
7
Eco-kjøring
Økonomisk og 
miljøvennlig kjøring
Øko-kjøring består av en rekke handlinger i 
hverdagen som gjør det mulig for bilisten å 
optimalisere kjøretøyets energiforbruk (drivstoff 
og/eller elektrisitet) og CO
2-utslipp.
Optimalisere bruken av girkassen
Med manuell girkasse starter du opp forsiktig 
og legger tidlig inn et høyere gir. Under 
akselerasjonsfasen skifter du gir tidlig.
Med automatgir, anbefales automatisk modus. 
Ikke trå hardt eller brått på gasspedalen.
Indikatoren for skifte av girtrinn ber deg om å 
skifte til et bedre egnet gir. Så snart anvisningen 
vises i instrumentpanelet, anbefales det at du 
følger den med det samme.
Med automatisk girkasse vises denne 
indikatoren bare i manuell modus.
Kjør jevnt
Hold god sikkerhetsavstand mellom 
bilene, brems helst med motoren og 
ikke bremsepedalen, og trykk gradvis på 
gasspedalen. Disse rutinene hjelper deg å 
redusere energiforbruk, CO
2-utslipp og generell 
trafikkstøy.
Favoriser bruk av kjøremodusen «Eco» ved å 
velge den med bryteren «DRIVE MODE».
Med en EAT8-girkasse, med girspaken i modus 
D (unntatt i Sport-modus) kan du favorisere 
frihjul ved å løfte foten gradvis og helt opp fra 
gasspedalen og på den måten spare drivstoff. Velg cruisekontrollen når trafikken flyter jevnt.
Kontroller bruken av elektrisk utstyr
Før du kjører, hvis kupéen er overopphetet, luft 
ut ved å åpne vinduene og luftdysene før du tar i 
bruk klimaanlegget.
I hastigheter over 50
  km/t lukker du vinduene og 
lar luftdysene være åpne.
Bruk utstyr som gjør det mulig å forhindre at 
temperaturen i passasjerrommet blir for høy 
(som persienner til soltaket og vinduene).
Med mindre systemet reguleres automatisk, slår 
du av klimaanlegget så snart ønsket temperatur 
er nådd.
Slå av dugg- og frostfjerningsfunksjonene hvis 
de ikke styres automatisk.
Slå av varmen i setene så snart det lar seg 
gjøre.
Tilpass bruken av hovedlyktene og/eller 
tåkelysene til synlighetsnivået, i samsvar med 
gjeldende lovgivning i landet du kjører i.
Unngå tomgangskjøring for å varme opp 
motoren (unntatt i ekstreme vinterforhold: 
temperaturer under -23°C). Bilen varmes opp 
mye raskere under kjøring.
Hvis man unngår å bruke multimedieenheter 
(film, musikk, videospill osv.) bidrar man til å 
redusere energiforbruket.
Koble fra alle bærbare enheter før du forlater 
bilen.
Begrens årsakene til overforbruk
Fordel lasten i hele bilen. Plasser den tyngste 
bagasjen i bagasjerommet nærmest mulig 
baksetet.
Reduser bilens last og minimer luftmotstanden 
med redusert bruk av ustyr (takstativ, takgrind, 
sykkelstativ, tilhenger osv.). Bruk helst en 
takboks.
Fjern takstativene og takgrinden etter bruk.
Når vinteren er over, skift fra vinterdekk til 
sommerdekk.
Unngå å bruke Sport-modusen for lenge, for å 
begrense energiforbruket.
Følg serviceinstruksjonene
Få regelmessig kontrollert dekktrykket på kalde 
dekk. Se etiketten på døren på førersiden.
Kontroller spesielt:
–
 
før en lang kjøretur
 .
–
 
ved hvert skifte av årstid.
–
 
etter at bilen har stått parkert en lengre 
periode.
Glem ikke reservehjulet og dekkene til 
tilhengeren eller campingvogn der dette finnes.
Ha bilen regelmessig på service (f.eks. skifte 
av olje, oljefilter
, luftfilter, kupéfilter osv.). Følg 
de anbefalte tidsintervallene i bilprodusentens 
vedlikeholdsprogram.
Hvis du har en BlueHDi-dieselmotor og SCR-
systemet har en defekt, avgir bilen forurensning. 
Besøk så raskt som mulig en PEUGEOT-
forhandler eller et kvalifisert verksted for å bringe 
nitrogenoksidutslippet tilbake til lovlig nivå.   

13
Instrumenter på dashbordet
1Konstant når tenningen er slått på, fulgt 
av en melding.
Det er ikke mulig å starte bilen mens 
ladekabelen er koblet til bilens kontakt.
Koble fra ladekabelen, og lukk luken.
12 V-batteriladingKontinuerlig.
Batteriladekretsen er defekt (f.eks.   skitne 
terminaler, løst eller avskåret dynamoreim).
Utfør (1).
Hvis den elektriske parkeringsbremsen ikke 
fungerer, kan du holde bilen i ro på denne 
måten:
►
 
Med manuell girkasse: sett bilen i gir
 .
►
 
Med EA
 T6 automatgirkasse, flytt girvelgeren 
til posisjon  P.
►
 
Med EA
 T8 automatgirkasse eller girvelger, 
plasser stoppklossen mot ett av hjulene.
Rengjør og stram til polklemmene. Hvis 
varsellampen ikke slukker når motoren starter, 
utføres (2).
Åpen dør
Kontinuerlig, sammen med en melding 
som viser hvilken dør.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket 
(hastighet under 10 km/t).
Kontinuerlig, sammen med en melding 
som lokaliserer døren, etterfulgt av et 
lydsignal.
En dør eller bakluken er ikke ordentlig lukket 
(hastighet over 10 km/t).
Sikkerhetsbelte ikke fastspent / løsnetKonstant eller blinkende, sammen med et 
stigende signal.
Et belte har ikke blitt festet eller det har blitt 
løsnet.
Manuell parkeringsbremsKontinuerlig.
Parkeringsbremsen er tiltrukket eller 
dårlig utløst.
Elektrisk parkeringsbremsKontinuerlig.
Den elektriske parkeringsbremsen er 
aktivert.
Blinker.
Det er en feil ved aktivering/frigjøring.
Utfør (1): parker på flatt underlag (på et plant 
underlag). 
Med manuell girkasse: sett bilen i gir.
Med automatgirkasse eller girvelger, velg 
P-modus.
Slå av tenningen og utfør (2).
Bremsing
Kontinuerlig.
Bremsevæskenivået i bremsekretsen har 
sunket betydelig.
Utfør (1), og etterfyll med bremsevæske som 
er i overensstemmelse med produsentenes 
anbefalinger. Utfør (2) hvis problemet vedvarer.
Kontinuerlig.
Det er en feil ved den elektroniske 
bremsekraftfordelingen (EBFD).
Utfør (1) og deretter (2).
Oransje varsellamper
Service
Midlertidig på, med en melding som vises.
Det er registrert en eller flere mindre feil 
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke 
meldingen som vises på instrumentpanelet.
Du kan være i stand til å håndtere noen feil selv, 
for eksempel å skifte batteri i fjernkontrollen.
Ved andre feil, for eksempel med registrering av 
for lavt dekktrykk, må du utføre (3).
Konstant, sammen med en melding.
Det er registrert en eller flere større feil 
som ikke er knyttet til en bestemt varsellampe.
Identifiser årsaken til feilen ved å bruke 
meldingen som vises på instrumentpanelet, og 
utfør deretter (3).
Kontinuerlig, ledsaget av meldingen 
«Parkeringsbremsfeil ».
Automatisk utløsning av elektrisk 
parkeringsbrems er ikke tilgjengelig.
Utfør (2).
Servicelampen lyser kontinuerlig, 
og serviceskiftenøkkelen blinker 
deretter kontinuerlig.
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen må på service snarest mulig.
Bare med BlueHDi Diesel-motorer.   

19
Instrumenter på dashbordet
1– En varselmelding angir gjenværende avstand 
samt tiden til neste planlagte service, eller hvor 
lenge siden den skulle vært gjennomført.
Den angitte verdien beregnes ut fra 
strekningen som er tilbakelagt og tiden 
som har gått siden forrige service.
Varselet kan også bli utløst tett opptil planlagt 
dato.
ServicenøkkelPå midlertidig når tenningen slås på.
Det gjenstår mellom 1000 og 3000 km til 
neste service.
Permanent, når tenningen slås på.
Neste service er om under 1000 km.
Bilen din må på service snarest mulig.
Skiftenøkkelsymbol for service blinkerBlinker, deretter permanent, når 
tenningen slås på.
(Med BlueHDi-dieselmotorer, forbundet med 
servicevarsellampen.)
Serviceintervallet er overskredet.
Bilen din må på service snarest mulig.
Nullstilling av vedlikeholdsindikatoren
Serviceindikatoren må tilbakestilles etter hver 
service.
Hvis du har utført service på bilen selv:
►
 
Slå av tenningen.
 
 
 
 
► Trykk og hold inne knappen på enden av 
lysbryteren.
►  
Uten å trå på bremsepedalen, trykk på 
ST
ART/STOP-knappen én gang. Et midlertidig 
visningsvindu vises, og en nedtelling startes.
►
 
Når displayet viser =0, slipper du 
lysbryterknappen. V
erktøysymbolet forsvinner.
Hvis du kobler fra batteriet etter dette, lås 
bilen og vent i minst fem minutter slik at 
nullstillingen blir registrert.
Påminnelse om serviceinformasjon
Du kan vise informasjonen om service 
ved å trykke på knappen  Sjekk i menyen 
Kjørebelysning
  / Bil på berøringsskjermen.
Nivåindikator for motorolje
(Avhengig av versjon)
På versjoner som er utstyrt med en elektrisk 
måler, vises motoroljenivåstatus på 
instrumentpanelet i noen sekunder når du slår
  på 
tenningen etter serviceinformasjonen.
Motoroljenivået skal kontrolleres når 
bilen står på et vannrett underlag, og 
motoren har vært slått av i minst 30 minutter.
Lavt oljenivå
Dette indikeres ved visning av « OLJE» eller 
av meldingen   «Feil oljenivå » (avhengig av 
instrumentpanelet), sammen med tenning av 
varsellampen for service og et hørbart signal.
Hvis et lavt oljenivå bekreftes ved kontroll med 
peilepinnen, må nivået fylles opp for å unngå 
skade på motoren.
For mer informasjon om
 
kontroll av nivåer
 , se 
det tilsvarende avsnittet.
Funksjonssvikt i oljemåleren
Dette indikeres ved visning av « OLJE_ _» eller 
av meldingen « Måling av oljenivå ugyldig » 
(avhengig av instrumentpanelet), sammen med 
tenning av varsellampen for service og et hørbart 
signal.
Kontakt en PEUGEOT-forhandler eller et 
autorisert verksted.
Oljenivået overvåkes ikke lenger ved 
funksjonssvikt i den elektriske måleren.
Hvis systemet svikter må du kontrollere 
motorens oljenivå med den manuelle 
peilepinnen som ligger i motorrommet.
For mer informasjon om
 
kontroll av nivåer
 , 
se det tilsvarende avsnittet.   

154
Praktisk informasjon
fungerer effektivt, må parkeringsbremsen 
justeres, selv om det er mellom to 
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for 
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få 
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om 
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av 
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som 
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det 
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes 
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen, 
betyr en senkning av bremsevæskenivået at 
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg 
fuktighet på bremseklossene og 
-skivene, og om vinteren is som følge av lave 
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli 
redusert. Trå flere ganger lett på 
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra 
bremsene.
AdBlue® (BlueHDi)
Et varsel utløses når reservenivået nås.
For mer informasjon om  indikatorene og særlig 
AdBlue avstandsindikatorene, se tilsvarende 
avsnitt.
For å unngå at kjøretøyet låses i samsvar med 
forskriftene, må du fylle opp AdBlue tanken.
For mer informasjon om  AdBlue
® (BlueHDi), 
og særlig forsyningen av AdBlue, se tilsvarende 
avsnitt.
Kontroller
Hvis ikke annet er angitt, kontroller 
komponentene i henhold til bilprodusentens 
vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Ellers kan du få dem kontrollert hos en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Bruk kun produkter som anbefales av 
PEUGEOT eller produkter med 
tilsvarende kvalitet og spesifikasjoner.
For å optimalisere funksjonen til 
komponentene som er så viktige som 
bremsekretsen, velger PEUGEOT helt 
spesifikke produkter.
12 V-batteri
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Kontroller regelmessig at terminalene 
er ordentlig strammet (versjoner uten 
hurtigutløserklemmer) og at tilkoblingene er 
rene.
For mer informasjon og forholdsregler 
som skal tas før det utføres arbeid på 
12
 
V batteriet, se tilhørende kapittel.
Versjoner utstyrt med Stop & Start har et 
12 V blybatteri med spesiell teknologi og 
spesielle spesifikasjoner.
Utskifting skal utelukkende foretas av en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert 
verksted.
Pollenfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.) 
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever 
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Et tilstoppet pollenfilter kan ha en negativ 
effekt på ytelsen til klimaanlegget og 
frembringe ubehagelig lukt.
Luftfilter
Hvis miljøforholdene (støv i luften, osv.) 
og bruken av bilen (bykjøring, osv.) krever 
det, må dette filteret skiftes ut dobbelt så ofte .
Oljefilter
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert 
oljeskift.
Partikkelfilter (diesel)
Ved en begynnende tilstopping av 
partikkelfilteret indikeres dette ved 
at denne varsellampen begynner å lyse, fulgt av 
en varselmelding.
Så snart trafikkforholdene tillater det, må du 
regenerere filteret ved å kjøre i en hastighet på 
minst 60
 
km/t inntil varsellampen slukker.
Etter langvarig kjøring i svært lav 
hastighet eller mye tomgangkjøring, kan 
du i visse tilfeller se at det kommer ut 
vanndamp fra eksosen når du akselererer. 
Disse utslippene har ingen innvirkning på 
kjøretøyets oppførsel eller miljøet.
Nytt kjøretøy
Under de første omgangene med 
regenerering av partikkelfilter kan du merke 
en «svidd» lukt. Dette er helt normalt.
Manuell girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold (ingen 
oljeskift).
Automatisk girkasse
Girkassen krever ikke vedlikehold 
(ingen oljeskift).
Manuell parkeringsbrems
Hvis parkeringsbremsen har for stor slakk 
eller hvis det oppdages at systemet ikke    

155
Praktisk informasjon
7fungerer effektivt, må parkeringsbremsen 
justeres, selv om det er mellom to 
vedlikeholdsintervaller.
Dette systemet må sjekkes av en PEUGEOT-
forhandler eller av et kvalifisert verksted.
Elektrisk parkeringsbrems
Dette systemet har ikke behov for 
rutinemessig service. I tilfelle feil må du få 
systemet kontrollert av en PEUGEOT-forhandler 
eller et kvalifisert verksted.
Du finner mer informasjon i avsnittet om 
elektrisk parkeringsbrems .
Bremseklosser
Slitasje på bremsene avhenger av 
kjørestilen. Dette gjelder særlig biler som 
brukes til bykjøring over korte strekninger.. Det 
kan være nødvendig å få kontrollert bremsenes 
tilstand, også mellom bilens serviceintervaller.
Med mindre det foreligger en lekkasje i kretsen, 
betyr en senkning av bremsevæskenivået at 
bremseklossene er slitt.
Etter vask av bilen kan det danne seg 
fuktighet på bremseklossene og 
-skivene, og om vinteren is som følge av lave 
temperaturer. Dermed kan bremseeffekten bli 
redusert. Trå flere ganger lett på 
bremsepedalen for å tørke og fjerne is fra 
bremsene.
Slitasje på bremseskiver / 
trommel
Ta kontakt med en PEUGEOT-forhandler  eller et kvalifisert verksted hvis du vil ha 
informasjon om kontroll av slitasje på 
bremseskive/-trommel.
Felger og dekk
Dekktrykket i alle dekk, inkludert 
reservehjulet, må kontrolleres på kalde 
dekk.
Trykket som er angitt på dekktrykksetiketten, 
gjelder for "kalde" dekk. Hvis du har kjørt i over 
10 minutter i over 50
  km/t, vil dekkene være 
varme. Du må da føye til 0,3 bar (31 kPa) i 
forhold til den verdien som står på etiketten.
For lavt dekktrykk øker energiforbruket. 
Feil dekktrykk   kan føre til at dekk slites 
ned for tidlig og har en negativ innvirkning på 
kjøretøyets veigrep – fare for ulykke!
Kjøring med slitte eller ødelagte dekk reduserer 
bilens bremseeffekt og
  veigrep. Sjekk 
jevnlig tilstanden til dekkene (slitebanen og 
sideveggene) og felgene samt at ventilhetter er 
på plass.
Når slitasjeindikatorene ikke lenger vises fra 
slitebanen, er dekkdybden mindre enn 1,6 mm; 
bytt dekkene så snart som mulig.
Bruk av felger og dekk med andre størrelser 
enn dem som er spesifisert, kan påvirke 
levetiden til dekkene, hjulrotasjon, bakkeklaring  og speedometeravlesningen, og ha en negativ 
effekt på veigrepet.
Montering av forskjellige dekk foran og bak kan 
føre til at ESC fungerer på feil tidspunkt.
Merk alltid rotasjonsretningen på dekkene når 
du monterer vinter- eller sommerdekk. Lagre 
dekkene på et kjølig og tørt sted og vekk fra 
direkte eksponering av sol.
Vinter- eller helårsdekk kan identifiseres 
med dette symbolet på sideveggene.
Støtdempere
Det er ikke lett for føreren å merke når 
støtdemperne er slitt. Likevel har 
støtdemperne stor innvirkning på veigrepet og 
bremseytelsen.
For din egen sikkerhet og kjørekomfort, er 
det viktig at de regelmessig sjekkes av en 
PEUGEOT-forhandler eller et kvalifisert verksted.
Timing- og tilbehørssett
Timing- og tilbehørssettene brukes fra  motoren startes til den slås av. Det er 
normalt at de slites over tid.
Defekt timing eller tilbehørssett kan 
skade motoren og gjøre den ubrukelig. 
Vær oppmerksom på den anbefalte 
utskiftningsfrekvensen, oppgitt i avstand eller tid, 
avhengig av hva som nås først.