2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED tlak

179
POZNÁMKA:
Parkovací asistent ParkSense není
k dispozici, pokud je vozidlo v rozsahu 4LO.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis-
tenta ParkSense svítí, pokud je asistent
deaktivován nebo vyžaduje servisní zásah.
Dioda LED na tlačítku parkovacího asis -
tenta ParkSense nesvítí, pokud je asistent
aktivován. Pokud jste stiskli tlačítko parko -
vacího asistenta ParkSense a systém vyža -
duje servisní zásah, dioda LED na tlačítku
krátce zabliká a poté bude svítit.
Údržba systému parkovacího asistenta
ParkSense
Jestliže je při zapnutí zapalování deteko -
vána porucha systému parkovacího asis -
tenta ParkSense, sdružený přístroj aktivuje
při každém cyklu zapalování jeden zvukový
tón a zobrazí hlášení „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS“
(Parkovací asistent ParkSense není
k dispozici, otřete zadní snímače), „PARK -
SENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS“ (Parkovací asistent ParkSense
není k dispozici, otřete přední snímače)
nebo „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ (Parkovací asistent
ParkSense není k dispozici, je vyžadován servis). Když je volič převodového stupně
nastaven do polohy ZPÁTEČKA a systém
zjistí závadu, na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí grafika vozidla
s překryvnou vrstvou s nápisem „Wipe Off“
(Otřete) nebo „Service“ (Servis). V tomto
stavu systém ParkSense fungovat nebude.
Další informace naleznete v podkapitole
„Displej sdruženého přístroje“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“.
Pokud se na displeji sdruženého přístroje
zobrazí hlášení „PARKSENSE UNAVAI
-
LABLE WIPE REAR SENSORS“ (Parkovací
asistent ParkSense není k dispozici, otřete
zadní snímače) nebo „PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE FRONT SENSORS“
(Parkovací asistent ParkSense není
k dispozici, otřete přední snímače),
přesvědčte se, zda vnější povrch a spodní
strana zadního anebo předního čela/náraz -
níku jsou čisté a nejsou zakryty sněhem,
ledem, blátem, nečistotami nebo jinými
překážkami a pak vypněte a zapněte zapa -
lování. Bude-li se toto hlášení stále zobra -
zovat, navštivte autorizovaného dealera.
Zobrazí-li se na displeji sdruženého přístroje
hlášení „PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED“ („PARKOVACÍ
ASISTENT PARKSENSE NENÍ K DISPOZICI, JE VYŽADOVÁN SERVIS“),
obraťte se na autorizovaného dealera.
Čištění systému ParkSense
Pro čištění systému ParkSense používejte
vodu, tekutý autošampón a měkký hadřík.
Nepoužívejte hrubé nebo tvrdé hadry.
V mycích linkách čistěte snímače rychle
a držte postřikovací/vysokotlaké mycí trysky
alespoň 10 cm (4 palce) od snímačů. Nesmí
dojít k poškrábání nebo vtlačení snímačů.
V opačném případě můžete snímače
poškodit.
Upozornění k používání systému
ParkSense
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby se na předním a zadním
nárazníku nenacházel sníh, led, bláto,
nečistoty a usazeniny a systém Park
-
Sense tak mohl fungovat správně.
Vrtací kladiva, velká nákladní vozidla
a jiné zdroje vibrací mohou ovlivnit výkon
systému ParkSense.
Po vypnutí systému ParkSense se na
displeji sdruženého přístroje na dvě
sekundy zobrazí hlášení „PARKSENSE
OFF“ (Parkovací asistent ParkSense je
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 179

183(Pokračování)
POZNÁMKA:
Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže
přibližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se kontrolka MIL.
Po každém doplňování paliva se ujistěte,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže
správně utažený.
Hlášení Povolený uzávěr hrdla palivové
nádrže
Po doplnění paliva může diagnostický
systém vozidla určit, zda může být uzávěr
hrdla palivové nádrže uvolněný, nesprávně
instalovaný nebo poškozený. Pokud systém
zjistí poruchu, na zobrazení počítadlaujetých kilometrů se zobrazí hlášení
„gASCAP“. Utahujte uzávěr hrdla palivové
nádrže, dokud neuslyšíte cvaknutí. To je
známkou správného utažení uzávěru hrdla
palivové nádrže. Vypněte hlášení stisknutím
tlačítka resetování počítadla ujetých kilo
-
metrů. Pokud problém přetrvává, hlášení se
opět objeví při dalším nastartování vozidla.
To by mohlo signalizovat poškozený uzávěr.
Pokud je problém detekován dvakrát za
sebou, systém zapne indikátor poruchy MIL.
Po vyřešení problému indikátor poruchy MIL
zhasne.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA – MOTOROVÁ
NAFTA
Uzávěr hrdla palivové nádrže se nachází na
straně řidiče. Pokud se uzávěr hrdla pali -
vové nádrže ztratil nebo je poškozený,
použijte jen takový náhradní uzávěr, který je
správný pro toto vozidlo.
Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez -
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
VAROVÁNÍ!
Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivového
systému vniknout nečistoty. Nesprávné
nasazení neoriginálního uzávěru může
způsobit rozsvícení indikátoru poruchy
(MIL) v důsledku výparů paliva unikají -
cích ze systému.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
Aby se zabránilo rozlití paliva
a přeplnění nádrže, na konci čerpání
paliva nedoplňujte palivo do nádrže „až
nahoru“.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 183

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
184
Dvířka hrdla palivové nádrže
Umístění plnicího otvoru paliva
a kapaliny AdBlue® (močoviny) POZNÁMKA:
Když se z čerpací pistole začne ozývat
cvakání nebo se čerpání zastaví, palivová
nádrž je plná.
Utáhněte uzávěr hrdla palivové nádrže
přibližně o čtvrt otáčky, dokud neuslyšíte
cvaknutí. To je známkou správného
utažení uzávěru hrdla palivové nádrže.
Pokud není uzávěr hrdla palivové nádrže
řádně utažen, rozsvítí se kontrolka MIL.
Po každém doplňování paliva se ujistěte,
že je uzávěr hrdla palivové nádrže
správně utažený.
1 – hrdlo naftové nádrže
2 – uzávěr hrdla nádrže kapaliny AdBlue®
(močoviny)
UPOZORNĚNÍ!
Při otevírání dvířek palivové nádrže a při
čerpání do nádrže nesmí mít nikdo ve
vozidle ani v jeho blízkosti zapálenou
cigaretu.
Nikdy nedoplňujte palivo při běžícím
motoru. Ve většině zemí se jedná
o porušení státních zákonů a může dojít
k rozsvícení kontrolky poruchy.
Ke konci plnicího otvoru nepřikládejte
žádný předmět/uzávěr, který není určen
pro vozidlo. Při použití nekompatibilních
předmětů/uzávěrů může dojít ke
zvýšení tlaku v nádrži a vzniku nebez
-
pečných situací.
Pokud se ve vozidle nachází přenosný
kanystr, do něhož bylo načerpáno
palivo, může dojít k požáru. Můžete se
popálit. Při plnění položte nádoby na
palivo na zem.
VAROVÁNÍ!
Při používání nesprávného uzávěru
hrdla palivové nádrže může dojít
k poškození palivového systému nebo
systému řízení emisí. Při nesprávném
nasazení uzávěru mohou do palivového
systému vniknout nečistoty. Nesprávné
nasazení neoriginálního uzávěru může
způsobit rozsvícení indikátoru poruchy
(MIL) v důsledku výparů paliva unikají -
cích ze systému.

Aby se zabránilo rozlití paliva a přeplnění
nádrže, na konci čerpání paliva nedopl -
ňujte palivo do nádrže „až nahoru“.

2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 184

201
F34–10 A červená Elektronická kontrola stability (ESC) / Elektrický hyd-
raulický posilovač řízení (EHPS) / BUZENÍ řídicího
modulu Smart Bar (SBCM)
(*)
F35 30 A růžová –PODTLAKOVÉ ČERPADLO BRZD – je-li součástí
výbavy
(*)
F36 30 A růžová –MODUL PRO TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je součástí
výbavy
F37 30 A růžová –KONEKTOR 7W PRO TAŽENÍ PŘÍVĚSU – pokud je
součástí výbavy
F38 20 A modrá –Řídicí modul motoru ECM
(*)
F39 ––Rezervní
F40 –15 A modrá Řídicí modul hnacího ústrojí (DTCM) / Uzávěrka dife -
renciálu (AXLE LOC) FT_RR
(*)
F41 –15 A modrá Sdružený přístroj (IC) / BUZENÍ bezpečnostní brány
(SGW)
(*)
F42 –10 A červená Řídicí vstup relé ovládání napájení (elektrické
startování / zastavení) / Náhrada (pásový startovacígenerátor) – pokud je součástí výbavy (*)
F43 –20 A žlutá ELEKTRICKÁ ZÁSUVKA (V ZAVAZADLOVÉM PRO -
STORU), NAPÁJENÍ Z AKUMULÁTORU
(*)
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 201

205
F85–10 A červená SNÍMAČ PM – pokud je součástí výbavy
(*)
F86 30 A růžová –PODTLAKOVÉ ČERPADLO BRZD 2 – pokud je sou -
částí výbavy
(*)
F87 –10 A červená PŘÍVODNÍ / ČISTICÍ ČERPADLO – pokud je součástí
výbavy
(*)
F88 20 A modrá –SNÍMAČ NOx č. 1 / č. 2 – pokud je součástí výbavy
(*)
F89 –10 A červená Řídicí modul sloupku řízení (SCCM) / Tempomat
(CRUISE CTL) / Digitální televize (DTV)
(*)
F90 20 A modrá –PARKOVACÍ SVĚTLO PRO TAŽENÍ PŘÍVĚSU –
pokud je součástí výbavy
F91 –20 A žlutá HOUKAČKA
F92 40 A zelená –PŘÍSLUŠENSTVÍ HD Č. 2 – pokud je součástí
výbavy
(*)
F93 40 A zelená –PŘÍSLUŠENSTVÍ HD Č. 1 – pokud je součástí
výbavy
(*)
F94 –10 A červená Sledování tlaku v pneumatikách (TPM) / Rozbočovač
RF systému (CORAX) (*)
F95 ––Rezervní
Zdířka Patronová pojistka Mikro-pojistka Popis
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 205

V PŘÍPADĚ NOUZE
220
POZNÁMKA:
Kroky, které můžete provést ke zpomalení
hrozícího stavu přehřívání:
Pokud je klimatizace (A/C) zapnuta,
vypněte ji. Systém klimatizace přidává do
chladicího systému motoru teplo
a vypnutím klimatizace se toto teplo
odstraní.

Také můžete nastavit ovládací prvek teploty
na maximální ohřev, ovládací prvek režimu
rozvodu vzduchu na nohy a ovládací prvek
ventilátoru na maximum. To umožňuje, aby
se blok topení choval jako doplněk chladiče
motoru a pomáhal odstraňovat horko
z chladicího systému motoru.

MANUÁLNÍ UVOLNĚNÍ
Z POLOHY PARKOVÁNÍ
Aby bylo možné tlačit nebo táhnout vozidlo
v případech, kdy u převodovky nelze
přeřadit z polohy PARKOVÁNÍ (P) (napří-
klad při vybitém akumulátoru), je k dispozici
manuální uvolnění z polohy parkování. Při použití manuálního uvolnění z polohy
parkování postupujte podle těchto kroků:
1. Pevně zatáhněte parkovací brzdu.
2. Pro přístup k popruhu demontujte
pomocí malého šroubováku nebo
podobného nástroje kryt manuálního
uvolnění z polohy parkování, který je
umístěný nad řadicí pákou.
Kryt manuálního uvolnění z polohy parkování
3. Vytáhněte nahoru poutko skrz otvor v základně konzoly.
UPOZORNĚNÍ!
Mohlo by dojít k závažnému opaření vás
nebo jiných osob způsobenému unikáním
horké chladicí kapaliny (nemrznoucí)
motoru nebo páry z chladiče. Pokud uvi -
díte nebo uslyšíte, že zpod kapoty uniká
pára, před otevřením kapoty musíte
nechat chladič dostatečnou dobu vychlad -
nout. Když je chladič nebo nádoba na
chladicí kapalinu horká, nepokoušejte se
otevřít tlakový uzávěr chladicího systému.
UPOZORNĚNÍ!
Před aktivací manuálního uvolnění
z polohy parkování vždy vozidlo zajistěte
úplným zatažením parkovací brzdy.
Kromě toho byste při aktivaci manuálního
uvolnění z polohy parkování měli sedět na
sedadle řidiče a nohou pevně sešlapovat
brzdový pedál. Aktivace manuálního uvol -
nění z polohy parkování umožní vozidlu
se pohybovat, pokud není zajištěno par -
kovací brzdou nebo správným připojením
k tažnému vozidlu. Aktivace manuálního
uvolnění z polohy parkování může
u nezajištěného vozidla vést k vážnému
nebo smrtelnému zranění osob ve vozidle
nebo v jeho blízkosti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 220

221
Poutko
4. Sešlápněte brzdový pedál a udržujte ho pevně sešlápnutý.
5. Zatáhněte za popruh směrem nahoru a doleva, dokud se odjišťovací páka
nezajistí ve svislé poloze. Vozidlo je nyní
mimo polohu PARKOVÁNÍ a je možné
jím pohybovat. Uvolněte parkovací
brzdu jen tehdy, když je vozidlo
bezpečně připojené k tažnému vozidlu.
Postup resetování manuálního uvolnění
z polohy parkování:
1. Zatáhněte za popruh směrem nahoru a uvolněte jej tak z polohy „locked“
(zajištěno). 2. Spusťte páčku manuálního uvolnění
z polohy parkování dolů a vpravo do její
původní polohy.
3. Zastrčte popruh do základny konzoly a nainstalujte zpět kryt.
VYPROŠTĚNÍ UVÍZNU -
TÉHO VOZIDLA
Pokud vozidlo uvízne v bahně, písku nebo
sněhu, často z něj dokáže vyjet po rozký -
vání. Otáčejte volantem doprava a doleva,
aby se uvolnilo místo kolem předních kol.
U vozidel s automatickou převodovkou
stiskněte a podržte tlačítko blokování na
voliči převodového stupně. Pak řaďte tam
a zpět mezi polohami JÍZDA (D)
a ZPÁTEČKA (R) a zároveň lehce sešla -
pujte plynový pedál. Na pedál akcelerátoru
se snažte vyvíjet co nejmenší tlak, abyste
udrželi kývavý pohyb vozidla bez protáčení
kol nebo vytáčení motoru. POZNÁMKA:
U vozidel vybavených automatickou
převodovkou: Řazení mezi polohami
JÍZDA a ZPÁTEČKA je možné pouze při
rychlosti 8 km/h (5 mph) nebo nižší.
Pokaždé, když řadicí páka zůstane
v poloze NEUTRÁL (N) po dobu delší než
2 sekundy, musíte sešlápnout brzdový
pedál, aby bylo možné zařadit polohu
JÍZDA nebo ZPÁTEČKA.
Před rozkýváním vozidla stiskněte spínač
„ESC OFF“ (ESC vypnuto), čímž uvedete
systém elektronické kontroly stability
(ESC) do částečně vypnutého režimu
„Partial Off“. Podrobnější informace
naleznete v podkapitole „Elektronický
systém ovládání brzd“ v kapitole
„Bezpečnost“ v uživatelské příručce.
Jakmile je vozidlo vyproštěno, stiskněte
znovu tlačítko „ESC OFF“ (ESC vypnuto)
pro obnovení režimu „ESC On“ (ESC
zapnuto).
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 221

SERVIS A ÚDRŽBA
228
Po provedení plánované výměny oleje auto-
rizovaný dealer resetuje hlášení indikace
výměny oleje.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
Zkontrolujte hladinu motorového oleje asi
pět minut po vypnutí zcela zahřátého
motoru. Kontrola hladiny oleje u vozidla
stojícího na rovné ploše zlepší přesnost
odečtu hladiny oleje. Olej doplňujte pouze
tehdy, je-li hladina na značce nebo pod
značkou ADD (Přidat) nebo MIN (Mini -
mální).
Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla a podle potřeby ji doplňte.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hledejte známky neobvyklého opotře -
bení nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení
proveďte záměnu pneumatik.
Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte
a podle potřeby dotáhněte svorky.
Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny, hlavním brzdovém válci
a posilovači řízení, a v případě potřeby
doplňte.
Zkontrolujte správnou funkci všech světel
a ostatních elektrických zařízení.
Při každé výměně oleje
Vyměňte filtr motorového oleje.
Zkontrolujte brzdové hadice a potrubí.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hledejte známky neobvyklého opotře -
bení nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení
proveďte záměnu pneumatik a to
i v případě, že se opotřebení objeví dříve,
než se rozsvítí indikátor výměny oleje.
Zkontrolujte stejnoběžné/kardanovy
klouby. Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny
v Plánu údržby na následujících stranách.
Plán údržby
POZNÁMKA:
Jakmile jste provedli poslední zákrok
uvedený v tabulce, pokračujte
v harmonogramu plánované údržby, dodr
-
žujte intervaly uvedené v plánu označením
každé operace tečkou nebo příslušnou
poznámkou. Pokud byste jednoduše restar -
tovali údržbu od začátku plánu, mohlo by to
u některých operací způsobit překročení
povoleného intervalu.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 228