2021 PEUGEOT 2008 servis

179
Porucha na cestě
8Baterii není třeba odpojovat od vozidla.
►

V

ypněte zapalování.
►

V

ypněte všechny elektrické spotřebiče
(audiosystém, osvětlení, stěrače atd.).


► Před připojením kabelů k baterii vypněte
nabíječku B, aby nedošlo k
žádnému
nebezpečnému jiskření.
►

Ověřte, že jsou kabely nabíječky v
dobrém
stavu.
►

Zvedněte plastový kryt na pólu (+), je-li jím
vozidlo vybaveno.
►


Kabely nabíječky B

připojte tímto způsobem:
•

kladný (+) červený kabel na pól (+) baterie
A

,
•

záporný (-) černý kabel na ukostřený pól C


vozidla.
►

Po dokončení nabíjení vypněte nabíječku B

a
až potom odpojte její kabely od baterie A.
Je-li přítomen tento štítek, používejte
pouze 12V nabíječku, abyste se vyhnuli
nevratnému poškození elektrických součástí.
24V
12V
-+
Nezkoušejte nabíjet zamrzlý akumulátor
– nebezpečí výbuchu!
Pokud je akumulátor zamrzlý, nechte jej
překontrolovat v servisu sítě PEUGEOT nebo
v jiném odborném servisu, kde ověří, zda
nejsou jeho vnitřní komponenty poškozené a
zda pouzdro akumulátoru není prasklé, což
by znamenalo riziko úniku jedovaté a žíravé
kyseliny.
Odpojování akumulátoru
Aby byla zachována dostatečná úroveň nabití
akumulátoru pro nastartování motoru, je
doporučeno při odstavování vozidla na delší
dobu akumulátor odpojit.
Před odpojením akumulátoru:
►

Zavřete všechny vstupy (dveře, zavazadlový
prostor

, okna, střechu).
►

V
ypněte všechna zařízení se spotřebou
elektřiny (audiosystém, stěrače, světla atd.).
►

V
ypněte zapalování a vyčkejte 4 minuty.Po zpřístupnění akumulátoru stačí odpojit
kladnou svorku (+).
Svorka rychlouvolňovacího
konektoru
Odpojení od pólu (+)

► V
závislosti na výbavě odklopte plastový kryt
z pólu (+).
►

Úplným zvednutím páčky A

uvolněte svorku
B.
►

V
yjměte svorku B jejím zvednutím.

180
Porucha na cestě
Omezení odtahu
Typ vozidla
(motor/převodovka) Přední kola na zemi
Zadní kola na zemi Valník4 kola na zemi s tažným
zařízením
Vnitřní spalování / manuální


Vnitřní spalování / automatická

Elektrický

V případě závady baterie nebo elektrické parkovací brzdy je třeba zavola
t odborníka s valníkovým vozidlem odtahové služby (kromě manuální
převodovky).
Přístup k nářadí
Více informací o přístupu k sadě nářadí
naleznete v příslušné kapitole.
Tažení vašeho vozidla
Přístup k závitu předního šroubu:
Opětovné připojení k pólu (+)

► Zcela zvedněte páčku A .
► Nasaďte otevřenou svorku B
na pól (+).
►

Zatlačte svorku
B zcela dolů.
►

Sklopením páčky A

zamkněte svorku B.
►

V
závislosti na výbavě zaklopte plastový kryt
na pól (+).
Netlačte na páčku silou, protože pokud
svorka není ve správné pozici, nepůjde
zamknout. Zopakujte uvedený postup.
Po opětovném připojení
Po opětovném připojení baterie zapněte
zapalování a před nastartováním motoru
počkejte 1
minutu na inicializaci elektronických
systémů.
Nicméně pokud po této operaci přetrvávají
menší problémy, obraťte se na prodejce
PEUGEOT či kvalifikovaný servis.
Podle pokynů v příslušné kapitole resetujte tato
zařízení:
–

Klíč dálkové ovladače nebo elektronický klíč
(v

závislosti na verzi).
–

Střešní okno.
–


Elektrické ovládání oken.
–


Datum a čas.
–


Předvolené rozhlasové stanice.
Po prvním nastartování motoru nemusí
být systém Stop & Start při další cestě
funkční.
V

takovém případě bude systém opět
k

dispozici pouze po souvislé době zastavení
vozidla – trvání tohoto intervalu závisí na
venkovní teplotě a stavu nabití baterie (až
přibl. 8
hodin).
Tažení vozidla
Všeobecná doporučení
Dodržujte předpisy platné v zemi, ve
které je vozidlo v provozu.
Ověřte, že hmotnost tažného vozidla je vyšší
než hmotnost vlečeného vozidla.
Za volantem vlečeného vozidla musí sedět
řidič, který je držitelem platného řidičského
průkazu.
Při vlečení vozidla, kdy jsou všechna čtyři
kola na zemi, vždy použijte schválenou
vlečnou tyč; lana a popruhy jsou zakázány.
Tažné vozidlo se musí rozjíždět pozvolným
a plynulým pohybem.
Je-li vozidlo taženo s
vypnutým motorem,
není k
dispozici posilovač brzd a řízení.
Profesionální odtahová služba musí
být zavolána, pokud:
–

vozidlo má poruchu na dálnici nebo na
rychlostní silnici,
–


není možné zařadit neutrál, odblokovat
řízení nebo uvolnit parkovací brzdu,
–


není možné odtáhnout vozidlo
s


automatickou převodovkou při běžícím
motoru,
–

vlečení má proběhnout pouze se dvěma
koly na zemi,
–


se jedná o vozidlo s
pohonem všech
čtyř

kol,
–

není k
dispozici schválená vlečná tyč.
Před tažením vozidla je nutné jej uvést
do volnoběžného režimu.
Více informací o jízdě s vyřazenou rychlostí
naleznete v
příslušném oddílu.
Elektromotor
Vaše elektrické vozidlo nesmí být v
žádném případě použito k tažení jiného
vozidla.
Může být ale použito např. pro výjezd z
vyjeté
stopy.

183
Technické parametry
9Parametry motorů
a hmotnosti přívěsu
Motory
Parametry motoru jsou uvedeny v osvědčení
o registraci vozidla a v prodejní dokumentaci.
V tabulkách se uvádějí pouze hodnoty dostupné
v čase publikování.
Pokud potřebujete získat chybějící hodnoty,
obraťte se dealera značky PEUGEOT nebo
kvalifikovaný servis.
Maximální výkon odpovídá hodnotě
homologované na zkušební motorové
stolici podle podmínek stanovených
evropskou legislativou (směrnice 1999/99/
ES).
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Hmotnosti vozidla
a taženého přívěsu
Maximální hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
jsou uvedeny v
osvědčení o registraci vozidla
a
v prodejní dokumentaci.
Tyto hodnoty se nacházejí také na štítku výrobce
vozidla.
Další informace poskytne prodejce nebo
kvalifikovaný servis značky PEUGEOT.
Uvedené hodnoty nejvyšší hmotnosti jízdní
soupravy (GTW) a
hmotnosti taženého přívěsu
platí do nadmořské výšky 1 000 m. Hodnotu
hmotnosti taženého přívěsu je třeba na každých
dalších 1
000 metrů snížit o 10 %.
Maximální povolené svislé zatížení na kouli
odpovídá hmotnosti přípustného zatížení
uvedené na tažném zařízení.
Při vysokých venkovních teplotách může
být v zájmu ochrany motoru omezen
výkon vozidla. Pokud venkovní teplota
překračuje 37
°C, snižte hmotnost taženého
přívěsu.
Tažení přívěsu – i s málo zatíženým vozidlem – může způsobit zhoršení jeho
jízdní stability.
Tažení přívěsu prodlužuje brzdnou dráhu
vozidla.
Při tažení nepřekračujte rychlost 100
km/h (a
dodržujte také místní předpisy).

207
PEUGEOT Connect Nav
11tlačítka. Opakované stisknutí tlačítka nápovědu
ukončí. Pokud chcete začít znovu, řekněte
"zrušit". Pokud chcete něco vrátit zpět, řekněte
"zpět". Pro informace a různé tipy můžete
kdykoliv říct "nápověda". Pokud budu pro nějaký
pokyn potřebovat více informací, řeknu vám
příklady hlasových příkazů nebo vás systémem
provedu krok za krokem. Více informací je
dostupných v režimu "začátečník". Pokud se ale
cítíte jistě, můžete zvolit režim "expert".
Globální hlasové příkazy
Hlasové příkazy
Nastavit servisní režim jako začátečník
- expert
Zvolit uživatele 1 / Zvolit profil Jan
Zvýšit teplotu
Snížit teplotu
Zprávy nápovědy
Mohu vám napovědět se spoustou témat.
Můžete říct "nápověda telefon", "nápověda
navigace", "nápověda média" nebo "nápověda
rádio". Pro nápovědu týkající se hlasových
pokynů můžete říct "nápověda hlasové
ovládání".
Řekněte "ano", jestliže je zadání správné. Jinak
řekněte "ne" a začneme znovu.
Hlasové příkazy pro
navigaci
Hlasové příkazy
Navigovat domů
Navigovat do práce
Navigovat na oblíbenou adresu tenisový klub
Navigovat ke kontaktu Jan Novák
Navigovat na adresu Nerudova 11 Praha
Zprávy nápovědy
Pro zadání trasy řekněte "navigovat" a potom
adresu, jméno kontaktu nebo křižovatku,
například "navigovat na adresu Nerudova 11
Praha", "navigovat ke kontaktu Jan Novák" nebo
"navigovat na křižovatku Nerudova Praha".
Můžete také specifikovat, jestli je to oblíbená
adresa nebo bod zájmu, například "navigovat
na oblíbenou adresu tenisový klub" nebo
"navigovat do bodu zájmu letiště Václava Havla
v Praha". Můžete také říct "navigovat domů".
Pro zobrazení bodů zájmu na mapě řekněte
například "ukázat bod zájmu hotely v Plzeň". Pro
více informací řekněte "nápověda body zájmu"
nebo "nápověda navádění k cíli".
Pro výběr cíle řekněte například "navigovat
na řádek tři" nebo "zvolit řádek dva". Pokud
nemůžete najít cíl, ale ulice je správně, řekněte
například "zvolit ulici v řádku tři". Pro listování
zobrazeným seznamem můžete říct "další
strana" nebo "předchozí strana". Pokud chcete
vrátit svou poslední akci a začít znovu, řekněte "zpět". Pokud chcete svou aktuální akci zrušit,
řekněte "zrušit".
Hlasové příkazy
Řekni mi zbývající vzdálenost
Řekni mi zbývající dobu jízdy
Řekni mi čas příjezdu
Ukončit navádění k cíli
Zprávy nápovědy
Můžete říct "ukončit" nebo "pokračovat v
navádění k cíli". Pro informace o vaší aktuální
trase řekněte "jaká je zbývající doba jízdy",
"zbývající vzdálenost" nebo "čas příjezdu". Pro
více příkazů řekněte "nápověda navigace".
Hlasové příkazy
Ukázat bod zájmu hotel u cílového místa
Ukázat bod zájmu čerpací stanice v okolí
Navigovat do bodu zájmu letiště Václava
Havla v Praha
Navigovat do bodu zájmu čerpací stanice na
trase
Zprávy nápovědy
Pro zobrazení bodů zájmu na mapě můžete
říct "ukázat hotely v Plzeň", "ukázat parkoviště
v okolí", "ukázat hotel u cílového místa" nebo
"ukázat čerpací stanice na trase". Pokud chcete
raději navádět přímo do bodu zájmu, můžete říct
"navigovat do čerpací stanice v okolí". Pokud
máte dojem, že vám systém nerozumí správně,
zkuste říci povel "bod zájmu" před samotným

228
Zaznamenání údajů události
Zaznamenání údajů
události
Ve vašem vozidle jsou namontovány
elektronické řídicí jednotky. Řídicí jednotky
zpracovávají data přijatá například ze snímačů
vozidla, data, která samy vygenerovaly, nebo
data, která si mezi sebou vyměňují. Některé
řídicí jednotky jsou nutné pro zajištění bezpečné
funkce vašeho vozidla, další vám pomáhají při
řízení vozidla (asistenční systémy řidiče) a jiné
zajišťují komfort a funkce informačního systému.
Následující část obsahuje všeobecné informace
o zpracování údajů ve vozidle. Informace o
nahrávání a ukládání údajů a jejich předávání
třetím stranám a důvodu jejich uchovávání ve
vozidle naleznete pod klíčovým slovem Ochrana
údajů těsně připojeného k odkazům u dotčených
funkčních vlastností v příslušné uživatelské
příručce nebo ve všeobecných obchodních
podmínkách. Tyto informace jsou k dispozici také
online.
Provozní údaje ve vozidle
Řídicí jednotky zpracovávají údaje potřebné pro
provoz vozidla. Tyto údaje zahrnují například:
–
informace o stavu vozidla (např. rychlost,
zpoždění pohybu, boční zrychlení, otáčky kol,
zobrazení „připoutání bezpečnostními pásy“)
–


okolní podmínky (např. teplota, dešťový
snímač nebo snímač vzdálenosti)
T

yto údaje jsou zpravidla dočasné a nejsou
ukládány déle než během jednoho pracovního cyklu a zpracovávány pouze ve vozidle. Často
mnoho řídicích jednotek ukládá data (včetně
klíče vozidla). To umožňuje dočasné nebo trvalé
ukládání informací o stavu vozidla, namáhání
součástí, požadavků na údržbu a technických
událostech nebo chybách.
V závislosti na úrovních technické výbavy se
ukládají následující údaje:
–

provozní stavy součástí systémů (např. výšky
hladin náplní, tlak vzduchu v pneumatikách a
stav baterie)
–

poruchy a závady důležitých součástí systémů
(např. světel nebo brzd)
–

reakce systémů ve zvláštních jízdních
situacích (např. aktivace airbagů nebo spuštění
systémů kontroly stability)
–

informace o událostech poškozujících vozidlo
–

u elektrických vozidel úroveň nabití
vysokonapěťových akumulátorů, odhadovaný
dojezd
V
e zvláštních případech (např.pokud vozidlo
detekovalo nesprávnou funkci) může být nutné
uložit data, která by jinak byla jen dočasná.
Pokud využíváte služby (např. opravy, údržba),
mohou být uložené provozní údaje načteny spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN a v případě
potřeby použity. Údaje z vozidla může načítat
personál pracující pro servisní síť (např. servisy
nebo výrobci) nebo třetích stran (např. odtahová
služba). To samé platí pro záruční práce a
opatření k zajištění kvality.
Data jsou obecně načítána prostřednictvím
portu OBD (port palubní diagnostiky), který je ve vozidle předepsán podle zákona. Načtená
provozní data dokumentují technický stav
vozidla nebo jednotlivých součástí a slouží
pro účely diagnostiky, posouzení plnění
podmínek záruky a zlepšování kvality. Tato data,
zvláště pak informace o namáhání součástí,
chybách obsluhy a dalších závadách, jsou v
případě potřeby přenášena k výrobci spolu
s identifikačním číslem vozidla VIN. Výrobce
je také odpovědný za spolehlivost výrobku.
Výrobce také používá provozní data z vozidel
pro případné svolávací akce. Tato data lze
také použití ke kontrole zákaznické záruky a
reklamací.
Vadné paměti nacházející se ve vozidle mohou
být vymazány servisními společnostmi při
provádění servisu nebo oprav na základě
vašeho požadavku.
Funkce komfortu a
informačního systému
Ve vozidle lze ukládat a kdykoli měnit nebo
vymazat nastavení komfortu a uživatelská
nastavení.
V závislosti na úrovni výbavy daného vozidla
mohou tyto funkce zahrnovat:
–

nastavení polohy sedadel a volantu
–


nastavení podvozku a klimatizace
–


uživatelská nastavení, například osvětlení
interiéru