235
jízda ve městě, dlouhodobý chod na
volnoběh) provést po ujetí každých
60 000 km (37 500 mil) nebo každé3 roky. Tyto intervaly nesmí být za
žádných okolností překročeny.
Jednou za měsíc nebo před dlouhou
cestu
Zkontrolujte hladinu motorového oleje.
Zkontrolujte hladinu ostřikovací kapaliny
čelního skla.
Zkontrolujte tlak v pneumatikách
a hledejte známky neobvyklého opotře -bení nebo poškození pneumatik. Při první
známce nepravidelného opotřebení
proveďte záměnu pneumatik a to
i v případě, že se opotřebení objeví dříve,
než se rozsvítí indikátor výměny oleje.
Zkontrolujte hladiny kapalin v nádržce
chladicí kapaliny a hlavním brzdovém
válci a v případě potřeby je doplňte.
Zkontrolujte funkci všech vnitřních
a vnějších světel.
Náročné použití vozidla
Pokud svítí kontrolka nebo hlášení na
přístrojové desce, doplňte hladinu přísady
pro snížení emisí vznětových motorů
AdBlue® (močoviny) (pokud je součástí
výbavy).
Plán údržby – vznětový motor
Požadované intervaly údržby
Požadované intervaly údržby jsou uvedeny v Plánu údržby na následujících stranách.
VAROVÁNÍ!
Neprovedení požadovaných položek
údržby může způsobit poškození vozidla.
Při každém intervalu výměny oleje podle signalizace indikačního systému výměny oleje:
Vyměňte olej a filtr.
Proveďte záměnu pneumatik.
Záměnu pneumatik proveďte při první známce nepravidelného opotřebení a to i v případě, že se opotřebení objeví dříve, než
se rozsvítí indikátor výměny oleje
Zkontrolujte akumulátor a vyčistěte a dotáhněte svorky podle potřeby.
Zkontrolujte brzdové destičky, čelisti, kotouče, bubny, hadice a parkovací brzdu.
Zkontrolujte ochranu chladicího systému motoru a hadice.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 235
SERVIS A ÚDRŽBA
240
MOTOROVÝ PROSTOR
Zážehový motor 2,0 l
1 – akumulátor7 – uzávěr nádržky brzdové kapaliny
2 – centrum rozvodu energie (pojistky) 8 – uzávěr nádržky ostřikovací kapaliny
3 – měrka hladiny motorového oleje 9 – tlakový uzávěr chladicí kapaliny mezichladiče
4 – plnicí otvor motorového oleje 10 – nádržka chladicí kapaliny mezichladiče
5 – nádržka chladicí kapaliny motoru 11 – uzávěr nádržky kapaliny posilovače řízení
6 – tlakový uzávěr chladicí kapaliny motoru 12 – filtr čističe vzduchu motoru
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 240
241
Zážehový motor 3,6 l
1 – akumulátor6 – tlakový uzávěr chladicí kapaliny motoru
2 – centrum rozvodu energie (pojistky) 7 – nádržka brzdové kapaliny
3 – měrka hladiny motorového oleje 8 – uzávěr nádržky ostřikovací kapaliny
4 – plnicí otvor motorového oleje 9 – uzávěr nádržky kapaliny posilovače řízení
5 – nádržka chladicí kapaliny motoru 10 – čistič vzduchu motoru
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 241
SERVIS A ÚDRŽBA
242
Vznětový motor 2,2 l
1 – centrum rozvodu energie (pojistky)7 – nádržka brzdové kapaliny
2 – akumulátor 8 – nádržka ostřikovací kapaliny
3 – plnicí otvor motorového oleje 9 – tlakový uzávěr nádržky mezichladiče
4 – měrka hladiny motorového oleje 10 – nádržka chladicí kapaliny mezichladiče
5 – nádržka chladicí kapaliny motoru 11 – nádržka kapaliny posilovače řízení
6 – tlakový uzávěr nádržky chladicí kapaliny motoru 12 – filtr čističe vzduchu motoru
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 242
243(Pokračování)
Kontrola hladiny oleje – zážehový motor
Aby se zajistilo správné mazání motoru
vozidla, musíte udržovat správnou hladinu
motorového oleje. Hladina motorového oleje
musí být zkontrolována pět minut po vypnutí
zahřátého motoru.
Kontrola hladiny oleje u vozidla stojícího na
rovné ploše umožňuje vyšší přesnost
odečtu hladiny oleje. Vždy udržujte hladinu
oleje v rozsahu SAFE (bezpečný) ozna-
čeném na měrce. Když je hladina oleje na
dolní hranici šrafované oblasti, po přidání
0,95 l (1 kvartu) oleje se hladina u těchto
motorů zvýší na horní hranici šrafované
oblasti.
Doplnění ostřikovací kapaliny
Nádržka kapaliny ostřikovačů čelního skla
a ostřikovače zadního skla (je-li součástí
výbavy) je sdílená. Nádržka ostřikovací
kapaliny je umístěna v motorovém prostoru.
V pravidelných intervalech kontrolujte
hladinu kapaliny. Do nádržky doplňujte
pouze ostřikovací kapalinu čelního skla
(nikoli nemrznoucí kapalinu chladiče). Při
doplňování ostřikovací kapaliny do nádržky
nalijte trochu ostřikovací kapaliny na hadr
nebo utěrku a otřete do čista lišty stěračů
pro lepší výsledky stírání.
Aby se předešlo zamrznutí systému ostřiko -
vače čelního skla za studeného počasí,
zvolte roztok nebo směs, která splňuje nebo
překračuje rozsah teplot pro dané podnebí.
Informace o tomto rozsahu teplot jsou
uvedeny na většině nádob s ostřikovací
kapalinou. UPOZORNĚNÍ!
Při práci v motorovém prostoru nikdy
nekuřte: mohou být přítomny plyny
a hořlavé výpary, které představují
nebezpečí požáru.
Jestliže je motor horký, při práci
v motorovém prostoru buďte velmi
opatrní: hrozí riziko popálení. Nepřibli -
žujte se příliš blízko ventilátoru chladiče
motoru: ventilátor se může spustit; hrozí
nebezpečí úrazu. Šály, vázanky a jiné
volné části oděvu mohou být zachyceny
pohyblivými díly.
VAROVÁNÍ!
Dbejte na to, abyste si při doplňování
nespletli různé typy kapaliny: nejsou
vzájemně kompatibilní! Doplnění
nevhodné kapaliny může způsobit
závažné poškození vozidla.
Hladina oleje nikdy nesmí překročit
rysku MAX.
Vždy doplňujte motorový olej se stej -
nými charakteristikami jako má olej,
který je již v motoru.
Při doplňování motorového oleje
vyčkejte před povolením uzávěru hrdla
na vychladnutí motoru, zejména
u vozidel s hliníkovým uzávěrem (pokud
je součástí výbavy). UPOZORNĚNÍ:
nebezpečí popálení!
Přeplnění nebo nedostatečné naplnění
klikové skříně olejem způsobí provzduš-
nění oleje nebo ztrátu tlaku oleje. Mohlo
by tím dojít k poškození motoru.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!
Běžně prodejná rozpouštědla do ostřiko -
vače čelního skla jsou hořlavá. Mohou se
vznítit a popálit vás. Při doplňování ostři -
kovacího roztoku a při manipulaci s ním je
třeba dbát opatrnosti.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 243
249
(Pokračování)
Kontroly chladicí kapaliny
Kontrolujte ochrannou schopnost chladicí
kapaliny (nemrznoucí kapaliny) motoru
a mezichladiče (pokud je součástí výbavy)
každých 12 měsíců (před začátkem mrazi-
vého počasí). Pokud se chladicí kapalina
motoru nebo mezichladiče (pokud je
součástí výbavy) zdá být znečištěná nebo
rezavá, systém je nutné vypustit, proplách -
nout a znovu naplnit čerstvou chladicí kapa -
linou OAT (splňující požadavky MS.90032)
u autorizovaného dealera. Zkontrolujte
přední část zkapalňovače klimatizace (je-li
součástí výbavy) nebo chladič, zda se na
něm nenahromadil hmyz, listí atd. Pokud je
špinavý, očistěte ho jemným postříkáním
vodou ze zahradní hadice nasměrované
kolmo dolů na přední část zkapalňovače
klimatizace (je-li součástí výbavy) nebo
zadní část tělesa chladiče.
Zkontrolujte hadice chladicího systému
motoru a mezichladiče (pokud je součástí
výbavy), zda u nich nedochází k drobení pryže a zda nemají praskliny nebo zářezy,
a zkontrolujte těsnost spojení u náhradní
láhve chladicí kapaliny a u chladiče. Zkont -
rolujte celý systém z hlediska netěsností.
NEODSTRAŇUJTE TLAKOVÝ UZÁVĚR
CHLADICÍHO SYSTÉMU, KDYŽ JE CHLA -
DICÍ SYSTÉM HORKÝ.
Brzdový systém
Aby se zajistila správná funkce brzdového
systému, je nutné pravidelně kontrolovat
všechny jeho součásti. Správné intervaly
údržby viz „Plán údržby“ v této části.
Kontrola hladiny kapaliny – Hlavní
brzdový válec
Hladinu kapaliny hlavního brzdového válce
je třeba zkontrolovat, když je prováděn
servis vozidla, nebo okamžitě v případě, že
svítí kontrolka brzdového systému.
V případě potřeby doplňte kapalinu tak, aby
byla hladina mezi značkami uvedenými na
boku nádržky hlavního brzdového válce.
Před sejmutím uzávěru očistěte vrchní část
hlavního brzdového válce. U kotoučových
brzd lze spolu s postupným opotřebováním brzdových destiček očekávat snižování
hladiny kapaliny. Po výměně brzdových
destiček je nutné zkontrolovat hladinu
brzdové kapaliny. Pokud je hladina brzdové
kapaliny abnormálně nízká, zkontrolujte
systém z hlediska netěsností.
Viz podkapitola „Kapaliny a maziva“
v kapitole „Technické specifikace“, kde jsou
uvedeny podrobnější informace.
UPOZORNĚNÍ!
Jízda se zabrzděnými brzdami může vést
k poruše brzd a případně k nehodě. Jízda
s nohou položenou na brzdovém pedálu
může způsobit abnormálně vysokou tep -
lotu brzd, nadměrné opotřebení obložení
a případně poškození brzd. V nouzové
situaci byste pak neměli k dispozici plný
brzdný výkon.
UPOZORNĚNÍ!
Používejte jen brzdovou kapalinu dopo -
ručenou výrobcem. Viz podkapitola
„Kapaliny a maziva“ v kapitole „Tech -
nické specifikace“, kde jsou uvedeny
podrobnější informace. Použití nespráv-
ného druhu brzdové kapaliny může
závažně poškodit brzdový systém
a nepříznivě ovlivnit jeho funkci.
Správný druh brzdové kapaliny pro vaše
vozidlo je rovněž vyznačen na originální
hydraulické nádržce hlavního brzdo -
vého válce namontované ve výrobě.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 249
SERVIS A ÚDRŽBA
250
Automatická převodovka
Volba maziva
Je důležité použít správný převodový olej
pro zajištění optimálního výkonu a životnosti
převodovky. Používejte pouze výrobcem
doporučený převodový olej. Viz podkapitola
„Kapaliny a maziva“ kapitoly „Technické
specifikace“, kde jsou uvedeny specifikace
kapaliny. Je důležité používat doporučený
převodový olej a udržovat jeho přede-
psanou hladinu.
POZNÁMKA:
U převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla a vždy používejte jen
schválený olej.
Speciální přísady
Výrobce důrazně doporučuje nepoužívat
v převodovce zvláštní přísady. Kapalina do
automatických převodovek (ATF) je produkt
s odborně navrženým složením a jeho vlast -
nosti mohou být přidáním dodatečných látek
zhoršeny. Do převodovky tedy nepřidávejte
žádné přísady do kapalin. Nepoužívejte
těsnicí prostředky převodovky, jelikož
mohou mít nepříznivý účinek na těsnění.
Kontrola hladiny kapaliny
Hladina kapaliny je nastavena ve výrobním
závodě a za normálních provozních
podmínek nevyžaduje úpravu. Pravidelné
kontroly hladiny kapaliny nejsou vyžado -
vány, proto převodovka nemá žádnou
měrku. Autorizovaný dealer může zkontro -
lovat hladinu kapaliny v převodovce pomocí
speciálního servisního nářadí. Zpozoru -
jete-li únik kapaliny nebo poruchu převo -
Aby se zabránilo znečištění cizím mate-
riálem nebo vlhkostí, používejte pouze
novou brzdovou kapalinu nebo kapa -
linu, která je skladována v pevně
uzavřené nádobě. Uzávěr nádržky hlav-
ního brzdového válce musí být stále
uzavřený. Brzdová kapalina v otevřené
nádobě absorbuje vlhkost ze vzduchu,
což způsobuje nižší bod varu. To může
způsobit, že se během prudkého nebo
dlouhého brzdění začne nečekaně vařit,
což vede k náhlému selhání brzd.
Následně může dojít k nehodě.
Přeplnění nádržky brzdové kapaliny
může způsobit rozlití brzdové kapaliny
na horké díly motoru a následné vzní -
cení brzdové kapaliny. Brzdová kapa -
lina může také poškodit nalakované
a vinylové plochy, a je nutné zabránit jejímu styku s těmito povrchy.
Nepřipusťte znečištění brzdové kapa -
liny kapalinou na ropné bázi. Mohlo by
dojít k poškození těsnicích součástí
brzd a následnému částečnému nebo
úplnému selhání brzd. Následně může
dojít k nehodě.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
VAROVÁNÍ!
Použití jiného převodového oleje než
doporučeného výrobcem může způsobit
zhoršení kvality řazení převodovky nebo
vibrace měniče momentu. Viz podkapi -
tola „Kapaliny a maziva“ kapitoly „Tech -
nické specifikace“, kde jsou uvedeny
specifikace kapaliny.
VAROVÁNÍ!
Do převodovky nepoužívejte chemická
proplachovadla, neboť chemikálie mohou
poškodit součásti převodovky. Na takové
poškození se nevztahuje Omezená
záruka na nové vozidlo.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 250
TECHNICKÉ SPECIFIKACE
270
Nekvalitní benzin může způsobit problémy,
jako obtížné startování, zhasínaní
a zpomalené odezvy. Pokud se tyto
problémy vyskytnou, před rozhodováním,
zda provést servis vozidla, vyzkoušejte jinou
značku benzinu.Látky přidávané do paliva
Je třeba zamezit nešetrnému používání
čisticích prostředků palivového systému.
Mnohé z těchto látek jsou určené pro
odstraňování gumy a fermeže a mohou
obsahovat aktivní rozpouštědla nebo
podobné složky. Ty mohou poškodit těsnění
palivového systému a materiály membrán.
Identifikace ikony paliva odpovídající
požadavkům standardu EN16942
Díky následujícím symbolům lze snadněji
rozpoznat správný typ paliva pro váš vůz.
Než začnete čerpat pohonné hmoty, zkont-
rolujte symboly na víčku palivové nádrže
(jsou-li uvedeny) a porovnejte je se
symbolem na stojanu čerpací stanice (je-li
uveden).
Ikony paliva Co to znamená
Bezolovnaté palivo obsahující až 2,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 5,0 % (V/V); palivo odpo -
vídající požadavkům specifikace EN228.
Bezolovnaté palivo obsahující až 3,7 % (m/m) kyslíku a s maximálním obsahem etanolu 10,0 % (V/V); palivo odpo -
vídající požadavkům specifikace EN228.
Stlačený zemní plyn a biometan pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikace EN16723.
Zkapalněný ropný plyn pro použití v automobilech; palivo odpovídající požadavkům specifikace EN589.
Nafta obsahující až 7% (V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikace
EN590 .
Nafta obsahující až 10% (V/V) metylesterů mastných kyselin (FAME) a odpovídající požadavkům specifikace
EN16734 .
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 270