2021 PEUGEOT 2008 Bruksanvisningar (in Swedish)

135
Praktisk information
7

► Låt bilen vara upplåst och tryck på
tankluckans bakre mittersta del.
►

Kontrollera att pumpen innehåller korrekt
bränsletyp för motorn i din bil (se dekalen på
bränsleluckans insida).
►


V
rid tanklocket åt vänster, ta bort det och
placera det på hållaren på tankluckan.
►

Sätt i påfyllningskontakthandtaget och tryck
in det så långt det går innan påfyllningen inleds
(för att minimera risken för stänk).
Fortsätt inte efter kontakthandtagets tredje
avstängning. Detta kan orsaka funktionsfel.
►


Sätt tillbaka tanklocket och stäng det genom
att vrida det åt höger

.
►

Stäng tankluckan.
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du startar motorn.
Bilen har en katalysator som minskar
förekomsten av skadliga ämnen i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som gör
att du endast kan tanka bensin.
Feltankningsskydd
(dieselmotor)
(Beroende på försäljningsland.)
Detta mekaniska hinder förhindrar tankning av
en dieseldriven bil med bensin.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och
syns när tanklocket tas bort.
Funktion

När ett bensinmunstycke förs in i dieseltanken
kommer det i kontakt med luckan. Systemet
förblir stängt och hindrar påfyllning.
Försök i så fall inte tvinga in det utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Enheten som förhindrar fel bränsle
förhindrar inte fyllning med en
reservdunk, oavsett bränsletyp.
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det blir
omöjligt att tanka.
Innan resa utomlands är det bra att
kontrollera med en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad om bilen utgör en lämplig utrustning i
landet som ska besökas.
Laddningssystem
(elektriskt)
400 V elektriskt system
Det elektriska drivsystemet, vilket arbetar med
en spänning på ungefär 400 V, identifieras
genom dess orangea kablar, och dess
komponenter är märkta med följande symbol:


Ett elfordons drivlina kan bli varm under
användning och efter att tändningen
slagits av.
Observera de varningsmeddelanden som
visas på etiketterna, särskilt på insidan av
fliken.

136
Praktisk information
Laddningsuttag och
kontrollampor


1.Laddningsuttag
2. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
3. Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Fast röd: kontakthandtag placerat korrekt och
låst i uttaget.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
4. Laddningskontrollampa


Allt arbete på eller modifieringar av fordonets
elsystem (inklusive traktionsbatteri, kontakter,
orangea kablar och andra komponenter
som är synliga från insidan eller utsidan)
är strängt förbjuden – risk för allvarliga
brännskador eller potentiellt dödlig elektrisk
stöt (kortslutning/elektrisk stöt)!
Om ett problem uppstår ska du alltid vända
dig till en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.


Den här etiketten är endast avsedd att
användas av brandmän och vid underhåll
av bilen.
Ingen annan person får röra enheten som
visas på den här etiketten.
Vid en olycka eller påverkan på
fordonets underrede
I dessa situationer kan den elektriska kretsen
eller drivbatteriet skadas allvarligt.
Stanna bilen så fort du kan på ett säkert sätt
och slå av tändningen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Om bilen utsätts för brand
Lämna omedelbart bilen och evakuera
samtliga passagerare. Försök aldrig bekämpa
elden på egen hand – risk för elstötar!
Kontakta omedelbart räddningstjänsten och
informera dem om att händelsen involverar
ett elfordon.
I en biltvätt
Kontrollera alltid att laddningsluckan är
ordentligt stängd innan du tvättar bilen.
Tvätta inte bilen när batteriet håller på att
laddas.
Högtryckstvätt
För att undvika att skada elektriska
komponenter är det uttryckligen förbjudet att
använda högtryckstvätt under motorhuven
eller under karossen.
Använd inte högre tryck än 80 bar när du
tvättar karossen.
Låt aldrig vatten eller damm komma in i
kontakten eller i kontakthandtaget för
laddning – risk för elstötar eller brand!
Anslut/frånkoppla aldrig kontakthandtaget för
laddning eller kabeln med våta händer – risk
för elstötar!
Drivbatteri
Detta batteri lagrar energin som driver elmotorn
och den termiska komfortutrustningen i
passagerarutrymmet. Denna är frånkopplad
under användning och måste därför laddas upp
regelbundet. Det är inte nödvändigt att vänta tills
dess att drivbatteriet når sin reservnivå innan det
laddas på nytt.
Batterilivslängden kan variera beroende på typ
av körning, färdväg, användning av termisk
komfortutrustning och av batterikomponenters
åldrande.
Åldringsprocessen för traktionsbatteriet
påverkas av flera faktorer, inklusive
klimatförhållanden, körd sträcka och hur ofta
batteriet har laddats.
Vid händelse av skada på drivbatteriet
Det är strängt förbjudet att själv utföra
arbete på bilen.
Rör inte vid vätska från batteriet, och om
hudkontakt uppstår med dessa produkter, ska
du skölja grundligt med vatten och uppsöka
läkare så snart som möjligt.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en kvalificerad verkstad för att
kontrollera systemet.

137
Praktisk information
7Laddningsuttag och
kontrollampor


1.Laddningsuttag
2. Aktiveringsknapp för uppskjuten laddning
3. Kontrollampa för låsning av kontakthandtag
Fast röd: kontakthandtag placerat korrekt och
låst i uttaget.
Blinkande rött: kontakthandtaget felaktigt
placerat eller låsning inte möjligt.
4. Laddningskontrollampa


Status för
laddningskontrollampaBetydelse
Fast vit Styrd belysning
när du öppnar
laddningsluckan
och kopplar ur
laddningskabeln.
Fast blå Uppskjuten laddning.
Blinkande grön Laddning pågår.
Fast grön Laddning klar.
Kontrollampan för
laddning slocknar
efter cirka 2 minuter
när fordonets
funktioner går i
standby.
Kontrollampan
tänds igen när
fordonet är upplåst
med Nyckelfritt lås-
och startsystem-
systemet eller när en
dörr öppnas för att
indikera att batteriet
är fulladdat.
Fast röd Funktionsfel.Om laddningsluckan har skadats, även
om endast lätt, använd den då inte.
Demontera eller modifiera inte
laddningsuttagen - elstötar och/eller brand!
Vänd dig till en auktoriserad PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad.
Laddningskablar, uttag och
laddare
Laddningskabeln som medföljer bilen (beroende
på version) är kompatibel med de elektriska
system i försäljningslandet. Kontrollera
kompatibiliteten hos lokala elektriska system
med laddningskabeln när du reser utomlands.
Ett komplett utbud av laddningskablar finns
tillgängliga från din återförsäljare.
Vänd dig till en PEUGEOT-auktoriserad
verkstad eller en annan kvalificerad verkstad
för mer information och för att erhålla lämpliga
laddningskablar.

138
Praktisk information
Standardladdning, mode 2
Vägguttag
(laddning vid hemmet – växelström (AC))


Läge 2 med en standardhylsa A: 8 A maximal
laddningsström.


Läge 2 med en Green’Up-hylsa B: 16 A
maximal laddningsström.
Om du vill ha den här typen av hylsa
installerad ska du ringa en professionell installatör.
Specifik kabel för laddning vid hemmet - mode 2 (AC)


Specifik kabel för laddning vid
hemmet - (mode 2)
Skada inte kabeln.
Vid skada ska du inte använda kabeln och
kontakta en PEUGEOT-auktoriserad verkstad
eller annan kvalificerad verkstad för att
ersätta den.
Styrbox (läge 2)


POWER
Grönt: elektrisk anslutning etablerad;
laddning kan börja.
CHARGE
Grönt blinkande sken: laddning pågår
eller temperaturförkonditionering aktiverad.
Grönt fast sken: laddningen är klar.
FAULT
Röd: fel; laddning tillåts inte eller måste
stoppas omedelbart. Kontrollera att allt är korrekt
anslutet och att elsystemet inte är trasigt. Om kontrollampan inte slocknar ska du kontakta
en PEUGEOT-auktoriserad verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
När laddkabeln sitter i ett vägguttag lyser alla
kontrollamporna upp för en kort stund.
Om inga kontrollampor tänds bör du kontrollera
vägguttagets strömbrytare:
–

Om strömbrytaren har utlösts, kontakta en
behörig elektriker för att kontrollera att det
elektriska systemet är kompatibelt och/eller för
att utföra eventuella reparationer
.
–
Om strömbrytaren inte har utlösts, sluta att
använda laddningskabeln och vända dig till en
PEUGEOT
-auktoriserad verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Kontrollenhetens etikett
– rekommendationer
Se instruktionsboken före användning.
1. Felaktig användning av denna
laddningskabel kan leda till brand,
egendomsskada och allvarlig skada eller
dödsfall genom elstötar!
2. Använd alltid en korrekt jordad elhylsa,
skyddad av en 30 mA-jordfelsbrytare.

139
Praktisk information
73.Använd alltid en elhylsa som skyddas
av en strömbrytare som är lämplig för
strömkretsens nuvarande strömstyrka.
4. Styrenhetens vikt får inte bäras av elhylsan,
kontakten och kablarna.
5. Använd aldrig denna laddningskabel om den
är defekt eller skadad på något vis.
6. Försök aldrig laga eller öppna denna
laddningskabel. Den innehåller inga
reparerbara delar – ersätt laddningskabeln
om den är skadad.
7. Sänk aldrig ner laddningskabeln i vatten.
8. Använd aldrig denna laddningskabel med
en förlängningssladd, ett flerkontaktshylsa,
en konverteringsadapter eller i en skadad
elhylsa. 9.
Dra inte ur kontakten från väggen för att
stoppa laddningen.
10. Stoppa omedelbart laddningen genom
låsning och upplåsning av bilen med
fjärrkontrollsnyckeln om laddkabeln eller
vägghylsan känns mycket varm vid beröring.
11 . Denna laddningskabel innehåller
komponenter som kan orsaka elektriska
ljusbågar eller gnistor. Skydda mot
brandfarliga vätskor.
12. Använd enbart denna kabel med
PEUGEOT-bilar.
13. Koppla aldrig in kabeln i vägghylsan (eller
koppla ur den) med våta händer.
14. Tvinga inte fram kontakten om denna är låst
inuti bilen.Kontrollenhetens etikett –
kontrollampornas status
Kontrollampans
status
Av


På

Blinkar

POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning

Inte ansluten till strömförsörjningen eller strömmen
är inte tillgänglig från infrastrukturen.


(grön)


(grön)


(röd)


Kontrollenheten utför för närvarande ett självtest.


(grön)


Endast ansluten till infrastrukturen eller till
infrastrukturen och till elfordonet (EV) men ingen
laddning pågår.

140
Praktisk information
Snabbare laddning, mode 3
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))


Beroende på version, i läge 3 med en enhet för snabbare laddning (Wallbox): 32 A maximal laddningsström.
Laddningskabel, mode 3 (AC)


Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten – risk för elstöt och/eller
brand!
Se tillverkarens användarhandbok för
laddningsenhet för bruksanvisningen.
POWER CHARGE FAULT SymbolBeskrivning

(grön)


(grön)



Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV är laddad eller i en temperatur
förkonditioneringssekvens.


(grön)


(grön)



Ansluten till strömförsörjningen och till elfordonet
(EV).
EV väntar på laddning eller laddningen av EV är
klar.


(röd)


Funktionsfel på kontrollenheten. Laddning är inte
tillåten.
Om en felindikator visas igen efter en manuell
återställning måste kontrollenheten kontrolleras av
en PEUGEOT-återförsäljare innan nästa laddning.


(grön)


(grön)


(röd)


Kontrollenheten är i diagnosläge.
Manuell återställningsförfarande
Kontrollenheten kan återställas genom att samtidigt koppla bort la\
ddningsuttaget och vägguttaget.
Anslut sedan först vägguttaget igen. För mer information, se in\
struktionsboken.

141
Praktisk information
7Snabbare laddning, mode 3
Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
(snabbare laddning – enfasig eller trefasig växelström (AC))


Beroende på version, i läge 3 med en enhet för snabbare laddning (Wallbox): 32 A maximal laddningsström.
Laddningskabel, mode 3 (AC)


Enhet för snabbare laddning (Wallbox)
Demontera eller ändra inte
laddningsenheten – risk för elstöt och/eller
brand!
Se tillverkarens användarhandbok för
laddningsenhet för bruksanvisningen.
Snabbladdning, mode 4
Allmän snabbladdare
(supersnabb laddning – likström (DC))


Laddningskabel, mode 4 (DC)
(integrerad i den allmänna snabbladdaren)


Använd bara allmänna stationer för
snabbladdning där kabelns längd inte överstiger 30 meter.
Uppladdning av
drivbatteriet (elektriskt)
För uppladdning kopplar du fordonet till ett
hemelförsörjningen (för snabbare laddning eller
laddning i hemmet) eller till en snabb offentlig
laddare (för supersnabb laddning).
För full uppladdning följer du önskad
laddningsprocedur utan att pausa, samt tills
denna slutar automatiskt. Laddning kan antingen
vara omedelbar eller uppskjuten (förutom snabb
offentlig laddare, mode 4).
Du kan stoppa uppladdningen hemma eller
snabbare laddning när som helst genom
upplåsning av bilen och borttagning av
kontakthandtaget. For supersnabb laddning, se
snabb offentlig laddare.
Se motsvarande avsnitt för mer information om
laddningsdisplayen på Instrumentpanelen och
Pekskärmen .
Det är också möjligt att övervaka
laddningsförloppet genom MYPEUGEOT
APP-applikationen.
Se motsvarande avsnitt för mer information
om Fjärrfunktioner.
Som en säkerhetsåtgärd kommer motorn
att hållas avstängd när laddningskabeln
är inkopplad i bilens kontakt. En varning visas
på instrumentpanelen.
Kylning av drivbatteriet
Kylfläkten under motorhuven startas
under laddning för att kyla den inbyggda
laddaren och drivbatteriet.

142
Praktisk information
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Anslutning
► Kontrollera före laddningen att växelväljaren
står i läge P, annars går det inte att ladda.
► Öppna laddningsluckan genom att
trycka på tryck-knappen och kontrollera
att inga främmande föremål befinner sig i
laddningsuttaget.
Laddning vid hemmet, mode 2



► Sätt i laddningskabelns kontakt, den som är
närmast kontrollenheten, i vägguttaget.
När kontakten sitter i tänds alla kontrollampor på
kontrollenheten kort och sedan fortsätter bara
kontrollampan POWER att lysa grönt.
► Dra undan skyddskåpan på kontakthandtaget
för laddning.
Fordon som inte använd på mer än 1
månad
Ladda ur drivbatteriet till 2 eller 3
staplar på laddningsnivåindikatorn på
instrumentpanelen.
Anslut inte laddningskabeln.
Parkera alltid bilen på en plats med
temperaturer mellan -10° C och 30° C
(parkering på en plats med extrema
temperaturer kan skada drivbatteriet).
Koppla bort kabeln från (+) polen på
tillbehörsbatteriet under motorhuven.
Anslut en 12 V-batteriladdare till (+) och (-)
polerna på tillbehörsbatteriet ungefär var
tredje månad för att ladda tillbehörsbatteriet
och upprätthålla driftspänningen.
Försiktighetsåtgärder
Elbilar utvecklades i enlighet med riktlinjerna
för maximala elektromagnetiska fält utfärdade
av Internationella kommissionen för icke-
ioniserande strålskydd (ICNIRP – Riktlinjer
1998).
Bärare av pacemaker eller motsvarande
enheter
De elektriska fordonen har utvecklats i
enlighet med riktlinjerna för maxnivåer för
elektromagnetiska fält som utfärdats av
Internationella kommissionen för icke-
joniserande strålningsskydd (ICNIRP - 1998
riktlinjer).
Om något verkar oklart
Snabbare laddning eller laddning i
hemmet: stanna inte i eller nära bilen, nära
laddningskabeln eller laddningsenheten, inte
ens för en kort stund.
Supersnabb laddning : använd inte systemet
själv och undvik att närma dig offentliga
snabbladdningspunkter. Lämna området och
be någon annan ladda bilen.
För snabbare laddning eller laddning
i hemmet
Innan laddning
Beroende på kontexten:
►

Kontrollera att det elektriska systemet
som används överensstämmer med gällande
standarder och är kompatibelt med bilen.
►


Låt en professionell elektriker installera en
elhylsa i hemmet eller en enhet för snabbare
laddning (W

allbox) som är kompatibel med
bilen.
Du bör helst använda den laddningskabel
som finns som tillbehör.
Vänd dig till en PEUGEOT-återförsäljare
eller en annan kvalificerad verkstad för mer
information.
(Under laddning)
När laddningen pågår kommer
upplåsning av fordonet få laddningen att
stanna.
Om ingen åtgärd vidtas på någon av
öppningarna (dörr eller bagageutrymme) eller
på laddkontaktens handtag låses fordonet
igen efter 30 sekunder och laddningen
återupptas automatiskt.
Arbeta aldrig under motorhuven:
–

V
issa områden håller sig fortfarande
mycket varma, även en timme efter att
laddningen avslutats – risk för brännskador!
–

Fläkten kan starta när som helst – risk för
skärsår eller strypning!
Efter laddningen
Kontrollera att laddningsluckan är
stängd.
Lämna inte kabeln ansluten i hemmets
elhylsa – risk för kortslutning eller elektrisk
stöt vid kontakt med eller nedsänkning i
vatten!
För supersnabb laddning
Innan laddning
Kontrollera att den snabba offentliga
laddningsstationen och dess laddningskabel
är kompatibla med bilen.
Om utetemperaturen understiger:
–

0 °C, kan laddningstiden bli förlängd.
–


-20 °C, laddning är fortfarande möjlig, men
laddningstiderna kan förlängas ytterligare
(batteriet måste först värmas upp).