36
Přístup
► Zasuňte malý šroubovák do otvoru A
v zámku pro odemknutí zavazadlového prostoru.
► Posuňte západku směrem doleva.
Opětovné uzamčení po uzavření
Pokud po opětovném uzavření porucha
přetrvává, zůstane zavazadlový prostor
zamknutý.
V případě závady systému centrálního
zamykání je nezbytné odpojením
akumulátoru uzamknout zavazadlový prostor
a zajistit tak kompletní uzamčení vozidla.
Alarm
(V závislosti na verzi)
► Ihned stiskněte a několik sekund podržte
tlačítko se zamknutým visacím zámkem.
►
V
ypněte zapalování a vyjměte klíč ze zámku
zapalování.
Dálkový ovladač je znovu zcela funkční.
Se systémem Přístup a startování bez
klíče
► Vozidlo otevřete zasunutím mechanického
klíče (součást dálkového ovladače) do zámku.
►
Umístěte elektronický klíč k
záložní čtečce na
sloupku řízení a podržte jej na místě, dokud se
nezapne zapalování.
►
U mechanické převodovky zařaďte neutrál
a pak plně sešlápněte spojkový pedál.
►
U automatické převodovky či volicí páky
v
režimu P sešlápněte brzdový pedál.
►
Zapněte zapalování stisknutím tlačítka
„
START/STOP“.
Přetrvává-li porucha i po opětovné inicializaci,
ihned se obraťte na prodejce PEUGEOT či
kvalifikovaný servis.
Dveře
Otevírání
Zvenku
► Zatáhnete za kliku dveří po odemknutí
vozidla nebo s elektronickým klíčem Přístup a
startování bez klíče ve sledované oblasti.
Zevnitř
► Přitáhněte vnitřní kliku na dveřích; tím se
vozidlo celé odemkne.
S aktivovaným selektivním odemknutím:
– Otevřením dveří řidiče se odemknou
pouze dveře řidiče (pokud ještě nebylo
vozidlo kompletně odemknuto).
–
Otevřením jakýchkoli dveří cestujících se
odemkne zbytek vozidla.
Zavření
Nejsou-li dveře řádně zavřeny, rozsvítí se
tato kontrolka spolu se zprávou, pokud je
spuštěn motor, a zvukovým signálem, když jede
vozidlo rychlostí vyšší než 10
km/h.
Zavazadlový prostor
Otevření
► Po odemknutí vozidla nebo jen
zavazadlového prostoru (v závislosti na verzi)
stiskněte ovladač otevírání a
pak zvedněte
výklopné zadní dveře.
Closing
► Sklopte zadní výklopné dveře pomocí
jednoho z vnitřních madel.
V případě poruchy nebo při obtížích při
otevírání či zavírání zadních výklopných
dveří je nechte ihned zkontrolovat prodejcem
PEUGEOT
nebo kvalifikovaným servisem,
aby nedošlo k
degradaci a případnému pádu
výklopných zadních dveří, což by mohlo
způsobit vážné zranění.
Nouzové otevírání
Zařízení slouží pro mechanické odemykání
zavazadlového prostoru v případě poruchy
akumulátoru nebo centrálního zamykání.
Odemknutí
► Pro přístup k zámku zevnitř zavazadlového
prostoru sklopte zadní sedadla.
37
Přístup
2
► Zasuňte malý šroubovák do otvoru A
v zámku pro odemknutí zavazadlového prostoru.
►
Posuňte západku směrem doleva.
Opětovné uzamčení po uzavření
Pokud po opětovném uzavření porucha
přetrvává, zůstane zavazadlový prostor
zamknutý.
V případě závady systému centrálního
zamykání je nezbytné odpojením
akumulátoru uzamknout zavazadlový prostor
a
zajistit tak kompletní uzamčení vozidla.
Alarm
(V závislosti na verzi)
Systém, který chrání a poskytuje preventivní
prostředek proti krádeži a vloupání.
Ochrana vnějšího obvodu
Systém kontroluje otevření vozidla.
Alarm se například spustí, jestliže se někdo
pokusí otevřít dveře, zavazadlový prostor nebo
kapotu.
Ochrana vnitřního prostoru
Systém kontroluje jakékoli změny uvnitř prostoru
pro cestující.
Alarm se spustí, jakmile někdo rozbije okno,
vnikne do prostoru pro cestující nebo je v
interiéru zaznamenán pohyb.
Funkce vlastní ochrany
Systém kontroluje, jestli některá z jeho
komponent není mimo provoz.
Pokud u kabeláže akumulátoru, hlavního řídicího
modulu nebo sirény dojde k vyřazení z činnosti
nebo poškození, spustí se alarm.
Práce na systému alarmu
Obraťte se na prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uzamykání vozidla s plnou
funkcí alarmu
Aktivace
► Vypněte zapalování a opusťte vozidlo.
► Uzamkněte či dvojitě uzamkněte vozidlo
dálkovým ovladačem nebo stisknutím na klice
dveří řidiče.
Když je systém sledování aktivní, červená
kontrolka v
tlačítku bliká jednou za sekundu a
směrová světla se rozsvítí na přibl. 2
sekundy.
Vnější obvodová ochrana je zaktivována po
5
sekundách a vnitřní prostorová ochrana po
45
sekundách.
Alarm se nezaktivuje při automatickém uzamykání na dálku.
Není-li některý ze vstupů (dveře,
zavazadlový prostor nebo kapota)
správně zavřen, nedojde k
uzamknutí vozidla,
ale po 45
sekundách se zaktivuje vnější
obvodová ochrana i vnitřní prostorová
ochrana.
38
Přístup
Systém se zaktivuje automaticky 2 minuty po
zavření posledních dveří nebo zavazadlového
prostoru.
► Aby nedošlo ke spuštění alarmu při vstupu
do vozidla, nejprve stiskněte tlačítko odemknutí
na dálkovém ovladači, nebo odemkněte vozidlo
pomocí systému „Přístup a startování bez klíče“.
Elektrické ovládání oken
1. Přední levé
2. Přední pravé
3. Zadní pravé
4. Zadní levé
5. Elektrická dětská pojistka (v závislosti na
verzi)
Další informace o elektrické dětské pojistce
jsou uvedeny v příslušné kapitole.
Ruční ovládání
► Pro otevření nebo zavření okna stiskněte
nebo přitáhněte ovladač, aniž byste překročili
bod odporu. Posun okna se zastaví, jakmile
uvolníte ovladač.
Deaktivace
► Stiskněte odemykací tlačítko na
dálkovém ovladači.
nebo
►
Odemkněte vozidlo stisknutím kliky dveří
řidiče.
Systém sledování je deaktivován: kontrolka
v
tlačítku zhasne a obrysová světla anebo denní
světla blikají po dobu přibližně 2
sekund.
Po odemknutí dálkovým ovladačem
Pokud se vozidlo opět automaticky
zamkne (to se stává, pokud se neotevřou
dveře či zavazadlový prostor do 30
sekund po
odemknutí), zaktivuje se automaticky systém
sledování.
Zamykání vozidla s aktivací
pouze vnější obvodové
ochrany
Vnitřní prostorovou ochranu vozidla můžete
deaktivovat, abyste zabránili nechtěnému
spuštění alarmu ve zvláštních případech, jako
jsou:
–
mírně pootevřené okno,
–
mytí vozidla,
–
výměna kola,
–
tažení vozidla,
–
přeprava na lodi či trajektu.
Deaktivace vnitřní prostorové
ochrany
► Vypněte zapalování a do 10 sekund stiskněte
tlačítko alarmu, dokud nezačne svítit kontrolka.
►
V
ystupte z vozidla.
►
Ihned zamkněte vozidlo dálkovým ovladačem
nebo systémem „Přístup a startování bez klíče“.
Zaktivuje se pouze vnější obvodová ochrana;
červená kontrolka v
tlačítku bliká s intervalem
jedné sekundy.
Aby k
této deaktivace došlo, musí být
provedena, kdykoli je vypnuto zapalování.
Opětovná aktivace prostorové
ochrany
► Deaktivujte obvodovou ochranu odemknutím
vozidla pomocí dálkového ovladače či systému
„Přístup a startování bez klíče“.
Kontrolka v
tlačítku zhasne.
►
Systém plného alarmu opět zaktivujete
zamknutím vozidla pomocí dálkového ovladače
či stisknutí kliky dveří řidiče.
Červená kontrolka v
tlačítku bude znovu blikat
jednou za sekundu.
Spuštění alarmu
Poplach je signalizován houkáním sirény a
blikáním směrových světel po dobu 30 sekund.
V závislosti na zemi prodeje zůstávají určité
sledovací funkce aktivní až do jedenáctého
spuštění alarmu v řadě za sebou. Při odemčení vozidla dálkovým ovládačem
nebo systémem Přístup a startování bez klíče
vás rychlé blikání červené kontrolky v tlačítku
informuje o tom, že za vaší nepřítomnosti došlo
ke spuštění alarmu. Při zapnutí zapalování toto
blikání ustane.
Porucha dálkového
ovladače
Deaktivujte ochranné funkce tímto postupem:
►
Odemkněte vozidlo klíčem zasunutým do
zámku ve dveřích řidiče.
►
Otevřete dveře. Spustí se alarm.
►
Zapněte zapalování.
Tím se alarm vypne.
Indikátor v
tlačítku zhasne.
Zamykání vozidla bez
aktivace alarmu
► Uzamčení nebo dvojité uzamčení vozidla
provedete klíčem (vestavěným do dálkového
ovladače) zasunutým do zámku ve dveřích
řidiče.
Porucha
Rozsvícení červené kontrolky na tlačítku při
zapnutí zapalování signalizuje poruchu systému.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Automatická aktivace
(V závislosti na verzi)
48
Ergonomie a pohodlí
Nastavení rozvodu vzduchu
► Rozvod proudu vzduchu uvnitř prostoru pro
cestující nastavíte stisknutím tlačítek 3.
Čelní sklo a boční okna
Středové a boční výstupy vzduchu
Místa pro nohy
Osvětlení tlačítka indikuje, že je vzduch
ventilován v určeném směru.
Následující tlačítka lze aktivovat současně:
– středové a boční výstupy vzduchu + místa pro
nohy,
– čelní sklo a boční okna + místa pro nohy.
Zapnutí / vypnutí klimatizace
Systém klimatizace je navržen pro účinný provoz
se zavřenými okny ve všech ročních obdobích.
Slouží pro:
– snížení teploty v létě,
– zvýšení účinnosti odmlžování v zimě při
teplotě nad 3 °C.
► Stisknutím tlačítka 4 lze systém klimatizace
aktivovat / deaktivovat.
Když je deaktivován ventilátor, není
klimatizace funkční.
Pro rychlejší ochlazení vzduchu na chvíli
zaktivujte vnitřní oběh vzduchu. Pak obnovte
přívod vnějšího vzduchu.
Vypnutí klimatizace může způsobit
nepříjemné projevy (vlhkost či zamlžení).
výstup vzduchu ze zavazadlového prostoru
žádné překážky.
►
Nezakrývejte snímač slunečního světla
na palubní desce; slouží k
regulaci systému
automatické klimatizace.
►
Aby systém klimatizace fungoval
v
bezvadném stavu, zprovozněte jej jednou
nebo dvakrát za měsíc na alespoň 5 až
10
minut.
►
Nevytváří-li systém chladný vzduch,
vypněte jej a obraťte se na prodejce
PEUGEOT
nebo kvalifikovaný servis.
Při tažení přívěsu o velké hmotnosti do
prudkého svahu při vysoké vnější teplotě
umožní vypnutí klimatizace zvýšit výkon
motoru a zlepšit tažnou kapacitu vozidla.
Nejezděte příliš dlouho s vypnutou
ventilací nebo s dlouho trvající recirkulací
vnitřního vzduchu. Riziko zamlžení oken a
snížení kvality vzduchu!
Jestliže je po delším stání vozidla na
slunci teplota v interiéru příliš vysoká,
vyvětrejte prostor pro cestující krátkým
otevřením oken.
Nastavte ovladač rychlosti ventilátoru na
hodnotu, která zajistí dobré obnovování
vzduchu v
prostoru pro cestující.
Kondenzace vytvořená klimatizací
způsobuje únik vody pod vozidlo. To je
zcela normální.
Servis systému ventilace a klimatizace
► Dbejte na dobrý stav kabinového filtru
prostoru pro cestující a nechávejte pravidelně
měnit filtrační vložky
.
Doporučujeme používat kompozitní filtr
prostoru pro cestující. Jeho specifická aktivní
přísada pomáhá chránit před znečišťujícími
plyny a pachy.
►
Pro zajištění správné činnosti systému
klimatizace jej nechte zkontrolovat podle
doporučení v
plánu servisních prohlídek
výrobce.
Stop & Start
Systémy topení a klimatizace fungují
pouze se spuštěným motorem.
Pro udržení tepelného komfortu v
prostoru
pro cestující dočasně deaktivujte systém Stop
& Start.
Další informace o systému Stop & Start viz
příslušná kapitola.
Režim jízdy ECO
Když vyberete tento režim, sníží se
spotřeba elektrické energie, ale omezí se
výkon systémů topení a klimatizace (nedojde
ale k jejich úplné deaktivaci).
Manuální klimatizace
Stisknutím tlačítka Klimatizace zobrazte
stránku s ovladači systému.
1.Nastavení teploty
2. Nastavení rychlosti ventilátoru
3. Nastavení rozdělení proudu vzduchu
4. Zapnutí / vypnutí klimatizace
Nastavování teploty
► Teplotu můžete nastavit stisknutím jednoho z
tlačítek 1 (- nebo +).
Nastavení proudění vzduchu
► Stiskněte jedno z těchto tlačítek 2 (- nebo +)
nebo otočný knoflík 2 pro snížení nebo zvýšení
rychlosti ventilátoru.
Snížením proudu vzduchu na minimum se
ventilace zastaví.
56
Ergonomie a pohodlí
► Zvedněte a přitáhněte podlážku k sobě
pomocí středové rukojeti a pak s ní pohybujte
pomocí bočních zarážek.
► Posuňte podlážku dopředu až na doraz a pak
ji umístěte do požadované polohy.
Zajištění podlážky v nakloněné poloze:
► Z vysoké polohy zvedněte podlážku směrem
ke krytu zavazadlového prostoru.
► Posuňte podlážku až za dva sklopné zarážky
a pak podlážku na tyto zarážky položte.
Úložný box
► Pro přístup k úložnému boxu zvedněte co
nejvíce kobereček v zavazadlovém prostoru.
V závislosti na verzi obsahuje:
– sadu pro dočasnou opravu propíchnuté
pneumatiky se sadou nářadí,
– rezervní kolo se sadou nářadí,
– při aktivaci tlačítka zamykání dálkového
ovladače pro lokalizaci vozidla.
Zhasnutí:
–
při zamknutí vozidla,
–
při zapnutí zapalování,
–
30
sekund po zavření posledních dveří.
Přední a zadní dotyková světla na čtení se
rozsvěcují a zhasínají současně se stropní
lampičkou.
Dlouhé stisknutí stropní lampičky zcela
deaktivuje její rozsvěcování (potvrzeno
symbolem „OFF“).
Světla na čtení citlivá na
dotyk
3. Zadní dotyková světla na čtení
►
Při zapnutém zapalování stiskněte příslušné
světlo na čtení.
Tlumené osvětlení interiéru
Tlumené osvětlení prostoru pro cestující zlepšuje
viditelnost ve vozidle za zhoršených světelných
podmínek.
Tuto funkci lze aktivovat / deaktivovat,
nastavit úroveň jasu a vybrat barvu
v
nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Uspořádání
zavazadlového prostoru
1. Kryt zavazadlového prostoru
2. Světlo zavazadlového prostoru
3.Upevňovací oka
4. Otevřené úložné přihrádky
5. Sada nářadí (v
závislosti na výbavě)
6. Koberec zavazadlového prostoru nebo
dvoupolohová podlaha zavazadlového
prostoru
7. Úložná přihrádka
Upevňovací oka slouží k zajištění
zavazadel pomocí různých typů
záchytných sítí.
T
yto záchytné sítě jsou k dispozici jako
příslušenství.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
2polohová podlážka
zavazadlového prostoru
Tato 2polohová podlážka umožňuje optimalizaci
objemu zavazadlového prostoru pomocí bočních
zarážek umístěných po stranách:
–
V
ysoká poloha ( max. 100
kg): když sklopíte
zadní sedadla, získáte rovnou plochu sahající až
k
předním sedadlům.
–
Nízká poloha ( max. 150
kg): maximální objem
zavazadlového prostoru.
U některých verzí nelze nastavitelnou
podlážku zavazadlového prostoru umístit
do nízké polohy.
Postup změny výšky:
59
Osvětlení a viditelnost
4Zapínat mlhová světla je zakázáno za
podmínek normální viditelností či v dešti,
a to ve dne i
v noci. V těchto situacích může
totiž intenzita jejich světelných paprsků
oslňovat ostatní řidiče. Mlhová světla smějí
být používána pouze za mlhy nebo při
sněžení (podle předpisů platných v dané
zemi).
Nezapomeňte zhasnout světla do mlhy,
jakmile je již nepotřebujete.
Zhasnutí světel při vypnutí zapalování
Když je vypnuto zapalování, zhasnou
okamžitě všechna světla s
výjimkou
tlumených světel v
případě, že je zaktivováno
doprovodné osvětlení.
Rozsvícení světel po vypnutí
zapalování
Ovládání světel v závislosti na verzi opětovně
aktivujete otočením prstence do polohy „ 0“
(vypnutá světla) nebo do polohy „ AUTO“ a
poté do požadované polohy.
Jsou-li otevřené dveře řidiče, dočasný
zvukový signál řidiče varuje, že jsou světla
zapnutá.
Světla se automaticky vypnou po uplynutí
doby, která závisí na stavu nabití akumulátoru
(přechod do režimu úspory energie).
Za určitých klimatických podmínek (např.
při nízké teplotě či vysoké vlhkosti) se na
vnitřním povrchu skel světlometů a zadních
světel běžně objevuje sražená pára, která se
vypaří několik minut po zapnutí světel.
Nedívejte se nikdy zblízka na světelný
paprsek světlometů s technologií LED
- riziko vážného poškození zraku!
Cestování do zahraničí
Vozidla s možností manuálního
nastavení sklonu světlometů:
Pokud se svým vozidlem plánujete cestovat
do země s provozem na opačné straně
než ve vaší zemi, je třeba upravit seřízení
tlumených světel tak, aby nebyli oslňováni
řidiči vozidel jedoucích v protisměru. Obraťte
se na prodejce nebo kvalifikovaný servis
značky PEUGEOT.
Denní světla / obrysová
světla
Tato světla LED v přední a zadní části vozidla se
rozsvítí automaticky po nastartování motoru.
Světla poskytují tyto funkce:
– Denní světla (ovladač světel v poloze „0“ nebo
„AUTOM.“ za dobrých světelných podmínek).
–
Obrysová světla (ovladač světel v
poloze
„AUTOM.“ za špatných světelných podmínek,
nebo „Pouze obrysová světla“ či „Tlumená /
dálková světla“).
Směrová světla
► Vlevo nebo vpravo: stlačte nebo zvedněte
ovladač světel až za bod odporu.
Pokud používáte směrová světla déle
než 20 s a jedete přitom rychlostí vyšší
než 80
km/h, dojde k zesílení zvukového
signálu.
Trojí bliknutí
► Posuňte páčku krátce nahoru nebo dolů bez
překonání bodu odporu, a směrová světla třikrát
zablikají.
60
Osvětlení a viditelnost
Parkovací světla
(V závislosti na verzi)
Boční vyznačení vozidla rozsvícením obrysových
světel pouze na straně komunikace.
►
Do jedné minuty od vypnutí zapalování
posuňte ovládací páčku
světel nahoru nebo dolů,
a to v závislosti na směru provozu (pokud např.
parkujete napravo, zatlačte ovladač světel dolů,
abyste začali blikat doleva).
Zapnutí je potvrzeno zvukovým signálem spolu
s
rozsvícením kontrolky příslušného směrového
světla na přístrojové desce.
►
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač světel do středové polohy
.
Nastavování sklonu
světlometů
Manuální seřízení
světlometů
Aby nedocházelo k oslnění ostatních účastníků
silničního provozu, musí být sklon světlometů
seřízen podle zatížení vozidla.
0 (Počáteční nastavení)
Pouze řidič, nebo řidič + spolujezdec
1 5
osob
2 5
osob + náklad v zavazadlovém prostoru
3 Pouze řidič + náklad v
zavazadlovém
prostoru
4 5 6 Nepoužito
Tyto informace jsou poskytovány pouze jako
vodítko. V závislosti na verzi se mohou používat
i pozice označené jako nepoužité.
Automatické nastavování světlometů technologie Full
LED
Tento systém automaticky nastaví sklon
světlometů podle zatížení vozidla.
V případě poruchy se na přístrojové
desce rozsvítí tato kontrolka spolu se
zobrazením zprávy a
zvukovým signálem.
Systém nastaví sklon světlometů do nejnižší
polohy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nedotýkejte se světlometů s technologií
LED nebo Full LED - riziko usmrcení
elektrickým proudem!
Automatické rozsvěcování světel
Osvětlení registrační značky, obrysová a
tlumená světla se rozsvítí automaticky (bez
nutnosti zásahu řidiče), když je snímačem
deště/osvětlení zaznamenána nízká intenzita
světla v
okolním prostředí a ovladač světel je
v poloze „AUTO“. Mohou se také zapnout v
případě detekce deště souběžně s automatickým
zapnutím stěračů čelního skla.
Jakmile bude světelná intenzita znovu
dostatečná nebo dojde k
zastavení stěračů
čelního skla, vypnou se světla automaticky.
Porucha
V případě poruchy snímače deště /
intenzity světla se rozsvítí světla vozidla
a
na přístrojové desce se rozsvítí tato kontrolka
doprovázená zvukovým signálem a/nebo
zobrazením zprávy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Nezakrývejte snímač deště / intenzity
světla, který se nachází uprostřed horní
části čelního skla za vnitřním zpětným
zrcátkem. Jinak by nebylo možné řídit
související funkce.
Za jízdy v mlze nebo při sněžení může
snímač deště / intenzity světla detektovat
dostatečnou intenzitu světla. Z toho důvodu
se světla automaticky nerozsvítí.
Vnitřní povrch čelního skla se může
zamlžit, což může mít vliv na správné
fungování snímače deště / intenzity světla.
Ve vlhkém a chladném počasí čelní sklo
pravidelně odmlžujte.
Doprovodné a uvítací
osvětlení
Doprovodné osvětlení
Automatický režim
S kroužkem ovladače světel v poloze „ AUTOM.“
a v případě nízké intenzity okolního světla
dojde při vypnutí zapalování k automatickému
rozsvícení tlumených světel.
V nabídce Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce lze tuto funkci
aktivovat / deaktivovat a nastavit dobu trvání
doprovodného osvětlení.
62
Osvětlení a viditelnost
– Vozidla nacházející se na vrcholu nebo
úpatí strmého svahu, v ostrých zatáčkách
nebo na křižovatkách.
Údržba
Čelní sklo pravidelně čistěte, především
oblast před kamerou.
Může být také zamlžený vnitřní povrch
čelního skla. Ve vlhkém a
chladném počasí
čelní sklo pravidelně odmlžujte.
Zamezte tomu, aby se na kapotě nebo na
střeše vozidla hromadil sníh, protože by mohl
zakrýt kameře výhled.
Automatické přepínání dálkových světel
Další informace viz Všeobecná
doporučení pro automatické systémy
osvětlení.
S
kroužkem ovladače světel v poloze „AUTO“ a
funkcí aktivovanou na dotykové obrazovce tento
systém automaticky přepíná mezi tlumenými
a dálkovými světly podle úrovně osvětlení a
dopravní situace pomocí kamery umístěné
v
horní části čelního skla.
Tento systém je jízdním asistentem. Řidič zůstává zodpovědný za osvětlení
vozidla, za přizpůsobení osvětlení světelným,
dohledovým a dopravním podmínkám i za
dodržování pravidel silničního provozu.
Systém se zaktivuje, když vozidlo
překročí rychlost 25 km/h.
Po zpomalení pod 15
km/h se funkce
deaktivuje.
Aktivace/deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Stav systému zůstane uložen i
po vypnutí
zapalování.
Činnost
Je-li úroveň okolního osvětlení velmi nízká a
podmínky provozu to umožňují:
– Dojde k automatickému
rozsvícení dálkových světel. Na
přístrojové desce se rozsvítí tyto kontrolky.
Je-li úroveň okolního osvětlení dostatečná anebo
podmínky provozu neumožňují zapnout dálková
světla:
– Zůstanou svítit tlumená světla.
Na přístrojové desce se rozsvítí
tyto kontrolky
.
Funkce je deaktivována, když jsou zapnuta
mlhová světla.
Když jsou mlhová světla vypnuta, je funkce
znovu automaticky zaktivována.
Když je funkce deaktivována, tato
kontrolka zhasne.
Pozastavení
Vyžaduje-li situace změnu světel, může řidič
kdykoli převzít kontrolu.
►
Ruční přepnutí světel mezi tlumenými a
dálkovými světly k pozastavení funkce.
pokud svítily kontrolky „AUT
O“ a „Tlumená
světla“, systém přepne na dálková světla;
pokud svítily kontrolky „AUTO“ a „Dálková
světla“, systém přepne na tlumená světla.
►
K reaktivaci funkce znovu ručně přepněte
světla mezi tlumeným režimem a režimem
dálkových světel.
Porucha
Dojde-li k poruše systému nebo kamery,
rozsvítí se na přístrojové desce tato
výstražná kontrolka spolu se zvukovým signálem
a zobrazením zprávy.
Nechejte zkontrolovat prodejcem nebo
kvalifikovaným servisem značky PEUGEOT.
Přisvěcování do zatáček
Tento systém umožňuje, aby přední mlhové
světlo osvětlilo vnitřní okraj zatáčky, jsou-li
zapnutá tlumená nebo dálková světla a
je-li rychlost vozidla nižší než 40 km/h (při
jízdě městem, po vozovce s mnoha zatáčkami
nebo křižovatkami, při parkování atd).
Bez přisvěcování do zatáček / s
přisvěcováním do zatáček
Aktivace / deaktivace
Tato funkce se nastavuje prostřednictvím nabídky Světla pro řízení / Vozidlo na
dotykové obrazovce.
Zapnutí / vypnutí
Tento systém se zaktivuje:
– při zapnutí příslušného směrového světla,
nebo