SEGURIDAD
132
(Continuado)
NOTE:
Puede que las cubiertas de los airbags pasen
desapercibidas en el tapizado interior, pero
se abrirán durante la activación del airbag.
Componentes del sistema del airbag
NOTA:
El sistema Occupant Restraint Controller
(ORC) (Controlador de sujeción de
ocupantes) controla los circuitos internos y
el cableado de interconexión asociado a los
componentes eléctricos del sistema del
airbag indicados a continuación:
Controlador de sujeción de ocupantes
(ORC)
Luz de advertencia del airbag
Volante y columna de dirección
Panel de instrumentos
Protectores de rodillas ante impactos
Airbag delantero del conductor y el acom-
pañante
Interruptor de hebilla del cinturón de
seguridad
Airbags laterales suplementarios
Sensores de impactos frontales y laterales
Pretensores de cinturones de seguridad
Sensores de posición de corredera de
asiento
En caso de producirse una activación
Los airbag delanteros están diseñados para
desinflarse inmediatamente después del
despliegue.
NOTA:
Los airbags delanteros y/o laterales no se
activarán en todas las colisiones. Esto no
significa que el sistema del airbag tenga
algún problema.
Los cinturones de seguridad (y los
sistemas de sujeción para niños, donde
sea apropiado) son necesarios para la
protección en todas las colisiones.
También ayudan a mantenerlo en
posición, lejos de los airbags laterales
que se inflan. Para lograr la mejor
protección de los airbags laterales, los
ocupantes deben usar correctamente los
cinturones de seguridad y sentarse
erguidos con la espalda contra los
asientos. Los niños deben ir correcta-
mente sujetos en un sistema de sujeción
para niños o asiento elevador adecuado
para el tamaño del niño.
¡ADVERTENCIA!
Los airbags laterales necesitan espacio
para inflarse. No se apoye contra la
puerta ni la ventanilla. Siéntese erguido
en el centro del asiento.
Si los ocupantes están demasiado cerca
de los airbags laterales durante el
despliegue, podrían producirse lesiones
de gravedad o mortales.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
Si se confía solo en los airbags laterales,
se pueden producir graves lesiones en
caso de colisión. Los airbags laterales
actúan junto con sus cinturones de segu -
ridad para sujetarle adecuadamente. En
algunas colisiones, los airbag laterales
no llegan a desplegarse. Utilice siempre
el cinturón de seguridad incluso aunque
disponga de airbags laterales.
¡ADVERTENCIA! (Continuado)
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 132
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
158
Si el vehículo no se encuentra en modo PARK
(Estacionamiento) y el conductor apaga el
motor, el vehículo puede usar AutoPark.
AutoPark se activará cuando se cumplan
todas estas condiciones:
El vehículo está equipado con una trans-
misión de 8 velocidades
La puerta del conductor está entreabierta
o en condiciones en las no hay puerta del
conductor. Si el conductor se levanta del
asiento, el disparador adicional se
desconecta (el sensor del cojín del asiento
detecta que falta el conductor)
El vehículo no está en la posición PARK
(Estacionamiento)
La velocidad del vehículo es de 0 km/h
(0 mph)
Interruptor de encendido desde la
posición RUN (Marcha) a OFF (Apagado)
NOTE:
En los vehículos equipados con Keyless
Enter-N-Go, el motor se apagará y el inter -
ruptor de encendido cambiará a modo ACC
(Accesorio). Al cabo de 30 minutos el inter -
ruptor cambia a OFF (Apagado) automática -mente, a menos que el conductor coloque el
interruptor de encendido en posición OFF
(Apagado).
Si el vehículo no se encuentra en modo PARK
(Estacionamiento) y el conductor sale del vehí
-
culo con el motor en marcha, el vehículo puede
usar AutoPark.
AutoPark se activará cuando se cumplan
todas estas condiciones:
El vehículo está equipado con una trans-
misión de 8 velocidades
La puerta del conductor está entreabierta
o en condiciones en las no hay puerta del
conductor. Si el conductor se levanta del
asiento, el disparador adicional se
desconecta (el sensor del cojín del asiento
detecta que falta el conductor).
El vehículo no está en la posición PARK
(Estacionamiento)
La puerta del conductor se ha extraído
La velocidad del vehículo es de 1,2 mph
(2,0 km/h) o menos
El cinturón de seguridad del conductor
está sin abrochar
¡ADVERTENCIA!
Si el conductor está despistado podría
no colocar el vehículo en la posición
PARK (Estacionamiento). SIEMPRE
HAGA UNA COMPROBACIÓN VISUAL
de que su vehículo está en modo PARK
(Estacionamiento) comprobando que se
indica una "P" sólida (que no parpadea)
en la pantalla del grupo de instrumentos
y en el selector de marchas. Si el indi -
cador "P" está parpadeando, su vehículo
no está en modo PARK (Estaciona-
miento). Como medida de precaución
adicional aplique siempre el freno de
estacionamiento al salir del vehículo.
AutoPark es una característica suple-
mentaria. No está diseñada para evitar la
necesidad de cambiar su vehículo a
PARK (Estacionamiento). Es un sistema
de marcha atrás y no se debe confiar en
él como el método principal por el cual
el conductor cambia el vehículo al modo
PARK (Estacionamiento).
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179
CONTROL DE CRUCERO
ADAPTABLE (ACC) — SI
ESTÁ EQUIPADO
Botones del control de crucero adaptable
Si su vehículo está equipado con control de
crucero adaptable, los controles funcionan
exactamente igual que en el control de
velocidad con solo un par de diferencias. Con
esta opción, puede establecer una distancia
especificada a la que desea mantenerse del
vehículo que va delante. Si el sensor del ACC detecta un vehículo
delante, automáticamente aplicará una acel
-
eración o frenado limitado de modo de que
su vehículo mantenga una distancia de
seguimiento predeterminada y, al mismo
tiempo, igualar la velocidad a la del vehículo
delante del suyo.
Si el sensor no detecta un vehículo delante
del suyo, el ACC mantendrá una velocidad
fija.
Para activar/desactivar
Pulse y suelte el botón On/Off (Encendido/
Apagado) del control de crucero adaptable
(ACC). En el menú del ACC de la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "ACC Ready" (ACC listo).
Para apagar el sistema, vuelva a pulsar y
soltar el botón ON/OFF (Encendido/Apagado)
del control de crucero adaptable (ACC). En
este momento el sistema se desactivará y en
la pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará "Adaptive Cruise Control (ACC) Off"
(Control de crucero adaptable [ACC]
apagado).
Para fijar una velocidad deseada del ACC
Cuando el vehículo alcance la velocidad
deseada, pulse y suelte el botón SET (+) o el
botón SET (-) (Fijar +-). En la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará la
velocidad fijada.
Si el sistema está programado, cuando el
vehículo vaya a menos de 30 km/h
(19 mph), la velocidad fijada será de forma
30 km/h (19 mph). Si el sistema está
programado, cuando el vehículo vaya a más
de 30 km/h (19 mph), la velocidad fijada
será la velocidad a la que circule el vehículo
en ese momento.
1 — Distance Setting Increase (Fijación de
distancia: aumentar)
2 — Control de crucero adaptable (ACC)
On/Off (Encendido/Apagado)
3 — Distance Setting Decrease (Fijación de
distancia: disminuir)
¡ADVERTENCIA!
Es peligroso dejar encendido el Control de
crucero adaptable (ACC) cuando no está
en uso. Sin quererlo, podría fijar el
sistema o hacer que el vehículo vaya más
rápido de lo que usted desea. Podría
perder el control y sufrir una colisión.
Cuando no lo utilice, mantenga siempre
apagado el sistema.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 179
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
182
Fijación de la distancia de seguimiento en el
ACC
La distancia de seguimiento especificada
para el ACC puede fijarse variándola entre
cuatro barras (más larga), tres barras (larga),
dos barras (intermedia) y una barra (corta).
Usando esta fijación de distancia y la
velocidad del vehículo, el ACC calcula y fija
la distancia al vehículo de adelante. Este
ajuste de distancia se muestra en la pantalla
del grupo de instrumentos.
Para aumentar la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de aumento de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
aumenta una barra (más larga).
Para disminuir la distancia, pulse y suelte el
botón de fijación de reducción de distancia.
Cada vez que se pulsa el botón, la distancia
disminuye una barra (más corta).
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
TRASERO PARKSENSE — SI
ESTÁ EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
trasero ParkSense proporciona indicacionesvisuales y sonoras de la distancia entre la
defensa trasera y un obstáculo detectado
durante la marcha atrás, por ejemplo, en una
maniobra de estacionamiento. Consulte
"Precauciones de uso del sistema Park
-
Sense" de esta sección para informarse
acerca de las limitaciones y las recomenda -
ciones del sistema.
El sistema ParkSense recordará el último
estado del sistema (activado o desactivado)
del último ciclo de encendido cuando el
encendido se cambia a la posición ON/RUN
(Encendido/Marcha).
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando la el selector de marchas se
encuentra en REVERSE (Marcha atrás). Si el
sistema ParkSense está habilitado en esta
posición del selector de marchas, el sistema
permanecerá activo hasta que la velocidad
del vehículo aumente hasta unos 11 km/h
(7 mph) o más. Con el cambio en REVERSE
(Marcha atrás) y por encima de la velocidad
de funcionamiento del sistema, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará una advertencia para indicar que el
vehículo va demasiado rápido. Si la
velocidad del vehículo se reduce a menos de
6 mph (9 km/h), el sistema volverá a acti -
varse.
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitor -
izan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 12 pulg. (30 cm)
hasta 79 pulg. (200 cm) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.
Activación y desactivación del sistema
ParkSense
El sistema ParkSense puede activarse y
desactivarse con el interruptor de Park -
Sense, situado en el panel de interruptores
bajo el control de climatización.
Interruptor de ParkSense
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 182
183
Cuando se pulsa el interruptor de ParkSense
para desactivar el sistema, en la pantalla del
grupo de instrumentos se mostrará el
mensaje "PARKSENSE OFF" (ParkSense
desactivado) durante unos cinco segundos.
Consulte "Pantalla del grupo de instru-
mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" en su manual del propietario
para más información. Si el selector de
marchas se cambia a REVERSE (Marcha
atrás) y el sistema está inhabilitado, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado) mientras el vehí -
culo se encuentre en REVERSE (Marcha
atrás) (no en 4L).
El LED del interruptor de ParkSense se
encenderá cuando ParkSense se desactive o
requiera servicio. El LED del interruptor de
ParkSense se apagará cuando el sistema
esté activado. Si se pulsa el interruptor de
ParkSense y es necesario repararlo, el LED
del interruptor de ParkSense parpadeará
momentáneamente y a continuación
permanecerá encendido.Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que en el parachoques
trasero no haya nieve, hielo, lodo, tierra ni
suciedad a fin de mantener el sistema
ParkSense en perfecto estado de funcio-
namiento.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando se desactiva ParkSense, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
muestra el mensaje "PARKSENSE OFF"
(ParkSense desactivado). Además, una
vez desactivado ParkSense, se mantendrá
apagado hasta que se vuelva a activar,
incluso aunque se active el encendido.
Cuando está encendido, ParkSense baja el
volumen de la radio cuando vaya a emitir
un tono sonoro.
Limpie regularmente los sensores de Park-
Sense y procure no rayarlos ni dañarlos.
Los sensores no deben estar cubiertos de
hielo, nieve, lodo, barro, suciedad o
impurezas. En caso contrario, es posible
que el sistema no funcione correctamente.
El sistema ParkSense podría no detectar
un obstáculo detrás de la defensa/
parachoques o podría proporcionar una
indicación falsa de que hay un obstáculo
detrás de la defensa/parachoques.
Use el interruptor de ParkSense para apagar
el sistema si hay objetos como portabici -
cletas, enganches de remolques, etc., colo -
cados a menos de 30 cm (12 pulg) de la
defensa trasera/parachoques. De lo
contrario, el sistema podría interpretar un
objeto cercano como un problema del
sensor, y mostrar el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, es necesario someterlo
a servicio) en la pantalla del grupo de instru -
mentos.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 183
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
184
ASISTENCIA AL
ESTACIONAMIENTO
DELANTERO Y TRASERO
PARKSENSE — SI ESTÁ
EQUIPADO
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de ladistancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento. Consulte "Precauciones de
uso del sistema ParkSense" de esta sección
para informarse acerca de las limitaciones y
las recomendaciones del sistema.
El sistema de asistencia al estacionamiento
delantero y trasero ParkSense proporciona
indicaciones visuales y sonoras de la
distancia entre la defensa delantera/trasera y
un obstáculo detectado al dar marcha atrás o
avanzar, por ejemplo, en una maniobra de
estacionamiento.
El sistema ParkSense solo puede estar activo
cuando el selector de marchas se encuentra
en REVERSE (Marcha atrás) o DRIVE
(Directa). Si ParkSense está activado en una
de estas posiciones del selector de marchas,
el sistema permanecerá activo hasta que la
velocidad del vehículo alcance aproximada
-
mente 7 mph (11 km/h). Si el selector de
marchas se encuentra en REVERSE (Marcha
atrás), aparece una advertencia en la
pantalla del grupo de instrumentos para
indicar que el vehículo se encuentra por
encima de la velocidad de funcionamiento
de ParkSense. Si la velocidad del vehículo se
reduce a menos de 6 mph (9 km/h), el
sistema volverá a activarse.
¡ADVERTENCIA!
Aunque se utilice el sistema ParkSense,
los conductores deben dar marcha atrás
con precaución. Antes de dar marcha
atrás, compruebe siempre cuidadosa-
mente la parte posterior del vehículo y
mire hacia atrás para comprobar si
existen peatones, animales, otros
vehículos, obstrucciones y puntos
ciegos. Usted es responsable de su segu -
ridad y debe seguir prestando atención a
los alrededores. De no hacerlo, podrían
producirse lesiones graves o mortales.
Antes de utilizar el sistema ParkSense,
es muy recomendable desconectar el
conjunto de bola de enganche y soporte
de bola del vehículo cuando este no se
utiliza para remolcar. En caso contrario,
se podrían causar lesiones o daños en el
vehículo o los obstáculos, porque la bola
de enganche quedará mucho más cerca
del obstáculo que la defensa trasera
cuando por el altavoz suene el tono
continuo. Asimismo, los sensores
podrían detectar el conjunto de bola de
enganche y soporte de bola, dependi -
endo de su tamaño y forma, ofreciendo
una indicación falsa de que hay un
obstáculo detrás del vehículo.
¡PRECAUCIÓN!
ParkSense solo constituye una ayuda
para estacionar y no puede reconocer
todos los obstáculos, incluidos los
pequeños. Es posible que los bordillos
del aparcamiento no sean detectados o
lo sean solo transitoriamente. Los
obstáculos situados por encima o por
debajo de los sensores no serán detect -
ados cuando se encuentren muy cerca.
Cuando esté en uso el sistema Park-
Sense, el vehículo debe conducirse
lentamente para que pueda detenerse a
tiempo al detectarse el obstáculo. Es
recomendable que el conductor mire por
encima de su hombro al utilizar Park-
Sense.
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 184
185
Sensores de ParkSense
Los cuatro sensores de ParkSense, situados
en la defensa trasera/parachoques, monitor-
izan la zona detrás del vehículo situada
dentro del campo de visión de los sensores.
Los sensores pueden detectar obstáculos
desde aproximadamente 12 pulg. (30 cm)
hasta 79 pulg. (200 cm) a partir de la
defensa trasera/parachoques en dirección
horizontal, dependiendo del emplazamiento,
el tipo y la orientación del obstáculo.
Los seis sensores ParkSense, situados en la
defensa delantera/parachoques monitorizan la
zona por delante del vehículo que se encuentra
dentro del radio de alcance de los sensores. Los
sensores pueden detectar obstáculos desde
aproximadamente 12 pulgadas (30 cm) hasta
47 pulgadas (120 cm) a partir de la defensa
trasera/parachoques en dirección horizontal,
dependiendo del emplazamiento, el tipo y la
orientación del obstáculo.
Pantalla de advertencias de ParkSense
La pantalla ParkSense Warning (Adverten -
cias de ParkSense) se encuentra en la
pantalla del grupo de instrumentos. Propor -
ciona advertencias visuales para indicar la
distancia entre la defensa trasera/paracho -
ques y la defensa delantera/parachoques y el
obstáculo detectado. Consulte "Pantalla del
grupo de instrumentos" en "Descripción de
su panel de instrumentos" para obtener más
información.
Pantalla de ParkSense
La pantalla de advertencias se encenderá
para indicar el estado del sistema cuando el
vehículo esté en REVERSE (Marcha atrás) o
en DRIVE (Directa) y se detecte un obstá -
culo.
El sistema señaliza los obstáculos detect -
ados mostrando un arco en una o más
secciones en función de la distancia hasta el
obstáculo y la posición respecto al vehículo. Si se detecta algún obstáculo en la sección
trasera central, la pantalla mostrará un solo
arco fijo en esta sección y sonará un tono de
medio segundo. Conforme el vehículo se va
aproximando al obstáculo, la pantalla
muestra el arco acercándose al vehículo y el
tono cambia su frecuencia de un solo tono
acústico de 1/2 segundo para sonar primero
lento, después rápido y por último continua
-
mente.
Si se detecta un objeto en la sección delan -
tera derecha o izquierda, la pantalla muestra
un arco en esta sección y el sistema emite un
tono sonoro rápido. Cuando el vehículo se
aproxime al obstáculo, la pantalla mostrará
el arco acercándose al vehículo y el tono
dejará de sonar rápido para permanecer
continuo.
El vehículo está cerca del obstáculo cuando
en la pantalla se muestra un arco intermi -
tente y suena un tono continuo. El cuadro
que se ofrece a continuación muestra el
funcionamiento con advertencias cuando el
sistema está detectando un obstáculo:
2020_JEEP_JL_WRANGLER_UG_LHD_ES.book Page 185
ARRANQUE Y CONDUCCIÓN
188
ParkSense y es necesario reparar el sistema,
el LED del interruptor de ParkSense
parpadeará momentáneamente y, a continu-
ación, permanecerá encendido.
Mantenimiento del sistema de asistencia al
estacionamiento ParkSense
Al arrancar el vehículo, si el sistema Park -
Sense detecta una condición de error, el
grupo de instrumentos emitirá un timbre
sonoro, una vez con cada activación y desac -
tivación del encendido, y en la pantalla se
mostrará el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE WIPE REAR SENSORS"
(ParkSense no disponible, limpie los
sensores traseros), "PARKSENSE UNAVAIL -
ABLE WIPE FRONT SENSORS" (ParkSense
no disponible, limpie los sensores delan -
teros) o "PARKSENSE UNAVAILABLE
SERVICE REQUIRED" (ParkSense no
disponible, se necesita mantenimiento).
Cuando el selector de marcha se coloque en
la posición REVERSE (Marcha atrás) y el
sistema haya detectado algún fallo, en la
pantalla del grupo de instrumentos se
mostrará la imagen de un vehículo con un
mensaje de texto "Wipe Off" (Limpieza) o
"Service" (Mantenimiento) superpuesto. Si
esto ocurre, ParkSense no funcionará.
Consulte "Pantalla del grupo de instru -mentos" en "Descripción de su panel de
instrumentos" para obtener más infor
-
mación.
Si el mensaje "PARKSENSE UNAVAILABLE
WIPE REAR SENSORS" (ParkSense no
disponible, limpie los sensores traseros) o
"PARKSENSE UNAVAILABLE WIPE FRONT
SENSORS" (ParkSense no disponible, limpie
los sensores delanteros) aparece en la
pantalla del grupo de instrumentos,
asegúrese de que la superficie exterior y los
bajos de la defensa trasera/parachoques o la
defensa delantera/parachoques están
limpios y sin nieve, hielo, barro, suciedad u
otras obstrucciones y gire el encendido. Si el
mensaje sigue apareciendo, acuda a un
concesionario autorizado.
Si en la pantalla del grupo de instrumentos
se muestra el mensaje "PARKSENSE
UNAVAILABLE SERVICE REQUIRED" (Park -
Sense no disponible, se necesita manten -
imiento), acuda a un concesionario
autorizado.
Limpieza del sistema ParkSense
Limpie los sensores de ParkSense con agua,
jabón para lavado de automóviles y un paño
suave. No utilice paños ásperos o duros. En
las estaciones de lavado, limpie los sensores rápidamente manteniendo el chorro de
vapor/las boquillas de limpieza de alta
presión a 4 pulgadas (10 cm) como mínimo
de los sensores. No raye ni manipule los
sensores. De lo contrario, los sensores
podrían averiarse.
Precauciones de uso del sistema ParkSense
NOTA:
Asegúrese de que los parachoques delan
-
teros y traseros están libres de nieve,
hielo, barro, tierra y suciedad para que el
sistema de ParkSense funcione correcta-
mente.
Los martillos perforadores, camiones
grandes y otras vibraciones pueden afectar
al funcionamiento de ParkSense.
Cuando desactive el sistema ParkSense,
en la pantalla del grupo de instrumentos
se mostrará el mensaje "PARKSENSE
OFF" (ParkSense desactivado) durante dos
segundos. Además, una vez desactivado
ParkSense, se mantendrá apagado hasta
que se vuelva a activar, incluso aunque se
active el encendido.
Al mover el selector de marchas a la
posición REVERSE (Marcha atrás) con el
sistema ParkSense desactivado, en la
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