Proveďte kroky v opačném pořadí k
demontáži.
Světla a světlomety
s elektroluminiscenčními
diodami (LED)
V závislosti na verzi jsou ovlivněny následující
typy světlometů / světel:
– světlomety s technologií „LED“,
– světlomety s technologií Full LED,
– přední mlhová světla,
– ofsetová denní světla,
– boční směrová světla,
– boční bodová světla,
– zadní světla 3D,
– třetí brzdové světlo,
– světla registrační značky.
Výměna tohoto typu žárovky
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se žárovek světlometů
s technologií Full LED nebo LED – riziko
usmrcení elektrickým proudem!

► Dotáhněte bezpečnostní šroub klíčem
na šrouby kol 5 s nasazenou bezpečnostní
hlavicí
2.
►

Dotáhněte ostatní šrouby samotným klíčem
na šrouby kol 5

.
►

Namontujte krytky na všechny šrouby
(v

závislosti na výbavě).
►

Uložte nářadí.
Po výměně kola
S nestandardním nebo „dojezdovým“
rezervním kolem
Deaktivujte některé funkce asistenčních
systémů (Active Safety Brake, Adaptivní
tempomat atd.).
Nepřekračujte maximální povolenou rychlost
80
km/h ani maximální vzdálenost 80 km.
Jízda s více než jedním rezervním kolem
tohoto typu je zakázána.
Ozdobný kryt z
vyměněného kola se nesmí
nasadit na rezervní kolo.
Navštivte prodejce nebo kvalifikovaný
servis značky PEUGEOT.
U rezervního kola si nechte zkontrolovat
utažení šroubů a tlak v
pneumatice.
Pneumatiku s
defektem si nechte
prohlédnout. Po prohlídce vám technik sdělí,
zda může být pneumatika opravena, nebo
zda musí být vyměněna.
Výměna žárovky
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!


Světlomety jsou vybaveny průhlednými
kryty z polykarbonátu s ochrannou
vrstvou:
–

Nečistěte je suchou nebo hrubou
utěrkou ani rozpouštědlem nebo čisticím
prostředkem.
–


Použijte houbu a mýdlovou vodu nebo
přípravek s

neutrální hodnotou pH.
–

Při použití vysokotlakého čisticího zařízení
nesměrujte příliš dlouho proud vody na
světlomety

, světla nebo jejich okraje, aby
nedošlo k poškození ochranné vrstvy a
těsnění.
Žárovka se musí vyměnit při vypnutém
zapalování a několik minut po zhasnutí
světla – nebezpečí vážného popálení!
Nedotýkejte se prsty přímo žárovky; použijte
hadřík nepouštějící vlákna.
Důležité je používat výhradně žárovky
s

UV filtrem, jinak může dojít k poškození
reflektoru.
Vadnou žárovku vždy nahraďte novou
žárovkou stejného typu a se shodnými

231
Abecední rejstřík
3D digitální přístrojová deska 10
12V akumulátor
156, 160–161, 177–179
A
ABS 70
Active Safety Brake
127–129
Adaptivní tempomat s funkcí brzdění

111
AdBlue®


20, 162
Aditivum do nafty

161
Advanced Grip Control

72
Airbagy

76–78, 80
Airbagy boční

77–78
Airbagy čelní

76–77, 80
Airbagy hlavové

77–78
Aktivní tempomat

115
Aktivní varování na neúmyslné
opuštění jízdního pruhu

123
Akumulátorová baterie pro příslušenství

177
Alarm

37–38
Aplikace

215
Asistenční systémy pro manévrování
(doporučení)

107
Asistenční systémy pro řidiče (výstrahy)

107
Asistenční systémy řidiče (doporučení)

107
Asistent pro rozjezd do svahu

103–104
Asistent pro udržování vozidla
v
jízdním pruhu
115, 119–121
Automatické přepínání dálkových světel

62
Automatické rozsvěcování světel

60
Automatický brzdový asistent

127–129
Automatický chod stěračů oken

65–66
B
Bederní opěra 43–44
Benzinový motor
158, 184
Bezdrátová nabíječka

54
Běžná údržba

108, 160, 162
Běžné kontroly

160–162
Bezpečnost dětí

76, 78–82, 78–83
Bezpečnostní pásy

74–75, 81
Blikače

59–60, 176
BlueHDi

20, 160, 167
Bluetooth
(sada hands free)

197–198, 220–221
Bluetooth (telefon)

197–198, 220–221
Boční bodová svítidla

61
Boční parkovací senzory

132
Brzda parkovací

93, 161
Brzdová kapalina

160
Brzdové destičky

161
Brzdové kotouče

161–162
Brzdový asistent

70, 129
Brzdový asistent (AFU)

70
Brzdy

102, 161–162
C
Čerpání paliva do nádrže 140–141
Chladicí kapalina
160
Číselníky na přístrojové desce

9–10
Čištění (doporučení)

142, 165–166
Clona

39–40
D
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání
194, 218
Dálkový ovladač

29–33
Datum (nastavení)

200, 224
Defekt pneumatiky

169–171
Demontáž koberečku

54–55
Demontáž kola

172–173
Demontovatelný kryt zavazadlového
prostoru

56
Denní počitadlo ujetých km

23
Detekce poklesu tlaku
v pneumatikách

106, 169
Detekce překážek

131
Děti

75, 81–83
Děti (bezpečnost)

86
Dětské sedačky

75, 78–79, 81
Dětské sedačky i-Size

83, 86
Dětské sedačky ISOFIX

81–83, 86
Digitální přístrojová deska

10–11
Digitální rozhlasové vysílání -
DAB (Digital Audio Broadcasting)

194, 218
Displej na přístrojové desce

9
Dobíjení baterie

178–179
Dobíjení trakčního akumulátoru (BEV
Elektrické vozidlo)

141, 144, 147, 149–150
Dobití baterie

178–179
Domácí nabíjení
(BEV Elektrické vozidlo)

144, 148–150, 187
Doplňky

67
Doplňování kapaliny AdBlue®

163
Dopravní informace (TMC)

212