105
znázornění ve sdruženém přístroji místo
pomlček (- -) zobrazí novou hodnotu
tlaku. Tento stav vydrží tak dlouho,
dokud tlak v pneumatice některého ze
čtyř nasazených standardních kol
neklesne pod limit pro vydání upozor-
nění na nízký tlak. Aby systém TPMS
tuto informaci obdržel, je třeba
s vozidlem jet až 10 minut rychlostí vyšší
než 24 km/h (15 mph).
Vozidla s rezervní pneumatikou s plným
rozměrem
1. Pokud je vozidlo vybaveno odpovídající sestavou rezervního kola a pneumatiky
s plným rozměrem, má pneumatika
snímač sledování tlaku a tlak lze po
instalaci rezervní pneumatiky sledovat
systémem TPMS.
2. Pokud je odpovídající rezervní pneuma -
tika s plným rozměrem vyměněna za
podhuštěnou silniční pneumatiku, násle -
dující cyklus spínače zapalování bude
stále ukazovat kontrolku systému TPMS
jako zapnutou, zazní akustický signál
a grafický displej bude stále zobrazovat
hodnotu tlaku podhuštěné pneumatiky
v jiné barvě. 3. Po jízdě s vozidlem po dobu až 10 minut
rychlostí vyšší než 24 km/h (15 mph)
zhasne kontrolka systému TPMS, pokud
tlak v žádné silniční pneumatice není
pod hranicí upozornění na nízký tlak.
Deaktivace systému TPMS – pokud je sou ?ástí
výbavy
Systém TPMS lze deaktivovat, pokud při
výměně sestav všech čtyř kol a pneumatik
(standardní pneumatiky) chcete použít
sestavy kol a pneumatik, které nemají
snímače TPMS, například při použití
zimních sestav kol a pneumatik.
Chcete-li systém TPMS deaktivovat,
nejdříve vyměňte sestavy všech čtyř kol
a pneumatik (standardní pneumatiky)
a nasaďte sestavy kol s pneumatikami,
které nejsou vybaveny snímači sledování
tlaku v pneumatikách (TPM). Pak jeďte vozi -
dlem po dobu 10 minut rychlostí vyšší než
24 km/h (15 mph). Systém TPMS vygene -
ruje akustický signál, kontrolka systému
TPMS bude blikat po dobu 75 sekund
a poté zůstane svítit nepřetržitě. Sdružený
přístroj navíc zobrazí hlášení „SERVICE
TIRE PRESSURE SYSTEM“ (Proveďte
servis systému TPMS) a poté namísto
hodnot tlaku zobrazí čárky (- -). Po následném zapnutí zapalování systém
TPMS již nevygeneruje akustický signál, ani
ve sdruženém přístroji nezobrazí hlášení
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(Proveďte servis systému TPMS), ale
namísto hodnot tlaku zůstanou zobrazeny
pomlčky (--).
Chcete-li systém TPMS opět aktivovat,
nejdříve nahraďte sestavy všech čtyř kol
a pneumatik (silniční pneumatiky) pneuma-
tikami vybavenými snímači TPMS. Pak
jeďte vozidlem až 10 minut rychlostí vyšší
než 24 km/h (15 mph). Systém TPMS vyge
-
neruje akustický signál, kontrolka systému
TPMS bude blikat po dobu 75 sekund
a poté zhasne. Sdružený přístroj navíc
zobrazí hlášení „SERVICE TIRE PRES -
SURE SYSTEM“ (Proveďte servis systému
TPMS) a poté namísto čárek zobrazí
hodnoty tlaku. Po následném zapnutí zapa -
lování se už nebude zobrazovat hlášení
„SERVICE TIRE PRESSURE SYSTEM“
(Proveďte servis systému TPMS), pokud
nenastane závada systému.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 105
107
(Pokračování)
8. Neopírejte se o dveře, ani okna. Je-livaše vozidlo vybaveno bočními airbagy
a dojde k jejich aktivaci, tyto airbagy se
prudce rozvinou do prostoru mezi cestu -
jícími a dveřmi a mohou cestující zranit.
9. Pokud bude nutné uzpůsobit systém airbagů v tomto vozidle postižené
osobě, viz část „Zákaznická podpora“,
kde jsou uvedeny kontaktní údaje na
zákaznický servis.
Systémy bezpečnostních pásů
I když se považujete za výborného řidiče,
vždy používejte bezpečnostní pásy, a to i při
jízdě na krátkou vzdálenost. Na silnici
můžete potkat méně zkušené řidiče, kteří
mohou způsobit nehodu, jejímž účastníkem
se můžete stát. K nehodě může dojít daleko
od vašeho domova i třeba ve vaší ulici. Výzkum prokázal, že bezpečnostní pásy
mohou v případě nehody zachránit život
a snížit závažnost zranění. K některým
velmi vážným zraněním dochází při
vymrštěni osob z vozidla. Bezpečnostní
pásy snižují možnost vymrštění a riziko
zranění zaviněného nárazem uvnitř vozidla.
Každý, kdo cestuje motorovým vozidlem,
musí mít vždy zapnuté bezpečnostní pásy.
Rozšířený systém připomenutí
nezapnutých bezpečnostních pásů
(BeltAlert)
Funkce BeltAlert předních sedadel
a sedadel druhé řady (pokud je součástí
výbavy)
Funkce BeltAlert upozorňuje řidiče
a vnějšího předního spolujezdce, aby si
připnuli bezpečnostní pásy. Funkce BeltA -
lert je aktivní vždy, když je spínač zapalo -
vání v poloze START (Startování) nebo ON/
RUN (Zapnuto/chod).
Počáteční indikace
Pokud řidič nemá zapnutý pás při prvním
přepnutí zapalování do polohy START
(Startování) nebo ON/RUN (Zapnuto/chod),
zazní na několik sekund akustický signál.
Pokud řidič nebo vnější přední spolujezdec
UPOZORNĚNÍ!
NIKDY nepoužívejte dětské zádržné
systémy orientované proti směru jízdy
na sedadle, které je chráněno
AKTIVNÍM AIRBAGEM. DÍTĚ může
utrpět VÁŽNÉ nebo SMRTELNÉ
ZRANĚNÍ.
Děti by měly být vždy přepravovány
v dětském zádržném systému na
zadním sedadle, což je v případě
nehody nejbezpečnější místo.
Pokud musíte převážet dítě na předním
sedadle na straně spolujezdce
v dětském zádržném systému oriento -
vaném zády ke směru jízdy, je nutné
deaktivovat přední airbag straně spolu -
jezdce. Vždy zkontrolujte, zda při použití
dětského zádržného systému svítí kont -
rolka deaktivace airbagu. Sedadlo
spolujezdce musí být také posunuto
dozadu co nejvíce, aby nemohlo dojít ke
kontaktu dětského zádržného systému
s palubní deskou.
Při aktivaci čelního airbagu spolujezdce
by mohlo dítě do 12 let, včetně dětí
sedících v dětském zádržném systému
orientovaném proti směru jízdy, utrpět
vážné nebo smrtelné zranění.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 107
BEZPEČNOST
114
Přídavné zádržné systémy (SRS)
Některé z bezpečnostních funkcí popsa-
ných v této části mohou být u některých modelů součástí standardního vybavení
a u některých modelů se může jednat
o volitelné vybavení. Pokud si nejste jisti,
zeptejte se autorizovaného dealera.
Systém airbagů musí být připraven
k ochraně cestujících v případě nehody.
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) sleduje vnitřní obvody a propojovací
kabeláž související s elektrickými součástmi
systému airbagů. Vaše vozidlo může být
vybaveno následujícími součástmi systému
airbagů:
Součásti systému airbagů
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC)
Kontrolka airbagů
Volant a sloupek řízení
Přístrojová deska
Protinárazové kolenní polštáře
Airbagy řidiče a předního spolujezdce
Spínač zámku bezpečnostního pásu
Přídavné boční airbagy
Snímače čelního a bočního nárazu
Předpínače bezpečnostních pásů
Snímače polohy sedadel na vodicí liště
Kontrolka airbagů
Ovladač zádržného systému
cestujících (ORC) sleduje připra -
venost elektronických součástí
systému airbagů vždy, když je
spínač zapalování v poloze START nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Je-li spínač zapa -
lování v poloze OFF (Vypnuto) nebo
v poloze ACC (Příslušenství), systém
airbagů není zapnutý a airbagy se nena -
fouknou.
Ovladač ORC obsahuje záložní napájecí
systém, který může aktivovat systém
airbagů i v případě, kdy akumulátor obsa -
huje málo energie nebo bude-li před aktivací
airbagů odpojen.
Při prvním otočení spínače zapalování do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod) rozsvítí
ovladač ORC asi na čtyři až osm sekund
kontrolku airbagů na přístrojové desce, čímž
provede automatickou kontrolu. Po samo -
činné kontrole kontrolka airbagů zhasne. Pokud ovladač ORC zjistí závadu nějaké
části systému, rozsvítí kontrolku airbagů,
která buď blikne, nebo zůstane svítit nepře
-
tržitě. Pokud se po počátečním spuštění
kontrolka opět rozsvítí, zazní výstražný
akustický tón.
Ovladač ORC také provádí diagnostiku
a pokud zjistí závadu, která může ovlivnit
funkci systému airbagů, rozsvítí na přístro -
jové desce kontrolku airbagů. Při diagnos -
tice se také provede záznam druhu závady.
I když je systém airbagů navržen jako
bezúdržbový, dojde-li k některé
z následujících událostí, neprodleně se
obraťte na autorizovaného dealera, aby
provedl kontrolu systému airbagů.
Kontrolka airbagů se nerozsvítí během
čtyř až osmi sekund, když je spínač zapa -
lování poprvé v poloze ON/RUN
(Zapnuto/chod).
Kontrolka airbagů zůstane svítit po uply-
nutí čtyř až osmisekundového intervalu.
Kontrolka airbagů se během jízdy
rozsvěcí přerušovaně nebo svítí nepřetr -
žitě.
POZNÁMKA:
Pokud tachometr, otáčkoměr nebo nějaký
jiný ukazatel vztahující se k motoru nefun -
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 114
115
(Pokračování)
guje, ovladač zádržného systému cestují-
cích (ORC) může být také deaktivován.
V takovém případě nemusí být airbagy
připraveny, aby se v případě nehody mohly
nafouknout a poskytnout vám dostatečnou
ochranu. Neprodleně se obraťte na autori -
zovaného dealera, aby provedl kontrolu
systému airbagů.
Kontrolka nepotřebných airbagů
Pokud je detekována porucha
kontrolky airbagů, která by mohla
ovlivnit přídavný zádržný systém
(SRS), rozsvítí se na přístrojové
desce kontrolka nepotřebných airbagů.
Kontrolka nepotřebných airbagů bude svítit,
dokud porucha nebude odstraněna. Na
rozsvícení kontrolky nepotřebných airbagů a zjištění poruchy vás také upozorní
zvukový signál. Pokud se kontrolka nepo
-
třebných airbagů rozsvěcuje přerušovaně
nebo zůstává svítit za jízdy, neprodleně
kontaktujte autorizovaného dealera za
účelem provedení servisu na vašem
vozidle.
Další informace týkající se kontrolky nepo -
třebných airbagů viz část „Seznámení
s přístrojovou deskou“ této příručky.
Přední airbagy
Vozidlo je vybaveno předními airbagy
a břišními/ramenními bezpečnostní pásy
pro řidiče i spolujezdce. Přední airbagy
doplňují zádržný systém bezpečnostních
pásů. Přední airbag na straně řidiče je insta -
lován ve středu volantu. Přední airbag na
straně spolujezdce je instalován
v přístrojové desce nad odkládací
přihrádkou. Na krytech airbagů se nachází
označení SRS AIRBAG nebo AIRBAG. Umístění předních airbagů / protinárazo
-
vého kolenního polštáře
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li ignorovat kontrolku airbagů na
přístrojové desce, systém airbagů vám
nemusí poskytnout při nehodě ochranu.
Pokud se kontrolka nerozsvítí při kontrole
žárovek při prvním zapnutí zapalování,
zůstane svítit po nastartování vozidla
nebo se rozsvítí během jízdy, neprodleně
se obraťte na autorizovaného dealera,
který zajistí kontrolu systému airbagů.
1 – přední airbagy řidiče a spolujezdce
2 – protinárazové kolenní polštáře na stra -
ně řidiče a spolujezdce
UPOZORNĚNÍ!
Budete-li se při aktivaci čelního airbagu
nacházet příliš blízko volantu nebo
přístrojové desky, může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Airbagy potřebují pro nafouknutí
prostor. Když se opřete do opěradla,
předpažené ruce musí pohodlně dosáh -
nout na volant nebo přístrojovou desku.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 115
BEZPEČNOST
118
Pokročilý čelní airbag spolujezdce může být
AKTIVOVÁN (ON) nebo DEAKTIVOVÁN
(OFF) zvolením požadovaného nastavení
v nabídce displeje sdruženého přístroje.
Další informace o tom, jak získat přístup na
displej sdruženého přístroje, vyhledejte
v podkapitole „Displej sdruženého přístroje“
v kapitole „Seznámení s přístrojovoudeskou“.
Funkce DEAKTIVACE airbagu spolu -
jezdce obsahuje následující:
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC)
Kontrolka DEAKTIVOVANÉHO (OFF)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís -
těné na horní sportovní tyči
Kontrolka AKTIVOVANÉHO (ON)
airbagu spolujezdce – žluté světlo umís -
těné na horní sportovní tyči
Kontrolka airbagů – žluté světlo umís -
těné na displeji sdruženého přístroje
Kontrolky airbagu spolujezdce
Ovladač zádržného systému cestujících
(ORC) sleduje připravenost elektronických
součástí systému airbagů vždy, když je
spínač zapalování v poloze START nebo
ON/RUN (Zapnuto/chod). Při prvním
otočení spínače zapalování do polohy
START nebo ON/RUN (Zapnuto/chod)
rozsvítí ovladač ORC asi na pět až osm
sekund kontrolku DEAKTIVOVANÉHO
(OFF) airbagu spolujezdce a kontrolku
AKTIVOVANÉHO (ON) airbagu spolujezdce
na horní sportovní tyči, čímž provede auto -matickou kontrolu. Po provedení automa
-
tické kontroly informuje kontrolka, která je
rozsvícená, řidiče a spolujezdce o stavu
pokročilého čelního airbagu spolujezdce.
Vyskytne-li se některá z následujících
situací, neprodleně se obraťte na autorizo -
vaného dealera, který zajistí kontrolu
systému airbagů:
Obě kontrolky se nerozsvítí v rámci auto -
matické kontroly při prvním otočení zapa -
lování do polohy START nebo ON/RUN
(Zapnuto/chod).
Obě kontrolky zůstanou rozsvícené po
nastartování vozidla.
Po nastartování vozidla zůstanou obě
kontrolky zhasnuté.
Obě kontrolky se rozsvítí během jízdy.
Obě kontrolky zhasnou během jízdy.
Po dokončení automatické kontroly musí být
rozsvícená pouze jedna ze dvou kontrolek
airbagu spolujezdce.
V případě nehody může dojít k mnohem závažnějšímu zranění vás
i spolujezdců, nebudou-li bezpečnostní
pásy řádně zapnuty. Můžete se udeřit
o některou část kabiny nebo narazit do
jiných spolujezdců, nebo můžete být
vymrštěni z vozidla. Vždy se
přesvědčte, zda jak vy, tak ostatní
osoby ve vozidle mají bezpečnostní
pásy řádně nasazeny a zapnuty.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 118
BEZPEČNOST
126
POZNÁMKA:
Kryty airbagů nemusí být v obložení inte-
riéru patrné, ale rozevřou se při aktivaci
airbagů.
Po každé nehodě musí být neprodleně
zajištěna prohlídka vozidla
u autorizovaného dealera.
Rozšířený systém odezvy na nehodu
Pokud při nárazu zůstane neporušena
komunikační datová síť i napájení,
v závislosti na charakteru události ovladač
zádržného systému cestujících (ORC) určí,
zda rozšířený systém odezvy na nehodu
provede následující akce:
Vypne přívod paliva do motoru (pokud je
součástí výbavy).
Odpojí napájení elektromotoru
z akumulátoru (pokud je součástí
výbavy).
Nouzová světla budou blikat, dokud bude
akumulátor napájený.
Zapne vnitřní osvětlení, které bude svítit,
dokud bude mít akumulátor energii nebo
po dobu 15 minut od zásahu rozšířeného
systému odezvy na nehodu.
Odemkne elektricky ovládané zámky
dveří.
Vaše vozidlo může být také navrženo tak,
aby provádělo kterékoli z těchto dalších
funkcí v reakci na rozšířený systém odezvy
na nehodu:
Vypne ohřívač palivového filtru, vypne
motor ventilátoru systému HVAC, zavře
dvířka cirkulace systému HVAC.
Odpojí přívod napájení akumulátoru na
tato místa:
Motor
Elektromotor (pokud je součástí
výbavy)
Elektrický posilovač řízení
Posilovač brzd
Elektrická parkovací brzda
Volič převodového stupně
u automatické převodovky
Houkačka
Přední stěrač
Čerpadlo ostřikovače světlometů
POZNÁMKA:
Po nehodě nezapomeňte přepnout zapalo -
vání do polohy STOP (OFF/LOCK)
(VYPNUTO/ZAMKNUTO) a vyjměte klíč ze
zapalování, aby nedocházelo k vybíjení
akumulátoru. Před resetováním systému
a startováním motoru pečlivě zkontrolujte
vozidlo, zda nedochází k úniku paliva
v motorovém prostoru a na zem v blízkosti
motorového prostoru a palivové nádrže.
Pokud nedošlo k žádným únikům paliva
nebo poškození elektrických zařízení
vozidla (např. světlometů) po nehodě, rese -
tujte systém podle níže popsaného postupu.
Pokud máte jakékoli pochybnosti, obraťte se
na autorizovaného dealera.
UPOZORNĚNÍ!
Aktivované airbagy a předpínače bezpeč -
nostních pásů vás v případě další srážky
neochrání. Neprodleně se obraťte na
autorizovaného distributora, který provede
výměnu airbagů, předpínačů bezpečnost -
ních pásů a sestav navíječů bezpečnost -
ních pásů. Nechte také zkontrolovat
systém ovladače zádržného systému ces -
tujících (ORC).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 126
BEZPEČNOST
146
(Pokračování)
musí zkontrolovat celý výfukový systém
a přiléhající místa karosérie, zda nedošlo
k poškození, opotřebení nebo přemístění
dílů. Otevřené švy nebo volné spoje mohou
způsobit, že se výfukové plyny budou
dostávat do kabiny. Výfukový systém zkont-
rolujte také vždy, když vozidlo bude zved -
nuto z důvodu mazání nebo výměny oleje.
V případě potřeby proveďte výměnu přísluš -
ných dílů.
Bezpečnostní kontroly prováděné uvnitř
vozidla
Bezpečnostní pásy
Systém bezpečnostních pásů pravidelně
kontrolujte, např. zda pásy nejsou poško -
zeny, roztřepeny nebo zda díly nejsou uvol -
něny. Poškozené díly musí být okamžitě
vyměněny. Systém nerozebírejte, ani
neupravujte.
Po nehodě musí být provedena výměna
sestav předních bezpečnostních pásů.
Sestavy zadních bezpečnostních pásů musí
být po nehodě vyměněny, dojde-li k jejich
poškození (tj. ohnutý navíječ, roztržený
popruh atd.). Máte-li nějaké pochybnosti
týkající se stavu bezpečnostního pásu nebo
navíječe, nechte bezpečnostní pás vyměnit.
Kontrolka airbagů
Kontrolka airbagů se zapne na čtyři až
osm sekund během kontroly žárovek, když
je spínač zapalování poprvé nastaven do
polohy ON/RUN (Zapnuto/chod). Pokud se
kontrolka při startování nerozsvítí, zůstane
svítit nebo se rozsvítí během jízdy, nepro -
dleně navštivte autorizovaného dealera
a nechte systém zkontrolovat. Po kontrole
žárovek se kontrolka rozsvítí společně
s jedním akustickým signálem, pokud byla
zjištěna porucha systému airbagů. Bude
svítit, dokud nedojde k odstranění závady.
Pokud se kontrolka během jízdy rozsvěcí
přerušovaně nebo svítí nepřetržitě, nepro -
dleně se obraťte na autorizovaného dealera
za účelem provedení servisu na vozidle.
Viz podkapitola „Zádržné systémy cestují -
cích“ v kapitole „Bezpečnost“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
Odmrazování
Zkontrolujte funkci výběrem režimu odmra -
zování a nastavením prvku ovládání ventilá -
toru na vysokou rychlost. Měli byste
zaznamenat proud vzduchu směrovaný
proti čelnímu oknu. Je-li odmrazování nefunkční, obraťte se na autorizovaného
dealera, který provede opravu.
Bezpečnostní informace
k podlahovým kobercům
Vždy používejte podlahové koberce, které
byly navrženy tak, aby odpovídaly vašemu
vozidlu. Používejte pouze podlahové
rohože, které nezasahují do činnosti plyno
-
vého a brzdového pedálu a pedálu spojky.
Používejte pouze podlahové rohože, které
lze bezpečně upevnit pomocí úchytek na
podlaze tak, aby nezasahovaly do činnosti
plynového a brzdového pedálu a pedálu spojky a žádným způsoben neohrožovaly
bezpečný provoz vozidla.
UPOZORNĚNÍ!
Nesprávně upevněná, poškozená, přelo -
žená nebo navrstvená podlahová rohož
nebo poškozené úchyty podlahové
rohože mohou způsobit, že podlahová
rohož ovlivní pohyblivost plynového, brz -
dového nebo spojkového pedálu
a způsobí ztrátu kontroly nad vozidlem.
Abyste předešli VÁŽNÉMU nebo SMR -
TELNÉMU ZRANĚNÍ:
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 146
149
(Pokračování)
SPUŠTĚNÍ MOTORU
Před startováním vozidla si nastavte
sedadlo, seřiďte vnitřní a vnější zrcátka
a zapněte si bezpečnostní pásy.
Normální startování – zážehový motor
Zapnutí motoru pomocí tlačítka ENGINE
START/STOP (STARTOVÁNÍ/ZASTA-
VENÍ MOTORU)
1. Převodovka musí být v poloze PARKO -
VÁNÍ (P) nebo NEUTRÁL (N).
2. Sešlápněte a přidržte sešlápnutý brzdový pedál a současně jednou stisk -
něte tlačítko ENGINE START/STOP
(Startování/zastavení motoru).
3. Systém se aktivuje a pokusí se o nastartování vozidla. Pokud nelze
vozidlo nastartovat, po 10 sekundách se
automaticky vypne startér.
4. Pokud chcete ukončit protáčení motoru před jeho nastartováním, stiskněte
znovu tlačítko ENGINE START/STOP
(Startování/zastavení motoru). POZNÁMKA:
Při normálním startování jak teplého, tak
studeného motoru není třeba sešlápnout či
opakovaně sešlapovat plynový pedál.
Vypnutí motoru pomocí tlačítka ENGINE
START/STOP (Startování/zastavení
motoru)
1. Posuňte volič převodového stupně do
polohy PARKOVÁNÍ a poté stiskněte
a uvolněte tlačítko ENGINE START/
STOP (Startování/zastavení motoru).
2. Zapalování se vrátí do režimu OFF (Vypnuto).
3. Pokud volič převodového stupně není v poloze PARKOVÁNÍ (když vozidlo
stojí) a tlačítko ENGINE START/STOP
(Startování/zastavení motoru) stisknete
jednou, převodovka automaticky vybere
PARKOVÁNÍ, ale zapalování zůstane
v poloze ACC (Příslušenství) (NIKOLI
v poloze OFF). Neopouštějte nikdy
vozidlo, které není v poloze PARKO -
VÁNÍ, neboť by se mohlo rozjet.
UPOZORNĚNÍ!
Když vystupujete z vozidla, vždy ze
zapalování odeberte dálkový ovladač
a vozidlo uzamkněte.
Nikdy nenechávejte děti ve vozidle bez
dozoru a zabraňte přístupu
k nezamčenému vozidlu.
Ponechání dětí ve vozidle bez dozoru je
nebezpečné z mnoha důvodů. Může
dojít k vážnému nebo smrtelnému
zranění dětí nebo jiných osob. Musíte
děti upozornit, aby se nedotýkaly parko -
vací brzdy, brzdového pedálu nebo
řadicí páky.
Nenechávejte dálkový ovladač ve
vozidle nebo v jeho blízkosti, nebo
v místě přístupném dětem. Dítě může
manipulovat s elektricky ovládanými
okny, jinými ovládacími prvky nebo
uvést vozidlo do pohybu.
Nenechávejte děti nebo zvířata
v zaparkovaném vozidle v horkém
počasí. Vysoká teplota ve vozidle může
způsobit vážný zdravotní stav nebo
smrt.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 149