2021 PEUGEOT 2008 wheel

102
Guida
In caso di sovra o sotto-regime, la marcia
selezionata lampeggia per qualche secondo, poi
viene visualizzata la marcia realmente inserita.
È possibile passare dalla posizione D alla
posizione M
in qualunque momento.
Quando il veicolo è fermo o si muove a
bassissima velocità, il cambio seleziona
automaticamente la marcia M1.
Questo simbolo viene visualizzato se una
marcia non è inserita correttamente
(selettore delle marce tra due posizioni).
Arresto del veicolo
Prima di arrestare il motore, è possibile passare
in posizione P o N per portare il cambio in folle.
In entrambi i casi, inserire il freno di
stazionamento per immobilizzare il veicolo,
eccetto se è impostato in modalità automatica.
Se il selettore non è in posizione P,
all'apertura della porta del guidatore o
circa 45 secondi dopo il disinserimento del
contatto viene emesso un segnale acustico e
visualizzato un messaggio.
►

Riposizionare il selettore delle marce sulla
posizione P

; il segnale acustico si interrompe
e il messaggio scompare.
Anomalie
In caso di anomalie, questa spia si
accende e viene visualizzato un
messaggio a contatto inserito.
In questo caso, il cambio passa in modalità
d'emergenza e si blocca nella 3a marcia. Si
potrebbe percepire uno sbalzo notevole (senza
rischi per il cambio) durante il passaggio dalla
posizione

P

a R e dalla posizione N a R.
Non superare i 100

km/h, rispettando i limiti di
velocità locali.
Far verificare il sistema dalla Rete PEUGEOT o
da un riparatore qualificato.
Rischio di danneggiamenti del cambio:
– Se il pedale del freno e
dell'acceleratore vengono premuti
simultaneamente.
–

In caso di malfunzionamento della batteria,
se si forza il selettore dalla posizione P

a
un'altra posizione.
Cambio automatico
(EAT8)
Cambio automatico a 8 marce con selettore a
pulsante. Offre anche una modalità manuale con
cambio marcia mediante palette dei comandi
situate dietro il volante.
Posizioni della leva del
cambio
P. Parcheggio
Per parcheggiare il veicolo: le ruote anteriori
sono bloccate. R.
Retromarcia
N. Folle
Per spostare il veicolo a contatto interrotto o
consentire di muovere liberamente le ruote
(free-wheel).
Per ulteriori informazioni sul Passaggio
a free-wheeling, leggere la sezione
corrispondente.
D. Guida in modalità automatica
Il cambio gestisce l'inserimento delle marce
in funzione dello stile di guida, del tipo di
strada e del carico del veicolo.
M. Guida in modalità manuale
Il guidatore cambia marcia utilizzando i
comandi al volante.
Selettore a pulsante

105
Guida
6► Accelerare gradualmente per disinserire
automaticamente il freno di stazionamento
elettrico.
Il veicolo si sposta immediatamente.
Cambio automatico
Non provare mai ad avviare il motore
spingendo il veicolo.
Spegnimento del veicolo
A prescindere dalla modalità attuale del cambio,
la modalità P viene inserita immediatamente in
modo automatico all'interruzione del contatto.
Tuttavia, nella modalità N, la modalità P viene
inserita dopo un ritardo di 5 secondi (tempo per
attivare la modalità ruota libera).
Verificare che la modalità P sia inserita e che
il freno di stazionamento elettrico sia stato
inserito automaticamente; altrimenti, inserirlo
manualmente.
Le spie corrispondenti del selettore marce
e del comando del freno di stazionamento
elettrico devono essere accese, così come le
spie sul quadro strumenti.
Anomalia del cambio
Questa spia si accende, accompagnata
da un segnale acustico e dalla
visualizzazione di un messaggio.
Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
Non guidare ad una velocità superiore a
100

km/h, rispettando i limiti di velocità.
Posizionamento del cambio in modalità
emergenza
La modalità D si blocca nella terza marcia.
Le palette al volante non funzionano e la
modalità M non è più accessibile.
Si potrebbe avvertire un colpo notevole
all'inserimento della retromarcia. Questo non
danneggia il cambio.
Anomalia del selettore
Anomalia di lieve entità
Questa spia si accende, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio e
da un segnale acustico.
Guidare con prudenza.
Recarsi presso la Rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
In alcuni casi, le spie del selettore non si
possono più accendere, ma lo stato del cambio è
comunque visualizzato sul quadro strumenti.
Anomalia grave
Questa spia si accende, accompagnata
dalla visualizzazione di un messaggio.
È necessario fermare il veicolo.
Fermarsi appena le condizioni di
sicurezza lo consentono e interrompere il
contatto.
Contattare la Rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.
Selettore marce (elettrico)
Il selettore marce è un selettore a impulso con
funzione di frenata rigenerativa.
Il selettore marce fornisce controllo della trazione
in base allo stile di guida, al profilo stradale e al
carico del veicolo.
Con la frenata rigenerativa attivata, gestisce
anche il freno motore quando il pedale
dell'acceleratore viene rilasciato.
P. Parcheggio
Per parcheggiare il veicolo: le ruote
anteriori sono bloccate.
R. Retromarcia
N. Folle
Per spostare il veicolo a contatto interrotto
e consentire di muovere liberamente le
ruote ("free-wheel").
Per ulteriori informazioni sulla modalità
Ruota libera, consultare la sezione
corrispondente.
D/B. Guida automatica in avanti ( D) o
guida automatica in avanti con frenata
rigenerativa ( B)
Informazioni visualizzate sul
quadro strumenti
Quando il contatto è inserito, lo stato del
selettore marce è visualizzato sul quadro
strumenti:
P : Parcheggio.
R : Retromarcia.

244
Indice alfabetico
K
Kit di riparazione provvisoria
pneumatici
176–180
Kit foratura pneumatici

177–178
Kit vivavoce

206–207, 230–231
L
Lampadine 185
Lampadine (sostituzione)
183–184, 186
Lavacristallo

66
Lavacristallo anteriore

66
Lavacristallo posteriore

66
Lavaggio

11 3
Lavaggio (consigli)

149, 174–175
LED - Diodi elettroluminescenti

61, 185
Lettore Apple®

204, 229
Lettore USB

204, 228
Leva del cambio manuale

100
Leva di selezione delle marce

102–105
Limitatore di velocità

115–118
Liquido dei freni

168
Liquido di raffreddamento

168
Livelli e verifiche

166–168
Livello additivo gasolio

169
Livello di AdBlue®

169
Livello d'olio

20, 167
Livello liquido di raffreddamento

21, 168
Livello liquido freni

168
Livello liquido lavacristallo

66, 168
Livello minimo carburante

147–148
Livello minimo di carica della batteria
di trazione (elettrico)
23
Localizzazione del veicolo

31
Lombare

44–45
Luci di posizione

61–62, 185
Luci di stazionamento

62
Luminosità

208
Lunotto (sbrinamento)

53
M
Mancanza di carburante (Diesel) 176
Mantenimento in corsia
121, 124–126
Manutenzione carrozzeria

175
Manutenzione (consigli)

149, 174
Manutenzione corrente

113, 169, 171
Manutenzioni

19, 169, 171
Masse

192–193, 195
Menu

205
Menu (audio)

200–201, 214–215
Menu generale

27
Menu rapidi

27
Messaggi

232
Messaggi rapidi

232
Modalità di guida

74–75, 106–107
Modalità ECO

107
Modalità risparmio energetico

164
Modalità Sport

107
Montaggio barre sul tetto

162
Motore

171
Motore Diesel

147, 166, 176, 195
Motore elettrico

95, 167, 196
Motori benzina 166, 193
Motorizzazione
elettrica

5, 8, 28, 149, 159, 167, 187, 190, 196
Motorizzazioni

192–193, 195
N
Navigatore Internet 222, 225
Navigazione
219–221
Navigazione connessa

221–224
Numero di telaio veicolo

197
O
Olio motore 167
Ora (impostazione)
209, 234
Otturatore amovibile paraneve

163
P
Parabrezza riscaldato 53
Parametri del sistema
209, 233
Partenza assistita in salita

107–108
Passaggio a free-wheeling

190
Pastiglie dei freni

170
Pelle (manutenzione)

175
Personalizzazione

11
Pianale amovibile del bagagliaio

58
Pila del telecomando

36
Plafoniera anteriore

57