2021 JEEP WRANGLER UNLIMITED čas

175(Pokračování)
(Pokračování)
Když systém parkovacího asistenta Park-
Sense vypnete, na sdruženém přístroji se
zobrazí hlášení „PARKSENSE OFF“
(Systém ParkSense je vypnutý). Kromě
toho, pokud jednou systém parkovacího
asistenta ParkSense vypnete, zůstane
vypnutý, dokud jej opět nezapnete, i když
zapalování vypnete a opět zapnete.
Když je systém parkovacího asistenta
ParkSense zapnutý, při zvukovém
signálu ztiší hlasitost autorádia.
Snímače systému ParkSense pravidelně
čistěte a postupujte opatrně, abyste je
nepoškrábali nebo nepoškodili. Snímače
nesmí být zakryty sněhem, ledem,
blátem, nečistotami nebo usazeninami.
Budou-li snímače zakryté, systém
nebude fungovat správně. Systém Park-
Sense nemusí zaznamenat překážku za
čelem/nárazníkem nebo může poskyt
-
nout falešnou indikaci, že se za čelem/
nárazníkem nachází překážka.
Jestliže se za zadním čelem/nárazníkem
nacházejí ve vzdálenosti 30 cm
(12 palců) předměty jako nosiče kol,
tažné zařízení atd., vypněte systém Park-
Sense pomocí tlačítka. Nedodržíte-li toto
ustanovení, systém může nesprávně
vyhodnotit blízký objekt jako problém se
snímačem a následně se na displeji sdru -
ženého přístroje může zobrazit hlášení
„PARKSENSE UNAVAILABLE SERVICE
REQUIRED“ (Systém ParkSense není
k dispozici, je nutný servis).
UPOZORNĚNÍ!
Při couvání musí být řidiči opatrní, i když
používají systém parkovacího asistenta
ParkSense. Před couváním vždy
pozorně zkontrolujte prostor za svým
vozem, dívejte se dozadu, zda se tam
nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast,
kam nevidíte. Jako řidič odpovídáte za
bezpečnost a musíte stále sledovat své
okolí. V opačném případě může dojít
k vážnému nebo smrtelnému zranění.
Před použitím systému parkovacího
asistenta ParkSense důrazně doporu -
čujeme demontovat z vozidla kulový
čep a hlavici tažného zařízení, pokud
není vozidlo používáno pro tažení
přívěsu. Nedodržíte-li toto doporučení,
může dojít ke zranění nebo poškození
vozidel nebo objektů, protože kulová
hlava tažného zařízení bude mnohem
blíž k překážce než zadní čelo, když
z reproduktoru zazní nepřetržitý tón.
Snímače mohou také detekovat sestavu
kulového čepu a kulové hlavy tažného
zařízení v závislosti na její velikosti
a tvaru a poskytnout falešnou indikaci, že za vozidlem je překážka.
VAROVÁNÍ!
Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není schopen
rozpoznat každou překážku, včetně
malých překážek. Parkovací obrubníky
mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec.
Překážky nacházející se nad nebo pod
snímači nebudou detekovány, budou-li
se nacházet v těsné blízkosti.
UPOZORNĚNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 175

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
176
PŘEDNÍ A ZADNÍ PARKO-
VACÍ ASISTENT PARKSENSE
– POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Systém předního a zadního parkovacího
asistenta ParkSense poskytuje vizuální
a akustickou indikaci vzdálenosti mezi
zadním anebo předním čelem vozidla
a zjištěnou překážkou při couvání nebo
jízdě vpřed (např. při parkovacím manévru).
Viz podkapitola „Upozornění k použití
systému ParkSense“ v této kapitole, kde
jsou uvedena omezení tohoto systému
a doporučení k používání.
Při nastavení spínače zapalování do polohy
ON/RUN (Zapnuto/chod) použije systém
ParkSense poslední stav systému (aktivo -vaný nebo deaktivovaný) platný při
posledním cyklu zapalování.
Systém ParkSense může být aktivní pouze
tehdy, je-li volič převodového stupně
v poloze ZPÁTEČKA nebo JÍZDA. Bude-li
systém ParkSense aktivován, když se volič
převodového stupně nachází v některé ze
zmíněných poloh, systém zůstane aktivní,
dokud se rychlost vozidla nezvýší přibližně
na 11 km/h (7 mph) nebo vyšší rychlost.
Pokud je volič převodového stupně v poloze
ZPÁTEČKA, na displeji sdruženého
přístroje se zobrazí výstraha oznamující, že
vozidlo jede rychlostí vyšší než je provozní
rychlost systému ParkSense. Systém se
opět aktivuje, pokud se rychlost vozidla sníží
na rychlost přibližně pod 9 km/h (6 mph).
Snímače parkovacího asistenta ParkSense
Čtyři snímače ParkSense nacházející se na
zadním čele/nárazníku sledují prostor za
vozidlem, který je v poli pohledu snímačů.
Zmíněné snímače mohou zjistit překážky ve
vzdálenosti přibližně 30 cm (12 palců) až do
200 cm (79 palců) od zadního čela/náraz
-
níku ve vodorovném směru v závislosti na
umístění, typu a orientaci překážky.
Šest snímačů ParkSense nacházejících se
na předním čele/nárazníku sleduje prostor před vozidlem, který je v zorném poli
snímačů. Zmíněné snímače mohou zjistit
překážky ve vzdálenosti přibližně 30 cm
(12 palců) až do 120 cm (47 palců) od před
-
ního čela/nárazníku ve vodorovném směru
v závislosti na umístění, typu a orientaci
překážky.
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
Upozorňující zobrazení systému ParkSense
se aktivuje na displeji sdruženého přístroje.
Poskytuje vizuální výstrahu znázorňující
vzdálenost mezi zadním nebo předním
čelem/nárazníkem a zjištěnou překážkou.
Další informace naleznete v podkapitole
„Displej sdruženého přístroje“ v kapitole
„Seznámení s přístrojovou deskou“.
Displej asistenta ParkSense
Aktivuje se výstražné zobrazení znázorňu -
jící stav systému, když je převodovka
v poloze ZPÁTEČKA nebo v poloze JÍZDA
a byla zjištěna překážka.
Systém signalizuje zjištěnou překážku
zobrazením jednoho oblouku v jedné nebo
více oblastech na základě vzdálenosti
a umístění překážky vzhledem k vozidlu.
Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 176

177

Pokud je zjištěna překážka uprostřed přední
oblasti, zobrazí se na displeji jeden stále
svítící oblouk uprostřed přední oblasti
a zazní tón trvající půl sekundy. Při přibližo-
vání vozidla k překážce se na displeji zobrazí
jeden oblouk přibližující se k vozidlu
a zvukový tón se změní z jednoho 1/2 sekun -
dového tónu na pomalý, na rychlý až nepře -
tržitý.
Pokud je zjištěna překážka v levé nebo
pravé části přední oblasti, zobrazí se na
displeji jeden blikající oblouk v levé nebo
pravé části přední oblasti a zazní rychlý tón.
Při přibližování vozidla k překážce se na
displeji zobrazí jeden oblouk přibližující se
k vozidlu a tón se změní z rychlého na
nepřetržitý.
Vozidlo se nachází blízko překážky tehdy,
když se na displeji zobrazí jeden blikající
oblouk a zní nepřetržitý tón. V následující
tabulce jsou popsána upozornění, když
systém zjistí překážku:
UPOZORNĚNÍ NA PŘEKÁŽKY VZADU
Zadní vzdále -
nost
(cm/palce) Větší než
200 cm
(79 palců) 200–150 cm
(79–59 palců) 150–120 cm
(59–47 palců) 120–100 cm
(47–39 palců) 100–65 cm
(39–25 palců) 65–30 cm
(25–12 palců) Méně než
30 cm
(12 palců)
Oblouky – vlevo Žádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2. blikající 1. blikající
Oblouky – uprostřed Žádné 6. stále svítící 5. stále svítící 4. stále svítící 3. blikající 2. blikající 1. blikající
Oblouky – vpravo Žádné Žádné Žádné Žádné Žádné 2. blikající 1. blikající
Zvukové upo -
zornění Žádné Jeden 1/2
sekundový tón(pouze pro
zadní středo -
vou oblast) Pomalé
(pouze pro
zadní středovou oblast) Pomalé
(pouze pro
zadní středo -
vou oblast) Rychlé
(pouze pro
zadní středo -
vou oblast) Rychlé Nepřetržité
Snížená hlasi -
tost autorádia Ne
Ano AnoAnoAno AnoAno
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 177

181
ZADNÍ PARKOVACÍ
KAMERA PARKVIEW –
POKUD JE SOUČÁSTÍ
VÝBAVY
Zadní parkovací kamera ParkView umož-
ňuje při každém přestavení voliče převodo -
vého stupně do polohy ZPÁTEČKA vidět na
obrazovce okolí zadní části vozidla. Obraz
kamery se zobrazuje na displeji dotykové obrazovky spolu s varovnou poznámkou
„check entire surroundings“ (zkontrolujte
celé okolí) v horní části obrazovky. Po pěti
sekundách poznámka zmizí. Kamera Park
-
View je umístěna v zadní části vozidla upro -
střed rezervní pneumatiky.
Ruční aktivace zadní kamery
1. Stiskněte „Controls“ (Ovládací prvky) v dolní části displeje systému Uconnect.
2. Pro zapnutí systému zadní kamery stisk -
něte možnost „Backup Camera“ (Parko -
vací kamera).
Po zařazení jiné polohy než ZPÁTEČKA
(s vypnutou funkcí zpoždění kamery) bude
režim zadní kamery ukončen a znovu se
zobrazí naposledy zvolená dotyková obra -
zovka.
Po zařazení jiné polohy než ZPÁTEČKA (se
zapnutou funkcí zpoždění kamery) bude
obraz zadní kamery zobrazen po dobu až
10 sekund za předpokladu, že rychlost
vozidla nepřekročí 13 km/h (8 mph),
nedojde k přeřazení převodovky do polohy
PARKOVÁNÍ, zapalování nebude v poloze
OFF (Vypnuto) nebo nebude stisknuto „X“
za účelem vypnutí obrazu zadní kamery. Kdykoli je obraz zadní kamery aktivován
prostřednictvím možnosti „Backup Camera“
(Parkovací kamera) v nabídce „Controls“
(Ovládací prvky) a rychlost vozidla je vyšší
než nebo rovna 13 km/h (8 mph), je akti
-
vován měřič času zobrazení pro tento obraz.
Obraz bude zobrazován, dokud měřič času
zobrazení nepřekročí hodnotu 10 sekund.
POZNÁMKA:
Pokud rychlost vozidla zůstává nižší než
13 km/h (8 mph), obraz zadní kamery se bude zobrazovat nepřetržitě, dokud jej
nedeaktivujete pomocí „X“ na dotykové
obrazovce, převodovka není přepnuta do
polohy PARKOVÁNÍ nebo zapalování
není přepnuto do polohy OFF (Vypnuto).
Tlačítko dotykové obrazovky „X“ pro
vypnutí obrazu z kamery je k dispoziciPOUZE tehdy, když ve vozidle není zařa -
zena ZPÁTEČKA.
Je-li tato funkce zapnutá, zobrazují se přes
obraz kamery aktivní vodicí čáry, které
znázorňují šířku vozidla a jeho předpoklá -
danou trasu při couvání, určenou na
základě polohy volantu. Přerušovaná stře -
dová čára představuje střed vozidla, což
vám pomůže při parkování nebo při poloho -
vání tažného zařízení.
VAROVÁNÍ!
Systém ParkSense je pouze pomocnou
pomůckou při parkování a není schopen
rozpoznat každou překážku, včetně
malých překážek. Parkovací obrubníky
mohou být detekovány dočasně nebo
nemusí být detekovány vůbec.
Překážky nacházející se nad nebo pod
snímači nebudou detekovány, budou-li
se nacházet v těsné blízkosti.
Při používání systému ParkSense musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude zjištěna
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání systému ParkSense díval
přes rameno.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 181

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
182
(Pokračování)
(Pokračování)
Je-li tato funkce zapnutá, zobrazují se přes
obraz kamery fixní vodicí čáry, které znázor
-
ňují šířku vozidla.
Různě barevné oblasti označují vzdálenost
k zadní části vozidla.
POZNÁMKA:
Budou-li čočky kamery zakryty sněhem,
ledem, blátem nebo nějakou cizí látkou,
očistěte čočky, opláchněte je vodou
a osušte měkkým hadříkem. Nezakrývejte
čočky.
DOPLŇOVÁNÍ PALIVA DO
VOZIDLA
Uzávěr hrdla palivové nádrže
Uzávěr hrdla palivové nádrže se nachází na
straně řidiče. Pokud se uzávěr hrdla pali-
vové nádrže ztratil nebo je poškozený,
použijte jen takový náhradní uzávěr, který je
správný pro toto vozidlo. Dvířka hrdla palivové nádrže
Uzávěr hrdla palivové nádrže
UPOZORNĚNÍ!
Řidiči musí při couvání dbát opatrnosti,
i když používají zadní parkovací kameru
ParkView. Před couváním vždy pozorně
zkontrolujte prostor za svým vozem, zda
se tam nenacházejí chodci, zvířata, jiná
vozidla, překážky nebo slepá oblast, kam
nevidíte. Odpovídáte za bezpečnost okolí
a při couvání musíte dávat pozor.
V opačném případě může dojít k vážnému
nebo smrtelnému zranění.
VAROVÁNÍ!
Aby nedošlo k poškození vozidla,
kamera ParkView se musí používat
pouze jako pomocná pomůcka při
parkování. Kamera ParkView není
schopna zaznamenat každou překážku
nebo předmět v dráze vozidla.
Aby nedošlo k poškození vozidla, při
používání kamery ParkView musí
vozidlo jet nízkou rychlostí, aby bylo
možné jej zastavit, když bude spatřena
překážka. Doporučujeme, aby se řidič
při používání kamery ParkView často
díval přes rameno.
VAROVÁNÍ! (Pokračování)
UPOZORNĚNÍ!
Při otevírání dvířek palivové nádrže a při
čerpání do nádrže nesmí mít nikdo ve
vozidle ani v jeho blízkosti zapálenou
cigaretu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 182

185
Přísada AdBlue® (močovina) – pokud je
součástí výbavy
Vozidlo je vybaveno systémem vstřikování
močoviny AdBlue® a systémem selektivní
katalytické redukce za účelem splnění emis-
ních norem. Tyto dva systémy zajišťují
shodu s požadavky na emise vznětových
motorů a současně zajišťují nízkou
spotřebu paliva, manipulaci s palivem,
točivý moment a výkon. Hlášení a výstrahy
systému naleznete v podkapitole „Kontrolky
a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“. Kapalina AdBlue® je velmi stabilní produkt s dlouhou trvanlivostí.
Při skladování při teplotách NIŽŠÍCH než
32 °C (90 °F) je trvanlivost minimálně jeden
rok. Další informace o kapalině AdBlue®
jsou uvedeny v podkapitole „Kapaliny
a maziva“ v kapitole „Technické specifi
-
kace“. Vozidlo je vybaveno automatickým
systémem ohřevu kapaliny AdBlue® při
startování motoru, který umožňuje správné
fungování systému při teplotách nižších než
–11 °C (12 °F).
POZNÁMKA:
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než –11 °C (12 °F).
Skladování kapaliny AdBlue®
Kapalina AdBlue® je považována za velmi
stabilní produkt s dlouhou trvanlivostí.
Pokud je kapalina AdBlue® skladována při
teplotách v rozmezí –12 až 32 °C (10 až
90 °F), její trvanlivost je minimálně jeden
rok.
Kapalina AdBlue® při velmi nízkých
teplotách zmrzne. Kapalina AdBlue® může
například zmrznout při teplotách –11 °C
(12 °F) nebo nižších. Systém byl navržen
k provozu v tomto prostředí. POZNÁMKA:
Při práci s kapalinou AdBlue® je důležité
vědět, že:
Veškeré nádoby nebo součásti, které
přicházejí do styku s kapalinou AdBlue®,
musí být kompatibilní s kapalinou
AdBlue® (plast nebo nerezová ocel).
Měď, mosaz, hliník, železo nebo jiná ocel
než nerezová by se neměly používat,
jelikož podléhají korozivním vlivům kapa
-
liny AdBlue®.
Pokud dojde k rozlití kapaliny AdBlue®, je
nutné ji kompletně setřít.
Doplňování kapaliny AdBlue®
Předběžné podmínky
Kapalina AdBlue® zamrzá při teplotách
nižších než –11 °C (12 °F). Pokud vozidlo stojí při této teplotě delší dobu, doplňování
může být obtížné. Z tohoto důvodu se dopo -
ručuje před doplněním zaparkovat vozidlo
v garáži anebo vytápěném prostoru
a počkat, než se močovina vrátí do kapal -
ného skupenství.
VAROVÁNÍ!
U vznětových motorů používejte pouze
motorovou naftu pro motorová vozidla
v souladu s normou Evropské specifikace
EN 590. Při použití jiných produktů nebo
směsí může dojít k neopravitelnému
poškození motoru a následně ke zrušení
platnosti záruky v důsledku způsobeného
poškození. Pokud se do nádrže náhodně
dostanou jiné typy paliva, nestartujte
motor. Vyprázdněte nádrž. Pokud byl
motor uveden do chodu, a to i na velmi
krátkou dobu, musíte vyprázdnit nejen
palivovou nádrž, ale také palivový okruh.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 185

187
Nepokoušejte se nastartovat motor,
pokud byla kapalina AdBlue® nechtěně
přidána do motorové nafty v nádrži –
mohlo by dojít k vážnému poškození
motoru, obraťte se na autorizovaného
dealera.
Nepřidávejte přísady nebo jiné kapaliny
do kapaliny AdBlue®, mohlo by dojít
k poškození systému.
Při použití nevyhovující nebo nekvalitní
kapaliny AdBlue ® se na displeji přístro-
jové desky mohou objevit indikace. Další
informace naleznete v podkapitole „Kont -
rolky a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“.
Nikdy nenalévejte kapalinu AdBlue® do
jiné nádoby: může dojít k jejímu znečiš -
tění.
Pokud se kapalina AdBlue® spotřebuje,
podívejte se do podkapitoly „Kontrolky
a hlášení“ v kapitole „Seznámení
s přístrojovou deskou“, kde jsou uvedeny
další informace, aby bylo možné pokra -
čovat v normálním používání vozidla.
ZATÍŽENÍ VOZIDLA
Štítek s hmotnostmi
Jak to vyžadují místní předpisy, je vozidlo
opatřeno štítkem s hmotnostmi připev -
něným na dveřích na straně řidiče nebo na
sloupku.
Štítek s hmotnostmi (příklad)
Tento štítek obsahuje:
1. Název společnosti výrobce
2. Celé homologační číslo vozidla
3. Identifikační číslo vozidla (VIN)
4. Celková hmotnost vozidla (GVWR)
5. Celková kombinovaná povolená hmot -
nost (GCWR) 6. Celková povolená hmotnost na přední
nápravu (FGAWR)
7. Celková povolená hmotnost na zadní nápravu (RGAWR)
POZNÁMKA:
Na určitých trzích se štítek může lišit. Štítek
uvedený na obrázku obsahuje: hodnotu
GVWR a GAWR pro přední a zadní část vozidla.
Celková hmotnost vozidla (GVWR)
Celková hmotnost vozidla (GVWR) je
celková přípustná hmotnost vozidla zahrnu -
jící řidiče, cestující, vozidlo, volitelné vyba -
vení a náklad. Na štítku jsou také uvedené
maximální nosnosti systémů přední a zadní
nápravy (GAWR). Celkové zatížení je nutné
omezit tak, aby nebyly překročeny GVWR
a přední a zadní GAWR.
Užitečné zatížení
Užitečné zatížení vozidla je definováno jako
přípustná hmotnost nákladu, kterou může
vozidlo převážet, a to včetně hmotnosti
řidiče, všech cestujících, volitelného vyba -
vení a nákladu.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 187

STARTOVÁNÍ A PROVOZ
188
Celková povolená hmotnost na
nápravu (GAWR)
Celková povolená hmotnost na nápravu
(GAWR) je maximální povolené zatížení
přední a zadní nápravy. Náklad
v zavazadlovém prostoru musí být rozložen
tak, aby nebyla překročena hmotnost
GAWR každé jednotlivé nápravy.
Hmotnost GAWR každé nápravy je určo-
vána součástmi v systému s nejnižší
nosností (náprava, pružiny, pneumatiky
nebo kola). Těžší nápravy nebo kompo -
nenty odpružení, někdy specifikované kupu -
jícími za účelem zvýšení životnosti, nemusí
nutně zvýšit GVWR vozidla.
Pohotovostní hmotnost
Pohotovostní hmotnost vozidla je defino -
vána jako celková hmotnost vozidla se
všemi kapalinami, včetně paliva vozidla,
naplněných na plnou kapacitu, a bez cestu -
jících nebo nákladu naloženého do vozidla.
Hodnoty přední a zadní pohotovostní hmot -
nosti jsou určovány zvážením vozidla na
provozní váze před nastoupením cestujících
nebo přidáním nákladu.
Zatížení
Aktuální celkovou hmotnost a hmotnosti na
přední a zadní části vozidla na zemi je
možné nejlépe zjistit jeho zvážením, když je
naložené a připravené k provozu.
Celé vozidlo je třeba nejprve zvážit na
provozní váze a ujistit se, že nebyla překro -
čena hmotnost GVWR. Hmotnost na přední
a zadní části vozidla se potom zjišťuje
samostatně pro ujištění se, že je náklad
správně rozložen na přední a zadní
nápravu. Vážení vozidla může ukázat, že
byla překročena hmotnost GAWR buď
přední, nebo zadní nápravy, ale celkové
zatížení nepřekračuje stanovenou hmotnost
GVWR. Pokud tomu tak je, je nutné přenést
příslušnou část hmotnosti z přední části na
zadní část nebo naopak tak, aby byla
splněna stanovená hmotnostní omezení.
Ukládejte těžší předměty dolů a dbejte na
to, aby byla hmotnost rovnoměrně rozlo -
žena. Před jízdou bezpečně zajistěte
všechny volné předměty. Nesprávné rozložení hmotnosti může mít
nepříznivý vliv na způsob řízení a ovládání
vozidla a na funkci brzd.
VAROVÁNÍ!
Při převážení nákladu nesmí být zatížení
vozidla vyšší, než povoluje celková pří -
pustná hmotnost vozidla (GVWR) ani
nesmí překročit maximální hodnotu celko -
vého zatížení přední a zadní nápravy
(GAWR). V opačném případě může dojít
k poškození určitých součástí vozidla
nebo ke změně chování vozidla. Mohlo by
dojít ke ztrátě kontroly nad vozidlem. Pře -
těžování může také zkrátit dobu životnosti
vozidla.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_EE.book Page 188